Flexión simple

UNIDAD 2. Flexión simple, análisis y diseño de vigas y aligerados

SEMANA 04

C15V Concreto Armado

Mag. Joseph G. Vargas Catacora
2.1 Introducción
TEMARIO
2.2 Análisis y Diseño de Secciones en Flexión (Diseño por
Resistencia)
2.2.1 Relaciones Momento-Curvatura de una sección
2.2.2 Comportamiento de una viga en flexión con falla dúctil
2.2.3 Hipótesis para el Análisis y Diseño por flexión
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones
2.4 Falla de tracción, compresión y balanceada
2.5 Análisis de secciones rectangulares
2.5.1 Con falla en tracción
2.5.2 Con falla en compresión
2.5.3 Con falla balanceada – Acero balanceado
 LOGRO DE
APRENDIZAJE DE LA
SESIÓN
Al finalizar la sesión, el estudiante conoce los
fundamentos del análisis y diseño de elementos por
flexión simple
 CONOCIMIENTOS
PREVIOS DEL TEMA

¿Cómo se genera la flexión?

Exponga algún ejemplo
 UTILIDAD DEL TEMA

• Interpreta los fundamentos del comportamiento de una viga

de concreto armado para el análisis y diseño de la misma
2.1 Introducción
Comportamiento de una viga bi-empotrada:

Puntos notables de la curva

Carga-Desplazamiento:
1. Agrietamiento en los extremos
(empotramientos A)
2. Agrietamiento al centro (zona central B)
3. Inicio fluencia del acero negativo
(empotramientos A)
4. Inicio fluencia del acero positivo (zona
central B)
2.1 Introducción
Existen tres estados posibles bajo condiciones de servicio:
• Sección no agrietada
• Sección parcialmente agrietada (considerar concreto en tracción)
• Sección completamente agrietada
2.1 Introducción
Sección no agrietada
Permite calcular los esfuerzos en el concreto y en el acero cuando la sección no se
ha agrietado por flexión.

Sección transformada
no agrietada
2.1 Introducción
Sección no agrietada
La posición del eje neutro se obtiene calculando los momentos de primer orden de
las áreas con respecto al eje neutro:
𝑏𝑏𝑏 𝑐𝑐 − 0.5ℎ + 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴′ 𝑠𝑠 𝑐𝑐 − 𝑑𝑑 ′ = 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴𝐴𝐴(𝑑𝑑 − 𝑐𝑐)
El momento de inercia de la sección transformada no agrietada se obtiene:
1 3 1 3
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 = 𝑏𝑏𝑐𝑐 + 𝑏𝑏 ℎ − 𝑐𝑐 + 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴′ 𝑠𝑠 𝑐𝑐 − 𝑑𝑑𝑑 2
+ 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑑𝑑 − 𝑐𝑐 2
3 3
Los esfuerzos en el concreto y en el acero vienen dados por:
𝑀𝑀𝑀𝑀 𝑛𝑛𝑀𝑀(𝑑𝑑 − 𝑐𝑐)
𝑓𝑓𝑓𝑓 = 𝑓𝑓𝑓𝑓 =
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼

𝑀𝑀(ℎ − 𝑐𝑐) 𝑛𝑛𝑀𝑀(𝑐𝑐 − 𝑑𝑑𝑑)

𝑓𝑓𝑓𝑓 = 𝑓𝑓 ′ 𝑠𝑠 =
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼
2.1 Introducción
Sección transformada agrietada
Cuando el esfuerzo de tracción por flexión supera la resistencia del concreto, se
supone que la sección se agrieta completamente.

Sección transformada
agrietada
2.1 Introducción
Sección transformada agrietada
La posición del eje neutro se obtiene calculando los momentos de primer orden de
las áreas con respecto al eje neutro:
𝑏𝑏𝑐𝑐 2
+ 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴′ 𝑠𝑠 𝑐𝑐 − 𝑑𝑑 ′ = 𝑛𝑛 𝐴𝐴𝐴𝐴(𝑑𝑑 − 𝑐𝑐)
2
El momento de inercia de la sección transformada agrietada – Icr -se obtiene:
1 3
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 = 𝑏𝑏𝑐𝑐 + 𝑛𝑛 − 1 𝐴𝐴′ 𝑠𝑠 𝑐𝑐 − 𝑑𝑑𝑑 2 + 𝑛𝑛 𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑑𝑑 − 𝑐𝑐 2
3
Los esfuerzos en el concreto y en el acero vienen dados por:
𝑀𝑀𝑀𝑀 𝑛𝑛𝑀𝑀(𝑑𝑑 − 𝑐𝑐)
𝑓𝑓𝑓𝑓 = 𝑓𝑓𝑓𝑓 =
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼 𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼

𝑛𝑛𝑀𝑀(𝑐𝑐 − 𝑑𝑑𝑑)
𝑓𝑓 ′ 𝑠𝑠 =
𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼𝐼
2.2 Análisis y Diseño de Secciones en Flexión (Diseño por Resistencia)
El diseño que se emplea hoy en día en las estructuras del concreto es el
denominado Diseño por Resistencia (LRFD). La ecuación básica para el Diseño por
Resistencia es:
𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅 ≥ 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙𝑙 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐
En el caso de las solicitaciones de flexión simple, se convierte en:
𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙 ≥ 𝑀𝑀𝑀𝑀 𝜙𝜙 = 0.9

- Calculada sobre la base de f’c, fy, As, - Resistencia Requerida

dimensiones. - Efecto de las cargas factorizadas (análisis
estructural)

Cualquiera sea el método de análisis o diseño, siempre se deberán cumplir los tres
“bloques” fundamentales de condiciones:
- Equilibrio
- Compatibilidad
- Relaciones constitutivas (𝜎𝜎 − 𝜀𝜀)
2.2.1 Relaciones Momento – Curvatura de una sección
Para las secciones de concreto armado utilizaremos la definición clásica de
curvatura.

Curvatura de una sección

2.2.2 Comportamiento de una viga en Flexión con Falla Dúctil
1.
Deformaciones y esfuerzos en la sección central de una viga
Diagrama Momento-Curvatura de una sección de viga
El Punto A corresponde al
agrietamiento de la sección, es decir
cuando se excede la resistencia en
tracción del concreto. Los esfuerzos de
tracción en el concreto se transfieren
totalmente al acero. De allí en adelante
se supone que el concreto en tracción
no aporta nada a la resistencia en
flexión de la sección. La rigidez de la
sección hasta el punto A se puede
calcular utilizando el momento de
inercia grueso de la sección (EcIg).
2.2.2 Comportamiento de una viga en Flexión con Falla Dúctil
Deformaciones y esfuerzos en la sección central de una viga
Diagrama Momento-Curvatura de una sección de viga
2. El Punto B corresponde a:
- Comportamiento bajo cargas de servicio
- Diseño por esfuerzos admisibles
- Variación de los esfuerzos en el concreto
aprox. lineal. Acero elástico por debajo del
esfuerzo de fluencia fy.
- Grietas de ancho pequeño de aprox. 0.1
mm o menos
- Deflexiones pequeñas, generalmente
menores de 1/350 de la luz
2.2.2 Comportamiento de una viga en Flexión con Falla Dúctil
3. El Punto C corresponde al inicio de la
fluencia en el acero de tracción

4. El Punto D corresponde a:
- Diseño por resistencia o estado límite
Deformaciones y esfuerzos en la sección central de una viga
- Grietas anchas
- Deflexiones importantes ≈ 1/60 de la luz

Diagrama Momento-Curvatura de una sección de viga

2.2.3 Hipótesis para el Análisis y Diseño por flexión
a) Hipótesis Básicas
a1) Las secciones planas permanecen planas (hipótesis de Navier). Esta hipótesis se
cumple en vigas esbeltas, deja de tener validez en vigas de gran peralte o vigas de
pared. Experimentalmente se ha encontrado que cuando l/h<4 (l=luz, h=peralte), deja
de cumplirse la hipótesis de Navier. La Norma E.060 utiliza esta misma relación de luz
a peralte para definir a las vigas de pared (Art. 11.8)
a2) Adherencia. No hay deslizamiento entre el acero y el concreto que lo rodea. Las
deformaciones en el acero y en el concreto circundante son iguales.
a3) Se puede despreciar la resistencia en tracción del concreto en los cálculos de
resistencia de una sección.
a4) Los esfuerzos en el concreto y en el acero pueden ser calculados a partir de las
deformaciones utilizando las relaciones constitutivas (𝜎𝜎 − 𝜀𝜀) del acero y del concreto.
2.2.3 Hipótesis para el Análisis y Diseño por flexión
b) Hipótesis Simplificadoras
b1) El diagrama constitutivo del acero de refuerzo se puede suponer elastoplástico,
como se ilustra:
2.2.3 Hipótesis para el Análisis y Diseño por flexión
b) Hipótesis Simplificadoras
b2) Se asume que el concreto falla (se agota su capacidad de deformación) cuando la
deformación en compresión (𝜀𝜀𝑐𝑐𝑐𝑐 ) alcanza un cierto valor límite definido como:
ACI: 𝜀𝜀𝑐𝑐𝑐𝑐 =0.003 deformación máxima utilizable (vigas y columnas)
b3) La relación entre el esfuerzo de compresión en el concreto y su deformación
correspondiente (𝜎𝜎 − 𝜀𝜀) puede asumirse como: Rectangular, trapezoidal, parabólica o
cualquier otra que prediga la resistencia acorde con los resultados experimentales.
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones

En la figura, a la izquierda se muestra el diagrama esfuerzo – deformación y a la

derecha el estado de deformaciones (suposición de Navier) y de esfuerzos.
Para caracterizar el bloque de compresiones es necesario conocer los valores de k1,
k2 y k3 (k1 permite calcular el área bajo la curva de compresiones, k2 permite ubicar
la resultante de compresiones y k3 mide la resistencia máxima del concreto de la
sección como fracción de f’c obtenida en laboratorio.
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones
El ACI y la Norma Peruana aceptan reemplazar el diagrama “real” de esfuerzos en el
concreto por un bloque equivalente de compresiones tal como se muestra:

En una sección rectangular, la equivalencia “real” en el concreto comprimido y la

compresión en el bloque equivalente viene dada por:
𝑎𝑎
𝐶𝐶𝐶𝐶 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟 = 𝑘𝑘1 𝑘𝑘3 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐 𝑏𝑏𝑏𝑏 = 0.85𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐 𝑏𝑏 𝑎𝑎 ⇒ 𝑘𝑘1 𝑘𝑘3 = 0.85 = 0.85𝛽𝛽1
𝑐𝑐
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones
Para que la posición de la resultante sea la misma, se debe cumplir:
𝑎𝑎
𝑘𝑘2 𝑐𝑐 = 0.5 𝑎𝑎 ⇒ 𝑘𝑘2 = 0.5 = 0.5 𝛽𝛽1
𝑐𝑐
A la simplificación adoptada por el ACI se le conoce como bloque equivalente de
compresiones o Rectángulo de Whitney e involucra lo siguiente:
𝑘𝑘1 𝑘𝑘3 = 0.85𝛽𝛽1 𝑘𝑘2 = 0.5𝛽𝛽1
𝛽𝛽1 = 0.85 para 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐 ≤ 280 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑐𝑐𝑚𝑚2 𝛽𝛽1 = 0.65 para 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐 ≥ 560 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑐𝑐𝑚𝑚2
𝑓𝑓′ 𝑐𝑐
𝛽𝛽1 = 1.05 − 0.714 280 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑐𝑐𝑚𝑚2 ≤ 𝑓𝑓 ′ 𝑐𝑐 ≤ 560 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑐𝑐𝑚𝑚2
1000

Variación del
parámetro 𝛽𝛽1
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones

Desarrollo de las
teorías de capacidad
última para secciones
en flexión (1 de 3)
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones

Desarrollo de las
teorías de capacidad
última para secciones
en flexión (2 de 3)
2.2.4 Caracterización del Bloque de Compresiones

Desarrollo de las
teorías de capacidad
última para secciones
en flexión (3 de 3)
2.4 Falla de tracción, compresión y balanceada
Tipos de fallas de una
sección en flexión

a) Falla de tracción
Sección subesforzada. El acero entra en fluencua antes que el concreto alcance la deformación
máxima 𝜀𝜀𝑐𝑐𝑐𝑐 . La falla de tracción es dúctil, la sección tiene capacidad de disipación de energía
y de rotación inelástica.
2.4 Falla de tracción, compresión y balanceada
Tipos de fallas de una
sección en flexión

b) Falla balanceada
Es un caso que marca el límite entre las fallas de tracción y compresión. El concreto alcanza la
deformación de agotamiento - 𝜀𝜀𝑐𝑐𝑐𝑐 - en simultáneo con el acero que alcanza la deformación de
fluencia 𝜀𝜀𝑦𝑦 .
Este estado permite calcular la cantidad de acero (Asb) que produce la falla balanceada en
una sección.
2.4 Falla de tracción, compresión y balanceada
Tipos de fallas de una
sección en flexión

c) Falla de compresión
Sección sobrereforzada. El concreto alcanza la deformación máxima - 𝜀𝜀𝑐𝑐𝑐𝑐 - y el acero
permanece aún elástico (𝜀𝜀𝑠𝑠 < 𝜀𝜀𝑦𝑦 ).
La falla de compresión es frágil, con poca capacidad de disipación de energía y sobreviene
casi sin previo aviso. Las normas no permiten este tipo de falla en elementos en flexión.
2.4 Falla de tracción, compresión y balanceada
Las diferencias en el comportamiento y ductilidad entre los tres tipos de falla se pueden
apreciar cualitativamente con la ayuda de los diagramas simplificados momento-curvatura
La curva A corresponde a una
sección con falla en tracción. La falla
es del tipo dúctil y la ductilidad de
curvatura (𝜑𝜑𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 /𝜑𝜑𝜑𝜑) suele ser
grande. Se producen deflexiones
notables en el elemento cerca de la
falla, con grietas anchas en la zona de
tracción.
Las secciones B y C, si bien presentan
mayor resistencia, presentan fallas
indeseables del tipo frágil. La
ductilidad de curvatura es pequeña.
Diagramas idealizados momento-curvatura para
los tres tipos de falla de una sección en flexión
2.5 Análisis de secciones rectangulares
Deduciremos expresiones que permitan el análisis y el diseño de secciones
rectangulares de concreto armado. Para ello utilizaremos las hipótesis básicas y las
simplificadas de la Norma E.060 (que son las mismas del ACI) presentadas en la
sección 2.3.3 y haremos uso de los tres “bloques” de condiciones que siempre se
deberán cumplir:
- Equilibrio
- Compatibilidad de deformaciones
- Relaciones Constitutivas
2.5.1 Análisis de secciones rectangulares con Falla en Tracción

Ya que hemos supuesto que la falla de la sección sea de tracción, se deberá cumplir:
- As<Asb La cantidad de acero en tracción colocada es menor de la que originaría
una falla balanceada.
- 𝜀𝜀𝑠𝑠 > 𝜀𝜀𝑦𝑦 𝜀𝜀𝑦𝑦 = 0.0021 para 𝑓𝑓𝑓𝑓 = 4200 𝑘𝑘𝑘𝑘⁄𝑐𝑐𝑚𝑚2
2.5.1 Análisis de secciones rectangulares con Falla en Tracción
Ecuaciones:
𝑎𝑎 = 𝛽𝛽1 𝑐𝑐
𝐶𝐶𝐶𝐶 = 0.85𝑓𝑓𝑓𝑐𝑐 𝑎𝑎𝑎𝑎 (equilibrio)
𝑇𝑇 = 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑠𝑠 = 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 (acero elastoplástico en fluencia)
𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 (profundidad de bloque equivalente de
𝑎𝑎 =
0.85𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏 compresiones y eje neutro 𝑎𝑎 = 𝛽𝛽1 𝑐𝑐)

𝑎𝑎 𝑎𝑎
𝑀𝑀𝑀𝑀 = 𝑇𝑇 𝑗𝑗𝑗𝑗 = 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 (𝑑𝑑 − ) ⇒ 𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙 = 𝜙𝜙𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 (𝑑𝑑 − )
2 2
𝑎𝑎 𝑎𝑎
𝑀𝑀𝑀𝑀 = 𝐶𝐶𝐶𝐶 𝑗𝑗𝑗𝑗 = 0.85𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏𝑏𝑏 (𝑑𝑑 − ) ⇒ 𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙 = 𝜙𝜙[0.85𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏𝑏𝑏 𝑑𝑑 − ]
2 2
2.5.1 Análisis de secciones rectangulares con Falla en Tracción
Las ecuaciones anteriores son para el análisis de secciones rectangulares con falla de
tracción. Para utilizarlas para el diseño, se modificarán. En el diseño se conoce el momento
Mu (resistencia requerida), la sección transversal y la calidad del concreto y del acero.
Definimos: 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝜌𝜌𝑓𝑓𝑦𝑦
𝜌𝜌 = 𝜔𝜔 = ′
𝑏𝑏𝑏𝑏 𝑓𝑓𝑐𝑐
𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 𝜔𝜔𝜔𝜔
𝑎𝑎 = ′ =
0.85𝑓𝑓𝑐𝑐 𝑏𝑏 0.85
𝑎𝑎 𝜔𝜔
𝑀𝑀𝑀𝑀 = 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 𝑑𝑑 − = 𝐴𝐴𝑠𝑠 𝑓𝑓𝑦𝑦 𝑑𝑑 1 −
2 1.7
𝜔𝜔
′ 2
𝑀𝑀𝑀𝑀 = 𝑓𝑓𝑐𝑐 𝑏𝑏𝑑𝑑 𝜔𝜔 1 − ⇒ 𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙 = 𝜙𝜙𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏𝑑𝑑 2 𝜔𝜔 1 − 0.59𝜔𝜔
1.7
Recordando: 𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙𝜙 ≥ 𝑀𝑀𝑀𝑀
⇒ 𝜙𝜙𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏𝑑𝑑 2 𝜔𝜔 1 − 0.59𝜔𝜔 ≥ 𝑀𝑀𝑀𝑀 La incógnita es 𝜔𝜔
𝑓𝑓𝑐𝑐′
resolver 𝜔𝜔, calcular 𝜌𝜌 = 𝜔𝜔 y luego calcular 𝐴𝐴𝑠𝑠 = 𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌
𝑓𝑓𝑦𝑦
Sección Transformada Agrietada
PARTE PRÁCTICA
Para una sección rectangular sin Acero en Compresión sometida a un momento flector M

Demuestre que:
𝑀𝑀 2𝑀𝑀
𝑓𝑓𝑓𝑓 = 𝑓𝑓𝑓𝑓 = Donde: 𝑘𝑘 = 𝜌𝜌𝜌𝜌 2 + 2𝜌𝜌𝜌𝜌 − 𝜌𝜌𝜌𝜌
𝐴𝐴𝐴𝐴 (𝑗𝑗𝑗𝑗) 𝑏𝑏 𝑗𝑗 𝑘𝑘 𝑑𝑑 2

Considere: 𝐸𝐸𝐸𝐸
𝑛𝑛 = n = Relación modular
𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐴𝐴𝐴𝐴 = 𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌 𝜌𝜌 = Cuantía de acero en tracción
𝑘𝑘𝑘𝑘 jd = Brazo interno de palanca (entre Cc y Asfs)
𝑐𝑐 = 𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑗𝑗𝑗𝑗 = 𝑑𝑑 −
3
1. Sección Transformada Agrietada
PARTE PRÁCTICA
Para una sección rectangular sin Acero en Compresión sometida a un momento flector M

Demuestre que:
𝑀𝑀 2𝑀𝑀
𝑓𝑓𝑓𝑓 = 𝑓𝑓𝑓𝑓 = Donde: 𝑘𝑘 = 𝜌𝜌𝜌𝜌 2 + 2𝜌𝜌𝜌𝜌 − 𝜌𝜌𝜌𝜌
𝐴𝐴𝐴𝐴 (𝑗𝑗𝑗𝑗) 𝑏𝑏 𝑗𝑗 𝑘𝑘 𝑑𝑑 2

Considere: 𝐸𝐸𝐸𝐸
𝑛𝑛 = n = Relación modular
𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐴𝐴𝐴𝐴 = 𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌𝜌 𝜌𝜌 = Cuantía de acero en tracción
𝑘𝑘𝑘𝑘 jd = Brazo interno de palanca (entre Cc y Asfs)
𝑐𝑐 = 𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑗𝑗𝑗𝑗 = 𝑑𝑑 −
3
2. Solución estimada para Vigas con falla en tracción
PARTE PRÁCTICA
Para una sección rectangular sin Acero en Compresión sometida a un momento flector Mu

Demuestre que Donde

2𝑀𝑀𝑀𝑀 a: profundidad del bloque de equivalente de
𝑎𝑎 = 𝑑𝑑 − 𝑑𝑑 2 −
𝜙𝜙𝜙.85𝑓𝑓𝑐𝑐′ 𝑏𝑏 compresiones

es una solución para el valor de a y que se puede calcular el área del acero
𝑀𝑀𝑀𝑀 𝑎𝑎
𝐴𝐴𝑠𝑠 = 𝑐𝑐 =
𝑎𝑎 𝛽𝛽1
𝜙𝜙𝑓𝑓𝑦𝑦 (𝑑𝑑 − )
2
 CONCLUSIONES
• Los elementos en flexión pura pueden ser analizados y diseñados
considerando las hipótesis presentadas en la sección 2.2.3
simplificando así los cálculos.
• Existen tres casos en los tipos de falla para el diseño de una viga a
flexión pura: a tracción, a compresión y balanceada
 RECORDATORIO DE TAREAS
Revisar la plataforma CANVAS el material visto en clase.

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