Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
s
Atingerea cel excelenţă în tara di ibutie:
%
vanzare
Paleți (an)
Cont./an (Țară)
íst ) .
( P a
/M
este
C o n
j
sunt
manipulare, transport si logistica Portugalia:
aSpania:nv 20% 35% RIC33600 DO D 600 ER La50
-
58800 1050
Italia: 36% 60480 1080 90
Grecia: 9% 15120 270 23
TOTAL 100% 168000 3000 250
Caz de
Sunt modelate diverse opțiuni și se ajunge la concluzia de a pune capăt acestui model istoric și de a implementa un
singur DEPOZIT sau centru de distribuție pentru regiune (Sudul Europei). Economiile estimate sunt modelate ca până la
40% față de costurile istorice de distribuție.
Mărfurile importate vor fi primite pe un singur CD (stoc unic) și livrate cu un camion complet sau container în restul
țărilor (fiecare va folosi un mic depozit de crossdocking fără stoc pentru a deconsolida comenzile grupate și a le livra
1
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
s
clienților).
2
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
s
Datele și volumele de lucru ale acestei operațiuni (import și distribuție) sunt:
Distanțe (Kms): Distribuția produsului se realizează anual în 3000 de camioane sau containere (același număr ca și
containerele de intrare) și
urmează același % ca și harta aprovizionării de pe pagina anterioară.
Atena-Mil: 1450K
Atena-Mad: 3600K Portugalia: 20% Spania:
Atena-Lisb: 4200K 35% Italia: 36%
Milano-Mad: 15OOK Grecia: 9%
Milano-Lisb: 21OOK
Mad-Lisb: 600K Date: 3000 Cont. An;
168.000 paleti/an;
NOTĂ: Cost 1 Euro/K Fără sezonalitate; Furnizare continuă timp de 12 luni; 168000/12=14000 [Paleți/lună];
Rotația produselor în depozite este de 30 de zile.
Creștere cu 10% a vânzărilor în fiecare dintre următoarele. 5 ani.
După efectuarea unei analize detaliate a datelor disponibile despre această operațiune, se solicită:
Cu procentele de vânzări pe care ni le oferă problema, construim următoarele matrice de distanțe și costuri care ne ajută să
identificăm cea mai bună locație pentru a distribui marfa producătorului de aparate,
Cont./Lună Portugalia:
(Țară) $/km Spania: Italia: Grecia:
Portugalia:
50
- 600 2100 4200
87,5 Spania: 600 - 1500 3600
90 Italia: 2100 1500 - 1450
22,5 Grecia: 4200 3600 1450 -
Apoi, cu costurile pe care ni le oferă, obținem costurile pe călătorie și pentru încărcătura care trebuie transportată, după cum se
arată mai jos:
3
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
manipulare, transport și logistică inversă
Student: Juan Manuel González G.
DNI: 50211995-M
Origine Cost Astfel, adunând costurile de la fiecare origine la fiecare destinație diferită obținem
Madrid € 268.500,00 următoarele, unde vedem că destinația care are cea mai mare profitabilitate în sudul
Lisabona € 336.000,00 Europei, de unde comunică cu toate destinațiile comerciale la cel mai mic cost.
profitabil, este ca toată marfa de electrocasnice să ajungă la Madrid și să fie trimisă de
Milano € 352.875,00
acolo în restul Europei.
Atena € 655.500,00 Prin urmare, orașul intermediar în care containerele care călătoresc
Mod de peste mări, acestea ar urma să fie primite în Valencia și de acolo ar fi transportate direct la periferia Madridului unde se
află cele mai mari centre de distribuție, pentru a le duce de acolo către alte destinații din Europa.
Cost € Portugalia:
Lunar Spania: Italia: Grecia: % din Cont./Lună
Portugalia: - 52500 189000 94500 Țară vânzare Paleți (an) Cont./an (Țară) (Țară)
Portugalia: 20% 33600 600 50
Spania: 52500 - 135000 81000 Spania: 35% 58800 1050 88
Italia: 189000 131250 - 32625 Italia: 36% 60480 1080 90
Grecia: 9% 15120 270 23
Grecia: 210000 315000 130500 - TOTAL 100% 168000 3000 250
Posibilă locație sau locații în țară? Amintiți-vă că produsul provine din străinătate (import maritim). Opțiunile cu triunghiurile de
pe harta sudului Europei cu vânzări pe țară pe pagina anterioară.
- O posibilă locație, așa cum am spus mai devreme, este orașul Valencia, deoarece este portul care are legătură directă cu
modul de transport „Overseas”, așa că și în acest fel cred că ar fi strategic să avem 2 locații suplimentare din Madrid
în Europa
pentru a configura o rețea logistică eficientă.
Ar fi să avem un CD în Zaragoza, care funcționează ca C. Depozitare pentru produsele care pleacă din Madrid sau care
ajung acolo. Din partea centrală a Europei.
în timp ce mai cred că având un Centru de Distribuție situat în Portul Bilbao se poate conecta cu companii care au
conectivitate mai mare cu Europa de Nord și de Est, cu scopul de a extinde piața spre aceste zone.
4
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
h OBS £ #
manipulare, transport și logistică inversă
Student: Juan Manuel González G.
DNI: 50211995-M
An
s Abilitatea
Paleti
1 14000
al 2-lea 15400
al 3-lea 16940
al 4-lea 18634
al 5-lea 20497,4
5
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
În acest caz, aș folosi 6 rânduri de Rack pentru a localiza cele 1000 de spații, astfel
încât fiecare rând de rafturi să aibă 250 de paleți, ceea ce ar presupune amplasarea
a 63 de turnuri de 4 etaje înălțime în depozit, astfel depozitul de paleți ar trebui să
aibă o lungime de la minim 1900 m2 și o lățime de aproximativ 1200 m2
4) Dacă productivitatea de intrare este de 16 paleți pe oră (descărcare + plasare produs), și lucrăm un singur schimb de 8 ore
pe zi și 22 de zile lucrătoare pe lună. Calculați utilajele necesare pentru efectuarea înregistrărilor. (A singur
mașinărie descărcați și localiza). Dacă calculul dă zecimale, rotunjirea în sus este ce
ca de obicei.
Dacă calculăm numărul de paleți care intră zilnic este de 128 (paleți) conform acestor date, atunci da avea8 ore a
muncii pe parcursul 22 de zile lucrătoareacestea trebuie plasate
11 paleți pe oră, așa că, deoarece o singură mașină poate plasa 11 paleți pe oră, ar trebui să aveți unproductivitatea de
68,7% cu un singur stivuitor ce este recomandat
au o productivitate mai mare decât venitul de marfă, atunci cu 2 stivuitoare, productivitatea ar crește 90% având deci
unul productivitate de 20 de mișcări per
ora. Cu asta ar reduce la o productivitate total de ora 6.12; lasand a timp liber pentru
amenajarea utilajelor, amenajarea personalului de depozit, astfel am pregăti planificarea zilnică a deplasărilor în depozit folosind
2 stivuitoare în depozit de dimensiunile calculate anterior.
paleti Program de
Paleti orele de lucru mutati/ lucru
intra/h disponibile lună disponibil Productivitate
16 176 2816 176 11
6
Atingerea excelenței în distribuție: depozitare,
s
5) Dacă făceam pregătiri de Picking pe cutii și fiecare palet avea 40 de cutii. Vom considera că 100% din paleții unei luni
sunt pregătiți în picking și că productivitatea picking este de 140 de cutii/oră, cu 8 ore lucrate pe zi și 22 de zile lucrătoare
pe lună. (Notă: dacă calculul oferă zecimale, rotunjiți în sus.)
Calculati:
a) Numărul de cutii scoase pe lună;
paleti
Paleti orele de lucru
mutati/lun mișcările Productivitate
intra/h disponibile
a mașinii (ore)
16 176 2816 176 11
Cu calculele din tabelul anterior obținem următoarele date:
cutii/palet
40
140cutii /h
24640cutii/luna
Deci datele de productivitate la mișcări de cutie 100%, trebuie mutate 24.640 de cutii pe lună.
Folosind aceeași logică de calcul, am avea nevoie de următorul personal în fiecare lună pentru a efectua pikingul.