Pertanyaan Tipe Objektif (800) Dokumen

Pertanyaan Tipe Objektif
Q 1 Pembajakan pertama dilaporkan dalam sejarah penerbangan sipil di dunia

(a) 1976 (b) 1931 (c) 1971 (d) 1944
Q2 BCAS muncul pada tahun

(a) 1934 (b) 1937 (c) 1987 (d) 2001
Q3 BCAS muncul setelah rekomendasi dari

(a) Komite BN Kirpal Singh (b) Komite BD Pandey
(c) Komite RP Singh (d) Komite Arun mishra
Q 4. Penyebaran CISF adalah hasil dari ………

a) membajak IC814 b) Insiden Kaniska
c) Pembajakan pertama d) tidak satupun dari ini
Q 5. Penyebaran Sky marshal adalah hasil dari ………

a) membajak IC814 b) Insiden Kaniska
c) Pembajakan pertama d) tidak satupun dari ini
Q6 Panitia Ramamrithan dibentuk pada …..

a) 1979 b)1980
c) 1981 d)1982
Q7 Kapan CISF dilantik di bandara?

a) 3 Feb'2000 b) 31 Des'1999
c) 10 Maret 2000 d) 3 Februari 2001
Q 8 Untuk memberikan Pelatihan tentang keamanan penerbangan adalah tanggung jawab ?

a) CASO b) BCAS
c) APD d) AAI
Q 9 Otoritas yang tepat tentang Keselamatan di India?
a) ICAO b) Komandan bandar udara yang bersangkutan
c) BCAS d) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Q 10 Tindakan mana yang tidak terkait setelah pembajakan Kandhar…?

a) Penempatan marshal langit b) Penerapan CISF
c) PEC d) SLPC
Q 11 Pada tahun berapa kebaktian pertama dibentuk?

a) 1937 b) 1944
c) 1947 d) 1934
Q12 Ada berapa konvensi?

a) Satu b) Empat c) Lima d) Delapan
Q 13 Yang mana yang merupakan Praktik Standar?

a) PEC b) SLPC c) ABC d) SSLC
Q14. Amalan yang Direkomendasikan yang mana?

a) PEC b) SLPC c) ABC d) EVD
Q 15. Ledakan di bandara Chennai terjadi pada tahun itu
a) 2 Agustus 1984 b) 2 Agustus 1982
c) 24 Des 1999 d) 11 Sep 2001
P 16 Alokasi teluk adalah tugas?

a) Kontrol celemek b) CISF
c) Maskapai penerbangan d) Tidak satu pun dari ini
P 17 Manakah yang tidak termasuk dalam "Perbuatan Campur Tangan Melawan Hukum"?
a) Pembajakan b) Sabotase
c) Gangguan fasilitas komunikasi d) pencurian
P 18 Sebuah Koridor di atas/di bawah permukaan tanah untuk menghubungkan dudukan pesawat
terbang ke gedung penumpang
a) Dermaga b) Tanjakan
c) Area mengamuk d) Ruang tunggu sisi udara
P 19 Nomor besar. pembajakan pesawat terjadi pada tahun………..pada……………?

a) 1969, Kanada b) 1973, London
c) 1931, Lobonan d) 1969, Kuba
Q20 Area antara inspeksi pax atau titik kontrol penyaringan dan pesawat di mana
akses dikendalikan
a) Sisi udara b) Sisi darat
c) Ruang tunggu keamanan d) Daerah steril
Q21 Berapa banyak pembajakan yang dilaporkan di India

a) 15 b) 13 c) 14 d) 12
Q22. Pembajakan kedua dilaporkan di India pada tahun

a) 1976 b) 1931 c) 1971 d) 1944
Q23 Aturan Pesawat dibingkai di India pada tahun

a) 1934 b) 1937 c) 1963 d) 1944
Q24. Maskapai mana yang terhubung dalam insiden Kanishka

a) Air India b) Maskapai India c) Jet Airways d) Kingfisher Airlines
Q25. Pembajakan IC 814 terkait dengan kejadian tersebut

a) Insiden Kanishka b) Insiden Kandhar c) Insiden Lokerbie d) Tidak satu pun di atas
Q26. 11 September 2001 terkait dengan peristiwa yang mana

a) Pembongkaran menara kembar b) Insiden Kanishka
c) Insiden Kandhar d) Insiden Lokerbie
Q27. Area yang digunakan untuk landing/takeoff pesawat adalah

a) Landasan pacu b) Jalur taksi c) Area Gerakan d) Celemek
Q28 Area yang digunakan untuk memajaki pesawat adalah

a) Landasan pacu b) Jalur taksi c) Daerah Pergerakan d) Celemek
Q29 Definisi Pembajakan didefinisikan dalam

a) Pasal 3 undang-undang pembajakan tahun 1982 b) KUHP India
c) KrPC d) Undang-undang pembuktian India
Q30 Tugas pilot in command didefinisikan dalam
a) Peraturan 90 b) aturan 156 c) Peraturan 141 d) Aturan 24
Q31 Istilah Aircraft in Service didefinisikan dalam

a) Konvensi Chicago b) Konvensi Tokyo
c) Konvensi Montreal d) Semua hal di atas
Q32. Tindakan Anti Pembajakan 1982 memberikan dukungan hukum

a) Konvensi Chicago b) Konvensi Tokyo
c) Konvensi Den Haag d) Semua hal di atas
Q33 Section of aircraft act 1934 terkait Empowers the COSCA to issue direction for security of
aircraft operation.
a) Bagian 5 b) Bagian 5A c) Bagian 8 d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q34 Aturan Aircraft Rule 1937 terkait pemeriksaan keamanan orang yang naik pesawat.
a) Aturan 8 b) Peraturan 8A c) Aturan 24 d) Tidak satu pun
dari yang di atas
Q35 Aturan Aircraft Rule 1937 terkait dengan Masuk ke bandar udara umum
a) Aturan 8 b) Aturan 90 c) Aturan 24 A d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q36 Aturan Aircraft Rule 1937 terkait Tugas pilot in command

a) Aturan 8 b) Peraturan 8Ac) Peraturan 141 d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q37. Masuk ke bandar udara umum didefinisikan dalam

a) Rule 78 of aircraft act 1937 b) Aturan 90 aturan pesawat terbang 1937
c) Aturan 24 c aturan pesawat 1937
Q38. CASO singkatan dari

a) Kepala Petugas Keamanan Bandara b) Kepala Petugas Keamanan
Penerbangan
c) Komisaris Petugas Keamanan Bandara d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q39. Konvensi Tokyo diadakan pada tahun

a) 1944 b) 1970 c) 1971 d) 1963
Q40. Konvensi Den Haag diadakan pada tahun

a) 1944 b) 1970 c) 1971 d) 1963
Q41 Konvensi Montreal diadakan pada tahun

a) 1944 b) 1970 c) 1971 d) 1963
Q42. Protokol Montreal diadakan pada tahun

a) 1944 b) 1970 c) 1988 d) 1963
Q43 Konvensi Tokyo terkait dengan

a) Pendirian ICAO
b) Pilot in command adalah aparat penegak hukum di pesawat udara
c) Tentukan apa yang dibajak
d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q44. Konvensi Den Haag terkait dengan
a) Pendirian ICAO
Q45. Konvensi Montreal terkait dengan

a) Pendirian ICAO
d) Penindasan tindakan melawan hukum terhadap keselamatan penerbangan sipil
Q46. Pembatalan, penangguhan atau pengesahan lisensi dan sertifikat pesawat datang
di bawah Peraturan pesawat terbang mana.
a) 24 b) 25 c) 19 d) 78
Q47. Larangan orang mabuk memasuki pesawat berada di bawah aturan itu
a) 24 b) 25 c) 19 d) 78
Q48. Pengangkutan orang yang menderita gangguan mental termasuk dalam aturan tersebut
a) 24A b) 25 c) 19 d) 78
Q49. Masuk ke lapangan terbang umum

a) 24 b) 90 c) 19 d) 78
Q50. COSCA adalah singkatan dari:

a) Komisaris Keamanan Penerbangan Sipil
b) Komite Keamanan Penerbangan Sipil
c) Keduanya a & b
d) Tidak satu pun dari ini
Q51. ASG singkatan dari:

a) Kelompok Anti Sabotase b) Grup Keamanan Penerbangan
c) Gadget Anti Sabotase d) Tidak satu pun dari ini
Q52 ICAO muncul pada tahun mana dari tahun berikutnya:

a) 1947 b) 1948 c) 1944 d) 1963
Q53. Manakah dari Lampu berikut yang digunakan untuk pendaratan pesawat yang aman :
a) PAPI b) PAPA AGNIS c) PAPPI d) Tidak satu pun dari ini
Q54 PTI dalam keamanan penerbangan adalah singkatan dari :

a) Identifikasi Target Positif b) Identifikasi Peserta Pelatihan Positif
c) Pers Trust India d) Semua hal di atas
Q55. PETN singkatan dari :

a) Penta Erithrotol Tetra Nitrat b) Poli Etil Tri Nitrat
c) Keduanya a& b d) Tidak satu pun dari ini
Q56. Status siaga, diberlakukan oleh _________________untuk mengaktifkan rencana intervensi

yang dimaksud
untuk melawan kemungkinan konsekuensi yang timbul dari ancaman yang dikomunikasikan,
anonim atau
sebaliknya, atau yang timbul dari penemuan perangkat yang dicurigai atau barang yang
dicurigai lainnya pada suatu
pesawat terbang, di bandara atau di fasilitas penerbangan sipil apa pun.
a) Otoritas yang berwenang b) Otoritas yang Diatur

c) Kewenangan yang tepat d) BCAS
Q57 Panitia BD Pandey dibentuk setelah kejadian tersebut:

a) Pembajakan kedua di India b) Pembajakan pertama di India
c) Setelah Insiden Kaniska d) Setelah IC 814 dibajak
Q58 DCAS di India dibentuk pada

a) 1979 b) 1978 c) 1980 d) Tidak satu pun dari ini
Pesawat Q59 Air India Kanishka disabotase pada tahun:

a) 1985 b) 1988 c) 1986 d) 198
Q60 Komite mana yang merekomendasikan pemeriksaan dummy dan daftar kategori yang
dikecualikan
a) Panitia Ramamitran b) Panitia BN Kirpal
c) Panitia Pandey d) Tidak satu pun dari ini
Q61 Lampiran -17 muncul pada tanggal yang mana dari berikut ini
a) 22.03.1974 b) 22.03.1975
c) 03.03.1974 d) Tidak satu pun dari ini
Q62 Anti pembajakan Act 1982 diamandemen pada tahun itu

a) 1994 b) 1993 c) 1992 d) 1990
Q63 Manakah dari berikut ini yang merupakan cadangan hukum untuk Penerbangan Sipil di India
a) Undang-Undang Konvensi Tokyo 1975
b) Anti – Hijacking Act 1982 sebagaimana diubah pada tahun 1994
c) Penindasan Tindakan Melawan Hukum terhadap Keselamatan Penerbangan Sipil UU 1982
sebagaimana diubah pada tahun 1994
d) Semua hal di atas
Q64 Lampiran mana yang memuat SARP tentang Keamanan Penerbangan

a) Lampiran 15 b) Lampiran 16
c) Lampiran 17 d) Lampiran 18
Q65 Siapa yang memiliki kewenangan untuk memastikan pengembangan, penerapan dan
pemeliharaan NCASP
a) CASO b) ICAO c) COSKA d) ATA
Q66 Konvensi mana yang mencakup pelanggaran dan tindakan tertentu yang dilakukan di dalam
pesawat
a) Konvensi Tokyo b) Konvensi Den Haag
c) Konvensi Chicago d) Protokol Montreal
Q67 Konvensi mana yang membahas Penindasan Penyitaan Pesawat Terbang yang Melanggar
Hukum
a) Konvensi Tokyo b) Konvensi Chicago
c) Konvensi Den Haag d) Konvensi Montreal
Q68 Konvensi mana yang mengacu pada Penindasan Tindakan Melawan Hukum terhadap
Keselamatan Sipil
Penerbangan
a) Konvensi Montreal b) Konvensi Tokyo
Q69 Konvensi mana yang memperkenalkan konsep baru Aircraft-in-Service

Q70 “Otoritas yang Tepat bertanggung jawab atas pengembangan, implementasi dan pemeliharaan
NCASP” berada di bawah judul subjek berikut ini
a) Praktik yang Direkomendasikan b) Praktek standar
c) Keduanya a dan b d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q71 Apa perlunya Penandaan Bahan Peledak Plastik oleh setiap negara anggota ICAO
a) Untuk Tujuan Deteksi b) Untuk Tujuan Pemasaran
c) Untuk Tujuan Pengadaan d) Untuk tujuan mengetahui pembuatan bahan peledak.
Q72 Konvensi mana yang pertama kali mendefinisikan tindakan penyitaan pesawat udara secara
tidak sah sebagai
Pelanggaran.
c) Konvensi Den Haag d) Protokol Montreal
Q73 Konvensi mana yang menyebutkan bahwa Pilot adalah Petugas Penegak Hukum di
Penerbangan
c) Konvensi Den Haag d) Protokol Montreal
Q74 Otoritas yang tepat di India bertanggung jawab atas

a) Pengembangan NCASP b) Implementasi NCASP
c) Pemeliharaan NCASP d) Semua hal di atas
Q75 Di bagian Aircraft Act 1934 mana, COSCA telah diberdayakan untuk mengeluarkan Arahan
tentang masalah keamanan Penerbangan Sipil di India
a) Bagian 5 A dari Aircraft Act 1934 b) Bagian 11 A dari Aircraft Act 1934
c) Bagian 9 A dari Aircraft Act 1934 d) Bagian 8 A dari Aircraft Act 1934
Q76 Bagian 8 C Aircraft Act 1934 mengatur tentang

a) Larangan Merokok di Pesawat b) Pemeriksaan Pesawat Udara
c) Keamanan dan Keselamatan bagasi yang tidak diklaim d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q77 Bagian 11 A dari Aircraft Act 1934 mengatur tentang

a) Sanksi atas kegagalan untuk mematuhi Arahan yang dikeluarkan berdasarkan Bagian 5 A
b) Kekuasaan untuk Mengeluarkan Arahan
c) Pemerintah Pusat dapat membuat Peraturan Perundang-undangan berdasarkan Undang-
undang ini
d) Ketentuan Pidana
Q78 Peraturan 8 Peraturan Pesawat 1937 membahas

a) Operator untuk memiliki akses b) Manual bandar udara
c) Pengangkutan Senjata, Bahan Peledak & Barang Berbahaya d) Biaya Layanan
Penumpang
Q79 Rule 24 of Aircraft Rules 1937 berurusan dengan

a) Ketentuan Pengangkutan tahanan di pesawat udara
b) Ketentuan Pengangkutan hewan, burung dan binatang melata di pesawat udara
c) Larangan orang mabuk memasuki pesawat terbang
d) Pembatalan, Penangguhan Sertifikat Pengangkut
Q80 Peraturan 24 A tentang Peraturan Pesawat 1937 tentang

a) Ketentuan Pengangkutan orang yang menderita gangguan jiwa
b) Ketentuan Pengangkutan Tahanan di Pesawat Udara
c) Larangan orang mabuk memasuki pesawat terbang
Q81 Ketentuan Pengangkutan tawanan di pesawat udara disebutkan dalam Rule of Aircraft Rule
1937.
a) Aturan 24 A b) Aturan 24 c) Aturan 24 B d) Aturan 24 C
Q82 Aturan 77 C Peraturan Pesawat 1937 membahas

a) Kuasa Petugas Penyelidik b) Biaya layanan penumpang
c) Investigasi Insiden d) Pemberitahuan Insiden
Q83 Rule 78 A of Aircraft Rules 1937 berurusan dengan

a) Memasuki Bandara umum b) Biaya penyebaran pengguna
c) Manual aerodrome d) Biaya Layanan Penumpang
Q84 Larangan penyembelihan hewan di sekitar Bandara disebutkan dalam Rule of Aircraft Rules
1937
a) Aturan 156 b) Aturan 77 D c) Peraturan 91 d) Peraturan 155 A
Q85 Inspection of Aircraft disebutkan dalam Rule of Aircraft Rules 1937

a) Aturan 156 b) Peraturan 161 c) Peraturan 78 A d) Peraturan 135 A
Q86 Bangunan terminal runtuh

a) Sisi darat b) Sisi udara c) Daerah operasi d) Keduanya (a) & (b).
Q87 Lampiran 17 berurusan dengan

a) Keselamatan penerbangan b) Keamanan penerbangan c) Panduan bandar udara
d) Panduan pesawat terbang
Q88 NCASQCP berurusan dengan

a) Keamanan penerbangan sipil b) Keselamatan c) PAX
d) Pesawat terbang
Q89 Pembajakan pertama yang tercatat terjadi di

a) Delhi b) Peru c) Vietnam d) Chicago
Q90. Undang-undang pesawat terbang masuk ke …… .. di tahun ini
A) 1932 b) 1933 c) 1934 d) 1935
Q91 Aturan Pesawat muncul pada tahun itu.
A) 1934 b) 1935 c) 1936 d) 1937
Q92 Bagian mana dari Aircraft Act yang memberdayakan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
untuk menyusun aturan.
a) Btk – 5 b) Detik – 5(a) c) Detik – 5(b) d) Detik – 5(c)
Q93. Keselamatan & keamanan bagasi yang tidak diklaim dijelaskan di mana keamanan Pesawat
UU 1934.
a) Detik – 05 b) Detik -6 c) Sec -8(C) d) Sec -9
Q94 Ketentuan pengangkutan barang-barang terlarang dijelaskan dalam peraturan tersebut.

a) Aturan – 8 b) Aturan – 8a c) Aturan – 8b d) Aturan – 8c
Q95 Berapa jumlah amunisi dengan pistol yang diperbolehkan dalam tas tangan personel SPG.
a) 50 putaran b) 60 putaran c.100 putaran d) 120 putaran
Q96. Masuk ke bandar udara domestik disebutkan di mana peraturan pesawat terbang
a) Aturan- 78 b) Aturan- 81 c) Aturan – 85 d) Aturan – 90

Q97 Menjaga orang yang dideportasi/orang yang tidak dapat diterima di ruang penolakan adalah
tanggung jawab
a) ASG b) Maskapai penerbangan c) Operator bandara d) Polisi setempat
Q98. Penyediaan pengangkutan burung & reptil ke dalam pesawat diberikan dalam
a) Aturan – 24 b) Peraturan – 24a c) Peraturan – 24b d) Peraturan – 24c
Q99. Ketentuan pengangkutan tahanan di pesawat udara disebutkan dalam
a) Aturan 24 b) Peraturan 24(A) c) Peraturan 24 (B) d) Peraturan 24(C)
Q100 Bandara terutama dibagi menjadi-

a) Sisi darat b) Sisi udara c) Sisi darat dan sisi udara d) Tempat umum
Q101 Bandara termasuk

a) Area pergerakan b) Area manuver c) Tidak satu pun di atas d)Keduanya (a) & (b)
Q102 Apa itu ruang gerak

a) Landasan pacu b) Jalur taksi c) Celemek d) Semua hal di atas
Q103. Apa itu area manuver

a) Landasan pacu b) Jalur taksi c) Celemek d) Keduanya (a) & (b)
Q104 BMA terletak di bagian bandara mana

a) Sisi darat b) Sisi udara c) Sisi keberangkatan TB d) Sisi kedatangan
Q105 Kombinasi langkah-langkah, sumber daya manusia dan material, dimaksudkan untuk
melindungi penerbangan sipil dari tindakan campur tangan yang melanggar hukum
(a) Keamanan (b) Keselamatan (c) Penyaringan (d) Pembuatan profil
Q106 Mengkategorikan orang ke dalam kategori yang mengancam & tidak mengancam dengan cara
pengamatan yang sistematis
(a) Skrining (b) Keamanan (c) Pembuatan profil (d) Keamanan
P107 Ketika seorang pax check-in dan mengambil boarding pass tetapi tidak naik pesawat
(a) Gerbang no show pax (b) Pax off-loaded (c) Pax Tansit (d) Pax Tansfer
P108. Pembajakan adalah –

(a) Penyanderaan mengambil pesawat (b) Penyitaan pesawat terbang yang
sedang terbang secara tidak sah
(c) Penyitaan pesawat udara di darat secara tidak sah (d) Penyanderaan di bandara
Q109 Di bandara, area Apron berada di dalam
(a) TBC (b) Sisi udara (c) ATS (d) Penyimpanan Bahan Bakar
Q110 Area bandara dan bangunan tempat penumpang bepergian dan publik yang tidak bepergian
memiliki akses tidak terbatas disebut …….
(a) Celemek (b) Sisi udara (c) TBC (d) Sisi Darat
Q111 Tujuan utama dari keamanan penerbangan adalah .

(a) Menjaga penerbangan sipil dari tindakan campur tangan yang melanggar hukum
(b) Mendeteksi kejahatan
(c) Periksa peredaran narkoba
(d) Untuk menjaga hukum & ketertiban
.
Q112 Pembajakan pertama di India terjadi?
a) 30 Januari 1971 b) 24 Februari 1951
c) 30 Januari 1931 d) Belum
Q113 Langkah mana yang tidak diambil setelah Pembajakan Kandhar

a) Pintu kokpit terkunci c) Rencana darurat yang direvisi
b) Penempatan sky marshal d) Keamanan BMA
Q114 Yang tidak Muncul ancaman terhadap penerbangan sipil

a) Penggunaan pesawat terbang sebagai misil pemusnah massal
b) Serangan dunia maya
c) Pembajakan
d) Perang biologi dan kimia
Q115 Apa ancaman utama bagi penerbangan sipil

a) Pembajakan
b) Sabotase di bandara
c) Sabotase di fasilitas navigasi udara
d) Semua yang di atas
P 116 Berapa banyak Praktik Standar dan yang Direkomendasikan dalam Lampiran – 17, saat
ini?
a. 95 Standar dan 25 Praktik yang Direkomendasikan
b. 90 Standar dan 35 Praktik yang Direkomendasikan
c. 66 Standar dan 18 Praktik yang Direkomendasikan
d. 85 Standar dan 15 Praktik yang Direkomendasikan
P 117 Kantor Pusat ICAO terletak di

a) Jenewa, Swiss c) Montreal, Kanada
b) New Delhi, India d) Chicago, AS
P 118 Undang-Undang Anti Pembajakan muncul pada tahun?

a) 1982 c) 1944
b)1987 d)1999
P 119 Bagian mana dari Undang-Undang Pesawat 1934 yang memberi wewenang kepada
Pemerintah Pusat untuk membuat Peraturan berdasarkan Undang-Undang ini.
a) Bagian 5 c) Bagian 10
b) Bagian 5 A d) Bagian 18
P 120 Barang atau bahan yang dapat menimbulkan risiko terhadap kesehatan, keselamatan,
properti atau _________________________ dan yang tercantum dalam daftar barang
berbahaya dalam Petunjuk Teknis atau yang diklasifikasikan menurut Petunjuk Teknis
tersebut
a) Penumpang c) Bandara
b) Pesawat terbang d) LINGKUNGAN
P 121 Ketentuan Pengangkutan hewan, burung dan binatang melata di pesawat udara mengacu
pada Rule of Aircraft Rules 1937
a) Peraturan 24 C c) Peraturan 24 B
b) Peraturan 24 A d) Peraturan 24
Q122 Siapa presiden ICAO

a) Wan ki Moon
b) Barak Obama
c) Bapak Roberto Kobeh González
d) John Maccem.
Q123 Menurut konvensi manakah penerbang diberikan kekuasaan kepada aparat penegak
hukum ?
a) Konvensi Chicago tahun 1944 b) Konvensi Hauge 1970
c) Konvensi Tokyo 1963 d) a & c
Q124 Rekonsiliasi Bagasi adalah tugas ?

a)APSU b) APD
c) CASO d) Maskapai penerbangan
Q125 Apa warna stiker pendingin kargo?

merah b) Jeruk
c) Ungu d) hijau
Q126 Apa warna stiker untuk pemeriksaan kargo X-BIS?

merah b) Jeruk
c) Ungu d) hijau
P127 Keamanan Kargo terkait dengan?

a) Operator Bandar Udara b) Maskapai Penerbangan & Agen yang Diatur
c) APSU d) Semua
Q128 AEP dikeluarkan oleh ……..

a) BCAS b) AAI
c) APSU d) TIDAK ADA DARI INI
P129 SLPC adalah latihan?

a) Praktik yang dianjurkan b) Praktek Standar
taksi c) Tidak satu pun dari ini
Q130 Menjaga celemek adalah kewajiban ….

a) ASG b) PENERBANGAN
c) BCAS d) AAI
Q131 Penjagaan dilakukan untuk ……

a) Pencegah psikologis b) adalah untuk melindungi titik-titik rawan
c) pencegahan fisik d) semua
Q132 Manakah yang bukan merupakan tujuan teroris?

a) Publisitas b) Mendiskreditkan pemerintah.
c) Memperluas basis d) berpose sebagai VIP di bandara
Q133 Pengamanan Pesawat yang Diparkir dilakukan dengan.

a) CISF b) PENERBANGAN
c) BCAS d) AAI
P134. Apa hasil utama dari Konvensi Chicago?

a) Pembentukan ICAO b) Pembentukan IATA
c) Pembentukan IAEA d) a & b
P135 Departemen yang dapat melakukan pemeriksaan dengan pesawat terbang kecuali
maskapai penerbangan a) CISF b) imigrasi
c) BCAS & Direktorat Jenderal Perhubungan Udara d) AAI
Q136 Kendaraan harus dicari

a.Narkoba b) Barang selundupan
c. Barang yang dilarang d) Semua di atas
Q137 Jelaskan BIPPS
a) Sistem izin penumpang terintegrasi barometrik
b) Sistem profil penumpang terintegrasi biometrik
c) Pasukan penjemputan & bingkisan intelijen bom
d) Sistem izin penumpang terintegrasi biometrik
Q138 Apakah yang Anda maksud: stp

a) Program uji satelit b) Standarisasi paket pelatihan
c) Paket tes penyaring d) Program pelatihan keamanan
Q139. Bandara IGI termasuk dalam kategori apa?

a) Sensitif b) Biasa
c) Hipersensitif d) Bandara siaga merah
P140 Manakah yang bukan merupakan tugas Keamanan Maskapai Penerbangan?

a) Pemeriksaan bagasi jinjing b) Penyaringan terdaftar
c) Pengawasan di BMA d) Rekonsiliasi
Q141 Jalur akses harus berisi?

a) Perangkat RT & fasilitas komunikasi b) Radio untuk hiburan
c) Majalah untuk membaca & bersantai d) Surat kabar untuk berita terbaru
Q142 Manakah yang bukan kewajiban BCAS?

a) Perencanaan b) Pemantauan
c) Membimbing d) Pelatihan
P143 Bandara J&K termasuk dalam kategori apa?

a) Sensitif b) Biasa
c) Hipersensitif d) Bandara siaga merah
Q144 Pengendalian operasional pada ASG adalah tugas dari..

a) Operator bandara b) BCAS
c) Polisi setempat d) CISF
P145 Perlindungan karyawan & bandara adalah tanggung jawab?

a) ASG b) NSG
c) CISF d) Polisi setempat
Q146 Latihan tiruan pembajakan dilakukan oleh………………..?

a) QRT b) ASG
c) NSG d) Semua hal di atas
P147 Tugas QRT adalah?

a) Untuk menghindari lepas landas dari penerbangan yang dibajak b) Untuk mencegah
penyusupan
c) Respon cepat pada saat krisis d) Semua hal di atas
P148 Kode transponder untuk Pembajakan?

a) 7500 b) 7000
c) 1500 d) 2000
P149 Izin masuk bandara tidak mengandung ?

sebuah foto b) Nama pemegang Pass
c) Area Validitas d) Alamat tetap
Q150 Siapa yang memberikan sudut 3 derajat untuk pendaratan pesawat?

a) IL b) Lokalisasi
c) Jalur meluncur d) Penanda luar
Q151 ADP warna apa yang diperlukan untuk mengemudikan kendaraan di semua area?
merah b) Hijau
c) Biru d) Tidak satu pun dari ini
Q152 Apakah yang Anda maksud: apsu

a) Satuan Pengamanan Bandar Udara b) Unit Steril Bandar Udara
c) Serikat Keamanan Bandara d) Unit Keamanan Bandar Udara
P153 Kepala ASG di Bandara tertentu?

a) CASO b) BCAS
c) COSKA d)APD
Q154 Saat menerima panggilan ancaman bom, apa yang akan menjadi tindakan pertama?
a) Mengajukan pertanyaan teknis b) memberi isyarat kepada pengawas
c) Mengisyaratkan kepada APD d) memberi isyarat kepada CASO
P155 Penumpang yang check-in tidak dilaporkan ke papan berarti orang itu?
a) Penumpang yang dibatalkan b) Orang yang dideportasi
c) Gerbang tidak ada pertunjukan d) Penumpang transit
P156 Keamanan pesawat berkaitan dengan?

a)APSU b) APD
c) CASO d) Keamanan penerbangan
Q157 Untuk melintasi landasan pada waktu non-operasional?

a) Membutuhkan izin dari ATC b) izin tidak diperlukan
c) Izin dari CASO d) a & c
P158 CTX singkatan dari?

a) Sinar-X topografi kompleks b) Jejak kristal X-ray
c) Komputerisasi tomografi X-Rayd) Sinar-X teleskopik terkomputerisasi
P159 Apa yang dimaksud dengan BCAS

a) Biro Keamanan Pesawat Udara Sipil b) Biro Keselamatan Pesawat Udara Sipil
c) Biro Keamanan Penerbangan Sipil d) Biro Keamanan Penerbangan Pusat
P160 Pemegang color pass mana yang bisa masuk ke semua area di semua bandara sipil?
a) oranye & oranye C b) ungu
c) hijau d) biru
Q161 Aturan mana yang termasuk kekuatan pemeriksaan pra-embarkasi.

a) Peraturan 8B Peraturan Pesawat Udara 1937 b) Peraturan 8A Peraturan
Pesawat Udara 1937
b) Peraturan Pesawat Bagian 8B 1937 d) Bagian 10A Peraturan Pesawat
Udara 1937
Q162 Pemegang pass warna biru bisa masuk?

a) Semua area kecuali SHA b) Semua bidang
c) Hanya di wilayah operasional d) hanya sampai area pemeriksaan
Q163 Bagasi yang tidak dibawa dalam pesawat yang sama dengan perjalanan pax disebut
a) Bagasi yang tidak diklaim b) Bagasi tak dikenal
c) Transfer bagasi d) Bagasi tanpa pendamping
Q164 Kapan Anda harus mengatur titik kontrol akses

a) Hanya diawaki pada siang hari b) Hanya diawaki pada malam hari
c) Diawaki setiap saat d) Kapan saja diperlukan
Q165 Titik Kontrol Akses harus berisi?

a) Penghalang dan Gerbang b) Hanya Penghalang
c) Hanya Gerbang d) Tidak ada
Q166 Setiap kendaraan yang beroperasi di area operasional

a) Perlu memiliki lampu atau bendera b) tidak membutuhkan cahaya
c) Tidak perlu memiliki ADP d) tidak satupun dari ini
Q167 Untuk mengemudikan kendaraan di wilayah operasional, dibutuhkan?

a) ADP b) SIM
c) Izin lisan oleh AAI d) Rekomendasi oleh APD
P168 Berapa banyak gerbang yang diperlukan untuk kontrol akses yang lebih baik?
a) Sesedikit mungkin b) Diperlukan lebih banyak gerbang
c) 10 d) 8
P169 Apa yang umum di setiap pos jaga?

sebuah pembatas b) DFMD
c) Tata tertib d) HMMD
P170 Latihan tiruan dilakukan untuk?
a) Periksa kesiapan untuk kontinjensi
b) Untuk menunjukkan lebih banyak orang berseragam di bandara
c) Ini adalah kewajiban
d) Untuk menyibukkan personel angkatan
P171 Bandara dikategorikan sesuai sensitivitasnya

a) Biasa b) Sensitif c) Hipersensitif d) Semua hal di atas
P172 Fitur apa saja yang harus diperiksa di PIC

a) Gerbang Akses b) Menghitung Foto
c) Daerah operasi d) tidak satu pun dari yang di atas
P173 Apa saja fitur yang harus diperiksa dalam Izin kendaraan
a) Gerbang Akses b) Tanda tangan otoritas penerbit
c) Menghitung Foto d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q174 Kategori orang yang membutuhkan akses yang sah

a) Pegawai Maskapai Penerbangan b) Pegawai Bandara
c) Karyawan Khusus d) Semua hal di atas
Q175 Keamanan pesawat tanpa pengawasan adalah tanggung jawab dari

a) ASG
b) Operator bandara
c) Operator penerbangan
P176 Karyawan bandara diberi wewenang untuk melewati titik kontrol akses
a) Kapan pun mereka membutuhkan, setelah mengungkapkan hak pilihan mereka.
b) Mereka tidak perlu menunjukkan kewibawaan saat bertugas.
c) Mereka perlu menampilkan PIC/Pass Sementara
P177 Akses kontrol ke bandara adalah tanggung jawab

a) Operator bandara b) Maskapai penerbangan c) APSU/ ASG d)
BCAS
Q178 Kontrol akses ke Pesawat adalah tanggung jawab dari

a) ASG/APSU b) Maskapai Terkait c) Operator Bandara d) Tidak satu pun
P179. Izin hijau muda (C) dikeluarkan untuk

a) Anggota kru b) Jasa kurir c) Karyawan konsesi
P180 Karyawan maskapai tidak perlu menunjukkan kartu ID mereka di titik kontrol akses:
a) kapan pun mereka berseragam b) kapan pun mereka sedang bertugas
c) tidak pernah d) dalam keadaan darurat
Q181 Perbedaan antara otoritas yang tepat untuk keamanan penerbangan dan COSCA adalah
a) satu terkait dengan ICAO dan lainnya dengan MCA b) Keduanya sama
c) Satu terkait dengan keamanan penerbangan dan satu lagi dengan keselamatan
penerbangan d) Sangat berbeda
P182 Tidak ada operator Pesawat yang diizinkan untuk beroperasi ke/dari bandara India kecuali
keamanan mereka
program disetujui oleh
a) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara b) COSCA c) Operator Bandara d) MCA
Q183 Komisaris dapat, dengan alasan yang dicatat secara tertulis, menahan suatu pesawat
udara
a) Pesawat memiliki senjata, bahan peledak, atau alat sabotase lainnya yang tidak sah
b) Pesawat tersebut membawa seseorang, yang telah mendapatkan izin masuk tanpa izin
dan
tanpa melewati kontrol keamanan.
c) Keduanya di atas d) Tidak satu pun di atas
P184 Kemungkinan tempat penyembunyian barang terlarang adalah
a) Di dalam kendaraan, di atas orang atau di dalam pakaian b) Di dalam bagasi jinjing atau
bagasi terdaftar
c) Tidak satu pun di atas d) keduanya a & b
Q185 Regulated Agent tidak terlibat dalam fungsi berikut

a) Ticketing penumpang b) Menyediakan kontrol keamanan untuk Kargo
c) Melakukan bisnis dengan operator pesawat untuk pengiriman barang d) disetujui oleh
COSCA
Q186 Pembuatan profil penumpang adalah

a)Pemeriksaan penumpang, bagasi dan dokumen b)Keduanya di atas
c) Pengamatan penumpang, bagasi dan dokumen d) Tidak satu pun di atas.
Q187 Area pergerakan bandara, medan yang berdekatan dan bangunan atau bagiannya, akses
yang ______ dipanggil
(a) Dibatasi b) kontrol c) Dilarang d) Dikontrol
P188 Operasi pesawat udara di mana pesawat udara digunakan untuk _________layanan
seperti
Pertanian, konstruksi, fotografi, survei, observasi dan patroli, pencarian dan
penyelamatan, dan iklan udara
(a) disebutkan (b) dicalonkan (c) Khusus (d) bersangkutan
Q189 Sebuah pesawat yang diparkir di bawah __________ cukup untuk mendeteksi akses yang
tidak sah
a) observasi b) surveilans c) rekomendasi d) pemberitahuan
Q190 Ancaman yang dikomunikasikan, __________atau sebaliknya, yang menyarankan, atau

menyimpulkan, apakah benar
atau salah bahwa keselamatan pesawat dalam penerbangan atau di darat, atau bandara
atau sipil apa pun
fasilitas penerbangan atau siapa pun dapat berada dalam bahaya dari bahan peledak atau
benda atau perangkat lainnya.
a) disampaikan b) diinformasikan c) mengisyaratkan d) anonim
Q191 Makanan, minuman, bahan kering lainnya dan ___________ terkait yang digunakan di
kapal an
pesawat terbang.
a) instrumen b) personel c) peralatan d) item
P192 Proses pelaporan kepada operator pesawat udara untuk _____________ pada
penerbangan tertentu .
a) pemuatan b) penerimaan c) boarding d) masuk
Q193 Penumpang yang tidak mematuhi aturan perilaku di bandara atau di dalam pesawat
atau untuk mengikuti ___________ staf bandara atau anggota kru dan dengan demikian
mengganggu ketertiban dan kedisiplinan di bandar udara atau di dalam pesawat. Pribadi
barang milik penumpang atau awak pesawat yang diangkut dengan pesawat udara atas
persetujuan operator adalah
ditelepon
(a) Instruksi (b) pedoman (c) penerbitan (d) pernyataan
P194 Landside bandara didefinisikan sebagai
a) area di depan terminal penumpang tempat penumpang turun dari pesawat udara.
b) bagian dari bandara dan bangunan yang dapat diakses secara bebas oleh masyarakat
yang tidak bepergian.
c) bagian landasan pacu tempat pesawat mendarat.
d) bagian dari bandar udara dan gedung yang dikendalikan oleh masyarakat yang tidak
bepergian
mengakses.
Q195 Titik kontrol akses berada

a) bangunan terminal b) hanya di kompleks kargo c) hanya di titik rawan
d) di dalam gedung, seperti terminal dan di sekeliling batas bandara
Q196 Tanggung jawab untuk mencari bagian dalam pesawat terbang adalah sebagai berikut
a) petugas keamanan bandara yang menjaga pesawat b) petugas pemeriksaan
keamanan bandara
c) melatih staf keamanan dan teknik penerbangan. d) Anggota Awak Terlatih
Q197 Komponen Utama IED adalah

a) senjata, bahan peledak, barang berbahaya dan bahan berbahaya
b) bahan peledak, detonator, mekanisme dan baterai/sumber tenaga.
c) pengapian, bahan dan mekanisme pembakar d) Tidak satu pun di atas
P198 Personel ASG berwenang untuk memeriksa/menggeledah
a) Karyawan saat memasuki area operasional
b) Pegawai bandara pada saat meninggalkan area Tarmac
c) Karyawan saat memasuki SHA d) Semua di atas
P199 Bagasi penumpang______ untuk dipindahkan dari pesawat satu operator ke pesawat
operator lain selama perjalanan penumpang.
a) wajib b) subjek
c) disebutkan d) diizinkan
Q200 Otoritas tertinggi untuk tiket masuk bandara adalah

a)APSU/ASG b) BCAS c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara d)
Operator bandara
Q201 Berdasarkan warna, pass dapat dibagi menjadi

a) enam b) lima c) tujuh d) Delapan
Q202 Kode warna dari PIC menunjukkan

a) Organisasi pemegang b) Area validitas
c) Pangkat pemegang d) Tidak satu pun dari ini
Q203. Seorang penumpang dapat mengakses bandara dari

a) Gerbang kendaraan bandara b) Pintu masuk ke terminal
c) Dari setiap pintu masuk ke bandara d) Tidak satu pun dari ini
Q204 Siapa yang memiliki Otoritas untuk mengakses ruang keberangkatan & kedatangan
terminal dengan kartu ID yang dikeluarkan oleh
sekretariat DPR
a) Pegawai parlemen b) Anggota DPR yang terhormat
c) Staf keamanan parlemen d) Personel kedutaan
Q205 Pass sementara (paper pass) tanpa foto yang dikeluarkan untuk periode
a) Tidak lebih dari sebulan b) Selama satu hari
c) Tidak lebih dari tiga hari d) Selama tiga Bulan
Q206 PIC dikeluarkan oleh BCAS hanya setelahnya

a) Rekomendasi operator bandara b) Pemeriksaan latar belakang pelamar
c) Atas permintaan individu d) Rekomendasi ASG
Q207. Fitur AEP tidak termasuk

a) Nama pemilik b) Nama organisasi
c) Nama ayah pemilik d) Penunjukan pemegang
Q208 Sesuai pedoman BCAS Anggota DPR yang terhormat
a) Dapat memiliki akses ke ruang kedatangan dan keberangkatan terminal di kartu
identitas mereka.
b) Dapat memiliki akses ke boarding gate terminal pada kartu ID mereka.
c) Dapat memiliki akses ke pintu masuk pesawat pada kartu ID mereka.
Q209 Kartu oranye (C) dikeluarkan untuk

a) Konsesi b) Anggota kru
c) Jasa kurir d) Karyawan kargo
Q210 Sesuai surat edaran terakhir tenaga kerja kontraktor BCAS dapat memiliki akses di
bandara dengan
Otoritas dari
a) Token Logam saja b) Pas foto Tenaga Kerja berkode batang
. c) Tiket masuk saja. D) Kertas lulus saja
Q211. Izin kendaraan untuk keperluan operasional/darurat/Pemeliharaan biasanya dikeluarkan

oleh
a) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara b) BCAS
c) Operator bandara d) Tidak satu pun dari ini
Q212 Di bandara, titik kontrol akses kendaraan Airside diawaki

a) Operator bandara b) ASG/APSU
d) Imigrasi/Bea Cukai d) Polisi setempat
Q213 Pengecekan titik tangga kedua adalah tanggung jawab dari

a) ASG/APSU b) Perusahaan penerbangan yang bersangkutan
c) Agen yang diatur d) Operator bandara
Q214 Area yang luas perlu diamankan untuk konsep penyaringan

a) Rencana areal holding b) Rencana pertemuan
c) Rencana gerbang keberangkatan c) Rencana Area Ruang Pengamanan
Q215. Perbedaan antara otoritas yang tepat untuk keamanan penerbangan dan COSCA adalah
A) satu terkait dengan ICAO dan satu lagi dengan MCA
B) Keduanya sama
C) Satu terkait dengan keamanan penerbangan dan satu lagi dengan keselamatan
penerbangan
Q216 Sesuai dengan kebijakan penerbangan sipil nasional, fungsi semua ATC bandara sipil
berada di bawah
yurisdiksi dari
a) BCAS b) Operator penerbangan
c) Otoritas bandara India d) Angkatan Udara India
Q217 Tidak ada operator Pesawat yang diizinkan untuk beroperasi ke/dari bandara India kecuali
keamanan mereka
program disetujui oleh
a) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara b) COSKA
c) Operator bandara d) MCA
Q218 Kewenangan mengemudikan kendaraan di wilayah operasional (Airside) adalah

a) Izin masuk bandara b) Izin kendaraan
c) Izin Mengemudi Sisi Udara d) SIM
Q219 AEP untuk pegawai Bandara diterbitkan untuk keperluan

a) kapan saja mereka ingin berkunjung b) untuk tugas resmi
c) tidak satu pun di atas d) Keduanya a & b
Q220. Keamanan Pesawat Udara adalah tanggung jawab dari

a) Operator bandara b) BCAS
c) Operator pesawat d) ASG
Q221. Komisaris dapat, dengan alasan yang dicatat secara tertulis, menahan pesawat udara
a) Pesawat memiliki senjata, bahan peledak, atau alat sabotase lainnya yang tidak sah
b) Pesawat tersebut membawa seseorang, yang telah mendapatkan izin masuk tanpa izin
dan
tanpa melewati kontrol keamanan.
c) Kedua hal di atas
Q222 Profil penumpang adalah

a) Pengamatan terhadap penumpang, bagasi dan dokumen.
b) Pengecekan penumpang, bagasi dan dokumen.
c) Tidak satu pun dari yang di atas.
d) Keduanya a & b
Q223 Luas suatu bandar udara yang digunakan untuk lepas landas/mendarat pesawat udara
adalah
a) Sisi darat b) Sisi udara c) Landasan pacu d) Jalur taksi
Q224 Jalan penghubung antara runway dan apron disebut

a) Sisi darat b) Sisi udara c) Celemek d) Jalur taksi
Q225 Barang pribadi penumpang atau awak pesawat yang dibawa dengan pesawat
berdasarkan persetujuan dengan
operator
a) Bagasi b) Sisi udara c) Celemek d) Jalur taksi
Q226 Yang bukan tanggung jawab BCAS

a) Perencanaan b) Evaluasi c) Pelatihan d) Tugas anti pembajakan
Q227. Yang bukan tanggung jawab ASG

a) Tugas anti pembajakan b) Tugas anti sabotase
c) patroli dan penjagaan d) Penasihat
Q228 Mana yang bukan tanggung jawab Operator Maskapai?

a) Keamanan persediaan katering b) keamanan kargo
c) Keamanan bagasi terdaftar d) Sarana komunikasi
Q229. Mana yang bukan tanggung jawab Operator Bandara?

a) Menyediakan infrastruktur b) Administrasi bandar udara
c) Fasilitasi penumpang d) Pengamanan BMA
P 230 Semua ruang tanah dan fasilitas yang disediakan untuk perawatan pesawat udara dikenal
sebagai:
a) AMA (Area Perawatan Pesawat) b) Stand Pesawat
c) Keduanya a & b d) Tidak satu pun dari ini
P 231 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan bahan Pembajakan:
a) Pembajak harus berada di dalam pesawat
b) Menjalankan kendali pesawat secara sah
c) Penggunaan kekerasan, ancaman kekerasan dan tujuan bentuk intimidasi lainnya
d) Secara tidak sah mengambil alih komando pesawat dari Pilot-in-command
Q232 Bagasi yang diangkut sebagai kargo dan dapat diangkut atau tidak
pesawat dengan orang yang memilikinya.
a) Transfer bagasi b) Bagasi tak dikenal

c) Bagasi yang tidak diklaim d) bagasi tanpa pendamping
P 233 Manakah yang bukan merupakan komponen ASG

a) Kelompok Anti Pembajakan b) Kelompok Pendukung
c) Kelompok Perlindungan d) Kelompok Anti Sabotase
P 234 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan komponen penting dari izin kendaraan
a) Nama lembaga b) Menyetujui status keselamatan sisi
udara
c) Izin nomor seri d) Foto kendaraan
P 235 Manakah dari berikut ini yang merupakan komponen penting dari AEP
a) Foto pemegang b) Tanda pengenal pemegang
c) Alamat tetap pemegang d) Tidak satu pun dari ini
P236 Manakah dari berikut ini yang merupakan batas sisi darat sisi udara
a) Gerbang akses b) Bangunan terminal
c) Tembok keliling d) Semua hal di atas
Q237 Tujuan utama dari titik kontrol akses adalah:

a) Untuk mengontrol pergerakan orang dari sisi darat ke sisi udara
b) Untuk mengontrol pergerakan kendaraan dari sisi darat ke sisi udara
c) Keduanya a & b
P238 Manakah dari berikut ini yang tidak boleh dilakukan oleh petugas keamanan:
a) Menjadi terlalu akrab dengan staf b) Pengawasan perizinan yang efektif
c) Keduanya a & b d) Tidak satu pun dari ini
Q239 Sisi udara bandara didefinisikan sebagai

a) Bagian di mana masyarakat yang bepergian dan tidak bepergian memiliki akses yang
tidak terbatas
b) Area pergerakan aerodrome, medan yang berdekatan, bangunan dan sebagian
aksesnya
yang dikendalikan
c) Keduanya a dan b
Q240 Manakah dari jawaban berikut ini yang tepat untuk titik kontrol akses
a) Diawaki hanya pada siang hari b) Diawaki hanya pada malam hari
c) Diawaki sepanjang waktu d) Tidak satu pun dari ini
Q241 Untuk alasan operasional yang dapat berpindah dari sisi darat ke sisi udara tanpa
pemeriksaan keamanan
a)APD b) COSKA c) Polisi setempat d) Tidak satu pun dari ini
Q242 Apa poin yang harus dipertahankan dalam log titik kontrol akses
a) Status peralatan b) Rekaman kejadian
c) Keduanya a dan b d) Nomor kontak instansi lain
Q243 Sebuah pesawat udara yang mendekati bandar udara diduga atau mengalami gangguan
sedemikian rupa sehingga menimbulkan bahaya
terjadinya kecelakaan dikenal dengan
a.Kecelakaan pesawat b) Keadaan darurat penuh
c) Siaga lokal d) VVIP siaga
Q244 Pemegang AEP warna putih dapat diizinkan di area Bandara mana
a) Hanya di SHA b) Hanya di wilayah operasional
c) Seluruh area bandara tertentu d) Tidak satu pun dari ini
Q245 Pemegang AEP warna biru dapat diizinkan di area Bandara mana
a) Di wilayah operasional saja b) Semua area bandara tersebut kecuali SHA
c) Keduanya a dan b d) Tidak satu pun dari ini
Q246 Manakah dari berikut ini yang tidak memiliki Orange AEP
a) COSKA b) DG/CISF c) ADG/APS d) DC/Bandara
Q247 Apa poin penting yang perlu diperiksa saat kendaraan catering hi-lift
memasuki sisi udara
a) Segel dan label harus utuh b) Dikawal oleh security maskapai penerbangan
Q248 Fungsi utama dari localizer adalah

a) Untuk memberikan jalur tengah landasan pacu ke tempat pendaratan pesawat
b) Untuk memberikan pedoman kepada pilot
c) Baik a dan b
d) Tak ada satupun
Q249 Apa itu ARP

a) Ini adalah titik referensi bandara b) Ini adalah merek
Q250 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan bagian dari ILS
a) LLZ b) Jalur meluncur c) Keduanya a dan b d)
Marshaling
Q251 Apa posisi yang ditentukan dari lampu yang digunakan pada perimeter
a) Fokus keluar b) Fokus pada poin tugas
c) Sangat redup d) Tidak satu pun dari ini
Q252 Apa hukuman untuk pembajakan sesuai Undang-undang Anti pembajakan tahun 1982
a) Penjara seumur hidup dan denda b) Hukuman mati
c) Hanya baik-baik saja d) Keduanya a dan b
P253 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan bagian dari tindakan campur tangan yang
melanggar hukum
a) Mengganggu fasilitas komunikasi b) Penyampaian informasi palsu
c) Penyitaan pesawat udara di darat secara tidak sah d) Penerbangan mengalami
gangguan teknis
Q254 Siapa yang bertanggung jawab untuk memeriksa apakah checklist prosedur pencarian
pesawat diikuti
a) Operator bandara b) Badan keamanan
c) Operator penerbangan d) Semua hal di atas
Q255 Semua operasi penerbangan sipil selain layanan udara berjadwal dan penerbangan tidak
berjadwal
transportasi dikenal dengan
a) Penerbangan militer b) Penerbangan umum
Q256 Dalam transfer bagasi antar jalur, bagasi penumpang dipindahkan dari
a) Pesawat dari satu operator ke operator lain
b) Antara dua pesawat dari operator yang sama
c) Tidak ada pergantian pesawat
Q257 Dalam bagasi transfer, bagasi penumpang dipindahkan dari

a) Pesawat dari satu operator ke operator lain
b) Antara dua pesawat dari operator yang sama
c) Tidak ada pergantian pesawat
Q258 Aktivitas di mana observasi sistematis dilakukan untuk mengkategorikan penumpang ke

dalam
kategori mengancam dan tidak mengancam adalah
a) Personasi b) Pembuatan profil c) Konseling d) Tidak satu pun dari ini
Q259 Langkah-langkah yang diadopsi untuk melindungi penerbangan sipil internasional dari
tindakan yang melanggar hukum
gangguan adalah
a) Keamanan b) Audit Keamanan
c) Prosedur Pengendalian Keselamatan d) Sistem Manajemen Keselamatan
Q260 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan tanda mencurigakan dari seorang
penumpang
a) Sering mengunjungi toilet b) Orang yang duduk dalam isolasi
c. Menghindari kontak mata d) Tidak satu pun dari ini
Q261 Apa yang akan dilakukan jika Anda melihat tanda mencurigakan pada penumpang selama
pembuatan profil:
a) Beritahu pengawas b) Pengamatan mendalam
c) Keduanya a dan b d) Menangkap penumpang
Q262 Mengapa perilaku sopan diperlukan di bandara

a) Lapisan orang yang tinggi melakukan perjalanan melalui bandara
b) Penumpang mengharapkan perilaku yang baik karena mereka telah membayar jumlah
yang baik
c) Keduanya a dan b
d) Tidak perlu sopan santun
P263 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan tanggung jawab CASO
a) Penempatan staf keamanan b) Menyelenggarakan APSC
c) Keduanya a dan b d) Dia akan menjadi ketua BTAC
Q264 SLPC dilakukan oleh

a) Operator bandara b) ASG c) Keamanan penerbangan d) ATA
P265 Apa langkah-langkah keamanan tambahan yang diadopsi oleh keamanan maskapai
penerbangan setelah Terdaftar
Bagasi telah menjalani pemeriksaan X-Ray:
a) Penyegelan b) Pengamanan c) Mengawal hingga Pesawat d) Semua hal di
atas
Q266 Apa saja komponen penting dari Incendairy Device

a) Kotak korek api kabur b) Bahan kimia pembakar c) Baik a dan bd) Tidak satu pun
dari ini
Q267 BCAS adalah a

a) Otoritas pengatur untuk Keamanan b) Otoritas keselamatan yang kompeten
c) Otoritas administratif d) Tidak satu pun dari ini
Q268 Sistem kontrol akses dapat

a) Otomatis b) Manual c) Otomatis dan manual d) Tidak satu pun dari
yang di atas
P269 Titik kontrol eksternal tipikal akan berisi

a) Kontrol peralatan b) Sistem komunikasi
c) Peralatan pencarian d) Semua hal di atas
Q270 Keadaan peralatan dan catatan insiden akan disimpan di

a) Log titik kontrol akses b) Mengalahkan buku
c. Buku harian pribadi d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q271 Pekerja bandara diharuskan menggunakan titik kontrol

a) Setiap kali mereka memasuki area terlarang b) Hanya ketika mereka tidak
bertugas
c) Hanya jika mereka tidak memiliki izin d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q272 Karyawan maskapai diberi wewenang untuk melewati titik kontrol akses
a) setiap kali mereka berseragam b) setiap kali mereka bertugas
c) kapan pun mereka mau melakukannya d) Tidak pernah
P273 Titik kontrol akses terletak di

a) Di dalam gedung b) Di kompleks kargo c) Pada titik rawan d) Semua hal di
atas
P274 Aturan Bandara untuk kendaraan berlaku untuk staf keamanan

a) Setiap saat b) Setiap saat kecuali sedang berpatroli
c) Setiap saat kecuali dalam keadaan darurat d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q275 Saat bergerak di sisi udara dengan kendaraan, perlu menggunakan lampu peringatan
bahaya
a) Hanya pada jarak pandang yang buruk b) Saat melintasi landasan
pacu
c) Hanya pada malam hari d) Setiap saat
Q276 Sebutkan dokumen-dokumen yang menjadi dasar akses seseorang di Gedung terminal
a) PIC b) Tiket pengunjung c) Dokumen perjalanan yang sah d)
Semua hal di atas.
P277 Poin apa yang harus diperiksa di AEP untuk orang-orang

a) Foto & nama b) Bandara & tanggal kadaluwarsa
c) Tanda tangan otoritas penerbit & pemegang d) Semua fitur di atas
P278. Sebutkan area kendaraan yang akan diperiksa untuk barang-barang terlarang
a) Interior & sasis kendaraan b) Kompartemen mesin
c) Bagasi atau boot d) Semua hal di atas
Q279 Kendaraan dapat dicari oleh

a) Cermin troli b) Pemeriksaan fisik
c) Detektor ledakan d) Semua hal di atas
Q280 Apa yang akan Anda periksa adalah izin kendaraan

a) Nomor registrasi kendaraan b) Nama organisasi
c) Area & gerbang yang valid untuk digunakan d) Semua hal di atas
Q281 Pencarian kendaraan yang masuk ke sisi udara dilakukan

a) Senjata & bahan peledak b) Obat-obatan & barang selundupan
c. Kelebihan uang tunai d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q282 Kebakaran struktur & bangunan di bandara adalah contoh keadaan darurat
a) Melibatkan pesawat terbang b) Tidak melibatkan pesawat terbang
c. Bencana alam d) Darurat medis
P283 Apakah perlu izin dari ATC saat melintasi landasan pacu
a) Kadang-kadang b) Tidak pernah
c) Diperlukan saat penerbangan sedang beroperasi d) Diperlukan setiap saat
P284 Penting untuk memeriksa Pass semua staf yang memasuki gedung terminal
a) Kadang-kadang b) Sepanjang waktu c) Saat tidak bertugas d) Tidak
satu pun dari ini
P285. Seseorang harus pergi ke area security hold, jenis pass apa yang diizinkan
a.Biru laut b) Ungu c) Coklat d) Putih
Q286 Warna pass yang dapat ditransfer (PIC) adalah

a) Jeruk b) Biru c) Coklat d) Putih
P287 Pass untuk orang dikeluarkan oleh

a) ASG b) Operator Bandar Udara c) BCAS d) Direktorat
Jenderal Perhubungan Udara
Q288 Izin kendaraan dikeluarkan oleh

a) Polisi setempat b) BCAS c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara d)
Operator Bandar Udara
P289 Izin kendaraan sementara berlaku sampai dengan
a) 5 ya b) 3 tahun c) 2 tahun d) 1 tahun
Q290 Foto KTP diberi kode ------- warna

a) 5 b) 6 c) 7 d) 8
Q291 Seseorang yang memiliki PIC Hijau akan mendapatkan akses ke

a) Keberangkatan TB b) Pada TBC
c) Di semua daerah d) Check-in keberangkatan dan area kedatangan
hingga pemisahan TB
Q292 Titik Rentan di bandara termasuk

a) Seluruh area bandara b) Parkir c) Jalan dinas d) ATC
Q293 Pembajakan adalah –

(a) Penyanderaan di pesawat terbang (b) Penyitaan pesawat terbang yang
sedang terbang secara tidak sah
(c) Penyitaan pesawat udara di darat secara tidak sah (d) Penyanderaan di bandara
Q294 Izin biasa tidak akan berisi

a) Alamat pemilik b) Validitas periode
c) Foto pemegang d) nama pemegang
P295. Siapa yang tidak diizinkan masuk ke wilayah operasional?

a) Karyawan AAI dengan izin yang masih berlaku b) Pemegang Pass Warna
Coklat dan Hijau
c) Pengunjung tetap dengan izin yang sah d) Pemegang pas warna putih
Q296 AEP adalah singkatan dari Airport Entry Pass

a) Prosedur Pemeriksaan Penerbangan c) Pas Masuk Bandara
b) Prosedur Masuk Pesawat d) Tidak satu pun dari ini
Q297 ADP singkatan dari :

a) Izin Mengemudi Lapangan terbang c) Prosedur Anti Doping
b) Rencana Mengemudi di Sisi Udara d) Program Keberangkatan Lanjutan
Q298 BMA singkatan dari :

a) Area Penyimpanan Bagasi c) Area Perawatan Bagasi
b) Area pemantauan bagasi d) Semua yang di atas
Q299 LTPE singkatan dari :

a) Peledak Plastik Suhu Rendah
b) Peledak Plastik Tipe Linear
c) Bahan Peledak Plastik Jangka Panjang
Q300 Siapa dari berikut ini yang berwenang mengeluarkan AEP

a) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara c) AAI c) BCAS d) ASG
Q301 Apa itu LAG

a) Cairan Aerosol dan Gel c) Keduanya a dan b
b) Cairan Asam dan Gel d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q302 Apa itu STEB

a) Bagasi Bukti Tamper Keamanan
b) Badan Pembentukan Pelatihan Keamanan
c) Bagasi Bukti Uji Coba Keamanan
Q303 Apa pesawat terbaru yang diluncurkan oleh Air Bus Company?
a) Bus Udara 380 b) Bus Udara 320 c) Bus Udara 760 d) Bus Udara
319
Q304 Manakah yang bukan komponen APSU?

a) Unit Penunjang b) Unit Anti Pembajakan
c) Satuan Pengawasan Antar d) Satuan Anti Sabotase
P305 Identifikasi Bagasi adalah tugas dari ?

a) CASO b) Maskapai penerbangan c) APSU d)APD
Q306 Berapa kategori bandara di India?

a) Satu b) Tiga c) Empat d) Tujuh
Q307 Penerbangan IC 814 dibajak dari

a) Delhi c) Kathmandu
b) Kandhar d) Amritsar
P308 Instansi mana yang bertanggung jawab untuk pemeriksaan titik tangga sekunder
a) ASG c) Maskapai penerbangan
b) POLISI d) BCAS
P309 Manakah dari fungsi AVSEC berikut ini yang tidak dilakukan oleh keamanan Airlines
a) Keamanan katering
b) Pengawalan keamanan membersihkan bagasi kargo
c) Pemeriksaan keamanan sebelum keberangkatan
d) Pemeriksaan bagasi kabin
P310 Siapa yang bisa membawa senjata yang dimuat dalam penerbangan
a) PSO VVIP
b) Marsekal Langit
c) Personel SPG saat mendampingi SPG Protectee
d) Penumpang bonafide yang memegang lisensi yang masih berlaku
Q311 Manakah yang bukan merupakan ciri izin masuk kendaraan

a) Nomor registrasi kendaraan sesuai dengan surat izin kendaraan
b) Nama organisasi/instansi.
c) Area validitas.
d) menghitung foto
Q312 Memiliki titik kontrol akses

a) Mengontrol peralatan c) Mengontrol peralatan
b) Sistem komunikasi d) Semua hal di atas
Q313 Profiling adalah pengamatan sistematis untuk

a) untuk mengidentifikasi orang tersebut c) untuk mengenali orang tersebut
b) untuk mengkategorikan orang d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q314 ASG mengambil alih tanggung jawab bandara Jaipur
a) 04-04-2003
b) 03-02-2000
c) 04-01-2000
c) Bukan dari salah satu di atas
Q315 Bandara yang sangat sensitif

a) Dimapur c) Keberuntungan
b) Shilong d) Agartala
Q316 Yang merupakan bandara sensitif

a) Delhi c) Ahmadabad
b) Varanasi d) Hyderabad
Q317 Kapan India menjadi negara kontrak ICAO

a) Pada tanggal 1 Maret 1947 c) Pada tanggal 7 Desember 1944
tanggal
b) Pada 10 Mei 1984 d) Pada tanggal 4 April 1947
Q318 COE singkatan dari :

c) Pengontrol Elektronik c) Kepala Bahan Peledak
d) Tak ada satupun d) Pengontrol Bahan Peledak
P319 EOD adalah singkatan dari:

a) Masuknya Pengemudi c) Permintaan Tata Cara Peledak
b) Tata Cara Pembuangan Bahan Peledak d) Semua hal di atas
Q320 LED adalah singkatan dari:

e) Pintu Masuk Pimpin c) Perangkat Pemancar Cahaya
f) Semua hal di atas d) Dioda Pemancar Cahaya
Q321 Apa pentingnya 24 Juli 2001 dalam penerbangan sipil

a) Serangan di bandara Kolombo c) Insiden Kandhar
b) di bandara Chennai d) Tidak ada abobe
Q322 Organisasi mana yang melakukan Audit Keamanan Bandara Internasional

a) BCAS c) ACI
b) ICAO d) ATA
Q323 Doc 9691 dari ICAO mengacu pada

A) Manual tentang Abu Vulkanik, Bahan Radio Aktif dan Awan Kimia Beracun
B) Manual tentang Keamanan Bandara
C) Manual tentang Keamanan Pesawat
D) Tak ada satupun
Q324 Berapa total no. Lampiran ICAO

a)15 b)16 c)17 d)18
Q325 “Prinsip-prinsip yang berlaku untuk desain peralatan, sertifikasi, pelatihan dan operasi dan
yang mencari antarmuka optimal antara manusia dan komponen sistem lainnya dengan
pertimbangan yang tepat untuk kinerja manusia” disebut
a) Prinsip Faktor Manusia
b) Prinsip Desain Peralatan
c) Prinsip Pelatihan Keamanan
d) Prinsip Kinerja Manusia
Q326 Apa itu MRTD
a ) Dokumen Perjalanan yang Dapat Dibaca Mesin
b) Dokumen Teks yang Dapat Dibaca Memori
c) Perangkat Teks Reset Memori
Q327 Pilih senjata di item yang diberikan?

a) Granat b) Gunting
c) Pistol Pemula d) pisau dengan mata pisau 4"
Q328 Apa warna ledakan yang akan terlihat pada gambar X-BIS ?
hijau b) Putih
c) Jeruk d) Buram
P329 Pada berapa banyak hal, pembuatan profil dilakukan?

a) Satu b) Tiga
c) Enam d) Tujuh
Q330 PEC adalah praktiknya.

a) Praktik yang dianjurkan b) Praktek Standar
taksi c) Tidak satu pun dari ini
Q331 Perusahaan Boeing milik negara mana?

a) Amerika b) Inggris
c) Jerman d) Rusia
Q332 Apa yang tidak boleh Anda lakukan, ketika Anda menemukan orang yang mencurigakan?
a) Tetap di bawah pengawasan b) Menginformasikan kepada pengawas
c) Mengkhawatirkan penumpang d) Pemrofilan dokumen
Q333 Apa itu Dart Biru?

a) Agen Perjalanan b) Perusahaan Kargo
c) operator penerbangan kargo d) Semua hal di atas
Q334 Komponen APSU?

a) Satu b) Tiga
c) Empat d) Tujuh
Q335 Tanda mana yang tidak mencurigakan dari seseorang?

a) Merasa takut b) Menyamar sebagai VIP
c) Pengamatan mendalam terhadap personel keamanan d) Mengikuti prosedur
Q336 Gelatin berbentuk . . .

a) Bubur b) Cair
c) Tongkat d) Tempel
Q337 Sekring pengaman termasuk dalam kategori apa?

a) Senjata b. Bahan berbahaya
c) Barang berbahaya d) Bahan peledak
Q338 Pahat termasuk dalam kategori apa?

Q339 Staf keamanan yang bertugas dapat melintasi landasan pacu:

a) Setiap saat saat menjawab panggilan darurat, berhati-hatilah.
b) hanya ketika landasan bebas.
c) hanya setelah izin dari kontrol darat atau Menara Kontrol Lalu Lintas Udara.
d) Di atas segalanya
Q340 Penumpang boleh membawa minuman keras di pesawat?

a) Dari toko bebas bea di bandara b) Beli dari mana saja
c) tidak dapat membawa sama sekali d) a & b
Q341 Apa arti kata BLR ini?

a) PELABUHAN PELABUHAN b) BANGLORE
c) BOMBAY d) TIDAK BISA mengatakan
Q342 Yang masuk dalam kategori barang terlarang

(a) Pistol starter (b) Seluler
(c) Lap top (d) Payung lipat
Q343 Gadget elektronik apa yang digunakan untuk pengawasan?

a) Perangkat Radio b) CCTV
c) Perangkat Biometrik d) Inframerah Pasif
Q344 Manakah yang bukan merupakan tanda penumpang yang mencurigakan?

a) Perilaku gugup b) memikat orang lain
c) Penumpang pertama & terakhir d) Pelaporan tepat waktu
Q345 Departemen yang dapat pergi untuk pemeriksaan di dalam pesawat kecuali menyangkut
maskapai penerbangan a) CISF b) imigrasi
c) BCAS & Direktorat Jenderal Perhubungan Udara d) AAI
Q346 Manakah yang bukan merupakan cara untuk menyembunyikan barang yang dilarang?
a) Menyamar b) Bongkar
c) Kamuflase d) Dalam Koper
Q347 Kendaraan harus dicari

a.Narkoba b) Barang selundupan
c. Barang yang dilarang d) Semua di atas
Q348 Nitrogliserin adalah ……………………….meledak?

a) Cair b) Plastik
c) Padat d) Bukan bahan peledak
P349. Apa bentuk fisik dari CORDTEX?

a) Bubur b) Cair
c) Kabel d) Tempel
Q350 Jenis bahan peledak?

a) Satu b) Dua
c) Tiga d) Empat
Q351 Apa warna alami RDX?

putih b) Kuning pucat
c) Hijau d.putih/hitam
Q352 Jika seseorang menolak untuk digeledah - Apa tindakannya?

a) Biarkan dia pergi ke kapal b) Tidak ada pencarian Tidak ada lalat
c) Menggunakan kekerasan d) Menggeledah sebagai formalitas
Q353 Apa yang akan dilakukan jika Anda mendapatkan bagasi tanpa pengawasan?
a) Setorkan ke APM b) jangan sentuh
c) Angkat dan Saring d) Buka dan lihat ke dalam untuk benda-benda
berbahaya
Q354 Status siaga diberlakukan pada saat krisis?

a) Waspada tinggi b) Peringatan merah
c) Peringatan Bom d) Bukan dari ini
Q355 Apa tindakan Anda jika Anda menemukan Bahan Peledak di dalam tas saat pemeriksaan?
a) Tanyakan kepada penumpang, mengapa dia membawa itu b) Izinkan penumpang
untuk naik
c) Hentikan konveyor & beri tahu pengawas d) Keluarkan artikel dan tinggalkan
penumpang
Q356 Kotak korek api berada di bawah
a) Mudah meledak b) Pembakar
c. Bahan berbahaya d) Senjata
Q357 Ada berapa jenis detonator yang tersedia?

a) Satu b) Dua
c) Tiga d) Empat
Q358 Barang yang dilarang diklasifikasikan/dibagi menjadi

a) 4 kategori b) 3 kategori
c) 6 kategori d) 9 kategori
Q359 Senjata dirancang terutama untuk -

a) Bunuh b) Melukai
c) Melumpuhkan & Melumpuhkan d) Semua hal di atas.
Q360 Nilai fonetik dari 5 adalah

a) LIMA b) LIMA
c) FIF d) FIFE
Q361 Nilai fonetik dari 9 adalah

a) NI-NE b) SEMBILAN c) NI d) NIN-er
Q362 Saklar PTD hadir dalam kategori mana

a) Kontrol jarak jauh b) Waktu tunda
c) Kondisi sekitar d) Anti-penanganan
Q363 Manakah kata yang tepat untuk singkatan I dalam komunikasi RT?
a) Cerdas b) Nila
c) Tak terbatas d) India
Q364 Keton termasuk dalam kategori barang terlarang apa?

Q365 Yang merupakan komponen dari IED

a) Pembangkit b) Detonator c) Potongan Salib d) KTP
Q366 Seorang penumpang dapat membawa barang cair apa pun tidak lebih dari
a) 10 Mltr b) 100 Mltr c) 1000 Mltr d) 10.000 Mltr
Q367 Ukuran Kirpan adalah

a) 6” b) 3” c) 9” d) 8”
Q368 Barang yang dapat dibawa penumpang dalam bagasi jinjingnya

sebuah pisau b) Lebih ringan c) Buku d) Pisau
Q369. Barang yang tidak dapat dibawa oleh penumpang dalam bagasi jinjingnya
sebuah pisau b) Putaran atas c) Tongkat jalan d) Seluler
Q370 Mekanisme saklar diklasifikasikan menjadi

a) 2 b) 3 c) 4 d) 1
Q371 Teknik Pyro adalah mekanisme sakelar

a) Sakelar anti penanganan b) Mekanisme Penundaan
c) Perintah d) Ambien
Q372 Manakah yang masuk dalam kategori barang terlarang?

a) Pistol pemula b) Seluler c) Putaran atas d) Payung lipat
Q373 Kirpan dengan bilah 6 inci diizinkan untuk dibawa masuk oleh penumpang Sikh
a) Setiap penerbangan yang dioperasikan dari India b) Setiap pesawat yang
terdaftar di India
c) Dalam penerbangan domestik penuh di India. d) Tidak satu pun dari ini
Q374 Barang yang dilarang adalah

a) Tidak diizinkan untuk diangkut saat memasuki bandara.
b) Tidak diizinkan untuk digunakan selama pesawat dalam penerbangan
c) Tidak diizinkan untuk dibawa ke dalam pesawat terbang.
d) semua hal di atas
Q375 Tindakan paling penting untuk mencegah senjata, bahan peledak, dan perangkat
berbahaya lainnya
dari yang diperkenalkan di pesawat terbang
a) Pemeriksaan latar belakang karyawan yang bekerja di bandara
b) Pengecekan dokumen penumpang.
c) Pemeriksaan penumpang dan barang bawaan
d) Dengan memprofilkan penumpang
Q376. Tindakan Segera yang tidak diperlukan pada pendeteksian barang terlarang selama
pemeriksaan fisik
inspeksi
a) Tetap tenang dan jangan panik b) mengizinkan penumpang untuk naik ke pesawat
c. Beritahu pengawas d) tidak satupun dari ini
Q377 Kemungkinan tempat penyembunyian barang-barang terlarang adalah

a) Di dalam kendaraan, pada orang atau pakaian
b) Dalam bagasi kabin atau bagasi terdaftar
c) Kedua hal di atas
Q378 Pistol Pemula adalah contoh dari :
a) Artikel Berbahaya b) Senjata
c) Bahan Berbahaya d) Tidak satu pun dari ini
Q379 Replika pistol realistis yang dibawa oleh seorang anak akan diperlakukan sebagai
a) Senjata b) Bahan Berbahaya
c) Tidak satu pun dari ini d) Barang Berbahaya
Q380 Apa warna alami PETN?

Q381 Nuckles termasuk dalam kategori barang terlarang

c) Bahan Berbahaya d) Mudah meledak
Q382 Kategori orang yang perlu diantar

a) Narapidana b) Pengguna bandara
c) Karyawan d) Tidak satu pun di atas
Q383 Manakah yang bukan merupakan efek utama ledakan eksplosif tinggi:
a) Efek ledakan b) Fragmentasi
c) Terjemahan d) Rendam air
Q384 Manakah yang bukan merupakan metode penyembunyian bahan peledak:

a) Perdagangan b) Menyamar
c) Dibongkar d) Kamuflase
Q385 Barang yang dapat digunakan untuk membunuh, melukai, melumpuhkan atau
melumpuhkan target tetapi tidak
terutama desain untuk melakukannya, yang dikenal sebagai:
a) Senjata b) Barang berbahaya
c. Bahan berbahaya d) Tidak satu pun dari ini
Q386 Sebuah artikel yang terlihat seperti pisau tetapi terbuat dari kayu, apa tindakannya?
Anda mendeteksi item tersebut:
a) Akan dihapus b) Polisi setempat harus diberitahu
c) Supervisor harus diberitahu d) Keduanya a & c
Q387 Untuk menggunakan detonator listrik, mana yang penting dari berikut ini
a) Kotak korek api b) Gesekan
c) Sumber tenaga d) Tidak satu pun dari ini
Q388 Detonator digunakan dalam jenis bahan peledak apa

a) Teknik Piroteknik b) Ledakan rendah
c) Daya ledak tinggi d) Keduanya a & c
Q389 Manakah dari berikut ini yang tidak digunakan untuk mendeteksi bahan peledak
a) EVD b) ETD
c) Pencitra termal d) Tidak satu pun dari ini
Q390 PEK singkatan dari :

A). Peledak Plastik Kirkie b) Elektroda Daya Kirkie
P391 Sakelar peka cahaya adalah sejenis

a) Sakelar kendali jarak jauh b) Sakelar kondisi sekitar
c) Sakelar anti penanganan d) Tidak satu pun dari ini
Q392 Manakah di antara berikut ini yang merupakan prinsip kerja detektor bahan peledak
a) Kekhususan b) Sensitivitas c) Selektivitas d) Semua hal di
atas
P393 Manakah di antara berikut ini yang merupakan sensitivitas EVD

a) Min 5 gram b) Min 10 gram c) Min 15 gram d) Min 2,5 gram
Q394 Berapa banyak waktu yang dibutuhkan EVD untuk analisis sampel
a) 3 detik b) 2 detik c) 2,5 detik d) 5 detik
P395 Untuk mendeteksi bahan peledak melalui ETD, akan dilakukan pengumpulan sampel
a) Lap permukaan untuk partikel jejak b) Kotak bahan peledak
c) Sepotong bahan peledak d) Tidak satu pun dari yang di atas
P396 Bahan peledak adalah –

(a) Bahan Kimia c) Bahan Kimia Cair
(b) Bahan kimia padat d) Semua di atas
P397 Seorang pax mencoba membawa senjata di tas tangan dengan membuatnya menjadi
bagian-bagian kecil-caranya
dikenal sebagai
a) Menyamar b) Terurai c) Disamarkan d) Improvisasi
P398 IED singkatan dari.

a) Alat Peledak yang Diimprovisasi b) Exp Pembakar. Perangkat
c) Detonator Peledak yang Diimprovisasi d) Perangkat Listrik Improvisasi
Q399 Jenis mekanisme sensitif suara adalah sejenis

a) Mekanisme penundaan c) Remote Control
b) Anti penanganan d) Sakelar Sekitar
Q400 Jam digunakan sebagai saklar di mana jenis mekanisme

a) Anti penanganan c) Ambien
b) Remote control d) Mekanisme Penundaan
Q401 Pada detonator jenis bahan peledak apa yang digunakan

a) Tinggi c) Pembakar
b) Rendah d) Ledakan Rendah dan Tinggi
Q402 Sakelar peka suara adalah sejenis

a) Ambient c) Penundaan
b) Remote d) Anti-penanganan
Q403. Apa bentuk fisik TNT?

a) kristal b) Tempel
c) Jeli d) Blokir
Q404 Warna asli TNT?

Q405 Sensor cahaya terkait dengan mekanisme sakelar mana
a) Anti penanganan c) Ambien
b) Terpencil d) Penundaan
Q406 Yang bukan efek ledakan

c) Efek tekanan ledakan c) Efek Translasi
d) Efek termal d) Efek Keringanan
Q407 Pistol Mainan yang dibawa oleh orang dewasa akan dianggap sebagai
a) Bahan Berbahaya c) Bahan Berbahaya
b) Senjata d ) Tidak satu pun dari ini
Q408 Sebuah item dikendalikan dengan bertepuk tangan di bawah jenis mekanisme yang mana
a)Remote control c) Mekanisme Penundaan
b) Kondisi sekitar d) Anti penanganan
P409 Apa warna RDX pada pemeriksaan visual

a) Putih c) Hijau
b) Oranye pucat d) Tidak satu pun dari ini
Q410 Berapa jumlah ledakan tinggi yang dapat dipertahankan oleh Ruang Simulasi
a) RDX 10 Kg c) Keduanya a & b
b) 5 Kg TNT d) Tidak tahan dengan ledakan
Q411. Apa nomor identitasnya. dari detonator listrik

a) No.28 c) No.32
b) No.30 d) No.33
Q412. Sifat-sifat bahan peledak tinggi adalah

a) Non-higroskopis
b) Aman untuk ditangani
c) Untuk diledakkan dengan gelombang peledakan
Q413. Kondisi penerbangan aktual dibuat di –

a) Cooling pit c) Cock-pit pesawat terbang
b) Ruang simulasi d) Selimut bom
Q414. TATP adalah contohnya

a) Senjata c) Bahan peledak cair
b) Barang Berbahaya d) Bahan Berbahaya
Q415 Biarawati termasuk dalam kategori apa?

Q416. Saklar PTD hadir dalam kategori mana

a) Kontrol jarak jauh b) Waktu tunda
c) Kondisi sekitar d) Anti-penanganan
Q417 Dalam PEK kata K singkatan dari ……………….?

sebuah pisau b) kirki
c) Keton d) Tidak satu pun dari ini
Q418 Manakah dari berikut ini yang merupakan contoh bahan peledak
a) Detonator c) Senapan
b) Gas Air Mata d) Asam
Q419 IED dapat disembunyikan

a) Di bagasi tangan c) Pada orang
b) Dalam bagasi terdaftar d) Semua hal di atas
Q420 Yang bukan keuntungan dari EVD

a) Hasil cepat c) Mendeteksi semua jenis bahan peledak
b) Ringan mudah dibawa d) Kenyamanan untuk pax
Q421 Yang bukan keuntungan dari ETD

a) Hasil cepat
b) Mendeteksi bahan peledak hingga nano gram
c) Mendeteksi semua jenis bahan peledak
d) Pindai objek dengan mudah
Q422 Jenis sakelar/mekanisme yang dapat digunakan untuk meledakkan IED

g) Satu b) Dua c) Tiga d) Empat
Q423 Semua asam termasuk dalam kategori barang terlarang

a) Senjata c) Barang berbahaya
b) Bahan Peledak d) Bahan Berbahaya
Q424 Warna SEMTEX adalah

a) Oranye pucat c) Hitam
b) Merah d) Semua yang di atas
Q425 Kerupuk termasuk dalam kategori barang terlarang

a) Senjata c) Barang berbahaya
b) Bahan peledak d) Bahan Berbahaya
Q426 DMNB adalah senyawa yang digunakan untuk

a) Penandaan bahan peledak c) Pencarian bahan peledak
b) Mendeteksi bahan peledak d) Semua yang di atas
Q427 Ruang yang menciptakan tekanan yang sama dan situasi perjalanan penerbangan yang
sebenarnya?
a) Ruang personel b) Ruang steril
c) Ruang simulasi d) a & b
Q428 Berapa banyak cincin perlindungan yang ada?

a) Satu b) Tiga
c) Empat d) Tujuh
Q429 Apa cincin pelindung luar?

a) keliling b) Jendela Gedung terminal
c) Celemek d) Tidak satu pun dari ini
P430 Manakah yang bukan darurat medis dalam penerbangan?

a) Orang pingsan b) Terluka dalam Tsunami
c) Melahirkan bayi baru lahir d.Penyakit menular
Q431. Tujuan utama untuk mencari SHA adalah………………..?
a) Untuk mensterilkan area b) Cari bagasi yang tertinggal
c) menemukan Narkoba d) Pemeriksaan kebersihan
Q432 Darurat, yang terlibat dengan pesawat?

a) Baru lahir b) Sabotase
c) Api pada TB d) Tidak satu pun dari ini
Q433 Manakah yang bukan darurat medis?

a.Kematian mendadak b) Orang pingsan
c) Baru Lahir d) Penyakit
Q434. Keadaan darurat yang melibatkan pesawat terbang

a) Perampasan pesawat udara yang tidak sah dalam penerbangan b)
Sabotase di pesawat
c) Penyitaan pesawat udara secara tidak sah saat berada di darat d) Semua hal di
atas
Q435. Keadaan darurat tidak melibatkan pesawat terbang

a) Perampasan pesawat udara yang tidak sah dalam penerbangan b)
Sabotase di pesawat
c) Penyitaan pesawat udara secara tidak sah saat berada di darat d) Api dalam
struktur
Q436. Yang tidak terkait dengan keadaan darurat medis

a) Melahirkan bayi baru lahir b.Penyakit menular
c. Keracunan makanan d.serangan teroris
Q437 Manakah dari berikut ini yang merupakan keadaan darurat yang tidak melibatkan pesawat
terbang
a) Pembajakan b) Masalah teknis pada roda hidung
c) Serangan teroris di bandara d) Tidak satu pun dari ini
Q438 Manakah dari berikut ini yang merupakan keadaan darurat yang melibatkan pesawat
terbang
a) Pembajakan c) Masalah teknis pada roda hidung
b) Serangan teroris di bandara d) Baik a dan b
P439 Melahirkan bayi baru lahir adalah a/an

a) Keadaan darurat yang melibatkan pesawat terbang b) Keadaan darurat
yang tidak melibatkan pesawat udara
c) Kedaruratan medis d) Semua hal di atas
Q440 .Yang merupakan contoh darurat medis

a.Kematian mendadak b) Bencana alam
c) Ancaman bom d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q441. Batas sisi udara / sisi darat akan berada di bawah

a) Lingkar luar b) Lingkaran tengah
c) Cincin bagian dalam d) Cincin tengah bagian dalam
Q442 .Yang dalam cincin perlindungan keamanan mendalam

a) Lapisan perlindungan b) Pusat perlindungan
c) Cincin perlindungan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q443. Tujuan utama dari patroli adalah
a) untuk memeriksa efektivitas dinding perimeter b) Untuk mendeteksi
serangan
c) untuk membantu dalam ketakutan d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q444 .Tujuan utama menjaga adalah

a) untuk memeriksa keefektifan dinding pembatas b) untuk menjaga instalasi vital
c) untuk membantu dalam ketakutan d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q445 . Ada berapa jenis patroli

a) Patroli jalan kaki b) Kendaraan patroli c) Keduanya a dan b d)
Tidak satu pun dari ini
Q446 . Staf keamanan yang bertugas dapat melintasi landasan:

a) Setiap saat saat menjawab panggilan darurat, berhati-hatilah
b) Hanya ketika landasan bebas
c) Hanya setelah izin dari ground control atau menara ATC
Q447 . Tujuan utama sistem proteksi bandar udara adalah :

a) Untuk melindungi bandar udara dan pesawat udara dari setiap serangan
b) Memberikan pekerjaan kepada orang-orang yang menganggur
c. Untuk mendapatkan upah
Q448. Tujuan utama dari pagar batas adalah:

a) Menandai batas antara daerah terlarang dan tidak terlarang
b) Untuk menjaga ternak dan ternak dari landasan pacu
c) Untuk mencegah orang melihat pesawat terbang
Q449 . Menghitung prinsip-prinsip yang mendasari sistem perlindungan di bandar udara

a) Mengontrol pergerakan orang dan kendaraan
b) Membagi bandar udara menjadi daerah bebas dan daerah terbatas
c) Melindungi bandar udara dengan penghalang fisik
Q450 . Apa tujuan utama dari patroli keamanan di bandara

a) Memastikan efektivitas penghalang fisik
b) Menanggapi dengan cepat serangan dan percobaan serangan
c) Mencegah dan mencegah akses yang tidak sah
Q451 . Manakah dari berikut ini yang merupakan salah satu tujuan penjagaan keamanan di
bandara
a) Melindungi daerah rawan/fasilitas vital bandar udara
b) Keamanan Bagasi Terdaftar
c) Pemeriksaan titik tangga kedua
d) Pra-penerbangan, Pemeriksaan anti sabotase pesawat
Q452 Tindakan keamanan apa yang harus diambil untuk menjaga pesawat tanpa pengawasan
dalam penerbangan
a) Pesawat diparkir di area yang cukup terang
b) Semua pintu luar terkunci
c) Tangga dan pijakan di sekitar pesawat dipindahkan dan dilumpuhkan
Q453 Untuk memberikan perlindungan ekstra pada bangunan, pintu harus dikunci. Sebutkan
dua bagian lainnya
bangunan di atas tanah yang perlu dikunci atau diperbaiki dalam posisi tertutup
a) Jendela b) Lampu langit atap c) Bukaan ventilasi d) Semua hal di atas
Q454 Bagaimana pemisahan Area yang Tidak Dibatasi dan Dibatasi dapat dicapai
a) Penyediaan pembatas fisik seperti pagar
b) Penggunaan bangunan dan hambatan alam
c) Membatasi akses resmi ke gerbang yang dikendalikan dan titik akses yang ditunjuk
Q455 Daerah mana saja yang akan dipatroli

a) Apron dan area make up bagasi b) Kompleks kargo
c) Perbatasan bandara dan titik-titik rawan terluar d) Semua hal di atas
Q456 Manakah di antara prosedur berikut ini untuk pesawat yang diparkir untuk kondisi normal
a) Petugas keamanan yang menjaga pesawat memastikan hanya orang yang berwenang,
yang diperbolehkan masuk ke dalam pesawat
b) Mencegat orang yang tidak berwenang yang mencoba naik ke pesawat atau di
sekitarnya
c) Keduanya a dan b
Q457 Pengoperasian dan perlindungan pesawat terbang adalah tanggung jawab yang diterima
secara umum
dari lembaga berikut?
a) Perusahaan penerbangan yang mengoperasikan pesawat b) Satuan
pengamanan bandar udara
c) Satuan polisi dan militer setempat d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q458 Tanggung jawab untuk menggeledah bagian dalam pesawat yang dipercayakan kepada
lembaga mana di bawah ini ?
a) Petugas keamanan bandara menjaga pesawat
b) Staf pemeriksaan keamanan bandara
c) Melatih staf keamanan dan teknik penerbangan
Q459 Manakah di antara tindakan pencegahan berikut yang harus diambil oleh personel
maskapai penerbangan untuk melindungi pesawat yang diparkir dan tanpa pengawasan
a) Pastikan bahwa pesawat diparkir di area bandara dengan penerangan yang baik
b) Tangga dan jembatan pemuatan dilepas
c) Semua pintu luar terkunci
Q460 Manakah di antara tugas-tugas berikut yang harus dilakukan seorang penjaga keamanan,
ketika menjaga pesawat terbang?
a) Pastikan sarana akses dihapus
b) Tantang orang yang tidak berwenang mendekati pesawat
c) Melakukan pemeriksaan visual acak berkala terhadap pesawat
Q461 Manakah di antara lokasi eksterior pesawat terbang yang harus diperiksa secara visual
oleh petugas keamanan bandara saat mereka menjaga pesawat terbang
a) Sumur undercarriage dan rakitan roda b) Panel asupan bahan bakar
c) Panel akses mesin d) Semua hal di atas
Q462 Di bandara, Isolation Bay digunakan untuk?

a) Pesawat yang mengalami masalah teknis
b) Pesawat udara dengan penumpang yang menderita penyakit menular
c) Pesawat yang dibajak
d) Pesawat yang siap lepas landas
Q463 Sambil menjaga pesawat yang diparkir jika akses tidak sah terdeteksi, tindakan apa yang
harus dilakukan
a) Jangan biarkan orang tersebut masuk ke dalam pesawat b) Segera beri tahu
supervisor
c) Beritahu perwakilan maskapai penerbangan d) Semua hal di atas
Q464 Hambatan fisik digunakan untuk

a) Pisahkan area terlarang dan tidak terlarang b) Tidak mengizinkan siapa pun
c) Penandaan bangunan d) Tidak satu pun dari ini
Q465. Sasaran penghalang fisik adalah untuk

a) Tentukan luasnya b) Penundaan intrusi
c) Menyediakan titik kontrol akses d) Semua hal di atas.
Q466 Landasan pacu & apron dilindungi oleh

a) Patroli b) Penjagaan c) Pengawasan d) Semua hal di atas.
Q467 Penjagaan dan Patroli di dalam bandara dilakukan oleh

a) Petugas keamanan ASG b) Keamanan penerbangan
c) Operator bandara d) Staf imigrasi
Q468 Bandara dapat dilindungi oleh

a) Pagar pembatas & penerangan keamanan yang efektif
b) Kontrol pergerakan orang & kendaraan
c) Batas dilindungi dengan cara fisik
Q469 Tujuan utama dari patroli keamanan

a) Mencegah & mencegah akses yang tidak sah b) Kontrol pergerakan orang
& kendaraan
c) Melindungi fasilitas vital d) Tidak satu pun dari yang di atas.
Q470 Penjagaan keamanan dilakukan untuk
a) Melindungi fasilitas vital b) Pastikan efisiensi hambatan fisik
c) Mendeteksi serangan & percobaan serangan d) Tidak satu pun dari yang di
atas
Q471 Cincin pelindung luar berisi

a) Bangunan, pagar & penerangan b) Runway dan apron
c) Bandara d) Tidak satu pun dari ini
Q472. Kesulitan mendasar dalam perlindungan bandara adalah
a) operasi 24 jam b) Multi lembaga bekerja
c) Non-kooperasi penumpang d) Semua hal di atas.
P473. BCAS adalah

a) Otoritas pengatur untuk Keamanan b) Otoritas keselamatan yang kompeten
c) Otoritas administratif d) Tidak satu pun dari ini
Q474 Area steril harus disiapkan

a) Antara sisi darat dan sisi udara
b) Antara titik pemeriksaan penumpang dan titik pemeriksaan penumpang
c) Hanya (a)
Q475. Daftar barang berbahaya di XBIS akan berisi

(a) Barang berbahaya diperiksa c) Tanggal pemasangan
(b) Membuat mesin D) Bukan dari salah satu di atas
Q476 Barang-barang yang terutama dirancang untuk membunuh, melukai, melumpuhkan atau
melumpuhkan adalah –
(a) Zat berbahaya c) Barang berbahaya
(b) Senjata d) Mudah meledak
Q477 Lingkar luar perlindungan adalah tanggung jawab

(a) ASG (b) Operator penerbangan (c) Operator bandara (d) ASG & Operator
Bandara
Q478 Sebutkan prinsip-prinsip yang mendasari sistem perlindungan di bandar udara

a) Mengontrol pergerakan orang dan kendaraan
b) Membagi bandar udara menjadi daerah bebas dan daerah terlarang
c) Melindungi bandara dengan penghalang fisik d) Semua hal di atas
Q479 Landside bandara didefinisikan sebagai:

a) area di depan terminal penumpang tempat penumpang turun dari pesawat.
b) bagian dari bandara dan bangunan yang dapat diakses secara bebas oleh masyarakat
yang tidak bepergian.
c) bagian landasan pacu tempat pesawat mendarat.
d) Bukan dari salah satu di atas.
Q480 Manakah dari berikut ini yang menimbulkan kesulitan mendasar dalam melindungi
bandara
a. Ukuran besar bandara dan batas
b. Sejumlah besar pekerja/agen di bandara
c. operasi 24 jam
d. Semua hal di atas
Q481 Tujuan utama pagar pembatas adalah

a) Untuk menjauhkan sapi dan hewan ternak dari landasan pacu
b) Untuk menandai batas antara area terbatas sisi darat dan sisi udara
c) Untuk mencegah orang melihat pesawat terbang
Q482 Titik rawan mana dalam penghalang yang memerlukan perlindungan khusus
a) Tempat-tempat di mana hambatan alam digunakan sebagai batas
b) Saluran air dan selokan badai, saluran layanan
c) Bangunan yang digunakan untuk membentuk bagian dari batas
Q483 Lokasi tipikal crash-gate di bandara adalah

A) Dekat TBC c) Dekat titik kontrol akses
b) Di mana saja di bandara d) Dekat landasan pacu
Q484. Apa itu Area Steril

a) Area antara stasiun pemeriksaan penumpang dan pesawat udara yang areanya
dikontrol secara ketat
b) Area antara check in point dan pintu masuk utama gedung terminal
c) Area antara ATC dan runway di mana akses dikontrol
Q485 Apa tujuan dari hambatan fisik di bandara

a) Tentukan area yang akan dilindungi
b) Menciptakan pencegah fisik dan psikologis
c) Menunda intrusi dan membantu deteksi/ketakutan
Q486 Apa langkah-langkah yang diambil untuk mengamankan bangunan bandara

a) Patroli sepanjang waktu c) Kontrol akses yang efektif
b) Pencahayaan yang efektif d) Semua hal di atas
Q487 Tujuan utama dari sistem perlindungan bandara adalah untuk melindungi
a) Bandara dan Pesawat dari serangan c) Pegawai bandara
b) Karyawan maskapai penerbangan d) Tidak satu pun dari ini
Q488 Prinsip perlindungan bandar udara adalah

a) Mengontrol pergerakan orang & kendaraan
b) Membagi bandara dalam area terbatas & tidak terbatas
c) Mencegah penetrasi ke batas bandara
d) Semua yang di atas.
Q489. Integritas hambatan dipertahankan oleh

a) Penjaga keamanan melindungi titik akses
b) Dengan patroli jalan kaki
c) Dengan patroli keliling
Q490 Pada malam hari pesawat tanpa pengawasan dapat dijaga oleh
a) Mengunci pintu luar
b) Penghapusan tangga & jembatan pemuatan
c) Keduanya (a) & (b)
d) Bukan dari salah satu di atas
Q491 Ada berapa jenis patroli?

a) Satu b) Dua c) Tiga d) Empat
P492 Mengapa perlu patroli?

a) Untuk mencegah penetrasi b) Untuk melindungi properti maskapai
penerbangan
c) Ini adalah tugas APSU d) Formalitas
Q493 Pada malam hari, pesawat harus diparkir di ………

a) Daerah gelap b) area yang cukup terang
c) Tanpa pelindung d) Di bawah kamuflase
P494 Mengapa BWAF diperlukan?

a) Untuk menilai panggilan spesifik dan non spesifik b) Untuk menilai Penelepon
c) Untuk mempertahankan data yang sempurna tentang penelepon d) Formalitas
Q495 Butter sing artinya

a) Menempatkan kantong Pasir di sekitar barang yang dicurigai
b) Meletakkan terpal di atas benda yang dicurigai dengan hati-hati
c) Membuka semua ventilator di sekitar benda yang dicurigai
d) Mengepung area dan mengevakuasi semua orang dari area tersebut
Q496 Pencarian perlengkapan furnitur dilakukan di bawah

a) Pinggang ke tingkat kepala b) Kepala ke tingkat langit-langit
c) Tingkat lantai ke pinggang d) Tingkat lantai ke kepala
P497 Yang bukan bagian dari level pencarian

a) Dada ke tingkat lantai b) Tingkat lantai ke pinggang
c. Pinggang sampai kepala d) Tidak satu pun dari yang di atas
P498 BTAC adalah singkatan dari:

a) Panitia Penilai Ancaman Bom
b) Komite Aksi Ancaman Bom
c) Dewan Aksi Ancaman Bom
e) Komite Penambahan Ancaman Bom
Q499 . BWAF adalah dokumen yang diperlukan untuk:

A) Kontrol akses
B) Mengambil tindakan untuk Kontinjensi Ancaman Bom
C) Kalibrasi DFMD
D) Risalah Rapat Komite Keamanan
Q500 Manakah dari komite berikut yang diketuai oleh APD:

A) BTAC b) CCS c) COSAH d) Semua hal di atas
Q501 Lampiran “A” dari BWAF diisi oleh

a) Penerima panggilan ancaman bom b) Oleh personel ASG
c) Oleh Personil maskapai penerbangan d) Tidak satu pun dari
ini
Q502 Yang bukan anggota BTAC

(a) CASO
(b) WSO dari ATC
(c) AWO dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
(d) COSAH
Q503 Manakah dari panitia berikut ini yang tidak berdaya untuk menghadapi situasi pembajakan
a) AC b) CC c) COSAH d) BTAC
Q504 Diantaranya berikut siapa ketua COSAH

a.Sekretaris Kabinet b) Sekretaris Utama urusan luar negeri
Q505 DG/CISF adalah salah satu anggota Komite yang dibentuk untuk menangani Hijack
Situation
a) COSAH b) CMG c) CC d) Tidak satu pun dari ini
Q506 ADG/CISF adalah salah satu anggota Komite yang dibentuk untuk menangani Situasi
Pembajakan
a) COSAH b) CMG c) CC d) Tidak satu pun dari ini
Q507 Diantaranya berikut ini yang bukan anggota COSAH

a) Sekretaris Utama PM b) Sekretaris Kementerian Pertahanan
c) Sekretaris Kementerian Dalam Negeri d) Tidak satu pun dari ini
Q508 Otoritas eksekutif bertanggung jawab untuk menangani kemungkinan pembajakan

a) cc b) CCS c) AC d) BTAC
Q509 Menurut AVSEC Order 9/2001 mana dari prosedur berikut yang dapat dilakukan
melumpuhkan pesawat
a) Menempatkan kendaraan/alat pemadam kebakaran di jalur lari
b) Pengempisan ban oleh personel yang datang dari ujung belakang
c) Mematikan lampu runway/taxi way pada malam hari
Q510 Siapa dari berikut ini yang bisa menjadi penelepon ancaman bom tipuan
a) Orang iseng c) Orang yang menanam bom
b) Kekasih yang tergila-gila d) Semua hal di atas
Q511 Peringatan yang dapat diatur untuk satu atau lebih target tetapi ada keraguan tentang
kredibilitasnya atau tentang keefektifan tindakan balasan yang ada
a) Panggilan khusus c) Penelepon Palsu
b) Panggilan tidak spesifik d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q512 Tindakan apa yang harus diambil oleh penerima Panggilan Ancaman Bom?
a) Interupsi di antara komunikasi ketika penelepon mengatakan sesuatu
b) Dengarkan baik-baik dan catat informasi penting
c) Lakukan gosip dengannya dan habiskan waktu, sehingga dia terlibat lebih banyak
waktu
Q513 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan komponen penting dari BTAC di bandara
domestik
a)APD b) CASO
c) Bea Cukai dan Keimigrasian d) Semua hal di atas
Q514 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan fakta yang berkaitan dengan waktu
kontrol dalam keadaan darurat kebakaran?
pesawat terbang.
a) Waktu antara serangan awal pada api dan mengurangi intensitas api di bawah 90%
b) Waktu ini tidak boleh lebih dari satu menit di area kritis praktis
c) Keduanya a dan b
Q515 Yang mana yang bukan merupakan tindakan selama penyitaan paksa pesawat di darat
a) Pesawat yang akan dikarantina b) Tim negosiasi harus dibentuk
c) Semua tindakan berada di bawah satu komandan d) Tidak perlu membentuk tim
negosiasi
Q516 Jika pembajakan terjadi di Chennai, ini akan dianggap sebagai

a) Kontinjensi nasional b) Kontinjensi daerah setempat saja
c) Ini bukan suatu kemungkinan d) Tidak satu pun dari ini
Q517 Siapa dari berikut ini yang bisa menjadi penelepon ancaman bom asli
a) Orang yang menanam bom
b) Kaki tangan dari orang yang menanam bom
c) Keduanya a dan b
d) Hanya a
Q518 Yang mengedarkan draft Rencana Kontinjensi Ancaman Bom yang menjadi landasan
masing-masing bandar udara
menyiapkan Rencana Kontinjensinya sendiri
a) AAI b) ASG c) BCAS d) Tidak satu pun dari ini
Q519 Dalam hal Panggilan Ancaman Bom "Spesifik", apa yang akan menjadi tindakan
a) Pesawat yang akan dipindahkan ke IPB
b) ASG akan mengepung area tersebut
c) Semua bagasi terdaftar akan diturunkan dan disimpan dalam jarak 100 meter dari
pesawat
Q520 Manakah dari berikut ini yang merupakan tindakan pada saat siaga tinggi
a) Pemeriksaan fisik kendaraan 100%.
b) Pengerahan personel akan sama seperti biasa
c) Keduanya a dan b
Q521 Berapa dimensi bagasi jinjing yang diperbolehkan di Bandara Srinagar

a) 115 cm b) 100 cm
c) Keduanya a dan b d) Tidak ada bagasi jinjing
Q522 Sky Marshals dapat membawa senjata dan amunisi di Pesawat, disembunyikan pada
orangnya, hanya dengan izin dari
a) COSCA b) DG/CISF c) DG/NSG d) Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara
Q523 Koordinator BTAC ?

a)APD b) COSKA c) CASO d) KOMANDO
Q524 Koordinator BTAC di bandara internasional adalah

a)APD b) CASO c) AWO d) WSO
Q525 BTAC mengevaluasi ancaman dengan bantuan

a) Formulir penilaian peringatan bom b) Melalui diskusi
c) Dengan mayoritas d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q526 Jika ada panggilan ancaman bom tertentu, pesawat harus dialihkan ke
a) Gantungan b) Ruang isolasi
c) Garbarata baru d) Jauh dari TBC
Q527 Manakah dari komite berikut yang menangani pembajakan

a) BTAC b) APSC c) COSAH d) Semua ini
Q528 Komite keamanan bandara bertemu setiap

sebulan b) Dua bulan c) Tiga bulan d) Kapan saja diperlukan
Q529 Ukuran tas jinjing yang diperbolehkan adalah

a) 120 cm b) 115 cm c) 200 cm d) 250 cm
Q530 Berikut ini, siapa yang tidak termasuk sebagai anggota komite bandar udara di Kantor
Camat?
a) CASO, b) Perwakilan Maskapai, c) Hakim Distrik, d) Menteri Dalam Negeri.
Q531 Dalam mengikuti, siapa yang tidak termasuk sebagai anggota komite pusat?
a) Sekretaris kementerian Perhubungan Udara, b) Direktur Bersama IB,
c) ADG-ASG, c) IG (Ops) NSG
Q532 Ketua komite bandar udara di bandara-bandara yang berlokasi di ibu kota negara bagian
a) Komisaris polisi/DGP
c) APD
c) Menteri Dalam Negeri
d) CASO
Q533. Siapa yang diizinkan membawa senjata di tas tangan mereka

a) personel NSG c) ASG
b) Keamanan Maskapai d) Marsekal Langit
Q534 Chief security officer (CASO) adalah kepala

a) Keamanan penerbangan c) BCAS
b) ASG/APSU d) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Q535 Teknik pertanyaan dalam BTCP dibentuk untuk mengetahui

a) Detail penelepon ancaman bom
b) panggilan ancaman bom spesifik atau non-spesifik
c) sebuah proses rutin.
Q536 Komite dibentuk di India untuk menangani tindakan campur tangan yang melanggar
hukum
a) KLIP c) CTCP
b) BTCP d) COSAH
Q537 Apa komite untuk menangani campur tangan yang melanggar hukum dengan
penerbangan sipil
c) AC c) COSAH
d) CC d) Semua hal di atas
Q538 Siapa yang akan melatih/menunjuk dan mensertifikasi pelatih dan penguji yang
berwenang untuk melakukan pelatihan keamanan di India
a) BCAS c) COSKA
b) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara d) CASO
Q539 Manakah dari berikut ini yang menunjukkan peran BCAS dalam Keamanan Penerbangan
Sipil?
a) Nasihat Pemerintah India tentang masalah Keamanan Penerbangan Sipil
b) Memantau pelaksanaan kebijakan/program Keamanan Penerbangan Sipil
c) Memberikan pelatihan kepada semua instansi Perhubungan Udara
Q540 Sesuai pedoman ICAO, berapa ketinggian dinding perimeter yang direkomendasikan
a) 8 kaki dengan 1 setengah kaki menggantung
b) 10 kaki dengan 2 kaki menggantung
c) 9 kaki dengan 3 kaki menggantung
d) 12 kaki dengan 2 setengah kaki menggantung
Q541 Dalam kasus panggilan ancaman bom khusus yang akan menggeledah pesawat bersama
dengan insinyur penerbangan dan keamanan maskapai:
a) Personil ASG c) BCAS
b) BDDS d) Semua hal di atas
Q542 Ketua Komite Sentral grup "A" dan grup "B" adalah
a) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara c) APD
b) COSCA d) Semua hal di atas
Q543 Berapa waktu tanggap layanan pemadam kebakaran jika terjadi keadaan darurat
kebakaran di pesawat
a) 2-3 menit c) Dapat mengambil waktu sendiri
b) 10 menit d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q544 Kecelakaan yang terjadi di atau di sekitar bandar udara disebut

a.Kecelakaan pesawat c) Keadaan darurat penuh
b) Kecelakaan bandara d) Tidak satu pun dari ini
Q545 Pembentukan BCAS dilakukan setelah mendapat rekomendasi dari.

a) Komite BN Kripal c) Komite BN Krisna
b) Komite BD Pandey d) Arun mishra commette
Q546 CCS Singkatan dari………………………..?

a) Pemasok arus konstan b) Komite keamanan Kabinet
c) Komite kabinet sekretaris d) Komite penasihat keamanan
Q547.Penyelenggara AC di bandar udara yang berlokasi di ibukota negara bagian

a) PP/DGP b) APD c) Sekretaris rumah d) CASO
Q548 Ketua APSC di bandara internasional adalah

A) APD b) CASO c) Manajer Tugas Maskapai Penerbangan d)
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Q549.Ketua Komite Bandar Udara di bandar udara yang berlokasi di kantor pusat distrik
A) CP/DM/DC b) APD c) SP/DCP d) CASO
Q550 Ancaman bom datang?

a) Pembajakan b) Sabotase c) Pencurian d) Kejahatan kecil
Q551 Penyelenggara APSC?

a)APD b) Komisaris BDDS
c) CASO d) Ketua IATA
Q552 BTAC diselenggarakan oleh
a)APD b) RDCOS c) COSKA d) BDDS
Q5 5 3Manakah yang tidak segera dilakukan saat menerima Panggilan Ancaman Bom
a) Beritahu pengawas b) Mempertanyakan
c) Mengisi lampiran “A” d) Tidak satu pun dari ini
Q554 Yang merupakan penyelenggara komite keamanan Bandara Internasional / Domestik

a) Direktur Bandara c) CASO
b) RDCOS d) COSCA
Q555 Dalam kasus penyitaan pesawat yang melanggar hukum, Komite mana yang bertemu di
bandara
a) Panitia Pusat c) Komite Bandar Udara
b) Komite Keamanan Bandara d) Sekretaris pada pembajakan pesawat
Q556 Tindakan apa yang tidak dilakukan jika ancaman bom dinilai spesifik yang melibatkan
pesawat udara
a) Kartu boarding baru akan diterbitkan
b) Pesawat dipindahkan ke ruang isolasi
c) Proses check-in dan boarding harus dihentikan
d) Pesawat tidak perlu dipindahkan ke ruang isolasi
Q557 Tindakan apa yang tidak dilakukan jika ancaman bom dinilai tidak spesifik yang melibatkan
pesawat terbang
A) Pesawat tidak perlu dipindahkan ke ruang isolasi
B) Pax naik untuk diturunkan dan dibawa kembali ke konter check-in.
C) Pencarian pesawat dilakukan oleh keamanan maskapai & insinyur maskapai
D) Kartu boarding baru akan diterbitkan
Q558 Siapa ketua komite bandar udara di ibukota negara bagian

a) Sekretaris Negara c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
b) DCP/DM d)APD
Q559 Siapa ketua komite bandar udara di luar tingkat Distrik

a) Sekretaris Negara c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
b) DCP/DM d)APD
Q560 Kepada siapa pilot memberikan informasi pertama tentang krisis apa pun
a) AC b) ATC c) CC d) CCS
Q5 61 Siapa yang bukan anggota Grup –A CC

a) Direktur bersama, NSG
b) Direktur bersama, otoritas bandara India
c) Seorang eksekutif senior dari maskapai yang terkena dampak
Q562 Anggota staf bandara yang dapat menunjukkan bahwa mereka harus melewati titik
pemeriksaan dalam menjalankan tugas mereka:
a) Tidak perlu tunduk pada pencarian fisik.
b) Tidak perlu melewati detektor logam walkthrough.
c) Harus tunduk pada prosedur yang sama dengan penumpang.
d) Tidak diperlukan
Q563 Dalam rencana boarding gate

a) Ada antrian terpisah untuk maskapai penerbangan
b) semua memiliki luas yang sama
c) Penyaringan pintu masuk utama dilakukan
d) Pemutaran dimulai di gerbang keberangkatan
Q564 Dalam rencana pertemuan, pemutaran dimulai pada

a) Pintu masuk utama b) di pintu keberangkatan
c) Setelah semua Izin d) tidak terkait dengan asrama
Q565 Dalam rencana area holding.

a) Area terpisah untuk SHA b) Semua memiliki luas yang sama
c) Penyaringan pintu masuk utama dilakukan d) Di gerbang keberangkatan,
pemeriksaan dimulai
Q566 Rencana yang diadopsi di bandara Srinagar adalah

a) Rencana gerbang keberangkatan b) Rencana pertemuan
c) Rencana areal holding d) Rencana holding & concourse
Q567 Yang berkaitan dengan konsep penyaringan dasar

a) Rencana Concourse b) Rencana area holding
c) Rencana gerbang keberangkatan d) Semua hal di atas
Q568. Berapa banyak staf penyaringan yang dibutuhkan di setiap XBIS

a) 4 b) 3 c) 2 d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q5 69 Berapa banyak orang yang diperlukan untuk tim penyaringan yang ideal
a) 5 b) 3 c) 6 d) 4
Q5 70 Penumpang yang menolak untuk digeledah secara fisik

a) Berada dalam hak mereka tetapi tidak diperbolehkan di dalam pesawat
b) Harus ditahan secara fisik oleh penggeledah sampai polisi tiba
c) Harus dicari dengan sangat hati-hati dengan detektor logam genggam
d) BCAS harus dihubungi untuk menangani penumpang tersebut
Q5 71 Manakah dari konsep/rencana penyaringan penumpang berikut ini yang diterapkan di

India
a) Rencana Gerbang Masuk b) Pegang Rencana Wilayah c) Rencana
Concourse d) Baik b & c
Q5 72 Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan keuntungan dari Rencana Pintu Masuk
Boarding
a) Lebih banyak waktu tersedia
b) Untuk menjadi staf hanya selama penyaringan
c) Sejumlah besar staf/peralatan penyaringan yang dibutuhkan
Q5 73 Manakah dari berikut ini yang merupakan keuntungan dari Boarding Gate Plan
a) Untuk menjadi staf hanya selama penyaringan b) Lebih banyak waktu yang
tersedia
c) Lebih sedikit tekanan untuk memeriksa penumpang d) Semua hal di atas
Q5 74 Berikut ini yang bukan kerugian dari Holding Area Plan

a) Untuk diamankan saat tidak digunakan b) Kurang tekanan untuk
memeriksa penumpang
c) Area yang luas untuk dikendalikan dan diamankan d) Semua hal di atas
Q5 75 Apa saja metode penyaringan penumpang di Sterile Hold Area
a) Pencarian fisik penumpang b) Pemeriksaan X-Ray bagasi
c) Pemeriksaan fisik bagasi d) Semua hal di atas
Q5 76 Area penahanan steril yang terletak di gerbang keberangkatan harus digeledah pada
waktu-waktu berikut
a) Setidaknya 60 menit sebelum penumpang naik ke pesawat
b) Pada saat penumpang mulai naik pesawat
c) Sesaat sebelum penumpang disaring dan diizinkan masuk ke area tunggu
Q5 77 Penggeledahan holding area dilakukan dengan alasan sebagai berikut
a) Menanggapi ancaman bom bandara
b) Sebagai tindakan pencegahan rutin untuk mendeteksi barang-barang terlarang
c) Setiap kali ada tingkat ancaman yang tinggi
Q5 78 Salah satu tingkatan pencarian yang direkomendasikan untuk digunakan dalam

melakukan pencarian holding area adalah sebagai berikut
a) Cari dari lantai ke tingkat pinggang b) Cari dari lantai ke tingkat kepala
c) Cari dari pinggang ke tingkat langit-langit d) Cari dari lantai ke langit-langit
Q5 79 Berikut ini yang tidak boleh dilakukan untuk menemukan perangkat mencurigakan di
gedung terminal
a) Jangan menanganinya b) Jangan menyentuhnya
c) Jangan mencoba untuk membuka item d) Semua hal di atas
Q580 Rencana keamanan yang digunakan di bandara adalah

a) Rencana pertemuan b) Rencana areal holding
c) Rencana gerbang keberangkatan d) Semua hal di atas
Q581 Prosedur yang ditentukan untuk melakukan pencarian bangunan adalah
a) Tepung sampai setinggi pinggang b) Pinggang ke tingkat kepala
c) Kepala ke tingkat langit-langit d) Semua hal di atas
Q582 Besar tidak. staf/peralatan skrining yang diperlukan dalam
a) Rencana gerbang keberangkatan b) Concourse adalah rencana
c) Rencana areal holding d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q583 Rencana keamanan di mana rencana penyaringan perlu dikelola hanya selama
penyaringan
a) Rencana gerbang keberangkatan b) Rencana area pertemuan
c) Rencana areal holding d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q584 SHA dijamin oleh

A). Penyaringan & pencarian Pax B). Rontgen & pemeriksaan fisik bagasi
C). Baik a & b di atas D). Tak ada satupun
Q585 Sterilitas SHA dipertahankan oleh

A). Anti sabotase & kontrol akses B). Penyaringan pax yang efektif
c.) Membiarkan pax oleh & barang tanpa pencarian D). Hanya (a) & (b)
Q586 Tindakan apa yang harus diambil untuk menemukan barang mencurigakan selama
penggeledahan gedung
a) Tidak menyentuh b) Menandai dan menginformasikan
kepada pengawas.
c) Keduanya (a) & (b) di atas. d) Coba buka & bawa ke ruang kontrol
Q587 Area steril harus disiapkan
a) Antara sisi darat dan sisi udara
b) Antara titik pemeriksaan penumpang dan titik pemeriksaan penumpang
c) Hanya (a)
Q588 Berapa banyak sistem penyaringan penumpang yang diikuti di dunia:

Q589 Pemeriksaan penumpang terutama diperlukan:

a) untuk memastikan bahwa tidak ada orang yang tidak berwenang melewati penghalang
sisi darat/sisi udara.
b) untuk memastikan bahwa tidak ada barang terlarang yang dibawa melewati titik
pemeriksaan.
c) untuk memastikan bahwa penumpang tidak diperbolehkan berada di dalam pesawat
kecuali bagasi mereka telah dibawa
diperiksa.
Q590 Tiga konsep penyaringan penumpang adalah

a) concourse, area tunggu dan gerbang keberangkatan
b) pelindung luar, dalam dan tengah
c) Kontinjensi CTCP, BTCP, dan Anti pembajakan
Q591 Dalam berapa banyak warna X-BIS memproyeksikan gambar?

a) Satu b) Dua
c) Tiga d) Empat
Q592 X-RAY bergerak dengan kecepatan ….

a) Listrik b) ringan
c) Roket d) Angin
Q593 Di X-BIS semua bahan organik akan terlihat di.

a) Hijau & Biru b) Jeruk
c) Ungu d) semua
Q594 Screener tidak boleh memantau layar secara berlebihan

a) 18 menit b) 30 menit.
c) 20 menit. d) 40 menit.
Q595 Apa yang dimaksud dengan tarif put dari bagasi terdaftar?
a) 300 tas / jam b) 400 tas / jam
c) 350 tas / jam d) 450 tas / jam
Q596 Ada ……………… tes di CTP

A) 4 b) 6 c) 8 d) 9
Q597 TIPS singkatan dari

a) Proyeksi Gambar Ancaman b) Proyeksi Item Ancaman
c) Perlindungan Barang Ancaman d) Proyeksi Tiga Gambar
Q598 Manakah yang tidak digunakan dalam keamanan?
a) HMMD b) SET RT
c) CCTV d) Laptop
Q599 Manakah yang bukan merupakan manfaat TIP?

a) Motivasi b) Umpan balik segera
c) Kewaspadaan d) Penerimaan
Q600 Pada jam sibuk apa yang akan terjadi jika X-BIS tidak lulus salah satu CTP-nya
tes?
a) Hentikan mesin b) Hindari & bekerja
c) hentikan mesin & beri tahu supervisor d) tidak satupun dari ini
Q601 Jika pistol terdeteksi selama pemeriksaan tas tangan

a) Mengambil tindakan sesuai SOP setempat b) Beri tahu BDDS
c) Menginformasikan BCAS d) Informasikan Polisi
Q602. Berapa jarak radiasi dari terowongan X-BIS?

a) 1 cm b) 5 cmc) 15 cm d) 25 cm
Q603 XBIS singkatan dari

a) Sistem Pemeriksaan Bagasi Sinar-X b) Pemeriksaan bagasi dengan sinar X
c) Sistem pemeriksaan bagasi sinar-X d) Sistem pencitraan bagasi sinar-X
Q604 XBIS memberi warna pada berbagai artikel berdasarkan

a) Berat atom b) Kepadatan
c) nomor atom d) Berat bahan
Q605 CTP singkatan dari

a) Uji kinerja gabungan b) Benda Uji Gabungan
c) Proyeksi tomografi komputer d) Prosedur pengujian yang komprehensif
Q606. Jarak antara dua kantong saat pemeriksaan pada mesin X-Ray tidak boleh kurang dari
a) 30 cm b) 40 cm c) 35 cm d) 25 cm
Q607 Dalam uji pencitraan logam tipis, ketebalan baja harus terlihat
a) 0,05 mm b) 0,10 mm c) 1 mm d) 0,01 mm
Q608 Proyeksi gambar ancaman dipasang pada mesin X-Ray tidak

a) Untuk memeriksa kinerja individu b) Untuk memproyeksikan gambar
fiksi
b) Untuk memberikan pelatihan tentang objek ancaman nyata d) Untuk memeriksa
efisiensi mesin
P609 SWG singkatan dari

a) pengukur kawat sederhana b) pengukur kabel tunggal
c) pengukur kawat standar d) pengukur kawat baja
Q610 Manakah yang bukan milik X-Ray?

a) Ini adalah sinar tak terlihat b) Geraknya lurus
c) Merupakan radiasi pengion d) Dipantulkan dengan lensa dan prisma
Q611 Yang merupakan pemeriksaan pra-operasi X-BIS
a) memastikan terowongan inspeksi b) pastikan tirai timah
c) pastikan semua sakelar darurat d) Semua hal di atas
Q612 Apa saja item yang membuat kesulitan selama penyaringan

a) Mainan anak-anak b) Membungkus kado
c) Guci sisa-sisa manusia d) Semua hal di atas
Q613 Satuan ukuran sinar-X adalah

a) Pengukur b) Roentgen c) Mili rontgen d) Tidak satu pun dari
yang di atas
Q614 Yang merupakan keuntungan dari XBIS

a) Tingkat penetrasi tinggi b) Resolusi tinggi
c) Aman untuk film makanan dan obat-obatan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q615. Yang merupakan persyaratan XBIS

a) Tingkat penetrasi tinggi b) Aktifkan penyaringan cepat
c) Aman untuk film makanan dan obat-obatan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q616 Yang merupakan spesifikasi dari XBIS

a) Kecepatan sabuk konveyor harus 18 hingga 0,3 mtr/detik
b) Kenyamanan untuk pax
c) Aman untuk film makanan dan obat-obatan
P617 Yang bukan merupakan langkah-langkah keamanan bawaan XBIS

a) Perumahan eksternal b) Tirai timah
c) Sakelar darurat d) Tidak satu pun dari yang di atas
P618 Yang merupakan kecepatan ban berjalan

a) 0,18 mtr/detik. menjadi 0,3 mtr/detik b) 0,1 mtr/dtk hingga 0,2 mtr/dtk
c) 0,18 mtr/dtk hingga 0,2 mtr/dtk d) Tidak satu pun dari yang di atas
P619 Berapa banyak umpan balik yang kami dapatkan di TIP

a) 2 b) 3 c) 4 d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q620 Umpan balik dari objek yang terdeteksi muncul dalam warna apa
a.warna merah b.Warna hijau
c.warna kuning d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q621 Umpan balik dari objek yang terlewatkan muncul dalam warna apa
Q622 Umpan balik dari objek yang dibatalkan/dibatalkan muncul dalam warna apa
Q623 Program pelatihan yang disesuaikan adalah keuntungan dari

a) KTP b) TIPS c) OTP d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q624 Dalam tes resolusi kabel tunggal kabel SWG mana yang harus dilihat pada lembar
perspex
a) 26 SWG b) 30 SWG c) 40 SWG d) 42 SWG
Q625 Dalam uji penetrasi yang berguna, kawat SWG mana yang harus dilihat pada baji langkah
kedua
aluminium
Q626 Tes multi energi itu membedakan materi sesuai mereka

a) Nomor atom b) Berat atom
c) Berat molekul d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q627 Strip mana yang harus dilihat di bawah baja 26 mm dalam uji penetrasi sederhana
a) Pb b) Tn c) Fe d) Mg
Q628 Dalam uji resolusi spasial, 8 kisi horizontal dan 8 kisi vertikal harus dilihat di mana
piring
a) tembaga b) Besi c) Nikel d) Tidak satu pun dari yang di
atas
P629 Dalam tes pencitraan logam tipis strip mm mana yang harus dilihat
a) 0,1 b) 0,05 c) 0,01 d) 1,00
Q630 Keunggulan XBIS adalah

a) Aktifkan penyaringan cepat b) Kenyamanan untuk pax
c) Aman untuk Pangan d) Semua hal di atas
P 631 Dalam Keamanan Penerbangan Sipil X-BIS digunakan untuk

a) Pemeriksaan bagasi jinjing b) Pemeriksaan bagasi terdaftar
c) Penyaringan kargo d) Semua hal di atas
P 632 Berikut ini yang merupakan sifat-sifat sinar-X adalah

a) Radiasi elektromagnetik yang tidak terlihat
b) Tidak membelok saat melewati prisma
c) Merusak atau menghancurkan sel-sel hidup
P 633 X-BIS dianggap aman untuk hal-hal berikut

a) Bahan yang dapat dimakan b) Film dan kamera c) Obat-obatan d)
Semua hal di atas
P 634 Sesuai pedoman BCAS, resolusi tinggi X-BIS seharusnya

P 635 Deteksi semua jenis bahan peledak industri, militer, dan buatan sendiri adalah kualitas,
yang termasuk di bawah ini
a) Salah satu persyaratan X-BIS b) Salah satu sifat dari X-BIS
c) Salah satu langkah keamanan bawaan X-BIS d) Tidak satu pun dari yang di
atas
P 636 Di X-BIS, apa yang dimaksud dengan TIP

a) Prosedur Identifikasi Ancaman b) Proyeksi Gambar Ancaman
c) Paket yang Diuji dan Diidentifikasi d) Tes Identifikasi Parade
P 637 Di mesin X-Ray, "Timbal" terutama digunakan untuk itu

a) Menyerap radiasi b) Mendeteksi senjata dan amunisi
c) Mendeteksi bahan peledak d) Meningkatkan “Through-Put”
P 638 PLX termasuk dalam kategori barang terlarang

c) Bahan Berbahaya d) Mudah meledak
P 639 Melalui penggunaan salah satu dari berikut ini, bahan peledak dalam Sistem Pemeriksaan
Bagasi Sinar-X terdeteksi
a) Sistem Kamera dan Cermin b) Sistem Multi Energi
c) Sistem Energi Tunggal d) Sistem Pendeteksi Jejak
P 640 Sesuai spesifikasi teknis minimum yang ditentukan oleh BCAS untuk mesin X-Ray,
kecepatan ban berjalan seharusnya?
a) 0,18 hingga 0,30 mtr/detik b) 0,18 hingga 0,30 cm/detik
c) 0,20 hingga 0,35 mtr/detik d) 0,15 hingga 0,25 mtr/jam
Q641 Pemeriksaan pra operasi X-BIS dilakukan untuk memastikan

a) XBIS berfungsi dengan baik b) XBIS tidak akan berfungsi tanpa pemeriksaan
pra-operasi.
c) Keduanya (a) & (b) d) Tidak satu pun dari yang di atas
P 642 Dalam Sistem Pemeriksaan Bagasi Sinar-X, item yang disaring akan diidentifikasi
a) Warna dan bentuk gambar b) Foto barang
c) Warna barang d) Setelah pemeriksaan fisik
P 643 Jika tas dikategorikan diragukan setelah pemeriksaan X-Ray, apa artinya?
a) Gambar tidak jelas dan perlu diperiksa secara fisik b) Kantongnya bening
c) Tas itu memiliki objek ancaman yang dikonfirmasi d) Tidak satu
pun dari yang di atas
P 644 Nama pengujian CTP, di mana strip timah ditempatkan di antara baja 26 mm terlihat
a) Resolusi kawat tunggal b) Penetrasi sederhana
c) Penetrasi yang bermanfaat d) Resolusi spasial
P 645 Warna gambar yang ditampilkan di mesin X-Ray, tergantung pada

a) Nomor atom unsur tersebut b) Kepadatan barang
c) Warna barang d) Bentuk barang
P 646 Manakah dari berikut ini yang merupakan keuntungan dari TIP
a) Sumber motivasi bagi penyaring b) Meningkatkan kewaspadaan
c) Merekam kinerja individu d) Semua hal di atas
P 647 Sensor adalah salah satu langkah keamanan bawaan X-BIS, apa fungsi sensor di X-BIS?
a) Panel eksternal
b) Mencegah dihasilkannya Sinar-X
c) Sinar-X dihasilkan hanya jika ada kantong di dalam terowongan
P 648 Apa kerugian dari X-BIS

a) Efisiensi tergantung pada faktor manusia b) Hanya staf terlatih yang dapat
beroperasi
c) Sangat mahal d) Semua hal di atas
P 649 Apa tujuan utama dari skrining tersebut
a) Untuk mendeteksi senjata, bahan peledak atau alat berbahaya lainnya
b) Untuk mengontrol pergerakan orang
c) Mengontrol pergerakan kendaraan
Q650 CTP dilakukan untuk memeriksa itu

a) XBIS berfungsi dengan baik b) XBIS bekerja sesuai spesifikasi BCAS.
c) XBIS tidak akan bekerja tanpa CTP d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q651 Gambar TIP adalah

a) Fiksi b) Nyata c) Keduanya a & b d) Tidak satu pun dari
yang di atas
Q652. Manakah dari item berikut yang dapat menimbulkan kesulitan selama penyaringan
a) Buku b) Pakaian dalam tas c) Benda-benda keagamaan d) Air dalam
kantong
Q653 Gambar yang tidak jelas di monitor sinar-X

a) Dilarang membawa barang bawaan b) Harus diperiksa secara fisik
c) Pax disarankan untuk dimasukkan ke dalam bagasi terdaftar d) Tidak satu pun dari
yang di atas
Q654 Jika barang X-ray jelas merupakan senjata seperti pistol

a) Hentikan ban berjalan b) Jangan hentikan konveyor
c) Panggil BDDS d) rujuk untuk pemeriksaan fisik
Q655 Jika operator sinar-X RAGU, tentang suatu objek, dia harus melakukannya
a) Rujuk tas untuk pemeriksaan fisik b) Hentikan ban berjalan
c) Menginformasikan kepada pengawas d) Beri tahu polisi
setempat atau BDDS
Q656 Sesuai Surat Edaran BCAS tentang tata cara, jumlah total no. staf terlatih yang dibutuhkan
untuk menjalankan XBIS
dalam shift adalah
(A) 4 (b) 2 (c) 5 (d) 6
Q657 Log titik skrining sinar-X tipikal akan berisi

(a) Lokasi titik screening (c) No penerbangan maskapai & tujuan
(b) Waktu dan tanggal kejadian (d) Semua hal di atas
Q658 Yang merupakan fitur yang terkait dengan keamanan bawaan XBIS
(A) Dosis rontgen rendah (B) pembangkit sinar-X
(C) Kolimeter (D) Perumahan eksternal
Q659 Tingkat throughput mesin XBIS sesuai spesifikasi BCAS untuk tas jinjing seharusnya.
(a) 150 kantong/jam (c) 300 kantong/jam
(b) 500 kantong/jam (d) 100 kantong/jam
Q660 Sinar-X adalah-

(a) Sinar tak terlihat (c) Perjalanan dalam garis lurus
(b) Radiasi elektromagnetik (d) Semua hal di atas
Q661 Manakah dari barang berikut yang tidak diperbolehkan di bagasi kabin
(a) Buku (c) I-Pod
(b) Kalkulator (d) 200 ml minuman dingin dalam botol
Q662 Gambar TIP berguna untuk penyaring karena disediakan

(a) Umpan balik segera (c) Keduanya (a) & (b)
(b) Pelatihan yang disesuaikan (d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q663 Sebelum mengoperasikan peralatan sinar-X

(a) Pastikan tidak ada yang menghalangi sabuk konveyor
(b) Pastikan tersedia meja untuk mencari pemeriksaan fisik
(c) Pastikan sabuk konveyor dan layar monitor tidak kotor
(d) Semua hal di atas.
Q664 Kemampuan mesin sinar-X untuk mencitrakan logam tipis diuji dengan
a) Tes resolusi kabel tunggal CTP c) OTP
b) Tes pencitraan logam tipis CTP d) Uji resolusi spasial CTP
Q665 Dalam tes CTP, kemampuan “diskriminasi material” XBIS diuji oleh
a) Tes resolusi kabel tunggal c) Uji multi energi
b) Tes penetrasi sederhana d) Tes penetrasi yang berguna
Kunci Q666 'SEN' di mesin XBIS berarti

a) Peningkatan super
b) Peningkatan Khusus
c) Peningkatan Unggul
d) Peningkatan Sektor
Q667 Di XBIS item yang tidak bisa ditembus oleh sinar-X muncul di
a) Warna biru c) Oranye tua
b) Hitam/buram d) Hijau
Q668 Berapa banyak warna yang ditampilkan di monitor XBIS

a) Hijau, Biru, Hitam & Oranye c) Hijau, Hitam, Ungu & Kuning
b) Hijau, Biru, Hitam & Ungu d) Hitam, Hijau, Coklat & Kuning
Q669 Daftar barang berbahaya di XBIS akan berisi

a) Barang berbahaya diperiksa c) Tanggal pemasangan
B) Membuat mesin d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q670 Mesin X-Ray aman untuk……?

a) Makanan & film b) Manusia c) Alat pacu jantung d) Hewan
peliharaan
P 671 Berikut ini yang merupakan persyaratan X-BIS sesuai pedoman BCAS
a) Tingkat alarm palsu rendah
b) Tingkat throughput tidak kurang dari 350 kantong per jam
c) Harus memiliki penetrasi baja 37 mm yang tinggi
P 672 Manakah di antara barang-barang berikut yang dilarang untuk diangkut di kabin
penumpang?
a) Gada c) Perangkat seni marshal
b) Replika senjata d) Semua hal di atas
P 673 Di mesin X-Ray, CTP digunakan untuk

a) Untuk menguji kinerja c) Untuk mendeteksi barang-barang berbahaya
b) Untuk mendeteksi Bahan Peledak d) Untuk mendeteksi Senjata
P 674 Apa warna RDX saat diperiksa X-Ray

a) Jeruk c) Hijau
b) Biru d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q675 CTP tidak terbiasa

a) untuk menguji ketebalan baja, mesin akan menembus
b) untuk membedakan antara bahan atom yang berbeda no.
c) untuk menguji efisiensi penyaring sinar-x
d) untuk memastikan kinerja mesin
Q676 Berapa jenis generator yang digunakan di X-BIS?

Q677 Warna logam di X-BIS?

a) Hijau & Biru b) Jeruk c) Ungu d) semua
P678 Manakah dari berikut ini yang merupakan sifat-sifat sinar-X

a) Tingkat deteksi tinggi
b) Mereka tidak terlihat
c) Alarm palsu rendah
d) Sistem perangkat pencitraan terintegrasi
Q679 Dosis sinar-X rendah termasuk yang berikut ini

a) Langkah-langkah keamanan terpasang c) Persyaratan sinar-X
b) Sifat Sinar-X d) Tidak satu pun dari ini
Q680 Manakah di antara berikut ini yang dapat menimbulkan kesulitan pada pemeriksa sinar-X
saat pemeriksaan
a) Guci berisi sisa-sisa manusia c) Pedang
b) Tongkat hoki d) Alat pemukul kriket
Q681 Jumlah minimum logam yang harus dideteksi oleh DFMD?

a) 35 gram b) 30 gram
c.25 gram d) 20 gram
Q682 Jarak dari DFMD ke orang?

a) 90 cm b) 100 cm
c) 102 cm d) 105 cm
Q683 Ukuran DFMD adalah

a) 2 Mtr X 0,75 s/d 0,85 Mtr b) 3 Mtr X .75 s/d .85 Mtr
c) 2 Mtr X .70 s/d .80 Mtr d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q684 Massa ambang untuk DFMD adalah

c) 30 gram d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q685 Berapa banyak zona yang ada di MZDFMD

a) Tujuh b) Delapan
c) Sembilan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q686 DFMD mendeteksi

a) Bahan peledak b) Logam besi dan non besi
c) Benda bukan logam d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q687 Yang merupakan bagian dari DFMD

a) Panel pemancar b) Tirai timah
c) Pelindung timah d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q688 Yang bukan merupakan bagian dari DFMD

a) Panel pemancar b) Panel penerima
c) Potongan melintang d) Tirai timah
Q689 Ukuran OTP adalah

a) 10cm X 10cm b) 20cm x 10cm
c) 15cm x 15cm d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q690 Bobot OTP adalah

c) 25 gram d) tidak satu pun dari yang di atas
Q691 Kesiapsiagaan DFMD diukur dengan

a) KTP b) Kartrid referensi
c) OTP d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q692 DFMD diatur ulang setelahnya

a) 5 Detik b) 3 Jam
c) 3 Detik d) Tidak satu pun dari yang di atas
P693 Saat memasang DFMD, poin apa yang harus diperhatikan agar memiliki efisiensi optimal
a) Setidaknya berjarak 10 cm dari benda logam tetap
b) Setidaknya berjarak 0,5 m hingga 2 m dari benda logam yang bergerak
c) Setidaknya 0,5 m hingga 4 m dari sumber gangguan listrik
Q694 Bentuk lengkap DFMD adalah

a) Detektor Logam Kusen Pintu b) Pintu Dari Detektor logam
c) Deteksi Frame Metal detector d) Deteksi & Bingkai Detektor Logam
Q695 Ketinggian DFMD yang dapat diterima sesuai spesifikasi BCAS adalah
a) 2 m b) 4 m c) 5 m d) 6 m
Q696 Lebar DFMD adalah

a) 75 cm hingga 85 cm b) 2 m c) 1 m d) 1,05 m
Q697 DFMD diuji dengan bantuan

a) KTP b) OTP c) CTX d) Kertas Usap
Q698 Sesuai pedoman BCAS, DFMD dikalibrasi untuk mendeteksi logam hingga
a) 5 gram b) 10 gram c) 15 gram d) 30 gram
Q699 DFMD memberikan

a) Alarm suara b) Peringatan visual c) Keduanya (a) & (b) d) Tidak satu
pun dari yang di atas
Q700 Panel kontrol dan potongan silang ditemukan di

(a) DFMD c) X-BIS
(b) HHMD d) EVD/ETD
Q701 Saat memasang DFMD, jarak antara dua DFMD yang berdampingan seharusnya
a) 30 cm c) 35 cm
b) 90 cm d) 100 cm
Q702 'Sensitivitas & Spesifisitas' adalah istilah yang terkait dengan

a) XBIS c) DFMD
b) HHMD d) ETD/EVD
Q702 Bentuk lengkap dari HHMD adalah

a) Detektor Logam Genggam b) Detektor Logam Pegang Tangan
c) Memegang Detektor Logam Tangan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q703 Kapasitas deteksi minimum HHMD adalah

a) 5 gram b) 1 gram c) 0,5 gram d) 2 gram
Q704 Sesuai spesifikasi BCAS , berat HHMD tidak boleh melebihi

a.250 gram b) 100 gram c) 200 gram d) 500 gram
Q705 HHMD harus dipertahankan ……. Menjauh dari tubuh Pax sambil melakukan
penggeledahan
a) 3,5 cm b) 4 cm c) 2,5 cm d) 5 cm
Q706 Tujuan utama dari sistem kontrol akses di bandara adalah
a) Untuk mengontrol pergerakan pax & kendaraan
b) Memfasilitasi Pax
c) Memfasilitasi VIP
d) Mengontrol pergerakan penumpang dan kendaraan dari sisi darat ke sisi udara
P 707. Apa kategori orang yang tidak diizinkan membawa senjata di bagasi jinjing
a) Dewan Menteri Serikat b) Marsekal Langit
c) Petugas SPG, saat bepergian dengan orang yang dilindungi d) PSO Presiden
Q708 Apa alasan utama mengawal orang

a) Untuk keselamatan mereka sendiri saat bergerak di sisi udara
b) Untuk mencegah senjata atau alat peledak ditempatkan atau disembunyikan untuk
serangan berikutnya c) Baik a dan bd) Tidak satu pun di atas
Q709 Berapa batas kecepatan kendaraan yang ditentukan di area Tarmac (dekat pesawat)
(a) 30 km/jam
(b) 20 km/jam
(c) 15 km/jam
(d) 5 km/jam
Q710 Senjata & amunisi Tim Penghubung Lanjutan personel SPG diizinkan masuk ke pesawat
(a) Di bagasi tangan
(b) Dalam bagasi terdaftar
(c) Di kedua (a) & (b)
(d) Bukan dari salah satu di atas
Q712 SARP tentang keamanan diberikan

(a) Lampiran.18 dari manual ICAO
(b) Lampiran.12 dari manual ICAO
(c) Lampiran.17 dari manual ICAO
(d) Lampiran.9 dari manual ICAO
Q713 Periksa apakah baterai sudah terisi penuh berlaku untuk

a) DFMD b) HHMD c) X-BIS d) EVD
Q714 ETD mendeteksi

a) Logam b) Bahan peledak
c) Gas d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q715 ETD mendeteksi bahan peledak dengan

a) Menangkap uap b) Melacak partikel
c) Kepadatan d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q716 Perkiraan berat EVD adalah

a) 3Kg b) 2 kg
c) 5 kg d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q717 Perkiraan berat ETD adalah

a) 30 kg b) 25 kg
c) 40 kg d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q718 EDDS Singkatan dari
A) Pasukan pendeteksi dan pembuangan bahan peledak
B) Sistem deteksi perangkat peledak
C) Pasukan pendeteksi perangkat peledak
d) Sistem perangkat deteksi eksposif
Q719 ETD dapat mendeteksi ledakan hingga

a) 5 gram b) 0,5 gram c) tingkat nanogram d) 2 gram
Q720 Pemeriksaan bagasi fisik 100% diperlukan?

a) Untuk penerbangan British Airlines b) pada panggilan Ancaman
c) Waktu normal d) Selalu
Q721 Menurut persepsi ancaman bandara di India, kategori bandara adalah ?

a) Biasa b) Sensitif c) Hipersensitif d) Semua hal di atas
Q722 Hal-hal apa saja yang perlu diingat saat pemeriksaan fisik bagasi penumpang
a) Selalu ingat bahwa pencarian dilakukan dengan persetujuan penumpang
b) Bersikap sopan dan bijaksana tetapi juga berhati-hati
c) Ucapkan terima kasih kepada penumpang atas kerja sama mereka
Q723 Dalam keadaan apa pemeriksaan fisik bagasi dilakukan

a) Saat pemeriksaan X-Ray belum dapat menentukan isi bagasi secara akurat
b) Ketika tingkat ancaman yang lebih tinggi ada baik secara lokal maupun internasional
c) Dalam hal terjadi kerusakan pada peralatan X-Ray
Q724 Di titik-titik pemeriksaan bagaimana radio dan peralatan listrik akan diperiksa
a) Meminta penumpang untuk mengoperasikan barang tersebut
b) Minta penumpang untuk membuka kompartemen baterai
c) Periksa kekencangan segel untuk melihat apakah ada sekrup yang dilepas atau cat
terkelupas
Q725 Manakah di antara teknik berikut yang direkomendasikan untuk mencari bagasi secara
fisik
a) Jika memungkinkan, cari pakaian tanpa mengeluarkan barang dari tas
b) Jika bagasi memiliki lebih dari satu kompartemen, periksa setiap kompartemen secara
menyeluruh sebelum pindah ke kompartemen berikutnya.
c) Keduanya a dan b
Q726 Manakah di antara berikut ini yang bukan merupakan kewajiban anggota tim penyaringan
a) Memeriksa secara fisik barang-barang yang memerlukan perhatian b) Awasi titik
pemeriksaan yang sibuk
c) Menerbitkan kartu boarding d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q727 Sebelum memulai pencarian bagasi pax

(a) Persetujuannya untuk diambil
(b) Tidak perlu mengambil persetujuan karena tugas staf keamanan untuk memeriksa tas
(c) Persetujuan dapat diperoleh tergantung pada status pax
(d) Persetujuan harus diambil hanya ketika pax dalam wanita
Q728. Saat melakukan pencarian fisik metode bagasi seharusnya

(a) Tidak diperlukan metode khusus
(b) Sistematis
(c) Cari tahu objek yang
mencurigakan saja
(d) Semua yang di atas
Q729 Aturan pergerakan bandara untuk kendaraan berlaku untuk staf keamanan:
(a) selalu.
(b) setiap saat kecuali saat mereka sedang berpatroli.
(c) setiap saat kecuali dalam keadaan darurat.
(d) Bukan dari salah satu di atas
Q730 Diperlukan pemeriksaan fisik bagasi

(a) Ketika barang terlarang selain IED terdeteksi
(b) Ketika item tidak dapat dibedakan di monitor
(c) Ketika petugas penyaring meragukan keamanan barang apa pun di dalam bagasi
(d) Semua hal di atas
Q731 Orang yang tidak perlu diantar…

a) VIP b) Orang yang ditahan
c) Pengunjung resmi d) Penumpang
Q732 Pada malam hari, pesawat harus diparkir di ………

a) Daerah gelap b) area yang cukup terang
c) Tanpa pelindung d) Di bawah kamuflase
Q733 Agen yang Diatur tidak terlibat dalam fungsi berikut

a) Tiket penumpang.
b) Memberikan kontrol keamanan untuk Kargo yang diterima dan dibutuhkan oleh yang
sesuai
otoritas.
c) Melakukan bisnis dengan operator pesawat untuk pengiriman barang
Q734 Bagaimana bagasi diplomatik ditangani

a) Bagasi harus memiliki tanda eksternal yang jelas dari Kedutaan Besar dan nama serta
alamat penerima barang
b) Tas diplomatik dari klasifikasi apa pun tidak akan dibuka dalam hal apa pun
c) Tas diplomatik yang dibawa sebagai tas jinjing oleh kurir diplomatik tidak boleh
diperiksa asalkan kurir diplomatik tersebut menunjukkan surat keterangan bahwa tas
tersebut adalah tas diplomatik dan tidak mengandung barang terlarang/berbahaya
Q735 Mengapa kargo dianggap sebagai target yang menarik bagi teroris
a) Umumnya sangat besar, yang sulit untuk disaring.
b) Sejumlah kecil bahan peledak dapat dengan mudah disembunyikan yang cukup untuk
sabotase
c) Umumnya tanpa pendamping dan karena itu dapat digunakan sebagai sarana sabotase
Q736 Prosedur standar apa yang diadopsi untuk keamanan tas diplomatik
a) Kantung Kategori A yang diterima tanpa pembatasan penyaringan/pendinginan tunduk
pada pembuatan sertifikat
b) Selain kategori A yang diperlakukan setara dengan kargo
c) Dalam hal apa pun tidak boleh diperiksa secara fisik
Q737 Apa itu Area Steril

a) Area antara stasiun pemeriksaan penumpang dan pesawat udara yang areanya
dikontrol secara ketat
b) Area antara check in point dan pintu masuk utama gedung terminal
c) Area antara ATC dan runway di mana akses dikontrol
Q738 Yang mana di antara kategori orang berikut, yang diizinkan bersama dengan
kendaraannya naik ke landasan di bandara sipil di negara tersebut
a) Alasan protokol b) Alasan medis c) Alasan keamanan d) Semua
hal di atas
Q739 Apa kategori orang yang berwenang membawa senjata di bagasi jinjing
a) PSO Presiden b) PSO Wakil Presiden
c) Sky Marshals bertugas d) Semua hal di atas
Q740 Apa kategori orang yang tidak diizinkan membawa senjata di bagasi jinjing
a) Dewan Menteri Serikat b) Marsekal Langit
c) Petugas SPG, saat bepergian dengan orang yang dilindungi d) PSO Presiden
Q741 Apa langkah-langkah keamanan tambahan yang diperlukan untuk melindungi bagasi
terdaftar setelah diperiksa
a) Disegel b) Terjaga c) Dikawal d) Semua hal di atas
Q742 Petugas keamanan akan diminta untuk memberikan pengawalan sebagai berikut
a) Untuk barang bawaan setelah pemeriksaan
b) Untuk bagasi terdaftar setelah diserahkan di loket maskapai
c) Untuk bagasi terdaftar setelah pemeriksaan keamanan
Q743 Siapa di antara yang berikut ini yang bertanggung jawab atas perpindahan kiriman yang
berharga
a) Petugas keamanan bandara b) Petugas keamanan penerbangan
c) Badan yang terlibat d) Baik b dan c
Q744 Saat mengawal kiriman, agen yang terlibat harus memastikan hal itu
a) Gerakan direncanakan sebelumnya
b) Konsinyasi dan pengawalan berjalan di sepanjang rute yang telah ditentukan
sebelumnya
c) Rute bervariasi dari konsinyasi ke konsinyasi
Q745 Apa alasan utama mengawal orang

a) Untuk keselamatan mereka sendiri saat bergerak di sisi udara
b) Untuk mencegah senjata atau alat peledak ditempatkan atau disembunyikan untuk
serangan berikutnya
c) Keduanya a dan b
Q746 Kategori tipikal orang yang membutuhkan pengawalan adalah

a) Orang yang dideportasi & orang yang tidak dapat diterima b) Orang yang ditahan
c) VIP d) Semua hal di atas
Q747 Keamanan katering dijamin oleh

(a) Kontrol akses tempat c) Transportasi di bawah pengawalan
(b) Pemeriksaan oleh BCAS dan Maskapai d) semua hal di atas
Q748 Langkah-langkah keamanan untuk Kargo adalah

(a) Pemeriksaan fisik c) Metode pendinginan
(b) pemeriksaan rontgen d) Semua hal di atas
Q749 Tuliskan orang yang memiliki akses ke pesawat dengan kendaraannya sendiri
a) Semua orang c) M.P
b.Presiden India d) Menteri kabinet negara
Q750 CM negara bagian & hakim agung India akan diperiksa oleh
a) HHMD c.Pemeriksaan fisik
b) DFMD d) Dibebaskan dari pemeriksaan keamanan
Q751 Agar seorang tahanan dapat dibawa ke dalam pesawat terbang, izin terlebih dahulu jika
diperlukan dari
a) ASG c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
b) BCAS d) Maskapai Penerbangan yang Bersangkutan
Q752 MLA badan legislatif negara bagian memiliki akses gratis ke area bandara mana
a) Pesawat terbang c) Semua daerah
b) Hingga TB d) Tidak diizinkan di bandara tanpa AEP yang sah
Q753 Orang-orang berikut ini tidak dikecualikan dari PEC?

a) Menteri Kabinet b) Hakim Agung
c) Wakil Presiden Ghana d) Orang yang dideportasi
Q754 Karyawan operator pesawat udara tidak diwajibkan untuk memeriksa dokumen-dokumen
berikut sehubungan dengan pengangkutan jenazah
a) Tubuh di dalam pesawat adalah
b) Sertifikat pembalseman oleh rumah sakit
c) Surat kematian dari otoritas Medis yang kompeten
d) Semua barang milik almarhum
Q755 Sistem pemeriksaan X-Ray Bagasi In-Line adalah tanggung jawab dari
a) ASG c) APSU
b) BCAS d) Masing-masing operator Bandara
Q756 Kategori orang berikut ini tidak diperbolehkan membawa amunisi senjata dalam bagasi
kabin
a) Personel polisi yang bertugas c) Penumpang dengan lisensi senjata
b) Tenaga olah raga resmi d) Keamanan maskapai penerbangan yang
sedang bertugas
Q757 Personel ASG berwenang untuk memeriksa/menggeledah

a) Karyawan saat memasuki area operasional
b) Pegawai bandara pada saat meninggalkan area Tarmac
c) Karyawan saat memasuki SHA
Q758 Ruang simulasi

a) beroperasi berdasarkan prinsip mengaktifkan alat peledak di objek yang dicurigai
dengan
mensimulasikan kondisi yang muncul selama perjalanan udara nyata
b) kondisi fisik
c) Mendeteksi senjata
d) Mendeteksi artikel berbahaya
Q759 Dokumen apa yang diperlukan untuk pengangkutan jenazah

a) Sertifikat kematian c) Izin polisi
b) Sertifikat pembalseman d) Semua hal di atas
Q760 Kategori orang yang perlu diantar

a) Tahanan c) Karyawan
B) pengguna bandara d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q761 Seorang pax diizinkan untuk membawa amunisi lebih dari jumlah yang ditentukan di
dalam bagasi kabin dengan izin
a) Operator penerbangan c) Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
b) COSCA d) CASO
Q7 62 Di India NCATP akan dilaksanakan oleh

a) Semua lembaga yang terlibat dalam Operasi Penerbangan Sipil di India
b) Semua Operator Maskapai Penerbangan di India
c) Semua Operator Bandara di India
d Tidak ada di atas
Q7 63 Siapa di antara berikut ini yang tidak dikecualikan untuk pemeriksaan keamanan pra-
keberangkatan
a.anggota parlemen c) Pembicara Lok Sabha
b.Presiden India d) Menteri Kabinet
Q7 64 Seorang penumpang ditemukan membawa sebotol gin yang tidak bersegel. Apa yang
akan menjadi tindakan Anda?
a) Tidak mengambil tindakan khusus
b) Beri tahu pengawas jika cairan di dalam botol berbahaya
c) Buka tutup wadah dan cium isinya
d Tidak ada di atas
Q7 65 Manakah di antara barang-barang berikut yang diizinkan dengan bagasi jinjing untuk
dibawa ke dalam pesawat
a) Barang hadiah yang dibeli di toko bebas bea
b) Tas tangan wanita
c) Payung dan tongkat jalan
Q7 66 Berapa ukuran Kirpan yang diperbolehkan untuk dibawa oleh penumpang domestik Sikh
di Pesawat yang terbang di sektor domestik?
a) Panjang maksimal 9 inci dengan bilah tidak melebihi 6 inci
b) Panjang maksimal 6 inci dengan bilah tidak melebihi 3 inci
c) Panjang maksimal 9 cm dengan mata pisau tidak lebih dari 3 cm
d) Panjang maksimal 6 cm dengan mata pisau tidak lebih dari 3 cm
Q7 67 Jenis tindakan respons apa yang diperlukan jika barang terlarang terdeteksi saat
memeriksa bagasi melalui X-BIS
a) Tetap tenang dan sopan – jangan menakuti penumpang
b) Segera beri tahu supervisor dengan mengatur sinyal
c) Beri tahu polisi jika ada sistem alarm senyap
Q7 68 Deteksi barang mencurigakan yang ditemukan selama penggeledahan di area penahanan

harus menghasilkan:
a) Menandai area lokasi
b) Segera menyampaikannya kepada petugas pengawas
c) Membersihkan area sekitar
Q7 69 Tanggung jawab utama untuk pergerakan pasien di kursi roda adalah dengan
a)ASG b)Operator Udara c)Operator Bandara d)Kerabat atau Tanggungan
penumpang
Q7 70 Badan mana yang memiliki tanggung jawab utama dalam memindahkan orang yang
dideportasi?
a) Otoritas imigrasi c) Satuan Pengamanan Bandar Udara
b) Keamanan maskapai yang bersangkutan d) Semua hal di atas
Q7 71 Signifikansi 23.02.1931
a) Pembajakan pertama dalam sejarah penerbangan sipil
b) Sabotase pertama dalam sejarah penerbangan sipil
c) ICAO muncul
Q7 72 Setelah kejadian IC 814 tindakan apa yang diambil oleh Pemerintah. dari India
a) Penempatan Sky marshal
b) Penerapan CISF sebagai ASG di Bandara terpilih
c) Pengecekan Titik Tangga Sekunder
Q7 73 Tindakan yang harus diambil ketika orang yang tidak berwenang terdeteksi di dekat
pesawat terbang adalah
a) Menanyakan identitas orang tersebut
b) Tanyakan alasan berada di dekat pesawat
c) Keduanya a dan b
Q774 Pengawasan keamanan pengangkutan jenazah ke dalam pesawat udara merupakan

kewajaran
a) ASG c) Operator Bandar Udara
B) Keamanan Maskapai d) BCAS
Q775 Pengawalan VVIP di bandara menjadi tanggung jawab

a) ASG c) Operator Bandar Udara
B) Polisi setempat d) Keduanya a & b
Q776 Tindakan pengamanan untuk kargo yang mudah rusak dan obat-obatan yang
menyelamatkan jiwa dilakukan oleh
a) Pemeriksaan X-ray dan pencarian fisik
b) Metode pendinginan
c) Keduanya (a) & (b)
.Q777 Sertifikat pembalseman diperlukan untuk

a) Membawa tahanan c) Hewan pengangkut
b) Pengangkutan jenazah d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q778 Rekonsiliasi bagasi adalah –
a) Menghitung nomor bagasi yang didaftarkan & diterima untuk dimuat di pesawat dengan
pax melapor untuk menaiki pesawat.
b) Menghitung bagasi terdaftar
c) Menghitung bagasi jinjing yang dimuat di kabin pesawat.
d) Menghitung pax di boarding gate.
Q779 Siapa di antara berikut ini yang dikecualikan dari PESC

a) Ketua Pengadilan Tinggi c) Keduanya a) & b)
b) Ketua Mahkamah Agung India d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q780 Pengamanan bagasi terdaftar dilakukan oleh

a) Penyegelan setelah pemeriksaan
b) Dengan pengawasan & pengawalan
c) Memastikan segel pada saat pemuatan
Q781 . Siapa di antara orang-orang berikut ini yang dapat naik ke pesawat dengan
kendaraannya sendiri tetapi tanpa pengawalan
a.Perdana Menteri c) Perlindungan SPG
B) Presiden d) Ketua Mahkamah Agung India
Q782 Apa yang bukan ketentuan untuk pengangkutan tahanan?

a) Pilot harus diberitahu b) Pengawal harus dilengkapi dengan baik
c) Tahanan tidak boleh diborgol d) Tahanan harus naik terlebih dahulu
Q783 Identifikasi Bagasi adalah tugas dari ?

a) CASO b) Maskapai penerbangan c) APSU d)APD
Q784 Yang tidak dikecualikan dari pemeriksaan keamanan sebelum keberangkatan

a) Perdana Menteri India c) Pembicara Lok Sabha
b) Presiden India d) Hakim Pengadilan Tinggi
Q7 85 Saat menyaring melalui X-BIS, item yang perlu perhatian khusus harus diperhatikan
a. Bungkus kado dan hadiah
b. Botol berisi cairan
c. Kamera, radio, dan peralatan listrik
d. Semua hal di atas
Q7 86 Siapa di antara kategori orang berikut yang perlu dikawal
a) Pengunjung yang berwenang
b) Orang yang dideportasi dan orang yang tidak dapat diterima
c) VIP
Q7 87 Apa pentingnya 12-02-1988 dalam sejarah penerbangan sipil

a) Ledakan pesawat udara di Mombasa (Kenya)
b) Ledakan pesawat Pan-Am di atas Lockerbie, Skotlandia
c) Amandemen Undang-Undang Anti Pembajakan
Q788 Yang tidak terkait dengan keadaan darurat medis
(a) Melahirkan bayi baru lahir c. Penyakit menular
(b) Keracunan makanan (d) serangan teroris
Q789 Teknik Pyro adalah mekanisme saklar
(a) Sakelar anti penanganan (b) Mekanisme Penundaan (c) Perintah (d) Ambien
Q790 Dalam keadaan apa bagasi akan diperiksa secara fisik

(a) atas instruksi pengawas (c) Saat mesin tidak berfungsi
(b)) atas instruksi senior (d) tidak ada
Q791 Yang merupakan komponen dari IED

(a) Generator (b) Detonator (c) Potongan Melintang (d) CTP
Q792 Barang yang dapat dibawa penumpang dalam bagasi jinjingnya

(a) Pisau (b) Pemantik api (c) Buku (d) Pisau
Q793 Apa saja fitur yang harus diperiksa dalam Izin kendaraan
(a) Gerbang Akses (b) Tanda tangan otoritas penerbit
(c) Menghitung Foto (d) Tidak satu pun dari yang di atas
Q794 Mekanisme saklar diklasifikasikan menjadi

a) 2 (b) 3 (c) 4 (d) 1
Q795 Yang masuk dalam kategori barang terlarang

(a) Pistol starter (b) Mobile (c) Lap top (d) Payung lipat
Q796 Yang bukan milik X-Ray

(a) adalah sinar tak terlihat (b) Geraknya lurus
(c) Ini adalah radiasi pengion (d) Dipantulkan dengan lensa dan prisma
Q797 Lebih padat objek gambar akan

(a) Lebih tebal (b) Lebih tipis (c) Lebih gelap (d) Tidak satu pun di atas
Q798 Yang merupakan pemeriksaan pra-operasi X-BIS

(a) memastikan terowongan inspeksi (b) memastikan tirai timah
(c) memastikan semua sakelar darurat (d) Semua hal di atas
Q799 Satuan ukuran sinar-X adalah

(a) Meter (b) Roentgen (c) Milli roentgen (d) Tidak satu pun di atas
Q800 Barometric adalah mekanisme saklar

(a) Sakelar anti penanganan (b) Mekanisme Penundaan (c) Perintah (d) Ambien
KUNCI JAWABAN
abcdabcdabcdabcd
1 0 0 0 0 41 0 0 0 0 81 0 0 0 0 121 0 0 0 0
2 0 0 0 0 42 0 0 0 0 82 0 0 0 0 122 0 0 0 0
3 0 0 0 0 43 0 0 0 0 83 0 0 0 0 123 0 0 0 0
4 0 0 0 0 44 0 0 0 0 84 0 0 0 0 124 0 0 0 0
5 0 0 0 0 45 0 0 0 0 85 0 0 0 0 125 0 0 0 0
6 0 0 0 0 46 0 0 0 0 86 0 0 0 0 126 0 0 0 0
7 0 0 0 0 47 0 0 0 0 87 0 0 0 0 127 0 0 0 0
8 0 0 0 0 48 0 0 0 0 88 0 0 0 0 128 0 0 0 0
9 0 0 0 0 49 0 0 0 0 89 0 0 0 0 129 0 0 0 0
10 0 0 0 0 50 0 0 0 0 90 0 0 0 0 130 0 0 0 0
11 0 0 0 0 51 0 0 0 0 91 0 0 0 0 131 0 0 0 0
12 0 0 0 0 52 0 0 0 0 92 0 0 0 0 132 0 0 0 0
13 0 0 0 0 53 0 0 0 0 93 0 0 0 0 133 0 0 0 0
14 0 0 0 0 54 0 0 0 0 94 0 0 0 0 134 0 0 0 0
15 0 0 0 0 55 0 0 0 0 95 0 0 0 0 135 0 0 0 0
16 0 0 0 0 56 0 0 0 0 96 0 0 0 0 136 0 0 0 0
17 0 0 0 0 57 0 0 0 0 97 0 0 0 0 137 0 0 0 0
18 0 0 0 0 58 0 0 0 0 98 0 0 0 0 138 0 0 0 0
19 0 0 0 0 59 0 0 0 0 99 0 0 0 0 139 0 0 0 0
20 0 0 0 0 60 0 0 0 0 100 0 0 0 0 140 0 0 0 0
21 0 0 0 0 61 0 0 0 0 101 0 0 0 0 141 0 0 0 0
22 0 0 0 0 62 0 0 0 0 102 0 0 0 0 142 0 0 0 0
23 0 0 0 0 63 0 0 0 0 103 0 0 0 0 143 0 0 0 0
24 0 0 0 0 64 0 0 0 0 104 0 0 0 0 144 0 0 0 0
25 0 0 0 0 65 0 0 0 0 105 0 0 0 0 145 0 0 0 0
26 0 0 0 0 66 0 0 0 0 106 0 0 0 0 146 0 0 0 0
27 0 0 0 0 67 0 0 0 0 107 0 0 0 0 147 0 0 0 0
28 0 0 0 0 68 0 0 0 0 108 0 0 0 0 148 0 0 0 0
29 0 0 0 0 69 0 0 0 0 109 0 0 0 0 149 0 0 0 0
30 0 0 0 0 70 0 0 0 0 110 0 0 0 0 150 0 0 0 0
31 0 0 0 0 71 0 0 0 0 111 0 0 0 0 151 0 0 0 0
32 0 0 0 0 72 0 0 0 0 112 0 0 0 0 152 0 0 0 0
33 0 0 0 0 73 0 0 0 0 113 0 0 0 0 153 0 0 0 0
34 0 0 0 0 74 0 0 0 0 114 0 0 0 0 154 0 0 0 0
35 0 0 0 0 75 0 0 0 0 115 0 0 0 0 155 0 0 0 0
36 0 0 0 0 76 0 0 0 0 116 0 0 0 0 156 0 0 0 0
37 0 0 0 0 77 0 0 0 0 117 0 0 0 0 157 0 0 0 0
38 0 0 0 0 78 0 0 0 0 118 0 0 0 0 158 0 0 0 0
39 0 0 0 0 79 0 0 0 0 119 0 0 0 0 159 0 0 0 0
40 0 0 0 0 80 0 0 0 0 120 0 0 0 0 160 0 0 0 0
abcdabcdabcdabcd
161 0 0 0 0 201 0 0 0 0 241 0 0 0 0 281 0 0 0 0
162 0 0 0 0 202 0 0 0 0 242 0 0 0 0 282 0 0 0 0
163 0 0 0 0 203 0 0 0 0 243 0 0 0 0 283 0 0 0 0
164 0 0 0 0 204 0 0 0 0 244 0 0 0 0 284 0 0 0 0
165 0 0 0 0 205 0 0 0 0 245 0 0 0 0 285 0 0 0 0
166 0 0 0 0 206 0 0 0 0 246 0 0 0 0 286 0 0 0 0
167 0 0 0 0 207 0 0 0 0 247 0 0 0 0 287 0 0 0 0
168 0 0 0 0 208 0 0 0 0 248 0 0 0 0 288 0 0 0 0
169 0 0 0 0 209 0 0 0 0 249 0 0 0 0 289 0 0 0 0
170 0 0 0 0 210 0 0 0 0 250 0 0 0 0 290 0 0 0 0
171 0 0 0 0 211 0 0 0 0 251 0 0 0 0 291 0 0 0 0
172 0 0 0 0 212 0 0 0 0 252 0 0 0 0 292 0 0 0 0
173 0 0 0 0 213 0 0 0 0 253 0 0 0 0 293 0 0 0 0
174 0 0 0 0 214 0 0 0 0 254 0 0 0 0 294 0 0 0 0
175 0 0 0 0 215 0 0 0 0 255 0 0 0 0 295 0 0 0 0
176 0 0 0 0 216 0 0 0 0 256 0 0 0 0 296 0 0 0 0
177 0 0 0 0 217 0 0 0 0 257 0 0 0 0 297 0 0 0 0
178 0 0 0 0 218 0 0 0 0 258 0 0 0 0 298 0 0 0 0
179 0 0 0 0 219 0 0 0 0 259 0 0 0 0 299 0 0 0 0
180 0 0 0 0 220 0 0 0 0 260 0 0 0 0 300 0 0 0 0
181 0 0 0 0 221 0 0 0 0 261 0 0 0 0 301 0 0 0 0
182 0 0 0 0 222 0 0 0 0 262 0 0 0 0 302 0 0 0 0
183 0 0 0 0 223 0 0 0 0 263 0 0 0 0 303 0 0 0 0
184 0 0 0 0 224 0 0 0 0 264 0 0 0 0 304 0 0 0 0
185 0 0 0 0 225 0 0 0 0 265 0 0 0 0 305 0 0 0 0
186 0 0 0 0 226 0 0 0 0 266 0 0 0 0 306 0 0 0 0
187 0 0 0 0 227 0 0 0 0 267 0 0 0 0 307 0 0 0 0
188 0 0 0 0 228 0 0 0 0 268 0 0 0 0 308 0 0 0 0
189 0 0 0 0 229 0 0 0 0 269 0 0 0 0 309 0 0 0 0
190 0 0 0 0 230 0 0 0 0 270 0 0 0 0 310 0 0 0 0
191 0 0 0 0 231 0 0 0 0 271 0 0 0 0 311 0 0 0 0
192 0 0 0 0 232 0 0 0 0 272 0 0 0 0 312 0 0 0 0
193 0 0 0 0 233 0 0 0 0 273 0 0 0 0 313 0 0 0 0
194 0 0 0 0 234 0 0 0 0 274 0 0 0 0 314 0 0 0 0
195 0 0 0 0 235 0 0 0 0 275 0 0 0 0 315 0 0 0 0
196 0 0 0 0 236 0 0 0 0 276 0 0 0 0 316 0 0 0 0
197 0 0 0 0 237 0 0 0 0 277 0 0 0 0 317 0 0 0 0
198 0 0 0 0 238 0 0 0 0 278 0 0 0 0 318 0 0 0 0
199 0 0 0 0 239 0 0 0 0 279 0 0 0 0 319 0 0 0 0
200 0 0 0 0 240 0 0 0 0 280 0 0 0 0 320 0 0 0 0
abcdabcdabcdabcd
321 0 0 0 0 361 0 0 0 0 401 0 0 0 0 441 0 0 0 0
322 0 0 0 0 362 0 0 0 0 402 0 0 0 0 442 0 0 0 0
323 0 0 0 0 363 0 0 0 0 403 0 0 0 0 443 0 0 0 0
324 0 0 0 0 364 0 0 0 0 404 0 0 0 0 444 0 0 0 0
325 0 0 0 0 365 0 0 0 0 405 0 0 0 0 445 0 0 0 0
326 0 0 0 0 366 0 0 0 0 406 0 0 0 0 446 0 0 0 0
327 0 0 0 0 367 0 0 0 0 407 0 0 0 0 447 0 0 0 0
328 0 0 0 0 368 0 0 0 0 408 0 0 0 0 448 0 0 0 0
329 0 0 0 0 369 0 0 0 0 409 0 0 0 0 449 0 0 0 0
330 0 0 0 0 370 0 0 0 0 410 0 0 0 0 450 0 0 0 0
331 0 0 0 0 371 0 0 0 0 411 0 0 0 0 451 0 0 0 0
332 0 0 0 0 372 0 0 0 0 412 0 0 0 0 452 0 0 0 0
333 0 0 0 0 373 0 0 0 0 413 0 0 0 0 453 0 0 0 0
334 0 0 0 0 374 0 0 0 0 414 0 0 0 0 454 0 0 0 0
335 0 0 0 0 375 0 0 0 0 415 0 0 0 0 455 0 0 0 0
336 0 0 0 0 376 0 0 0 0 416 0 0 0 0 456 0 0 0 0
337 0 0 0 0 377 0 0 0 0 417 0 0 0 0 457 0 0 0 0
338 0 0 0 0 378 0 0 0 0 418 0 0 0 0 458 0 0 0 0
339 0 0 0 0 379 0 0 0 0 419 0 0 0 0 459 0 0 0 0
340 0 0 0 0 380 0 0 0 0 420 0 0 0 0 460 0 0 0 0
341 0 0 0 0 381 0 0 0 0 421 0 0 0 0 461 0 0 0 0
342 0 0 0 0 382 0 0 0 0 422 0 0 0 0 462 0 0 0 0
343 0 0 0 0 383 0 0 0 0 423 0 0 0 0 463 0 0 0 0
344 0 0 0 0 384 0 0 0 0 424 0 0 0 0 464 0 0 0 0
345 0 0 0 0 385 0 0 0 0 425 0 0 0 0 465 0 0 0 0
346 0 0 0 0 386 0 0 0 0 426 0 0 0 0 466 0 0 0 0
347 0 0 0 0 387 0 0 0 0 427 0 0 0 0 467 0 0 0 0
348 0 0 0 0 388 0 0 0 0 428 0 0 0 0 468 0 0 0 0
349 0 0 0 0 389 0 0 0 0 429 0 0 0 0 469 0 0 0 0
350 0 0 0 0 390 0 0 0 0 430 0 0 0 0 470 0 0 0 0
351 0 0 0 0 391 0 0 0 0 431 0 0 0 0 471 0 0 0 0
352 0 0 0 0 392 0 0 0 0 432 0 0 0 0 472 0 0 0 0
353 0 0 0 0 393 0 0 0 0 433 0 0 0 0 473 0 0 0 0
354 0 0 0 0 394 0 0 0 0 434 0 0 0 0 474 0 0 0 0
355 0 0 0 0 395 0 0 0 0 435 0 0 0 0 475 0 0 0 0
356 0 0 0 0 396 0 0 0 0 436 0 0 0 0 476 0 0 0 0
357 0 0 0 0 397 0 0 0 0 437 0 0 0 0 477 0 0 0 0
358 0 0 0 0 398 0 0 0 0 438 0 0 0 0 478 0 0 0 0
359 0 0 0 0 399 0 0 0 0 439 0 0 0 0 479 0 0 0 0
360 0 0 0 0 400 0 0 0 0 440 0 0 0 0 480 0 0 0 0
abcdabcdabcdabcd
481 0 0 0 0 521 0 0 0 0 561 0 0 0 0 601 0 0 0 0
482 0 0 0 0 522 0 0 0 0 562 0 0 0 0 602 0 0 0 0
483 0 0 0 0 523 0 0 0 0 563 0 0 0 0 603 0 0 0 0
484 0 0 0 0 524 0 0 0 0 564 0 0 0 0 604 0 0 0 0
485 0 0 0 0 525 0 0 0 0 565 0 0 0 0 605 0 0 0 0
486 0 0 0 0 526 0 0 0 0 566 0 0 0 0 606 0 0 0 0
487 0 0 0 0 527 0 0 0 0 567 0 0 0 0 607 0 0 0 0
488 0 0 0 0 528 0 0 0 0 568 0 0 0 0 608 0 0 0 0
489 0 0 0 0 529 0 0 0 0 569 0 0 0 0 609 0 0 0 0
490 0 0 0 0 530 0 0 0 0 570 0 0 0 0 610 0 0 0 0
491 0 0 0 0 531 0 0 0 0 571 0 0 0 0 611 0 0 0 0
492 0 0 0 0 532 0 0 0 0 572 0 0 0 0 612 0 0 0 0
493 0 0 0 0 533 0 0 0 0 573 0 0 0 0 613 0 0 0 0
494 0 0 0 0 534 0 0 0 0 574 0 0 0 0 614 0 0 0 0
495 0 0 0 0 535 0 0 0 0 575 0 0 0 0 615 0 0 0 0
496 0 0 0 0 536 0 0 0 0 576 0 0 0 0 616 0 0 0 0
497 0 0 0 0 537 0 0 0 0 577 0 0 0 0 617 0 0 0 0
498 0 0 0 0 538 0 0 0 0 578 0 0 0 0 618 0 0 0 0
499 0 0 0 0 539 0 0 0 0 579 0 0 0 0 619 0 0 0 0
500 0 0 0 0 540 0 0 0 0 580 0 0 0 0 620 0 0 0 0
501 0 0 0 0 541 0 0 0 0 581 0 0 0 0 621 0 0 0 0
502 0 0 0 0 542 0 0 0 0 582 0 0 0 0 622 0 0 0 0
503 0 0 0 0 543 0 0 0 0 583 0 0 0 0 623 0 0 0 0
504 0 0 0 0 544 0 0 0 0 584 0 0 0 0 624 0 0 0 0
505 0 0 0 0 545 0 0 0 0 585 0 0 0 0 625 0 0 0 0
506 0 0 0 0 546 0 0 0 0 586 0 0 0 0 626 0 0 0 0
507 0 0 0 0 547 0 0 0 0 587 0 0 0 0 627 0 0 0 0
508 0 0 0 0 548 0 0 0 0 588 0 0 0 0 628 0 0 0 0
509 0 0 0 0 549 0 0 0 0 589 0 0 0 0 629 0 0 0 0
510 0 0 0 0 550 0 0 0 0 590 0 0 0 0 630 0 0 0 0
511 0 0 0 0 551 0 0 0 0 591 0 0 0 0 631 0 0 0 0
512 0 0 0 0 552 0 0 0 0 592 0 0 0 0 632 0 0 0 0
513 0 0 0 0 553 0 0 0 0 593 0 0 0 0 633 0 0 0 0
514 0 0 0 0 554 0 0 0 0 594 0 0 0 0 634 0 0 0 0
515 0 0 0 0 555 0 0 0 0 595 0 0 0 0 635 0 0 0 0
516 0 0 0 0 556 0 0 0 0 596 0 0 0 0 636 0 0 0 0
517 0 0 0 0 557 0 0 0 0 597 0 0 0 0 637 0 0 0 0
518 0 0 0 0 558 0 0 0 0 598 0 0 0 0 638 0 0 0 0
519 0 0 0 0 559 0 0 0 0 599 0 0 0 0 639 0 0 0 0
520 0 0 0 0 560 0 0 0 0 600 0 0 0 0 640 0 0 0 0
abcdabcdabcd abcd
641 0 0 0 0 681 0 0 0 0 721 0 0 0 0 761 0 0 0 0
642 0 0 0 0 682 0 0 0 0 722 0 0 0 0 762 0 0 0 0
643 0 0 0 0 683 0 0 0 0 723 0 0 0 0 763 0 0 0 0
644 0 0 0 0 684 0 0 0 0 724 0 0 0 0 764 0 0 0 0
645 0 0 0 0 685 0 0 0 0 725 0 0 0 0 765 0 0 0 0
646 0 0 0 0 686 0 0 0 0 726 0 0 0 0 766 0 0 0 0
647 0 0 0 0 687 0 0 0 0 727 0 0 0 0 767 0 0 0 0
648 0 0 0 0 688 0 0 0 0 728 0 0 0 0 768 0 0 0 0
649 0 0 0 0 689 0 0 0 0 729 0 0 0 0 769 0 0 0 0
650 0 0 0 0 690 0 0 0 0 730 0 0 0 0 770 0 0 0 0
651 0 0 0 0 691 0 0 0 0 731 0 0 0 0 771 0 0 0 0
652 0 0 0 0 692 0 0 0 0 732 0 0 0 0 772 0 0 0 0
653 0 0 0 0 693 0 0 0 0 733 0 0 0 0 773 0 0 0 0
654 0 0 0 0 694 0 0 0 0 734 0 0 0 0 774 0 0 0 0
655 0 0 0 0 695 0 0 0 0 735 0 0 0 0 775 0 0 0 0
656 0 0 0 0 696 0 0 0 0 736 0 0 0 0 776 0 0 0 0
657 0 0 0 0 697 0 0 0 0 737 0 0 0 0 777 0 0 0 0
658 0 0 0 0 698 0 0 0 0 738 0 0 0 0 778 0 0 0 0
659 0 0 0 0 699 0 0 0 0 739 0 0 0 0 779 0 0 0 0
660 0 0 0 0 700 0 0 0 0 740 0 0 0 0 780 0 0 0 0
661 0 0 0 0 701 0 0 0 0 741 0 0 0 0 781 0 0 0 0
662 0 0 0 0 702 0 0 0 0 742 0 0 0 0 782 0 0 0 0
663 0 0 0 0 703 0 0 0 0 743 0 0 0 0 783 0 0 0 0
664 0 0 0 0 704 0 0 0 0 744 0 0 0 0 784 0 0 0 0
665 0 0 0 0 705 0 0 0 0 745 0 0 0 0 785 0 0 0 0
666 0 0 0 0 706 0 0 0 0 746 0 0 0 0 786 0 0 0 0
667 0 0 0 0 707 0 0 0 0 747 0 0 0 0 787 0 0 0 0
668 0 0 0 0 708 0 0 0 0 748 0 0 0 0 788 0 0 0 0
669 0 0 0 0 709 0 0 0 0 749 0 0 0 0 789 0 0 0 0
670 0 0 0 0 710 0 0 0 0 750 0 0 0 0 790 0 0 0 0
671 0 0 0 0 711 0 0 0 0 751 0 0 0 0 791 0 0 0 0
672 0 0 0 0 712 0 0 0 0 752 0 0 0 0 792 0 0 0 0
673 0 0 0 0 713 0 0 0 0 753 0 0 0 0 793 0 0 0 0
674 0 0 0 0 714 0 0 0 0 754 0 0 0 0 794 0 0 0 0
675 0 0 0 0 715 0 0 0 0 755 0 0 0 0 795 0 0 0 0
676 0 0 0 0 716 0 0 0 0 756 0 0 0 0 796 0 0 0 0
677 0 0 0 0 717 0 0 0 0 757 0 0 0 0 797 0 0 0 0
678 0 0 0 0 718 0 0 0 0 758 0 0 0 0 798 0 0 0 0
679 0 0 0 0 719 0 0 0 0 759 0 0 0 0 799 0 0 0 0
680 0 0 0 0 720 0 0 0 0 760 0 0 0 0 800 0 0 0 0

Pertanyaan Tipe Objektif (800) Dokumen

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Pertanyaan Tipe Objektif (800) Dokumen

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Pertanyaan Tipe Objektif

Q 1 Pembajakan pertama dilaporkan dalam sejarah penerbangan sipil di dunia

Q2 BCAS muncul pada tahun

Q3 BCAS muncul setelah rekomendasi dari

Q 4. Penyebaran CISF adalah hasil dari ………

Q 5. Penyebaran Sky marshal adalah hasil dari ………

Q6 Panitia Ramamrithan dibentuk pada …..

Q7 Kapan CISF dilantik di bandara?

Q 8 Untuk memberikan Pelatihan tentang keamanan penerbangan adalah tanggung jawab ?

Q 10 Tindakan mana yang tidak terkait setelah pembajakan Kandhar…?

Q 11 Pada tahun berapa kebaktian pertama dibentuk?

Q12 Ada berapa konvensi?

Q 13 Yang mana yang merupakan Praktik Standar?

Q14. Amalan yang Direkomendasikan yang mana?

P 16 Alokasi teluk adalah tugas?

P 19 Nomor besar. pembajakan pesawat terjadi pada tahun………..pada……………?

Q21 Berapa banyak pembajakan yang dilaporkan di India

Q22. Pembajakan kedua dilaporkan di India pada tahun

Q23 Aturan Pesawat dibingkai di India pada tahun

Q24. Maskapai mana yang terhubung dalam insiden Kanishka

Q25. Pembajakan IC 814 terkait dengan kejadian tersebut

Q26. 11 September 2001 terkait dengan peristiwa yang mana

Q27. Area yang digunakan untuk landing/takeoff pesawat adalah

Q28 Area yang digunakan untuk memajaki pesawat adalah

Q29 Definisi Pembajakan didefinisikan dalam

Q31 Istilah Aircraft in Service didefinisikan dalam

Q32. Tindakan Anti Pembajakan 1982 memberikan dukungan hukum

Q36 Aturan Aircraft Rule 1937 terkait Tugas pilot in command

Q37. Masuk ke bandar udara umum didefinisikan dalam

Q38. CASO singkatan dari

Q39. Konvensi Tokyo diadakan pada tahun

Q40. Konvensi Den Haag diadakan pada tahun

Q41 Konvensi Montreal diadakan pada tahun

Q42. Protokol Montreal diadakan pada tahun

Q43 Konvensi Tokyo terkait dengan

Q45. Konvensi Montreal terkait dengan

Q49. Masuk ke lapangan terbang umum

Q50. COSCA adalah singkatan dari:

Q51. ASG singkatan dari:

Q52 ICAO muncul pada tahun mana dari tahun berikutnya:

Q54 PTI dalam keamanan penerbangan adalah singkatan dari :

Q55. PETN singkatan dari :

Q56. Status siaga, diberlakukan oleh _________________untuk mengaktifkan rencana intervensi

a) Otoritas yang berwenang b) Otoritas yang Diatur

Q57 Panitia BD Pandey dibentuk setelah kejadian tersebut:

Q58 DCAS di India dibentuk pada

Pesawat Q59 Air India Kanishka disabotase pada tahun:

Q62 Anti pembajakan Act 1982 diamandemen pada tahun itu

Q64 Lampiran mana yang memuat SARP tentang Keamanan Penerbangan

Q69 Konvensi mana yang memperkenalkan konsep baru Aircraft-in-Service

Q74 Otoritas yang tepat di India bertanggung jawab atas

Q76 Bagian 8 C Aircraft Act 1934 mengatur tentang

Q77 Bagian 11 A dari Aircraft Act 1934 mengatur tentang

Q78 Peraturan 8 Peraturan Pesawat 1937 membahas

Q79 Rule 24 of Aircraft Rules 1937 berurusan dengan

Q80 Peraturan 24 A tentang Peraturan Pesawat 1937 tentang

Q82 Aturan 77 C Peraturan Pesawat 1937 membahas

Q83 Rule 78 A of Aircraft Rules 1937 berurusan dengan

Q85 Inspection of Aircraft disebutkan dalam Rule of Aircraft Rules 1937

Q86 Bangunan terminal runtuh

Q87 Lampiran 17 berurusan dengan

Q88 NCASQCP berurusan dengan

Q89 Pembajakan pertama yang tercatat terjadi di