EVALUACIÓN Final CAEX797F GERENCIA MINA

SSII Operaciones Mina

CATERPILLAR

EVALUACIÓN FINAL CAEX 797F CATERPILLAR

Fecha del Examen: / /

Datos del Alumno

Nombre:

RUT (ID):

Cargo: OPERADOR EQUIPOS MINA

Datos del Instructor

Nombre:

RUT (ID):
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A.- FAMILIARIZACIÓN DEL EQUIPO

1 El indicador de la figura significa:

A A Filtro aceite trasmisión

B Sistema de transmisión en descanso
C Filtro de refrigerante
D Temperatura aceite transmisión

2 El indicador de la figura significa:

D A Falla de motor
B Falla en el módulo eléctrico
C Falla en módulo de propulsión
D Temperatura aceite transmisión

3 El indicador de la figura significa:

D A Advertencia por temperatura en la transmisión

B Control de retardo manual
C Advertencia en el sistema de transmisión
D Sistema control tracción

4 El indicador de la figura significa:

A A Falla de transmisión
B Filtro saturado de transmisión
C Falla del sistema de control del camión
D Advertencia de motor diésel

5 El tipo de tren de fuerza que ocupa el 797F es:

C A Hidrostáticos
B Eléctrico
C Mecánico
D Ninguna de las anteriores
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6 La transferencia de fuerza de potencia del motor a la transmisión es:

D A Engranajes
B Cadena
C Fricción
D Hidráulica

7 Componentes Principales del Tren de Fuerza en Equipos Caterpillar:

a A Motor, convertido, transmisión, diferencial, mandos finales

B Convertidor caja transferencia, motor
C Motor, convertidor, trasmisión
D Ningunas de las anteriores

8 A velocidades bajo 6 km el caex trabajara a:

b A Automáticamente
B Mando del convertidor de torque
C Mando directo
D Ninguna de las anteriores

9 El sistema ARC se activa a:

B A 2300 rpm
B 1900 rpm
C 2180 rpm
D 2100 rpm

10 Modelo motor es:

a A C175 – 20 cilindros
B C150 – 12 cilindros
C Qsk 78 – 12 cilindros
D Ninguna de las anteriores
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11 Las medidas del equipo son: (ALTO, ANCHO y LARGO)

c A Alto= 7.37 m Ancho= 8.69 m Largo= 15.60 m

B Alto= 8.61 m Ancho= 7.95 m Largo= 12.12 m
C Alto= 7.71 m Ancho= 9. 75 m Largo= 14.85 m
D Alto= 8.26 m Ancho= 7.65 m Largo= 10.68 m

12 Uno de los componentes del freno de servicio del equipo es:

D A Discos de frenos tipo calipers

B Tambor de frenos húmedo
C Discos múltiples del tipo seco
D Discos múltiples enfriados por aceite

13 La capacidad del sistema de enfriamiento de motor es de:

C A 1799 litros
B 2719 litros
C 1160 litros
D 1495 litros

14 La turbos son:

a A 4 turbos de baja y 2 turbos de alta

B 4 turbos de baja y 4 turbos de alta
C 2 turbos de baja y 2 turbos de alta
D 4 turbos de baja

15 Los motores de arranque que cuenta el 797F son:

b A 1 motor de arranque
B 2 motor de arranque
C No cuenta con motor de arranque
D Ninguna de las anteriores
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16 2 de los componentes principales de levante tolva son:

d A Bomba levante
B tolva
C Válvula de control de levante y enfriamiento de frenos
D A y C son correctas

17 Las cuatro posiciones de la palanca de levante son:

a A Levante, sostener, flotante y bajar

B Sostener, levante, flotante y bajar
C Sostener, flotante y bajar
D Bajar, sostener, levante y flotante

18 El sistema de monitoreo principal del caex 797F es:

b A Advisor
B VIMS 3G
C ECMS
D Ninguna delas anteriores

19 La categorías de advertencia en el advisor son 4

v V Verdadero
F Falso

20 Los advertencia nivel 3, el operador NO debe detener el equipo

F V Verdadero
F Falso

El panel del advisor está ubicado en el panel delantero

21
V V Verdadero
F Falso
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Los instrumentos y controles de operación están ubicados en la cabina de

22 operador.
V V Verdadero
F Falso

23 El sistema hidráulico es presurizado.

v V Verdadero
F Falso

24 El motor diésel es enfriado por un sistema a base de refrigerante.

v V Verdadero
F Falso

25 En el sistema de AIRE cuenta con dos acumuladores conectados en paralelo

v V Verdadero
F Falso

FAMILIARIZACIÓN DEL EQUIPO

RETRO ALIMENTACION DE PREGUNTAS INCORRECTAS
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B.- SEGURIDAD

Observar las condiciones del entorno de su área de operación es importante

01 para:
A Prevenir y controlar los riesgos inherentes al trabajo
B Observar el talud del banco
A
C Ver cuanta carga queda en el frente de trabajo
D Avisar al jefe de turno que se pondrá en operación

02 Las áreas protegidas por el sistema contra incendio son:

A Motor diésel, parrillas y área de bombas hidráulicas

B Motor diésel y área de bombas hidráulicas
B
C No tiene sistemas para extinción de incendios en estas áreas
D Motor diésel, parrillas, alternador principal, bombas hidráulicas, etcétera

03 El motor diésel cuenta con dispositivos de extinción de incendios

A Solo sistema manual – Automático

B Sistema hidráulico con detectores de calor
A
C Sistema automático con detectores de calor y actuadores manuales
D Sistema autónomo

04 Los accesos antideslizantes o antiderrapantes cumplen la función de:

A Prevenir resbalamientos y caídas

B Proteger los sistemas
A
C Protección de la cabina
D Solo es parte del equipo

05 El sistema de bloqueo de seguridad del equipo (lock out) es para:

A Prevenir golpes hidráulicos

B Prevenir movimientos eléctricos y evitar algún accidente
D C Desconectar los sistemas mecánicos
Prevenir la intervención del equipo sin la autorización de los técnicos de
D
servicio
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06 ¿Por qué se producen los accidentes?

A Actos y condiciones sub estándares

B No cumplir normas
D
C No evaluar los riesgos inherentes al trabajo
D Todas las anteriores

07 Solo es permitido operar el equipo a:

A Los operadores
B Los operadores debidamente autorizados o aprobados
B
C Las personas que conocen el equipo
D El operador que reciba la orden del jefe de turno

08 Los dispositivos de emergencia y seguridad del equipo deben chequearse:

A Una vez al mes

B Semanalmente
D
C Cuando el operador lo solicita
D Cada vez que comienza su turno

Si usted encuentra un rotulo de “PELIGRO - NO OPERAR” en el equipo, ¿Qué

09 debe hacer?
A Arranca el equipo con precaución
B Espera hasta que se retire el operador saliente
C
C No lo opera y comunica al supervisor
D El equipo lo lleva a mantención

10 En muchas ocasiones un accidente puede evitarse:

A Reconociendo oportunamente las situaciones de riesgos

B Evaluando continuamente los procesos
D
C Respetando y siguiendo los procedimientos de operación
D Todas las anteriores
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Ante una situación de emergencia, para detener el camión usted debe usar el
11 freno de:
A Parqueo
B Freno secundario(Freno de emergencia )
B
C Servicio
D Ninguna de las anteriores

12 Se debe informar al supervisor:

A Todos los incidentes y accidentes

B Solo los daños materiales
A
C Solos los daños a las personas
D Ninguna de las anteriores

13 ¿Las acciones inseguras son atribuibles a las personas?

V Verdadero
V
F Falso

¿Las condiciones inseguras son atribuibles a equipos, herramientas y áreas de

14 trabajo?
V Verdadero
V
F Falso

15 ¿Se puede acceder sin problemas al equipo mientras esta en movimiento?

V Verdadero
F
F Falso

Si tiene una alarma roja de “ADVERTENCIA ACTIVA” ¿continua operando

16 normalmente?
V Verdadero
F
F Falso

17 ¡El cinturón de seguridad debe usarse SIEMPRE!

V Verdadero
V
F Falso
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18 ¿Se debe observar constantemente el entorno al desplazarse con el equipo?

V Verdadero
V
F Falso

19 ¿Semanalmente se deben evaluar los riesgos asociados a la operación?

V Verdadero
F
F Falso

20 La secuencia lógica para realizar una tarea es: VER, PENSAR, ACTUAR

V Verdadero
V
F Falso

SEGURIDAD
Retro alimentación de preguntas incorrectas
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C.- TÉCNICAS DE OPERACIÓN

01 La velocidad máxima aproximada del camión en esta mina es de:

A 74 Km / Hora
B 54 Km / Hora
D
C 64 Km / Hora
D Ninguna de las anteriores

02 La berma de seguridad del botadero es referencia:

A para frenar el camión

B para el retardo
C
C solo un punto de referencia para el operador
D para detenerse en el punto de descarga y frenar en el botadero

03 Las luces de servicio del equipo se deben usar en:

A la noche
B el día
C
C Según el procedimiento interno de la compañía
D Ninguna de las anteriores

04 El freno de servicio se debe aplicar dentro del rango establecido para:

A Proteger la dirección de servicio

B Proteger el sistema de frenos y no dañar sus componentes
B
C Aplicarlo cuando requiere frenar en la pala
D Solo cuando descarga

05 El freno de estacionamiento se debe aplicar solo bajo la siguiente condición:

A Al estacionar el camión en la pala

B Detener completamente el camión, estacionar y luego aplicar
B
C Al operar en estacionamiento y la pala
D Ninguna de las anteriores
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Al descargar en el botadero se debe tener en consideración la secuencia de

06 descarga por:
A La planificación de la mina
B La seguridad del equipo de apoyo
D
C La construcción de la berma
D Todas las anteriores

En el carguío, ¿la distancia excesiva de aculatamiento aumenta la efectividad del

07 equipo?
V Verdadero
F
F Falso

08 El centrado de la carga, ¿es controlado por el operador del camión?

V Verdadero
F
F Falso

Al desplazarse por un camino con pendiente y para mantener el control de

09 velocidad, ¿el operador debe programarla con el sistema ARC?
V Verdadero
V
F Falso

10 ¿Se puede operar el equipo con elementos de seguridad faltantes?

V Verdadero
F
F Falso

TECNICAS DE OPERACIÓN
RETRO ALIMENTACION PREGUNTAS INCORRECTAS
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01 .- Identifique al menos diez luces del grupo de instrumentos,

coloque el numero donde corresponda.

10
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02 .- IDENTIFIQUE AL MENOS 7 COMPONENTES DEL TABLERO

DELANTERO:

1.- TABLERO DE INSTRUMENTOS

2.- ADVISOR
3.- HAZARD
4.- LUCES DE CARRETERA
5.- NEBLINERO
6.- LUCES ESCALERA
7.- CALEFACCION ESPEJOS
8.- INTENCIDAD PANEL
9.- CHAPA
10.- ENCENDEDOR
11.- FUENTE ENERGIA 12 VOLT
12.- VELOCIDAD VENTILADOR
13.- CONTROL TEMPERATURA
14.- MODO HVAC
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03 .- Desarrolle la siguiente imagen:

1.- PALANCA CAMBIO

2.- BOTON DE LIBERACION DEL CONTROL DE CAMBIO

3.- BOTON DE REDUCCION MARCHA

4.- PALANCA CONTROL DE LEVANTE

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04 .- Desarrolle la siguiente imagen:

1.- SWITCH ARC UP/DOWN

2.- SWITCH ARC ON/OFF

3.- BLOQUEO ACELERADOR

4.- SUBIR BAJAR VENTANA IZQUIERDA

5.- SUBIR BAJAR VENTANA DERECHA

6.- SWITCH WAVS

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05 .-Desarrolle la siguiente imagen:

1.- ACELERADOR

2.- FRENO DE SERVICIO

3.- FRENO SECUNDARIO

4.- APOYA PIE