EL VARIADOR DE AVANCE: INTRODUCCION:

En las bombas de inyección debido al requerimiento de adaptarse a la necesidad de cambiar el

momento de inicio de la inyección para las diferentes velocidades de giro del motor se utiliza un
variador de avance. Este es un dispositivo centrífugo colocado en el árbol de entrada de la bomba
y cuyo cuerpo sirve al mismo tiempo como elemento de acople al motor. El dispositivo usa la
fuerza centrífuga creciente con el aumento de la velocidad de rotación del motor y cambia la
posición relativa en sentido angular entre el cuerpo exterior acoplado al motor y el eje de salida
acoplado a la bomba. Con ello se adelanta o atrasa el comienzo de la inyección con respecto a la
posición del pistón en el motor.

VARIADOR DE AVANCE: PARA QUE SIRVE

Los variadores reducen la potencia de salida de una aplicación, como una bomba o un ventilador,
mediante el control de la velocidad del motor, garantizando que no funcione a una velocidad
superior a la necesaria.

DONDE SE USA EL VARIADOR DE AVANCE:

. los vehículos que funcionan con gas natural comprimido, para poder lograr una mejor
combustión.

. Se utiliza para modificar el momento de la inyección de combustible en los motores diésel, con el
fin de mejorar el rendimiento y reducir las emisiones.

PARTES DEL
VARIADOR DE
AVANCE:
Ventajas de un variador de avance:

. Reducción en el consumo de energía eléctrica por defectos de reducción del pico del par de
arranque.

. Protección del motor por contar internamente con sistemas de protección además de permitirle
mayor vida útil al motor por reducción de impactos mecánicos a través de la asignación de rampas
de aceleración y desaceleración para arrancar y parar el vehículo.

. Ahorro en mantenimiento por no contar con piezas mecánicas que puedan sufrir
envejecimientos por desgaste mecánico.

. Posibilidad de realizar lazos de control y de interactuar con el proceso gracias a que actualmente
muchos variadores de velocidad cuentan con funciones de control PID, además de activar señales
de alarmas en casos de falla del proceso entre otras muchas posibilidades.

DESVENTAJAS:

. Limitación de la corriente de arranque.

. La instalación, programación y mantenimiento debe ser realizada por personal calificado.

. Las averías del variador no se pueden reparar.

VARIADOR DE AVANCE ARF:

VARIADOR DE AVANCE HALL: