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muestra que el flujo se distribuye uniforme en todo el ancho del cauce, debido a
que el rio en este tramo se encuentra encauzado por los diques existentes.
El modelo hidráulico da valores de tirantes máximos entre 3m y 3.5m a lo largo del
dique. Los resultados de velocidad nos muestran variabilidad a lo largo del dique,
existen tramos donde se tienen velocidades entre 3.50-4.00m/s, mientras que otros
tramos se obtienen velocidades en el orden de 2.5-3m/s, esta variabilidad se debe a
que la topografía con la cual se realiza el modelamiento refleja la morfología
fluvial actual, es decir existen tramos donde la línea de Thalweg o fondo de cauce
pasa por el DIPRO-009-MI dando velocidades mayores y tramos donde la línea de
Thalweg pasa por el centro del cauce o por el margen derecho dando velocidades
menores en el margen del DIPRO-009-MI.