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Historia de la Logística
Internacional

700 BCE

•◀︎ Surgimiento
Concepto "LOGISTIKOS" ( diestro en el cálculo o saber calcular).

1670

• ◀︎ Primer logístico reconocido: Mariscal Jules-Louis Belé

Encargado de los movimientos de las tropas siendo el responsable de transportes, suministros y
planificación de las marchas del ejército francés.

1837

• ◀︎ "El precio del arte de la guerra"

El General Barón Antonie Henri Jomini pública el libro "El precio del arte de la guerra".
Ubicando en la cuarta sección a la logística, la cual denomina como "el arte práctico de mover a los ejércitos".

1914

•◀︎ Primera Guerra Mundial

La logística juega un papel importante, sin embargo, no muestra grandes desarrollos.

1916

•◀︎
Arch Shaw desata una gran polémica

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◀︎ Arch Shaw publica un artículo llamado "Un acercamiento a los problemas de los negocios", donde analiza
aspectos de estrategias de la logística para empresas (distribución de física).

1939

• ◀︎ Segunda Guerra Mundial

Al comienzo de la guerra se muestran desarrollos técnicos, en medios de transporte y logística,
por lo cual se denomina como "La Primer Guerra Globalizada".

1945

• ◀︎ Fin de la Segunda Guerra Mundial

Al finalizar la guerra, los militares con conocimiento de logística, se trasladaron a empresas para
poder hacer la aplicación de sus conocimientos en dirección de materiales y logística.

1950

• ◀︎ Los orígenes
Denominada como "Logística de las instalaciones", se empleaba en el tratamiento global de
transportes, estacionamientos, evacuación, conservación de efectivos y materiales.

1955

Descubrimiento del potencial de la logística integral

•◀︎ Dando enfoque de costo como estructura sistemática, incrementando la efectividad en la que se
realizan las tareas para así poder eliminar los costos. Surge el concepto de "costo-servicio" que consiste en la
demanda del cliente por un mejor servicio, provocando un mejor desempeño de la logística para mejorar la
calidad y tiempo de entrega.

1960

La transición - logística empresarial

•◀︎ Empieza una transición para la logística y cadena de suministros, conociéndose como logística
empresarial. Surge la dirección de materiales (proveedor - empresas) y dirección de logística (empresa -
cliente). La economía empieza a crecer, creando una mayor amplitud empresarial.

1963

Surgimiento de Council Logistics Management (CLM)

•◀︎ Es una organización que por medio de gerentes profesionales de logística, docentes y
profesionales, crean propiamente la definición de logística como herramienta, creando la diferencia entre

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logística y cadena de suministros.

1965

• ◀︎ La transición - Outsourcing
Las empresas comienzan a enfocarse en la logística, haciéndola su única actividad económica,
pudiendo reducir costos. Caracterizando el Outsourcing de organizaciones no especializadas en logística.

1970

La transición - logística de SCM

•◀︎ Surgimiento del "Just in time", logrando un control preciso de la cantidad de materiales que eran
necesarios, así como optimización de tiempo y recursos. Surge la planeación, comprendiendo la reducción de
inventarios para mejorar utilidades.

1980

La transición - gestión de materiales con impacto tecnológico

• ◀︎
Las empresas implementan:
- Gestión de materiales.
- Gestión de inventarios y distribución física de mercancía:
- Gestión de tecnología. Previniendo el futuro para que las organizaciones fijen metas sobre un objetivo
mediante los principios Kaizen y MRP (la producción).

1985

• ◀︎ Surge "Quick response"

Es una estrategia que se utilizó para eliminar costos de mantener anaqueles de venta,
aumentando la diversificación que se le ofrece al consumidor final.

1990

Globalización - fuerzas integradoras de la logística

•◀︎ Se tienen todos los recursos a la mano.

El ciclo de vida de los productos es más corto.
Se crean nuevos segmentos de mercados.
El avance en tecnología de procesos, productos e información.

1995

Globalización de los mercados

•◀︎
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 •◀︎
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-Se mejoran las relaciones con los proveedores, creando alianzas.

-Un enfoque en "clientes estratégicos"
- Inclusión de estos dos personajes en la planeación estratégica de las empresas, para hacerle frente a la
globalización de los mercados.

2000

Factores impulsores

Gestión de materiales.

•◀︎ Gestión de transformación.

Gestión de distribución.
Mejorando la producción, en capacidad de respuesta, ubicación geográfica -Empresas buscan
una distinción entre gestión de materiales, gestión de transformación y gestión de distribución.

2008

Compromiso de producción económica

•◀︎ Se arma una cadena de proveedores, productores, distribuidores
abarcando desde la recolección de la materia prima hasta que llega al consumidor final. Empleando
Outsoursing + Just In Time, desarrollando un compromiso de generar una producción económica.

2020

Actualidad

•◀︎ Hoy en día podemos presenciar la inclusión de la tecnología en la mayor parte de nuestra vida
diaria, en la logística, las empresas la incorporan con el fin de seguir mejorando los procesos de calidad,
entrega y principalmente costos. Un ejemplo de esto son las líneas de producción automatizadas, almacenes
digitales, rastreo de mercancía en tiempo real.

Aug 9, 2020

Aspectos que pueden cambiar la logística actual

•◀︎ 1.- Cambios en los consumidores: patrones de consumo, demanda diversificada de productos,
etc. 2.- Cambios de organización dela producción: estabilización de los costos (ser lideres), competidores,
productos sustitutos, etc. 3.. Evolución de la tecnología de gestión: tendencias, desarrollo de
telecomunicaciones e informáticas 4.- Entorno socio-político:milicia, TLC'S, medio ambiente, etc. .

Aug 10, 2020

Biografía
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•◀︎ Javier Escobar, C. M. (7 de diciembre de 2014). Historia de la logística. Obtenido de La logística en la historia.
Obtenido de https://youtu.be/ySmDUcx1KEM Logistic, B. (29 de noviembre de 2018). Lección 3: La evolución
de la logística (1950-actualidad). Obtenido de https://youtu.be/SFkko2s7eDg González, A. D. (2020).
Antecedentes de la logística . Introducción a la logística internacional. Oaxaca.

Aug 11, 2020

• ◀︎ Elaboración
Barragán Barrios Juan José.
LNI3B

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