ESCUELA:

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TIJUANA.

ALUMNA:
BERNAL CASTRO XIMENA AIXEL.

MENTOR:
STEVE BLOOM.

CARRERA:
INGENIERÍA MECÁNICA.

SEMESTRE:
6to.

TEMA:
TRABAJO DE LOS 3 ÁNGULOS DE LA VÁLVULA Y EL ASIENTO DE LAS VÁLVULAS.

TRABAJO:
REPORTE DE TRABAJO.

COMPAÑIA:
INDOFF DE MÉXICO.

FECHA:

17 DE AGOSTO DEL 2023.

ÍNDICE.

Portada………………………………………………………..………1

Índice…………………………………………………………..……...2

Propósito………………………………………………………...……3

I. Introducción…………………………………………….……5

1.1. ¿Qué son las válvulas?.................................................5

1.2. ¿Cuál es su función?.....................................................5

1.3. ¿Qué son los asientos de válvulas?..............................7

1.4. ¿Cuál es su función?.....................................................7

1.5. ¿Qué ángulos componen a las válvulas?......................8

1.6. ¿Cuál es su función?.....................................................9

II. Desarrollo……………………………………………...…………..10

2.1. Proceso de asentamiento de válvulas………………….10

2.2. Problemas que causa tener mal asentamiento de

válvulas…………………………………………………………….…13
 2.3.

¿Cómo verificar que las válvulas hagan su trabajo?......13

2.4. Asentamiento de las válvulas…………………………...15

III. Conclusión……………………………………………………......16

3.1. ¿Qué sucede si nuestra válvula se dobla?..................16

3.2. Cuidados para asientos de

válvulas…………………….17

IV. Referencias……………………………………………………….20
PROPÓSITO.
El tema de este documento es las válvulas y sus asientos que
son cada una, de que se componen, sus ventajas y desventajas,
que debe cumplir el asiento de válvulas. Concluyendo como
deben ser sus cuidados y que sucede si fallan.
 1. INTRODUCCIÓN.

I.1. ¿QUÉ SON LAS VÁLVULAS?

Son elementos de metal, ya que estos permiten la entrada de

la combustión (una mezcla de aire con gasolina) y al mismo

tiempo es la salida de los gases generados.

Son 2 válvulas llamadas válvula de admisión y válvula de

escape.

I.2. ¿CUÁL ES SU FUNCIÓN?

La válvula de admisión entra toda la combustión (mezcla de

aire y gasolina) al cilindro del pistón para que el pistón la

comprima. Su tamaño es más grande que la de escape.

 La válvula de escape sale los gases generados por la

combustión, ya que la gasolina genera gas por ser explosiva y

necesitan salir para estar generando otro ciclo.

Deben soportar altas temperaturas y mucha presión, lo cual

su materia debe ser resistente. Su tamaño es más pequeño que

la de admisión.

Lo que mueve a las válvulas son el árbol de levas, el cual

tiene unos tipos topes o relieve un poco mas alto el cual empuja

la espiga (parte larga de la válvula) que esta adentro de la culata

y al empujar abre o cierra la válvula.

1.3. ¿QUÉ SON LOS ASIENTOS DE
VÁLVULAS?
Son unos anillos que están dentro de la culata, asientan en las

válvulas. Tanto como la válvula y los

asientos deben embonar perfectamente,

evitando que haya fugas.

1.4. ¿CUÁL ES SU
FUNCIÓN?
Es hacer que cuando la válvula regrese a esta zona este bien

sellado y no permita la salida de la combustión. Esto evita que los

gases se escapen prematuramente, garantiza la eficiencia y el

rendimiento adecuado del motor.

1.5. ¿QUÉ ÁNGULOS COMPONEN A LA
VALVULA?
Ángulo de asiento: El Angulo es entre 30° y 45° en motores

de combustión interna. Un ángulo más pequeño 30° tiende a un

mejor sellado inicial debido a una mayor concentración de

presión en el punto de contacto, pero más susceptible al

desgaste.

Un ángulo más grande 45° puede ofrecer una mayor área de

sellado y potencialmente un mejor rendimiento en términos de

flujo de gases, pero puede ser menos eficiente en términos de

sellado inicial.

Ángulo de cono: Los ángulos de cono son entre 30° y 60°. Un

ángulo más pequeño 30° puede proporcionar un sellado más

efectivo en condiciones de

baja presión y velocidad

del motor, mientras que un

ángulo más grande 60°

puede ser más adecuado para condiciones de alta velocidad y

presión, como motores de alto rendimiento.

1.6. ¿CUÁL ES SU FUNCIÓN?

Al tener 3 ángulos en el asiento y en nuestra válvula hará que

al momento de cerrar nada se escape y todo este bien

comprimido. Los ángulos de válvula son para lograr un

rendimiento y eficiencia óptimos en un motor de combustión

interna, ya que afectan tanto el sellado de la válvula cuando está

cerrada como el flujo de gases cuando está abierta.

 2. DESARROLLO.

2.1. PROCESO DEL ASIENTO DE VÁLVULAS.

El proceso de maquinado de asientos de válvula en

motores de automóviles es una operación de precisión que

implica crear superficies planas y con ángulos específicos

en la culata del motor donde las válvulas hacen contacto

cuando están cerradas

 Desmontaje: Se retira la culata del motor para acceder a

las cámaras de combustión y las válvulas.

 Inspección: Se inspeccionan los asientos de válvula

existentes para determinar su condición. Se verifica si hay

daños, desgaste excesivo o deformaciones que puedan

afectar el sellado y el rendimiento de las válvulas.

 Nivelación: Si los asientos de válvula presentan

desgaste o irregularidades, se realiza una eliminación de

las imperfecciones y nivelar la superficie.

 Corte de ángulo: Se utiliza una máquina especializada

para cortar el ángulo de cono específico en la superficie

del asiento de la válvula. El ángulo de corte se ajusta

según las especificaciones del fabricante y el tipo de

motor. Esto es esencial para lograr un sellado adecuado

cuando la válvula está cerrada.

 Fresado de ángulo de asiento: Se utiliza una

herramienta de fresado para crear el ángulo de asiento

correcto en el asiento de la válvula. Esto se hace para

asegurar que la superficie del asiento sea plana y que el

ángulo sea el adecuado para el tipo de válvula y el motor.

 Rectificado final: Después de cortar y fresar, se puede

realizar un rectificado final para obtener una superficie

suave y uniforme en el asiento de la válvula. Esto ayuda a

lograr un sellado hermético y uniforme entre la válvula y el

asiento.

 Verificación: Después de completar el maquinado, se

verifica la calidad del trabajo. Se pueden realizar pruebas

para asegurarse de que las válvulas se sellen

correctamente y que no haya fugas de gases.

 Reensamblaje: Una vez que los asientos de válvula han

sido maquinados y verificados, se procede a reensamblar

la culata en el motor.
2.2. PROBLEMAS QUE CAUSA EL TENER MAL
ASIENTO DE VÁLVULAS.
Eficiencia: Al no tener un buen proceso porque este dañado

al momento de cerrar hará que haya gases escapándose,

perdiendo eficiencia.

Mayor consumo de combustible: Cuando hace la

comprensión de la combustión tendrá menos, porque se está

escapando, entonces necesita más poder para hacer más

esfuerzo.

Arranque: Cuando quieras arrancar tu carro el motor

necesita más potencia esto por la falta de comprensión.

2.3. ¿CÓMO VERIFICAR LAS VÁLVULAS

HAGAN SU TRABOJO?
 Para

verificar que las válvulas funciones bien necesitaremos pintura y

pasta para lijadura. Debemos hacer lo siguiente:

 Ponemos limpia carburador en la cama del cilindro.

 Secamos la zona de la válvula con toallas y aire.

 Limpiamos la válvula y le colocamos aceite.

 La introducimos girando.

 Después de que este adentro le ponemos una herramienta

que sea como tipo chupón y sacos la válvula.

 Colocamos pintura alrededor de la circunferencia del

asiento, dejamos unos minutos.

 Tomamos la limadura (es

espesa). Se lo ponemos a la

orilla de la válvula.

 La introducimos al pistón.
 Empezamos a girar hacia la derecha.

 Limpiamos la orilla para quitar los retos de limadura.

 Podemos apreciar si el giro fue homogéneo o no, así

determinamos si están cerrando homogéneamente.

 Limpiamos la pintura con el líquido para carburadores.

2.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS
ASIENTOS DE VÁLVULAS.
VENTAJAS
Sellado eficiente, evitando
fugas.
Mejoran el rendimiento de la
gasolina del carro.
Al tener diferentes ángulos en
el asiento permites diferentes
eficiencias en el motor.
DESVENTAJAS
Requieren mucha precisión,
aumentan su costo.
Fabricación incorrectos de los
asientos de válvula pueden
llevar a problemas de sellado,
pérdida de potencia y aumento
de las emisiones.
Requieren mantenimiento.
III. CONCLUSION.

3.1. ¿QUÉ SUCEDE SI NUESTRA VÁLVULA SE

DOBLA?

Los vehículos modernos cuentan con sensores para detectar

este tipo de falla, el encendido de una luz de control del motor en

el tablero. Algunas cosas que le suceden a tu motor son:

1. El motor se forzar.

2. El motor no se sincroniza con el movimiento del árbol de

levas.

3. La cadena que conecta al cigüeñal con el árbol de levas

se puede romper.
 4. La

lubricación del motor no sería la correcta.

El tener daños en las válvulas no permite el paso, eficiencia

y la potencia correcta de gasolina, siendo que afecte más tu

consumo de gasolina y después haya más problemas, como las

válvulas son movidas por el árbol de leves que esta conectado

por una banda con el cigüeñal se pueden ver afectados y no

funcionara bien tu motor.

3.2. CUIDADOS PARA EL ASIENTO DE

VÁLVULAS.
 Recuerda que el cuidado adecuado de los asientos de

válvula y las válvulas no solo mejora el rendimiento y la eficiencia

del motor, sino que también puede prolongar la vida útil de estos

componentes y reducir la necesidad de costosas reparaciones.

Estas son algunas de nuestras recomendaciones:

 Mantenimiento regular.

 Combustible de calidad:

 Aceite de motor adecuado:

 Evita el sobrecalentamiento: Evita el sobrecalentamiento

del motor, ya que altas temperaturas pueden causar

deformaciones en las válvulas y los asientos. Asegúrate de

que el sistema de enfriamiento del motor esté funcionando

correctamente.
 

Ajuste de válvulas: Realiza ajustes de válvulas de acuerdo

con las especificaciones del fabricante. Válvulas con juego

inadecuado pueden generar problemas de sellado y

rendimiento.

 Evita el exceso de revoluciones: Evita las revoluciones

excesivas del motor, especialmente en frío. El exceso de

revoluciones puede causar impactos y daños en las válvulas

y los asientos.

 Evita aceleraciones bruscas: Cambios de marcha

violentos. Esto puede ejercer presión adicional sobre las

válvulas y los asientos.

 Limpieza de admisión: Utiliza productos limpiadores de

admisión de combustible de vez en cuando para prevenir

acumulaciones de carbonilla en las válvulas y los asientos.

 Aditivos para combustible.

 

Revisión periódica: Realiza inspecciones periódicas del

sistema de admisión y de las válvulas para detectar signos

de desgaste, acumulación de carbonilla o fugas.

IV. REFERENCIAS.

1. Agarde. (2020). ¿Qué son las válvulas del motor y para

qué sirven? Alcazaba Motor.

https://alcazabamotor.es/blog/2020/03/06/que-son-las-

valvulas-del-motor-y-para-que-sirven/#:~:text=Las%20v
 %C3%A1lvulas%20del%20motor%20son,plana%20(plato

%20o%20cabeza).

2. Asientos de válvula - Mercado de repuestos | Metalúrgica

RIO. (2021, July 31). Riosulense.

https://rio.expert/es/mercado-de-reposicion/asientos-de-

valvula/#:~:text=Los%20asientos%20de%20las%20v

%C3%A1lvulas,de%20la%20c%C3%A1mara%20de

%20combusti%C3%B3n

3. Claudia. (2023). LAS VÁLVULAS DE MOTOR. Oryx

Parts. https://oryxparts.com/blog/2023/05/04/valvulas-de-

motor/#:~:text=Los%20%C3%A1ngulos%20de

%20asiento%20m%C3%A1s,la%20durabilidad%20de

%20la%20v%C3%A1lvula.

4. Coach Felipe. (2022, February 17). como reparar los

asientos de las válvulas del motor de carro bien fácil

 [Video]. YouTube. https://www.youtube.com/watch?

v=3o8esT7a1V0

5. García, J. L. (2023, January 24). Asiento de válvulas de

motor: qué son. Motociclismo.

https://www.motociclismo.es/consejos/asiento-valvulas-

motor-son-ecn_271170_102.html#:~:text=Si%20el

%20asiento%20de%20la,y%20puede%20conllevar

%20problemas%20legales.

6. Mecánica de Paulo. (2021, December 19). CÓMO

ASENTAR las VÁLVULAS de tu MOTOR | Cómo lograr

un correcto ASENTAMIENTO de VÁLVULAS [Video].

YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=Yxg3YvQh8Lk
 7. Plaza,

D. (2020, October 3). Válvulas de admisión y escape: qué

son, cómo funcionan y cuáles son sus diferencias.

Motor.es. https://www.motor.es/que-es/valvula-admision-

escape

8. Válvulas de motor - Fabricante de válvulas de admisión y

de escape, India. (n.d.).

https://www.atracparts.com/es/engine-valves.php

9. Agarde. (2020b). ¿Qué son las válvulas del motor y para

qué sirven? Alcazaba Motor.

https://alcazabamotor.es/blog/2020/03/06/que-son-las-
valvulasdelmotoryparaquesirven/#:~:text=Las%20v

%C3%A1lvulas%20del%20motor%20son,plana%20(plato

%20o%20cabeza).