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PE-CODAND-24 PROC ESP OPERACIÓN MINICARGADOR (Rev. 00)
PE-CODAND-24 PROC ESP OPERACIÓN MINICARGADOR (Rev. 00)
ÍNDICE
1.0 OBJETIVO
2.0 ALCANCE
3.0 RESPONSABILIDADES
5.0 TERMINOLOGÍA
8.0 REGISTROS
9.0 ANEXOS
CUADRO DE FIRMAS
PREPARÓ REVISÓ APROBÓ
SUPERVISOR JEFE DEPARTAMENTO ADMINISTRADOR DE
SERNAGEOMIN B CONTRATO
1.0 OBJETIVO
Además, se busca proteger las instalaciones e infraestructura que hacen posible las ope-
raciones mineras y por ende, la continuidad de sus procesos y manteniendo el cuidado
del medio ambiente.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento involucra a todo el personal de la empresa Nexxo S.A., dentro del
Contrato “Aseo Industrial Gerencia de Plantas” Codelco División Andina, destinado al
desarrollo de actividades en trabajos de retiro de concentrado y derrames existentes
en las diferentes plantas con la ayuda del minicargador, siendo considerado tanto a
operadores como personal de apoyo (paletero)
3.0 RESPONSABILIDADES
Responsable Actividades
i. De la seguridad, la salud, el medio ambiente y calidad del personal del con-
trato.
ii. Entregar al Jefe de Turno todos los recursos para activar este procedimiento.
iii. Aprobar este procedimiento.
iv. Verificar la difusión de este procedimiento
ADMINISTRADOR
v. Que los equipos y herramientas necesarias para realizar la actividad se en-
DE CONTRATO
cuentren en obra en cantidad y calidad suficiente.
vi. Debe asegurar que este procedimiento de trabajo sea conocido por todo su
personal y que sea efectivamente aplicado.
vii. Entregará Directrices y la información clara sobre las medidas de Control
COVID aplicables al contrato.
i. Aplicar este procedimiento.
ii. Instruir a la línea sobre el cumplimiento de este procedimiento.
iii. Informar a supervisión sobre cambios y control de avance.
iv. Verificar el cumplimiento y correcta elaboración de ART en terreno.
(Lápiz Rojo)
JEFE DE TURNO v. Verificar el cumplimiento y correcta elaboración de Check List de herramientas
manuales en terreno.
vi. Hacer cumplir los controles de calidad, medidas de control de riesgos y aspec-
tos ambientales establecidos a todos los trabajadores involucrados a la activi-
dad.
vii. Debe verificar el terreno, analizar la existencia de condiciones y acciones
5.0 TERMINOLOGIA
7.1.1 Dar aviso de ingreso al área de Concentrador, una vez asignada el área
de trabajo, informar a Sala de control respectivamente de su presencia y
actividad a desarrollar.
NOTA: Asegurar que la última mantención del equipo se encuentre disponible en la documen-
tación del equipo, el operador debe revisarla como parte de su documentación obligatoria.
7.3.1 Para el ingreso y retiro de las diferentes áreas de la SCO deberá realizarlo
con el apoyo de PALETERO, El cual deberá ubicarse a una distancia segu-
ra entendiendo esta como dos veces el largo del equipo, siempre debe man-
tenerse visible y ubicarse a un costado del equipo para poder realizar una
escolta efectiva y cumpla con el objetivo del PALETERO.
NOTA: En sectores donde exista la condición de hielo o riesgo de caída al mismo nivel produc-
to de las condiciones del túnel, se debe realizar lo siguiente:
- Cierre de perímetro de desplazamiento del equipo, con segregación efectiva (cenefas y/o
barreras duras)
- Bajo la condición anterior, no requiere que el paletero ESCOLTE al equipo en dicho sector
7.4.13 Todas las actividades que desarrolle el Minicargador deben realizarse con
el área de trabajo CONFINADA, Es decir con la segregación efectiva del
área de trabajo.
7.4.14 El área debe encontrarse con el sector con Señalética restrictiva y de opera-
ción de equipo Minicargador.
7.4.15 El operador debe informar cualquier anomalía que el equipo presentara en la
operación, informando al Supervisor de Terreno y deteniendo el vehículo
hasta que personal de mantención se presente en el lugar.
7.4.16 Todo operador debe maniobrar su equipo, con la debida atención, por el
centro del túnel, para evitar impactos en las cajas, en las instalaciones o en
el techo.
7.4.17 Para el caso de ser necesario un señalero el Supervisor de Terreno deberá
definir la persona la cual apoyará al operador de minicargador con señales
adecuadas.
7.4.18 En lugares de operación, y donde el área este restringida, deberá conducir
su máquina a una velocidad compatible con las condiciones del piso y del
lugar donde esté circulando, en todo caso no deberá ser superior a 10 kiló-
metros/ hora.
7.4.19 Una vez terminada el carguío de material, antes de que se mueva el equipo
no debe existir ningún trabajador cercano al área para evitar golpearlo o que
sea atrapado por el minicargador.
7.4.20 La operación de minicargadores la realizará solo personal autorizado por la
empresa.
7.4.21 El operador es responsable de un buen uso de su equipo tanto en lo que se
refiere a: Seguridad en general en las distintas posturas y en las distintas
Plantas en las que realice trabajos de carga y descarga de material.
7.4.22 De las distintas situaciones que puede generar o provocar por su actuación
incorrecta.
7.4.23 Vehículo y carga: el costo económico de los equipos involucrados condicio-
na a que el operador deba ser persona preparada y por ello responsable del
equipo que maneja.
7.5.1 La operación de mini cargadores debe hacerse respetando las normas inter-
nas DAND para poder detectar y controlar los posibles riesgos presentes en
el área mientras se desarrolla del traslado desde la postura a instalación de
faena.
7.5.2 No operar si no cuenta con la autorización respectiva.
7.5.3 No permitir que suba ninguna persona al equipo.
7.5.4 Mirar en la dirección de avance y mantener la vista en el camino que reco-
rre.
7.5.5 No permitir personal cercano al área de trabajo cuando se está en movi-
miento el equipo para evitar riesgo de atrapamiento.
7.5.6 Disminuir la velocidad en cruces y lugares con poca visibilidad.
7.5.7 Circular por el lado de los pasillos de circulación previstos a tal efecto man-
teniendo una distancia prudencial con otros vehículos que le precedan y evi-
tando adelantamientos.
7.5.8 No transportar cargas que superen la capacidad nominal.
7.5.9 No circular por sobre de los 15 Km/h. en espacios interiores.
7.5.10 Cuando el conductor abandona el equipo debe asegurarse de que las pa-
lancas están en punto muerto, motor parado, frenos asegurados, llave de
contacto sacada o la toma de batería retirada.
7.5.11 Asimismo, el balde se debe dejar acuñando el equipo en caso de no con-
tar con cuñas independientes.
7.5.12 No poner en funcionamiento ni operar el equipo si no cuenta con extintor de
polvo químico seco.
7.6.1 Utilizar los peldaños o escalones del cucharon, palancas de agarre y los
peldaños de seguridad para entrar y salir del minicargador.
7.6.2 Mantener peldaños de seguridad limpios de tal manera de conservar la su-
perficie antideslizante brindada por diseño.
7.6.3 Al subir ajustar cinturón de seguridad y/o bajar la barra del asiento.
7.6.4 Colocar controles manuales en neutral, antes de iniciar cualquier movimien-
to.
7.6.5 Confeccionar check list de la máquina.
7.6.6 Confeccionar ART de la conducción.
7.6.7 Retiro del área y guardado del equipo
7.6.8 Una vez terminada el trabajo el operador deberá dejar limpio el equipo y es-
tructura en general.
7.6.9 El operador del minicargador deberá posicionar el equipo en el sector desig-
nado para tal efecto.
7.6.10 Una vez que el operador posicione finalmente el equipo, deberá dejarlo acu-
ñado en todo momento ya sea con cuñas si posee o en su defecto usar el
balde del equipo como cuña teniendo especial cuidado de dejar el balde de
frente a la pendiente.
7.6.11 En caso de ser estacionado en otro lugar que no sea el definido, se deberá
asegurar de tener las coordinaciones necesarias para el traslado del equipo,
estas coordinaciones son:
7.6.12 Jefatura del servicio debe dar aviso del cambio de lugar de estacionamiento
al administrador.
7.6.13 Jefatura debe informar al área en donde se dejará el equipo.
7.7.2 Como principio básico se deberán seguir las normas dictadas por el cons-
tructor según las reglas siguientes:
7.7.3 Se revisarán periódicamente:
- Los frenos.
- Dirección.
- Indicadores.
- Iluminación.
- Reguladores.
- Válvulas de descarga del circuito de elevación y mecanismo de inclina-
ción y elevación.
7.7.4 Asimismo, se hará lo propio con los sistemas hidráulicos, en especial lo con-
cerniente a fugas interiores o exteriores.
7.7.5 Se revisarán periódicamente los protectores y dispositivos de seguridad.
7.7.6 Las baterías, motores, controles, interruptores fin de carrera, dispositivos de
protección, cables, conexiones y sobre todo el buen estado de aislamiento
de la instalación eléctrica deben ser inspeccionados periódicamente.
7.7.7 Los neumáticos deberán verificarse para descubrir cualquier indicio de dete-
rioro de los hombros y de las llantas. Deberá mantenerse la presión descrita
por el fabricante.
7.7.8 En caso de detectar alguna Anomalía el Supervisor General de Terreno de-
berá informar al encargado mecánico, para que este se comunique con la
empresa proveedora del equipo solicitando posteriormente al servicio que no
realice operaciones con el equipo hasta que no se haya solucionado el pro-
blema. Este deberá quedar fuera de servicio informándose a todo el perso-
nal que no podrá ser operado mientras no se haya reparado e informado de
ello.
7.8.3 RUIDO
7.8.4 SILICE
Como se evidencia en los resultados obtenidos de la evaluación cuantitativa,
se considera que el puesto de operador de minicargador tiene una califica-
ción de nivel de riesgo 2, se realizan las siguientes recomendaciones.
7.9.1.1 Los trabajadores que operen equipos deben ser capacitados y auto-
rizados de acuerdo a la normativa interna y legal vigente.
7.9.1.2 Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas para
la operación de equipos.
7.9.1.3 Tener evaluación de salud vigente y, por lo tanto, un certificado de
aptitud.
7.9.1.4 Aprobar curso de manejo a la defensiva.
7.9.1.5 Mantener y portar licencias de conducción vigentes.
7.9.1.6 Usar cinturón de seguridad durante efectué operación del equipo.
7.9.1.7 Contar con un procedimiento que regule la operación del equipo pe-
sado.
7.9.1.8 Segregar los ambientes de trabajo u operación, minimizando la inter-
acción entre equipos pesados, livianos y personas.
7.9.1.9 Contar con un plan de mantenimiento preventivo del equipo.
7.9.1.10 Al conducir se prohíbe el uso de teléfono celular, incluido
sistema de manos libres.
7.9.1.11 Establecer una distancia de seguridad mínima con el vehícu-
lo que lo antecede cuando este equipo se desplace por áreas de
DAND.
7.9.1.12 El equipo debe tener cuñas, si este posee neumáticos, a su
vez deberá disponer de bocina y alarma de retroceso y baliza.
7.9.2.7 Toda herramienta debe contar con una certificación entregada por el
fabricante u otro organismo competente.
7.9.2.8 De ser necesaria la confección de una herramienta, ésta debe contar
con un diseño y estudio de ingeniería antes de ser utilizada y ser so-
metidas a certificación.
7.9.2.9 El almacenamiento de equipos, herramientas portátiles y manuales
en pañol, debe ser efectuado de forma tal que impida la caída o des-
plazamiento desde altura. Además, no deberá tener contacto o expo-
sición a fuentes de calor, humedad, aceites y grasas. Asimismo, de-
ben existir compartimientos señalizados y de uso exclusivo para
equipos y herramientas portátiles o manuales defectuosas.
7.9.2.10 Todos los equipos, herramientas portátiles o manuales de-
ben almacenarse en lugares adecuados, sean estos pañoles, male-
tas/estuches del fabricante o cajas portátiles de herramientas.
7.9.2.11 Las herramientas de corte y punzantes se deben almacenar
con sus filos y puntas protegidas. Nunca se deben almacenar apila-
das.
7.9.2.12 Toda intervención y manipulación de equipos y herramientas
portátiles neumáticas o eléctricas, se debe realizar cuando todas sus
partes o piezas móviles se encuentren detenidas y sin energías resi-
duales.
7.9.2.13 Queda estrictamente prohibido retirar protecciones propias
del diseño de equipos, herramientas portátiles y manuales.
7.9.2.14 Toda herramienta que según el fabricante requiera de revi-
sión, mantenimiento y calibración se efectuará de acuerdo a las es-
pecificaciones del mismo.
7.9.2.15 Las calibraciones solo la efectuaran organismos certificados
y/o autorizados.
7.9.2.16 Todo equipo y herramienta debe reemplazarse cuando pre-
sente marcas, grietas, astillamiento, rebabas, desgaste excesivo o un
deterioro general que signifique un riesgo para quien lo manipule.
7.9.2.17 Todo equipo, herramienta portátil y manual que presente en
su funcionamiento fuentes peligrosas (ejemplo: esmeril angular, tala-
dros, sopletes, etc.), deben contar con un sistema que lo desactive
total o parcialmente en caso de perderse el contacto de quien lo esté
operando.
7.9.3.1 Requisitos:
El Supervisor directo de cada trabajador debe verificar que cada uno de éstos, porte
y aplique, cuando corresponda, la TARJETA VERDE y aplicar controles según las
“21 REGLAS QUE SALVAN LA VIDA”
• RQSV N° 18: Yo siempre estaré atento a los controles de terreno/ caída de rocas-
Planchoneo.
Nota: Esta regla es solo inspección Visual, Se debe reflejar el control consultando al PANEL de
cada área sobre condiciones anómalas del área y dejarlas evidenciadas en ART.
8.0 REGISTROS
9.0 ANEXOS
Método de Trabajo
Actividad/Tarea Riesgos Consecuencias Medidas de Control
Correcto
Caída a mismo -Heridas -Orden y limpieza constante -Cumplir con el
nivel -Fracturas de elementos, equipos, procedimiento de trabajo
-Al bajar del -Cortes herramientas y materiales aplicable.
equipo. -Contusiones sobrantes. -Respetar los
Operación de -Por piso -Esguinces -Mantener los suelos limpios procedimientos divisionales
Minicargador irregular. y en buen estado. aplicables.
-Por desorden en -Buena iluminación en el -Realización de ART.
el lugar de área de trabajo. -Aplicar controles ECF N° 3
trabajo. Equipos Pesados Moviles.
-Aplicar y controlar RQSV Nº
10.
Atropello Heridas - Transitar por zonas - Cumplir con el
-Por traslado del -Fracturas permitidas y autorizadas procedimiento de trabajo
equipo durante la -Cortes -Utilizar sólo zonas aplicable.
jornada de -Contusiones habilitadas para el tránsito -Cumplir con procedimientos
trabajo. -Esguinces peatonal. Divisionales aplicables.
-Tec -Estar atento al tránsito de -realización de la ART.
-Lesiones equipos en el área -Aplicar y controlar el ECF
traumáticas -Uso de buzo con N°3 "Equipos Pesados
-Muerte reflectantes y chaleco. Moviles"
-Coordinar trabajos en el -Aplicar y controlar RQSV N°
área 10
-Delimitar el área de
influencia.
-Dar preferencia de paso a
los equipos.
¿QUE ES EL CORONAVIRUS?
Los coronavirus (CoV) son una familia de virus que causan enfermedades que van desde el resfriado común
hasta enfermedades más graves, como el síndrome respiratorio de Oriente Medio (MERS-CoV) y el síndro-
me respiratorio agudo severo (SARS-CoV). Los coronavirus son zoonóticos, lo que significa que se transmi-
ten entre animales y personas. Algunas investigaciones postulan que el SARS-CoV se transmitió desde
murciélagos a civetas (Paguma larvata) y desde ahí a humanos, mientras que el MERSCoV se transmitió
desde murciélagos a camellos y desde ahí a humanos. Varios coronavirus conocidos circulan en animales
(perros, gatos, cerdos) y aún no se ha registrado infección en humanos.
¿COMO SE CONTAGIA?
El contagio de la enfermedad es persona a persona a través de gotitas procedentes de la nariz o la boca
que salen despedidas cuando una persona infectada habla, tose, estornuda o exhala. Estas gotitas también
caen sobre los objetos y superficies que rodean a la persona, de modo que ellas pueden contraer COVID-19
si tocan estos objetos o superficies y luego se tocan los ojos, la nariz o la boca.
- En el mini bus, solamente utilizar asientos en fila lado ventana dejando el pasillo despejado.
- Utilización de protector respiratorio (mascarillas, respirador de medio rostro o pantalla protectora con
mascarilla) desde el ingreso a los vehículos de transporte y durante todo el recorrido.
Rev. Rev.
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