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FIGURA 3.12

FUENTE: Mecánica y Entretenimiento Simple del Automóvil

b) Tubo de escape
Éste va unido al colector mediante tornillos y juntas de estanqueidad y
fijado a los bajos del vehículo de una manera elástica, a través de
“silent_blocks”. Lleva el catalizador y los silenciosos conduciendo los
gases al exterior. En su montaje hay que tomar en cuenta que no pase
por el depósito de carburante.

Silenciosos
Su misión es disminuir el nivel acústico de los gases y para esto se debe disminuir
la velocidad a la que salen los gases. Para ello se aumenta la sección del tubo de
escape con un diseño adecuado en algunos tramos específicos, a lo que se
denomina silenciosos.

El interior de estos silenciosos, normalmente pueden ser de dos formas:

a) Tabiques agujereados dentro de la cámara del silencioso, con los cuales


van chocando los gases, perdiendo velocidad.
b) Tubos agujereados dentro de la carcasa del silencio. Los gases entran al
tubo y se van escapando por los agujeros, expandiéndose en el interior
de la carcasa, perdiendo velocidad. Esto se repite muchas veces hasta
que entran en el último tubo que lo dirige a un segundo silencioso o al
exterior.

FIGURA 3.13

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