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Ministerio


de Transportes
y Comunicaciones

Dirección General de Caminos y Ferrocarriles

MANUAL DE CARRETERAS
MANTENIMIENTO O
CONSERVACiÓN VIAL

R.D. W 08 - 2014 - MTC/14

2018 INCORPORACiÓN PARTE IV


R.D. W 05 - 2016 - MTC/14
~so{ución (j)irectora{
N° 05-2016-MTC/14
Lima, 25 de febrero del 2016.

CONSIDERANDO:

Que, el artículo 16° de la Ley N° 27181-Ley General del Transporte y


Tránsito Terrestre establece que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, es el
órgano rector a nivel nacional en materia de transporte y tránsito terrestre, teniendo,
entre otras, competencias normativas;

Que, en ese marco, el Reglamento Nacional de Gestión de


Infraestructura Vial, aprobado por Decreto Supremo N° 034-2008-MTC, ha señalado
en el Numeral 4.1 de su artículo 4°, que el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, a través de la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, es la
autoridad competente para dictar las normas correspondientes a la gestión de la
infraestructura vial, fiscalizar su cumplimiento e interpretar las normas técnicas
contenidas en dicho reglamento. Asimismo; su artículo 19°, en concordancia con la
Primera Disposición Complementaria Final de la misma norma, señala que este
Ministerio, a través de la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, elabora,
actualiza y aprueba los manuales para la gestión de la infraestructura vial;

Que, el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial, ha


previsto en su artículo 18°, que los manuales son documentos de carácter normativo y
de cumplimiento obligatorio, que sirven como instrumentos técnicos a las diferentes
fases de gestión de la infraestructura vial;

Que, en la relación de manuales previstos en el artículo 20° del


mencionado reglamento, se encuentra el Manual de Mantenimiento o Conservación
Vial, el cual, según el artículo 31 ° del mismo, contiene las normas, guías y
procedimientos para la gestión del conjunto de actividades técnicas de naturaleza
rutinaria y periódica que se ejecuta para que las vías se conserven en niveles de
servicio adecuados, tanto en lo referido a las fases de mantenimiento rutinario como
los de mantenimiento periódico;

Que, en virtud a ello y en ejercicio de sus competencias, la Dirección


General de Caminos y Ferrocarriles, mediante el artículo primero de la Resolución
Directoral N° 30-2013-MTC/14 de fecha 18 de diciembre del 2013, aprobó el Manual
de Carreteras-Mantenimiento o Conservación Vial. Dicha resolución fue publicada en
el Diario Oficial "El Peruano" en fecha 08 de enero del 2014;

Qu~, con posterioridad a la aprobación del Manual de Carreteras-


Mantenimiento o Conservación Vial, la Dirección de Normatividad Vial de la Dirección
General de Caminos y Ferrocarriles realizó una revisión integral del mismo y elaboró
una versión actualizada al mes de marzo del 2014, la cual fue aprobada por la
Resolución Directoral N° 08-2014-MTC/14 de fecha 27 de marzo del 2014 (publicada
en el Diario Oficial "El Peruano" en fecha 24 de abril del 2014);
Que, de otro lado, la Contraloría General de la República realizó el
"Examen de Desempeño al Servicio de Mantenimiento de Caminos Vecinales",
alcanzando sus recomendaciones al Ministerio de Transportes y Comunicaciones con
Oficio N° 00854-2015-CG/DC. Entre las recomendaciones que formuló se encuentra la
Acción 2 de la Recomendación 2, la cual se refiere a la implementación de una
propuesta de actualización del Manual de Carreteras-Mantenimiento o Conservación
Vial, incorporando una sección relativa al mantenimiento rutinario de las vías vecinales
por parte de los gobiernos locales, cuyos parámetros técnicos definidos en esta
sección, deben facilitar la evaluación de los resultados de las intervenciones;

Que, el Ministro de Transportes y Comunicaciones, mediante Oficio N°


079-2015-MTC/01 del 12 de junio del 2015, remitió a la Contraloría General de la
República el Plan de Acción para la implementación de las recomendaciones
contenidas en el "Examen de Desempeño al Servicio de Mantenimiento de Caminos
Vecinales", en el cual se comprometió a implementar, entre otros, la Acción 2 de la
Recomendación 2, señalada en el considerando anterior;

Que, para llevar a cabo la citada labor, se conformó un Grupo de


Trabajo integrado por profesionales de la Dirección General de Caminos y
Ferrocarriles y de PROVIAS DESCENTRALIZADO. Dicho grupo dio por concluida la
labor encomendada en fecha 15 de febrero del 2016, levantando el Acta Final y
presentando su propuesta correspondiente;

Que, en base al planteamiento del citado Grupo de Trabajo, la


Dirección de Normatividad Vial ha recomendado a la Dirección General de Caminos y
Ferrocarriles, mediante Informe N° 016-2016-MTC/14.04 de fecha 19 de febrero del
2016, aprobar e incorporar en el Manual de Carreteras- Mantenimiento o Conservación
Vial, la "Parte 4 - Mantenimiento Rutinario Manual en Caminos Vecinales o Rurales por
parte de los Gobiernos Locales". Asimismo, en atención a tal incorporación, la
Dirección de Normatividad Vial ha estimado por conveniente se modifique el índice del
citado manual, a fin que se prevea en éste, la Parte 4 a incorporar;

Que, la citada "Parte 4 - Mantenimiento Rutinario Manual en Caminos


, Vecinales o Rurales por parte de los Gobiernos Locales" tiene por finalidad fortalecer
, ·'elsistema de gestión y control del servicio de manten¡"miento rutinario de los caminos
vecinales o rurales a fin de asegurar la homogeneidad en sus intervenciones y la
evaluación de los resultados de las mismas. Se debe precisar, asimismo, que las
especificaciones técnicas generales para tal mantenimiento tienen, como característica
esencial, que los trabajos se efectúen, preferentemente, con herramientas manuales y
mano de obra de influencia del proyecto;
Cl?§so{ución (j)irectora{
N° 05-2016-MTC/14
Lima, 25 de febrero del 2016.

Que, en el informe de la Dirección de Normatividad Vial se ha


considerado, además, que, de conformidad con lo previsto en el Numeral 3.2 del
artículo 14° del "Reglamento que establece disposiciones relativas a la publicidad,
publicación de Proyectos Normativos y difusión de Normas Legales de Carácter
General" aprobado por Decreto Supremo N° 001-2009-JUS, resulta innecesaria la
prepublicación de la Parte 4 en mención, en virtud a que ésta: i) se contrae a aspectos
técnicos que servirán para homogenizar los procedimientos de trabajos que vienen
realizando tos gobiernos locales ,en las actividades de mantenimiento rutinario manual
en caminos vecinales o rurales, ii) contiene disposiciones técnicas que no afectan a las
competencias de los gobiernos locales, iii) beneficia a las municipalidades ya que les
permite contar con una herramienta técnica para desarrollar sus actividades de
mantenimiento de carreteras, entre otros;

Que, en atención a lo expuesto, resulta pertinente dictar el acto


administrativo de aprobación correspondiente;

De conformidad con la Ley N° 29370-Ley de Organización y Funciones


del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Decreto Supremo N° 021-2007-MTC,
y en uso de las facultades conferidas por Resolución Ministerial N° 006-2016-MTC/01;

SE RESUELVE:

ARTíCULO PRIMERO.- Incorporar en el Manual de Carreteras-


Mantenimiento o Conservación Vial, aprobado por Resolución Directoral N° 08-2014-
MTC/14, .eldocumento denominado "Parte 4 - Mantenimiento Rutinario Manual en
Caminos Vecinales o Rurales por parte de los Gobiernos Locales", el cual obra en
Anexo N° 1 Y consta de cuarenta y ocho (48) páginas, cuyo original forma parte
integrante de esta Resolución Directoral.
En virtud a ello, el Manual de Carreteras-Mantenimiento o Conservación Vial contará,
a partir de tal incorporación, con un total de setecientos siete (707) páginas.

ARTíCULO SEGUNDO.- Sustituir el índice del Manual de Carreteras-


Mantenimiento o Conservación Vial, aprobado por Resolución Directoral N° 08-2014-
MTC/14, en virtud a la incorporación dispuesta por el artículo primero de la presente
resolución. Dicho índice obra-en Anexo N° 2 Y consta de ocho (08) páginas, cuyo
original forma parte integrante de la presente Resolución Directoral.

ARTíCULO TERCERO.- Disponer la: i) publicación de la presente


Resolución Directoral, en el Diario Oficial "El Peruano", y ii) la publicación de su Anexo
N° 1 ("Parte 4- Mantenimiento Rutinario Manual en Caminos Vecinales o Rurales por
parte de los Gobiernos Locales") y su Anexo N° 2 (índice), en la página web del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (http://www.mintc.gob.pe).
\
\\

ARTíCULO CUARTO.- La presente resolución entrará en vigencia a


partir del día siguiente de su publicación en el Diario Oficial "El Peruano".

ARTíCULO QUINTO.- Disponer la remisión a la Dirección General de


Desarrollo y Ordenamiento Jurídico del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, en
un plazo no mayor de tres (3) días hábiles de la publicación de la resolución directoral
en el Diario Oficial "El Peruano" copia autenticada y el archivo electrónico de los
t

Anexos respectivos.

Regístrese, comuníquese y publíquese,


Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

ANEXO N° 1
Parte 4: "MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES O
RURALES POR PARTE DELOS GOBIERNOS
LOCALES"

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

PARTE 4:
IIMANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES O
RURALES POR PARTE DE LOS
GOBIERNOS LOCALES"

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES o RURALES


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerío de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

ASPECTOS CONCEPTUALES

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Dirección General
I

Ministerio I

de Transportes Viceministerio de caminos y


y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

ASPECTOS CONCEPTUALES

1.1 Introducción
La importancia de la Red Vial Vecinal, hace necesario fortalecer el sistema de
gestión y control del servicio de mantenimiento vial rutinario de los caminos
vecinales, que es la más extensa del país, requiriéndose que los gobiernos
locales en su condición de autoridades competentes dispongan de lineamientos
técnicos para esta gestión que aseguren homogeneidad en la definición de
intervenciones y uniformicen la evaluación de los resultados.
En este marco las Especificaciones Técnicas Generales para el Mantenimiento
Rutinario Manual en Caminos Vecinales por parte de los Gobiernos Locales,
tienen como característica esencial, que los trabajos se desarrollen
preferentemente utilizando herramientas manuales, y mano de obra de la zona
de influencia del proyecto.
1.2 Enfoque de conservación vial en caminos vecinales
Por lo general la superficie de rodadura de los caminos vecinales, está
constituida por material de afirmado, de tierra o en terreno natural, con
escasas obras de drenaje; que además de estar expuestos al flujo vehicular, a
la influencia de los factores climáticos adversos, lo que en conjunto pueden
acelerar el deterioro del camino hasta hacerlo intransitable; por ello es
necesario implementar a través de las autoridades competentes un sistema de
mantenimiento rutinario, que permita prolongar su estado de conservación y la
transitabilidad.
Los Reglamentos de Jerarquización Vial y de Gestión de Infraestructura Vial,
establecen que la gestión de la red vial vecinal, están bajo responsabilidad de
los gobiernos locales por su condición de autoridad competente.
La conservación de los caminos vecinales es de carácter preventivo; es decir
mantener la vía en niveles adecuados permitiendo la transitabilidad vehicular
sin contratiempos durante todas las épocas del año; para lo cual se debe
generar niveles de organización, que permita la participación de las
comunidades y las autoridades locales.
1 .3 Ámbito de aplicación y definición de mantenimiento rutinario
Las presentes Especificaciones Técnicas Generales para el Mantenimiento
Rutinario Manual en Caminos Vecinales por parte de los gobiernos locales,
responden a la necesidad de promover en el país la uniformidad y consistencia
de las partidas que son habituales y de uso repetitivo en actividades de
conservación para este tipo de vías.
Mantenimiento Rutinario: Es el conjunto de actividades que se realizan en las
vías con carácter permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas
actividades pueden ser manuales o mecánicas y están referidas principalmente
t:~:~O¡(A1~~;~>:a labores de limpieza, bacheo, perfilado, roce, eliminación de derrumbes de
tfJ f o, equeña magnitud; así como, limpieza o reparación de juntas de dilatación,

~ : lementos de apoyo, pintura y drenaje en la superestructura y subestructura de


'Ó ,
' oGc F _'t;i.i-<'~ os puentes.

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METODOLOGíA, INDICADORES V
PROGRAMACiÓN DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
RUTINARIO

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METODOLOGÍA, INDICADORES Y PROGRAMACIÓN DE LAS


ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha desarrollado la parte 4 del


presente Manual, denominado "MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN
CAMINOS VECINALES O RURALES POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES"
que incorpora las actividades de mantenimiento de infraestructura de
transporte a nivel de caminos vecinales, bajo gestión de los gobiernos locales.
Las autoridades competentes encargadas de la gestión de la infraestructura vial
de los caminos vecinales o rurales, en los casos que se requiera, podrá solicitar
al Ministerio de Transportes y Comunicaciones la emisión de instructivos que
complementen los procedimientos para facilitar la gestión de mantenimiento
rutinario manual.
Loa indicados instructivos podrán contener Fichas para el Registro del
Inventario que efectuará periódicamente para el Control por Resultados del
Mantenimiento Rutinario, los mismos que contendrán la respectiva guia para su
llenado.
En ese sentido, para el desarrollo de las actividades de mantenimiento
rutinario, sin ser limitativo se deberá tener en cuenta lo siguiente:
a. La Metodología de Estado de Conservación y Niveles de Intervención
b. Indicadores de Transitabilidad:
c. Programación Mensual y Cargas de Trabajo
1.4 Metodología de Estado de Conservación y Niveles de Intervención
El Instructivo emitido con el propósito específico, permitirá determinar la
condición de los caminos vecinales o rurales, para lo cual podrá contar con el
desarrollo del numeral 4.3 Calzada de afirmado del Manual de Mantenimiento y
Conservación Vial y las tablas que contienen:
Tabla 4-1 Deterioros o fallas de las carreteras no pavimentadas
Tabla 4-2 Clase de extensión de los deterioros/fallas de las carreteras no
pavi mentadas
Tabla 4-4 Calificación para cada tipo de deterioro o falla de la capa de
rodadura por secciones de 500m de carreteras afirmadas no
pavi mentadas
Tabla 4-5 Calificación de condición
Tabla 4-6 Tipo de condición según calificación de condición
Tabla 4-7 Tipo de conservación según calificación de condición
1 .5 Indicadores de Transitabilidad:
El Instructivo que se emita, permitirá establecer los Indicadores de
Transitabilidad a fin de facilitar el seguimiento, monitoreo y evaluación de los
resultados alcanzados, en comparación con las metas de mantenimiento
rutinario establecidas en el Plan de Gestión.

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1.6 Programación mensual y cargas de trabajo


El Instructivo elaborado para tal fin establecerá la programación de las Cargas
de Trabajo, (km-año), por tipo y niveles de servicio y efectuará la programación
mensual de las actividades de conservación rutinaria.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
GENERALES PARA EL
MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANUAL EN CAMINOS VECINALES
POR PARTE DE LOS GOBIERNOS
LOCALES

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CAPíTULO 1200

CONSERVACiÓN DE lA CALZADA

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-~-

ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA

CAPÍTULO 1200 CONSERVACIÓN DE LA CALZADA

Proveer una superficie de rodadura uniforme, libre de defectos que


representen peligro para el usuario.
Corregir los defectos que con el transcurrir del tiempo contribuyan a crear
problemas futuros para la vía.
Evaluación y monitoreo del comportamiento de la superficie de la vía
mediante la verificación de los indicadores.
Sección 1201 Limpieza de Calzada
1. Descripción

Consiste en la remoción de piedras, material suelto, vegetación y


cualquier otro elemento caído sobre la superficie de rodadura del
camino, utilizando herramientas manuales.
2. Objetivo

Mantener libre la superficie de rodadura de cualquier obstáculo que


impida el normal tránsito vehicular.
3. Materiales

No se requieren materiales
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, pico, rastrillos, escobas,
machetes, señales de seguridad y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Se recorrerá el sector bajo mantenimiento, eliminando al paso
piedras, ramas, o cualquier otro obstáculo que se encuentre sobre
la superficie de rodadura.
3. El material retirado deberá depositarse en los costados del camino,
o a media ladera, donde no afecte el tránsito vehicular o peatonal,
terrenos de cultivo viviendas, canales, acequias.
4. Verificar que la superficie de rodadura quede limpia.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación

La calzada permanecerá siempre limpia.


7. Tolerancia

Menos de 3 obstáculos en 1 kilómetro.

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Ferrocarriles

8. Respuesta
Un (01) día.
9. Aceptación de los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el kilómetro (km) con aproximación a la décima,
de longitud de limpieza.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1202 Bacheo
1. Descripción
Consiste en rellenar y compactar con herramientas manuales los baches
o depresiones que pudieran presentarse en la superficie de rodadura del
camino, como consecuencia del tránsito vehicular y/o de la acción
erosiva de las aguas, utilizando material de cantera o de préstamo.
2. Objetivo.
Proporcionar una superficie uniforme de modo que la circulación de los
vehículos se realice con comodidad y seguridad.
3. Materiales
Material seleccionado de cantera (afirmado gravas, cascajo, etc.).
Agua
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretillas, lampas, picos, rastrillos, pisón
manual, baldes y señales de seguridad.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Cargar y transportar el material seleccionado de cantera hasta los
lugares predeterminados.
3. Transportar y suministrar agua desde la fuente de abastecimiento
hasta los lugares predeterminados.
4. Humedecer levemente las superficies a cortar.
5. Determinada las dimensiones de la superficie defectuosa, cortar
los lados formando aristas vivas y regulares, de modo que se
forme un rectángulo o un cuadrado. La profundidad del corte debe
ser uniforme, no menor a 15 cm.

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6. Limpiar la superficie cortada, evitando dejar material inadecuado


y/o residuos.
7. Humedecer levemente la superficie a rellenar, verificando la
humedad apropiada del material antes de compactar.
8. Rellenar por capas no mayores de 10 cm las áreas determinadas
con el material seleccionado de cantera, efectuando la nivelación
con pala y rastrillo.
9. Compactar con pisones manuales de concreto hasta llegar al nivel
de la superficie de rodadura.
10. Verificar que el relleno del bache quede nivelado con la superficie
de rodadura
12. Eliminar el material de la excavaClon y los sobrantes en los
Depósitos de Materiales Excedentes- DME
13. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
La superficie de rodadura será uniforme, no se aceptará la presencia de
baches o de charcos de agua en épocas de lluvias.
7. Tolerancia
Menos de 10 baches de 0.50 m * 0.50 m*0.15 m de profundidad en 1
km
8. Respuesta
Un (01) día .
9. Aceptación de los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro cuadrado (m 2 ) con aproximación a la
décima, de bacheo.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1203 Desquinche
1. Descripción
Consiste en eliminar todas las piedras o rocas ubicadas en las partes
altas de taludes, que muestre signos de inestabilidad y potencial caída.
2. Objetivo.
Evitar la obstaculización del tránsito vehicular, la ocurrencia de
accidentes y/o el deterioro del camino como consecuencia de la caída de
piedras o rocas sobre la superficie de rodadura o cunetas.

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3. Materiales
No se requiere materiales.
4 Equipos V herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, barretas, palanca, comba,
cincel, arnés, sogas, señales de seguridad y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Con la ayuda de barretas y palanca se removerán las rocas y
piedras que presenten signos de inestabilidad.
3. Las rocas desprendidas, serán eliminadas a botaderos (Depósitos
de materiales Excedentes-DME) apropiados o a media ladera.
4. En caso de bolones o rocas de gran tamaño, se procederá a su
fractura miento antes de removerlo.
5. Eliminar el material de manera tal de no alterar el entorno,
evitando provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al
camino.
6. El talud será estabilizado mediante la reforestación con plantas
nativas.
7. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
Taludes libres de rocas inestables.
7. Tolerancia
Menos de 1 m3 por kilómetro.
8. Respuesta
1 mes
9. Aceptaciónde los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro cubico (m 3 ), con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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Sección 1204 Remoción de Derrumbes


1 Descripción
Se refiere al retiro y eliminación a los DME del material proveniente de
los derrumbes o huaycos; siempre que el volumen sea inferior a 5.0 m3.
2 Objetivo.
Evitar la interrupción del tránsito vehicular y/o el deterioro del camino.
3 Materiales
No se requieren materiales
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretillas, lampas, picos, barreta, comba, cincel,
señales de seguridad.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad 100 m antes y después
del derrumbe.
2. Remover y retirar el material proveniente de los derrumbes o
huaycos a los DME.
3. Verificar que la superficie de rodadura del camino, quede limpia y
conserve un bombeo mínimo de 2% a ambos lados del eje.
4. Verificar que las cunetas queden limpias y conserven su sección
original a ambos lados del eje de la carretera.
5. . Verificar la operatividad de las obras de drenaje que pudieran
haber sido afectadas por el derrumbe o huayco.
6. Eliminar el material de manera tal de no alterar el entorno,
evitando provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al
camino.
7. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Retirar los derrumbes menores en forma inmediata. Disponibilidad
permanente en caso de derrumbes mayores y colaborar en su remoción
para devolver la transitabilidad al camino.
Tolerancia
Menos de 1 m3 por kilómetro.
S Respuesta
Un (1) día.
9 Aceptación de los trabajos
La supervisión aceptará los trabajos cuando compruebe que se han
ejecutado a satisfacción.

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I
Ferrocarriles

10 Medición
La unidad de medida es el metro cúbico (m 3 ).
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o sel cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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CAPíTULO 1300

liMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

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de Transportes Viceministerio detaminosy
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1300 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

Limpieza del sistema de drenaje superficial (cunetas, alcantarillas, zanjas de


coronación, zanjas de drenaje, etc.) para asegurar su operatividad.
Reconocimiento y evaluación del funcionamiento de las estructuras de drenaje
de las aguas superficiales.
Inspección periódica y sistemática de las estructuras, con el propósito de
evaluar la magnitud del daño, para proceder a su mantenimiento y
reparación.
Sección 1301 Limpieza de Cunetas
1. Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación del material acumulado o
sedimentado, alojado en las cunetas, que pueden ser basuras y/o
material desprendido de los taludes, que obstruyen el normal flujo del
agua, utilizando herramientas manuales.
2. Objetivo.
Lograr el adecuado funcionamiento de las cunetas.
3. Materiales
No requiere materiales.
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretillas, lampas, picos, barreta, señales de
seguridad.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Limpiar, retirar y trasladar hacia los DME los materiales (tierra,
piedra ovegetación depositadas sobre la cuneta).
3. Verificar que las cunetas recuperen su sección transversal original
(Área hidráulica y pendiente).
4. Eliminar el material de manera tal de no alterar el entorno,
evitando provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al
camino.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
Indicador de comprobación
Deberán permanecer siempre limpias, conservando sus dimensiones
originales de diseño y pendientes mínimas.
7. Tolerancia
Material sedimentado: máximo 25% del área de la sección transversal.

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I

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de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

8. Respuesta
Un día
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro Hfleat- Cm) con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1302 Limpieza de Alcantarillas
1 Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de todo tipo de material o
residuo que obstruya el libre flujo del agua a través de la alcantarilla,
utilizando herramientas manuales.
2 Objetivo.
Lograr el adecuado funcionamiento de la alcantarilla.
3 Materiales
Por lo general, no se requiere materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretilla, lampas, machete, baldes, picos,
barreta, rastrillo, señales de seguridad.
S Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Extraer los materiales y residuos colmatados en el interior de la
alcantarilla.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolo - a los DME o en lugares alejados de cualquier curso
de agua; siempre que no afecten terrenos de cultivo, vivienda, etc.
4. Eliminar el material de manera que no altere el entorno, evitando
provocar daños a los taludes y terrenos aledaños al camino.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 20% del área de la sección transversal.
;;00

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES Página 675 )


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
.-/
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

8 Respuesta
Tres (3) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La medida es la unidad.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1303 Limpieza de Badén
1 Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de materiales o residuos que
obstruyan el libre flujo del agua a través del badén, siendo un trabajo
que se realiza en forma mecánica o manualmente.
2 Objetivo
Lograr el adecuado funcionamiento del badén.
3 Materiales
No se requieren materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Carretilla, lampas, picos, barretas, baldes,
rastrillo, señales de seguridad y otros .
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Limpiar el cauce del badén, eliminando el material sedimentado.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolo a los DME o en lugares alejados de cualquier curso de
agua, siempre que no afecten terrenos de cultivo, viviendas, etc.
4. Si existiera erosión natural en los extremos del badén, sembrar
gramíneas o pastos que servirán de juntas entre el badén y el
terreno natural.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
No deben existir obstáculos ni material sedimentado sobre la superficie
del badén.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 30% de la superficie.
S Respuesta
Cuatro (4) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro cuadrado (m 2 ) con aproximación a la
décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1304 Limpieza de Zanjas de Coronación
1. Descripción
Consiste en el retiro y posterior eliminación de materiales sedimentados
o caídos del talud adyacente, obstruyendo el flujo del agua proveniente
de las lluvias.
2 Objetivo.
Lograr el adecuado funcionamiento de las zanjas de coronación.
3 Materiales
No se requiere materiales.
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Lampas, picos, barretas, carretillas, rastrillo y
otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Limpiar las zanjas de coronación, eliminando el material
sedimentado en los DME o en lugares que no afecten terrenos de
cultivo, viviendas, etc.
2. Verificar que la zanja de coronación haya recuperado su sección
transversal original (área hidráulica y pendiente).
3. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 30% del área de la sección transversal.

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Ministerio Dirección General
Viceministerio
• • de Transportes
de Transportes
de Caminos y
y Comunicaciones Ferrocarriles

8 Respuesta
Cuatro (4) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro (m) con aproximación a la décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1305 Limpieza de Pontones
1 Descripción
Consiste en limpiar partes visibles del pontón, tales como: tablero,
estribos, barandas y elementos de drenaje y apoyo, con la finalidad de
que las mismas, estén libres de basura, vegetación y materiales
diversos.
2 Objetivo
Lograr el adecuado funcionamiento del pontón.
3 Materiales
Se requiere agua, detergentes y productos químiCOS
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretilla, lampas, picos, machete, sogas, baldes,
escoba, señales de seguridad y otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Realizar la limpieza de la calzada del ponton, incluyendo los
elementos de drenaje, barandas, veredas y sardineles.
3. Cargar y transportar en carretillas el material de desecho,
eliminándolos a los DME o en lugares alejados de cualquier curso
de agua; siempre que no afecten terrenos de cultivo, vivienda, etc.
4. Retirar las señales y elementos de seguridad .
6 Indicador de comprobación
Permanecer siempre limpias.
7 Tolerancia
El pontón deberá permanecer siempre limpio.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

8 Respuesta
Cinco (5) días
9 Aceptación de los tra bajos

Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a


satisfacción.
10 Medición

La medida es la unidad.
11 Pago

Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del


indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1306 Encauzamiento de Pequeños Cursos de Agua
1 Descripción

Consiste en desviar los pequeños cursos de agua hacia las estructuras


de drenaje, sean estas cunetas, zanjas de coronación, alcantarillas,
badenes, etc.
2 Objetivo.
Evitar que los pequeños cursos de agua afecten la plataforma del
camino.
3 Materiales
Tubos, piedras y otros.
4 Equipos y herramientas

Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución


de esta actividad son: Lampas, picos, carretilla, señales de seguridad y
otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Limpiar las zanjas de encausamiento o construir las que fueran
necesarias.
3. Donde sea necesario, colocar un tubo o revestir con piedras la
sección excavada para el pase de agua.
4. Rellenar con material clasificado y apisonar hasta que quede
debidamente compactado.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
No se permitirán desbordes (aniegos).
7 Tolerancia
Material sedimentado: Máximo 20% del área de la sección transversal.

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES Página 679


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
• • de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

8 Respuesta
Cinco (5) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La unidad de medida es el metro (m) con aproximación a la décima.
11 Pago

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES Página 680


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1400

CONTROL DE VEGETACiÓN

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio
de Transportes Viceministerio
y Comunicaciones de Transportes

CAPÍTULO 1400 CONTROL DE VEGETACIÓN

Corte y eliminación de maleza, hierbas, pequeños arbustos a ambos


lados del camino, tal que permitan una visibilidad adecuada y brinde
seguridad a los usuarios.
Sección 1401 Roce y limpieza
1 Descripción
Consiste en el corte y posterior eliminación de la vegetación que crece a
ambos lados de la carretera, obstaculizando la visibilidad del conductor.
2 Objetivo
Controlar el crecimiento de la vegetación.
3 Materiales
No se requieren materiales
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretilla, machetes, tijera podadora, hachas,
serrucho, señales de seguridad y otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Cortar la vegetación y raíces existentes en bermas, taludes y
derecho de vía (hasta 3 metros a cada lado del borde de la
calzada); la altura de la vegetación no sobrepasará los 30 cm,
medidos desde el nivel del terreno natural.
3. El material procedente del roce será colocado dentro de los límites
de derecho de vía. En ningún caso podrá ser depositado en la
superficie de rodadura, accesos a viviendas, canales y zanjas. Al
culminar la jornada de trabajo se eliminará el material en los DME.
4. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
La vegetación debe permanecer por debajo de 30 cm.
Tolerancia
Altura de la vegetación: Máximo 45 cm.
Respuesta
Cinco (5) días
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

10 Medición
La unidad de medida es el metro cuadrado (m 2 ) con aproximación a la
décima.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1500

SEGURIDAD VIAL

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1500 SEGURIDAD VIAL

Consiste en la conservación y/o reposición de señales verticales, horizontales,


barreras de seguridad, guardavías y otros dispositivos, de manera que
cumplan con las funciones para lo que fueron diseñadas.
Sección 1501 Conservación de las Señales
1 Descripción
Consiste en mantener limpias y en buen estado todas las señales
preventivas, informativas y postes kilométricos a lo largo del camino.
2 Objetivo.
Brindar al usuario una circulación segura proporcionándole información
adecuada, confiable y oportuna en los sitios de peligro o de frecuencia
de accidentes.
3 Materiales
Agua, pintura esmalte, thiner, lija y otros .
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Escobilla de fierro, brocha, wincha, franela,
señales de seguridad y otros.
5 Proced imiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Limpiar la señal con brocha, franela yagua.
3. En caso de que se encuentre deteriorada, limpiar con la escobilla de
fierro toda la superficie que se desee recuperar.
4. Pintar la señal conservando el diseño original.
5. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6 Indicador de comprobación
Señales limpias y en buen estado.
7 Tolerancia
Incumplimiento inferior a 1 señal por kilómetro.
Respuesta
1 mes
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción .
10 Medición
La medida es la unidad.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1600

MEDIO AMBIENTE

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de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1600 MEDIO AMBIENTE

Supervisar las obras específicas de prevención y mitigación ambiental.


Reforestación de zonas desforestadas dentro del área de influencia o derecho
de vía.
Desarrollo de actividades de comunicación y capacitación a los usuarios de la
vía y a la población en general, orientadas a la conservación del medio
ambiente, en beneficio del mantenimiento de la vía.
Mantenimiento y utilización adecuada de los DME para el acondicionamiento
de materiales provenientes de derrumbes, limpieza en general y otros.
Sección 1601 Reforestación
1 Descripción
Consiste en la plantación de especies nativas en aquellos lugares
inestables, donde haya muy pocas o no existen plantas, con el fin de
estabilizar los taludes.
2 Objetivo
Estabilización de los taludes y protección del medio ambiente.
3 Materiales
Plantas nativas (de preferencia).
4 Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Lampas, azadones, carretilla, machetes, baldes,
señales de seguridad y otros.
5 Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad.
2. Transporte de plantones de las almacigueras hacia las zonas de
reforestación.
3. Preparación del terreno.
4. Sembrar los plantones.
5. Retiro de señales y elementos de seguridad.
6. Regar periódicamente.
6 Indicador de comprobación
Taludes inestables reforestados.
7 Tolerancia
Zonas estables sin reforestar a lo largo del camino.
S Respuesta
1 mes

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

9 Aceptación de los trabajos


Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10 Medición
La medida es la unidad.
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1700

VIGilANCIA Y CONTROL VIAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES Página 690


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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPITULO 1700 VIGILANCIA Y CONTROL VIAL

Sección 1701 Vigilancia y Control


1 Descripción

Verificar permanentemente el estado del camino, detectando los hechos


que puedan afectar su transitabilidad.
2 Objetivo.

Informar cualquier situación que pueda afectar la transitabilidad del


camino.
3 Materiales
No aplica
4 Equipos y h e rramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: bicicletas u otros medios de transporte ligero .
S Procedi miento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Inspeccionar y vigilar el camino por lo menos una vez a la semana,
especialmente los días feriados.
2. Evitar las construcciones clandestinas que pudieran realizar los
habitantes del lugar, así como los posibles deshechos que pudieran
arrojarse dentro del Derecho de Vía.
3. Registrar en el cuaderno de mantenimiento rutinario la ocurrencia
de los hechos e informar a las autoridades competentes para que
notifique a las personas causantes del daño.
6 Indicador de comprobación
Anotación semanal de actividades realizadas u ocurrencias en el
cuaderno de mantenimiento.
7 Tolera ncia

Incumplimiento no mayor a 15 días.


8 Respuesta
1 semana
9 Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
Medición
La unidad de medida es el kilómetro (km).
11 Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1800

ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
/" ... , Ministerio Dirección General
9 •• de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1800 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

Sección 1801 Reparación de muros secos


1. Descripción
Consiste en el reacomodo, recolocación y/o remplazo de las piedras que
forman el muro seco de manera tal que conforme una estructura que
resista los empujes laterales a los que estará sometido.
2. Objetivo.
Mantener la estabilidad del muro, proporcionando seguridad al usuario
de la vía.
3. Materiales
Piedras angulares y planas de cantera, material de relleno yagua.
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: carretillas, barretas, palancas, combas, cinceles,
balde, pisan, lampa, pico, señales de seguridad y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad .
2. Extraer, preparar, cargar y transportar las piedras apropiadas de
cantera hacia la zona en que se efectuará el trabajo.
3. Demoler y desatar las áreas que encuentren dañadas.
4. Si se observa zonas húmedas que desestabilizan la estructura, se
dejará pequeños espacios para el filtro de agua .
5. Cuando se obtenga una base firme y plana, empezar colocando
piedras grandes y planas ayudándose de palancas.
6. En la parte baja, el muro tendrá por lo menos 1 metro de ancho; a
medida que vaya ganando altura, el ancho irá disminuyendo hasta
alcanzar los 40 cm en la coronación. Si el terreno lo permite puede
hacerse gradas hacia fuera para que el muro tenga mayor
estabilidad.
7. Terminada la colocación de las piedras, se rellenarán los espacios
con arena y luego con afirmado hasta llegar a la altura de la
rasante.
8. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
No se permiten muros en mal estado que no puedan ofrecer la suficiente
estabilidad a los taludes y/o plataforma de la ca rretera .
7. Tolerancia
Menos de 5 m de muro en mal estado en un 1 kilómetro de carretera.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comun icaciones de Transportes
Ferrocarriles

8. Respuesta
Dos (2) días
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La unidad de medida es el metro cúbico (m 3 ) con aproximación a la
décima.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio .
Sección 1802 Reparación de Pontones
1. Descripción
Consiste en la ejecución de reparaciones menores que restablezcan las
características originales de la estructura, especialmente de los
elementos del tablero.
2. Objetivo
Mantener el pontón en buen estado.
3. Materiales
Por lo general se requiere: Madera tornillo, acero corrugado, alambre,
clavos, pernos y otros.
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: lampas, martillos, serruchos, señales de
seguridad y otros.
s. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Colocar señales y elementos de seguridad; si es necesario,
restringir el paso de los vehículos por el pontón .
2. Observar Corregir el estado del entablado, amarres y pernos.
3. Reparar los elementos que se encuentren en mal estado como
huellas, pernos, apoyos, etc.
4. Retirar las señales y elementos de seguridad.
6. Indicador de comprobación
Pontones en buen estado.
7 Tolera ncia
Deberá estar en buen estado

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

8. Respuesta
Dos (2) días
9. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
10. Medición
La medida es la unidad.
11. Pago
Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del
indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPíTULO 1900

SU B - ACTIVI DADES

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de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1900 SUB - ACTIVIDADES

Verificar permanentemente el estado del camino detectando cualquier hecho


que pueda afectar la transitabilidad.
Sección 1901 Transporte de material de cantera
1. Descripción
Consiste en la extracción, apilamiento, carguío y transporte de material
seleccionado de cantera para el bacheo del camino. El material deberá
tener características similares a los del camino.
2. Objetivo
Proporcionar material de cantera para el bacheo del camino.
3. Materiales
4. Equipos y herramientas
Por lo general son los siguientes: camión volquete o similar, zaranda
manual, lampas, picos y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Extraer y apilar el material seleccionado.
2. Cargar al vehículo el material.
3. Transportar el material de cantera al lugar de trabajo.
4. Depositar el material en lugares que no interfieran con la
circulación de los vehículos, peatones o animales; ni afecten
viviendas, terrenos de cultivo, canales, acequias o cualquier curso
de agua.
5. Desde estos puntos los trabajadores transportarán el material de
cantera en carretillas hasta los lugares donde se realizará el
bacheo.
6. Indicador de comprobación
Se deberá acopiar material de cantera a lo largo del camino sin interferir
con la circulación de vehículos, peatones o animales; ni afectar
viviendas, terrenos de cultivo, canales, acequias o cursos de agua.
7. Tolerancia
No aplica
Respuesta
No aplica
Aceptación de los tra bajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
I
Ferrocarriles

10. Medición
La unidad de medida es el metro cúbico Cm 3 ). con aproximación a la
décima.
11. Pago

Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del


indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.
Sección 1902 Transporte de agua
Consiste en el carguío y transporte de agua desde la fuente de abastecimiento
hasta el lugar de trabajo. El agua deberá ser limpia y libre de impurezas.
1. Descripción
Consiste en la extracción, carguío y transporte de agua, desde las
quebradas, riachuelos, acequias o 'ríos u otras fuentes hasta los lugares
en los que se ejecutará el trabajo.
2. Objetivo
Suministrar el agua para el uso respectivo.
3. Materiales
No aplica
4. Equipos y herramientas
Por lo general, los equipos y herramientas necesarios para la ejecución
de esta actividad son: Camión cisterna o similar, carretillas, cilindros,
baldes y otros.
5. Procedimiento de ejecución
El procedimiento general es el siguiente:
1. Ubicar las fuentes de agua en las zonas próximas al lugar en que
se ejecutarán los trabajos.
2. Verificar que el agua se encuentre libre de impurezas.
3. Extraer y transportar el agua hasta el lugar en que se ejecutarán
los trabajos.
6. Indicador de comprobación
Se deberá acopiar agua en zonas próximas al lugar en que se ejecutarán
los trabajos.
7. Aceptación de los trabajos
Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción.
8. Medición
La Unidad de medida es el metro cúbico Cm3) con aproximación a la
décima.
Re spuesta
No aplica

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

10. Aceptación de los trabajos


Se aceptará los trabajos cuando se compruebe que se han ejecutado a
satisfacción
11. Pago

Se pagará según el precio unitario del contrato o del cumplimiento del


indicador de conservación o del indicador de nivel de servicio.

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

ANEXO

FICHAS-INVENTARIO DE CONDICiÓN
VIAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES Página 700


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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

ANEXO - FICHAS-INVENTARIO DE CONDICION VIAL

Para el Inventario de Condición Vial se utilizarán las siguientes fichas:

~ LA. Ficha técnica del camino vecinal

~ 1.B. Ficha del Itinerario del camino vecinal

~ Le. Ficha técnica de Puentes

~ 1.0. Ficha técnica de daños en camino vecinal

~ LE. Ficha técnica de Calificación para cada tipo de deterioro o falla de la capa de
rodadura por secciones de SOOm de carreteras afirmadas o no pavimentadas
(Tabla 4-4 del Manual de Mantenimiento y Conservación Vial)

~ 1.F. Ficha de ubicación y Localización

~ 1.G. Ficha panel fotográfico del camino vecinal

Adicionalmente} el Instructivo de GESTION DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO} podrá


establecer las Fichas Técnicas que estime necesarias para la realización del Inventario
del Camino Vecinal o Rural.

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de Transportes Víceministerío de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

l-A. Ficha técnica del camino vecinal

1-A: FICHA TECNICA DEL CAMINO VECINAL


1. Municipalidad I
,.
2. Datos Responsable: 1 1 Fecha: I
Cargo:1

3. Ubicación Política Administrativa: Codo Ubigeo:

Oistrito(s): 1 1I
Proví ncia(s): 1 1I

Departamento: 1 1I

4. Datos del SINAC: Clasificador de Rutas Vigente DS. 012-2013-MTC.

Jerarquía Vial:! 1 Código de Ruta: I


Código de Ruta Provisional (Rutas sin Clasificar): I
Trayectoria: I
I
5. Ubicación Geográfica:
De la Ruta:
Inicio: Descripción I

progresiva:! 0+000.001 cota:1 Imsnm ZONA: I


Coordenada (UTM - WGS84): I 8958659.32 N I 456123.231 E

Fin: Descripción I
Progresiva: I 60+000.001 Cota:1 Imsnm ZONA: I
Coordenada (UTM - WGS84): I 8958659.32 N I 456123.231 E

-"__ .,,,,"~ Sello y Firma de Responsable del Equipo Técnico de Trabajo


/..,-: · ~OkM4;."""
'Ú / /i: ~: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva:
~ ~ChiVOS GPS (Puntos=Waypoints y Eje Vial=Tracks), Fotograflas (jpg), Video de la Obra (formato
"(;>' .0 ~( . vi). Deberá entregar en OVO.
Gc F . \'1'\

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de Transportes Viceministerio de caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

1-8. Ficha de itinerario del camino vecinal

1-8: FICHA DEL ITINERARIO DEL CAMINO VECINAL


CARACTERISTICAS TECNICAS

Progresiva Coordenadas UTM Fotos


Tipo de Estado de Ancho de la !-----r----r-----r---i Obras Arte, Drenaje,
Superficie Transttabilidad Plataforma Norte Este Zona (17, AHttud Señalización, C.Poblado
Del Km Al Km
(WGS84) (WGS84) 18,19) (msnm)
0+000.00 0t<l00.00
ü-tOOO.OO 0+250.00
0+250.00 0+500.00
0+500.00 0+835.21
0+835.21 !fOOO.OO
1+000.00 1+150.25
1+150.25 1+400.30
1+400.30 1+500.00
1+500.00 2+000.00
2+000.00 2+500.00
2+500,00 2+680.21
2+680.21 3+000.00
3+000.00 3+325.40
3+325.40 3+500.00
3+500.00 4+000.00
4+000.00 4+286.21
4+286.21 4+500.00
4+500.00 4+625.50
4+625.50 4+750.50
4+750.50 5+000.00

Tipo de SUperficie Asfattado: AS Afirrrado: AF Sin Afirrrar: SA Trocha: T


1St. TransHabilidad Bueno: 8 Regular: R MlIo:M
())ras Arte yD'enaje f\Jentes Badenes Alcantarillas Cunetas
Centros Poblados (CP) Centros A:Jblados que definen la Trayectoria de la Ruta.

Señalización Hito Kilorrétrico S. Preventivas S. nforrrativa

'~~/~~ Nota: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografías (jpg) y
!~J -< ~os (avi)
~~
(,\
~~--------.....------.....--.....--------...............
e/'
--------.....--.....--------------.....--------
~CF-~;"

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y Comunicaciones de Transportes Ferrocarriles

l-C. Ficha técnica de puentes

, ~\"Ec c70~ l.C: FICHA TECNICA DE PUENTES


~\
( ~l
SfUTA TRAMO Norte
Coordenadas UTM
Este Zona Altitud CLASE TIPO N"DEVIAS
TABLERO
DE
LONGITUD
(m)
ANCHO
CALZADA
CONDlC6N
FUNCIONAL
FECHA
~ ~t' ~~ (WGS84) (WGS841 117,18,19) (msnm) RODADURA (m)
.~

.•...•.. ~ . ~.~ .. ... .. .. .. ... ... ... .. ....... .................


~ ~ ~ ~
~ ~ ~ ~_ ~ ~ ~~~ .. ..........
~ -.~ _
...... ......... ~.~ ......_......
~_ .................. _...._. .....
' ~~ ....--...-............ . ~._~ . ~._ .. _.-- ... _.~--_ ...... -~~_ . _--

f-.------- ... ..---..-.. _ ._--- ---_.


__._- _.. __ .-1--- - - - 1-'- - - .......... _ ._- ------

Clase 01 : RJente Definitivo 02 : RJente Prov isional 03 : Estructura Artesanal TI...~·. Pte Definitivo Pte Prov ision al Est. Artesanal
Tablero de Rodadura 01 : Concreto 02: Acero 03: Madera 1. Losa 1. Modular Bailey 1. Vigas troncos Arboles
Condlcl6n Funcional 01 : Buena (Cauce s in probler 02: Regular (Parcialmente Obstn 03: Mala (Totalmente Obs truido) 2. Losa + Viga 2. Modular Mabey 2. MarTllostería
3. Fürtico 3. Modular Acrow 3. Concreto SirTllle
~: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), 4. Reticulado 4. Modular SIMA 4. Concreto Reforzado
Fotografías Üpg) y Videos (avi) 5. Arco 5. Yawata
7. Atirantado
8. Colgante

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1-0. Ficha técnica de daños en camino vecinal


1.0: FICHA TECNICA DE DAÑOS EN CAMINO VECINAL

Progresiva Tipo de Nivel de Clase de


Longitud (Km) Fecha
Daño Gravedad Densidad
Del Km Al Km

0+000.00 0+000.00
0+000.00 0+250.00
0+250.00 0+500.00
0+500.00 0+835.21
0+835.21 1+000.00
1+000.00 1+150.25
1+150.25 1+400.30
1+400.30 1+500.00
1+500.00 2+000.00
2+000.00 2+500.00
2+500.00 2+680.21
2+680.21 3+000.00
3+000.00 3+325.40
3+325.40 3+500.00
3+500.00 4+000.00
4+000.00 4+286.21
4+286.21 4+500.00
4+500.00 4+625.50
4+625.50 4+750.50
4+750.50 5+000.00

Tipo de Dafto
1. Deformación 2. Erosión 3. Baches ó Huecos
4. Encalaminado 5. Lodazal 6. Cruce de Agua
Nivel de Gravedad O. Sin Deterioro 11. Leve 2. Moderada 3. Severa
Clase de Densidad Solo se Aplica al Tipo de Daño 3. Baches ó Huecos

Nota: La Información de la Ficha debe tener el respaldo de la Información digital respectiva:


Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Plano Clave (dwg), Fotografías Üpg) y Videos (avi)

l-E. Ficha técnica de daños en camino vecinal o rural .- Ver Tabla 4.4 del Manual
de Mantenimiento o Conservación Vial "Calificación para cada tipo de
o~'~~eterioro o falla de la capa de rodadura por secciones de 500 m de
8 (' é, rreteras afirmadas o no pavimentadas".
~J f
'()Oc F - ~~c:

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l - F. Ficha de urbanización y localización

1.F.- FICHA DE UBICACiÓN Y LOCALlZACION

MAPA DE LOCALlZACION FOTOGRAFIA PUNTO INICIAL (OBRA)

PLANO DE UBICACiÓN FOTOGRAFIA PUNTO FINAL (OBRA)

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l-G. Ficha panel fotográfico de camino vecinal

1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

servicio.
Veredas y Barandales en buen esta Final de la carretera .

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Anexo N° 2

íNDICE

MANUAL DE CARRETERAS-
MANTENIMIENTO O CONSERVACiÓN
VIAL

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ÍNDICE
PAG.

PRESENTACiÓN 9
PARTE 1 ASPECTOS CONCEPTUALES, NIVELES DE SERVICIO, INVENTARIO DE
10
CONDICIÓN
CAPITULO 1 GENERALIDADES 11
1.1 Introducción 12
1.2 Organización del manual de mantenimiento o conservación vial 14
1.3 Abreviaturas 19
1.4 Glosario de términos 20

CAPITULO 2 ASPECTOS CONCEPTUALES 22


2.1 Patrimonio vial 23
2.2 Marco conceptual de la conservación vial 24
2.2.1 Conservación de puentes y de túneles 26
2.2.2 La protección del medio ambiente 26
2.2.3 La seguridad vial 26
2.2.4 Emergencias viales 27
2.3 Funciones, organización y programación de la conservación vial 28
2.3.1 Introducción 28
2.3.2 Funciones y entidades competentes 28
2.3.3 Modalidades de ejecución de la conservación vial 28
2.3.4 Organización de la conservación vial 28
2.3.5 Programación y presupuesto 29
2.4 , Actividades de conservación de carreteras 30
CAPITULO 3 NIVELES DE SERVICIO 32
3.1 Definición de niveles de servicio 33
1. Para la conservación de la plataforma y de los taludes 34
2. Para la conservación de la calzada de afirmado 35
3. Para la conservación de pavimentos flexibles - calzada y berma 36
4. Para la conservación de pavimentos rígidos - calzada y berma 40
5. Drenaje superficial, drenaje subterráneo y muros 43
6. Para la conservación de la señalización y dispositivos de seguridad vial 46
7. Para la conservación del derecho de vía 52
8. Para la conservación de túneles y obras complementarias 53
9. Para la conservación de puentes 56

APITULO 4 INVENTARIO DE CONDICIÓN 57

4.1 Aspectos generales del inventario de condición 58


4.2 Plataforma 70
4.2.1 Recopilación de datos existentes 70
4.2.2 Investigaciones geotécnicas en el terreno 72
4.2.3 Formatos para la actualización de la base de datos 73

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I

Ferrocarriles

4.2.4 Deterioros en plataforma (calzada y bermas) 73


4.3 Calzada de afirmado 74
4.3.1 Carreteras no pavimentadas - tipos de deterioros / fallas y niveles de
74
gravedad
4.3.2 Proceso de los datos básicos de daños 82
4.3.3 Recolección de datos por recolector de datos semiautomatizado 85
4.3.4 Formatos para la actualización de la base de datos 85
4.4 Pavimentos flexible - calzada y berma 86
4.4.1 Calzada - tipos de deterioros / fallas y niveles de gravedad 86
4.4.2 Bermas 102
4.4.3 Proceso de los datos básicos de deterioros/fallas 104
4.4.4 Formatos para la actualización de la base de datos 109
4.5 Pavimentos rígidos - calzada y berma 110
4.5.1 Calzada de concreto hidráulico - tipos de deterioros y niveles de
gravedad 110
4.5.2 Bermas 127
4.5.3 Proceso de los datos básicos de daños 127
4.5.4 Recolección de información con Recolector de Datos Semiautomatizado 132
4.5.5 Formatos para la actualización de la base de datos 132
4.6 Drenaje superficial, drenaje subterráneo y muros 132
4.6.1 Del drenaje superficial 133
4.6.1.1 Alcantarillas 133
Cunetas, canales, aliviadero, disipadores de energía y
4.6.1.2 134
zanjas de drenaje
4.6.1.3 Badenes 135
4.6.2 Del drenaje subterráneo 136
De los muros de sostenimiento y muros de encauzamiento de cursos
4.6.3 137
de agua
4.7 Transporte 139

4.8 Condiciones de la seguridad vial y de la señalización y dispositivos de seguridad


139
vial
4.8.1 Descripción de la materia 139
4.8.2 Actividad: estadística de la localización de accidentes en la carretera 139
4.8.2.1 Información básica a ser elaborada en el campo 139
4.8.2.2 Configuración del informe 144
4.9 Derecho de vía 145
4.10 Túneles y obras complementarias 146
Puentes (cauce, subestructura, superestructura, obras complementarias en
147
puentes)
4.11.1 Frecuencia 148
4.11.2 Requisitos y obligaciones del personal de inspección 148
4.11.3 Equipos y/o herramientas para las inspecciones 149
4.11.4 Procedimientos de inspección 151
4.11.5 Ejecución de la inspección 155

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de Transportes Vice ministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

4.11. 5.1 Inspección del cauce 156


4 . 11.5.2 Estribos y pilares 156
4.11.5.3 Aparatos de apoyo 157
4.11.5.4 Vigas y largueros 157
4.11.5.5 Reticulados 158
4.11.5.6 Tableros 158
4.11.5.7 Superficie de rodadura 159
4.11.5.8 Acceso a puente 159
ANEXO: FORMATOS 160

PARTE 2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA


PAG.
CONSERVACIÓN VIAL
GENERALIDADES 180
Seco 01 Ámbito de aplicación y definiciones 181
Seco 02 Documentos de referencia y consulta 187
Seco 03 Control de materiales 194
Seco 04 Control de calidad 198
Seco 05 Relaciones legales y responsabilidad ante el público 208
Seco 06 Desarrollo de la conservación vial 214
Seco 07 Seguridad laboral 218
Seco 08 Salubridad 220
Seco 09 Medición y pago 225
CAP. 100 PRELIMINARES 228
Actividades Generales
Seco 101 Movilización y desmovilización 229
Seco 102 Topografía y georeferenciación 230
Seco 103 Mantenimiento de tránsito temporal y seguridad vial 235
Seco 104 Campamentos 243
CAP. 200 CONSERVACIÓN DE PLATAFORMA Y TALUDES 248
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 201 Limpieza de calzada y bermas 249
Seco 205 Remoción de arena (desarenado) 251
Seco 215 Limpieza de derrumbes y huaycos menores 253
Seco 220 Despeje de nieve 256
<v,<:-l-IOR~
l / 'i;.sec o
225 Desquinche manual de taludes 258

~o "-' }~
"-
Actividades de Conservación Periódica
,..:.~(,' Seco 250 Perfilado de taludes 260
Seco 255 Estabilización de taludes 262
Seco 260 Protección de taludes contra la erosión 264
Seco 265 Limpieza de derrumbes y huaycos mayores 267
Seco 270 Corrección de la plataforma en puntos críticos 269

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'/"''' 1
Q ;! ' ••
Ministerio
de Transportes
y Comunicaciones
Viceministerio
de Transportes
Dirección General
de Caminos y
Ferrocarriles

Sec.275 Recuperación puntual de la plataforma y superficie de rodadura 271


CAP. 300 CONSERVACIÓN DE CALZADA EN AFIRMADO 275
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 301 Bacheo en afirmado 276
Seco 305 Perfilado de la superficie sin aporte de material 278
Seco 315 Control de polvo mediante riego de agua 280
Actividades de Conservación Periódica
Seco 350 Perfilado de la superficie con aporte de material 282
Seco 355 Control de polvo mediante riego de sales 285
Seco 360 Control de polvo mediante riego de productos químicos 289
Seco 365 Control de polvo mediante imprimación reforzada 292
Seco 370 Control de polvo mediante mortero asfáltico 300
Seco 375 Reposición de afirmado 305
CAP. 400 CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES EN CALZADA Y BERMAS 310
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 401 Sellado de fisuras y grietas en calzada 311
Seco 405 Sellado de fisuras y grietas en bermas 318
Seco 410 Parchado superficial en calzada 325
Seco 415 Parchado profundo en calzada 331
Seco 425 Bacheo de bermas en material granular 337
Seco 430 Nivelación de bermas con material granular 340
Seco 435 Parchado superficial de bermas con tratamiento asfáltico 343

Seco 445 Parchado profunda de bermas con tratamiento asfáltico 347


Actividades de Conservación Periódica
Seco 455 Sellos asfálticos 353
SeCo 460 Recapeos asfálticos 357
Seco 465 Fresado de carpeta asfáltica 360
Seco 470 Microfresado de carpeta asfáltica 363
Seco 475 Reconformación de base granular en bermas 366
SeCo 480 Imprimación reforzada en bermas con material granular 368

Seco 485 Nivelación de bermas con mezcla asfáltica 370


CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS RÍGIDOS EN CALZADA Y BERMAS 373
Actividades de Conservación Rutinaria
Sellado de fisuras y grietas en calzada y berma 374
Reparación de losas de calzada y berma en espesor parcial 380
Seco 530 Bacheo de bermas de material granular 383
Seco 535 Nivelación de bermas de material granular 385
Actividades de Conservación Periódica
Seco 550 Resellado de juntas y sellado de grietas en calzada y berma 387
Seco 560 Reparación de losas de calzada y berma en espesor total 393

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Seco 562 Colocación de barras de transferencia de carga 397


Seco 565 Microfresado de losas en calzada y bermas 402
Seco 575 Reemplazo de losas en calzada y bermas 405
Seco 585 Reemplazo de losas por pavimento flexible en calzada y bermas 408
CAP. 600 CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUPERFICIAL 411
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 601 Limpieza de cunetas 412
Seco 603 Reconformación de cunetas no revestidas 414
Seco 604 Reparación menor de cunetas y zanjas de coronación revestidas 416
Seco 611 Limpieza de zanjas de drenaje, canales, aliviaderos, disipadores de energía y 418
otros elementos de drenaje
Seco 612 Reparación menor de zanjas de drenaje, canales, aliviaderos, disipadores de 420
energía y otros elementos de drenaje
Seco 616 Limpieza de alcantarillas 423

Seco 617 Reparación menor de alcantarillas de concreto 426

Seco 618 Reparación menor de alcantarillas metálicas 428

Seco 620 Reparación de cabezales de alcantarillas 430

Seco 636 Limpieza de badenes 432

Seco 637 Reparación de badenes 434


Actividades de Conservación Periódica
Seco 641 Reparación mayor de cunetas y zanjas de coronación revestidas 436
Seco 643 Reparación mayor de alcantarillas de concreto 438
Seco 644 Reparación mayor de alcantarillas metálicas 440
Seco 645 Reparación de obras de mampostería 442
Seco 646 Reparación mayor de zanjas de drenaje, canales,aliviaderos, disipadores de 444
energía y otros elementos de drenaje
CAP.650 CONSERVACIÓN DE DRENAJE SUBTERRÁNEO 446
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 651 Limpieza de cajas de registro y buzones 447
Seco 652 Reparación de cajas de registro y buzones 449
Actividades de Conservación Periódica
Seco 661 Recuperación, reemplazo y colocación de subdrenes 451
CAP. 680 CONSERVACIÓN DE MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 458

Seco 681 Limpieza de muros 454

Seco 682 Reparación de muros de concreto ciclópeo, simple o reforzado 456

Seco 683 Reparación de muros secos 458

Seco 684 Reparación de muros de mampostería 460

Seco 685 Reparación de muros de gaviones 462

Seco 686 Conservación de defensa ribereñas 464

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CAP. 700 TRANSPORTE 466


Seco 700 Transporte 467
CAP. 800 CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL 468
Seco 801 Conservación de las señales verticales 469
Seco 802 Conservación de postes de kilometraje 472
Seco 803 Conservación de barreras de seguridad 474
Seco 806 Conservación de guardavías metálicas 476
Seco 807 Conservación de marcas en el pavimento 478
Seco 808 Conservación de pintado de cabezales de alcantarillas, elementos visibles de 480
muros, puentes, túneles y otros elementos viales
Seco 810 Conservación de reductores de velocidad 482
Seco 824 Conservación de otros elementos de seguridad vial (tachas retrorreflectivas, 484
postes delineadores, captafaros, etc.)
Seco 853 Conservación de aceras de concreto 486
CAP. 900 CONSERVACIÓN DEL DERECHO DE VÍA 488
Seco 901 Conservación del Derecho de Vía 489
CAP. 1000 CONSERVACIÓN DE TÚNELES 491
Seco 1001 limpieza de túneles 492
Seco 1002 Sellado de fisuras y grietas 494
Seco 1009 Reparación de elementos de concreto 496
Seco 1010 Reparación de elementos metálicos 498
Seco 1011 Reparación de barandas y parapetos 500
Seco 1012 Reparación de veredas y/o sardineles 502
Seco 1013 Conservación de los elementos de iluminación del túnel 504
Seco 1014 Conservación de la ventilación del túnel 506
CAP. 1100 CONSERVACIÓN DE PUENTES 508
Actividades de Conservación Rutinaria
Seco 1101 Limpieza de cauces 509
Seco 1102 Limpieza de puentes 511
Seco 1106 Reparación superficial de elementos de concreto 513
Seco 1109 Reparación de superestructuras de madera 519
Sec. 1110 Reparación de infraestructuras de madera 522
Reparación del acceso al tablero del puente 525
Conservación de puentes peatonales 527
Conservación de barandas 530
Actividades de Conservación Periódica
Seco 1115 limpieza de superficies de puentes de concreto 532
Seco 1116 limpieza de superficie de puentes metálicos 534
Seco 1117 Pintado de elementos de puentes de concreto 536
Seco 1118 Conservación de defensas ribereñas 538
Seco 1120 Calzaduras en la cimentación 540

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POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES (Parte 4)
Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

Seco 1121 Reemplazo de juntas de dilatación 542


Seco 1122 Reemplazo de dispositivos de apoyo 545
Seco 1123 Reparación de concreto con corrosión en el acero de refuerzo 549
Seco 1124 Conservación de pernos de alta resistencia 553
Seco 1125 Reparación de estructuras metálicas 556
Seco 1126 Reemplazo de puentes de madera 558
Seco 1127 Conservación de dispositivos de drenaje del tablero del puente 561
Seco 1129 Conservación de la pintura de puentes metálicos 563
Seco 1130 Instalación de puentes peatonales 565
Seco 1131 Desmontaje de estructuras metálicas de puentes 567
Seco 1132 Reemplazo o instalación de estructuras metálicas de puentes provisionales 569
PARTE 3 ANEXOS: INSTRUCTIVOS PARA LA EJECUCIÓN Y SUPERVISIÓN 572
Anexo NO 1 Guía instructiva para ingenieros 573
Anexo NO 2 Guía instructiva para técnicos 632
Anexo NO 3 Guía instructiva para supervisión de contratos por niveles de servicio 652
Anexo NO 4 Referencias bibliográficas 658

PARTE 4 MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL EN CAMINOS VECINALES O RURALES


POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES

ASPECTOS CONCEPTUALES ...................................................................................... 661


1.1 661
INTRODUCCIÓN ........... . .................................................................... . ..................
1.2 ENFOQUE DE CONSERVACIÓN VIAL EN CAMINOS VECINALES ......................................... 661
1.3 ÁMBITO DE APLICACIÓN Y DEFINICIÓN DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ........................................ 661

METODOLOGÍA, INDICADORES Y PROGRAMACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO RUTINARIO ................................................................................ 663

1.4 METODOLOGÍA DE ESTADO DE CONSERVACIÓN y NIVELES DE INTERVENCIÓN .................•..•........... 663


1.5 663
INDICADORES DE TRANSITABILIDAD: ......•................. . ....................•.•.•..•...•.. •.•.............•.
1.6 PROGRAMACIÓN MENSUAL Y CARGAS DE TRABAJO ................................................................ 664

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA EL MANTENIMIENTO RUTINARIO


MANUAL EN CAMINOS VECINALES POR PARTE DE LOS GOBIERNOS LOCALES .............. 665

ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA

CAPÍTULO 1200 CONSERVACIÓN DE LA CALZADA ................................................... 667

SECCIÓN 1201 667


LIMPIEZA DE CALZADA ...........•....•.....••....•......... . ......................... . . •.............
SECCIÓN 1202 668
BACHEO ..• .• •......................•.................................... . .•.............................
SECCIÓN 1203 DESQUINCHE ........•...... ••.................•...................................•.•............•..... 669
SECCIÓN 1204 REMOCIÓN DE DERRUMBES .......................•...........................................•....... 671

LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE ................................................ 674

SECCIÓN 1301 LIMPIEZA DE CUNETAS ..•..•............•.................... . .... . .............. . ..................•. 674


SECCIÓN 1302 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS .......... •..•................. •.•...... . ...................•..•......... 675
SECCIÓN 1303 LIMPIEZA DE BADÉN . . . . ....... . .......•.. . ...•.•... . ...... . ............................... . ........... 676
SECCIÓN 1304 LIMPIEZA DE ZANJAS DE CORONACIÓN .............................................................. 677
SECCIÓN 1305 LIMPIEZA DE PONTONES .....................•........................................................ 678
SECCIÓN 1306 ENCAUZAMIENTO DE PEQUEÑOS CURSOS DE AGUA . . .............................................. 679

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Ministerio Dirección General
de Transportes Viceministerio de Caminos y
y Comunicaciones de Transportes
Ferrocarriles

CAPÍTULO 1400 CONTROL DE VEGETACIÓN ............................................................ 682


SECCIÓN 1401 ROCE y LIMPIEZA ......•..•.••...................•......•..•.•..•••............•.•.•............•...... 682

CAPÍTULO 1500 SEGURIDAD VIAL ...................................................... .................... 685


SECCIÓN 1501 CONSERVACIÓN DE LAS SEÑALES .................................................................... 685

CAPÍTULO 1600 MEDIO AMBIENTE .••.••..•...•..••...••••••••....••.•.......••.••...•••.•.•.....•...••.••.• 688


SECCIÓN 1601 REFORESTACIÓN .......•.......................................................•....................... 688

CAPITULO 1700 VIGILANCIA Y CONTROL VIAL. .••.•..••..••.•..•.•.•••••••••••.•••.•...•...•••..••.• 691


SECCIÓN 1701 VIGILANCIA y CONTROL .......•..••.... . . •..•..••....•............•......•.........•....•..••.......•. 691

CAPÍTULO 1800 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS ............................................... 693


SECCIÓN 1801 REPARACIÓN DE MUROS SECOS ...................................................................... 693
SECCIÓN 1802 REPARACIÓN DE PONTONES ..................••..................•......•............................ 694

CAPÍTULO 1900 SUB - ACTIVIDADES ...................................................................... 697


SECCIÓN 1901 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA .....• . •..............•..•..•......................•..••.. ••. 697
SECCIÓN 1902 TRANSPORTE DE AGUA ...........................••........................... • .....•.••.............. 698

ANEXO - FICHAS-INVENTARIO DE CONDICION VIAL. ................................................... 701


1-A. FICHA TÉCNICA DEL CAMINO VECINAL ............................................................................. 702
1-6. FICHA DE ITINERARIO DEL CAMINO VECINAL ...................................................................... 703
1-C. FICHA TÉCNICA DE PUENTES ...... • ..............•..•..... . ...............................................• . ....•.•. 704
1-D. FICHA TÉCNICA DE DAÑOS EN CAMINO VECINAL ............................................ .. ..................... 705
1-E. FICHA TÉCNICA DE DAÑOS EN CAMINO VECINAL O RURAL.- VER TABLA 4.4 DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO
O CONSERVACIÓN VIAL "CALIFICACIÓN PARA CADA TIPO DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RODADURA
fI
POR SECCIONES DE 500 M DE CARRETERAS AFIRMADAS O NO PAVIMENTADAS ............................... 705
1-F. FICHA DE URBANIZACIÓN Y LOCALIZACIÓN ................... . .................................................... 706
1-G. FICHA PANEL FOTOGRÁFICO DE CAMINO VECINAL ............................................ .. ................... 707

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