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MachineTRACTOR D8L
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Google (MÁQUINA) CON MOTOR 3408 (SEBP1... Página 1 de 13
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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D8L TRACTOR DE ORUGAS 53Y
Configuración: D8L TRACTOR 53Y00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR 3408
Desarmado y Armado
TREN DE POTENCIA DEL TRACTOR D8L
Número de medio -SENR2338-01 Fecha de publicación -01/10/1986 Fecha de actualización -06/03/2018
SENR23380025
Transmisión y engranajes cónicos
SMCS - 3010-011; 3010-012; 3010-029; 3150
Retire la transmisión y los engranajes cónicos
Inicia por:
una. quitar el eje de transmisión principal
b. quitar ejes
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MachineTRACTOR D8L 53Y00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR 3408 (SEBP1... Página 2 de 13
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1. Retire el yugo (1) del eje de transmisión.
2. Retire el retenedor (2) y el sello anular de la caja del marco principal.
3. Drene el aceite de la transmisión y la caja de engranajes cónicos.
4. Utilice la herramienta (A) y retire la protección de la transmisión (3). El peso es de 84 Kg (185 lb.).
5. Retire los pernos (4) y (5) de cada lado del tanque de combustible que sujetan el tanque de combustible en su lugar.
Instale cuatro pernos que sean aproximadamente 1,5 pulgadas más largos que los pernos (4) y (5).
MachineTRACTOR D8L 53Y00001-UP (MÁQUINA) IMPULSADO POR MOTOR 3408 (SEBP1... Página 3 de 13
6. Levante el tanque de combustible y coloque espaciadores de 2,54 cm (1 pulg.) (6) debajo de cada lado del tanque de combustible.
7. Desconecte las líneas de aceite (7) y (8) de cada lado de la válvula de control del desgarrador.
8. Desconecte las líneas de aceite (9) y (10) de cada uno de los cilindros de inclinación del desgarrador.
9. Retire el conjunto de la carcasa (11) y el conjunto del elemento como una unidad del filtro de aceite de la transmisión (no se
muestra) y del filtro de aceite de lubricación del freno y el embrague de la dirección (que se muestra).
NOTA: La ubicación del filtro de aceite de la transmisión está en el mismo lugar en el lado opuesto de la máquina.
10. Fije un polipasto a la válvula de control del desgarrador. Retire los pernos (13) que sujetan el soporte (16) en su lugar.
11. Retire los pernos que sujetan el soporte de la válvula de control del desgarrador (15) en su lugar. Mueva la válvula de
control del desgarrador (14) y el soporte (15) al lado derecho de la máquina.
12. Use la herramienta (B) como se muestra para sujetar la válvula de control del desgarrador (14) y el soporte (15) al lado
derecho de la máquina. Si es necesario, retire las abrazaderas (12) debajo del tanque de combustible para mover la válvula
de control del desgarrador y el soporte.
13. Retire los pernos que sujetan el bloque (20) a la cubierta (17). Retire los tornillos que sujetan la tapa (17) a la
transmisión. Retire la tapa (17).
14. Retire el bloque (20) y los tubos (19) de las válvulas de control hidráulico. Retire los tubos (19) del bloque (20). Retire
los sellos anulares (18) de los tubos (19).
15. Retire los pasadores de chaveta (23) y los pasadores (24) que sujetan las uniones (22) a la válvula de prioridad.
16. Quite los cuatro pernos (21) y quite las articulaciones (22) de la transmisión.
NOTA: No todos los pernos se pueden instalar en la cubierta (17) cuando se instala en la posición hacia
atrás.
17. Coloque la cubierta (17) en la posición que se muestra en la transmisión. Instale tantos pernos como sea posible.
18. Fije un polipasto a la cubierta (17). El peso de la transmisión y los engranajes cónicos es de 1247 Kg (2750 lb.).
AVISO
No quite los pernos (26). Estos pernos mantienen la transmisión y los engranajes
cónicos juntos como una unidad.
No se pare detrás de la transmisión y los engranajes cónicos mientras se retiran. Las

lesiones personales pueden ser el resultado.
19. Retire los pernos (25) que sujetan la transmisión y los engranajes cónicos a la caja del bastidor principal. Quite los dos
pernos (27) que sujetan el engranaje cónico a la caja del bastidor principal.
20. Instale dos tornillos de fuerza de 1/2" -13 NC (28) en los engranajes cónicos. Apriete los tornillos de fuerza
uniformemente.
21. Levante un poco la transmisión y la unidad de engranajes cónicos (29) y tire de ella hacia la parte trasera (hacia afuera) de la
máquina.
22. Tire de la unidad hacia atrás hasta que los rodillos de la caja de transferencia hagan contacto con los topes de los rieles
del marco principal.
23. Coloque la herramienta (C) en su posición y baje la transmisión y los engranajes cónicos sobre ella.
24. Instale la herramienta (D) en la caja de engranajes cónicos como se muestra y sujete un polipasto.
25. Retire la transmisión y los engranajes cónicos como una unidad. El peso es de 1247 Kg (2750 lb.).
26. Retire los sellos anulares (30) y (31) de la caja del marco principal. Retire el sello anular de la caja de engranajes cónicos.
Instalar transmisión y engranajes cónicos
1. Inspeccione todas las piezas en busca de daños y reemplácelas si es necesario. Ponga aceite limpio en los sellos anulares.
2. Coloque el sello anular (32) en su lugar en la caja de engranajes cónicos.
3. Coloque los sellos anulares (30) y (31) en su lugar en la caja del marco principal.
4. Instale la herramienta (D) en la caja del engranaje de transferencia y sujete un polipasto a la herramienta (D).
5. Coloque la transmisión y la unidad de engranajes cónicos (29) en la posición que se muestra. Asegúrese de que los rodillos
de la caja del engranaje de transferencia estén encima de los tubos de la caja del bastidor principal.
6. Coloque la herramienta (C) en posición y baje la transmisión y los engranajes cónicos sobre ella.
7. Mueva el polipasto a la cubierta (17) como se muestra. Fije el polipasto a la cubierta. Retire la herramienta (D).
8. Instale dos soportes de enlace 6V2156 (33) [parte de las herramientas (E)] en la transmisión como se muestra. Fije el extractor de
trinquete 8S9906 (34) [parte de la herramienta (E)] a los soportes de enlace (33) y una ubicación adecuada hacia la parte delantera
de la máquina. Esto se usa para jalar la parte inferior de la unidad uniformemente con la parte superior a medida que la unidad se
instala en la máquina. Tire y empuje la transmisión y los engranajes cónicos hacia el interior de la caja del bastidor principal.
9. Instale dos pernos (27) que sujetan el engranaje cónico a la caja del bastidor principal.
10. Instale los pernos (25) que sujetan la transmisión y los engranajes cónicos a la caja del bastidor principal.
11. Retire la cubierta (17) de la transmisión.
12. Ponga los varillajes (22) en posición en la transmisión. Instale los pernos que sujetan los enlaces en su
lugar.
13. Instale los pasadores (24) y las chavetas (23) que sujetan los enlaces a la válvula de prioridad.
MachineTRACTOR D8L 53Y00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR 3408(SEB... Página 10 de 13
14. Instale los sellos anulares (18) en los tubos (19).
15. Instale los tubos (19) en el bloque (20). Instale los tubos (19) y el bloque (20) como una unidad.
16. Coloque la junta en su lugar e instale la tapa (17) en la transmisión. Instale los cuatro pernos que sujetan el bloque
(20) a la tapa.
17. Fije un polipasto a la válvula de control del desgarrador. Retire la herramienta (B).
18. Instale el soporte (16).
19. Coloque la válvula de control del desgarrador (14) y el soporte (15) en su lugar e instale los pernos que sujetan el
soporte de la válvula de control del desgarrador en su lugar.
20. Instale las abrazaderas que sujetan las líneas de aceite en su lugar debajo del tanque de combustible.
MachineTRACTOR D8L 53Y00001-UP (MÁQUINA) IMPULSADO POR MOTOR 3408 (SEB... Página 11 de 13
21. Asegúrese de que el sello anular esté en su lugar e instale el conjunto del elemento y el conjunto de la carcasa (11)
como una unidad en el filtro de aceite de la transmisión (no se muestra) y el embrague de dirección y el filtro de aceite de lubricación
del freno (que se muestra).
22. Conecte las líneas de aceite (7) y (8) a cada lado de las válvulas de control del desgarrador.
23. Conecte las líneas de aceite (9) y (10) a cada uno de los cilindros de inclinación del desgarrador.
24. Levante el tanque de combustible y retire los espaciadores (6) de debajo del tanque de combustible.
25. Retire los pernos más largos que se instalaron en el desmontaje e instale los pernos originales (4) y (5) en cada
lado del tanque de combustible.
26. Coloque la protección de la transmisión (3) en su posición en la herramienta (A). Utilice la herramienta (A) e instale la protección de la
transmisión (3).
27. Coloque el sello anular en su lugar e instale el retenedor (2).
28. Instale el yugo (1).
29. Llene la transmisión y el engranaje cónico con aceite hasta el nivel correcto. Consulte la Guía de mantenimiento.
Terminar por:
una. instalar ejes
b. instalar el eje de transmisión
Separación y conexión de transmisión y engranaje cónico
Inicia por:
una. Retire la transmisión y el engranaje cónico.
1. Retire la cubierta (1) de la transmisión.
2. Instale la herramienta (A) en el engranaje cónico y sujete un polipasto. Coloque la transmisión y el engranaje
cónico en posición en la herramienta (B).
3. Retire los cuatro pernos (2) que mantienen unidos la transmisión y el engranaje cónico.
4. Retire los engranajes cónicos de la transmisión. El peso de los engranajes cónicos es de 590 Kg (1300 lb.).
NOTA: Los siguientes pasos son para la conexión de la transmisión y los engranajes cónicos.
5. Asegúrese de que los sellos anulares estén en posición en la transmisión.
6. Instale la herramienta (A) en el engranaje cónico y sujete un polipasto. Baje el engranaje cónico (3) a la transmisión
(4).
7. Instale cuatro pernos (2) que sujetan la transmisión al engranaje cónico.
8. Retire la transmisión y el engranaje cónico de la herramienta (B).
9. Instale la junta y la tapa (1) en la transmisión.
Terminar por:
una. instalar transmisión y engranaje cónico
Derechos de autor 1993 - 2022 Caterpillar Inc. lun 28 nov 12:31:00 UTC-0300 2022
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Retire la transmisión y los engranajes cónicos

una. quitar el eje de transmisión principal

1. Retire el yugo (1) del eje de transmisión.

2. Retire el retenedor (2) y el sello anular de la caja del marco principal.

3. Drene el aceite de la transmisión y la caja de engranajes cónicos.

No se pare detrás de la transmisión y los engranajes cónicos mientras se retiran. Las

Instalar transmisión y engranajes cónicos

2. Coloque el sello anular (32) en su lugar en la caja de engranajes cónicos.

11. Retire la cubierta (17) de la transmisión.

14. Instale los sellos anulares (18) en los tubos (19).

18. Instale el soporte (16).

27. Coloque el sello anular en su lugar e instale el retenedor (2).

28. Instale el yugo (1).

una. instalar ejes

b. instalar el eje de transmisión

Separación y conexión de transmisión y engranaje cónico

una. Retire la transmisión y el engranaje cónico.

1. Retire la cubierta (1) de la transmisión.

5. Asegúrese de que los sellos anulares estén en posición en la transmisión.

7. Instale cuatro pernos (2) que sujetan la transmisión al engranaje cónico.

8. Retire la transmisión y el engranaje cónico de la herramienta (B).

9. Instale la junta y la tapa (1) en la transmisión.

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