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MAESTRIA EN

INGENIERIA
ESTRUCTURAL

ESTRUCTURAS
METALICAS
M.Sc. Ing. Cristhoffer Tito Aguila Gómez
BOLIVIA - 2022
CONTENIDO
1. Introducción
2. Acción sísmica
3. Normas ANSI/AISC
4. Filosofía del diseño sismorresistentes
5. Diseño de pórticos especiales resistentes a momento (SMF)
6. Diseño de conexiones precalificadas a momento
7. Diseño de pórticos con arriostramientos excéntricos (EBF)
8. Diseño de pórticos especiales con arriostramientos concéntricos
(SCBF)
9. Diseño sismorresistente de conexiones de sistemas arriostrados
10.Métodos de análisis para la estabilidad (método de longitud efectiva y
método directo)
1.- INTRODUCCION
El acero estructural se obtiene al combinar el hierro,
carbono y otros elementos tales como silicio, fósforo,
azufre y oxigeno, que le contribuyen un conjunto de
propiedades determinadas. El acero laminado en
caliente, elaborado con fines estructurales, se le
nombra como acero estructural al carbono, con límite
de fluencia de 250 MPa. Existen diferentes tipos de
perfiles de acero (Perfiles I, L, Canal, Tubulares, entre
otros) que son utilizados para la construcción de los
miembros estructurales (vigas, columnas,
arriostramientos, etc.)

Las estructuras metálicas se usan en


edificaciones de vivienda, comerciales, de
oficinas, industriales. Actualmente se
disponen de talleres especializados de
fabricación con altos controles de calidad
que permiten alcanzar los niveles de
seguridad requeridos.
1.- INTRODUCCION
2.- ACCION SÍSMICA

Los mapas de zonificación sísmica, en la mayoría de los


países, tienen un período de retorno de 475 años
correspondientes a sismos muy intensos, a través de los
cuales se elaboran los espectros de respuesta elásticos,
tomando en cuenta el tipo de suelo, tipo de estructura y
nivel de importancia. El uso de un espectro de respuesta
elástico implica diseñar las estructuras para que soporten
estos sismos intensos sin ningún daño, lo cual es muy
costoso y poco conveniente en el desarrollo de proyectos,
por las dimensiones resultantes de los miembros
resistentes.

Considerando la baja probabilidad de que


ocurran éstos sismos intensos durante la
vida útil de la estructura, las normas
proponen el uso de un espectro de diseño
inelástico, aplicando una reducción de las
fuerzas sísmicas, asumiendo que la misma
superará su rango elástico y disipará
energía, para lo cual se requerirá de que sea
suficientemente dúctil.
2.- ACCIÓN SÍSMICA
Es de destacar que los códigos vigentes no
El espectro de diseño inelástico se obtiene atienden con suficiente claridad el
de forma directa aplicando un factor de verdadero valor del factor “R” que debe ser
reducción, conocido como factor “R”, al asignado a una estructura en particular,
espectro de respuesta elástico. Las normas sino que generaliza los valores
proponen valores máximos del factor “R” en correspondientes por grupos de sistemas
función al sistema estructural. estructurales. Los coeficientes que se
sugieren provienen exclusivamente de la
experiencia y poseen muy poco rigor
cuantitativo, pudiendo llevar a sobre-
estimar o reducir excesivamente las cargas
sísmicas de diseño.

El factor “R” consta del efecto simultáneo


de 3 parámetros: ductilidad, sobre-
resistencia y redundancia. Cada parámetro
conforma un componente del factor “R”, y
se puede expresar de esta manera.
3.- NORMAS ANSI/AISC 360, 341 & 358 (VERSIÓN 2010)
3.-NORMAS ANSI/AISC 360, 341 & 358 (VERSIÓN 2016)
4.- FILOSOFÍA DEL DISEÑO SISMORRESISTENTE (DISEÑO POR CAPACIDAD)

A inicio de los años 60, se inicia en Nueva Zelanda una estrategia


de diseño de edificios denominada “Diseño por Capacidad” lo cual
se extendió posteriormente a EEUU y el resto de países con acción
sísmica. Está estrategia está dirigida a evitar el colapso de
edificaciones ante sismos severos, a través del controlar las
posibles fallas frágiles y propiciar mecanismos dúctiles, en un rango
de desplazamientos que superen la condición elástica. Las
estructuras deben ser capaces de incursionar en el rango inelástico
de forma estable, y disipar energía controlando el daño ocasionado
por un evento sísmico.

¿Qué tipo de daño se acepta? ¿Cómo controlar el daño para evitar


el colapso?

Estas preguntas han representado un desafío constante en la


ingeniería civil en los últimos 50 años.

Un sistema se puede considerar dúctil cuando es capaz de


experimentar deformaciones considerables bajo carga constante,
sin sufrir daños excesivos o pérdida de resistencia bajo ciclos
repetidos de carga y descarga. Según Paulay y Priestley: "Por esta
razón, es la propiedad singular más importante, buscada por el
diseñador de edificaciones ubicadas en regiones de significativa
actividad sísmica".
4.- FILOSOFÍA DEL DISEÑO SISMORRESISTENTE (DISEÑO POR CAPACIDAD)

Por ejemplo, en el caso de estructuras de


La estrategia para conseguir un comportamiento concreto armado, se conoce que la falla a la
plástico en la estructura es establecer eslabones fuerza cortante es frágil, mientras que la falla
débiles que tengan un comportamiento dúctil, por momento se presenta de forma dúctil, si
manteniendo el resto de los miembros como se diseña respetando ciertas condiciones
eslabones fuertes de posible comportamiento (cuantía limitada, confinamiento, traslapes,
frágil en el rango elástico. Los eslabones débiles etc). Por consiguiente, sería deseable que la
permitirán una disipación de energía y toda la resistencia al corte sea mayor que la
estructura se comportará dúctil. resistencia a la flexión, permitiendo la
formación de rótulas plásticas en vigas y con
ello disipar energía en el rango inelástico
5.- PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTO

Son pórticos conformados por vigas y • Pórticos Especiales (SMF): Se diseñan para que sean
columnas sin arriostramientos, donde se capaces de incursionar en el rango inelástico con una
tiene una respuesta principalmente a ductilidad y disipación de energía elevada, para lo
flexión y corte. Es importante destacar que, cual, se requiere un estricto control de fallas frágiles
por lo general, son sistemas con poca presentando el detallado sismorresistente más
exigente conforme a la Norma. Se utilizan en zonas
rigidez lo cual afecta en el control de
de alta sismicidad.
derivas de piso, pero a su vez pueden
desarrollar una elevada disipación de • Pórticos Intermedios (IMF): Se diseñan para que
energía y ductilidad, a través de una sean capaces de incursionar en el rango inelástico
incursión inelástica estable, de acuerdo a con una ductilidad y disipación de energía moderada,
su nivel de desempeño. para lo cual, se requiere limitar la generación de
fallas frágiles, presentando un detallado
sismorresistente considerable conforme a la Norma.
Se utilizan en zonas de moderada sismicidad.

• Pórticos Ordinarios (OMF): Se diseñan para que


tengan principalmente un comportamiento elástico,
con una capacidad limitada de incursionar en el
rango inelástico y disipar energía. El detallado se
presenta de forma convencional sin mayores
exigencias sísmicas. Se utilizan en zonas de baja
sismicidad.
5.- PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTO

En la respuesta a las
acciones sísmicas se
evidencia que los momentos
en vigas y columnas se
producen en el mismo
sentido, generándose un
gran demanda por corte en
los nodos.

Para lograr una buena ductilidad y


disipación de energía, es necesario que
se presente el mecanismo de rótulas
plásticas por flexión en Vigas, para lo
cual, es vital garantizar una mínima
resistencia de columnas en su rango
elástico e incluir conexiones
competentes a momento debidamente
“precalificadas”.
5.- PÓRTICOS RESISTENTES A MOMENTO

Como un caso particular, se tiene la El objetivo es que tanto al principio


posibilidad de incluir un sistema como al final del segmento inelástico,
especial de cerchas resistentes a se generen rótulas plásticas, a fin de
momento, donde se definen segmentos obtener un diagrama de histéresis
elásticos y una parte central inelástica, estable como se muestra en la figura.
que permite la disipación de energía.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

Son pórticos conformados por vigas, columnas y sistemas


de barras diagonales o riostras que intencionalmente se
colocan formando una excentricidad en una zona
intermedia o extremo de la viga, donde se inducen fuerzas
de corte y momentos flectores elevados. El tramo de viga
donde se produce la excentricidad se le denomina
“Enlace” y en dicha zona se genera la cedencia por corte o
flexión, con una importante incursión inelástica y
disipación de energía, mientras el resto de los elementos
se diseñan para que permanezcan en el rango elástico.

Los sistemas con pórticos arriostrados excéntricamente


se desarrollaron originalmente en Japón en la década de
los 70 (Fujimoto 1972 y Tanabashi 1974) y
posteriormente en los Estados Unidos para la década de
los 80 (Popov, 1987). Actualmente, es una opción muy
utilizada en estructuras importantes, debido a que
representan una solución excelente para el diseño
sismorresistente al combinar una rigidez elevada por las
riostras y la disipación de energía proveniente de la
incursión inelástica en las zonas de los “Enlaces”.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

En términos generales, se recomienda imponer la


excentricidad en las zonas intermedias de las vigas
y no cerca de las columnas, a fin de evitar que se
originen fuerzas muy grandes en la junta viga-
columna afectando la estabilidad de la estructura y
el diseño de la conexión que tendría que ser
precalificada como lo dispuesto para pórticos
especiales resistentes a momento.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

Son pórticos conformados por vigas, columnas y


sistemas de barras diagonales o riostras, donde
se tiene una respuesta principalmente a tracción
y compresión. Es importante destacar que, por lo
general, son sistemas con mucha rigidez lo cual
facilita en el control de derivas de piso, pero a su
vez la disipación de energía y ductilidad es
moderada, condicionada por el pandeo de las
riostras a compresión. Este tipo de sistemas son
ideales para estructuras de muchos niveles y en
estructuras de dimensiones considerables en
planta, ya que aportan estabilidad rotacional.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

Uno de los parámetros principales para elegir la


configuración adecuada de riostras en una determinada
estructura, es el ángulo que se forma respecto a la
horizontal. La eficiencia de las riostras, en términos del
aporte de rigidez, se produce cuando el ángulo se encuentra
entre 40° y 50° siendo el valor ideal 45°. Por ejemplo,
para los casos donde la altura de piso es aproximadamente
la mitad de la luz libre de la viga, se recomienda la
configuración de X (2 PISOS).

Clasificación según su nivel de desempeño

• Pórticos Especiales (SCBF): Se diseñan para que sean


capaces de incursionar de forma estable en el rango
inelástico con una ductilidad y disipación de energía
moderada, para lo cual se requiere limitar la generación
de fallas frágiles, presentando un detallado
sismorresistente considerable conforme a la Norma.

• Pórticos Ordinarios (OCBF): Se diseñan para que tengan


principalmente un comportamiento elástico, con una
capacidad limitada de incursionar en el rango inelástico
y disipar energía. El detallado se presenta de forma
convencional sin mayores exigencias sísmicas. Se
utilizan en zonas de baja sismicidad.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

En los pórticos con arriostramientos


concéntricos al estar sometidos a acciones
laterales como el sismo o viento, la respuesta
general de fuerzas internas y externas
provenientes del análisis se puede representar
de la siguiente forma:

Un aspecto fundamental en este tipo de


pórticos, es que se obtiene deformada
controlada fundamentalmente por corte del
marco, presentándose el pandeo en la riostra
comprimida que debe poder recuperarse para
alcanzar la tracción adecuada ante cargas
alternantes.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS DE PANDEO RESTRINGIDO

Las riostras de pandeo restringido están


formadas por una barra o núcleo central
recubierto por una capa deslizante o
antiadherente; esta barra se inserta en un tubo
exterior sirviendo de camisa metálica relleno
de un mortero de cemento (grout). De esta
forma, se logra limitar el pandeo local y global
del núcleo central logrando que el mismo fluya
tanto en tracción como en compresión.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS DE PANDEO RESTRINGIDO

El objetivo del sistema es que se genere una


resistencia a la tracción similar a la
compresión, al controlar el pandeo global del
arriostramiento, conforme a la demanda
sísmica. Se logra además simplificar las
conexiones al disminuir la exigencia en las
mismas en comparación a los arriostramientos
convencionales.

Una de las ventajas de las riostras de


pandeo restringido respecto a una riostra
típica, es que se logra una incursión
inelástica adecuada presentando respuesta
estable ante cargas alternantes, sin la
reducción del área de los ciclos de
histéresis por problemas de pandeo.
5.- PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS DE PANDEO RESTRINGIDO
5.- MUROS CON PLACAS DE ACERO

Son pórticos formados por placas esbeltas El tipo más usual de muros
asociadas al alma del muro, conectadas a con placas de acero es el
componentes de borde horizontales y que incluye placas esbeltas
verticales. Las placas se diseñan para sin rigidizadores. Otra
pandear y fluir bajo la acción sísmica, alternativa es el uso de
propiciando mecanismos de deformación placas rigidizadas, mediante
plástica y disipación de energía, donde los elementos adicionales de
bordes que forman el contorno acero que incrementan la
permanecen esencialmente en el rango resistencia al pandeo de la
elástico. placa por corte. De acuerdo
a la característica de los
rigidizadores, se logra un
efecto de rigidización total o
parcial.

En la siguiente
figura, se muestra
la placa de acero
con una clara
evidencia de
fluencia y pandeo
en ensayos
realizados por
Berman y Bruneau
(2003).
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)

a) Control del pandeo local en vigas y


columnas.

Las vigas y columnas deben cumplir con la


condición de Miembros de Alta Ductilidad
(compactas sísmicas), conforme a la
sección D1.1 de la Norma ANSI/AISC 341-
10. a fin de limitar el pandeo local de alas
y almas y con ello lograr incursionar en el
rango inelástico.
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)

b) Control del pandeo lateral torsional en vigas.

Las vigas deben cumplir con la condición de


Miembros de Alta Ductilidad (compactas
sísmicas), conforme a la sección D1.1 de la
Norma ANSI/AISC 341-10. donde se establece
una longitud máxima permitida entre soportes
laterales.
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)

c) Resistencia mínima de columnas.


De no cumplirse, podría generarse un
Se debe establecer un criterio de columna mecanismo de colapso de piso al desarrollarse
fuerte-viga débil cumpliendo que en cada rótulas plásticas en columnas del mismo nivel,
junta, la sumatoria de los momentos comprometiendo su capacidad de incursionar
máximos probables de las columnas sean inelástica y ductilidad.
mayores a los de la vigas:
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)

d) Chequeo de la zona del panel.


El corte Vuc se obtiene del
La resistencia requerida en la zona del panel equilibrio entre puntos de
se determina a través de la suma de las inflexión de las columnas,
fuerzas que se producen debido a los tomando en cuenta los
momentos máximos probables de las vigas, momentos máximos
ubicados en la cara de la columna, menos el probables de las vigas que
corte máximo esperado que actúa en la se conectan al nudo.
misma. La resistencia de diseño a corte estará
definida por

La resistencia de la zona del panel depende


fundamentalmente de la resistencia cedente del acero, la
altura de la sección de la columna y el espesor del alma.
De no cumplir la demanda se hace necesario incorporar
planchas dobles de refuerzo.
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)

e) Planchas de continuidad por cargas


concentradas.

El espesor de las planchas de continuidad se


determinará de conformidad a las fuerzas
concentradas que se esperan en la cara de la
columna, producto de los momentos máximos
probables de las vigas.

El espesor mínimo depende de las alas de la viga:

Se determina la mínima resistencia (ϕRn) de


estos 4 estados límites y se compara con la
demanda. De ser menor se determina el
área requerida de las planchas de
continuidad y por ende su espesor.
6.- DISEÑO DE PÓRTICOS ESPECIALES RESISTENTES A MOMENTO (ANSI/AISC
341-10)
f) Conexiones viga-columna.
Se deben diseñar conexiones precalificadas a
Requerimientos Generales:
momento conforme a la Norma ANSI/AISC
• Deben ser capaces de desarrollar una deriva de
358-10 “Prequalified Connections for Special
piso “θ” (rotación plástica) igual o mayor a ± 0.04
and Intermediate Steel Moment Frames for
rad.
Seismic Applications”. Estas conexiones han
• Las conexiones deben desarrollar como mínimo
sido validadas mediante ensayos atendiendo
un momento resistente en la cara de la columna
a los requerimientos de resistencia y
igual a 0.80Mp de la viga conectada, para una
ductilidad del sistema.
v
deriva de piso “ ” (rotación plástica) de ±0.04
rad.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC 358-
10/16)
Las conexiones tienen una gran importancia en el desempeño
sismorresistente de una estructura de acero, ya que a través
de las mismas se obtiene la continuidad de los miembros que
la conforman, la cual debe prevalecer siempre ante un evento
sísmico. Como filosofía de diseño, las conexiones deben
permitir que los miembros estructurales desarrollen sus
máximas capacidades y, por ende, en las mismas se debe
controlar cualquier mecanismo de falla frágil (estados límite)
que pudieran presentar. Esto implica que las conexiones se
diseñen para las fuerzas máximas esperadas (axial, corte y
momento) de los miembros estructurales, según el sistema
resistente a sismos utilizado.

En los pórticos intermedios y especiales a momento, se


requieren de conexiones precalificadas en las vigas que
pertenecen al sistema resistente a sismo, siguiendo los
lineamientos de la Norma ANSI/AISC 358, donde se
establece el criterio, alcance, limitaciones, requisitos y diseño
paso a paso de cada una de dichas conexiones, a fin de
garantizar que en las vigas se desarrollen rótulas plásticas
por flexión, permitiendo que la estructura incursione en el
rango inelástico de forma estable y disipe energía.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Se descubren fracturas frágiles en las
Al inicio de los años 90, el conexiones críticas viga-columna en un
comportamiento de los pórticos gran número de edificaciones con
de acero soldados resistentes a estructuras de pórticos de acero soldados
momento, había demostrado resistentes a momento; antiguos como
ser, luego de la experiencia bajo recientes, altos, bajos, de uso comercial, de
varios sismos en diferentes oficinas, hospitales y de uso público. Las
fracturas más comunes estaban
países, uno de los mejores
localizadas en o cerca de la soldadura que
sistemas existentes para resistir conectaba el ala inferior de la viga al ala de
los efectos y daños de estas la columna. Una vez iniciadas, proseguían a
fuerzas laterales. lo largo de un número de caminos
distintos, que dependían de las condiciones
de cada conexión.
El 17 de enero a las 4:30:55 AM hora local en el
año 1994 ocurre el sismo de Northridge,
California. El pico registrado llegó a los 6.7 en la
escala de Richter y la aceleración terrestre fue la
mayor jamás captada en un área urbana
estadounidense. Este sismo causó 72 muertos,
12.000 heridos y pérdidas por 25 mil millones de
dólares destacando numerosas fallas inesperadas
en las conexiones resistentes a momento.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
A partir de este evento, en California-EEUU se inicia un
programa de investigación por la Agencia Federal para el
Manejo de Emergencias (FEMA), para evaluar y desarrollar la
inspección, rehabilitación y construcción de estructuras de
pórticos resistentes a momento. Llevó más de 120
ingenieros, investigadores, expertos en construcción y otros
especialistas de todos los Estados Unidos. FEMA seleccionó a
la empresa conjunta SAC (SAC Joint Venture) para el manejo
y administración de este proyecto, la cual consistía en la
unión de organizaciones sin fines de lucro y educacionales
tales como la Asociación de Ingenieros Estructurales de
California (SEAOC), en Consejo de Tecnología Aplicada (ATC) y
las Universidades de California para la Investigación en
Ingeniería Sísmica (CUREE). Esta investigación fue dividida en
dos fases.

La primera fase del proyecto se enfocó directamente en


desarrollar la inspección, evaluación, reparación y
rehabilitación de las estructuras dañadas.

La segunda fase del proyecto se enfocó principalmente en el


desarrollo de nuevas alternativas de conexiones viga-columna
en pórticos resistentes a momento que tuviesen un
comportamiento adecuado ante acciones sísmicas, a través
de modelos analíticos e investigación experimental.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Conexión de plancha extrema extendida empernada rigidizada y no rigidizada
(Extended End-Plate)
En esta conexión, la viga se suelda a una plancha en su extremo, y dicha plancha se une por
medio de pernos al ala de la columna. Adicionalmente, se puede incorporar un rigidizador entre
el ala de la viga y la plancha extrema. El criterio de diseño proporciona suficiente resistencia en
los elementos de la conexión para asegurar que se logre la deformación inelástica por cedencia
de la viga. Esto implica controlar la cedencia a flexión de la plancha extrema, cedencia de la zona
del panel, minimizar efectos de apalancamiento, ruptura a tensión de los pernos, ruptura a corte
de los pernos, o rupturas varias de las soldaduras de unión.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Conexión de viga reducida (Reduced Beam Section, RBS)

En este tipo de conexión se seccionan las alas de la viga en la región adyacente a la conexión
viga-columna de una forma curva establecida, con la finalidad de propiciar la cedencia y
formación de rótula plástica en dicha región. El corte que se realiza en las alas debe ser bien
controlado limitando los valores de los parámetros “a”, “b” y “c”, para evitar concentración de
tensiones en las mismas, y a su vez que con la reducción de inercia y módulo plástico en dicha
zona, la viga cumpla la demanda de resistencia requerida por corte y flexión en función a las
combinaciones de carga establecidas.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Conexión de ala soldada no reforzada - alma soldada
(Welded Unreinforced Flange-Welded Web, WUF-W
Esta conexión se realiza directamente a través de soldaduras de penetración entre las alas y el
alma de la viga con el ala de la columna, y por otra parte, se dispone de una plancha de corte
soldada a dicha columna, que sirve de montaje, la cual se une al alma de la viga por medio de
soldadura de filete en el borde interno y pernos colocados previamente para el montaje. La
rotación inelástica se desarrolla primordialmente por la cedencia de la viga en la región adyacente
a la cara de la columna. La ruptura de la conexión se controla mediante requerimientos especiales
de detallado respecto a las soldaduras y la forma, acabado y especificaciones de los orificios de
acceso para soldar.
Un aspecto importante de esta
conexión es el extremo cuidado que se
debe tener en la disposición de las
soldaduras, la forma de la plancha de
corte y su detalle final con los orificios
en las alas de la viga, para limitar que
se produzca una concentración
indeseable de tensiones en las mismas.
Por otra parte, la rótula plástica de la
viga se desarrolla prácticamente en la
cara de la columna.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Conexión de plancha de ala empernada (Bolted Flange Plate, BFP)

Esta conexión utiliza planchas soldadas al ala de la columna y empernada al ala de la viga. Las
planchas en el ala superior e inferior deben ser idénticas. Van soldadas al ala de la columna
mediante soldadura de ranura de penetración completa (CJP) y los pernos en las alas de las vigas
son de alta resistencia. El alma de la viga se conecta al ala de la columna mediante una plancha a
corte con pernos en agujeros de ranuras cortas. La intención es que la rótula plástica se forme en
la región de la viga cercana al final de las planchas en las alas.
Un aspecto importante de esta
conexión es que el medio de unión en
las alas se produce a través de
planchas con pernos trabajando por
corte, para lo cual, se deben controlar
3 estados límites fundamentales tales
como, la cedencia en el área gruesa,
ruptura en el área neta y bloque
cortante. Para ello, se debe limitar el
diámetro máximo de los pernos a
colocar para evitar una pérdida de
sección considerable y por ende se
requiere disponer de una buena
cantidad de los mismos.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
Conexión empernada soportada tipo Bracket
(Kaiser Bolted Bracket, KBB)

Esta conexión utiliza un soporte tipo bracket, rígido prefabricado, con acero de alta resistencia en
forma de L, el cual se fija a las alas de la viga superior e inferior –soldado o empernado– y se une
al ala de la columna siempre por medio de pernos. La configuración de este soporte está hecho
para que la viga desarrolle su momento máximo probable; la cedencia y formación de la rótula
plástica se espera que ocurra al final del soporte, en el extremo más alejado de la cara de la
columna.
Un aspecto importante de esta
conexión es que los soportes tipo
bracket tienen una disposición
específica en relación a la curvatura
que presentan, tamaño y el número
de pernos que conectan a la viga y/o
a la columna, con una clasificación
que se presenta en la norma
ANSI/AISC 358. Para la conexión
empernada al ala de viga se debe
controlar la ruptura en el área neta y
el bloque cortante, a fin de propiciar
un mecanismo dúctil.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)
CONEXIÓN CONXTECH CONXL

La conexión a momento patentada Conxtech Conxl de vigas de ala ancha con sección reducida, a
columnas de acero de sección hueca rellenas de concreto, se desarrolla utilizando un anillo
perimetral de ensamblaje de alta resistencia empernado en campo. Las vigas se sueldan en taller
al ala forjada y el ensamblaje al alma se realiza en campo.
7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)

CONEXION SIMPSON STRONG-TIE STRONG FRAME


7.- DISEÑO DE CONEXIONES PRECALIFICADAS A MOMENTO (ANSI/AISC
358-10/16)

CONEXION DOUBLE TEE


8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

a) Control del pandeo local.

Los enlaces y columnas deben cumplir con


la condición de Miembros de Alta
Ductilidad (compactas sísmicas), mientras
que las vigas fuera del enlace y
arriostramientos deben cumplir con la
condición de Miembros de Moderada
Ductilidad.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

b) Resistencia al corte.

La resistencia de diseño a
corte del enlace debe
ser el menor valor obtenido de
los estados límites de
cedencia a corte en el alma y
cedencia a flexión en el área
gruesa. Para ambos estados
límites se tomará = 0.90
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

c) Rotación del enlace.

Es el ángulo de rotación inelástico que se


obtiene entre el enlace y la viga fuera de
éste, para cuando se produce la deriva
inelástica de diseño del piso. Se debe
limitar en función a su comportamiento,
es decir, si el enlace tiene una cedencia
por corte o flexión.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

d) Comportamiento histerético.

Caso 1: Ensayo de un eslabón


a corte utilizando un perfil
W10x33 de acero A992, donde
la longitud del enlace es igual
a 1.1Mp /Vp .

Caso 2: Ensayo de un eslabón


a flexión utilizando un perfil
W12x16 de acero A36, donde
la longitud del enlace es igual
a 3.4Mp /Vp .
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

e) Arriostramiento lateral.

La viga debe arriostrarse en ambas alas


(superior e inferior) en los extremos del
enlace, para secciones tipo I. Esto se
requiere para controlar el posible
pandeo lateral torsional que puede
ocurrir cuando dichos enlaces
incursionan en el rango inelástico.

La RIGIDEZ REQUERIDA debe satisfacer el valor


para arriostramiento lateral o torsional de
vigas con Cd= 1.0 y donde la resistencia
reque0rida a flexión de la viga sea
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

f) Disposición de Rigidizadores.

Deben colocarse rigidizadores para la altura


total del alma, en ambos lados del enlace,
en donde se conectan los arriostramientos.
Dichos rigidizadores deben tener un ancho
no menor a ( − 2 ) y un espesor no
menor al mayor entre los valores 0.75 o
3/8 de pulgadas (10mm), donde
son el ancho del ala y el espesor del alma
del enlace, respectivamente.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

g) Diseño especial de la viga fuera del Opción 1: Se puede definir la carga sísmica
enlace. amplificada a través del cociente entre el corte
máximo probable y el corte por sismo conforme al
Para el diseño de la viga fuera del enlace se análisis:
debe considerar la carga sísmica
amplificada suponiendo que actúa un corte
máximo probable VMP equivalente al 0.88 x
(1.25RyVn) que sería igual a 1.10RyVn Opción 2: Se puede
definir la carga sísmica
amplificada a partir del
despiece de las fuerzas
internas, tomando en
cuenta la aplicación del
corte máximo probable,
para lo cual, se utiliza el
concepto de factor de
distribución en función a
la rigidez de la viga y del
arriostramiento.

Luego, se incluye en las combinaciones de carga


para obtener la resistencia requerida.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

h) Diseño especial del arriostramiento Opción 1: Se puede definir la carga sísmica


amplificada a través del cociente entre el corte
Para el diseño de la viga fuera del enlace se máximo probable y el corte por sismo conforme al
debe considerar la carga sísmica análisis:
amplificada suponiendo que actúa un corte
máximo probable VMP equivalente 1.25RyVn

Opción 2: Se puede
definir la carga sísmica
amplificada a partir del
despiece de las fuerzas
internas, tomando en
cuenta la aplicación del
corte máximo probable,
para lo cual, se utiliza el
concepto de factor de
distribución en función a
la rigidez de la viga y del
arriostramiento.

Luego, se incluye en las combinaciones de carga


para obtener la resistencia requerida.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS EXCÉNTRICOS

i) Diseño especial de la columna. Opción 1: Se puede definir la carga sísmica


amplificada a través del cociente entre el corte
Para el diseño de columna se debe máximo probable y el corte por sismo conforme al
considerar la carga sísmica amplificada análisis:
suponiendo que actúa un corte máximo
probable VMP equivalente al 0.88 x
(1.25RyVn) que sería igual a 1.10RyVn
Opción 2: Se puede
definir la carga sísmica
amplificada a partir del
despiece de las fuerzas
internas, tomando en
cuenta la aplicación del
corte máximo probable,
para lo cual, se utiliza el
concepto de factor de
distribución en función a
la rigidez de la viga y del
arriostramiento.
.
Luego, se incluye en las combinaciones de carga
para obtener la resistencia requerida.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

a) Control del pandeo local.

Los arriostramientos y columnas deben


cumplir con la condición de Miembros de
Alta Ductilidad (compactas sísmicas),
mientras que las vigas deben cumplir con la
condición de Miembros de Moderada
Ductilidad.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS
b) Requisitos especiales en arriostramientos

1. Esbeltez: los arriostramientos deben tener una


relación de esbeltez que no supere un valor de 200,
es decir, Τ ≤ 200.

2. Arriostramientos electro-soldados: el espaciamiento


entre conectores debe ser tal que la relación de
esbeltez a/ri de los elementos individuales entre
conectores no exceda 0.4 veces la esbeltez del
elemento electro-soldado completo. La suma de la
resistencia a corte disponible de los conectores
debe ser mayor o igual la resistencia a tracción
disponible de cada elemento. El espaciamiento de
los conectores debe ser uniforme. Deben utilizarse
al menos dos conectores, y no deben colocarse en
el cuarto central de la longitud libre del
arriostramiento.

3. El área neta efectiva del arriostramiento no debe ser


menor que el área gruesa del mismo. Donde se
utilicen refuerzos, se deben aplicar los siguientes
requerimientos: (i) La tensión cedente del refuerzo
debe ser al menos igual al del arriostramiento, (ii)
las conexiones del refuerzo deben tener suficiente
resistencia para desarrollar su resistencia esperada
en cada lado de una sección reducida.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

c) Requisitos especiales en
arriostramientos

Los arriostramientos que tengan en sus


extremos conexiones empotradas
desarrollarán rótulas plásticas por flexión
en los extremos y en el centro de los
mismos. Esto implica que las conexiones
deberán resistir dichos momentos más
las fuerzas de tracción y compresión.

Los arriostramientos que tengan en sus


extremos conexiones empotradas
desarrollarán rótulas plásticas por flexión
en los extremos y en el centro de los
mismos. Esto implica que las conexiones
deberán resistir dichos momentos más
las fuerzas de tracción y compresión.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

d) Resistencia esperada en los Se permite tomar la resistencia esperada en


arriostramientos. compresión como la menor entre RyFyAg y
1.14FcreAg , donde Fcre se determina por el
Los arriostramientos deben ser calculados capítulo E de la norma ANSI/AISC 360-10,
para fuerzas en tracción o compresión utilizando las ecuaciones para Fcr, cambiando el
despreciando los efectos de cargas valor de la tensión cedente esperada Fy por RyFy.
gravitacionales.

Se debe considerar una acción sísmica en


ambos sentidos de la dirección horizontal.
La resistencia esperada de arriostramientos
en tracción es de RyFyAg

La resistencia esperada por post-pandeo del


arriostramiento debe ser tomada máximo como
0.3 veces la resistencia esperada a compresión.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

e) Disposición de arriostramientos f) Resistencia requerida en vigas y columnas.

Los arriostramientos se dispondrán a lo largo La resistencia requerida en vigas y columnas


de cualquier línea resistente en direcciones en el sistema resistente a sismos se
alternadas, en forma tal que, para cualquier determinará utilizando las combinaciones de
dirección de la fuerza, paralela al carga que incluyan la carga sísmica
arriostramiento, por lo menos un amplificada, debido a que deben permanecer
treinta por ciento (30%) pero no más del en el rango elástico para cuando los
setenta por ciento (70%) de la fuerza horizontal arriostramientos desarrollen su máxima
total sea resistida por los arriostramientos en capacidad a tracción y compresión.
tracción.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

f) Resistencia requerida en vigas y columnas.

La carga sísmica amplificada definida como Emh se debe determinar


como el mayor valor obtenido entre los siguientes análisis.

Caso b: Un análisis en el que


se asuma que todos los
Caso a: Un análisis en el arriostramientos en tracción
que se asuma que todos resistan fuerzas
los arriostramientos correspondientes a su
resisten fuerzas resistencia esperada, y que
correspondientes a su todos los arriostramientos
resistencia esperada en en compresión resistan su
compresión o en tracción. resistencia esperada de
post-pandeo.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

f) Resistencia requerida en vigas y columnas. f) Resistencia requerida en vigas y columnas.

A continuación, se presentan las fuerzas que La resistencia requerida en vigas y columnas


deben considerarse en los arriostramientos en el sistema resistente a sismos se
para el diseño de la viga perteneciente a una determinará utilizando las combinaciones de
configuración en Tipo V o Tipo V-Invertida, carga que incluyan la carga sísmica
debido al desbalance de las fuerzas de tracción amplificada, debido a que deben permanecer
y compresión, que generan una fuerza en el rango elástico para cuando los
resultante axial y de corte en el punto central arriostramientos desarrollen su máxima
de dicha viga. capacidad a tracción y compresión.
8.- DISEÑO DE PÓRTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCÉNTRICOS

h) Conexiones A fin de permitir que los arriostramientos tengan


suficiente capacidad de rotación en sus extremos
considerando uniones articuladas, se debe establecer
una plancha nodo (gusset plate) donde el punto de
contacto de dicha plancha con la viga o la columna,
tenga una distancia igual a dos veces el espesor de la
plancha nodo (2t), en una línea paralela medida desde
el final del arriostramiento, la cual será perpendicular al
eje del mismo. El valor de t se define como el espesor
de la plancha nodo.
9.- DISEÑO DE CONEXIONES SISMORESISTENTES DE SSITEMAS ARRIOSTRADOS
9.- DISEÑO DE CONEXIONES SISMORESISTENTES DE SSITEMAS ARRIOSTRADOS
9.- DISEÑO DE CONEXIONES SISMORESISTENTES DE SSITEMAS ARRIOSTRADOS
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD

a) Método de la longitud efectiva.

El método de la longitud efectiva es el


mas tradicional de los métodos en el
análisis para estabilidad. Requiere de
la determinación de factores de
longitud efectiva K o el equivalente, el
pandeo elástico Fe, para la obtención
de las resistencias a compresión
disponibles en los miembros.
MÉTODOS DE ANÁLISIS En este
método, los efectos de segundo orden
P-Δ y P-δ se permiten sean estimados
de manera aproximada utilizando
criterios simplificados. Limitación: Este
método sólo se puede usar si el
cociente entre el desplazamiento en el
segundo orden y el primero es menor a
1.5
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD

a) Método de la longitud efectiva. La resistencia de los miembros deben ser calculados con los
métodos estudiados para flexión, corte, fuerza axial, expresados en la norma ANSI/AISC-360. El
factor de longitud efectiva, K, de miembros sujetos a compresión debe ser tomado de la siguiente
manera:

En pórticos arriostrados donde la En los pórticos resistentes a momento y otros


estabilidad lateral no recae en la rigidez a sistemas estructurales donde la rigidez a flexión
flexión de las columnas, se tomará el contribuye a la estabilidad lateral de la estructura,
factor K=1 en miembros a compresión. el factor K de las columnas debe ser determinado
a partir de un análisis de pandeo lateral de la
estructura.
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD

b) Método de análisis directo.

El método de análisis directo es el más reciente. Toma ventaja


de los avances en la tecnología del computador, y elimina la
necesidad del uso de factores de longitud efectiva que
siempre han propiciado mucha confusión y error. Este método
no tiene limitaciones respecto a los rangos de desplazabilidad
entre los efectos de segundo orden y los de primer orden, y
puede ser utilizado en cualquier tipo de pórtico. A
continuación, se presentan los requisitos generales:

• El análisis deberá considerar las deformaciones por flexión,


corte, fuerza axial, y las deformaciones de todos aquellos
componentes que contribuyan al desplazamiento de la
estructura.
• El análisis debe ser de segundo orden y debe considerar los
efectos P-Δ Y P-δ. (Usos de los métodos aproximados de
análisis son permitidos). • El análisis debe considerar todas
las cargas gravitacionales.
• Para el diseño mediante LRFD, el análisis de segundo orden
debe ser llevado bajo combinaciones de carga LRFD.
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD

b) Método de análisis directo.

La resistencia de los miembros deben ser calculados con los métodos estudiados para
flexión, corte, fuerza axial, expresados en la norma AISC-360, donde para todos los
casos el valor de K será igual a 1. Se requiere la reducción de las rigideces de los
elementos de la estructura que contribuyen con la estabilidad lateral.
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD
c) Notional Loads (Imperfecciones geométricas).
El efecto de las imperfecciones iniciales en la estabilidad de la estructura debe ser tomado en
consideración ya sea agregándolas al modelo, o generando la carga ficticia lateral, y se aplica
tanto para el método de longitud efectiva como para el método directo.

• Las cargas deberán ser aplicadas en todos


los niveles
• Las cargas ficticias en un piso deberán
satisfacer lo siguiente:
a) Para combinaciones sin cargas laterales,
considerar dos direcciones ortogonales.
b) Para combinaciones con cargas laterales,
incluir la carga ficticia en la dirección de la
resultante de todas las cargas.
• Las cargas ficticias deberán ser añadidas
a otras cargas laterales en las
combinaciones de diseño, a menos que la
razón entre la deriva de piso del segundo
orden y la deriva del primer orden sea igual o
menor a 1.7, en ese caso se permite aplicar
la carga solo en combinaciones
gravitacionales.
10.- METODOS DE ANALISIS PARA ESTABILIDAD

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