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Anexo al documento No. L4-PE-ING-CIV-IN-200-1009-0002 - ELABORACIÓN DE PROYECTO CONSTRUCTIVO DE TERRACERÍAS SUBTRAMO 2-2
Diseño de viga cabezal - Módulo de 5 pilotes Diseñó: A. Mendoza; Revisó: F. García
Datos de entrada:
Comentarios:
Cortante:
Punto de Anáilsis, Pto = Pto
Cortante Ult. de Diseño, Vu = 119,44 kN
Esfuerzo Cortante Ult. de Diseño, v u = 157,3 kN/m2 AASHTO LRFD 5.8.2.9-1
Altura efectiva, d´ = 94,60 cm
Resist. al corte por el hormigón, fVc = 629,60 kN Vc=0,083β√(f´c)bd AASHTO LRFD 5.8.3.3-3
fVs = 0,00 kN La sección no requiere refuerzo a cortante !
# barra = 3
Ramas = 4
Área de la armadura mín, Avmín = 1,80 cm2 AASHTO LRFD 5.8.2.5-1
Área de la armadura prop., Avprop = 2,84 cm2 OK !
Separación, sepdes = N.A. AASHTO LRFD 5.8.2.5-1
Separación, sepMAX = 0,60 m AASHTO LRFD 5.8.2.7
Separación, sepconf = 0,24 m
Separación, sepdef = 0,20 m OK !
Armadura a colocar, Asdes = 1E4r#3@0,2
Nombre del Proyecto: Tren Ligero Línea 4 Guadalajara
Anexo al documento No. L4-PE-ING-CIV-IN-200-1009-0002 - ELABORACIÓN DE PROYECTO CONSTRUCTIVO DE TERRACERÍAS SUBTRAMO 2-2
Diseño de viga cabezal - Módulo de 5 pilotes Diseñó: A. Mendoza; Revisó: F. García
Torsión
Punto de Anáilsis, Pto = Pto
Torsión Ult. de Diseño, Tu = 0,00 kN-m
Resistencia Nominal de Torsión, Tn = 0,00 kN-m
, 0.25ɸTcr = 77,86 kN Tu < 0,25ɸTcr - NO Tener en cuenta la torsión ! AASHTO LRFD 5.8.2.1-3
Per. del ref. transversal de torsión cerrada, ph = 323,80 cm
Per. del ref. transversal de torsión cerrada, Aoh = 6457 cm2
Esfuerzo torsional, v 1 = 140 kN/m2
Esfuerzo torsional, v 2 = 3310 kN/m2 La sección es satisfactoria !
Per. del ref. transversal de torsión cerrada, Ao = 5489 cm2 AASHTO LRFD 5.8.2
Cant. de ref. por longitud Torsión, At /s = 0,00 cm2/m
Cant. de ref. por longitud Cortante, Av /s = 0,00 cm2/m
Estribo - # barra = 3
Ramas = 4
Separación, sepdes = N/A
Separación, sepMAX = 0,60 m AASHTO LRFD 5.8.2.7
Separación, sepconf = 0,23 m
Separación adoptada, Sadop= 0,20 m OK !
Armadura a colocar, Asdes = 1E4r#3@0,2