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INICIAL N° Consultor:
REGIONAL DE 223 DE COLPA BAJA – HUÁNUCO, PROVINCIA DE HUÁNUCO ING. GIAN CARLO
HUÁNUCO – HUÁNUCO” – MURO DE CONTENCIÓN DEL CERCO ESTEBAN
PERIMÉTRICO. DOMÍNGUEZ
MEMORIA DE COSTOS
1. INTRODUCCIÓN
La elaboración de los análisis de costos, es muy importante ya que mediante los conocimientos
necesarios se elaborará el presupuesto base del proyecto: “MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL CHALCÁN – SAN JUAN GLORIOSO –
WILCAPUQUIO – PALESTINA – COCHAPATA – TAMBILLOS, DISTRITO DE SHUNQUI – DOS
DE MAYO – HUÁNUCO”.
3. ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Para lograr el objetivo, el proyecto contendrá los siguientes puntos:
3.1 METRADOS
Es el conjunto ordenado de datos que se obtienen mediante lecturas acotadas a determinada
escala, esto se realiza con el objeto de calcular la cantidad de obra a realizar que multiplicado
por el respectivo precio unitario y sumados en su totalidad se obtiene el costo directo.
En esta parte se indica la metodología del metrado, las recomendaciones prácticas y formatos
adecuados, de acuerdo a lo establecido en las especificaciones técnicas, la información
proporcionada por el libro “Costos y tiempos en carreteras” de Walter Ibañez – 2° edición –
Noviembre del 2011, y la experiencia personal.
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GOBIERNO “CONSTRUCCIÓN Y EQUIPAMIENTO DE LA I. E. INICIAL N° Consultor:
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El costo de la mano de obra está determinado por categorías como: capataz, operario, oficial y
peón.
Para la ejecución de las partidas se considerara los precios de mano de obra establecidos en la
RESOLUCIÓN EJECUTIVA REGIONAL N° 1305-2011-GRH/PR, emitido el 16 de setiembre del
2011.
El costo de la Mano de Obra es la sumatoria de los siguientes rubros que están sujetos a las
disposiciones legales vigentes:
3.2.1.1.1 CAPATAZ
En lo referente a los capataces se denominará Capataz al encargado de realizar todo tipo de
trabajo, ya sea trabajos de movimientos de tierras, uso de explosivos, etc. Y se han
determinado las siguientes categorías:
Capataz A: Es el capataza general de la obra.
Capataz B: Los trabajadores que dirigen las cuadrillas optimas en materia de concreto,
encofrado, acero, pavimentos, excavación con utilización de explosivos y excavaciones
especiales.
Capataz C: Los trabajadores que dirigen las cuadrillas optimas de movimiento de tierras y
obras preliminares.
3.2.1.1.2 OPERARIO
Topógrafo, Albañil, carpintero, fierrero, pintor, almacenero, chofer, mecánico y demás
trabajadores calificados en una especialidad. En esta misma categoría se consideran a los
maquinistas que desempeñan las funciones de los operarios mezcladores, concreteros,
wincheros, etc.
3.2.1.1.3 OFICIAL
Los trabajadores que desempeñan las mismas ocupaciones de un operario, pero que laboran
como ayudantes y tienen a su cargo la responsabilidad de la tarea y que no hubieran
alcanzado plena calificación en la especialidad, en esta categoría también están comprendidos
los guardianes, perforista oficial y controlador oficial.
3.2.1.1.4 PEÓN
Los trabajadores no calificados que son ocupados indistintamente en diversas tareas de la
construcción.
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Para calcular el costo de alquiler horario de los equipos hay que tener presente dos elementos
fundamentales:
Costo de posesión donde se incluye las depreciaciones, intereses, capital, obligaciones
tributarias, seguros, etc.
Costo de operación donde se incluye combustibles, lubricantes, filtros, neumáticos,
mantenimiento, operador y elementos de desgaste.
El costo de alquiler horario del equipo mecánico, que se utilizara en el proyecto es el establecido
por cotizaciones y referencia de precios de la revista costos, incluido el combustible, lubricantes y
operador.
Para el cálculo de la movilización y desmovilización de equipos se ha considerado como centro
de acopio la ciudad de Huánuco.
Para obtener el costo de materiales de cantera se efectuara la determinación de los siguientes:
Costos de extracción y apilamiento, se afectara con el rendimiento de la maquinaria de
acuerdo a su ubicación o región y rendimiento de la cantera, para cada tipo de material
granular a elaborar.
Costo de carguío, desde la cantera a las plantas de procesamiento.
Costo de transporte de la cantera hacia la obra, se considerara la distancia media
respectiva.
Costo del zarandeo y chancado, de acuerdo al caso que se presente.
En base a los cálculos, se muestra la relación de equipo mecánico a utilizar en el desarrollo del
presente proyecto.
3.2.3 MATERIALES
El costo de los materiales necesarios a utilizar para la ejecución del presente proyecto, es
cotizado en la ciudad de Huánuco, adicionando la partida de transportes de materiales:
Precio del material en el centro abastecedor, considerando como centro de acopio la
ciudad de Huánuco. Los precios de materiales, será aquella que se tome del costo en el
centro de acopio sin el IGV.
Costo de flete, es el costo del transporte desde el centro abastecedor hasta el almacén de
la obra, como se indica en el cálculo de flete.
Mermas, es la porción de un material que se consume naturalmente. Desperdicios, son
perdidas irrecuperables e inutilizables de los materiales. Desechos, se presentan en el
proceso de transporte desde el centro abastecedor hasta el almacén de la obra, en el
proceso constructivo, etc., en fin son costos que serán considerados dentro del costo del
material. Se considerara el costo de mermas en un monto no mayor del 5% del costo del
material que se requiera.
3.2.4 HERRAMIENTAS
Se refiere a cualquier utensilio pequeño que va a servir al personal en la ejecución de trabajos
simples y/o complementarios a los que se hace mediante la utilización de equipo pesado.
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Dado que el rubro herramientas en un análisis de costos unitarios es difícil determinarlo, además
de que incide muy poco, en el presupuesto se considerara un porcentaje del 3% de la mano de
obra.
3.2.5 RENDIMIENTOS
Los rendimientos han sido calculados en base a la experiencia publicada por la revista costos
periodo 2009 – 2012, el libro “Costos y tiempos en carreteras” de Walter Ibañez – 2° edición –
Noviembre del 2011, y la experiencia personal del proyectista.