Solicitud de Microlocalización

DELEGACIÓN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL URBANISMO.
Provincia: La Habana Municipio: Diez de Octubre
Modelo de Solicitud de Microlocalización: __X__
Modelo de Solicitud de Área de Estudio: _____
1.- Datos de la Inversión
Nombre de la inversión: "Taller de reparación de coches ferroviarios de Luyanó ".
Dirección de la inversión o localización propuesta: Calzada de Luyanó, Diez de Octubre,

La Habana.
Organismo: Ministerio del Transporte MITRANS.
Sector: Transporte.
Rama: Ferrocarriles.
Provincia: La Habana. Municipio: Diez de Octubre. Consejo Popular: Luyanó
Asentamiento vinculado:--
Categoría poblacional: Urbana.
Tipo de obra: Rehabilitación.
Obras Priorizadas: Otras Obras: x
Nueva: - Ampliación: X_ Reconstrucción: -
Nivel de la inversión: -
Nacional: - Provincial: X_ Municipal: -
Descripción de la inversión:
El sitio de Luyanó alberga un taller especializado en el mantenimiento de vagones de
pasajeros de fabricación china, hasta la fecha la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC) cuenta
con una flota de 80 coches y tendrá una flota de 240 coches a mediano plazo. A mediano
plazo, es probable que el emplazamiento de Luyanó acoja el mantenimiento de los equipos
autopropulsados.
El taller es de paso y está unido a la red principal por dos comunicaciones, una al norte y otra
al sur. Actualmente, sólo se utiliza la entrada norte.
La inversión constará con la construcción de nuevos edificios: un edificio de 2 vías para el
mantenimiento de trenes y un edificio de mantenimiento multiservicios que se construirán
sobre la base de edificios existentes que serán demolidos; además de la construcción de un
tercer edificio sanitario para los trabajadores de mantenimiento.
Tras la renovación, el recinto de Luyanó estará dimensionado para atender las actividades de
mantenimiento de una flota de 240 coches de pasajeros.
Área de trabajo: Requiere de un área en planta de 60000 m2.
Motivación de la inversión:
El sitio de Luyanó reúne en un solo lugar las infraestructuras necesarias para el

mantenimiento de los coches de pasajeros y las principales funciones que se llevarán a cabo
son las siguientes: permitir la carga y descarga de trenes en la línea principal en ambas
direcciones; realizar el mantenimiento preventivo y las pequeñas reparaciones en el servicio
de nivel 2 de los vagones y las locomotoras; realizar operaciones de mantenimiento
preventivo de nivel 3 y reparaciones ligeras en los vagones (mantenimiento correctivo del
material rodante); realizar el mantenimiento de nivel 4 de los vagones y revisar o reparar los
componentes del material ferroviario.; permitir que los maquinistas y el personal de
acompañamiento puedan empezar y terminar su turno; garantizar el almacenamiento del
parque de vehículos de pasajeros; garantizar el mantenimiento de primer nivel, la limpieza y
las operaciones de la estación de servicio para el material rodante; y asegurar, almacenar y
distribuir las piezas de recambio, los consumibles, las herramientas y los equipos necesarios
para el funcionamiento del centro de mantenimiento. En general, la inversión responde a las
necesidades de mantenimiento, pero también a las transportista, garantizando un aporte
significativo en el ahorro de tiempo en el mantenimiento, una mayor disponibilidad de trenes y
un aumento de las seguridad del personal.
Programación de la inversión: 556 días.
Inicio de la construcción: 4/09/2023. Puesta en marcha:
Fuerza de trabajo necesaria: 150 trabajadores.
Profesionales:30 Técnicos: 30 Trabajadores. Obreros: 90 Trabajadores.

trabajadores
De ellos:
Características.
Área total: 60000 Área Ocupada por locales: Área construida

m². Total:
- edificio de mantenimiento 2 vías: 6400
m² - 10000 m²
- Edificio de multiservicios: 1200 m²
- Edificio n0 30 - Oficinas Centrales: 800

m²
- Edificio n0 29 - Tienda principal y
secundaria: 1600 m²
- Edificio n0 7 ocho vías de mantenimiento

rutinario de los coches: 9600 m²
- Edificio n0 31 Mantenimiento corriente de

las locomotoras: 2400 m²
- Edificio n0 25º Mantenimiento de ejes de

bogie: 2000 m²
Altura máxima: 20 metros. Altura máxima: N/P pisos.
Tiempo de operación: 365 Días/año Capacidad de producción: -
2.- Datos del Inversionista

Nombre y Apellidos: Jesús Camilo Chávez Molina.
Entidad Inversionista: La Empresa de Reparación de Equipos Ferroviarios EREF.
Teléfono: 59996272 Email: Fax:

camilo.chavez@ferronet.cu
Organismo: MITRANS
Sector: Transporte.
Rama: Ferrocarriles.
Código de la entidad: 151.0.14737
Número de la cuenta bancaria:
0691821003520013
3.- Datos de Control.
Tipología: III Arquitectónica: - Constructiva: _X_
Urbanística: -
4. - Existencia de infraestructura: Sí
Agua Industrial: Potable: Técnica:
250.16 m3/día 250.16 m3/día
Combustible: Cantidad: Procedencia:

m3/día
Electricidad: Tipo de servicio: Voltaje: 110-220 V
Trifásico
Carga instalada: 241.9 Mw Máxima demanda: 800 Kw
5. - Comunicaciones: la existente en el lugar.
6. - Contaminación. ---
Desechos sólidos: Desechos líquidos:
3,0 m3/día (Especificado en documento de la 1,2 m3/día (Especificado en documento de la

Inversión). Inversión).
Desechos atmosféricos: m3/día Otros: m3/día
7. - Sistema de control y purificación.
Fosas sépticas: Se propone la construcción de una microestación para la eliminación

de aguas residuales. La microestación está predimensionada para la presencia
permanente en el lugar de unos 100 trabajadores.
Otro Tipo: -
Fosa Moura: - Alcantarillado: -
8. - Soluciones previstas para los residuales.
Desechos Sólidos.
Serán habilitados contenedores apropiados para cada tipo de residuo, que pueden trasladarse
fácilmente (por ejemplo, en palés, en contenedores o en embalajes específicos). Toda la
basura será recogida de forma periódica por proveedores de servicios especializados, deben
establecerse varias zonas de almacenamiento de residuos en el emplazamiento, con zonas de
amortiguación en los talleres y una zona de almacenamiento específica, antes de que los
residuos sean evacuados de la entidad.
Desechos Líquidos.
Aguas Grises y Negras: Serán conectadas por un sistema hermético de tuberías plásticas para
ser enviadas hacia las fosas sépticas.
Desechos Atmosféricos.
Ruido: En las áreas expuestas a niveles de ruido elevados, los trabajadores emplean medios
de protección auditiva, adecuados para la actividad que realizan.
El tratamiento radica en la prevención, mediante el monitoreo continuo del aire en el área de

trabajo.
Radio admisible: metros. Ruidos: (decibeles).
Presupuesto total de la inversión: xxxx miles de pesos.
MN(miles): xxxx CUC(miles):- USD(miles)Convertidos: xxxx
De ellos en Construcción y Montaje: xxxx miles de pesos
MN(miles): xxxx CUC(miles): - USD: 0
9.- Datos Auxiliares: Debe presentar adjunto a esta solicitud:
Plano con las ideas conceptuales de la inversión o,
Proyecto de la inversión o,
Croquis detallado.
Nota: Cada una de las variantes anteriores depende del tipo de inversión que se solicita y que
deberá consultarse con la Delegación de Ordenamiento Territorial y Urbanismo.
Ver relación de anexos.
Relación de anexo.
Anexo 1. Vista general del sitio

Ministerio de Salud Pública (MINSAP).
Protección contra vectores:
1. Descripción de las condiciones naturales o artificiales que constituyen

o puedan constituir focos o criaderos de proliferación de vectores.
La instalación, por su ubicación geográfica, posee condiciones que propician la

aparición de vectores por ejemplo mosquitos y otros. Se debe evitar la
acumulación de agua para tener bajo control la proliferación de los mosquitos.
Como se puede apreciar en el Plan General en las inmediaciones no hay

presencia de algún cuerpo de agua estancado.
Relación de anexo.
ANEXAR EN ESTA ZONA UN ESQUEMA DE LOS TALLERES CON PARTE DE LA

VEGETACIÓN EXISTENTE EN EL ENTORNO).
Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA).
 Características del lugar donde se pretende localizar la inversión,

incluyendo si será ubicada en una cuenca de interés nacional o
provincial.
El clima de la región es el de llanuras y alturas, con humedecimiento estacional

relativamente estable, con altas temperaturas y alta evaporación. El área se ubica
en una zona costera caracterizada por tener una estabilidad en el régimen térmico
y una pequeña oscilación diaria, con un elevado potencial de radiación solar, gran
constancia de los vientos predominantes y elevada humedad ambiental.
En cuanto a los suelos, en el área norte predominan los suelos escabrosos sobre
calizas cavernosas, de empleo agrícola muy limitado.
2. Descripción sobre el tipo de actividad a ejecutar.
El sitio de Luyanó alberga un taller especializado en el mantenimiento de vagones

de pasajeros de fabricación china, hasta la fecha la Unión de Ferrocarriles de Cuba
(UFC) cuenta con una flota de 80 coches.
El taller es de paso y está unido a la red principal por dos comunicaciones, una al
norte y otra al sur. Actualmente, sólo se utiliza la entrada norte.
La inversión constará con la construcción de nuevos edificios: un edificio de 2 vías
para el mantenimiento de trenes y un edificio de mantenimiento multiservicios
que se construirán sobre la base de edificios existentes que serán demolidos;
además de la construcción de un tercer edificio sanitario para los trabajadores de
mantenimiento.
Tras la renovación, el recinto de Luyanó estará dimensionado para atender las
actividades de mantenimiento de una flota de 240 coches de pasajeros.
Características de la inversión:
 De acuerdo a su naturaleza: Constructiva y de ampliación, pues se trata de la
construcción de varios edificios nuevos con diferentes funciones, aunque con
un objetivo común; hacer más eficiente el mantenimiento del equipamiento
instalado, aumentando de esta forma su disponibilidad técnica.
 De acuerdo a Destino: Productiva ya que en esta inversión generará ingresos y
ahorros.
 De acuerdo a la planificación, control y evaluación: Nominal.
 Papel en el Desarrollo económico social: Principal.
3. Breve descripción de la tecnología. Fundamentales parámetros

técnicos en los casos que procedan.
Características generales de los Edificios.
Los Edificios tendrán las siguientes características:
La nueva inversión consiste en establecer un diseño técnico-constructivo y

estructural para la construcción de nuevos edificios que aumentarán la capacidad
de atender las actividades mantenimiento de una flota de 80 a 240 coches y
mejorarán las condiciones de trabajo del personal, así como la mejora en la
protección del medio ambiente.
 Nombre de los talleres: Taller de reparación de coches ferroviarios de

Luyanó.
 Tipo de obra: Ampliación.
 Área: 60000 m2.
 Duración: 556 días.
4. Productos y/o servicios a ser obtenidos.
Ofrecer servicios de Mantenimiento a coches, mayor disponibilidad de trenes y

mayor seguridad al personal.
5. Eficiencia en el uso del agua, la energía y las materias primas. Origen

de las principales materias primas y recursos energéticos.
5.1. Combustible. La mayor cantidad será para el lavado de partes, piezas y

accesorios.
5.2. Agua.
 Agua Industrial: se concibe agua de un pozo.
5.3. Energía Eléctrica.
Electricidad: de la red de alimentación a la instalación con preferencia 110-220 V

y f=60 Hz.
6. Posibilidades de aprovechar económicamente los residuales
(reutilización / reciclaje) que produce la instalación.
Los desechos sólidos como chatarra, envases de productos químicos y residuos de

oficina son vendidos a la Empresa de Materias Primas.
7. Principales emisiones líquidas y gaseosas durante la instalación y

funcionamiento de la tecnología. Caracterización de sus componentes
principales. Puntos de descarga. Requerimientos para su tratamiento.
Durante la etapa de solución técnico-constructiva y estructural para la

construcción y montaje se generarán diferentes residuales, los cuales se muestran
en la siguiente tabla en conjunto con los métodos de contención y su disposición
final.
RESIDUALES LÍQUIDOS
CONTENCIÓN, TRATAMIENTO Y
NOMBRE DEL RESIDUAL
DISPOSICIÓN
Aguas Lodadas Estos residuales serán confinados

temporalmente en un tanque metálico de 5
Son las: aguas de fregado de las
m³ de capacidad, enterrado a nivel del suelo.
herramientas y aguas pluviales del área
tecnológica, entre otras.
Aguas Grises y Negras Serán conectadas por un sistema hermético

Generadas en los baños, duchas y de tuberías plásticas para ser enviadas hacia
fregaderos de los tráileres de oficinas. las fosas sépticas.
CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS
NOMBRE DEL CONTAMINANTE TRATAMIENTO
Ruido En las áreas expuestas a niveles de ruido

elevados, los trabajadores emplean medios
Los equipos que se emplean en la etapa
de protección auditiva, adecuados para la
de solución técnico-constructiva y
actividad que realizan.
estructural, son equipos de poca
explotación, que cumplen con las
normas internacionales de emisión de
ruido, y que además reciben un riguroso
mantenimiento evitando vibraciones y
ruidos de sus sistemas mecánicos y
motores. No obstante, existen
manifestaciones de ruido en algunas
áreas muy específicas.
8. Tipos de residuos sólidos que se generen. Caracterización de sus

componentes principales. Requerimientos para su tratamiento y
disposición.
RESIDUALES SÓLIDOS
NOMBRE DEL RESIDUO
DISPOSICIÓN
Chatarra Al finalizar las operaciones será enviada al

área de chatarra de la EPEP Occidente, o se
Componentes metálicos generados
realizarán las coordinaciones necesarias con
durante las reparaciones y recambios
la Empresa de Recuperación de Materias
de piezas tales como cables, tornillos,
Primas de la localidad para la recogida de la
etc.
misma.
Residuos Domésticos Serán habilitados cestos en las diferentes

áreas de la instalación. Los residuales de la
Papeles de oficina; cartón; latería de
cocina y comedor serán confinados en
refrescos, conservas, y otros productos
recipientes con tapas para evitar la
enlatados; restos de comida; botellas
proliferación de vectores y roedores.
plásticas de agua; nylons; entre otros.
Toda la basura será recogida de forma
periódica, realizándose la disposición final en
el vertedero autorizado.
9. Principales impactos ambientales y tecnológicos previstos, tanto

positivos como negativos.
Etapa de Construcción.
ACTIVIDADES ASPECTOS IMPACTOS

Presentación de
equipos e instalaciones Deterioro del paisaje
que rompen la armonía natural.
del paisaje.
Instalación de
Equipos Contaminación del
suelo.
Generación de
desechos sólidos
Posible formación de
Montaje microvertederos.
Contaminación
Emisión de ruidos
Movimiento de sonora.
equipos,
Emisión de polvos y Contaminación del
materiales, y
partículas aire.
facilidades de
apoyo. Posibles derrames de Contaminación del
líquidos suelo.
10. Riesgos tecnológicos y ambientales posibles, y su previsión. Medidas

de prevención y mitigación a seguir durante las actividades que se
realizan en las etapas de instalación y montaje, teniendo en cuenta los
impactos ambientales que se derivan de cada una de ellas.
En este acápite se abordan las medidas de prevención y mitigación a seguir

durante las actividades que se realizan en las etapas de instalación, montaje y
evaluación del proyecto, teniendo en cuenta los impactos ambientales que se
derivan de cada una de ellas.
Etapa de instalación y montaje
 Empleo de Maquinaria Pesada:

Las siguientes medidas tienen como objetivo establecer los requerimientos
necesarios para la movilización de maquinarias, equipos y materiales a fin de
prevenir y disminuir la afectación al medio.
- Realizar las operaciones de montaje según los procedimientos y normas de

seguridad establecidas para ello.
- Los equipamientos deberán encontrarse en todo momento en condiciones

óptimas de funcionamiento, garantizando un programa de mantenimiento
preventivo, de forma tal que sean mínimas las emisiones de gases de
combustión, el derrame de aceites y grasas por fugas o goteos, y las
emisiones de ruido.
- Se tomarán todas las medidas que minimicen el derrame de aceites, grasas

y combustibles al suelo, por lo que para serviciar diesel y/o aceites a los
equipos y maquinarias se emplearán embudos y bandejas que eviten el
derrame de estos productos al suelo.
- Evitar el uso de cornetas y bocinas que emitan altos niveles de ruido. Se

dará instrucción a los conductores y operadores para evitar su uso
innecesario.
- Durante la movilización de maquinarias, equipos y transporte de elementos,

se tendrán en cuenta las especificaciones de los equipos de transporte y de
las vías a utilizar.
- Cumplir con las regulaciones dictadas por la Ley 119/2010 del Código de
Tránsito y Seguridad Vial, en particular las referidas al transporte pesado.
- Evitar la sobrecarga o el sobre-ancho de los camiones, cuando esto no

pueda ser satisfecho, se contará con la señalización adecuada y con el
servicio de vehículos acompañantes de alerta.
 Actividad Humana:
Las siguientes medidas tienen como objetivo reducir la contaminación del entorno
por la generación de residuos domésticos, y prevenir de cualquier daño o
afectación la salud de los trabajadores durante los trabajos de construcción e
instalación.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección a los trabajadores durante

el trabajo diario.
- Realizar la disposición de los residuales domésticos dentro y fuera del sitio,
según las alternativas de manejo propuestas en este documento, que se
corresponden con las aprobadas por los organismos y autoridades
reguladoras.
- Hermetizar las instalaciones superficiales del proceso, que serán utilizadas
durante el ensayo del pozo, para evitar fugas de líquido y gas.
- Identificar y señalizar dentro de las explanadas, los diferentes objetos de
obra, las áreas con peligro de incendio y/o explosión, riesgos de
electrocución, las áreas restringidas para el paso de personal, el uso de
medios de protección, los depósitos para la recolección de los desechos
sólidos, y las áreas de tratamiento de residuales con las indicaciones
requeridas.
- Se colocará la protección a tierra de todos los equipos que lo requieran.
- Climatizar y hermetizar los tráileres de descanso de los trabajadores.
-
Etapa de Operación.
 Gestión de Residuos Líquidos:
- Realizar la disposición de los residuales líquidos, dentro y fuera del sitio, de

acuerdo a las alternativas de manejo descritas con anterioridad.
- Disminuir el consumo de agua durante el fregado de las herramientas en la
mesa rotaria, a partir de la reutilización de la misma, lo que disminuye los
volúmenes de agua a consumir y disponer.
- Mantener la canalización perimetral con al menos una trampa para grasa en
las áreas tecnológicas, para confinar y extraer las posibles manchas de
aceites provenientes de los motores y bombas.
- El almacenamiento de combustible y lubricantes se realizará colocando
bandejas de recolección que impidan la contaminación del suelo y las aguas
durante las operaciones de abastecimiento o por ocurrencia de una
contingencia (garantizándose que los tanques estén protegidos por cubetos
temporales).
- Los derrames de combustible o lubricante deberán limpiarse sin utilizar
agua, para este fin se utilizarán trapos o cualquier material absorbente
disponible.
-
 Gestión de Desechos Sólidos:
- Realizar la deposición de los desechos sólidos, dentro y fuera del sitio, de
- No quemar ningún tipo de desecho sólido industrial o basura doméstica en
el sitio de perforación o en el campamento.
 Gestión de Emisiones Gaseosas y de Partículas:
- Prohibir la incineración de cualquier tipo de residual en el área de trabajo.

- Controlar periódicamente las fosas sépticas, para evitar los malos olores.
- La manipulación y preparación del cemento y los productos químicos, se
realizará de manera tal que se minimice la emisión de material particulado.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección de las vías respiratorias, y
oculares, durante la manipulación de material particulado.
 Gestión del Ruido:
- Climatizar y hermetizar los tráileres de descanso de los trabajadores y las

oficinas.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección auditiva a los trabajadores

en las zonas de ruido.
- Proteger con silenciadores y mata chispas los tubos de escape de motores

de los equipos utilizados, con el fin de mitigar los efectos del ruido y evitar
posibles incendios en la vegetación colindante a los viales de acceso.
11. Sistemas a emplear para su monitoreo.
12. Análisis de las posibilidades de asimilación de la tecnología propuesta

por la fuerza laboral disponible de acuerdo al tipo de inversión y en los
casos que proceda.
13. Antecedentes de cultura tecnológica en la zona en que se va a llevar a

cabo la inversión de acuerdo al tipo de inversión.
14. Relacionar todos los documentos normativos requeridos. Las Normas,
Reglamentos Técnicos, Códigos de Buenas Prácticas, Regulaciones u otra
documentación técnica.
Los talleres no cumplen ninguna norma técnica en particular. Se consideran como

edificios industriales. Cumplirán las normas para edificios industriales vigentes en
Cuba.
El programa técnico y funcional debe tener en cuenta las exigencias del Código de
Trabajo cubano en materia de seguridad en el trabajo, así como las exigencias en
materia de medio ambiente, especialmente en lo que respecta a los residuos
industriales.
Estos requisitos se incluyen en la Ley 116 para el código laboral y en la Ley 81

para el medio ambiente. También hay que tener en cuenta las resoluciones y
decretos asociados a estas leyes.
También pueden cumplir, si es necesario, las normas definidas por las siguientes
organizaciones
- Unión Internacional de Ferrocarriles – UIC.

- Organización Internacional de Normalización – ISO.
- Convenio Electrotécnico Internacional – CEI.
- Normas europeas – EN.
- AFNOR, Asociación Francesa de Normalización – NF.
Por ejemplo:
Norma Título
Eurocódigo 1 – Acciones sobre las estructuras –

NF EN 1991-1-1 Parte 1: Acciones generales – Pesos volumétricos,
pesos muertos, cargas de trabajo de los edificios.
Ergonomía – Principios de ergonomía visual

NF X 35 103
aplicables a la iluminación del puesto de trabajo.
NF EN 3306 Terminología del mantenimiento.
NF EN 991-1-1 Eurocódigo 3 – Diseño de estructuras de acero –

Parte 1: Normas generales y normas para
edificios.
Seguridad de las máquinas – Medios permanentes

ISO 14122-2 de acceso a las máquinas – Parte 2: Plataformas
de trabajo y pasarelas.
Seguridad de las máquinas – Principios generales

NF EN 12100
de diseño – Evaluación y reducción de riesgos.
Ministerio de Energía y Minas (MINEM).
1. Breve descripción de la tecnología de energías renovables a utilizar,

fundamentales parámetros técnicos y capacidad de entrega energética.
2. Por ciento que se logra de autonomía energética y ahorro energético

que se alcanza con la aplicación de la eficiencia energética y el uso de las
energías renovables.
3. Por ciento de aprovechamiento de la fuente de energía renovable

disponible.
4. Eficiencia Energética que se alcanza.
5. Desechos de la producción y cercanos a ella que serán utilizados u

otros recursos disponibles en el área.
6. Posible utilización de la cogeneración, o trigeneración, aprovechando

la emisión de calor de una instalación cercana.
Ministerio de Energía y Minas (Oficina Nacional de Recursos Minerales).
1. Organismo Inversionista (Jefe de la inversión, teléfonos y dirección).
Sector: QUIMICO.
Rama: CUPET.
Inversionista Central: UniónCUPET.
Inversionista Directo: División Territorial Comercializadora de Combustible

Matanzas.
Nombre del Inversionista: Liber E. Sams Toledo.
Dirección: Km 4.3, Zona Industrial, Versalles, Matanzas.
Teléfono: 45 282237
2. La clasificación de la obra en nominal y no nominal.
De acuerdo a la planificación, control y evaluación se considera Nominal.
3. Objetivos y descripción de la obra.

estructural para la construcción de las nuevas Naves que servirán como Talleres
de Mantenimiento de las especialidades: mecánica, eléctrica y maquinado para la
base de SuperTanquero.
 De acuerdo a su naturaleza: Constructiva y de Montaje, pues se trata de la
construcción de varios inmuebles con diferentes funciones, aunque con un
objetivo común; hacer más eficiente el Mantenimiento del Equipamiento
 De acuerdo a Destino: No Productiva ya que en esta inversión no se generará

ingresos ni ahorros.
 De acuerdo a la planificación, control y evaluación: Nominal.
4. Posibles afectaciones de interés socioeconómico.
5. Coordenadas indicando los vértices del polígono, en sentido horario

con cierre en el vértice inicial.
A continuación, se muestran las coordenadas indicando los vértices del polígono,

en sentido horario con cierre en el vértice inicial. Estas coordenadas se podrán
determinar con GPS de acuerdo al lugar que se ubicarán los talleres.
PUNTO Coordenada X Coordenada Y

NO 000000.000 000000.000
SO 000000.000 000000.000
SE 000000.000 000000.000
NE 000000.000 000000.000
6. Características físico-geográficas de la zona propuesta.
El clima de la región es el de llanuras y alturas, con humedecimiento estacional

relativamente estable, con altas temperaturas y alta evaporación. El área se ubica
en una zona costera caracterizada por tener una estabilidad en el régimen térmico
y una pequeña oscilación diaria, con un elevado potencial de radiación solar, gran
constancia de los vientos predominantes y elevada humedad ambiental.
En lo que respecta a las características hidrogeológicas, la franja litoral

septentrional de Matanzas se caracteriza por su poca importancia debido a los
escasos volúmenes de agua de estos acuíferos costeros y a la intrusión salina a
que están expuestos. En general los caudales de extracción y tratamiento son
escasos pudiendo existir consumidores muy locales con abastos reducidos.
7. Breve descripción de la tecnología a emplear.
Rehabilitación de los Talleres de Mantenimientos, con la construcción de nuevos

talleres de mecánica, electricidad y maquinado, según requerimientos de la DTCC
para estas actividades.
8. Características generales de los talleres.
Los talleres tendrán las siguientes características:

De acuerdo a su naturaleza: Constructiva y de Montaje, pues se trata de la
Nombre del taller: Talleres de Mantenimientos de DTCC, Matanzas.
 Tipo de obra: Rehabilitación.
 Área: 0000.0 m2.
9. Productos (bienes) y/o servicios que se obtendrán.
Ofrecer servicios de Mantenimiento en Mecánica, Electricidad y Maquinado.
10. Eficiencia en el uso del agua, la energía, las materias primas y sus
fuentes.
11. Posibilidades de aprovechar económicamente los residuales

(reutilización/reciclaje) que produce la instalación.
Los desechos sólidos como chatarra, envases de productos químicos y residuos de

oficina son vendidos a la Empresa de Materias Primas.
12. Principales residuales líquidos y emisiones gaseosas durante la

instalación y funcionamiento de la tecnología. Caracterización de sus
componentes principales. Puntos de descarga. Requerimientos para su
tratamiento.
NOMBRE DEL RESIDUAL NOMBRE DEL RESIDUAL

Aguas Lodadas Aguas Lodadas
Son las: aguas de fregado de las Estos residuales serán confinados
herramientas y aguas pluviales del área temporalmente en un tanque metálico de 5
tecnológica, entre otras. m³ de capacidad, enterrado a nivel del suelo.
Aguas Grises y Negras Aguas Grises y Negras

Generadas en los baños, duchas y Serán conectadas por un sistema hermético
fregaderos de los tráileres de oficinas. de tuberías plásticas para ser enviadas hacia
las fosas sépticas.
CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS

Los equipos de bombeo de flujos de
diferentes tipos que se emplean en estas
instalaciones, son equipos de poca
explotación, que cumplen con las
normas internacionales de emisión de
ruido, y que además reciben un riguroso
mantenimiento evitando vibraciones y
ruidos de sus sistemas mecánicos y
motores. No obstante, existen
manifestaciones de ruido en algunas
áreas muy específicas.
13. Tipos de residuos sólidos que se generan. Caracterización de sus

componentes principales. Requerimientos para su tratamiento y
disposición.
RESIDUALES SÓLIDOS
NOMBRE DEL RESIDUO CONTENCIÓN, TRATAMIENTO Y

DISPOSICIÓN

área de chatarra de la EPEP Occidente, o se
realizarán las coordinaciones necesarias con
la Empresa de Recuperación de Materias
Primas de la localidad para la recogida de la
etc.
misma.

periódica, realizándose la deposición final en
14. Principales impactos ambientales y tecnológicos previstos, tanto

positivos como negativos.
Etapa de Construcción.
ACTIVIDADES ASPECTOS IMPACTOS
Montaje Presentación de
equipos e instalaciones Deterioro del paisaje
que rompen la armonía natural.
del paisaje.
Instalación de
Equipos
Contaminación del
suelo.
Generación de
desechos sólidos
Posible formación de
microvertederos.
Movimiento de Contaminación
Emisión de ruidos
equipos, sonora.
materiales, y
Emisión de polvos y Contaminación del
facilidades de
partículas aire.
Posibles derrames de Contaminación del
hidrocarburo suelo.
apoyo.
15. Riesgos tecnológicos y ambientales posibles, y su previsión. Medidas

de prevención y mitigación a seguir durante las actividades que se
realizan en las etapas de instalación y montaje, teniendo en cuenta los
impactos ambientales que se derivan de cada una de ellas.
En este acápite se abordan las medidas de prevención y mitigación a seguir

durante las actividades que se realizan en las etapas de instalación, montaje y
evaluación del proyecto, teniendo en cuenta los impactos ambientales que se
derivan de cada una de ellas.
Etapa de instalación y montaje
 Empleo de Maquinaria Pesada:
Las siguientes medidas tienen como objetivo establecer los requerimientos

necesarios para la movilización de maquinarias, equipos y materiales a fin de
prevenir y disminuir la afectación al medio.
- Realizar las operaciones de montaje según los procedimientos y normas de

seguridad establecidas para ello.
- Los equipamientos deberán encontrarse en todo momento en condiciones

óptimas de funcionamiento, garantizando un programa de mantenimiento
preventivo, de forma tal que sean mínimas las emisiones de gases de
combustión, el derrame de aceites y grasas por fugas o goteos, y las
emisiones de ruido.
- Se tomarán todas las medidas que minimicen el derrame de aceites, grasas

y combustibles al suelo, por lo que para serviciar diesel y/o aceites a los
equipos y maquinarias se emplearán embudos y bandejas que eviten el
derrame de estos productos al suelo.
- Evitar el uso de cornetas y bocinas que emitan altos niveles de ruido. Se
dará instrucción a los conductores y operadores para evitar su uso
innecesario.
- Durante la movilización de maquinarias, equipos y transporte de elementos,

se tendrán en cuenta las especificaciones de los equipos de transporte y de
las vías a utilizar.
- Cumplir con las regulaciones dictadas por la Ley 119/2010 del Código de
Tránsito y Seguridad Vial, en particular las referidas al transporte pesado.
- Evitar la sobrecarga o el sobre-ancho de los camiones, cuando esto no

pueda ser satisfecho, se contará con la señalización adecuada y con el
servicio de vehículos acompañantes de alerta.
 Actividad Humana:
Las siguientes medidas tienen como objetivo reducir la contaminación del entorno
por la generación de residuos domésticos, y prevenir de cualquier daño o
afectación la salud de los trabajadores durante los trabajos de construcción e
instalación.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección a los trabajadores durante

el trabajo diario.
- Realizar la disposición de los residuales domésticos dentro y fuera del sitio,
según las alternativas de manejo propuestas en este documento, que se
corresponden con las aprobadas por los organismos y autoridades
reguladoras.
- Hermetizar las instalaciones superficiales del proceso, que serán utilizadas
durante el ensayo del pozo, para evitar fugas de líquido y gas.
- Identificar y señalizar dentro de las explanadas, los diferentes objetos de
obra, las áreas con peligro de incendio y/o explosión, riesgos de
electrocución, las áreas restringidas para el paso de personal, el uso de
medios de protección, los depósitos para la recolección de los desechos
sólidos, y las áreas de tratamiento de residuales con las indicaciones
requeridas.
- Se colocará la protección a tierra de todos los equipos que lo requieran.
- Climatizar y hermetizar las oficinas de trabajo.
Etapa de Operación.
 Gestión de Residuos Líquidos:
- Realizar la disposición de los residuales líquidos, dentro y fuera del sitio, de

- Disminuir el consumo de agua durante el fregado de las herramientas a
partir de la reutilización de la misma, lo que disminuye los volúmenes de
agua a consumir y disponer.
- Mantener la canalización perimetral con al menos una trampa para grasa en
las áreas tecnológicas, para confinar y extraer las posibles manchas de
aceites provenientes de los motores y bombas.
- El almacenamiento de combustible y lubricantes se realizará colocando
bandejas de recolección que impidan la contaminación del suelo y las aguas
durante las operaciones de abastecimiento o por ocurrencia de una
contingencia (garantizándose que los tanques estén protegidos por cubetos
temporales).
- Los derrames de combustible o lubricante deberán limpiarse sin utilizar
agua, para este fin se utilizarán trapos o cualquier material absorbente
disponible.
-
 Gestión de Desechos Sólidos:
- Realizar la disposición de los desechos sólidos, dentro y fuera del sitio, de

- No quemar ningún tipo de desecho sólido industrial o basura doméstica en
el sitio de perforación o en el campamento.
 Gestión de Emisiones Gaseosas y de Partículas:
- Prohibir la incineración de cualquier tipo de residual en el área de trabajo.

- Controlar periódicamente las fosas sépticas, para evitar los malos olores.
- La manipulación y preparación del cemento y los productos químicos, se
realizará de manera tal que se minimice la emisión de material particulado.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección de las vías respiratorias, y
oculares, durante la manipulación de material particulado.
 Gestión del Ruido:
- Climatizar y hermetizar las oficinas de trabajo.
- Disponer y exigir el uso de medios de protección auditiva a los trabajadores

en las zonas de ruido.
- Proteger con silenciadores y mata chispas los motores de los equipos

utilizados, con el fin de mitigar los efectos del ruido y posibles incendios en
vegetación colindante con los viales de acceso.
Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (MINFAR)
1. Presupuesto asignado o solicitado. Fecha de inicio una vez aprobada.
A continuación, se brindan los costos de la inversión para la ejecución de los

Talleres de Mantenimiento, en miles de pesos (CUP):
Presupuesto asignado o solicitado
Desglose por componente, UM: Miles
Total
Construcción y xxxx
Montaje
Equipos xxxx
Otros Gastos xxxx
Total xxxx
Las fechas para el inicio del proyecto están previstas como se muestran a
continuación:
Inicio de la construcción: 31/03/23
Puesta en marcha: 11/10/23
2. Breve descripción de los objetos de obra.
Rehabilitación de los Talleres de Mantenimiento (Objeto 14), con la construcción

de nuevos talleres de mecánica, electricidad y maquinado, según requerimientos
de la DTCC para estas actividades.
Estos talleres tendrán las siguientes características:

 Nombre del taller: Talleres de Mantenimientos de la DTCC.
 Tipo de obra: Rehabilitación.
 Área: 0000.0 m2.
3. Nombre, cargo, números de teléfonos y fax del inversionista o

responsable de la inversión.

Matanzas.
Ministerio del Interior
1. Datos identificativos sobre las fuentes de financiamiento para los

estudios de preinversión.
El financiamiento para los estudios de preinversión y la etapa de inversión son

fondos propios de la OSDE UniónCUPET, destinados a estos fines.
2. Identificación de riesgos o amenazas, que puedan originar peligros de

incendios, en la vialidad, la navegación, en el manejo de sustancias
peligrosas, vulnerabilidades en la frontera y espacios acuáticos y otros
daños o fenómenos nocivos que afecten la seguridad y el orden interior.
Análisis de vulnerabilidad y riesgo natural.
Por la ubicación de los Talleres de Mantenimiento de la DTCC, es evidente que

la zona es vulnerable al paso de cualquier categoría de huracán y a tormentas
localmente intensas (TLS), siendo posiblemente afectada por fuertes vientos y
lluvias intensas, lo que tendrá como efecto negativo la interferencia en la solución
técnico-constructiva y estructural e interrumpiéndolas en caso de huracanes con
categorías desde SS2 en lo adelante.
Los posibles riesgos y peligros por las lluvias intensas, vendrán dados por las
afectaciones económicas que puede sufrir la instalación, debido a las
interrupciones en las labores constructivas, y a las actividades que se realicen en
áreas exteriores, así como a las interrupciones del servicio eléctrico y cortos
circuitos en las redes energéticas internas.
Análisis de vulnerabilidad y riesgo tecnológico.
Es importante tener en cuenta las medidas preventivas a adoptar y las

protecciones a emplear para el control y la reducción de riesgos durante los
trabajos de construcción y remodelación citados y la utilización de máquinas,
equipos y herramientas manuales, debiéndose cumplir con lo establecido en los
siguientes documentos (decretos y resoluciones):
- Decreto No. 326 / 2014, Reglamento del Código de Trabajo, en su Capítulo XI:
Seguridad y Salud en el Trabajo, Sección Primera, Procedimiento para la
investigación, registro e información de los incidentes y accidentes de trabajo.
- Resolución 204, 2014, Reglamento de seguridad y salud en el trabajo para la
construcción civil y montaje. Ministerio de la Construcción, que establece en el
Capítulo III: Permiso de seguridad para actividades de alto riesgo y en el
Capítulo XI: Trabajos con equipos pesados.
- La Resolución No. 46, 2014, Reglamento para la explotación segura de las
máquinas herramientas industriales, del Ministerio de Industrias.
- Acuerdo No. 4527. Reglamento. “Sistema de Inspección Nacional de Trabajo".
Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.
- Resolución No. 29 de 2014. “Informes, modelos y registros primarios a
emplear por las entidades para cumplir lo establecido en el Reglamento del
Código de Trabajo". Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.
- Resolución No. 45 de 2014. “Reglamento de seguridad para los equipos de
soldadura y corte”. Ministerio de Industrias.
- Resolución No. 46 de 2014. “Reglamento para la explotación segura de las
máquinas herramientas industriales”. Ministerio de Industrias.
- Resolución No. 159 de 2014. “Reglamento de Seguridad Eléctrica”. Ministerio
de Energía y Minas.
- Resolución No. 283 de 2014. “Listado de las enfermedades profesionales”.
Ministerio de Salud Pública.
- Resolución No. 284 de 2014. “Listado de actividades que por sus
características requieran la realización de exámenes médicos preempleo y
periódicos especializados”. Ministerio de Salud Pública.
Todos ellos referidos de una forma u otra a la salud y seguridad en el trabajo,
vinculado con los equipos de protección personal y colectiva; con las condiciones
del área de trabajo (libre de obstáculos, con iluminación adecuada,
señalizaciones, etc.); certificados necesarios del buen estado técnico de las
maquinarias o equipos pesados empleados y que cumpla los requisitos exigidos
para el tipo de operaciones previstas y del lugar en que funcionará; con la
cualificación e instrucción del personal que inspecciona y opera dichas
maquinarias, etc.
Con el objetivo de ejecutar los diferentes trabajos, de forma general, se prevé la
utilización de diferentes máquinas y herramientas, como son:
- grúa;
- camión de caja basculante;
- camión para transporte;
- equipo de soldadura;
- vibrador;
- hormigonera;
- herramientas manuales diversas;
- retroexcavadora;
- cargador frontal;
- buldócer, etc.
El inversionista es el principal responsable de la designación/desempeño del
especialista de Seguridad y Salud, que coordinará el trabajo con el resto de las
empresas participantes en el trabajo.
El Proyecto de Seguridad y Salud en el Trabajo para la ejecución del trabajo debe
contener una memoria en la que se describan los datos generales del mismo, en
especial, aquellos necesarios para definir las medidas de prevención, protección,
promoción y bienestar para los trabajadores durante su ejecución; formando
parte de esto, los equipos de protección individual y colectiva y que las
herramientas y medios utilizados sean los idóneos para la labor a realizar.
Al mismo tiempo debe incluirse las medidas alternativas de prevención que
proponga el contratista, con la correspondiente justificación técnica, que no
podrán implicar disminución alguna de los niveles de protección previstos en
este documento, ni reducción en la cuantía presupuestaria correspondiente. Para
ello cumplirá con toda la legislación vigente en prevención de riesgos laborales y
además, establecerá y apoyará todas las acciones precisas para lograr una mejora
permanente de la acción preventiva.
Las entidades que participarán en las actividades correspondientes a la

realización de la compra y transportación, deberán cooperar entre sí y con el
Cliente o su representante, o cualquier otra persona que intervenga, a los
efectos del cumplimiento de las medidas prescritas en materia de seguridad y
salud.
3. Descripción de los posibles tipos de materiales, productos y sustancias.
RESIDUALES SÓLIDOS
NOMBRE DEL RESIDUO
DISPOSICIÓN

área de chatarra habilitada por la DTCC-
Matanzas, o se realizarán las coordinaciones
necesarias con la Empresa de Recuperación
de Materias Primas de la localidad para la
etc.
recogida de la misma.

periódica, realizándose la disposición final en
NOMBRE DEL RESIDUAL
DISPOSICIÓN
Aguas Lodadas Estos residuales serán confinados

temporalmente en un tanque metálico de 5
m³ de capacidad, enterrado a nivel del suelo.
herramientas de perforación y aguas
pluviales del área tecnológica, entre
otras.
Aguas Grises y Negras Serán conectadas por un sistema hermético

de tuberías plásticas para ser enviadas hacia
Generadas en los baños, duchas y
las fosas sépticas.
fregaderos de los tráileres de oficinas.

Los equipos de perforación que se
emplean en esta campaña, son equipos
de poca explotación, que cumplen con
las normas internacionales de emisión
de ruido, y que además reciben un
riguroso mantenimiento evitando
vibraciones y ruidos de sus sistemas
mecánicos y motores. No obstante,
existen manifestaciones de ruido en
algunas áreas muy específicas.
4. Identificación de sustancias peligrosas (explosivos industriales,

medios de iniciación, sus precursores químicos y productos tóxicos).
Cantidades y tipos de estas sustancias y productos.
RESIDUOS CARACTERÍSTICAS VOLÚMENES
Componentes metálicos generados durante

las reparaciones y recambios de piezas tales
como cables, tornillos, tubos, etc.
Chatarra. Indeterminados.
Envases de Envases usados de las sustancias que se

productos emplean. Indeterminados
químicos.

Residuos
Domésticos. Indeterminados.

Aguas lodadas. herramientas y aguas pluviales del área Indeterminados.
Aguas grises y Generadas en los baños, duchas y

negras. fregaderos de los tráileres, oficinas y otros Indeterminados.
locales generadores de estos desechos.
Estado Mayor Nacional de la Defensa Civil (EMNDC)
1. Denominación de la inversión.
Nombre del proyecto: Talleres de Mantenimiento de la DTCC.
2. Tipo de inversión.
Rehabilitación.
3. Valor total de la inversión.
El valor total de la inversión (en miles de pesos) es de xxxx.
4. Entidad inversionista, nombres y apellidos del director de la entidad y

del inversionista directo (a pie de obra), dirección y teléfonos (fax, e-
mail) de la entidad inversionista.

Matanzas.
5. Breve descripción del proceso productivo o servicios a prestar.

Propiedades físicas y químicas, cantidad y grado de peligrosidad de las
sustancias, elementos, materiales y productos a manipular y almacenar.
Caracterización físico – química de los residuales.

base de SuperTanquero Matanzas.
 De acuerdo a Destino: No Productiva ya que en esta inversión no se generará
ingresos ni ahorros.
 De acuerdo a la planificación, control y evaluación: No nominal.
Durante la solución técnico-constructiva y estructural, se generarán diferentes

residuales, siendo los volúmenes esperados los siguientes:

como cables, tornillos, etc.

químicos.

Residuos

Aguas grises y Generadas en los baños, duchas y Indeterminados.

negras. fregaderos de los tráileres de oficinas.
6. Mapa o foto-esquema con las coordenadas geográficas del bloque o

sector donde se prevén realizar los estudios de investigación geológica,
evaluación y explotación de los recursos minerales, fundamentalmente la
ubicación de los pozos de hidrocarburos, especificando la cantidad
máxima a almacenar y vías de transportación del producto.
Foto aérea de Localización de Talleres de Mantenimientos.

Hidráulicos (INRH)
1. Debe consignarse como datos obligatorios en todas las fichas de

inversiones con posible uso o afectación a las aguas terrestres del país, la
siguiente información:
a) Coordenadas Lambert con la ubicación exacta de la inversión evaluada;

así como de la fuente, la obra de captación, inducida y otras necesarias
para garantizar el abasto de agua.
A continuación, se muestran las coordenadas indicando los vértices del polígono,

en sentido horario con cierre en el vértice inicial.

NO 000000.000 000000.000
SO 000000.000 000000.000
SE 000000.000 000000.000
NE 000000.000 000000.000
Aunque se muestra la tabla de coordenadas, aún no se muestran valores por falta
de la ingeniería básica que lo define.
El abasto de agua potable se realizará a través de la conductora existente. Y para
el agua de fregado y limpieza en talleres se usará el agua de un pozo y de una
planta desalinizadora.
b) Coordenadas Lambert con la ubicación exacta del sistema de

tratamiento de residuales y del punto de vertimiento de los residuales de
la inversión evaluada, en cumplimiento de la NC 27:1999.
c) La cuenca hidrográfica (superficial o subterránea) en que está ubicada

la inversión; así como de la fuente, las obras de captación, inducidas y
otras necesarias para garantizar el abasto de agua.
d) En caso del tratamiento de los residuales se tiene que referenciar la

cuenca hidrográfica (superficial o subterránea) donde estará ubicado el
sistema; así como el punto exacto de las obras inducidas y otras
necesarias y el tipo de ecosistema acuático terrestre que podrá ser
afectado (manantial, arroyo, río, laguna natural, humedal o acuífero).
e) Para los casos en que se consulten nuevas inversiones que proponen

solución de abasto desde redes de distribución o conductoras deberá
consignarse, en coordenadas Lambert, la ubicación exacta donde se
conectará al sistema de distribución; especificando los datos técnicos
fundamentales (nombrar la red principal o secundaria y conductora
utilizando las siglas reconocidas oficialmente por la actividad de
Acueducto y Alcantarillado y el diámetro de la tubería).
f) Para los casos en que se consulten nuevas inversiones, que proponen

solución de residuales desde redes de alcantarillado; deberá consignarse,
en coordenadas planas, la ubicación exacta donde se conectará al sistema
de distribución; especificando los datos técnicos fundamentales (nombrar
la red principal o secundaria y conductora utilizando las siglas
reconocidas oficialmente por la actividad de Acueducto y Alcantarillado y
diámetro de la tubería). Se deberán también cumplir las especificaciones
siguientes:
g) Emitir la evaluación del volumen de residuales resultantes de la

actividad a consulta (m3/día) así como las características fundamentales
del residual, y en el caso que así lo requiera la dependencia del Instituto
Nacional de Recursos Hidráulicos, al nivel que corresponda, solicitará
estudios de caso para evaluar la posible afectación de estos a las aguas
terrestres.
Durante la solución técnico-constructiva y estructural, se generarán diferentes

residuales, siendo los volúmenes esperados los siguientes:

como cables, tornillos, etc.

químicos.

Residuos

Aguas grises y Generadas en los baños, duchas y

Indeterminados.
negras. fregaderos de los tráileres de oficinas.
Para los insumos operativos relativos al agua para los sectores de la economía no
agrícola deberá consignarse ajustado a las Resoluciones 45/91 y 58/95 del
Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos que aprobó los índices de consumo de
agua. Se mantiene el reporte de los m 3/día a utilizar y el consumo anual.
Adicionalmente en lo adelante se deberá presentar el estimado de consumo por
unidad de producción ajustado a los estándares internacionales reconocidos para
la tecnología a instalar.
Para la actividad con fines pesqueros en agua dulce, en embalses administrados o

utilizando zonas aprobadas previamente por el Instituto Nacional de Recursos
Hidráulicos, para el cultivo extensivo de peces, se deberán cumplir adicionalmente
los requerimientos que establece la Resolución Conjunta, del 14 de junio de 1990,
aprobada por el Ministerio de Salud Pública, el Instituto Nacional de Recursos
Hidráulicos y el Ministerio de Industria Pesquera, con su Reglamento Sanitario.
Ministerio de Comunicaciones.
1. Definir los servicios de datos que requerirá la nueva inversión como
son:
a) líneas de acceso;
b) ancho de banda internacional;
c) servicios de acceso a Internet;
d) correo electrónico;
e) etc.
2. Pizarras telefónicas:
a) teléfonos directos;
b) líneas directas nacionales o internacionales a otras entidades del sistema;
c) fax.
3. Llamadas telefónicas:
a) Plan de mensajes (envío y recepción de mensajes cortos “SMS” y recepción

de llamadas de otros celulares o teléfonos de pago en MLC);
b) mensajería (envío y recepción de mensajes cortos “SMS”);
c) servicios de flota (llamada telefónica interna entre las terminales

perteneciente a la flota); y
d) trucking.
4. Teléfonos públicos.
5. Coordenadas planas a nivel de micro de terreno o trayectoria y

ubicación de asentamiento poblacional.
6. Densidad poblacional.
Ministerio del Transporte Centro Nacional de Vialidad (CNV)
1. Relación con carreteras y caminos que formen parte de la red de

Interés Nacional (accesos directos a la vía, cruces, uso de la faja de
servidumbre que se encuentra después de la cerca o límite de la faja de
emplazamiento de la vía).
2. Tráfico generado por la inversión, características de los vehículos,

tipos, dimensiones y pesos (cargado y vacío).
Camiones cisterna, transportes ligeros, grúa, buldócer y rastras.
3. Información gráfica con la localización de la inversión, vías existentes

sean o no de interés nacional y las propuestas para el desarrollo de la
inversión, con las características de cada una de ellas (tipología, línea de
deseo y todos los elementos que puedan servir para el análisis), a una
escala conveniente en función de las características de la inversión.
Localización de Talleres de Mantenimiento (Vista en planta o aérea).
Administración Portuaria Nacional. (No Procede).
1. Principales indicadores a tener en cuenta en la planificación de las

inversiones en los recintos portuarios.
1.1. Áreas Acuáticas. (No Procede).

a) Dimensiones de las áreas de maniobras dentro y fuera del puerto (diámetro y
profundidad) (en metros).
b) Distancia prevista en el canal de aproximación para detener el Buque (en

metros).
c) Efectos de las condiciones locales (efectos de las aguas poco profundas, efecto
del oleaje y las marejadas, efecto del viento y las corrientes).
d) Dimensiones del canal de acceso (ancho, largo y profundidad) (en metros).
e) Coordenadas aproximadas del área prevista para la asistencia de los

remolcadores (coordenadas geográficas y rectangulares).
f) Trazado del canal de navegación. Replanteo.
g) Dimensionamiento de las dársenas de a traque (en metros).
h) Cálculo de la Sedimentación (Tasa anual de sedimentación).
i) Periodo previsto para realizar los mantenimientos de las áreas acuáticas (En
unidad de Tiempo).
j) Volumen de material a dragar (en m3).
k) Áreas de vertimiento del material producto del dragado (Coordenadas

Rectangulares).
l) Características físico-mecánicas del suelo y la roca a ser dragado.
m) Determinación de la capacidad de fondeo de los fondeaderos (Números de

Buques).
n) Análisis del Tráfico marítimo debido a la incorporación del nuevo Buque.
1.2. Terminales Portuarias. (No Procede).
a) Tipo y cantidad de carga a manipular.
b) Forma de transportación de la carga (suelta, unitarizada, preempaquetada,

palletizada, big bag, contenedorizada, a granel, por tubería, etc.).
c) Servicio que prestará la Terminal o atraque (importación, exportación,

cabotaje, etc.).
d) Rate de carga y descarga previsto de la Terminal. (Toneladas x días, TEUS).
e) Por ciento de ocupación de la Terminal o Atraque (en %).

f) Dimensiones principales de la Terminal o Atraque (en metros).
g) Equipos a utilizar para la carga y descarga de las mercancías.
h) Equipos para la transferencia de las mercancías.
i) Capacidad de almacenamiento de la terminal (Toneladas).
j) Tipo de buque a emplear. (Carga General, Granelero, Porta contenedores, etc.).
k) Plano en planta de la Terminal o Atraque.
l) Planos de Conexión de la Terminal con las carreteras, ferrocarriles, etc.
m) Diseño del Tipo de Estructura Hidrotecnia a construir.
n) En caso de que la Entidad Proyectista sea extranjera, el Diseño deberá

certificarse por la Entidad Proyectista cubana homologada para tales efectos.
1.3. Buque tipo. (No Procede).
a) Naviera que fletará el buque que se prevé utilizar para el traslado de las
mercancías.
b) Nombre y dimensiones del Buque Tipo conjuntamente con un documento

expedido por el fletador que asegure el fletado del mismo. En caso de que el
Buque de Diseño haya sido determinado de acuerdo a algún estudio de mercado,
contar con la aprobación de la APN de este estudio.
c) Características de maniobrabilidad del buque de diseño.
d) Cantidad y tipo de remolcadores necesarios para ser asistido.

Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba.
a) Cotas del terreno de los puntos a considerar, respecto al nivel medio

del mar.
b) Las coordenadas planas y coordenadas geográficas de los puntos a

considerar.
A continuación se muestran las coordenadas indicando los vértices del polígono,

en sentido horario con cierre en el vértice inicial.

NO 000000.000 000000.000
SO 000000.000 000000.000
SE 000000.000 000000.000
NE 000000.000 000000.000
c) La altura máxima del objeto de obra que se vaya a instalar (torre u

otra instalación). Altura máxima de 20 m (Según especificación de
documento de referencia: Modelo de Solicitud de Microlocalización,
suministrado por el contratista).
d) Potencia con que trabajará el objeto de obra, inversiones relacionadas

con comunicaciones, informática y otras.
e) Frecuencia con que trabajará el objeto de obra.

Ministerio de Industrias.
1. Destino de la inversión:

base de SuperTanquero Matanzas.
2.Datos de inversionista Central: UniónCUPET.

Matanzas.
3. Valor total de la inversión de equipos. (No definido)
4. Origen de las principales materias primas y recursos energéticos.
5. Estrategia de mantenimiento tecnológico y piezas de repuesto que se

prevé.
6. Principales emisiones de desechos líquidos y sólidos. Tipos de residuos

sólidos que se generen. Puntos de descarga. Requerimientos para su
tratamiento, especialmente si se trata de sustancias peligrosas.
7. Requerimientos de agua, gas, diesel y electricidad y otros portadores

energéticos de la inversión. Forma de aseguramiento.
8. Características de los envases y embalajes que demandará la inversión

una vez puesta en explotación. Previsión de la fuente de suministro.
9. Especificar si prevé la adquisición de cualquier tipo de ascensor.

Detallar modelo, procedencia y características principales.
10. Especificar si prevé la adquisición de máquinas, herramientas.
Detallar modelo, procedencia y características técnicas.
11. Exponer la realización del análisis del empleo de capacidades

industriales en desuso en la industria nacional.
12. Exponer el origen de cada maquinaria y equipo tecnológico.

Especificar modelos y características principales.
En el proyecto de la Ingeniería básica se definirá gran parte de estas

interrogantes aún por definir. La empresa de Proyecto EMPAI-Matanzas, es la
encargada de esta tarea.
Ministerio del Comercio Interior
NO PROCEDE
Ministerio de la Industria Alimentaria

NO PROCEDE
Ministerio de Cultura (Consejo Nacional y Provincial del Patrimonio

Cultural).
NO PROCEDE.

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DELEGACIÓN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL URBANISMO.

Provincia: La Habana Municipio: Diez de Octubre

Modelo de Solicitud de Microlocalización: __X__

Modelo de Solicitud de Área de Estudio: _____

1.- Datos de la Inversión

Nombre de la inversión: "Taller de reparación de coches ferroviarios de Luyanó ".

Dirección de la inversión o localización propuesta: Calzada de Luyanó, Diez de Octubre,

Organismo: Ministerio del Transporte MITRANS.

Provincia: La Habana. Municipio: Diez de Octubre. Consejo Popular: Luyanó

Categoría poblacional: Urbana.

Tipo de obra: Rehabilitación.

Obras Priorizadas: Otras Obras: x

Nueva: - Ampliación: X_ Reconstrucción: -

Nacional: - Provincial: X_ Municipal: -

Área de trabajo: Requiere de un área en planta de 60000 m2.

El sitio de Luyanó reúne en un solo lugar las infraestructuras necesarias para el

Programación de la inversión: 556 días.

Inicio de la construcción: 4/09/2023. Puesta en marcha:

Fuerza de trabajo necesaria: 150 trabajadores.

Profesionales:30 Técnicos: 30 Trabajadores. Obreros: 90 Trabajadores.

Área total: 60000 Área Ocupada por locales: Área construida

- Edificio de multiservicios: 1200 m²

- Edificio n0 30 - Oficinas Centrales: 800

- Edificio n0 7 ocho vías de mantenimiento

- Edificio n0 31 Mantenimiento corriente de

- Edificio n0 25º Mantenimiento de ejes de

Altura máxima: 20 metros. Altura máxima: N/P pisos.

Tiempo de operación: 365 Días/año Capacidad de producción: -

2.- Datos del Inversionista

Entidad Inversionista: La Empresa de Reparación de Equipos Ferroviarios EREF.

Teléfono: 59996272 Email: Fax:

Tipología: III Arquitectónica: - Constructiva: _X_

Agua Industrial: Potable: Técnica:

250.16 m3/día 250.16 m3/día

Combustible: Cantidad: Procedencia:

Electricidad: Tipo de servicio: Voltaje: 110-220 V

Carga instalada: 241.9 Mw Máxima demanda: 800 Kw

5. - Comunicaciones: la existente en el lugar.

Desechos sólidos: Desechos líquidos:

3,0 m3/día (Especificado en documento de la 1,2 m3/día (Especificado en documento de la

Desechos atmosféricos: m3/día Otros: m3/día

7. - Sistema de control y purificación.

Fosas sépticas: Se propone la construcción de una microestación para la eliminación

Fosa Moura: - Alcantarillado: -

8. - Soluciones previstas para los residuales.

El tratamiento radica en la prevención, mediante el monitoreo continuo del aire en el área de

Radio admisible: metros. Ruidos: (decibeles).

Presupuesto total de la inversión: xxxx miles de pesos.

MN(miles): xxxx CUC(miles):- USD(miles)Convertidos: xxxx

De ellos en Construcción y Montaje: xxxx miles de pesos

MN(miles): xxxx CUC(miles): - USD: 0

9.- Datos Auxiliares: Debe presentar adjunto a esta solicitud:

Plano con las ideas conceptuales de la inversión o,

Ver relación de anexos.

Anexo 1. Vista general del sitio

Protección contra vectores:

1. Descripción de las condiciones naturales o artificiales que constituyen

La instalación, por su ubicación geográfica, posee condiciones que propician la

Como se puede apreciar en el Plan General en las inmediaciones no hay

ANEXAR EN ESTA ZONA UN ESQUEMA DE LOS TALLERES CON PARTE DE LA

 Características del lugar donde se pretende localizar la inversión,

El clima de la región es el de llanuras y alturas, con humedecimiento estacional

2. Descripción sobre el tipo de actividad a ejecutar.

Modelo de Solicitud de Microlocalización: X