Y MATERIALES IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: coDIGo SGL-PE-9-32 PAGINA, 1de 31 PROCEDIMIENTO “IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS Y MATERIALES” SGI-PE-9-32 Contrato N° M40339 - CC 025 “Obras Civiles Areas 9200 & 9300 - Proyecto Capricornio” AVA MONTAJE NOMBRE CARGO FIRMA Preparado por Francisco Varas R Jefe de Terreno [J =f a Revisado por ‘Yerko Carvajal B, Jefe Depto. SSOMA NN feinore | aorta | soweocaaa | \.J | g. ‘Aprobado por ‘Andres Ramirez A, | Administador Contrato Toma de conocimiento Cliente HSSE Toma de conocimiento Cliente Calidad Toma de conacimiento Cliente Construccién Proyecto Expansion a Negee ‘Compltar Quality Assurance WOOD PLE +-s/08s _pto para Constr [h2-c/08s. (orm) apt para Constr. [212-07 005. Fondo} No Ato para Constr.IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS REVISION JWA Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 AVAMONTAJES coDIGo SGI-PE-9-32 PAGINA TABLA DE CONTENIDOS 4. CONTROL DE MODIFICACIONES 2. OBJETIVO 3. ALCANCE 4, RESPONSABLES 5. DOCUMENTOS RELACIONADOS 6. TERMINOLOGIA Y ABREVIATURAS 7. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES. |. PELIGROS SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD. 8, ASPECTOS AMBIENTALES ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD. 10. ANEXOS Y/O FORMULARIOS APLICABLES. 4. CONTROL DE MODIFICACIONES Capitulo o iis ; Fecha subcapituio | Revisién Descripeién de la modificacion 10-01-2018 Emisién B Revisién del cliente 19-01-2018 Emision 0 Revisién del cliente 07-02-2018 Emisin a Revisién del cliente 27-04-2018 2 Emifido para construccién ‘Se incorporan trabajos para carga y 03-02-2019 Pag, 14 3 descarga de moldajes, emitido para revision y aprobacién del clienteIZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MWA Y MATERIALES: FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES : cODIGO. SGLPE-9-32 PAGINA 3de 31 2. OBJETIVO Desarroliar todas las actividades del Proyecto denominado"Obras Civiles Areas 9200 & 9900 ~ Proyecto Capricomio”, bajo riesgos controlado, logrando el éxito al término de ellas, sin incidentes a las Personas, dafios a equipos, Medio Ambiente, etc. Pertenecientes al Proyecto. Establecer un Estandar para generar un correcto desempefio en la ejecucion de las tareas programadas del contrato, especificamente en la actividad a desarrollar en el sector descrito, en forma segura y planificada controlando la criticidad derivada de todos los riesgos que involucran. Este Trabajo debe ser desarrollado bajo condiciones de eficiencia, calidad y seguridad, medio ambiente, evitando incidentes que puedan dafiar el recurso humano y material de nuestro cliente ALCANCE Este Procedimiento sera aplicado para las tareas pertenecientes al contrato “CC025, OBRAS CIVILES, BASES PARA AREAS 9200, PRODUCCION DE CARBONATO DE LITIO Y 9300, MOLIENDA Y EMPAQUETADO Y ESTRUCTURAL, MECANICA, ELECTRICA Y INSTRUMENTACION EN AREA 9200 Y 9300” y los trabajos a realizarse en “Desmantelamiento y Desarme bodega ceniza de soda”, para Planta La Negra de Albemarle, 4. RESPONSABLES 4.1-Administrador de Contrato u Obra. Es responsable de aprobar, evaluar y auditar su aplicabilidad y la toma de conocimiento de todos Ios trabajadores del Contrato y tiene que evidenciar a lo menos una vez al aflo su revision Planificar, gestionar e iniciar el contrato con el mandante, con respecto a la construccién y/o ejecucién de la Obra, verificando todos los acuerdos. Verificar la cantidad idoneidad del personal a contratar, para mantener en la ejecucién de las obras, mano de obra competente a cada labor a desarrollar. Controlar los suministros proporcionados por el cliente e iniciar la ejecucién de las obras. Seleccionar el personal experimentado y competente para realizar las actividades de maniobras de izajes. Determinar en conjunto con el jefe de terreno y personal de SSOMA, la paralizacion de los trabajos si existen condiciones de riesgo no controlades. Coordinar y proporcionar los suministros, insumos y condiciones necesarios para la adecuada realizacion de las tareas que se realizaran durante el contrato.IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS REVISION 3 WA Y MATERIALES: FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES CODIGO SGI-PE-9-32 PAGINA Ade 31 42- Jefe SSOMA Responsable de asesorar y controlar que se cumplan las normas y programas de seguridad de la empresa y de nuestro cliente. Realizar inspecciones preventivas en areas involucradas y asegurar que el ambiente de trabajo 8 seguro para las personas. Hacer cumplir la presente metodologia descrita en el presente procedimiento, Proporcionar asesoria, informacién, respaldo, asistencia y recomendaciones para todas las udas respecto del tema de Prevencidn de Riesgos en la aplicacion de este procedimiento. Asesorar y controlar el seguimiento del AST y Charla de Coordinacién diaria y toda la documentacién requerida para el proyecto, Asesorar al Supervisor para que todo el personal cuente con el equipo de proteccién personal ecesario y adecuads al trabajo, Asegurar que las areas de trabajo en donde se realizaran las actividades de izaje, carga y descarga de equipos ylo materiales, estén convenientemente sefializadas, protegides y Segregades mediante barreras duras, impidiendo cualquier interaccién hombre-méquina ‘Asegurar que se cumplan las tareas necesarias para eliminar los riesgos, indicadas en el Presente documento y los que se generen en la ejecucién verificando que las actividades se ejecuten de acuerdo a lo establecido en los estandares (Estandar 30 Rigger y accesorios de levante / Estandar 31 de levante general y critico con gra) y las normas de seguridad aplicables al trabajo. 43- Jefe de Calidad Programar la capacitacion inicial de todo el personal con respecto al sistema de gestion de la calidad Dar a conocer la politica y objetivos del sistema de calidad de la empresa Generar los registros de las inspecciones en cada etapa del desarrollo del proyecto Informar las actividades que generen Gestiones de Hallazgos segin procedimiento acciones correctivas y preventivas Revisar e inspeccionar los suministros proporcionados por el cliente o Comprados e iniciar la ejecucién de las obras. Difundir procedimientos de trabajo. evar el control de protocolos elaborados en terreno Verificar que se realicen las mediciones de acuerdo @ las normativas vigentes y de acuerdo a las especificaciones técnicas ylo Requisitos del cliente.IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 IWA Y MATERIALES: FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES copiGo PAGINA Side 31 44. Jefe de Terreno o Supervisor Responsable cumplir y de hacer cumpiir este procedimiento estandar todos los trabajadores a Su cargo y registrar su asistencia, (FA-01-14) siendo efectivo en la comunicacién a través del sistema de observadores de conductas implementado por Ia organizacion en caso que sea plicable. Propercionar al personal encargado del trabajo las instrucciones precisas respecio de la metodologia descrita on este procedimiento, Solicitar el ingreso al area Mantener su presencia y liderazgo durante todo el desarrollo del proceso Ejecutar las actividades de Izaje, carga y descarga de equipos y materiales en obra de acuerdo @ planos y especificaciones técnicas del proyecto y realizar las inspecciones que permitan asegurar el cumplimiento del plan de calidad, generado y dedicado para la obra, Controlar que las inspecciones y las certificaciones de los productos se realicen segin lo indicado en este procedimiento y en las instrucciones de trabajo, Realizar informes de respaldo de ejecucién de los trabajos, protocolos y reportes Informar las actividades que generen no conformidad y sus acciones correctivas y preventivas. Verificar que los instrumentos demedicion (anemémetro), elementos de izajes (Ganchos, eslingas. Grilletes, estrobos) y equipos (camién grila o pluma) cuenten con la certificacién adecuada, Registrar los trabajos en los protocolos debidamente confeccionados para este procedimiento, Responsable de gestionar y verificar en terreno el AST (Analisis de riesgos en el trabajo),permisos u otros aplicables a las tareas, + 4.8. Ingeniero Especialista de Riggins Responsable de disefiar y calcular maniobras que se clasifican como criticas y que generen un ermiso especial y Riggin plan. Verificar que todo rigger cumpla con las exigencias requeridas por la empresa y el cliente. Realizar Chequeo de Permisos de Izaje a rigger, considerando sobre y bajo 4 tonelades. Detener Una Maniobra si detecta alguna anomalia dentro de esta. Revision de los Check list de maniobras desarrollados por los riggers ‘Aprobador de maniobras desarrolladas por supervisor de montajes y rigger. Verificar que todo ‘accesorio de maniobra tenga su certficacion.T IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS REVISION 3 MWA Y MATERIALES, FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES coDIGo SGI-PE- PAGINA 6 de 31 4 .- Jefe de medio ambiente Responsable de que la Politica Integrada de la Empresa AVA Montajes, se cumpla dentro de todas las actividades productivas del presente Proyecto. Capacitar e Incentivar a los trabajadores de AVA Montajes., respecto al correcto proceder de este Procedimiento, Asesorar respecto al cumplimiento de las disposiciones impuestas por la legistacién vigente, la Empresa y por el cliente, Para la realizacién efectiva y segura de las actividades contenidas en ‘este documento. Es responsable de realizar inspecciones y observaciones periédicas en terreno con objeto de detectar acciones incorrectas. Debera realizar capacitacién a los trabajadores y linea de mando sobre los esténdares indicados por el cliente o mandante con el fin de que estos se cumplan a cabalidad, Debera realizer revisiones periédicas a los Procedimientos e Instructivos veriicando la concordancia del cumplimiento de las actividades desarrolladas. Ademas informar y gestionar el establecimiento de cambios en los documentos existentes, segin incidentes o tareas que se hayan considerado como oportunidades de mejora sugiriendo planes de accién para disminvir 'a Probabilidad de Ocurrencia de un suceso ambiental no deseado que interrumpa el proceso normal de trabajo, Reportar de forma inmediata la ocurrencia de algun incidente al Administrador de Contrato de faena, Jefe SSOMA y al Cliente de acuerdo a procedimiento. A través de los formularios establecidos Liderar la Investigacion de incidentes ambientales con Ia finalidad de detectar las causas basicas y las causas raiz de los eventos con el propdsito de establecer mejoras que impidan su repeticion, Asesorar a la linea de supervision en el cumplimiento de las medidas preventivas y en aspectos ambientales, Dar cumplimiento a los protocolos de cuidado del medio ambiente establecidos por el cliente. Asi como capacitar respecto a los Compromisos Viales y Proteccién de la fauna, respecto 2 medidas de control y protocolos de incidentes con la difusion de Triptico de proteccion de Fauna nativa/ Compromisos Viales. 4 Operador Responsable de realizar y confeccionar AST(Andlisis Seguro en el trabajo), cumplir los Permisos establecidos en el proyecto.IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MWA Y MATERIALES: FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: copiGo ‘SGI-PE-9-32 PAGINA Tde 31 Es responsable de la ejecucion del trabajo, acatando las instrucciones de trabajo y fa aplicacién de las mismas, Es responsable de informa sas coniones de trabajo, no son las étimas para desemperiar Eee carktr obipioio conocer y eplcattt ab Indeacones cntries on ete procedimiento Vertcar el Esta de ls aecesoris de evant, Verca 6 Functonamiento de los equipes Realizar Check-List diario de los equipos y de los accesorios a utilizar. Tener adi icenca de operadory coitcaciones requeridas 48. Rigger Verifcar que todos los accesories que se usaran en el levante estén en éptimas condiciones de Uso y seguridad, y debidamente inspeccionados. Realiza PSI (Plan de Seguridad Izaje)antes de gestionar maniobras ‘Asegurar que el estrobamiento de la carga es correcto y seguro. Dirigir al operador de la griia 0 camién pluma en las maniobras de levante. Nadie mas que el Rigger podra dirigir al operador durante las maniobras. Elrigger debera dirir a los vienteros, planificando con anticipacién el movimiento de estos. La maniobra Puede ser ejecutada con sefiales siempre y cuando se cumpla la condicién de fener la vision al 100% entre operador y rigger, no cumpliendo esta condicién debe ser via radial Cuando se efectien operaciones con griias 0 camiones plumas debera delimitar el area con cconos y sefialética para evitar que las personas accedan al area de trabajo y tengan acceso al radio de giro de la grita 0 del camion plumo. EI Rigger seré responsable de verificar el cumplimiento de esta exigencia Realizar Checklist de equipos de Izaje. Utiizar EPP llamativos, radio, anemémetro y silbatos de advertencia. 49. Trabajadores Todos los trabajadores involucrados en las tareas, recibirén una instrucci6n del presente rocedimiento por parte de! Jefe de rea o Supervisor de AVA Montajes.IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MIWA Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: cOoDIGO PAGINA 8 de 31 Esta actividad debe ser registrada comprometiéndose a cumplir y respetar lo indicado segin su actividad y obedecer toda olra instruccién impartida directamente por la supervision de AVA Montajes. Son responsables de la ejecucién del trabajo, acatando las instrucciones de trabajo y la aplicacion de las mismas. Todos los trabajadores deben ser informados por sus supervisores y capataces directos (antes de realizar una tarea) de los peligros a los que puedan exponerse Al participar en maniobras de izajes (los vientos), deberdn participar en la confeccién del AST.Verificar el terreno por donde se trasladaran en la maniobra. Manteniendo una distancia prudente y no exponerse bajo o cerca de la carga Sin peruicio de las mantenciones ylo revisiones realizadas por personal especialista; es obligacion de todo trabajador verficar, al inicio de su jornada de trabajo, el buen funcionamiento de los equipos, maquinarias y elementos de control y EPP, con que deba efectuar su labor. ‘También, verificara el buen estado de las estructuras, fortificacion, materiales, orden y limpieza del lugar de trabajo, antes, durante y después. Informar de inmediato al supervisor HSSE cuando se detecten condiciones sub-estandares en maquinas, herramientas y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con lesién a las personas, materiales y equipos No realizar acciones inseguras que puedan colocar en peligro su integridad fisica y la de sus compafteros de trabajo. Es obligacion de cada trabajador respetar y cumplir todas las medidas de prevencién y control de riesgos establecidos en su area de trabajo. Usar herramientas en buen estado. Dar un correcto uso a los implementos de seguridad. Todas las instrucciones 0 directrices del trabajo a ejecutar, serdn indicadas por el capataz, Quien previamente las evaluard, ningin trabajador puede realizar actividades distintas a las rogramiadas y evaluadas por la linea de mando. Queda prohibide realizar desplazamientos en sectores no habilitados o no aptos, tampoco puede realizar desplazamientos en areas ajenas a las consideradas en la planificacion de los trabajos, Responsable de mantener su lugar de trabajo limpio y ordenado, antes, durante y después de finalizar sus labores. Responsable de realizar y confeccionar AST (Analisis de Seguridad en el trabajo),] IZAJE, GARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 IWA Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: : = CODIGO |__SGI-PE-9-32 PAGINA 9 de 31 410. Bodega Exigir, revisar y mantener registros actualizados con los proveedores, los certiicados de ‘equipos, accesorios, herramientas y elementos de proteccién personal que serdn utilizados para esta actividad y en general en toda la obra, durante todo el period. 5. DOCUMENTOS RELACIONADOS © Norma Iso 9001:2015. © Norma ISO 14001:2015, * Norma OHSAS 18001:2007 * Plan de Calidad AVA, ‘+ Manual de Sistema de Gestién Integrado ‘+ Decreto Supremo N"132 ‘Reglamento de Seguridad Minera” * Ley 16.744, sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales, © E.28 Proteccién contra caidas © Anexo 01: inspeccién mensual de ameses de seguridad, © E29 Requisitos para grias, operadores y equipos de levante e izaje = Anexo 01: Inspeccién de ingreso-mensual de griias y equipos de levantes. © Anexo 02: Inspeccién diaria de grias + E.30 Riggers y accesorios de levante '* Anexo 01: Inspeccién de accesorios de levante ‘+ Anexo 02: Credencial Rigger + E.31Procedimiento de levante general y critico con gras © Anexo 01: Permiso de levante, © E32 Canastillos alza personas J piataformas suspendidas © Anexo 01: Permiso de uso de canastilo alza personasIZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 /WA Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES coDIco SGI-PE-9-32 PAGINA 10de31 6. TERMINOLOGIA Y ABREVIATURAS !zaje: Operacion de levantar o mover objetos con ayuda de algunos dispostivos, el cual se hace de forma segura, controlada y bien calculada, Gras: Maquina destinada a elevar y cistribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho. ‘Camién Pluma: Equipo que lleva incorporado en su chasis una gra, que se utiliza para cargar y descargar materiales en el propio camién, 0 para desplazar dichos materiales dentro de un radio de accion de la gra. Operador de Grias 0 Camién Pluma: Persona que encuentra capacitado, entrenado y autorizado al manejo del equipo, en tareas de movilizacion, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamafio y formas. EPP: Equipo de proteccién personal Rigger: Persona que apoya y gufa al operador de gras por sefiales, mientras este se encuentra operando la maquina, Sobre él recae la responsabilidad de guiar de manera segura una maniobra, Vientos: Corde! amarrado a la carga suspendida, que sive para guiar a punto planificado Eslingas: Accesorio de Izaje, puede ser de fibra 0 Acero (estrobo), sirve para izar carga, 7. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES 74 Aspectos de Seguridad Es importante leer cuidadosamente las instrucciones contenias en este procedimiento, antes de iniciar cualquier trabajo y dejar en forma escrita su respaldo de dfusion Se deberé completar el formato de evaluacion de riesgos en terreno AST. Antes de iniciar ‘cualquier trabajo, Es obligatorio el uso de los elementos de proteccion personal, para trabajo en maniobras de lzajes, carga y descarga de equipos y materiales (Casco, lentes, quantes, chaleco reflectante, zapatos de seguridad, entre otros). Todo trabajador que ejecute esta actividaddebera estar autorizado,Calificado ycertiicado (operador y Rigger) con las competencias tedricas y practicas en la operacion de lzajos. En todo procedimiento de Izaje se debe considerar y tramitar con antelacion el "Permiso General de trabajo" y “El permiso de levante’, (2 dias de anticipacién)IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MWA Y MATERIALES FECHA | 03-02-2019 AVA MONTAJES copDico SGI-PE-9-32 PAGINA Vide 3t Inicio de la actividad ‘Se inicia la actividad, solicitando los permisos al area correspondiente, posterior a esto, se realiza charla de seguridad en referencia a los riesgos asociados (incorporados e inherentes), medidas de control de las actividades a realizar, esto es, la difusion del Procedimiento de tzaje, y confeccién del Permiso de Levante, Se realizara y solicitara el PTS (Permiso de trabajo Seguro), ademas en caso de haber otra empresa en el area se debera coordinar las actividades con las empresas contratistas Presentes, cabe mencionar que si el érea esta compartida con un tercero, oportunamente se le solictarén las gestiones necesarias para el normal desarrollo de los trabajos. Se realiza el correspondiente ASTindicando el sector en particular donde trabajaran los equipos para el izaje, carga y descarga de equipos y materiales en éreas de trabajo. Chequeo y traslado de equipes y herramientas al lugar de trabajo, las que estan codificadas ssegiin el color del mes que correspondan y su respective Checklist. Solo cumplidas estas etapas se procede a ejecutar los pasos siguientes 7.3. Posicionamiento de equipo de levante La zona de posicionamiento, sera verificada por el supervisor ylo ingeniero de Izaje a cargo de la maniobra, determinando si son seguras en cuanto a su nivelacién y compactacién. EI Rigger, previa verificacion de los riesgos potenciales existentes, posicionara el camién pluma, gnia u otro equipo similar, en lugar de trabajo indicado por el supervisor. Se realizara un riggingplanpor el ingeniero de maniobras, cuando la carga supere el 80% de la ‘capacidad de levante del equipo, ‘Se posiciona el camién pluma, gra u otro similar, de tal manera que haya espacio para Posicionar los estabilizadores sobre almohadillas y los equipos a maniobrar.los estabilizadores seran extendidos al 100% de su capacidad, Una vez posicionado el camién o equipo y verificada la superfi Prohibir el ingreso de terceros ajenos a las maniobras. el érea sera delimitada para 7.4, Carga, Descarga y ubicacién de equipos y materiales EI posicionamiento del camién con materiales o equipos (rampla, camién pluma) a cargar 0 descargar, seré dirigido por un Rigger. Delimitar con una holgura razonable el rea de trabajo, considerando el radio de accién de la pluma © griia y su carga, para ello se deben usar conos o barreras y sefialéticas de advertencia (Trabajo de izajes) cuidando que solamente las personas autorizadas tengan ‘acceso a ella, de ser necesario, se dispondré de personal de apoyo pata evitar el acceso al {area de trabajo ya sean personas ylo vehiculos no autorizados.AVA MONTAJES IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 /WA Y MATERIALES, FECHA 03-02-2019 coDIGo SGI-PE-9-32 PAGINA 12.de 31 Se debe contar con conos y/o barreras para delimitar el area de trabajo y letrero indicativo Que sefale "Carga Suspendida’ o “Maniobras de Iza La carga 0 descarga de los equipos 0 materiales se haré dependiendo de su dimension y peso y siempre de forma mecénica para poder posicionar los equipos o materiales en los puntos Gefinitivos del area de trabajo Cuando el camién pluma o gra se prepare a realizar una maniobra, esta, debe estar sobre un terreno nivelado y capaz de soportar la carga y tara del vehiculo propiamente tal Las maniobras de carga ylodescarga no se pueden realizar lateralmente, Para las labores de operacion, este debera disponer del espacio suficiente para poder maniobrar y operar la pluma con carga manteniendo un radio de Seguridad. Sera obligacion del Rigger y del Operador del Camién Pluma o Gra, identificar cualquier riesgo potencial de contacto, especialmente con las instalaciones y lineas eléctricas existentes en el perimetro si lo hubiese, para ello, deberan inspeccionar el area de maniobra, incluyendo él radio de giro de los equipos involucrados. Si se detectan lineas eléctricas areas, deberan suspender la maniobra e informar al supervisor @ cargo y/o al ingeniero de Maniobras para que evalle las distancias de seguridad establecidas para la linea existente, Extender y aplicar los estabilizadores laterales hasta el maximo posible para lograr la maxima estabilidad, lo que permite una correcta y segura maniobra de la pluma. La superficie de apoyo de estabilizadores sera nivelada por medio de bases, bajo cualquier condicién del terreno. La maniobra de izaje se realiza con las esiingas y/o estrobos correspondientes de acuerdo al eso de la carga que se desea movilzar, considerando factor de seguridad, indicados por el fabricante. Todos los elementos de izajes seran debidamente revisados y codificades segiin el color del mes. EI Rigger junio @ su personal de apoyo, sera el responsable de fijar correctamente los estrobos y/o eslingas al cargar 0 descargar y/o a montar o desmontar o almacenar seguin sea el caso, protegiendo los cantos vivos con un material que amortigue la presién puntual, cuidando de que esta esté tomada desde los puntos adecuados de posicionamiento. Esta evaluacion deberd ser previamente realizada por el Rigger. Terminado el estrobado correcto del volumen que se manipule, todo el personal debe retirarse del area de trabajo delimitada, a una distancia segura sila carga se deslizara, girara, cayera oIZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MWA Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES cODIGO SGI-PE-9-32 PAGINA 13de 31 rebotera, no lo date, Jamas el Rigger u operador realizarén una maniobra si existe personal en el radio de estas, Antes de iniciar las maniobras el Rigger deberé verificar mediante “prueba de carga’ si las maniobras estan bien instaladas (estrobos, esligas, grilletes, vientos, etc.) y la carga esta en ‘Su centro para ser izada, de lo contrario debera volver a instalar ylo acomodar maniobras, ara lograr el centro, estabilidad y seguridad de la carga, Toda carga sera dirigida con vientos, por tanto, estos deberén ser instalados segtin indicacién del Rigger antes de iniciar cualquier movimiento, los que seran avisados por el Rigger a través de un silbato. 7.5. Maniobra de carga La carga debe ser controlada utilzando cuerdas (vientos) de cordel de un largo tal que permita ‘a(los) personal de apoyo ubicarse a una distancia segura donde no puedan ser alcanzados Por la carga 0 por trazos desplazados al romperse esta (2 vientos) ‘Se prohibe izar carga sobre la cabina del Camién Pluma o grua. Se prohite transitar 0 posicionarse sobre, bajo 0 en medio de la accién de la carga suspendida, esto incluye al Rigger, a su personal de apoyo, supervisores, etc Si las dimensiones de la carga sobrepasan el tamafio del camién rampla, se deberd usar una camioneta de escolta la cual ird en todo su trayecto a una distancia de 50m, con las luces intermitentes para acompafiar al camién desde su origen hasta su destino final al interior de la planta. Para las actividades contempladas en el contrato, se contempla sobre carga. Las manicbras pare instalar los accesorios de levante, dependeré de la carga a levantar, Centro de Gravedad, dimensin, 7.6. Maniobra de descarga Antes de soltar los estrobos, eslingas, fajas 0 mordazas que soportan la carga movilizada (equipos y/o materiales), se debe veriicar que todos los topes (soporte de baranda) de ‘seguridad de la rampla estén bien afianzados, para evitar el deslizamiento de los equipos o materiales al realizar esta maniobra Se debe aplicar estandar de proyecto, Estandar de Rigger y accesorios de levante / Estandarde levante general y critico con grita) El operador siempre debe trabajar sin sobrepasar el 80% de la capacidad de carga de la pluma, ya que debe conocer perfectamente las capacidades de esta, para los diferentesIZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 /WA Y MATERIALES, FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: FE |__copiIGo SGI-PE-9-32 PAGINA 14de 31 brazos o extensiones y ademas del angulo de trabajo que debe utilizar como asi el alcance ‘maximo en metros que tiene la pluma extendida completamente. El sistema de levante debe ponerse en movimiento y operar solo con la 0 las indicaciones de! Rigger ylo Riggin plan. Los responsables de la tarea encomendada deben estar siempre atentos a corregir y mantener e! material sin sobrepasar un balanceo natural minimo de un elemento suspendido y en movimiento, La descarga de los materiales y/o equipos se realiza segun la dimensién, centro de gravedad y peso de esta, Los equipos 0 materiales deben ser almacenadas en lugares preestablecidos, delimitados y sefializados y sobre elementos que permitan su manipulacion posterior, sin dafics a los trabajadores, Los materiales y equipos deben ser almacenadas de forma segura. Para terminar, se realiza orden y aseo, dejando el lugar ordenado y limpio. Cuando el camién pluma o gria no se encuentre en uso debe permanecer con la pluma guardada y bloqueado (sin llaves de contacto).En caso de grua deberd dejar sus ganchos libres (Aplomados), 7.7 Para Carga y descarga de moldajes Cuando el izaje contemple realizar la carga y descarga de moldajes se deberd actuar de la siguiente forma: - Se debe marcar el eje del moldaje a levantar ~ _ Luego se debe estrobar la carga desde su eje hacia ambos lados, a 50 cma cada lado de la maniobra, como minimo dependiendo del largo del moldaje. ~ El accesorio que se utilizar para rodear los moldajes seran dos estrobos, en cada ojal de estrobo se colocara cada gancho del pulpo de cadena para izer los moldajes = _ Se debe cubrir con goma o cuero la zona de contacto entre el estrobo y moldaje ~ _ Se debe levantar el moldaje a 10 cm de la superficie donde se encuentra ubicada la carga ara observar el comportamiento de esta, = Chequear los cuatro puntos tensados de la carga e instalar los vientos para guiarla,AVA MONTAJES T IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 MWA Y MATERIALES, FECHA 03-02-2019 | copIGo SGI-PE-9-32 PAGINA 18de 31 7.8. Equipos de apoyo Equipos méviles varios (camién pluma, gréa, camién rampla o cama baja, camionetas, etc). Accesorios de Levante (grilletes, estrobos, ganchos, eslingas, cadenas) Sefalética Conos reflectantes y barras extensibles. Cordel (perién). Pito — Silbato, Radio porati Escalas portatiles. 7.9. Elementos de Proteccién personal Guantes de cabritilia, Ropa de Trabajo (Buzo) Casco seguridad con barbiquejo plastico, Calzado de seguridad Lentes claros y oscuros de seguridad. ‘Tapones auditivos. ‘Amés de seguridad y cuerda de vida, en caso que se realicen trabajos sobre la rampla. Chaleco refiectante para Rigger. Protector Solar. Legionario, EPP especificos, 7.10. Recomendaciones ‘+ Prohibido exponer a trabajadores a riesgos no controlados + Prohibido exponerse a sectores bajo riesgos sin control ‘+ Prohibido generar condiciones sub estandares. * Todo personal que intervene las operaciones y desea modificar el presente procedimiento debe dejar por escrito en AST los pasos a modificar de la tarea ‘+ Se prohibe transitar fuera de las rutas y caminos no autorizados, PROHIBE TRANSITAR + Se prohibe alimentar o domesticar fauna nativa (incluye fauna domestica) + Para los casos de lesionar y/o atropeliar alguna especie, deberd informar inmediatamente a ‘medio ambiente del cliente + Uso del celular + Cumpir al 100% con los Absolutos de seguridad del proyecto. + Cumplir con los 6 esenciales de seguridad del proyecto. + Aplicar los estandares HSSE del proyecto.MAA AVA MONTAJES: T IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 Y MATERIALES FECHA 03-02-2019 CODIGO. SGI-PE-9-32 PAGINA, 18.de 31 8. PELIGROS SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD 8.1 ANALISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO PARA REALIZAR ESTA PELIGROSIRIESGOS : TAREA EL TRABAJADOR ASOCIADOS ALA Flesites £ roveultvan! Control DEBERA ACTIVIDAD: creme Reconocimiento del |7.1 | Transito vehicular y | 11.7 | Dafinr ruta segura de trénsito para unto de trabajo. Superficies de trabajo el equipo y personal, chequeando Dar a conocer al personal irregulares desniveles y condicién del suelo. relacionado con esta actividad el 44.2 | El operador deberé conocer en Procedimiento de trabajo delalle el plan de transito del area, seguro 4.4.3 | No transitar por lugares con falta de iluminacién “0 areas de. trabajo obstaculizadas. 1.1.4 | Considerar Escolta en el trasiado 12 | Desarrollo de las tareas | 1.2.1. | Todo el personal que opere o apoye Y trabajos en forma sub- los. trabajos con gra debe. ser estandar, 10 instruido en el presente instructivo, respetando ° dejando un registro esorito de esta desviandose de la instruccion en el formato. Ademas, normativa vigente deberé estar capacitado autorizado de acuerdo a la normativa intema del mandante legal vigente 1.22 | Disponer de un programa de control de fatigay somnolencia ELEM 2.23 Pian de manejo de fatiga, Disponer de Politica de alcohol y crogas 1.23 | Previo al inicio de los trabajos el supervisor debe realizar la charla de 5 minutos a su personal y confeccionar el AST, ‘petmisos.y Listes de Chequeo en conjunto con los trabajadores — manteniendo registfo de todo trabajador que realizaré la actividad Descoordinacién Hacer cumplimiento segin lo 1.3 | desconocimiento de los | 1.3.1 | establecido en el Decreto Supremo. trabajos a ejecutar y N° 40 Sobre informar todo riesgo al sus riesgos. trabsjader. Entregar instrucciones claras a todos los involuerados en la tarca./IWA Y MATERIALES IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS | REVISION 3 FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES: coDIGo SGI-PE-9-32 PAGINA 17de31 PARA REALIZAR ESTA PELIGROSIRIESGOS: TAREA EL TRABAJADOR ASOCIADOS ALA DEBERA ACTIVIDAD: ‘Medidas Preventivas/ Control ‘Operacional 14 | Calida a mismo 0 distinto nivel 132 133 144 142 143 144 Obligaciones de los trabajadores, codigo del trabajo 184. Analisis de tareas no contempladas en el procedimiento, Subir y bajar del equipo escala habiltada utiizando siempre los 3 puntos de apoyo. Uso de zapatos cafa alta bien amarrados. Se deberé impiementar el esténdar del cliente N° E 28, Mantener el orden y aseo de las zonas de trabajo, Chequeo de equipos. 2.1 | Atropelio, operativo. choque, colisién por equipos no 244 Los equipos deberan estar con sus certificaciones y programa de Mantenimiento al dia El operador deberd ser una persona capacitada y con certificacion al dia (Mantener — diariamente su documentacién y cursos internos) Se debera realizar chequeo diario del equipo antes de iniciar los trabajos, dejar registro en Checklist correspondiente. Trasiado e ingreso de | 31 | Choque, griias al area de trabajo atropelio, (camion pluma u otros similares), colision y/o att EI conductor dal vehiculo 0 equipo, debe inspeccionar previamente al transporte el estado de éste, Verificar que todas las partes, accesorios, elementos del vehiculo © equipo este en perfectas condiciones de uso. No sobrepasar velocidad maxima 20 km/hr, Respetar sefializaciones de transito, El supervisor deberd verificar que el operador/chofer tiene en su poder la licencia de conducir municipal e intema. No podra conducir u operar or ningun motivo si no cuenta con licencia correspondiente 0 se encuentra _vencida, el _operadorAVA Y MATERIALES IZAJE, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS REVISION FECHA 03-02-2019 AVA MONTAJES | cépico SGI-PE-9-32 PAGINA 18 de 31 PARA REALIZAR ESTA TAREA EL TRABAJADOR DEBERA PELIGROSIRIESGOS ASOCIADOS ALA ACTIVIDAD: Medidas Preventivas! Control Operacional 32 Trasiado de equipo enareas industriales, 324 3.22 deberd tener su certficacion al dia Para ser trasladado de un lugar a otro dentro de la zona industrial, deberé ser escoltado por una camioneta con baliza encendida. En areas de trabajo en donde exista interaccién-hombre-maquina los equipos pesados deberan ser dirigidos por un loro ylo sefalero. Ademas, el area de trabajo deberd estar segregada con —_conos, cadenas y sefialética respectiva. Trasiado de Materiales, equipos y o estructuras, at ‘Choque, colision, caida de carga, Atropello. aad Todo equipo, __herramienta relacionada con esta actividad debera ser revisado antes de la realizacion del trabajo, dejar formato de respaldo de inspeccion en Checklist de los equipes, para verificar que estén en buen estado. Si se observan fallas no usar, Feparar o reemplazar. Revisar apilamiento de carga. Ademasse deberé codificar segun color del mes. Respetar las velocidades en caminos en las areas Industriales, y en areas de trabajo no podra sobrepasar los 20 Kmi/hr. Durante los trastados en el area de trabajo deberan ser dirigidos por un paletero o sefialero, Para evitar que el seftalero sea atropellado por el equipo este debera estar provisto de chaleco reflectante, silbato y se mantendré ‘siempre visible para el operador y a una distancia no inferior de 25 mts. Ademas de contar con radio de Comunicacion entre el sefialero opaletero y el operador, también, deberé estar instuido de no ubicarse en la linea de fuego del