PUESTA A PUNTO POR GR ADOS DE MOTORES MB

DIAMETRO X 314,16XLOS GRADOS / 360

REGULACION DE VALVULA DE MERC BENZ 1634 ELECTRONICO

BALANCEO DE CILINDRO 6
REGULAMOS ADMISION DE CILINDRO 1
ADMISION DE CILINDRO 2 ESCAPE DE CILINDRO 3
ADMISION CILINDRO 4
ESCAPE CILINDRO 5
BALANCEO CILINDRO 1
REGULAMOS ESCAPE 2- ADMISION 3-ESCAPE 4-ADMISION 5- Y ADMISION Y ESCAPE CILINDRO 6
LA LUZ DE VALVULA ES 40 ADMISION/-60 ESCAPE
MOTOR OM 457 LA

22-Aug se le presto aparejo grande alsina mat

11-Jan
como convertir kilowatt de potencia en hp

kw x 1,36=hp

KG DE AJUSTE TUERCA DE ENGRANAJE BOMBA FORD CARGO 1831

16 KG aflojar
12 KG aflojar
18 KG aflojar
22 KG

KUMINGS FORD CARGO 1831

TORQUE DE VOLANTE 14 KG
TORQUE DE BALANCIN 5,5 KG
POLEA DE SIGUEÑAL 20 KG
POLEA DE SIGUEÑAL MOTOR CUMINS SERIE B 20 KG

N- MOTOR P 4203 DURAN

JPA-112320 V

Para sacar la relacion de diferencial

cantidad de dientes de corona dividido cantidad de dientes de piñon

cuando el resultado es mas cerca de cero la relacion es mas corta y cuando esta mas lejos del cero es mas larga

AVANCE INYECCION SCANIA P93

4GRADOS Y 1/2 A 5

AVANCE INYECCION VOLSWAGUEN 13181 - 11 GRADOS

VOLKSWAGEN 13180 CON MOTOR MWM SERIE 10 6 CILINDROS

TORQUE DE AJUSTE DE POLEA DE CIGÜEÑAL
PRIMER AJUSTE 10 KG PUEDE VARIAR EN 1 KG
SEGUNDO AJUSE 27,5 KG PUEDE VARIAR EN 2 KG

KG DE AJUSTE TUERCA DE ENGRANAJE BOMBA FORD CARGO 1722

18 KG

AJUSTE VOLANTE MB 1728 (OM 904)

1 ETAPA 5KG
2 ETAPA 12,5 KG
3 ETAPA 90 GRADOS

TOQUES DIFERNCIAL TECTOR MERITOR MS 240

PIÑON 14,9NM
CARCASA PIÑON 12NM----16NM
PORTASATELITE 17NM---21NM
BANCADA 21NM
CORONA 27NM---33NM

EQUITRACK SRL
REPUESTOS DEUTZ

LUZ DE VALVULA MB 1728E

OM 906/926
ADM:0,40
ESC:0,60
AJUSTE TAPA CILINDRO TOYOTA 2.8 (3L)

Secuencia y torques de Tapa de Cilindros:

1 - Apretar 3Kpm.
2 - Apretar 6Kpm.
3 - Apretar 8Kpm.
4 - Aflojar 90º y apretar 8Kpm. Bulón por bulón.
5 - Apretar 90º.
6 - Apretar 90º.

JUNTA TAPA CIL TRACTOR FORD

EL CERRITO
TARANTO CODIGO 330007
LUZ DE VALVULA
0,30 ADM 0,20 ESC

MOTOR OM 924 A 4 CILINDROS

EN APERTURA LA VALVULA DEL CILINDRO 4 REGULAR 1,2,3 Y 6
GIRAR UNA VUELTA Y REGULAR 8,7,5 Y 4
LA VALVULA 1 ES LA DEL LADO DEL VENTILADOR
NUMERO DE VALVULAS
1 ADM, 2 ESC, 3 ADM, 4 ESC, 5 ADM, 6 ESC, 7 ADM, 8 ESC
0.40 ADM 0.60 ESC

IVECO CURSOR 8. 115M

SALIENTE DE PISTON 0,35 A 0,50
SALIENTE DE CAMISAS 0,035 A 0,065
APRIETE BALANCINES 4KG + 60º
APRIETE DE TAPA 5KG + 10KG + 90º + 75º