CONTROL SISTEMAS DE INYECCION RENIX

2.2. Automoción

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1. – La forma de controlar o detectar la cantidad de masa de aire aspirado, en el

sistema de inyección Renix es .....
a) A partir del régimen de giro y del volumen de aire aspirado, mediante sonda
volumétrica de trampilla.
b) La densidad de aire es calculada en función de la presión y de la temperatura
medidas ambas en el colector de admisión.
c) A partir del régimen de giro y del volumen de aire aspirado, mediante el
medidor de aire por hilo caliente.
d) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir quien y él porque)

2. - ¿Cuántos dientes posee la corona especial del volante de inercia? En los

motores con el sistema de inyección Renix.
a) 40 dientes
b) 50 “
c) 35 “
d) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir cuantos)

3. – ¿Quién es el encargado de suministrar combustible adicional para el

arranque en frío?.
a) Inyector de arranque en frío.
b) Actuador rotativo de ralentí
c) Válvula adicional de aire.
d) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir quien)

4. - La presión en el sistema de alimentación de combustible es:

a) Alta presión
b) Baja presión
c) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir como)

5. - ¿Qué parte o componente del sistema de inyección, suministra una señal a la

UCE para que retrase 7 grados y al cabo de 10 sg vuelva a su valor normal?
a) Captador de posición
b) Captador de presión absoluta
c) Captador de detonaciones
d) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir quien)

6. - El captador de presión absoluta suministra una señal eléctrica a la UCE a

través de:

1
 a) 5 terminales
b) 3 terminales
c) 6 terminales
d) 10 “
e) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir cuantos)

7. - ¿Quién es el encargado de gobernar el distribuidor de encendido en el

sistema de inyección Renix.
a) La UCE
b) La corona especial situada en el volante de inercia
c) Captador de detonaciones.
d) Ninguna de las anteriores respuestas, sino..... (decir quien)

8. - En el sistema de inyección Renix, ¿ cómo es la inyección de combustible en

el colector de admisión y cada cuanto se realiza?.

9. - El motor consume en exceso. Posibles causas (marcar las que crees correctas)
- Problema de inyectores.
- Problema del sensor de presión absoluta.
- Problemas de estanqueidad en el circuito de admisión
- Problema en la sonda térmica motor.
- Problema en la señal de arranque.
- Problema en la masa de la UCE.
- Problema en la sonda térmica de aire
- Problema en la válvula adicional de aire.
- Problema en el potenciómetro de ajuste de ralentí.
- Problema en el regulador de presión.

10. – Misión del captador de presión absoluta (explicar brevemente)

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 RECUPERACION RENIX

Nombre:
Apellidos:

1. - En el sistema de inyección Renix ¿cómo es la inyección de combustible en

el colector de admisión?

2. - ¿Cómo se regula el ralentí (CO) en el sistema que estamos estudiando?

3. - ¿ Que componente o componentes son los encargados de suministrar

combustible adicional para el arranque en frío?

4. - ¿ Que componente o componentes son los encargados de suministrar la

información a la UCE sobre la cantidad de masa de aire que entra por admisión?

5. - ¿ Cuantos dientes posee la corona especial del volante de inercia?, en los

motores con sistema de inyección Renix.

6. - ¿Cómo es el caudalímetro en el sistema de inyección Renix?

7. - ¿Qué componente o componentes son los encargados de suministrar una

señal a la UCE de las detonaciones producidas en el interior del bloque motor?

8. - El motor consume en exceso. Posibles causas: (marcar con una X)

- Problema de inyectores.
- Problema de sensor de presión absoluta.
- “ de estanqueidad en el circuito de admisión.
- “ sonda térmica de refrigeración motor.
- “ en la señal de arranque.
- Problema en la masa de la UCE.
- “ sonda térmica del aire.
- “ en la válvula adicional de aire.
- “ en el potenciómetro de ajuste de ralentí.
- “ en el regulador de presión.