Está en la página 1de 74

Capacitación de la nueva

horquilla eléctrica Toyota


8FBN15-30

TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION


Toyota Material Handling Company
TMHG Training Center
March 21, 2012

1/73
Índice

Índice
1. Line-up del
2. Objetivo de desarrollo
3. Configuración del producto
4. Componentes principales
5. Sistema hidráulico (OPS&SAS)
6. Unidad de control
7. Display STD
8. Display multifuncional (MFD)
9. Otras Opciones
2/73
1. Line-up del modelo

1. Line-up del Modelo

1) Apariencia
2) Series del modelo
3) Dimensión total

3/73
1. Line-up del modelo
No se pude mostrar la imagen v inculada. Puede que se hay a mov ido, cambiado de nombre o eliminado el archiv o. Compruebe que el v ínculo señala al archiv o y ubicaciones correctos.

1)Apariencia

Simple y Resistente

4/73
1. Line-up del modelo
2)Series del modelo
Capacidad nominal/L.C Wheel base Fuente de Voltaje Capacidad de la batería/5HR Mercado
Series Modelo STD
(Kg/mm) (mm) poder (V) (AH) China ALOMA
1.5 to 1.75 Ton 8FBN15 1500/500 1410 Battery 48 JIS 390 470 565
DIN 480
BS
○ ○

50-8FBN15 1500/500 1410 Battery 48 JIS 390 470 565


DIN 480
BS 390 450 525

8FBN16 1600/500 1410 Battery 48 JIS 390 470 565


DIN 480
BS

8FBN18 1750/500 1410 Battery 48 JIS 390 470 565


DIN 480
BS
○ ○

50-8FBN18 1750/500 1410 Battery 48 JIS 390 470 565


DIN 480
BS 390 450 525

2.0 to 2.5 Ton 8FBN20 2000/500 1525 Battery 48 JIS 470 565 645 725
DIN 480 600
BS
○ ○

50-8FBN20 2000/500 1525 Battery 48 JIS 470 565 645 725


DIN 440 480 600
BS 525 600 675

8FBN25 2500/500 1525 Battery 48 JIS 565 645 725


DIN 600
○ ○

BS 525 600 675


○ ○

3.0 Ton 8FBN30 3000/500 1675 Battery 80 JIS 370 470


DIN 440
○ ○

480

BS 375
○ ○
5/73

1. Line-up del modelo
2)Series del modelo
Número de bastidor y posición del estampado

40

Formato del estampado del número de marco
Series Modelo
Except EEC EEC
8FBN15 20
8FBN16 8FBN18-10011 8FBN18 10011

1 Ton 8FBN18 Posición del


estampado
50-8FBN15
508FBN18-10011
50-8FBN18
8FBN20
8FBN25-10011 8FBN25 10011
2 Ton 8FBN25
50-8FBN20 508FBN20-10011
3 Ton 8FBN30 8FBN30-10011 8FBN30 10011
6/73
1. Line-up del modelo
3) Dimensiones generales

7/73
1. Line-up del modelo
3) Dimensiones generales

8/73
2.Objetivo de desarrollo

2.Objetivo del desarrollo


1) Situación del mercado
2) Conceptos del desarrollo
3) Puntos de venta

9/73
2.Objetivo de desarrollo

1) Situación del mercado

Toyota Material Handling International


TMHI Territory = ALOMA
A : Asia
L : Latin America
O : Oceania
M : Middle East
A : Africa

10/73
2.Objetivo de desarrollo

1)Situación del mercado

Crecimiento del mercado TMHI 2010

JAPON N.AMERICA
2008
7% 18%
CHINA
25%
10%
19% 794k
13% 34%
2004 16%
950k
TMHI
JAPON
11%
N.AMERICA 14% EUROPA
CHINA 27%
9%
43%
TMHI 11% 704k

42%
EUROPE

Mercado creciente, una mayor importancia


11/73
2.Objetivo de desarrollo

1) Situación del mercado

Pronóstico del mercado TMHI

Mercado(miles de
unidades) 198
156
136 132 128

76

'07 '08 '09 '10 '11 '12 '13 '14 '15

Mercado con el “crecimiento prominente”


12/73
2.Objetivo de desarrollo

1)Situación de mercado
Crecimiento de unidades eléctricas balanceado
1) Environment friendly (Amigable con
el medio ambiente)
2) Energy saving (Ahorro energético)
3E Cambio a eléctrico
3) Ecological (Ecológico)
Mercado CB 22%
CB Eléctrico 19%
16%
15%
14%

136
107 100 94
52
15 15 10 15 30

13/73
'07 '08 '09 '10 '11 '12 '13 '14 '15
2.Objetivo de desarrollo

1) Situación de mercado

Resumen
1) Se espera un crecimiento rápido en la region TMHI
2) Tendencia al cambio a grúas horquilla eléctricas

EL mejor momento para poner en marcha la nueva


serie 8FB !!

14/73
2.Objetivo del desarrollo
2) Desarrollo del concepto
Para establecer a Toyota como la compañía N º 1 líder en el mercado,
“Ventajas del producto frente a los competidores 'y' La mejor solución para los clientes '
son los pilares en el desarrollo 8FB
1) Mejoras en la Eficiencia Energética
2) Instalación de los mismos ítems de la Serie 8 (8FG) para integrar características y ventajas de Toyota
3) Nuevas FUNCIONES OPCIONALES para ofrecer la mejor solución para los requerimientos de cada cliente.

’90s ’2000s ’2010s

· Medio ambiente
Necesidades · Seguridad · Seguridad
del ・Comfort del operador · Rendimiento básico · Operatividad
Cliente ・Rendimiento básico · Ergonomía · Fácil de abordar/descender
・Fácil de operar
・Rendimiento de ・Medio ambiente · Medio ambiente · Durabilidad
desplazamiento · Mismas características de
・Operatividad 8FG / D
5FB (’90/4) 6FB (’95/11) 7FB (’99/9) 8FB

No1 Rendimiento Ergonomía Seguridad Eficiencia energética


Caracterís ・Operatibidad ・SAS -Mejora de la eficiencia energética
ticas de ・Traslación/ Manipulación ・Nuevo asiento ・AC · Batería tipo roll-out
venta (SIT controlador) ・Aumento de espacio en · Control de velocidad de giro
las piernas · Mayor durabilidad
· Mini / Joy stick
15/73
2.Objetivo del desarrollo
3) Características de venta ◎:STD ○:OPT - :NA

Concepto Función Descripción 7FB 8FB 508FB

Menos piezas de Uso de plástico sólo para el panel de


-
plástico instrumentos
◎ ◎

Cambio de material plástico por láminas de


1.Durabilidad Cubierta de batería -
hierro
◎ ◎

Motor y controlador satisfacen norma IPX4


Grado de protección -
contra el agua
◎ ◎

Incremento en la eficiencia con nucleo de Hierro


Motor AC -
y nuevo método de embobinado.
◎ ◎

Nuevo sist. de Proporciona motores independientes para


conducción con tracción y bombeo controlados por la CPU -
motor AC principal.
◎ ◎

2.Consumo de Componentes Integra la bomba de aceite y válvula de control


energía en la parte delantera para disminuir el largo de
hidráulicos -
las cañerias hidráulicas e incrementar la
integrados
◎ ◎

eficiencia.

Freno regenerativo basado en la carrera del


Freno regenerativo pedal e incremento en la corriente de recarga de - -
la batería para ahorrar energía.

16/73
2.Objetivo del desarrollo
3) Características de venta ◎:STD ○:OPT - :NA

Concepto Function Perfil 7FB 8FB 508FB

Cambio del arreglo de baterías de 5x5 a 6x4 debajo del asiento del
Diseño de batería -
conductor.
◎ ◎

Proporcionar porta horquilla debajo de la batería para cambiar la


Batería con porta horquillas batería desde el lado derecho mediante carretilla elevadora.
(Excepto 3 ton)
○ ○ ○

3.Reemplazo de
batería
Posee rodillos en el bastidor para deslizar la batería desde el lado
Batería tipo roll out -
derecho.
○ ○

Batería disponible para instalar para cumplir los requerimientos JIS


JIS, Batería DIN -
y DIN.
◎ ◎

Advertencia del nivel de


Proporciona luces de emergencia en la pantalla con la batería JIS.
electrolito
4.Duración de la
○ ○ ○

batería
Controla el rendimiento de la unidad cuando se ha detectado bajo
Protección de la batería - -
nivel de electrolitos y alto nivel de temperatura.

Proporciona techo OHG tipo rejilla para mejorar la visión hacía


Visibilidad hacia arriba -
arriba.
◎ ◎
5.Visibilidad
Visibilidad frontal Volante pequeño y ubicación de visualización en el salpicadero. -
17/73
◎ ◎
2. Objetivo del desarrollo
3) Puntos de venta
◎:STD ○:OPT - :NA
Concepto Función Descripción 7FB 8FB 508FB

6.Seguridad OPS Añadido "volver a la posición neutral" a la función hidráulica ◎ ◎ ◎

Montaje alto del eje trasero Mejorar la estabilidad lateral mientras gira = neumáticos dobles - ◎ ◎

Controla la velocidad de desplazamiento mediante la detección de la


7.Estabilidad altura y de la carga durante el giro.
Controla la velocidad de desplazamiento y la aceleración mediante
SAS ε la detección de la altura y la carga. ○ ○ -
Adiciona la función de nivelación de horquillas inclinando hacía
atrás.

Anti-rollback (Anti-retroceso) Parar y bajar con velocidad constante en la rampa. (ajustable) ◎ ◎ ◎

Volante Proporciona un volante más pequeño (360mm →300mm) - ◎ ◎

8.Maniobrabili Proporciona una palanca retractile de estacionamiento para


Freno de estacionamiento -
dad mantener un amplio acceso.
◎ ◎

Mini-palanca Mini-lever con válvula soleniode opcional está disponible. - ○ -

Joystick de palanca Joystick de palanca con electroválvula proporcional disponible. - ○ -

Proporciona una perilla de control para sincronizarse con el ángulo


Dirección mando de control ○ 18/73
de los neumáticos.
○ ○
2. Objetivo del desarrollo
3) Puntos de venta
◎:STD ○:OPT - :NA

Concepto Función Descripción 7FB 8FB 508FB

Display STD Proporciona una pantalla de tipo cristal líquido. - ◎ ◎

Multi-function Provee luz de advertencia LED y pantalla del tipo


display cristal líquido para visualizar la información del -
(MFD) vehículo. DX tiene función de pesaje.
○ ○

9. Otros Esta disponible un sistema de ingreso de código PIN


PIN - -
para iniciar la operación.

Provee control de levante de altura para limitar la


Selector de altura altura de elevación máx. y se pueden seleccionar 3 - -
ajustes de altura de elevación específicos.

Detecta y registra los impactos contra el vehículo e


Sensor de impactos - -
indica una advertencia en la MFD.

19/73
2. Objetivo del desarrollo

-(1) Durabilidad

Menos partes plásticas


Capot de batería (todo metálico)
Nuevo modelo modelo 7FB

Cubre pisadera y cilindro de inclinación : Placa exterior


de metal (Grosor : 8mm cf.7FB 2.3mm)

20/73
2. Objetivo del desarrollo

-(1) Durabilidad
Waterproof IPX4 (A prueba de agua)

Cubierta cables de
Motor

Cubierta de
metal

Compartimento
del controlador

Motor de tracción, Motor de bomba , y compartimento del controlador (Drivers AC, controlador principal ) logran IPX4.

21/73
2. Objetivo del desarrollo

-(2) Consumo de energía Driver Motor Hidraulico (Inversor)

(2)-1. Motor AC Driver motor de Tracción


(Inversor)
Motor AC

Bobina del
estator con
nuevo método
de bobinado
6 polos con núcleo de hierro compacto
(2)-2. Componentes hidráulicos integrados
VCA: incorpora válvula de prioridad

Tuberías hidráulicas más


cortas para reducir la
pérdida de presión
Bomba de acite

Tanque de
Motor bomba Hid AC aceite
Válvula de prioridad

22/73
2. Objetivo del desarrollo

(2)-3. Freno regenerativo de acuerdo a la carrera del pedal de freno ( Solo 8FBN)

La fuerza del freno regenerativo es controlada de acuerdo a la carrera del pedal de freno
además se regenera al soltar el acelerador.
<Ventaja> Prolongar la vida del freno en servicio y ahorro de la batería.

23/73
2.Objetivo de desarrollo
-(3) Remplazo de bateria
(3)-1. Diseño de la batería (48V)
8FBN : celdas 6 x 4
7FB : celdas 5 x 5

(3)-2. Combinación de la caja de la batería y su capacidad


7FB :12 Combinaciones 8FBN:7 Combinaciones
Caja de la Capacidad de Caja de la Capacidad de
batería la batería batería la batería
48V 80V 48V 80V 48V 80V 48V 80V
4 1 9 2 3 1 5 2

(3)-3. Batería con toma horquillas lateral Almacenaje de uñas

24/73
2.Objetivo de desarrollo
-(4) Vida de la batería
Display multifuncional
ディスプレイ (OPC) Display STD

BATTERY
Sensor de fluido
バッテリ

CONTROLADOR indicador sobre calentamiento de bateráa


PRINCIPAL indicador advertencia fluido de batería
液面センサ 走行・ 荷役

Sensor de temperatura
コント ローラ
Fácil reconocimiento de la falta de líquido de la batería. (Indicador
液温センサ

también se enciende durante la desconexión del interruptor de


llave.)
mantiene una distancia
Limitación del rendimiento del vehículo en función de la temperatura de la
adecuada entre el marco y la batería o la cantidad de líquido de la batería
batería para enfriar la batería.
Mayor duración de la batería por la supresión del escalamiento de temperatura de la
batería
Vida de la batería [%]

Extensión de vida

Mejora en la temperatura
Low High
Temperatura del fluido de la batería
[℃] 25/73
2.Objetivo de desarrollo
-(5) Visibility (visibilidad)
(1) Visibilidad frontal (2) Visibilidad superior frontal
Ubicación Display Protección superior tipo rejilla

Posición de palancas de control


-(6) Safety-OPS (Presencia del Operador Sentado)

“Volver a neutro” se agrega como función hidráulica cuando el OPS esta activado

26/73
2.Objetivo de desarrollo

-(7) Estabilidad
(7)-1. Montaje alto del eje trasero
Diferencia de altura Goma de montaje con forma ovalada

7FB ( Con cilindro de bloqueo ) 8FBN ( Montaje alto de eje trasero)


Velocidad limite de giro (Km/h)

Datos sin carga


7FB

8FBN

Doble neumático

0 1 2 3 4
Radio de giro (m)
27/73
2.Objetivo de desarrollo
-(7) Estabilidad
(7)-2. SAS ε NL

Límite de velocidad
a. Control velocidad de traslado mientras gira con Low FL
carga y altura de levante.

La velocidad de desplazamiento mientras gira High FL


es controlada automáticamente por el
controlador principal basado en el peso de
la carga y altura de elevación .
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Control de velocidad de traslado por la carga y altura de elevación Radio de giro

La velocidad de desplazamiento (de crucero, aceleración, desaceleración) es controlada


automáticamente por el controlador principal basado en el peso de la carga y altura de elevación .
Igual al sistema IC serie 8.
c. Control de nivel de inclinación de horquillas hacia atrás
El control de inclinación de horquillas hacia atrás es agregado al SAS ε .

<Precaución>
“ El Montaje de eje alto y SAS ε” no son sistemas 100% seguros en la prevención
del volcamiento del vehículo bajo todas las condiciones posibles.
28/73
2.Objetivo de desarrollo
-(8)Maniobrabilidad
(8)-1. Anti-rollback
Detengase un momento y baje a la velocidad
especificada (ajustable) por la rampa cuando
0.5-4Km/h
ambos, el acelerador y el pedal de freno
estan libre. No existe anti-rollback cuando el
switch esta apagado.

(8)-2. Facil acceso y funcionamiento


a. Volante de diámetro Pequeño (φ=300mm)
b. Gran paso y gran agarre auxiliar
c. Freno de mano auto-retráctil
d. Mini-palanca, Joystick (OPT)
e. Control de sincronización de dirección de volante con ángulo de neumático (OPT)
Posición de la A C

palanca (retraida) 38°


B
Activar : A B C
25
Posición de la palanca Liberar : C B A
(liberada)
°

Posición de la
palanca (frenando)
29/73
2.Objetivo de desarrollo
-(9) Otros
(9)-1. Display Puntas de las horquillas Puntas de horquillas
a. Ubicación Display Nuevo modelo Display 7FB

b. Display STD ③ MFD (L26A), MFD DX (L26B) *

Indicador
Indicador de advertencia de sobrecalentamiento
de llave
Indicador de OPS

Indicador de capacidad de batería


Horómetro
Indicador de selección de potencia

Indicador de advertencia de nivel de


Indicador del fluido de batería
freno de Indicador de sobrecalentamiento
Indicador del horómetro encendido (ON)
mano 30/73
de la batería
2.Objetivo de desarrollo
-(9) Otros
(9)-2. Código de ingreso PIN (OPT)
 Solo operadores calificados pueden operar el
montacargas.
 100 operadores con PIN pueden ser asignados.
 10 diferentes modos pueden ser ajustados.
(9)-3. Selector de Altura (OPT)
 Limitación de altura de levante maxima.
 Limitación altura de levante
 Ajuste de altura de levante específica (3puntos)

(9)-4. Sensor impacto (OPT)


 Detecta y almacena los impactos que afectan al montacargas
 Zumbador de advertencia e indicación en la pantalla Memoria C
 Sólo el administrador puede restablecer el registro
Memoria B
< Fijación del sensor de impacto> < Indicador de impacto>
Memoria A

31/73
3. Product configuration

3.Configuración del
producto
1) Compartimentos del operador
2) Componentes para viaje y manejo de carga
3) Componentes principales para SAS ε
4) Control de SAS ε
5) Componentes principales OPS
6) Interruptores y sensores

32/73
3. Configuración del
producto
1) Compartimiento del operador
Switch de giro y luces
Volante
Switch de dirección Palanca de levante
Palanca de freno de mano Palanca de inclinación
Palanca de aditamento
Switch de luz de Palanca de aditamento
reversa

Palanca para liberar la Display


inclinación Pedal del acelerador
Pedal de freno Switch de llave
33/73
3. Configuración del
producto

2) Componentes para viaje y manejo de carga


2)-1. Ubicación de los componentes
principales

34/73
3. Configuración del
producto
2)-1. Ubicación de los componentes

N° Nombre N° Nombre

1 Switch Frontal 13 Sensor de RPM motor bomba HID

2 Switch Reversa 14 Sensor de temperatura motor bomba

3 Sensor ángulo pedal acelerador 15 Display

(Modelo con 50-)


switch freno
4 16 Motor de tracción
(modelo sin 50-)
sensor ángulo pedal freno

5 Switch freno de parqueo 17 válvula de bloqueo de levante

6 Sensor de velocidad 18 válvula de control de inclinación

7 Sensor temperatura motor tracción 19 válvula electroproporcional levante

8 Sensor angulo palanca de levante 20 Válvula electroproporcional Inclinación

9 Sensor ángulo palanca inclinación 21 Vaávula electroproporcional 3° func.

10 Sensor ángulo palanca 3° función 22 Válvula electroproporcional 4° func.

11 Sensor ángulo palanca 4°función 23 Motor de Bomba Hid

12 Sensor ángulo de dirección 24 Controlador Principal.

35/73
3. Configuración del
producto
2)-2 Función de los principales componentes de tracción y de carga de manipulación
N° Nombre Carasteristicas

el interruptor hacia adelante en la palanc a de direc ción detec ta


la operac ión para conduc ir hac ia adelante. La palanc a de
dirección estas instalada en el lado izquierdo del pilar de
manillar o en el apoyabrazos
1 Switch Frontal

el interruptor hacia atras en la palanc a de direc ción detec ta la


operac ión para c onduc ir hacia atras. La palanca de direc c ión
esta instalada en el lado izquierdo del pilar de m anillar o en el
apoyabrazos
2 Switch Reversa

este sensor instalado en la unidad de pedal del ac elerador


detecta la pisó ángulo del pedal de freno

3 Sensor angulo pedal ac elerador


(M odelo con 50-) este interruptor instalado c erca de la unidad de freno detec ta el
switc h freno func ionam iento del pedal de freno
4
(M odelo sin 50-) este sensor instalado en la unidad de pedal de freno detecta el
sensor angulo pedal freno pisado el pedal del freno.
este sensor instalado en la,unidad de freno de parqueo detec ta
5 Switch freno de parqueo la operac ión del freno de parqueo
dos sensores instalados en el motor de trac cion detec tan la
6 Sensor de veloc idad velocidad del motor y la direc c ion de rotac ion del m otor
este Sensor instalado en el motor de trac cion detec ta la
7 Sensor tem peratura m otor tracc ion temperatura del motor
el sensor de angulo de la palanc a de levante detec ta el
func ionamiento del levante
Sensor angulo palanc a de levante este sensor esta montado en el inicio de la palanca de levante
para los modelos standard de palanc a o dentro de la mism a
8 contruc c ion para los m odelos c onn joystic k y mini palanca
el sensor de angulo de la palanca de inc linac ion detec ta el
func ionam iento de la Inc linacion
este sensor esta montado en el inicio de la palanca de
Sensor angulo palanc a inc linac ion
Inc linacion para los modelos standard de palanca o dentro de
la misma c ontrucc ion para los modelos c on joystic k y m ini
9 palanca 36/73
3. Configuración del
producto
2)-2 Función de los principales componentes de tracción y de carga de manipulación

N° Nombre Funcionamiento

El sensor de ángulo de la palanca de 3°detecta el


Sensor ángulo palanca 3° funcionamiento de la 3° función.
10 Este sensor esta montado en el inicio de la palanca para los
función
modelos standard de palanca o dentro de la misma construcción
para los modelos con joystick y mini palanca

El sensor de ángulo de la palanca de 4° función detecta el


Sensor ángulo palanca 4° funcionamiento de la 4°función.
11 Este sensor esta montado en el inicio de la palanca para los
función
modelos standard de palanca o dentro de la misma construcción
para los modelos con joystick y mini palanca
Sensor de ángulo de Este sensor montado en la parte inferior del volante de
12
dirección dirección detecta la posición de rotación del volante.
Sensor velocidad motor Este sensor esta instalado en el motor de la bomba y detecta la
13
bomba velocidad de rotación del motor.
Sensor de temperatura motor El sensor esta instalado en el motor de la bomba y detecta la
14
bomba temperatura del motor.
37/73
3. Configuración del
producto
2)-2 Función de los principales componentes de tracción y de carga de manipulación

15 Display La pantalla instalada en el tablero se encarga de las entradas


de distintos usuarios y muestra diversa información del vehículo
16 Motor tracción El motor de traccion tracciona las ruedas frontales del
montacargas
Esta válvula esta equipada con un solenoide. Un voltaje es
17 Válvula bloqueo levante aplicado por el controlador , la válvula bloquea el flujo de aceite
proveniente del cilindro de levante al tanque de aceite evitando
el descenso del las horquillas

18 válvula control inclinación Esta válvula esta equipada con un solenoide. Un voltaje es
aplicado por el controlador, el circuito hidráulico es interrumpido
para bloquear la inclinación del mástil hacia delante.

38/73
3. Configuración del
producto
2)-2 Función de los principales componentes de tracción y de carga de manipulación

N° Nombre Funcionamiento
Esta válvula está equipada con dos solenoides proporcionales
Válvula electroproporcional de electromagnéticos: uno para descenso y otro para la elevación, la
19
levante dirección y la velocidad de levante son controladas por el ajuste de la
corriente del solenoide por una controlador

Válvula electroproporcional de Esta válvula está equipada con dos solenoides proporcionales
20 electromagnéticos: uno en el lado de inclinación hacia delante y otro en el
inclinación
lado de inclinación hacia atrás. La dirección y velocidad de inclinación son
controladas por el ajuste de la corriente del solenoide con un controlador.
Esta válvula está equipada con dos solenoides proporcionales
Válvula electroproporcional 3° electromagnéticos: uno en el lado de la 3°función y otro en el lado
21
función opuesto de la 3°función. La dirección y velocidad de la 3°función son
controladas por el ajuste de la corriente del solenoide con un controlador.
Esta válvula está equipada con dos solenoides proporcionales
Válvula electroproporcional 4° electromagnéticos: uno en el lado de la 4°funcion y otro en el lado
22
función opuesto de la 4° función. La dirección y velocidad de la 4°función son
controladas por el ajuste de la corriente del solenoide con un controlador.

23 Motor bomba El motor bomba maneja la bomba de aceite, y suministra aceite hidráulico
al sistema de manipulación de carga y sistema de dirección asistida.
39/73
3. Configuración del
producto
3) Componentes del SAS ε
3)-1. Ubicación de los componentes

40/73
3. Configuración del
producto

3)-1 Ubicación de componentes principales

N° Nombre N° Nombre
1 Swith altura de levante 11 Switch hacia delate
2 Sensor altura riel 12 Switch reversa
3 Sensor ángulo de inclinación 13 Sensor de velocidad
Sensor ángulo palanca de
4 inclinación 14 Válvula control de inclinación
Válvula electro proporcional
5 Sensor ángulo palanca de levante 15 inclinación
6 Sensor de carga 16 Válvula de bloqueo levante
Switch de palaca control Válvula correctora de posición de la
7 automático de horquilla 17 perilla
8 Sensor ángulo de dirección 18 Motor de tracción
9 Sensor ángulo de ruedas 19 Display multi-funcional

10 Sensor ángulo pedal de acelerador 20 Controlador Principal


41/73
3. Configuración del producto

3)-2. Función de los componentes principales

N° Nombre Funcionamiento

El interruptor de límite instalado en el mástil exterior detecta la altura del


1 Switch altura de levante mástil interior , luego determina si la altura de elevación se encuentra en la
etapa inferior o etapa superior con respecto a la altura especificada

El sensor de altura de riel instalado en el riel derecho del mástil externo


2 Sensor de altura riel detecta la altura de extensión del mástil interno y determina la altura.
Este sensor es provisto en modelos con mástil V y función de parada
automática de la elevación simplificada, en lugar del interruptor.

El sensor de ángulo instalado en el cilindro de inclinación derecho detecta el


3 Sensor de ángulo inclinación ángulo de inclinación del mástil por la medición de la posición de la inclinación
considerando el perno trasero como eje de rotación

Sensor de ángulo de palanca de El sensor de ángulo de la palanca de inclinación detecta el funcionamiento de


4 la inclinación, el sensor esta instalado en la base de la palanca para los
inclinación
modelos de standard y está en las mini palancas y joystick.

El sensor de ángulo de palanca de levante detecta la función de levante.


5 Sensor ángulo palanca levante Este sensor es montado en la base de la palanca para los modelos standard
con palanca o en la construcción dentro de las palancas para los modelos
con mini-palancas y joystick.
42/73
3. Configuración del
producto
3)-2. Función de los componentes principales
N° Nombre Funcionamiento
el sensor de presion instalado en el circuito hidraulico
6 Sensor de Carga de levante detecta la carga. Este es instalado en la
valvula de control de aceite.
Switc h palanc a control este switch instalado en la palanca de inclinacion es
7
automatico de horquilla usado para nivelar automaticamente las horquillas

8 Sensor angulo de direc cion el sensor instalado en la base del volante de direccion
detecta el angulo de giro del volante de direccion.

El sensor instalado sobre el pasador de la masa lado


9 Sensor angulo de ruedas
derecho del eje trasero detecta el angulo de direccion
del neumatico desde el angulo de giro del pivote.
este sensor mide el angulo de deprecion del pedal de
Sensor angulo pedal de acelerador.
10
acelerador Responde al funcionamiento del acelerador es
limitado por control de desplazamiento.
el interruptor hacia adelante en la palanca direcction
detecta la operación para conducir hacia adelante. La
11 switc h marcha frontal
palanca direcction está instalado en el lado izquierdo
del pilar de manillar o en el apoyabrazos.
El interruptor de inversión en la palanca de dirección
12 Switc h marc ha reversa detecta la unidad nto operación hacia atrás. La
ubicación de instalación es igual que el delantero.
la velocidad del montacargas es detectada por el
13 sensor de velocidad sensor de velocidad del motor de traccion. El sensor
esta instalado en el motor de traccion.
el solenoide instalado en esta válvula cambia el paso
valvula control de de aceite de la inclinación y la inclinación hacia
14
inc linacion delante se detiene por conmutación de la tensión
aplicada desde el controlador.
43/73
3. Configuración del producto

3)-2. Función de los componentes principales


N° Nombre Funcionamiento
dos valvulas electroproporcionales (hacia
valvula electroproporcional delante/hacia atrás) en esta valvula controlan el
15
inclinacion} angulo de inclinacion, velocidad y direccion por el
control de corriente desde el controlador principal.
the solenoid installed on this valva interrupts the oil
passage from the lift cylinder to the oil tank and stops
16 Valvula de bloqueo levante
forks lowering by switching the applied voltage from
the controller
el solenoide instalado en esta válvula. controla el
Valvula correccion de caudal de aceite hidráulico al cilindro de dirección
17 asistida por conmutación de la aplicación de voltaje
posicion perilla
desde el controlador, y corrige la relación entre el
mando de dirección y el ángulo de neumático.
el motor de accionamiento impulsa las ruedas
18 Motor de traccion
delanteras del vehículo

El display es instalado en lo superior del panel de


instrumentos y muestra el estado de funcionamiento
19 Display Multifuncion del sistema de control en la pantalla.
La configuración del sistema de control se puede
cambiar con la función de servicio.

44/73
3. Configuración del producto

4) Control de SAS ε
4)-1. Comparación 8FB ( SAS ε) vs. 7FB (SAS)

Nuevo modelo 7FB modelo con


Funcionamiento
SAS - Ɛ SAS
○ (para modelos
Control bloqueo osilacion
─ rodado Single)
deteccion de la altura de levante y carga
Control de estabilidad
en desplazamiento
control de velocidad de giro ○ ─
Control de desplazamiento ( Deteccion de altura
y carga Control de velocidad de aceleracion) ○ ─
Control angulo hacia delante de inclinacion ○ ○
Control velocidad inclinacion hacia adelante ○ ○
Control velocidad inclinacion hacia atrás ○ ○
Control de Mastil Control de nivel automatico de horquillas
inclinacion hacia adelante ○ ○
Control de nivel automatico de horquillas
inclinacion hacia atrás ○ ─
Bloqueo de levante sin contacto de chapa ○ ○
Control posicion de perilla FHPS ○ ○
Montaje alto de eje trasero ○ ─
45/73
3. Configuración del producto
5) Componentes principales OPS
5)-1. Ubicación de componentes principales N° Nombre
1 Switch asiento

2 Sensor Angulo pedal de acelerador


3 Switch marcha adelante
4 Switch marcha atrás
5 Sensor angulo palanca levante
6 Sensor angulo palanca inclinacion
7 sensor angulo palanca 3° funcion
8 Sensor angulo palanca 4° funcion
9 Valvula bloqueo de levante
10 Valvula control inclinacion
11 Valvula electroproporcional levante
12 valvula electroproporcional inclinacion
13 valvula electroproporcional 3° funcion
14 Valvula electroproporcional 4° funcion
15 Motor de traccion
16 Display
17 Controlador principal

46/73
3. Configuración del
producto
5)-2. Funciones de cada componente
N° Nombre Funcionamiento
el switch inserto en el asiento , detecta al operador
1 Switch Asiento
sentado
Sensor angulo pedal El senor instalado en la unidad del pedal del
2
acelerador acelerador detecta el angulo paso a paso
el interruptor hacia adelante en la palanca detecta la
direcction de la operación para la traccion.
3 Switch hacia adelante
la palanca de dirección es intalada en el lado
izquierdo del pilar de manillar o en el apoyabrazos.
El interruptor hacia atrás en la palanca detecta la
direcction de la operación para la traccion.
4 reverse switch
la palanca de dirección es intalada en el lado
izquierdo del pilar de manillar o en el apoyabrazos.
El sensor de angulo de la palanca de levante detecta el
Sensor angulo palanca funcionamiento de levante.
5 Es instalado en la base de la palanca para los modelos
levante
standard y para los modelos de mini palanca y joistyck
es parte del componente.
El sensor de angulo de la palanca de inclinacion
sensor de angulo de detecta el funcionamiento de inclinacion.
6 Es instalado en la base de la palanca para los modelos
palanca de inclinacion
standard y para los modelos de mini palanca y joistyck
es parte del componente.
El sensor de angulo de la palanca de 3° funcion detecta
sensor de angulo de el funcionamiento de 3!°funcion
7 Es instalado en la base de la palanca para los modelos
palanca de 3° funcion
standard y para los modelos de mini palanca y joistyck
es parte del componente.
47/73
3. Configuración del producto

5)-2. Funciones de cada componente


N° Nombre Funcionamiento

El sensor de ángulo de palanca de 4° función detecta el funcionamiento de la 4°


Sensor ángulo palanca
8 función.
4° función
El sensor es instalado en la base de la palanca para los modelos standard de palanca,
y para los modelos joystick y mini palancas es instalado en la construcción del mismo.
El solenoide instalado en esta válvula interrumpe el paso de aceite desde el cilindro de
Válvula bloqueo levante elevación al depósito de aceite y se detiene la bajada de las horquillas cambiando el
voltaje aplicado desde el controlador.
9

El solenoide instalado en esta válvula cambia el paso de aceite de la inclinación y


Válvula control Inclinación
detiene la inclinación hacia delante al cambiar el voltaje aplicado desde el controlador.
10
Válvula
Dos solenoides electro proporcionales (descenso/levante) controlan en esta válvula la
11 electroproporcional
dirección y velocidad del levante mediante el control de corriente desde el controlador.
levante
Válvula
Dos solenoides electro proporcionales (Hacia delante/hacia atrás) controlan el ángulo
12 electroproporcional
de inclinación velocidad mediante el control de corriente desde el controlador.
Inclinación
Válvula electro
Dos solenoides electro proporcionales (derecha /izquierda) controlan el movimiento
13 proporcional de 3°
3° función velocidad mediante el control de corriente desde el controlador.
Función 48/73
3. Configuración de los productos

6) Interruptores y sensores Sensor ángulo pedal


Key SW Key less switch Direccion SW, luces SW (Mini-planca) acelerador

Sensor Freno Switch Freno (50-8FBN) AMD Sensor T°velocidad AMP Sensor velocidad & T

Sensor ángulo ruedas SW Asiento Sensor control palancas Sensor ángulo de inclinación

49/73
3. Configuración del producto

Sensor Carga SW Altura (V) SW Altura (FV,FSV)


SW Nivelacion horquillas
SW selector altura

SW limite Altura 10 Codigos PIN de


Sensor riel altura ingreso

SW luces trabajo Wiper & washer SW Sensor de impacto DC/DC converter (12V, 10A)

50/73
4. Major components

4.Componentes principales
1) Motor de tracción 2) Motor de bomba
3) Controlador 4) Batería
5) Cargador 6) Unidad de manejo
7) Sistema de frenos 8) Eje trasero
9) Deposito hidráulico
10) Válvula de control de aceite
11) Display

51/73
4. Componentes principales
Longitud
1) Motor Tracción
Unidad tracción Rotor Sensor velocidad
Motor inducción AC

Torque de apriete de la tuerca del cable del


motor de Tracción : 14 N.m

IP :Grado de protección
Ex. 7FB 1.5t Tamaño cuerpo: 230 x 325,
Peso (con carcaza unidad traccion) : 73Kg Nucleo campo Diámetro Campo Debanado /Bobinado
Voltage 60min Diametro
Modelo Tipo peso IP
Nominal Output x longitud
8FBN15,16,18
29V 7.6KW φ220x233 36Kg
50-8FBN20
8FBN20,25 28V 10.7KW Φ220x273 46Kg 20
STD

8FBN30 50V 11.9KW 3 fases Φ220x283 49Kg


50-8FBN15 28V 4.8KW AC Φ220x223 32Kg
8FBN15,18 29V 5.2KW Φ220x223 36Kg
Fisherman

8FBN20,25 27V 7.3KW Φ220x273 46Kg 54


special

8FBN30 50V 8.2KW φ220x283 49Kg


52/73
4. Componentes principales
Unidad de tracción
2) Motor de bomba Longitud
Rotor Sensor Velocidad

Motor Inducción AC

Torque de apriete tuerca del cable del


motor de la bomba : 14 N.

Ex. 7FB 1.5t Tamaño de cuerpo: 230 x 292,


peso (con carcaza unidad traccion) : 58Kg
Campo nucleo Diámetro Campo Debanado/ bobinado
Voltage 5 min Tipo Diametro
Modelo peso IP
Nominal Output x largo
8FBN15,16,18
25V 9.5KW φ220x248 32Kg
50-8FBN20
8FBN20,25 26V 12.2KW Φ220x268 37Kg 20
STD

8FBN30 48V 14.4KW 3phase Φ220x288 42Kg


50-8FBN15 26V 7.0KW AC Φ220x223 26Kg
8FBN15,18 25V 6.7KW Φ220x248 32Kg
Fisherma
n special

8FBN20,25 26V 8.8KW Φ220x268 37Kg 54


8FBN30 48V 10.1KW φ220x288 42Kg
53/73
4. Componentes principales
3) Controlador

[ Modelo Previo ]

IP 20

Controlador para tracción y bomba Controlador Dirección asistida

[ Nuevo modelo ]

Panel contactor Driver Motor tracción Driver Motor bomba Controlador principal

IP 65
54/73
4. Major components
3) Controlador
Controlador Principal (PBCPU) Driver Motor 1Ton

Controlador
Principal Para Motor bomba Para Motor Traccion

Torque de apriete:
5.5 N.m
Ventilador

Tuerca cable Driver


Contactor panel Torque de apriete :
14 N.m
(1-2 ton) MB (Contactor Bateria) (3 ton) Driver Motor 2-3 ton
Para Motor Bomba Para Motor Traccion

P1 P2
F4,F7
P4 Fan

F1

T1 Torque de apriete : 7.8-11.8 N.m


T2 Torque de apriete: 2.3-3.0 Nm 55/73
4. Componentes principales
4) Batería
[ Batería 48V] [ Batería 80V ]

Anderson SB350 DIN 43 531A (REMA 320A recomendado)


[ Caja de batería y capacidad ] Caja de batería
Voltaje y capacidad (STD)
(L x W x H)
L 456 x 990 x 627 48V390AH(JIS,BS) 48V470AH(JIS) 48V450AH(BS)
545 x 990 x 627 48V565AH(JIS) 48V525AH(BS)
48V645AH(JIS) 48V725AH(JIS) 48V600AH(BS)
652 x 990 x 627
H 48V675AH(BS)
522 x 830 x 627 48V440AH(BS) 48V480AH(DIN)
W 630 x 830 x 627 48V600AH(DIN)
727 x 1052 x 627 80V370AH(JIS) 80V470AH(JIS) 80V375AH(BS)
708 x 1026 x 627 80V440AH(BS) 80V480AH(BS)
56/73
4. Componentes principales
4) Batería Frame compartment*
◎:STD & bulk water supply battery available ○: A 459 x 996 x 627
[ Disponibilidad ] Only STD battery available
B 548 x 996 x 627
Min Frame 48V 80V 48V 80V
C 655 x 996 x 627
Model Weight Comp.
(Kg) *
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦⑧⑨ ⑩ ⑪⑫ ⑬ ⑭ ⑮ ⑯ ⑰ ⑱ D 730 x 1058 x 627

A Capacity & Manufacturer


8FBN15 48V 390AH
◎ ◎
B

48V 470AH
◎ ○
A

8FBN16 629 48V 565AH


◎ ◎
Shinkobe
B

◎ ○ 48V 645AH /
A GS Yuasa

48V 725AH
8FBN18
◎ ◎
B

◎ ○ ⑥ 80V 370AH

B 80V 470AH
8FBN20 696
◎ ◎ ○ ⑦

C ⑧ 48V 390AH

48V 440AH
◎ ◎ ○
B
8FBN25 805

48V 450AH
◎ ○
C ANFUI

48V 525AH
◎ ◎ ○ ○ ○
8FBN30 964 D

48V 600AH
◎ ◎ ○ ○ ○

50- A

48V 675AH
8FBN15
◎ ◎ ○ ○
B

48V 480AH GS
628
◎ ○ ○
Yuasa
A

50- 48V 600AH

8FBN18
◎ ◎ ○ ○ ⑮

B ◎ ○ ○ ⑯ 80V 375AH
ANFUI
80V 440AH
50- B
672

GS
8FBN20
Yuasa57/73
◎ ◎ ○ ○ ○
C ◎ ◎ ○ ○ ○ ⑱ 80V 480AH
4. Componentes principales
4) Batería
[ Batería con acceso lateral ] [ Gravedad Específica ]

Almacenaje de uñas
470AH (Tamaño del compartimento) 565AH (Tamaño del compatimento)
48V 48V
48V 48V
Modelo 565 725
470 AH 645 AH
AH AH
60 60 8FBN15
159 94 159 159 126 159 50-8FBN15
○ ○

421 444 8FBN16


○ ○

8FBN18
○ ○

645AH, 725AH (Tamaño del compartimento) 50-8FBN18


○ ○

8FBN20
○ ○

50-8FBN20
○ ○ ○ ○

8FBN25
○ ○ ○ ○

60 1034K 1118K
○ ○ ○
Battery weight 777 Kg 894 Kg
159 179 159 g g
497 Fork pocket 975 975 975 975
○:Available depth mm mm mm mm
58/73
4. Componentes principales
5) Cargador Nota: Cargador Less es una especificación estándar (C30N)

[ Contruido con Cargador OPT:C30E]

PanelTáctil
操作パネル

AC conexión
ACプラグ差込口

チャージャパネル カバー開状態
全体図

[ Cargador fuera del equipo ]

Vendor : Beijing De Long Vendor : GS Yuasa


北京徳竜

59/73
4. Componentes principales
5) Cargador
Operación de carga del cargador incorporado :Turn on
:Turn off
( Panel Táctil)
( Para conectar el enchufe AC) ( Para comenzar la carga) ( Mientras carga) ( Completación )

( Desconectar el enchufe AC)


( Presionar ⇒ Carga normal)
( Con display STD) ( Presionar por 2 seg ⇒ Equalizar carga)

AC
2 sec
Con display multi-function)

2 sec

( Contador de carga)

60/73
4. Componentes principales
5) Cargador
UP LED EQUAL LED
Test timer del cargador
incorporado
NORMAL LED

Stop switch Start switch


■ Procedimiento
Presionar “Stop” y Presionar
“Start” por 2 seg “Start”

(Progress) ( 0 sec ) ( 4 sec ) ( 7 sec ) ( 10 sec )


Charger panel All LED turn- EQUAL LED turn- NORMAL LED turn- All LED turn- UP LED turn-
(LED) on on on off on
OFF ON OFF
Magnet switch
STD
display
Display
Multi-
function

(Indicación del error)


STD display Multi-function display

61/73
4. Componentes principales
6) Unidad tracción

Estructura Vista A

■Módulo frontal
Valvula Control
Eje del eje delantero
aceite
Motor Bomba

Motor Traccion

Diferential

■ Perno d fuerza de reaccion Previo


■Caja diferencial 1-2 ton

Previos (Tipo dividido) Nuevo (tipo una unidad) Nuevo modelo(standarizado)

(2 piñon)
( 3 ton)
(4 piñon)
62/73
4. Componentes principales
6) Unidad Tracción
Reducción mecanismos
■New model

Modelo Previo 1°Linea


( Equipo 3 Ton)
Motor Traccion (Eje entrada)

1° linea
(Eje entrada)
2°Linea
(piñon eje)
2° Linea
(Eje loco/flojo)

3°Linea
(piñon eje)
4°Linea
(Eje palier)
3°Linea
(eje palier)

Extructura igual : 1ton hasta 3ton

■Reducción radio Modelo previo Nuevo Modelo


1 ton series 25.242 27.303
2 ton series 25.242 27.303
3 ton series 35.307 34.909
63/73
4. Componentes principales
6) Unidad Tracción
TORQUE DE APRIETE
■ Caja de la unidad de manejo
TORQUE DE APRIETE
(8 PERNOS): 60.8~113.8N・m

TORQUE DE APRIETE (5PERNOS): 60.8~113.8N・m


■Respiradero y tapon de aceite
TORQUE APRIETE ■CORONA DENTADA
: 15~22N・m

TORQUE APRIETE
: 20~31N・m

TORQUE APRIETE TORQUE APRIETE


: 20~31N・m (12 PERNOS): 127~176N・m
64/73
4. Componentes principales
7) Sistema de frenos
Diseño del pedal de freno

Reservorio del líquido de frenos

Cilindro maestro freno

Pedal de freno

Sensor ángulo pedal de freno

65/73
4. Componentes principales
7) Sistema de frenos
Freno de estacionamiento Auto-retractil

Freno de estacionamiento accionado Freno de estacionamiento sin accionar


A C Boton de liberación
Posición liberado
38°
Posición liberado A C
25°
B

Posición retractado
B
Posición retraido
punto frenado

Posicion liberación

La palanca de freno de estacionamiento retorna automaticamente


al la posicion de reposo.
Liberado : C B A
Accionado : A B C

66/73
4. Componentes principales
8) Rear Axle (Eje Trasero)
Estructura ( 7FB ) ( 8FBN )

Placas metalicas Fundición


soldadas

Pin Central
Pin central
Sensor ángulo de
giro
Movimiento de el centro de gravedad

M1 M2

H1>H2 M1>M2

H2
H1

Posición del pin


Central (centro
balanceo)
67/73
4. Componentes principales
9) Deposito Hidraulico
Estructura
( 8FBN 1-2 ton, Plastic ) ( 8FBN 3 ton, Iron )

Cobertor del filtro

(Medir posición)
Aquí es donde el O-Ring
Tapón de llenado con atrapa en la entrada.
manómetro y y respirador
Volumen
Volumen agregado Volumen Total
Altura de Volumen antes de
Modelo después de operación
levantador operación hidráulica ( Referencia)
hidráulica
H3000 - 3300 16 L 1.5 L 17.5 L
1.5 ton – 2.5 ton
- H6000 16 L 2.9 L 18.9 L
H3000 - 3300 19 L 0.1 L 19.1 L
3 ton
- H6000 19 L 3.0 L 22.0 L
Nota:La tabla superior sólo muestra el volumen referencial sin aditamento. Chequear el nivel del instrumento
después de una operación hidráulica.
Aceite Hidráulico
STD DAPHNE SUPER HYDRO 32AT
Espec. Almacenaje
DAPHNE HYDRO GT-T
en frío 68/73
4. Componentes principales
10) Válvula de control de aceite
Estructura
Válvula electro proporcional
sensorde carga
Válvula alivio Puerto C2
Válvula manual descenso PuertoC4
Puerto C6
Puerto salida (hacia PS)
Puerto entrada desde la bomba Puerto de drenaje (T1 tank)
Puerto retorno PS (T2)
Puerto chequeo presión Puerto C7
② ③ ④ ⑤ ⑥

Puerto C5
Puerto C3
Puerto C1
Puerto linea sensora PS Válvula electro proporcional
Válvula bloqueo levante Válvula control inclinación

Placa IQ
① Sección entrada ② Sección Levante
③ Sección Inclinación ④ Sección Aditamento
④ Section aditamento ⑥ Sección Salida

Placa IQ: Nivel de corriente de inicio de válvulas electro proporcionales


Referir al capitulo 6 y 7 “ matching function” del display
69/73
4. Componentes principales
10) Válvula de control de aceite
Configuración de válvula de alivio y flujo
[Note] model for china : truck sold in China

and PR
2.0 / 2.5 ton
model

70/73
4. Componentes principales
11) Display
Estructura ( Display STD ) ( Display Multi-function)
Ver capítulo 6, 7 para
el funcionamiento del
display en detalle

Lista de funciones ( ○:Disponible en STD , OPT :disponible en opción, NA : No disponible )

STD Multi-function display *1


Función
display L26A L26B (DX)
Battery discharge indicator (indicador descarga bacteria)
Power select indicator ( indicador selección potencia)
OPS indicator (indicador OPS)
Spanner indicator (indicador Llave tuerca)
○ ○ ○

Overheat warning indicator (ind. Alerta sobre calentamiento)


Parking brake indicator (indicador freno de estacionamiento)
Battery electrolyte level indicator (indicador nivel electrolito) OPT *1 *2 OPT *2 OPT *2
Indicador de status
Battery overheat warning indicator (ind. Sobre calentamiento
OPT *1 *3 OPT *3 OPT *3
bacteria)
Calendar and clock (hora y fecha)
Speedometer (velocimetro)
Low speed (turtle) setting indicator (indicador marcha baja) NA
○ ○

Direction indicator (Traveling) (indicador F/R)


OPT *5 OPT *5
71/73
Wheel indicator (Indicador de rueda)
4. Componentes principales
11) Display listado de funciones ( ○:Available as STD , OPT :Available as option, NA : Not available )

Multi-function display *1
Función STD display
L26A L26B (DX)
Load indicator (Weighing machine) (Ind. carga) NA ○
Lifting height limit indicator (ind. Límite altura de levante) NA
Indicador de Estado Lifting height set memory indicator (Indicador de fijado de altura en OPT *6 OPT *6
memoria)
Charging process indicator (Indicador de “cargando”) OPT *1 *4 OPT *4 OPT *4

Key on hour meter ○


Lap time hour meter (tiempo de vuelta)
Travel hour meter ( Horometro de traccion)
Load handling hour meter (horometro de Hidraulico)
Cálculo
Travel & load handling hour meter (horometro traccion & Hid)
NA
○ ○
Seat on hour meter (sitting) (horometro presencia operador)
Odometer (Odómetro)
Trip odometer (Odómetro trip)
Maintenance hour meter (horómetro de mantención)
Power select (Operator function) (Seleccionador de potencia) ○
Travel power control level setting (Operator function) (Ajustes de control
de potencia en viaje)
Level setting (niveles Load handling power control level setting (Operator function) (Ajustes de
de ajuste) control de potencia con manejo de carga)
NA
○ ○

Over speed alarm speed setting (Operator function) (Ajustes de alarma


de sobre velocidad)
Low speed & speed limit setting (Operator function) (Ajustes de limite de
velocidad y velocidad baja) 72/73
4. Componentes principales
11) Display ( ○:Available as STD , OPT :Available as option, NA : Not available )

Lista de funciones Multi-function display *1

Function STD display

L26A L26B (DX)

Maximum speed limit setting (Administrator function)


Regulación de la máxima velocidad
Maintenance hour setting (Administrator function)
Fijación de las horas de mantención
Level setting Menu loc setting (Administrator function) NA ○ ○
Fijación de la localización del menu

Administrator 1st, 2nd password setting(Administrator function)

Battery over discharge warning


Battery remaining capacity warning (Advertencua de la capacidad restante
de la batería)
Motor, controller overheat warning (advertencia del controlador o
○ ○ ○
sobrecalentamiento del motor)
Low temperature warning (advertencia de baja temperatura)

Battery overheat warning (advertencia de sobrecalentamiento de la batería) OPT *1 *3 OPR *3 OPT *3

Parking brake release warning (advertencia de la liberacion del freno de


Warning parqueo)
Parking brake set warning (advertencia de actuvación del freno de
parqueo)
OPS traveling “return to neutral” warning (advertencia de “volver a neutral”)
OPS load handling “return to neutral” warning

○ ○

Key on “return to neutral” warning


Diagnosis indication (indicador de diagnóstico)
Over speed alarm (alarma de sobre velocidad)

Shock sensing warning (advertencia de impacto)


NA
OPT *7 OPT *7 73/73
4. Componentes principales
11) Display
Lista de funciones ( ○:Disponible como STD , OPT :Disponible como opcional, NA : No aplica )
Multi-function display
STD *1
Función
display L26B
L26A
(DX)
Ajuste de máxima altura de levante
Ajustes de
altura de Ajuste de límite de altura de levante NA OPT *6 OPT *6
levante
Ajuste de alturas predefinidas (3 ajustes)
Shock sensing memory indication
Ajustes de
sensiblidad Ajustes de nivel de sensiblidad de impacto NA OPT *7 OPT *7
de impacto
Función de sensibilidad de impacto
Sistema de Ajustes del sistema de PIN
NA OPT *8 OPT *8
PIN Ajustes de perfil (Rendimiento del vehículo)

*1 : Not available for 50-8FBN15, 18, 20


*2 : With JIS battery (D00C, D00D) only
*3 : With JIS battery (D00C, D00D) and battery protection (D42B) only
*4 : With built-in charger (C30E) only
*5 : With SAS (A41A) or steering synchronizing (E72A) only
*6 : With lifting height setting (M71B) only
*7 : With shock sensing (L39B) only
*8 : With PIN code entry (L38B) only 74/73

También podría gustarte