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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA


2023A
ELECTRICIDAD

INFORME
PROYECTO 1

INTEGRANTES:

MARLON GUZMAN
DANIEL ELIAS TENELEMA

Quito, 19 de junio de 2023


OBJETIVO
 Armar un autotransformador casero a traves de la autoinvestigación
 Conocer mas sobre las leyes que se encuentran involucradas en el
desarrollo de este proyecto.

1. INTRODUCCIÓN
Un autotransformador es un tipo de trasformador eléctrico en el cual, el
devanado primario y secundario, comparten un devanado común. Esto mejora
el voltaje que fluye por las lineas de transmición, generando asi una mayor o
menor potencia. Este instrumento es mas utilizado para regular las lineas de
voltaje debido a que es menos costoso el producirlo.
Existen 2 tipos de autotransformadores, los cuales son:
Autotransformador reductor: se busca reducir el voltaje de entrada a una
sumamente baja. Ejemplo: entra un voltaje de 120V y se busca obtener un
voltaje de salida de 12V
Autotransformador elevador: busca aumentar el voltaje de salida en
comparacion del de salida. Ejemplo: Entra un voltaje de 120V y sale un voltaje
de 228V.
Se diferencian a traves de la coneccion que se produce en sus polos de
conexión.

2. METODOLOGÍA
Los datos necesarios para el cálculo de los materiales que se deben comprar
fueron los siguientes:
Voltaje entrada= 120V Voltaje salida=108V
Potencia del autotransformador= 50w
Para determinar el calibre de los alambres para bobinar es necesario conocer
la corriente que va a pasar por ellas, se realizo los siguientes cálculos para
determinar la corriente del alambre primario y secundario:
Potencia del autotransformador
Corriente alambre primario/ secundario=
voltaje de entrada/salida
50 w
i p= =0.42 A ≈ 0.4 A
120 V
50 w
i s= =0.46 A ≈ 0.5 A
108 V
Mediante la tabla AWG determinamos que el calibre necesario para el alambre
primario es el 27 mientras que el calibre necesario para el alambre secundario
es de 26.
Los materiales fueron:

 Alambre para bobinaje primario calibre 27


 Alambre para bobinaje calibre secundario 26
 Chapas metalicas de hierro y silicio
 Carrete
 Papel parafinado
 Cinta de enmascarar
 Termo encogible de 3mm
 Enchufe
Se compro un nucleo con dimensiones de 3.8 x 4 con una potencia maxima de
231 w de area de 15.2metros cuadrados por las caracteristicas de este nucleo
se tiene que adaptar el numero de vultas para poder optener el valor
correspondiente de voltaje
Despues de obtener los materiales se procedio al calculo de vueltas necesarias
para cada bobinaje en base a al nucleo comprado para esto es necesario
conocer el numero por vuelta para esto tenemos una constante de 42
42
=2.79 vuelta por voltio
15.2cm 2
Posterior a esto se procedio con el calculo de numero de vueltas para cada
boninado
numero de vueltas bobinado primario , secundario=vulelta por voltio × voltje entrado , salida
N vueltas primario=2.79× 120 v AC =33 3 vueltas
N vueltas secundario=2.79× 120 v AC =3 01 vueltas
Una vez obtenido todos los datos necesarios, se procedio a armar el
transformador casero. Primero se bobino mediante el alambre primario un total
de 334 vueltas alrededor del carrete, despues se procedio a colocar el papel
parafinado que el bobinado tenga asilamiento del secundario posterior se
realizo el segundo bobinaje mediante el alambre secundario con un total de
301 vueltas tambien se le coloco papel parafinado una ves ya terminado el
bobinado.
Posterior a esto es colocaron las chapas metalicas de hierro y silicio las chapas
con forma de e se colocaron alternando una por la parte superior y la siguiente
por la parte inferior del carrete una ves terminado de colocar las chapas de
forma e se coloco las chapas con forma de i estas se coloco en el espacio
entre cada chapaleta con forma de e con esto se logra que el nucleo quede
compactado y que no pueda caer ninguna chapaleta floja.
Para culminar se probo el autotransformador con una boquilla y un foco para
saber si este experimiento funcionaba , se pudo afirmar que el
autrotrasformador si funcinaba de manera optima y sin ningun corto cirucuito.

3. RESULTADOS Y DISCUSIONES

4. CONCLUSIONES

Mediante el desarrollo del armado del autotransformador, se observo lo


simple pero demoroso que es armar un autotransformador, debido a la
cantidad de vueltas necesarias para cada bobinaje. Tambien se comprendio
la diferencia entre un autotransformador reductor y elevador.

5. BIBLIOGRAFÍA
 Omega Electric, Servicios industriales (2023) “Autotransformador”,
recuperado de: https://transformadoressiosac.com/autotransformador/

6. ANEXSOS

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