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Franco Seckel Semana7
Franco Seckel Semana7
SEMANA: 7.
2- Defina un (1) ejemplo concreto y preciso de un activo cualquiera al cual se le realiza o se somete
a un proceso de mantención. Para dicho activo indicar clara y brevemente lo siguiente:
A- ¿Qué activo se somete a la mantención?, especificar claramente.
respuesta: el activo que elijo, según mi rubro es el tren de metro CAF modelo sf01654 eléctrico.
Respuesta: mantención preventivo y correctivo, según sea la necesidad y requerimiento del cliente.
C- ¿En qué momento se debe realizar la mantención, o bien, con qué periodicidad se debe realizar la
mantención? Explique
Respuesta: las mantenciones son de forma relativos y según prioridad, pero aquí dentro de este
sistema de mantenimiento se toma por urgencias e importancia tenemos por programación 2
trenes en los cuales son las inspecciones de seguridad incluyen correctivos, inspección neumática,
eléctrica, mecánica y neumáticos.
Respuesta: los mantenimientos según correctivos tardan aproximadamente 5 a 8 horas, por turno.
E- ¿Qué recursos se necesitan para realizar la mantención? Especificar claramente todos los
elementos y recursos necesarios para ejecutar dicha mantención.
Respuesta: las mantenciones se realizan de forma invasiva, lo cual es necesario tener herramientas
y maquinaria especifica, para cambiar neumáticos se necesitan pistola neumática, extensión larga
y dado hexagonal 32 con una llave torque con rango de 200 a 1000 newton, metros. En la parte
eléctrica los captadores positivos y negativos es necesario llaves 13,18 y 19 y una llave torque de 50
newton metros. Bueno según la inspección visual y los indicadores que miden y evalúan si las
piezas son necesarias para cambio.
Respuesta: las mantenciones, son realizadas en talleres de metro el cual posee una infraestructura
adecuada con las maquinas necesarias para las mantenciones.
G- Indicar cuál es el plan de contingencia que indica qué hacer en caso de prolongar el período de
mantención, o bien, no lograr levantar o reparar el activo dentro del período de tiempo establecido
para ello
Respuesta: las mantenciones a los trenes son relativos y sus mantenciones son según nivel de
importancia y prioridad, lo cual existe un sistema de retroalimentación en caso de los tiempos no
alcancen se procede avisar al mandante y se informa de los correctivos que quedan pendientes,
luego la mantención queda aplazada para el día siguientes, aquí el mandante no obliga que dentro
de las 8 horas máxima este completo, lo que si el exige que se realice la mantención completa con
un máximo de 3 días si los correctivos son muchos, dejando todo plasmados a través de un informe
y correos.
I- Indique los diversos costos y gastos que estarían presentes en la mantención del activo señalado.
Respuesta: los costos de mantención preventiva y correctiva puede ser diversos tipos a los cuales,
estos son asociados en términos monetarios, ya que se agregan a un contrato de mantenimiento
especificando todas las tareas a realizar por los técnicos, debe agregar que los correctivos son
muchos mas caros y diversos, ya que no se pueden tener un total de cuantos saldrán en una
inspección y tampoco se puede calcular tiempos de ejecución determinados ya que a dije en la
pregunta anterior a veces son demasiados correctivos a realizar
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Como todas las semanas, este trabajo fue realizado por el material adjunto entregado por la institución
en la cual adjunto los enlaces correspondientes.
1- https://online.iacc.cl/course/view.php?id=28723 semana 7
2- https://online.iacc.cl/pluginfile.php/2164726/mod_page/content/35/S7%20AO_SEMANA7.pdf
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