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CROQUIS DE LOCALIZACIÓN:

ARB

TEL
P TELMEX

P
N
AIFA

P CONCRETO

TEL
XALTOCAN
P TELMEX

PA
RA
ME
KM KM

NT
N
DRE
REG. DRENAJE
R

O
CUAUTITLÁN
05 06 EX-HACIENDA
TULTEPEC SANTA INÉS
P CONCRETO

AV
TEL
P TELMEX
P

.L
P CONCRETO

AG
O
DE
P CONCRETO

LO
SA
G
D EC
UA
AN
VIA H

AL
DA
LU
VIA TS
H-6

PE
0000

0000
S-11

S-12
CON HOJA 05
LINEA DE TRASLAPE

LINEA DE TRASLAPE
POSTE PMX

TEL
P TELMEX

P
P CONCRETO POSTE LUZ

POSTE PMX
CAJA AGUA
POSTE PMX CANAL POSTE PMX
POSTE PMX
POSTE PMX

POSTE PMX POSTE P CONCRETO ARBOTANTE


POSTE PMX
POSTE

5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000
P CONCRETO

CAJA AGUA

P TELEGRA
P TELEGRA P TELEGRA
P TELEGRA P TELEGRA P TELEGRA
POSTE PMX

POSTE PMX
POSTE PMX POSTE PMX POSTE PMX
POSTE PMX
P TELEGRA
POSTE PMX
CAMINO DE LOS DOCTORES
POSTE PMX POSTE PMX POSTE PMX
POSTE PMX

ARB
POSTE PMX

ARB
ZONA DE
PROYECTO

CON HOJA 07
POSTE F.O
POSTE F.O

POSTE F.O POSTE F.O

POSTE F.O POSTE KM


POSTE F.O

5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000 6+100 6+200
CANAL
POSTE KM CANAL GAB. LUZ GAB. LUZ

GAB. LUZ

P ELEC. F.O
P ELEC. F.O
P CONCRETO TEL
P TELMEX
SEÑALAMIENTO P ARBOTANTE ARBOTANTE
C P CONCRETO P CONCRETO ARBOTANTE ARBOTANTE
P CONCRETO ELE P CONCRETO P CONCRETO P METALICO ILUMIN P CONCRETO P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P CONCRETO ARBOTANTE ARBOTANTE
P CONCRETO P METALICO ILUMIN P CON RETENIDA P METALICO ILUMIN P CONCRETO P METALICO ILUMIN P CONCRETO
P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P CONCRETO P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P METALICO ILUMIN P CONCRETO P CONCRETO P CONCRETO
P CON RETENIDA R P CONCRETO
P CONCRETO P CON RETENIDA
REGISTRO LUZ P CON RETENIDA
C
C
ELEREGISTRO LUZ
ELEREGISTRO LUZ R

COACALCO
R

0000

0000
S-11

S-12
PV
PV

PV PV

ESTACIÓN 2 P METALICO ILUMIN R


C
ELEREGISTRO LUZ
COLADERA COLADERA
PV

R
C
ELEREGISTRO
P METALICO
LUZ ILUMIN ARBOTANTE
ARBOTANTE
COLADERA

Km Vía Existente H-6+047.033


P CON RETENIDA
P CONCRETO P CONCRETO GAS GAS GAS

EN
P CONCRETO N
C

DR
C P CONCRETO POSTE SEÑALAMIENTO REG. DRENAJE P CONCRETO P ELEC. F.O
P CONCRETO DRE
REG. DRENAJE

LÍNEA AMARILLA
ELE TEL

R
R REGISTRO LUZ
ELE R P P TELMEX
R REGISTRO LUZ TEL
P TELMEX
P

TEL
P TELMEX

Km Proyecto Vía H-5+704.00


P

MALLA
VIA 3 POSTE

TS-6
VIA 4 GAS

R
ELE
C

REGISTRO LUZ
P CONCRETO

PROYECTO TREN SUBURBANO


Cruce a Desnivel
TULTITLÁN PROYECTO TREN DE CARGA

PA
RA
ME
NT
P CONCRETO

O
TEL
P TELMEX
P

LECHERIA

AV
LUMINARIA

.L

PA
RA
AG

ME
NT
TEJABÁN

O
TEL
P TELMEX
P
P CONCRETO

DE
GU
ESTACIÓN LECHERIA A HONEY
ARBOTANTE

AD
PLANTA DE TRAZO

MA
LL
A
AL
P01
P CONCRETO

COLADERA

UP
Scale: 1:2,000
TEL
P TELMEX
P

E
ARBOTANTE

2262
ESTACIÓN
A HONEY
SIMBOLOGIA
LECHERÍA
2260 VÍAS DE PROYECTO (CARGA)
REV. FECHA DESCRIPCIÓN PROY. REAL. REV. AUT.
VÍAS DE PROYECTO (SB)
2258
CONFINAMIENTO TREN SUBURBANO PARA USO EXCLUSIVO DE FTVM:
PIV=5+300.00 PIV=5+950.00
2256 ELEV=2244.72 ELEV=2243.90 VÍAS A DESMANTELAR
LCV=200.00 LCV=200.00
R=433228.933 R=171276.070 D.V.C
PERFIL VÍA H

2254
PCV= 5+200.00

PCV= 5+850.00
PTV= 5+400.00
ELEV= 2244.89

ELEV= 2244.59

ELEV= 2244.03
ELEVACIONES

2252
NOTA: Las cantidades de Obra correspondientes a la
Linea "H" de proyecto por kilómetro estan consideradas
2250 dentro de la cuantía de material en las tablas indicadas
en cada plano kilométrico de la Linea "TS".
CRUCERO A NIVEL=5+697.185
RASANTE
2248 ELEV=2244.220
NIVEL DE HONGO DE RIEL (NHR) AV. LAGO DE GUADALUPE

1
200 2246
-0.125% En 450.00m
2244
EST= 4+990.99 EST= 5+704.38
1:2000 ELEV= 2244.19 ELEV= 2244.21
TERRENO NATURAL SUB-BALASTO
2242 EXISTENTE
NHR VÍA ACTUAL
2240

2238

CLASIFICACIÓN 1.-) 0.30m. Cubierta vegetal osasionalmente mezclada con basura y escombro, Despalme, Clasificación 100-00-00, T.T. 1.1 : 1.5:1, Observaciones: A
2.-) 1.10m. Relleno controlado con calidad de subrasante integrado por gravas trituradas de 1/4 a 1" empacadas en arena arcillosa café claro, Compactado 3.-) 1.60m. Terreno natural.- Arcilla café grisáceo (CH) con escasa arena fina, de consistencia media a firme., Ninguno, Coeficientes 95%=1.000, 100%=0947, 100%=0.900
Coeficiente 95%=0.942, 100%=0.893, 100%=0.848, Clasificación 40-60-00, Observaciones: C Clasificación 30-70-00, Observaciones: A
GEOTÉCNICA
PARA USO EXCLUSIVO DE LA SICT:
0.11
0.25

0.45

0.23
0.34

0.18

0.42

0.56

0.53

0.36

0.19

0.21

0.38

0.33

0.12

0.37

0.45

0.21

TERRAPLÉN
ESPESOR

0.41

0.81

0.31
0.42

0.42

0.52

0.92

0.42
0.29

0.46

0.45

0.39

0.65

0.67

0.75

0.58

0.49

0.77

0.83

0.68

0.70

0.58

0.48

0.50

0.43

0.28

0.38

0.43

0.45
0.44

0.84

0.44

0.44
CORTE
2245.161

2244.921

2244.821

2244.591

2244.541

2244.491

2244.441

2244.391

2244.341

2244.291

2244.241

2244.191

2244.141

2244.091

2244.041
2245.229

2245.195

2245.127

2245.093

2245.058

2245.024

2244.990

2244.956

2244.887

2244.853

2244.789

2244.758

2244.728

2244.698

2244.670

2244.643

2244.616

2244.566

2244.516

2244.466

2244.416

2244.366

2244.316

2244.266

2244.216

2244.166

2244.116

2244.066

2244.016

2243.994

2243.973

2243.955

2243.940

2243.926

2243.915

2243.907
NIVEL DE
HONGO DE
RIEL (NHR)
ELEVACIÓN
2244.121

2243.781

2243.756

2243.731

2243.681

2243.631

2243.581

2243.531

2243.481

2243.431

2243.381

2243.331

2243.281

2243.231

2243.181

2243.091
2244.360

2244.326

2244.292

2244.258

2244.223

2244.189

2244.155

2244.086

2244.052

2244.018

2243.986

2243.923

2243.893

2243.863

2243.835

2243.808

2243.706

2243.656

2243.606

2243.556

2243.506

2243.456

2243.406

2243.356

2243.306

2243.256

2243.206

2243.159

2243.138

2243.120

2243.105

2243.080

2243.072
2244.394

2243.623 2243.954

SUB-BALASTO
2244.047

2243.770

2243.596

2243.595

2243.726

2243.863

2243.808

2243.607

2243.799

2243.520

2243.413

2243.622

2244.098

2243.921

2244.201

2244.011

2243.641
2244.140

2243.914

2243.985

2244.065

2244.149

2244.240

2244.202

2244.167

2244.123

2244.104

2244.063

2244.023

2244.125

2244.230

2244.222

2244.340

2244.425

2244.230

2244.036

2244.180

2244.208

2244.002

2243.857

2243.739

2243.727

2243.610

2243.440

2243.452

2243.497

2243.523

2243.523

2243.523

2243.523
TERRENO
NATURAL

5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000

VÍA H
PENDIENTES
VÍA TS

TRAZO T= 3731.64
ESQUEMATICO AZ= 47°32'13"

SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
COMUNICACIONES
DIAGRAMA DE 0.000% DIRECCIÓN GENERAL DE DESARROLLO
PERALTES FERROVIARIO Y MULTIMODAL

NOMBRE DEL PROYECTO:

FERROCARRL
IES
SUBURBANOS "AMPLIACIÓN DEL FERROCARRIL SUBURBANO
CUADRO DE CURVAS VÍA H RUTA LECHERÍA-AIFA"

CURVA TIPO Δc Gc Rc ST o STe Lc θe Le Xc Yc K P

CURVA CON INGENIERÍA:


C-H-7 ESPIRALES 0° 07'30" 0°07'30" 9167.325 10.000 20.000 0° 03' 45" 20.000 20.000 0.007 10.000 0.002
Arq. Enrique Navarro Dominguéz Arq. Rafael Velasco Santiago
C-H-8 CURVA CON RESPONSABLE DE LA OBRA
ESPIRALES 0°15'39" 0°07'30" 9167.325 20.868 41.736 0° 07' 30" 40.000 40.000 0.029 20.000 0.007 SOLICITANTE / REPRESENTANTE LEGAL CÉDULA: 3451297

2253 2253 2252 2252


4.415 5.000 5.575
EJE DE LÍNEA

EJE DE LÍNEA
TUBERÍA DE GAS

2252 4.305 5.000 5.698 2252 2251 2251


DVC

DVC
LINEA "TS"

EXISTENTE
LINEA "H"

LINEA "TS"
EJE DE LÍNEA

EJE DE LÍNEA

F.O. BESTEL

LINEA "H"

D.R.O.
TS

EXISTENTE
H

2251 2251 2250 2250 CUADRO DE CONSTRUCCIÓN VÍA H


TS
H

PROYECTÓ:
2250 2250 2249 2249 ESPECIALIDAD: PROYECTO GEOMÉTRICO

2249 2249 2248 2248 Lado Coordenadas ING. JUAN PABLO GUTIÉRREZ TOVAR TRAMO: ESTACIÓN LECHERÍA - PUNTO DE INTERCONEXIÓN
2248 2248 2247 2247 Azimut Distancia V CED. PROF. 9792875
TÍTULO DEL PLANO:
REALIZÓ:
2247 2247 2246 2246 EST PV Y X Planta y perfil
2246 2246 2245 TERRENO EXISTENTE 2245 Km 5+000.00 al Km 6+000.00 Vía H
2245 TERRENO EXISTENTE 2245 2244 2:1 2:1 2244 PT=3+030.000 PC=3+164.806 47°17'13.20'' 134.806 PC=3+164.806 2,170,655.325 482,785.456 ING. DIANA LAURA IBARRA LIRA
2:1 2:1
2:1 2:1
2:1
2.0%
2:1
0.882

2.0%
REVISÓ:
0.801

2244 2244 2243 2243


2.500
2243 2243 2242 2242 PT=3+224.806 PC=6+956.445 47°32'13.20'' 3,731.639 PC=6+956.445 2,170,787.371 482,928.681 CÓDIGO INTERNO:
2.500
2242 2242 2241 2241 ING. LEOPOLDO FERNÁNDEZ GARCÍA TTE-TP-20006-ARI-H00-01.12.01-D20-DRW-00006
2241 2241 2240 2240 PT=7+078.182 PC=7+174.059 47°1'34.32'' 095.877 PC=7+174.059 2,173,389.235 485,771.002 AUTORIZÓ: NOMBRE ARCHIVO ELECTRÓNICO:
-15 -10 -5 0 5 10 15 -15 -10 -5 0 5 10 15

S-11
KM=5+208.442 LÍNEA H
NHR=2244.873
KM=5+400.000 LÍNEA TS
NHR=2244.873
S-12
KM=5+708.442 LINEA H
NRH=2244.205
KM=5+900.00 LINEA TS
NRH=2244.205
TTE-TP-20006-ARI-H00-01.12.01-D20-DRW-00001-00015.dwg
TN= 2244.220 TN= 2244.063
TN=2244.145 TN=2244.113
ARQ. HÉCTOR MELÉNDEZ GARDUÑO ACOT: m ESC: 1:2000 FECHA: 15/OCT/21 HOJA: 6 de 15

CÓDIGO: TTE-TP-20006-CTE-A00-00.00.00-D10-XRF-00001

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