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Pavimentos
Pavimentos
2017
CONSTRUCCIONES II 2017
Escuela de Ingeniería
Civil
2017
CHIMBOTE - PERU
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1. OBRAS PROVISIONALES
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de ejecución, modalidad de ejecución y demás contenidos que serán
definidos por el inspector.
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3. OBRAS PRELIMINARES
3.1. Trazo, nivelación y replanteo
Se considera todos los trabajos topográficos necesarios para el replanteo
del proyecto y eventuales ajustes del mismo.
Se tendrá cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc.,
indicados por la inspección para la nivelación de las superficies.
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3.2. Calicateo
Se realiza con la
finalidad de
verificar la
ubicación de las
tuberías de agua
potable y
desagüe.
Posteriormente se
observará la
sección del
pavimento.
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4. MOVIMIENTO DE TIERRA
4.1. Corte de terreno a nivel de sub rasante, utilizando cargador frontal.
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5.4. Verificamos los niveles con equipo topográfico
5.5. Nivelamos el terreno con maquinaria motoniveladora
5.6. Humedecemos el terreno
5.7. Dejamos orear y pasamos el rodillo vibratorio de 10 a 15 ton.
5.8. OPCIONAL: se saca ensayo de densidad a nivel de sub rasante.
6.4.
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6.6. Realizamos el
riego para evitar
la contaminación
de las capas
usando la
cisterna, se
recomienda
evitar los
colchones.
6.7. Dejamos orear
6.8. Se realiza
perfilado y nivelado
utilizando la
maquinaria moto
niveladora.
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Densidad
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7. SUB – BASE
- Distribuir las cargas de manera que sobre la sub rasante actúe presiones
compatibles con la calidad de esta.
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7.3. Esparcir
el material de
afirmado
utilizando la
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7.6. Humedecemos y compactamos con cisterna
7.9. Una vez compactado se saca ensayo de densidad de sub base de acuerdo
a normas establecidas.
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Grado de compactación: 100%
8.
BASE
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9. SARDINELES
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Existen sardineles peraltados y sumergidos, ambos son de concreto armado,
los sumergidos generalmente se encuentran en las bocas calles.
9.1.2.
Habilitación del fierro y colocación de la armadura.
.
9.1.3. Alineamos utilizando el cordel.
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9.1.5.
Vibramos el concreto obteniendo muestra para el ensayo de resistencia a la
compresión.
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9.1.6. Se puede continuar con la otra parte del sardinel o dejarla para el día
siguiente.
9.1.7.
Tener en cuenta que la inclinación se ubique con cara al pavimento.
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10.9. Se realizarán los ensayos de resistencia a la compresión en
laboratorio, con el fin de comprobar la resistencia de acuerdo al
Expediente Técnico, con presencia del ingeniero residente y
supervisor.
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11. IMPRIMACION
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11.4. Empleando cocina imprimadora se esparcirá el líquido por todas
las calles trabajadas y se deja durante 3 días, pero con el cuidado
respectivo.
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12.4. Se vierte la
muestra al recipiente (centrifuga).
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12.6. lo dejamos reposar por media hora para que el disolvente vaya
haciendo efecto de separar el líquido del agregado.
12.7. Pesamos el anillo filtrante y luego colocamos este mismo.
12.8. Colocamos el anillo filtrante en la centrifuga
12.9. Tapamos, cerramos, ajustamos y aseguramos la centrífuga (tapa).
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centrifuga, sacamos el anillo filtrante, limpiamos y verificamos si el líquido
es transparente, caso contrario hacemos nuevamente el mismo proceso,
este proceso se hace aproximadamente de 3 a 4 veces.
12.13. El material que queda en la centrífuga, la arena y la piedra se
deja secar durante 1 hora a una temperatura de 100 grados.
12.14. Secado, enfriado, lo pesamos.
12.15. Cuando el porcentaje está entre 5 % y 7 % está conforme. Este
proceso dura aproximadamente 4 horas.
12.16. Habiendo realizado el lavado asfaltico, la supervisión autoriza a
residencia la colación de la carpeta asfáltica.
12.17. Se procederá a
colocar el asfalto con una
máquina denominada
esparcidor de asfalto, la
que está calibrada para
darnos el espesor
respectivo que viene a
hacer 2’’y lo verificamos en
obra hincando con la varilla
graduada
12.18. Una vez
cumplida con una parte
del ancho de la vía se
completa con el
siguiente ancho
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rodillo vibratorio liso de 10 a 15 toneladas la cual está adaptada a un
sistema de agua para que no se pegue el asfalto al rodillo. el proceso es
una ida y una vuelta.
12.20. Concluido el
trabajo de rodillado,
deja reposar 15 a
20 minutos y se
coloca arena fina
mojada para cubrir
los supuestos
vacíos o poros,
empleándose la
máquina de rodillo
neumático de
llantas.
12.21. Se realizará
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