RESUMEN

Informe de justificación de cambio de fecha final

Enviado por: Ing. Paola Carvajal Ayala

Fecha: 27 de Diciembre de 2013

Compromiso: Control de Tránsito en la Red Vial Estatal (18229)

De acuerdo al modelo de gestión de la CTE para el control operativo del tránsito en carreteras,
está previsto implementar 71 destacamentos de tránsito y 196 puntos SAITs (Sistemas de
Acción Integral de Tránsito) ubicados a lo largo de la red vial estatal. Los SAITs son equipos de
trabajo dotados de vehículos y equipos tecnológicos que realizan patrullajes en las vías para
detectar infractores e incidentes de tránsito. Con los recursos asignados, a la fecha la CTE
cuenta con 5 de los 71 destacamentos (7%) y 26 de los 196 SAITs (13%).

La CTE inició en el 2012 la implementación del proyecto para realizar el control operativo del
tránsito con la intervención de 2 provincias Los Ríos y El Oro, utilizando infraestructura alquilada
para oficinas y alojamiento.

En el 2013 se planificó avanzar con 5 provincias por lo que se solicitó en el PAI 2013
$34.610.000, este plan no pudo ser ejecutado por la falta de recursos económicos; la asignación
en este período fue de $3.938.303, lo que permitió cumplir con los compromisos adquiridos en el
año anterior y la contratación de la construcción de 1 destacamento para la provincia de Los
Ríos, provincia que inició los servicios desde el 2012.

Para el año 2014 la CTE nuevamente planificó intervenir las 5 provincias que no se lograron en
el 2013, además de construir 3 destacamentos para completar lo requerido de acuerdo al modelo
definido para las provincias de El Oro y Los Ríos, por lo que se postuló en el PAI 2014 el monto
de $44.117.637. De acuerdo a información proporcionada por SENPLADES la asignación
aprobada para este proyecto es de $6.379.067, monto con el que se llegaría a implementar 2
provincias, solo alquilando y dejando las construcciones de los destacamentos de estas 2
provincias para el 2015.

Por lo expuesto, es irrecusable que el avance del proyecto está directamente ligado a la
asignación de los recursos que reciba, y aunque la CTE planifique avanzar más agresivamente,
la situación pasada y actual demuestran que los recursos han sido limitados, e inclusive
asumiendo que en el transcurso del 2014 se asigne el presupuesto requerido para completar las
5 provincias planificadas, el desplazar la intervención del control del tránsito de las 15 provincias
restantes para el año 2015, demandaría un alto monto ($137.406.849), además de que para la
CTE sería una misión casi imposible porque estaría sobrepasando su capacidad administrativa y
operativa, la misma que actualmente está en proceso de cambio por el inicio de la
Implementación del Estatuto Orgánico por Procesos.

Es importante indicar también que otro factor fundamental para avanzar con el proyecto es
contar con el recurso humano que realizará el patrullaje de las vías, para esto la CTE está
realizando la formación de los Vigilantes que se requieren en la medida en que se interviene las
carreteras y se reciben los recursos para esta actividad a través del proyecto de inversión
Formación de agentes de tránsito para el Ecuador.

Av. Antonio José de Sucre y José Sánchez . Quito, Ecuador

PBX (593) 2 – 3828-890 Ext. 1330
http://www.ant.gob.ec
Por los motivos expuestos, se definió en el cronograma que en el 2015 se intervendrán 7
provincias y en el 2016 las 8 restantes, haciéndose necesario extender el plazo del compromiso
para que finalice en el año 2016. Se adjunta cronograma actualizado.

Muy Atentamente,

Ing. Paola Carvajal Ayala

Directora Ejecutiva - ANT

Av. Antonio José de Sucre y José Sánchez . Quito, Ecuador

PBX (593) 2 – 3828-890 Ext. 1330
http://www.ant.gob.ec