El documento describe un sistema de paro de marcha con un solo pulsador que utiliza contactores KM1, KM2 y KM3 para controlar el diferencial de fuerza y el diferencial de maniobra, y los pilotos rojo y verde para indicar paro y encendido respectivamente.
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El documento describe un sistema de paro de marcha con un solo pulsador que utiliza contactores KM1, KM2 y KM3 para controlar el diferencial de fuerza y el diferencial de maniobra, y los pilotos rojo y verde para indicar paro y encendido respectivamente.
El documento describe un sistema de paro de marcha con un solo pulsador que utiliza contactores KM1, KM2 y KM3 para controlar el diferencial de fuerza y el diferencial de maniobra, y los pilotos rojo y verde para indicar paro y encendido respectivamente.
El documento describe un sistema de paro de marcha con un solo pulsador que utiliza contactores KM1, KM2 y KM3 para controlar el diferencial de fuerza y el diferencial de maniobra, y los pilotos rojo y verde para indicar paro y encendido respectivamente.