MOTONIVELAD
MOTONIVE LADORA
ORA VOLVO
VOLVO

G720B
CON MANDO EN TAND
TANDEM
EM

• Configuración: Bastidor articulado • Servotra

Servotransm
nsmisión
isión 8400 con cambios
cambios • Palan
Palanca
ca única
única “Smart
“Smart Shifter”
Shifter” para
secuenciales
secuenciales de ma
mando
ndo directo
di recto controlar la transmisión y característica de
• Motor: Volvo D7DGBE2 memoria de velocidad
• Selección
Selección de cabina
cabina ROPS totalmente
totalmente
• Rendimiento neto máximo del motor cerrada, de altura normal o de bajo perfil, o • Sistema
Sistema de frenado
frenado doble asistido
asistido
a 1.900 RP
RPMM (per SAE J1349
J 1349): toldo ROPS hidráulicamente, con aumento de potencia
126 - 157 kW (169 - 210 hp) en reserva
• Siste
Sistema
ma de control
control de la hoja
hoja movibl
movible
e
• Peso básico: 15.422 kg (34.000 lb) • Diferencia
Diferenciall de servicio
servicio pesado con sistema
sistema
• Sistema
Sistema hidrá
hidráulico
ulico de centro
centro cerrado,
cerrado, de traba/destraba
• Presión hacia abajo de la hoja: sensible a la carga
7.778 kg (17.148 lb) • Sistema
Sistema de monitor
monitoreo
eo “Contronic”
“Contronic” para
• Pedesta
Pedestall de control totalmente
totalmente ajusta
ajustable
ble todas las funciones de la máquina
• Fuerza de arrastre de la hoja: con controles hidráulicos de poco
p oco esfuerzo
esfuerzo
9.307 kg (20.519 lb) • Surtido compl
completo
eto de accesor
accesorios
ios para
para
• Secciones de bastidor enteriza
enterizas,
s, frontal y montaje frontal y trasero
trasera, para instalar todos los accesorios
 

Peso básico de operación Curva de rendimiento del motor

(Equipo estánd
estándar)
ar)

Los pesos que se indican incluyen la cabina Par motor vs. velocidad
1200 800
completa con ROPS, todos los fluidos de
1100  720
funcionamiento y el operador.
1000
 640
G720B  900    )
  e
   i  560
Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.422 kg (34.000 lb)    ) 800   p
  ·
   b
  m
  ·    l
   (
En las delanteras . . . . 4.472 kg (9.860 lb)
las ruedas delanteras    N
   (  700   o
   t  480
  o   u
  r
En las traseras . . . . . 10.950 kg (24.140 lb)
las ruedas traseras    t    b
  u
  r  600   r  400
   b   o
   t
  r
Se indican ajustes de peso para las diferentes   o 500
   t
  o
  o
  m320
  r
opciones.   m
  r  400
  a
   P
  a
   P  240
Peso
Pes o de operación con equipo estánda
estándar: r: 300
160
 200
incluye neumáticos de 14:00 x 24, 12 telas, G-2 en
80
100
aros de 254 mm (10") y vertedera de 4.267 x 635 x
 0  0
22 mm (14' x 25" x 7/8") 7/ 8") y escarificador. 1 0 00 1 20 0 14 0 0 1 6 00 18 0 0 2 00 0 2 20 0
G720B . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.338 kg (36.020 lb) Velocidad del motor (rpm)

Productividad Motor
(Equipo estánd
estándar)
ar) Tándems
(continuación)
Fuerza máxima de arrastre de la hoja (sin patinaje de Motor provisto de purificador de aire de dos La caja del tándem oscilante tiene refuerzos
las ruedas, coeficiente de tracción de 0,9) etapas y doble elemento del tipo seco con internos para aumentar al máximo la
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.307 kg (20.519 lb) aspirador del escape e indicador de servicio. resistencia a la torsión. El montaje del tándem
Presión hacia abajo de la hoja Arranque de 24 voltios y sistema eléctrico con con camisa de aro partido, manguito
• capacidad de corte alternador de 75 amperios (1.800 vatios) sin embridado y pared interior de 25 mm (1"), de
(ISO 7134) . . . . . . . . . . . . . 7.778 kg (17.148 lb) escobillas, con regulador de voltaje interno. comprobada eficacia, resiste las flexiones
La presión hacia abajo de la hoja es la fuerza Dos baterías de 12 voltios de servicio pesado, laterales causadas por cargas laterales
máxima que se puede aplicar en la cuchilla. sin mantenimiento, con 660 amperios de durante usos severos.
arranque en frío (CCA) y capacidad de reserva Profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 2 mm (24,50")

Motor de 160 de
baterías minutos porcomo
950 CCA, batería. SeEl ofrecen
opción. sistema Ancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 mm (8,25")
Espesor • pared interna. . . . . . . . . . 25 mm (1,00")
incluye la desconexión de la batería. externa . . . . . . . . . 19 mm (0,75")
• pared externa
G720B Distancia central. . . . . . . . . . . . . 1.562 mm (61,50")
Marca/Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . Volvo Volvo D7DG BE2 Paso de cadena de mando . . . . . . . 51 mm (2,00")
Tipo . . . . 4 tiempos, turboalimentado y postenfriado Transmisión Oscilación
Oscil ación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +/-
+/ - 15º
Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 en línea
Diám. interior y carrera
carrera . . . . . . . . . . . 108 x 130 mm Marca/Modelo . . . . . . . . . . . . . . . Volvo
Volvo 8400
(4,25" x 5,11")
Frenos
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 l (436 pulg3) Servotransmisión de mando directo,
Rendimiento neto máximo del motor a 1.900 RPM totalmente secuencial. El motor no se puede Frenos de serv
Frenos servicio:
icio: Operados a pedal
J1349) . . . . . . 126-157 kW (169-210 hp)
(per SAE J1349) arrancar si la transmisión está engranada. Una
sola palanca para la transmisión con “Smart Los frenos de servicio de discos en aceite
Potencia bruta nominal al freno a 2.200 rpm
Shifter” electrónico sum
suministra
inistra autodiagnóstico activados hidráulicamente, resistentes al
• Velocidades
Velocidades de avance avance 1, 2 y
electrónico. El embrague maestro de discos debilitamiento, ubicados en las cuatro ruedas
marcha atrás 1 . . . . . . . . . . . . . . 127 kW (170 hp)
múltiples, montado en el volante, es enfriado y del tándem, son autoajustables, totalmente
• Velocidades de avance 3-8, y
lubricado por aceite, para larga
larga duración. sellados y no requieren mantenimiento. El
marcha atrás 2-4 . . . . . . . . . . . . 153 kW (205 hp)
sistema tiene dos circuitos de frenado
Potencia neta nominal al freno a 2.200 rpm Velocidades de viaje a 2.200 rpm con transversales para un frenado uniforme en
• Velocidades de avance 1,2 y neumáticos estándares: ambos lados de la motoniveladora. Incluye
marcha atrás 1 . . . . . . . . . . . . . . 122 kW (164 hp) Avance Marcha At rás reserva de potencia y sistema de alarma para
Par motor a 1100 rpm. . . . . 831 N·m (613 lb·pie) Velo
eloc. c. ..
....
...k
.kmh..
mh........
....
...m
.mphph Velo
eloc.c. ..
....
...k
.kmh..
mh........
....
...m
.mph
ph el operador (visual y sonoro).
Aumento de par motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51% 1.....
1... ....
....
....
....
....
...4,
.4,4....
4......
....
....
...2,
.2,8
8 1.....
1.......
....
....
....
....
...4,
.4,4
4 ..
....
....
....
....
...2,
.2,8
8
• Velocidades de avance 3-8 y 2................6,2 ...........3,9
Freno de estacionamiento
marcha atrás 2-4 . . . . . . . . . . . . 148 kW (198 hp) 3.....
3... ....
....
....
....
....
...8,
.8,5....
5......
....
....
...5,
.5,3
3 2.....
2.......
....
....
....
....
...8,
.8,5
5 ..
....
....
....
....
...5,
.5,3
3 Activado con muelle y desactivado
motor a 1.400 rpm . . . . 950 N.m (701 lb·pie)
Par motor 4 .....
..........
........11,9
...11,9 .....
..........
......7,5
.7,5 hidráulicamene, independiente, de discos, en
Aumento de par motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43% 5 ..
....
....
....
....
....
...16,
.16,9 9 ..
....
....
....
..10,5
10,5 3 ..
....
....
....
....
....
...16,
.16,9...
9.....
....
....
..10,5
10,5 el ejede salida de la transmisión, con acción
Rendimiento: Potencia neta nominal al freno en 6 .....
..........
........23,6
...23,6 .....
........14,7
...14,7 efectiva en las cuatro ruedas propulsoras del
condiciones normales J1349/ISO 3046-2 con 7 ..
....
....
....
....
....
...32,
.32,7 7 ..
....
....
....
..20,4
20,4 4 ..
....
....
....
....
....
...32,
.32,7...
7.....
....
....
..20,4
20,4 tándem. Incluye sistema de alarma visual y
bomba de agua, sistema de combustible, filtro 8 .....
..........
........45,7
...45,7 .....
........28,5
...28,5 sonoro si el freno está puesto y la transmisión
de aire, silenciador, alternador y ventilador de La protección de la transmisión, abisagrada engranada. La transmisión no engrana si el
enfriamiento. para facilitar el acceso, es equipo estándar. freno de estacionamiento está puesto.
Sistemas de frenado acordes con la práctica
recomendada SAE J1473 de octubre de 90 y
Diferencial / Mando final
final J1152 de abril de 80; ISO 3450 de enero 28
de 93. Volvo utiliza componentes de freno sin
Marca/ Modelo . . . . . . . . . . . . . . . Volvo
Marca/Modelo Volvo SR30
SR3 0 asbesto.
Mando final de reducción sencilla con sistema
de traba/destraba del diferencial controlado
por el operador. Los ejes traseros, de
endurecimiento por inducción, están apoyados
en dos filas de cojinetes de rodillos esféricos.
 

Ruedas y neumáticos Dirección

(Equipo estánd
estándar)
ar)

Tama
amaño
ño del neumático
neumático . . . . . . . . . . 14:00 x 24, G-2 Dirección hidrostática asistida en las ruedas
Indice de telas (PR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 delanteras con dos cilindros de dirección.
Tama ño del aro . . . . . . . . . . . . . . . . 25 4 mm (10,0")
amaño Cumple con la norma SAE J1511 de Oct. de
Los aros empernables son intercambiales 90 con dirección secundaria como opción.
adelante y atrás. Radio de viraje mínimo utilizando la dirección del eje
delantero, articulación, inclinación de las ruedas y
diferencial destrabado . . . . . . . . . 7.772 mm (25'6")
Eje delanter
delantero
o
Arco de dirección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72º
Angulo de articulación del bastidor. . . . . . . . . . . 22º
Tipo: Armadura soldada de acero, con La traba de la articulación es estándar.
escuadras de refuerzo para aumentar la
resistencia a la torsión. Oscila en un solo
pasador pivote central de 89 mm (3,5") de
diámetro.
Inclinación de las ruedas
ruedas . . . . . . . . . . . . 18º (D. e I.)
Oscilación. . . . . . . . . . . . . . . . . . 16º (arriba y abajo)
Altura libre sobre el suelo . . . . . . . . 610 mm (24,0")
Un solo cilindro de inclinación de las ruedas de 102
mm (4") de diámetro con válvula de traba es equipo
estándar. Como equipo opcional se ofrecen dos
cilindros de inclinación de las ruedas de 76 mm (3")
de diámetro c on válvula
válvula de traba.

Bastidor
Secciones enterizas, adelante y atrás.
Adelante: Sección en caja totalmente soldada.
El bastidor delantero de doble declive
decli ve confiere
excelente visibilidad hacia delante.
Dimensiones mínimas
mínimas de la sección
en caja . . . . . . . . . . . 267 x 356 mm (10,5" x 14,0")
Espesor de la chapa . . . . . . . . . . . . . 19 mm (0,75")
Módulo de la sección vertical
en el arco. . . . . . . . . . . . . . 1.950 cm 3 (119 pulg3)
mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . 1.663 cm3 (101,5 pulg3)
máximo. . . . . . . . . . . . . . . . 3.474 cm 3 (212 pulg3)
Peso lineal: mínimo
mínimo - máximo
máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . .
159,4 - 346,0 kg/m (107,1 - 232,5 lb/ pie)
Atrás: El bastidor trasero de perímetro completo
permite el montaje del tren de propulsión
modular para facilitar el mantenimiento y la
instalación de los accesorios. Garantía opcional
de por vida del bastidor y acoplamiento de la
articulación para el primer usuario.
Dimensiones mínimas
mínimas d el
bastidor trasero . . . . . . . 102 x 254 mm (4,0" x 10")
Espesor de la chapa
chapa . . . . . . . . . . . . . . 13 mm (0,5")
Articulación
Dos cilindros hidráulicos de 114 mm (4,5")
articulan el bastidor 22 grados a la der. e izq.
Válvula de traba contra desviación garantiza
funcionamiento parejo.
Círculo
Dientes endurecidos, cortados en el exterior
del círculo para máximo esfuerzo de palanca y
mínimo desgaste.
El círculo se apoya en seis puntos mediante
tres placas de fijación ajustables y tres
zapatas-guía ajustables, para máximo apoyo
del círculo y mejor distribución de la carga.
c arga. Las
Las
placas y zapatas revestidas de DURAMIDEMR
evitan el contacto entre metales y aseguran
máxima vida útil.
DURAMIDEMR es un material de apoyo
sintético que maximiza la vida de servicio y
disminuye el mantenimiento del círculo.
Diámetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68 3 mm (66,25")
Espesor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 2 mm (1,25")
Zapatas-guía ajustables
ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Placas de fijación ajustables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Mando del círculo Cabina y controles
El sistema de mando del círculo de doble Todos los controles están ubicados en un arco
cilindro de Volvo utiliza potencia hidráulica de 90º hacia delante y a la derecha del
directa para un giro excepcional y excelente operador. Ubicados delante del operador
capacidad de fijación a carga plena. El sistema están los indicadores de presión de aceite del
de mando del círculo utiliza piñones motor, temperatura del refrigerante, nivel del
endurecidos y está protegido de daños de los combustible, velocidad de la transmisión, y una
impactos mediante una válvula amortiguadora pantalla de monitoreo de funciones múltiples
de sobrecargas como equipo estándar. “Contronic”. Ubicados en el pedestal de la
Cilindros hidráulicos de mando. . . . . . . . . . . . . . . . 2 dirección totalmente ajustable están los
Puntos de apalancamiento
apalancamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 siguientes interruptores: traba/destraba del
Rotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360º diferencial, luces de peligro y un interruptor
que combina la señal de giro, la bocina y el
haz alto de los faros. Los controles del
Barra de tiro calefactor y limpia/lava parabrisas, así como
los interruptores de iluminación y de los
accesorios están agrupados en la consola, al
De sección en caja totalmente soldada. El
diseño angosto en T ofrece óptima visibilidad lado derecho del operador. También están en
esta consola la llave del encendido y el acceso
del área de trabajo. El husillo esférico es
ajustable para compensar por neumáticos de al panel de interruptores de circuito y fusibles.
El pedal de aceleración/deceleración y el
diferentes tamaños. Los puntos de anclaje de
estrangulador manual de tipo deslizante son
los cilindros de izamiento de la hoja están
equipo estándar. También lo son los espejos
montados a horcajadas en la barra de tiro para
retrovisores externos de ambos lados. El nivel
brindar máxima resistencia y apoyo.
Dimensiones de la
de ruido interior oscila entre 78 y 81 dB(A)
en caja . . . . . . 165 x 165 mm (6,5" x 6,5")
sección en
según la norma ISO 6394 (cabina cerrada).
chapa . . . 25 & 19 mm (1,0" & 0,75")
Espesor de la chapa Opciones de la cabina
• Calefactor y aire acondicionado de alta
Vertedera capacidad, con salidas ajustables, control
de la temperatura y ventilador de tres
velocidades
Vertedera estándar con cantoneras reemplazables
. . . . . . . . . . . . . . . . . 3.658 mm x 635 mm x 22 mm
• Asiento de suspensión, totalmente ajustable
(12' x 25" x 7/8")
7/ 8") • Apertura de las ventanillas inferiores al
Material de la hoja: Acero al alto carbono SAE 1050 frente
Borde: De templado total, acero al boro • Limpia y lavaparabrisas traseros
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 mm x 16 mm (6" x 5/ 8")
• Limpia y lavaparabrisas, ventanilla inferior
Espaciado de los pernos:. . . . . . . . . . . 152 mm (6")
delantera
• tamaño de los pernos. . . . . . . . . . . . 16 mm (5/8")
• Radio modular de 24 V y tocacasetes con
Rieles de deslizamiento apoyados en cojinetes
al DURAMIDEMR. control remoto
• Conjunto para comodidad del operador
op erador
Alcance de la hoja: sistem
sistema
a de (fiambrera, termo y soporte, cenicero)
control de hoja movible • Convertidor de 24 a 12 V para artefactos
eléctricos o de
d e intercomunicación
intercomunicación
(Dimensiones con vertedera estándar)
Dimensiones interiores de la cabina
IZQUIERDA DERECHA de altura completa con ROPS
Alcance fuera de los neumáticos - bastidor articulado Altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.880 mm (74,0")
...................3.048 mm (120,0")..... .....3.035
3.035 mm (119,5") Ancho en los controles
Ancho controles . . . . . . . . 1.422 mm (56,0")
Alcance fuera de los neumáticos - bastidor recto Profundidad en los controles. . . . 1.410 mm (55,5")
....................... 2.019 mm (79,5")..... 2.007 mm (79,0")
.....2.007
Se ofrece una cabina de bajo perfil, opcional,
Deslizamiento
Deslizam iento de
con altura interior de 1.575 mm (62"). Todas
la hoja ........... 673 mm (26,5")...........673 mm (26,5")
las cabinas y toldos. Volvo satisfacen o
Desplazamiento
Desplaza miento lateral del
sobrepasan las normas para cabinas ROPS
círculo ..... ....... 77 5 mm (30,5") ..........749 mm (29,5")
..........
SAE J1040 de abril 88, ISO 3471/1-1986(E)
Angulo máximo de
y 86/295/
86/2 95/ EEC. El
El cinturón del asiento
asiento mide 51
inclinación en talud.............90º...................................90º
mm (2") de ancho y satisface las normas SAE
Distancia d e hoja a tierra ..... ..........
..........
..........445 mm (17,5")
.....445
J386 de junio de 93 e ISO 6683-1981(E). El
Profundidad de corte de la hoja........813 mm (32,0")
asiento acolchado y con forro de vinilo,
Inclinación hidr. de la hoja..........
hoja............44º
..44º adel.; 6 ,5º atrás
ajustable hacia delante, atrás y a lo alto, es
La excelente movilidad de la hoja permite equipo estándar.
ángulos empinados para cavar zanjas y formar
taludes exteriores más allá del ancho total de la
máquina.
 

Hidráulica sensible a la carga Capacidades

El sistema hidráulico de centro cerrado Litros

Litros Gal. U.S. Gal. Imp
Imp..
detecta la demanda de carga y mantiene una Tanque d e Comb......
Comb........378,5..378,5 .....
........100,0
...100,0 .....
..........
.......83,3
..83,3
presión en el sistema de 24 bar (350 Transmisión
Transmisión ....................38,0 ..........10,0 ...............8,4
lb/pu
lb/ pulg
lg2) por encima de la presión de carga. Mando final.....................23 ,0 .............6,0...............5,0
Los mandos del sistema están dispuestos Tándems
Tán dems (c/
(c/u).....
u)..........
........100,0
...100,0 .....
..........
.....26,4
26,4 .....
..........
.......22,0
..22,0
según las normas de la industria, con palancas Tanque aceite Hidr.....134,0
H idr.....134,0 ................35,4
....35,4 .....
..........
.......29,5
..29,5
de poco esfuerzo y corto recorrido ubicadas Anticongelante, protección hasta
en el pedestal ajustable de la dirección.
direcc ión. -50º C (-58 º F) aprox...47,0
aprox...47,0 ..... ..........
.....12,4
12,4 .....
..........
.......10,3
..10,3
Aceite del motor .....
..........
......19,0
.19,0 .....
..........
........5,0......
...5,0...........
.........4,2
....4,2
El sistema
evitar desvtiene
iaciónválvulas
la desviación de bloqueo
de los cilindros para
bajo carga
en los siguientes circuitos: izamiento de la Accesorios
hoja, inclinación de la vertedera, deslizamiento
del círculo, inclinación de las ruedas y Bastidor en A. . . . . . . . . . . . . . . . 318 kg (700 lb)
articulación.
NIEVE
Las características del sistema hidráulico Ala hidráulica
incluyen bomba de pistón axial de presión y • banco alto . . . . . . . . . . . . . . . . 2.177 kg (4.800 lb)
flujo compesados, de carrera variable con alto • banco bajo . . . . . . . . . . . . . . . 1.814 kg (4.000 lb)
rendimiento, para multifunciones parejas. Arado unidireccional . . . . . . . . . 1.065 kg (2.350 lb)
Presión máxim
máxima a . . . . . . . . 186 bar (2.700 lb/ pulg2) Hoja en V
Salida a 2.200 rpm . . . 0-284 0-284 lpm (0-75 U.S. gpm) • 2.743 mm (9'). . . . . . . . . . . . . 1.134 kg (2.500 lb)
Filtración. . . . . . . . . . . . . 10 micrones, tipo de rosca • 3.042 mm (10') . . . . . . . . . . . 1.202 kg (2.650 lb)
TIERRA
Hoja topadora
• 2.438 mm (8'). . . . . . . . . . . . . 1.188 kg (2.620 lb)
• 2.743 mm (9'). . . . . . . . . . . . . 1.302 kg (2.870 lb)
• 3.048 mm (10') . . . . . . . . . . . 1.415 kg (3.120 lb)
Escarificador frontal . . . . . . . . . . . 807 kg (1.780 lb)
Escarificador central. . . . . . . . . . . 782 kg (1.725 lb)
Bloque de empuje . . . . . . . . . . . . 510 kg (1.125 lb)
Desgarrador/Escarificador, atrás. . 1.306 kg (2.880 lb)
camellones . . . . . . 590 kg (1.300 lb)
Eliminador de camellones

Dimensiones

A Largo 9.119 mm (29'11")

Largo Total . . . . . . . . . . 9.119 B Ancho
Ancho total 2.540 mm (8'4")
total . . . . . . . . . . . 2.540
D Dista
Distancia
ncia en
entre
tre ejes 6.096 mm (20'0")
ejes . . . 6.096 C Altura total . . . . . . . . . . . . 3.404 mm (11'2")
E Bas
Basee de
de la
la ho
hoja
ja • con cabina de
• ISO 713 4 . . . . . . . . . . 2.591 mm (8'6") bajo perfil. . . . . . . . . . . . . 3.099 mm (10'2")
F Anc
Ancho
ho de vívía
a . . . . . . . . . . 2.083 mm
mm (6'10")

C
A
L
T
U
R
A
T
O
T
A
L

E - BASE DE LA HOJA

D - DISTANCIA ENTRE EJES F - ANCHO DE VIA

A - LARGO TOTAL B - ANCHO TOTAL
 

CARACTERISTICAS ESTANDARES

Mando final con traba/destraba del diferencial,
controlado por el operador
Sistema de frenado doble a través de las cuatro
ruedas, con aumento
aumento de potencia
pot encia en reserva
Freno de estacionamiento con alarm
alarma
a e indic ador
para el operador
Servotransmisión 8400 con cambios secuenciales
de mando directo y protección de la transmisión
Embrague
Embra gue maestro completamente aceitado de
343 mm (13,5") de diámetro, 4 discos
Sistema de control de la hoja movible, para óptima
movilidad de la hoja
Bastidor de secciones enterizas adelante y atrás,
concebido para soportar las cargas de choque de
los accesorios traseros
Válvula equilibradora del mando del círculo para
proteger el mando contra los impactos
Dientes del círculo templados, cortados en el
exterior del círculo para máxima fuerza de giro
Piñones del mando del círculo templados para
máxima resistencia al desgaste
Cabina, transmisión y motor montados sobre
material aislante para reducir las vibraciones y
el ruido
Pedestal ajustable para el control de la dirección,
con cabeza inclinable para máxima comodidad
del operador
Indicadores de temperatura del refrigerante, presión
de aceite del motor, combustible, contador de
horas, indicador de servicio del fitro de aire
montado en el tablero, indicador del ángulo de
articulación, sistema de monitoreo “Contronic” de
funciones múltiples con alarma visual
visual y sonora.
Sistema hidráulico de centro cerrado, sensible a la
carga, con palancas de control de recorrido corto
y fácil manejo. Accionamiento hidráulico del
levantamiento de la hoja, giro del círculo,
desplazamiento
desplaza miento e inclinación
incl inación de la
l a vertedera,
deslizamiento del círculo e inclinación de
las ruedas.
Controles muy sensibles para hacer ajustes precisos
de la hoja
Asiento de suspensión
Capacidad de combustible de 378,5 l
(100 U.S. galones)
Tiras de desgaste DURAMIDEMR en las guías y
placas de fijación del círculo para evitar el
contacto entre metales y extender la vida de
servicio al máximo
Protección abisagrada del radiador para facilitar la
limpieza
Luces de marcha atrás
Alarma de marcha atrás con regulador automático
del volumen
Pintura de color amarillo brillante y gris Volvo
Caja de herramientas con candado y espacio para
guardar los vástagos del escarificador
Paneles laterales del motor con candados
Espejos retrovisores exteriores de ambos lados
Espejos retrovisores interiores
Limpiador de escape aspirado
Limpia y lavaparabrisas del frente de la cabina

EQUIPO OPCIONAL

kg lb kg lb kg lb
Acumuladores (2)- levanlevantamiento
tamiento • monta
montaje
je alto
alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 120 Válvula remota para accesorios
Válvula
de la hoja
hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 122 • montaje
montaje bajo
bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 100 • banc
banco
o de 3 ó 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 85
Aire acondicionado - 29.000 BTU • Faroles delanteros con regulador Acumulador del desplaza desplazamientomiento
• HFC - 134a (refrigera
(refrigerante nte no no CFC) . . . . . 59 130 de intensid ad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 del círcu
círculo.lo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 50
Protecci
Pro teccione
oness para
para la ma malezlezaa . . . . . . . . . . . 18 40 • Luc
Luces es de la ve verte
rtede
dera ra,, 2 . . . . . . . . . . . . . . 1 2 Cilindro de las ruedas de
Cabina • Lám
Lámpa para
rass proy
proyec ectan
tantestes atatrá
rás,
s,,, 2 . . . . . . . . 1 2 inclina
inclinación
ción se secun
cundar
dariaia . . . . . . . . . . . . . . . 14 30
• Armaz
Armazón ón del
del toldo con con ROPS - restar (284) (625) • Luce
Luces s de al
alaa par
para a nie
niev ve, 2 . . . . . . . . . . . . . 1 2 Direcc
Dir ección
ión comp
comple leme
menta
ntariaria (se
(serv
rvoa
oasis
sistida
tida)) . . 43 95
• Protecci
Protección ón FOPS para para cabin
cabinas as ROPS. . 100 220 Guardabarros Abrazader
Abraz aderas as de am amarre
arre . . . . . . . . . . . . . . . 45 100
• Cabina de bajo perfil • Adelan
Adelante. te. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 80 Neumáticos
con ROPS - restar. . . . . . . . . . . . . . . . (122) (270) • Atrás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 400 • 14:00 x 24, 12 telas, G-2
Calefactor de la cabina - 49.000 BTU • Vertedera aros de piezas múltiples
con pre
presusuriz
rizado
adorr y filtro ree reempl
mplaz azabl
able . . . 27 60 • 4.267 x 635 x 22 mm de 254 mm (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 390
Ven
entila
tilador
doreses de
desco
scongngelelad
adorores.
es. . . . . . . . . . . 1 3 (14' x 25" x 7/8") 7/ 8") . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 240 • 17.5 x 25, 12 telas, L-2
Calefactor del bloque del del motor.
motor. . . . . . . . . . 1 3 Extensiones
Ex tensiones de la vertedera aros de 356 mm (14"). . . . . . . . . . . . . . 374 825
Prefiltro del motor - Turbo II . . . . . . . . . . . . . 3 6 Der. o Izq. - 610 mm (2') . . . . . . . . . . . . . . 86 190 Caja de herr herramamien
ientas
tas . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 35
Garantía vitalicia del bastidor para el Bordes de la vertedera - carburo Cale
Ca lefa
facto
ctorr del
del sum
sumid ider
ero o de la tr tra
ans
nsm misisió
iónn . .- -
usua
us uario
rio or
origi
igina
nall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 19 x 127 mm (3/ (3/4”4” x 5”). . . . . . . . . . . . . . - - Prote
Pr otecci
cciónón tro
tropica
pical.
l. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - -
Control eléctrico de flotación, Der. e Izq., Alte
Al ternrna
ado
dorr de 100 am ampeperi rios
os . . . . . . . . . . . . 0 0 Prote
Pr otecci
cciónón con
contra
tra van
andadalislismo
mo . . . . . . . . . . . 4 8
independiente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 15 Conjunto para comodidad del operador Pesas de las ruedas,
Tapa del colecolector
ctor hidrá
hidráulic
ulico o . .. . .. .. .. . .. 4 10 • fiambrera, termo de acero y adela
ade lante
nte o atráatrás,
s, c/u . . . . . . . . . . . . . . . 113 250
Cale
Ca lefa
facto
ctorr del
del tanq
tanqueue hihidrá
dráululico
ico . . . . . . . . . 1 3 soporte,
sopo rte, cen
cenicer
icero o . .. .. .. .. .. .. .. .. .. 5 10 Ven
entan
tanill
illa,
a, ap
aper
ertur
tura
a alal fren
frentete aba
abajojo . . . . . . . . - -
Radidio/to
o/tocacaca
case
setetes
s de
de 24 v . . . . . . . . . . . . . 3 6 Pintu
Pi nturara - color
colores
es a soli
solicitud
c itud . . . . . . . . . . . . . . - - Ventanillas
Ve ntanillas corredizas, Izq. y Der. . . . . . . . . . - -
Luces Prote
Pr otecci
cción
ón pol
polar.
ar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 0 Limpia y lava lavaparabrisas,
parabrisas, atrás . . . . . . . . . . . . - -
• Fija
Fijass (ámba
(ámbarr o azuazul)
l) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 10 Refle
Re flecto
ctore
ress - tra
trasesero
ros/la
s/late tera
rale
less . . .. . . . . .. - - Limpia y lavaparabrisas,
• de de
desplspla
azam
amie iento
nto,, ade
adela lante
nte y atrá
atrás s . . .. .1 2 Múltiple de lubricación remota para venta
ve ntaninilla
lla fro
fronta
ntall infer
inferio ior.
r. . . . . . . . . . . . . . . . - -
• luces frontales de arado, 2 los cil
cilin
indro
dros
s de ar articu
ticulalació
ciónn . .. .. .. .. .. .0 0

 Su se
segu
guridad
ridad y la la de la
lass pe
perso
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nass que
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stán
án a su al alre
rede
dedor depend nde en de
del cuida
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do que se tengngaa al manmane ejar y da
darle
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motoniveladora. N o manemanejj e la motononi nivelado
veladora hasta que haya leído leí do y entendido todas las instr
i nstrucc
uccii ones y advertenci
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en en el manual
manual del opeoperador
rador.. Volvo M oto torr G rade
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I SO 90900101 y 140
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productos, nos reservamo
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Ref . No. 33
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43 4 1 00
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Printed
nted in Canada
Canada 2002.05-
2002.05-1.5
1.5 GRD
Volvo,
Volvo, G oderich