PUENTES

M.Sc. Ing. Juan Agreda Barbarán

PREDIMENSIONAMIENTO DE PUENTES
 Aplicación n°02a
• En los planos adjuntos, recomendar el tipo de estructura a utilizar y pre
dimensionar el puente para la luz indicada..
PERFIL LONGITUDINAL DE LA SECCION
PRINCIPAL
 Aplicación n°02b
• En los planos adjuntos, recomendar el tipo de estructura a utilizar y pre
dimensionar el puente para la luz indicada..
PERFIL LONGITUDINAL DE LA SECCION
PRINCIPAL
¿Cuales son las principales
cargas que actúan sobre un
puente?
CARGAS EN PUENTES
• Las cargas se clasifican en:
• · Permanentes
• · Variables
• · Excepcionales

• a) Cargas Permanentes:
• Son aquellas que actúan durante la vida útil de la estructura, sin mayor variación.
Según LRFD se consideran:
• DC = Carga muerta en la estructura
• DW = Carpeta asfáltica e instalaciones
• EH = Presión de tierra
• ES = Sobrecarga de tierra
• EV = Presión vertical debido a la carga muerta de la tierra.
CARGAS EN PUENTES
• b) Cargas Variables :
• Son aquellas que tienen variación frecuente y significativa en relación a su
valor medio. Según LRFD se consideran:
• EQ = Sismo
• IM = Impacto
• LL = HL – 93
• WS = Viento
• PL = peatonal
CARGAS EN PUENTES: CAMION DE DISEÑO
HL-93+CARRIL
CARGAS EN PUENTES
• c) Cargas Excepcionales.-
Son aquellas acciones cuya probabilidad de ocurrencia es muy baja, pero en determinadas
condiciones deben ser consideradas por el proyectista, como por ejemplo las debidas a colisiones,
explosiones o incendios, o cargas excepcionales.
CARGAS
CARGAS
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
Luego la d1stanc1a de 1 .4 2 m se dis po ne en par t es iguales con respec to al centro
de luz para tener la s1gu1ente d1spos1c1ón de cargas:

P= 3 .G3 T 4P 4P
4.27m 4 27m

0 .7 1 1

A B
Mmáx
X= l l .79m 11 .79m
12.5 m 12.5 m

R=( l 1.7 9 m/25 m)9 P

A
R=4.244P
A

Fig. 2.9 Posición del camión estándar para momento máximo

El momento máximo ocurre bajo la carga más cercana a la resultante. a X= 1 1. 7 9 m

del apoyo 1zqu1erdo:

� = 4 .2 4 4 P(I 1.7 9 m)- P (4 .2 7 m) = 4 5 .7 G7 P = 1GG. l 3T - m

CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
CARGAS EN PUENTES
APLICACIÓN
• Cada grupo deberá calcular en aula el momento por carga
viva de un puente con las características indicadas por el
docente como práctica dirigida.