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INFORME DE ACTIVIDADES REALIZADAS

A : ING. JOSE LUIS VANEGAS QUISPE


RESIDENTE DE OBRA

DE : EDUARDO MEJIA SAIRA


PROVEEDOR DE SERVICIO

ASUNTO : INFORME DE ACTIVIDADES REALIZADAS

REFERENCIA : A LA ORDEN DE SERVICIO Nº 1741

FECHA : Tacna, 22 de octubre del 2019

Por medio del presente me dirijo a Ud., con la finalidad de saludarlo


cordialmente y a la vez solicitarle la CONFORMIDAD DEL SERVICIO a la Orden de servicio Nº
1741 denominada “SERVICIO DE PINTADO DE SEÑALIZACIÒN HORIZONTAL Y VERTICAL
PARA LA OBRA” teniendo un costo total ascendente de S/. 13,500.00 (Trece mil quinientos con
00/100 soles).

En tal sentido se emite este informe de actividades realizadas como prueba fehaciente del
trabajo realizado, siendo sustento de las siguientes actividades:

1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO:

Actividad : SERVICIO DE PINTADO DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL


Y VERTICAL PARA LA OBRA

Obra : “MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA


CALLE URUGUAY Y AV. GUSTAVO PINTO EN EL PUEBLO
JOVEN LA ESPERANZA DISTRITO ALTO DE LA ALIANZA –
TACNA – TACNA”

Modalidad de Ejecución : Por contrato


Fecha de culminación : 21 DE OCTUBRE DEL 2019
2. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS REALIZADOS

2.1. TRABAJOS EN CALLE URUGUAY:

A. SEÑALIZACIÒN EN EL PAVIMENTO: Para el pintado de la señalización en el


pavimento con pintura tráfico, se tiene en consideración las normas peruanas de
señalización de carreteras, así como lo estipulado en los planos correspondientes,
se pintó los cruces peatonales (cebra), las marcas y símbolos de tránsito en el
pavimento, utilizando pintura tráfico tipo II que confiere alta visibilidad y elevada
resistencia a la abrasión, su secado fue rápido, de color blanco. Para el correcto
pintado, la superficie estuvo seca, libre de polvo, grasa y otras impurezas visibles
que se presentaron en el campo que pudieron evitar la buena adherencia de la
pintura sobre el pavimento, para su aplicación se contó con la aprobación de la
inspectora de obra, teniendo un buen clima soleado sin presencia de lluvias y
lloviznas. La calidad de la pintura fue de primera, en sus envases originales,
intactos y sellados, la pintura no tuvo un asentamiento excesivo, se pudo dispersar
con los equipos de pintado, quedando en un estado suave y homogéneo, no se
muestra engrumecimiento de colocación ni separación de color, durante el avance
se formó nata y fue tapada en los períodos de interrupción de la faena (horas de
alimentación del personal) el acabado secó liso y uniforme sin asperezas, granos y
partes dispersas. La pintura Tráfico tipo II se diluyó con diluyente industrial R2K40
con una proporción de 1:8 por galón de pintura. El secado se cumplió de acuerdo a
las especificaciones técnicas de la pintura tráfico utilizada para luego proceder con
la liberación de la vía y tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta propuesta fue
de 225.55 METROS CUADRADOS terminados al 100%.

B. PINTADO LINEAL INTERMITENTE CENTRAL E=0.10M: Se consideró el pintado


lineal intermitente de la línea central con un espesor de 0.10 metros con pintura
tráfico TIPO II que confiere alta visibilidad y elevada resistencia a la abrasión, su
secado fue rápido, de color blanco, de acuerdo a lo estipulado en las normas
peruanas de señalización de carreteras y lo estipulado en los planos
correspondientes. La calidad de la pintura fue de primera, en sus envases
originales, intactos y sellados, la pintura no tuvo un asentamiento excesivo, se pudo
dispersar con los equipos de pintado, quedando en un estado suave y homogéneo,
no se muestra engrumecimiento de colocación ni separación de color, durante el
avance se formó nata y fue tapada en los períodos de interrupción de la faena
(horas de alimentación del personal) el acabado secó liso y uniforme sin asperezas,
granos y partes dispersas. La pintura Tráfico tipo II se diluyó con diluyente industrial
R2K40 con una proporción de 1:8 por galón de pintura. El secado se cumplió de
acuerdo a las especificaciones técnicas de la pintura tráfico utilizada para luego
proceder con la liberación de la vía y tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta
propuesta fue de 139.94 METROS LINEALES terminados al 100%

C. PINTADO LINEAL CONTINUO LATERAL E=0.10M: Se consideró el pintado lineal


continuo de la línea lateral con un espesor de 0.10 metros con pintura tráfico TIPO
II que confiere alta visibilidad y elevada resistencia a la abrasión, su secado fue
rápido, de color blanco, de acuerdo a lo estipulado en las normas peruanas de
señalización de carreteras y lo estipulado en los planos correspondientes. La
calidad de la pintura fue de primera, en sus envases originales, intactos y sellados,
la pintura no tuvo un asentamiento excesivo, se pudo dispersar con los equipos de
pintado, quedando en un estado suave y homogéneo, no se muestra
engrumecimiento de colocación ni separación de color, durante el avance se formó
nata y fue tapada en los períodos de interrupción de la faena (horas de
alimentación del personal) el acabado secó liso y uniforme sin asperezas, granos y
partes dispersas. La pintura Tráfico tipo II se diluyó con diluyente industrial R2K40
con una proporción de 1:8 por galón de pintura. El secado se cumplió de acuerdo a
las especificaciones técnicas de la pintura tráfico utilizada para luego proceder con
la liberación de la vía y tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta propuesta fue
de 785.16 METROS LINEALES terminados al 100%

D. PINTURA ESMALTE BORDES DE VEREDA: Actividad correspondiente al pintado


de los bordes de las veredas, en los cuales se utilizó pintura esmalte a dos manos,
para la aplicación se contó con una superficie seca y limpia, dejándose un tiempo
prudente entre mano y mano de pintura a fin de permitir que sequen
convenientemente, se contó con la aprobación de la inspectora a la hora de la
ejecución de la actividad. La superficie pintada fue de 125.56 METROS
CUADRADOS concluyendo así las metas programadas.

E. PINTADO DE POSTES DE LUZ EXISTENTES: Para esta tarea se retiraron todos


los afiches, suciedad, pegamentos, cintas pegadas y todo material ajeno a la
superficie del poste que nos perjudique para la correcta aplicación de la pintura,
para su preparación, se limpió con espátulas y lijas toda la zona a pintar,
posteriormente se aplicó la primera capa de pintura para proseguir con la segunda,
teniendo un lapso de tiempo moderado entre capa y capa, suficiente para el secado
de la primera. En total se concluyó con una cantidad de 15.00 UNIDADES como se
acuerda en los metrados respectivos

F. PINTADO DE GRIFOS CONTRA INCENDIO: Para esta partida se lijó


completamente todo el grifo a intervenir, las superficies quedaron limpias y la
aplicación de pintura fue homogénea, manual, con el uso de brochas para pintor, la
pintura se diluyó con thinner acrílico y se aplicó a dos manos para resistir las
condiciones climáticas adversas. Para el cumplimiento de la meta se pintó 1.00
UNIDADES de grifos contra incendio.

2.2. TRABAJOS EN LA AVENIDA GUSTAVO PINTO:

A. LIMPIEZA DE LA VIA: comprendió la limpieza del lugar donde se ejecutó la


actividad. Se limpió, retiró todos los materiales que interferían con las
actividades a ejecutar, para lo cual se requería escobas, recogedores, bolsas
de basura. Los materiales removidos que no fueron necesitados para la
ejecución de la actividad, fueron retirados fuera de los límites del área de la
zona de la obra, ocupándose un lugar indicado por el supervisor que no
interfiriera con el desarrollo de la misma. La limpieza se realizó de forma
manual por una superficie de 1,358.64 METROS CUADRADOS.

B. TRAZO Y REPLANTEO: Esta partida comprendió todos los trabajos necesarios


para la ubicación de las áreas destinadas para el pintado del pavimento. El
trazado consiste en marcar las líneas y señalización del pavimento,
establecidos en los planos. El replanteo refiere a la ubicación y medidas de
todos los elementos que se detallan en los planos, estableciendo marcas y
señales fijas de referencia, que fueron aprobados previamente por la
Supervisión antes del inicio de los trabajos. El trazo y replanteo se realizó sobre
una superficie de 1,358.64 METROS CUADRADOS.

C. RETIRO DE REJAS METÁLICAS EXISTENTES: Se realizó el retiro de las rejas


metálicas existentes en las jardineras de forma manual, las rejas metálicas se
encontraban empotradas en sus extremos inferiores con bloques de concreto,
para lo cual tuvimos que excavar en la tierra de chacra que había en la
jardinera, sin dañar la vegetación existente. Al término del trabajo se lograron
retirar 8.00 UNIDADES de jardineras en la Avenida Gustavo Pinto.

D. ELIMINACIÓN DE MARCAS EXISTENTES EN EL PAVIMENTO: Para la


eliminación de marcas se usaron lijas, espátulas, etc. Se retiró la anterior
pintura dejando la zona de trabajo libre y limpia para el próximo pintado,
permitiendo así la adherencia, uniformidad y la no alteración de los nuevos
colores. Se concluyó con las metas programadas, eliminando 69.52 METROS
CUADRADOS de marcas existentes.

E. PINTURA ESMALTE BORDE DE LA VEREDA: Actividad correspondiente al


pintado de los bordes de las veredas, en los cuales se utilizó pintura esmalte a
dos manos, para la aplicación se contó con una superficie seca y limpia,
dejándose un tiempo prudente entre mano y mano de pintura a fin de permitir
que sequen convenientemente, se contó con la aprobación de la inspectora a la
hora de la ejecución de la actividad. La superficie pintada fue de 40.50
METROS CUADRADOS concluyendo así las metas programadas.

F. PINTADO EN ELEMENTOS DE CONCRETO (JARDINERAS): Actividad


correspondiente al pintado de las jardineras de concreto (lijado y pintado), se
lijaron las superficies y bordes exteriores de las jardineras, así como espátulas
para limpiar las impurezas que dificulten la correcta aplicación de pintura, se
aplicó esmalte sintético disuelto con thinner a dos manos en cada jardinera,
para la aplicación se usaron brochas y rodillos y siempre respetando los colores
especificados en los planos de detalles. Pintándose así un total de 45.54
METROS CUADRADOS y cumpliendo las metas programadas en el plazo
establecido.

G. PINTURA ESMALTE EN SARDINELES: Esta partida contempló el pintado de los


sardineles, los cuales fueron lijados por toda la zona intervenida como se
muestran en los planos de forma que la pintura tuvo su uso correcto y correcta
aplicación, se aplicó esmalte sintético disuelto con thinner a dos manos, para la
aplicación se usaron brochas y rodillos, respetando los colores especificados
en los planos de detalles. Se logró concluir con las metas programadas,
pintándose un total de 9.83 METROS CUADRADOS.

H. PINTADO DE POSTES DE LUZ EXISTENTES H=1.50M: Para esta tarea se


retiraron todos los afiches, suciedad, pegamentos, cintas pegadas y todo
material ajeno a la superficie del poste que nos perjudique para la correcta
aplicación de la pintura, para su preparación, se limpió con espátulas y lijas
toda la zona a pintar, posteriormente se aplicó la primera capa de pintura para
proseguir con la segunda, teniendo un lapso de tiempo moderado entre capa y
capa, suficiente para el secado de la primera. En total se concluyó con una
cantidad de 11.00 UNIDADES como se acuerda en los metrados respectivos.

I. PINTADO DE REJAS METÁLICAS TRAMO-1: Para el pintado de rejas metálicas


existentes, se procedió con la limpieza preliminar de suciedad, retirando todo el
polvo, posteriormente se lijó toda el área a intervenir con lija para fierro, una vez
teniendo la superficie limpia, se procedió con una primera capa base y una
segunda capa sellante para concluir con el trabajo. Se pintaron los 19.28
METROS CUADRADOS mencionados en las planillas de metrados.

J. SEÑALIZACIÓN EN EL PAVIMENTO: Para el pintado de la señalización en el


pavimento con pintura tráfico, se tiene en consideración las normas peruanas
de señalización de carreteras, así como lo estipulado en los planos
correspondientes, se pintó los cruces peatonales (cebra), las marcas y
símbolos de tránsito en el pavimento, utilizando pintura tráfico tipo II que
confiere alta visibilidad y elevada resistencia a la abrasión, su secado fue
rápido, de color blanco. Para el correcto pintado, la superficie estuvo seca, libre
de polvo, grasa y otras impurezas visibles que se presentaron en el campo que
pudieron evitar la buena adherencia de la pintura sobre el pavimento, para su
aplicación se contó con la aprobación de la inspectora de obra, teniendo un
buen clima soleado sin presencia de lluvias y lloviznas. La calidad de la pintura
fue de primera, en sus envases originales, intactos y sellados, la pintura no tuvo
un asentamiento excesivo, se pudo dispersar con los equipos de pintado,
quedando en un estado suave y homogéneo, no se muestra engrumecimiento
de colocación ni separación de color, durante el avance se formó nata y fue
tapada en los períodos de interrupción de la faena (horas de alimentación del
personal) el acabado secó liso y uniforme sin asperezas, granos y partes
dispersas. La pintura Tráfico tipo II se diluyó con diluyente industrial R2K40 con
una proporción de 1:8 por galón de pintura. El secado se cumplió de acuerdo a
las especificaciones técnicas de la pintura tráfico utilizada para luego proceder
con la liberación de la vía y tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta
propuesta fue de 66.66 METROS CUADRADOS terminados al 100%.

K. PINTADO LINEAL INTERMITENTE CENTRAL E=0.10M: Se consideró el


pintado lineal intermitente de la línea central con un espesor de 0.10 metros
con pintura tráfico TIPO II que confiere alta visibilidad y elevada resistencia a la
abrasión, su secado fue rápido, de color blanco, de acuerdo a lo estipulado en
las normas peruanas de señalización de carreteras y lo estipulado en los
planos correspondientes. La calidad de la pintura fue de primera, en sus
envases originales, intactos y sellados, la pintura no tuvo un asentamiento
excesivo, se pudo dispersar con los equipos de pintado, quedando en un
estado suave y homogéneo, no se muestra engrumecimiento de colocación ni
separación de color, durante el avance se formó nata y fue tapada en los
períodos de interrupción de la faena (horas de alimentación del personal) el
acabado secó liso y uniforme sin asperezas, granos y partes dispersas. La
pintura Tráfico tipo II se diluyó con diluyente industrial R2K40 con una
proporción de 1:8 por galón de pintura. El secado se cumplió de acuerdo a las
especificaciones técnicas de la pintura tráfico utilizada para luego proceder con
la liberación de la vía y tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta propuesta
fue de 114.90 METROS LINEALES terminados al 100%

L. PINTADO LINEAL CONTINUO LATERAL E=0.10M: Se consideró el pintado


lineal continuo de la línea lateral con un espesor de 0.10 metros con pintura
tráfico TIPO II que confiere alta visibilidad y elevada resistencia a la abrasión,
su secado fue rápido, de color blanco, de acuerdo a lo estipulado en las normas
peruanas de señalización de carreteras y lo estipulado en los planos
correspondientes. La calidad de la pintura fue de primera, en sus envases
originales, intactos y sellados, la pintura no tuvo un asentamiento excesivo, se
pudo dispersar con los equipos de pintado, quedando en un estado suave y
homogéneo, no se muestra engrumecimiento de colocación ni separación de
color, durante el avance se formó nata y fue tapada en los períodos de
interrupción de la faena (horas de alimentación del personal) el acabado secó
liso y uniforme sin asperezas, granos y partes dispersas. La pintura Tráfico tipo
II se diluyó con diluyente industrial R2K40 con una proporción de 1:8 por galón
de pintura. El secado se cumplió de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la pintura tráfico utilizada para luego proceder con la liberación de la vía y
tránsito vehicular. El cumplimiento de la meta propuesta fue de 599.12
METROS LINEALES terminados al 100%

3. RESUMEN FINAL.

Por lo cual solicito se me dé la CONFORMIDAD, para el pago correspondiente a la suma


de S/ 13,500.00 Nuevos soles por el concepto de los trabajos realizados antes
detallados.

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

- Dichos trabajos se realizaron previa coordinación con el Ingeniero Residente e


Inspector de obra, cumpliendo con todas las especificaciones técnicas.
- Se recomienda derivar este informe para su revisión y posterior aprobación a la
brevedad posible y concretar así el pago del servicio.
- El personal empleado cuenta con mano de obra calificada, se contrató maestros en
pintura los cuales cumplieron todas las especificaciones antes estipuladas.

5. ANEXOS
Panel fotográfico de las actividades realizadas.
Plano de área de influencia

Es todo en cuanto informo a Ud. para los trámites correspondientes.

Atentamente,

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