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LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS I

PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

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1. OBJETIVOS Determinando las prdidas de energa involucrada con el fluido que pasa
a travs de una tubera y accesorios. Determinar las variables involucradas en el estudio de un fluido a travs de una tubera y accesorios.

Comparacin los modelos matemticos sobre flujo en tuberas mediante


el ensayo experimental, mediante las diferencias de presin utilizando la diferencia de altura en los manmetros de mercurio y Tetracloruro de carbono.

2. FUNDAMENTO TERICO Prdidas Primarias: Estas prdidas se dan en la superficie de fluido con la tubera (Capa lmite), rozamiento de una capa con otra (Rgimen laminar), o de las partculas de fluido entre s. Las prdidas de carga debido al rozamiento de fluido con la tubera se determinan mediante el factor de friccin de Darcy ( f ) en funcin de nmeros de NRe abarcando los regmenes de flujo laminar, transicin y turbulento. Prdidas Secundarias: Estas prdidas tienen lugar en los cambios de secciones y direcciones de corriente, debido al ensanchamiento en la de la seccin transversal, expansin, contraccin, codos, vlvulas de diferentes tipos, etc. Prdidas de carga primaria y secundaria en sistemas de tuberas El clculo hidrulico de sistemas de tuberas se basa en la ecuacin generalizada de Bernoulli y en las ecuaciones para el clculo de las prdidas de carga que aparecen en ella. La ecuacin de Bernoulli corregida para aadir los efectos de la friccin, queda, al aplicarla entre los puntos 1 y 2 de una tubera, y expresar todos los trminos en metros de columna del fluido que circula por ella como:
p1 v12 p2 v2 2 + + z1 hf = + + z2 .g 2.g .g 2.g

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E 2 = E1 h 1f2
E1 = E 2 + hf 12
p = p 2 p1 p hf 12 = .g

Las prdidas de carga primaria se evalan con la ecuacin de DarcyWeisbach mediante el factor de friccin de Darcy f = f (NRe, k/D), que generalmente debe obtenerse de forma experimental:
hf = f . L v2 . D 2.g

hf = prdida de carga primaria f = Coeficiencia de prdida de carga primaria L = Longitud de la tubera D = Dimetro de la tubera v = Velocidad media del fluido Mientras que las prdidas de carga secundarias se evalan en funcin de un coeficiente de prdidas secundarias (k) que en general es una funcin de la geometra, nmero de Reynolds y rugosidad que se debe obtener experimentalmente para cada accesorio.
hf = K . v2 2. g

Efecto de la rugosidad.- Se sabe desde hace mucho tiempo que para el flujo turbulento una tubera rugosa conduce a un factor de friccin mayor que una tubera lisa para un determinado nmero de Reynolds. Si se pulimenta una tubera rugosa se reduce el factor de friccin. La Figura muestra diferentes tipos idealizados de rugosidad. La altura de una unidad individual de rugosidad se representa por k y recibe el nombre de parmetro de rugosidad. A partir del anlisis dimensional, f es una funcin tanto de NRe como de la rugosidad relativa k/D, siendo D el dimetro de la conduccin.

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Para un determinado tipo de rugosidad, como por ejemplo los que se muestran en la Figura a y b, es de esperar que se encuentre una curva diferente de f vs. NRe para cada valor de la rugosidad relativa, y que para otros tipos de rugosidades, como las que se muestran en la Figura 1 e y d, se obtenga una familia diferente de curvas de f vs. N Re para cada tipo de rugosidad. La experimentacin en tuberas con rugosidades creadas artificialmente ha confirmado estas previsiones. Tambin se ha encontrado que todas las tuberas comerciales, nuevas y limpias, tienen el mismo tipo de rugosidad y que cada material de construccin posee su propio parmetro caracterstico de rugosidad. Prdidas por Friccin. Adems del desarrollo analtico mostrado en el acpite anterior, existe un mtodo alternativo para encontrar f, desarrollado por Moody, en base a las experiencias de Nikuradse y ampliando el rango de validez a caeras existentes y comerciales, el cual grafic la ecuacin de Colebrook - White.

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Determinacin del factor de friccin terico: Facultad de Ing. Qumica y Textil | Universidad Nacional de Ingeniera

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Ecuacin de Colebrook-White:

1 f

:= 2 log

2.51

Re f

3.7 d
ks

3. DATOS EXPERIEMENTALES

Acero Galvanizado PVC Acero Inoxidable

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Figura 1 Vista de Mdulo Completo de Flujo de Fluidos Sealando las Referencias Usadas en el Presente Informe CUADRO N 1 DATOS EXPERIMENTALES
DESCRIPCION DEL TRAMO USADO TIPO DE MANOM ETRO TRAM O/ ACCES ORIO MATERIA (pul L g) D (m) L (m ) ROTAM CONTOMET ETRO RO Qref t #DE VUEL (seg (LPM) TAS ) 15 20 CCl4 Recto PVC 1 0,02 5 1,9 5 25 30 35 40 15 20 25 CCl4 Recto Acero Inox 1 0,02 5 1,9 5 30 35 40 45 20 CCl4 Recto Hierro Galvaniza do 1 0,02 5 1,9 5 25 30 35 CCl4 Vlvula compue rta Bronce 1 0,03 1/2 8 15 20 4,27 3,05 5 2,39 1,98 1,71 1,51 4,23 3,21 2,50 5 1,94 5 1,74 1,53 1,31 5 3,05 2,47 5 2,05 1,73 5 4,18 5 3,85 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Q (m3/seg ) 2,34E04 3,27E04 4,18E04 5,05E04 5,85E04 6,62E04 2,37E04 3,12E04 3,99E04 5,14E04 5,75E04 6,54E04 7,60E04 3,28E04 4,04E04 4,88E04 5,76E04 2,39E04 2,59E04 Diferencia de alturas dh (m) 0,034 0,063 0,096 0,135 0,185 0,233 0,032 0,058 0,085 0,126 0,161 0,206 0,265 0,073 0,106 0,155 0,255 0,003 0,006

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS 5,49E04 6,64E04 7,49E04 2,34E04 3,27E04 4,18E04 5,05E04 5,85E04 6,62E04 2,37E04 3,12E04 3,99E04 5,14E04 5,75E04 6,54E04 7,60E04 2,39E04 2,59E04 5,49E04 6,64E04 7,49E04 3,28E04 4,04E04 4,88E04 5,76E04 3,03E04

35 40 45 15 20 Hg Vlvula Globo Bronce 1 0,03 1/2 8 25 30 35 40 15 20 25 Hg Sist. de codos PVC 1 0,02 5 30 35 40 45 15 20 Hg Vlvula globo Bronce 1 0,02 5 35 40 45 20 CCl4 Vlvula de bola PVC 1 0,02 5 25 30 35 CCl4 Codo 1 1/2 Hierro Galvaniza 1 0,03 1/2 8 20

1,82 1,50 5 1,33 5 4,27 3,05 5 2,39 1,98 1,71 1,51 4,22 5 3,21 2,50 5 1,94 5 1,74 1,53 1,31 5 4,18 5 3,85 5 1,82 1,50 5 1,33 5 3,05 2,47 5 2,05 1,73 5 3,3

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

0,008 0,011 0,015 0,004 0,007 0,011 0,016 0,02 0,026 0,013 0,023 0,037 0,054 0,072 0,097 0,123 0,011 0,023 0,051 0,072 0,093 0,002 0,031 0,088 0,137 0,017

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS 2,23 5 1,67 1,27 5 3,3 2,23 5 1,67 1,27 5 2,99 5 2,01 1,5 1,14 5 3,3 2,23 5 1,67 1,27 5 2,99 5 2,01 1,5 1,14 5 4,47E04 5,99E04 7,84E04 3,03E04 4,47E04 5,99E04 7,84E04 3,34E04 4,98E04 6,67E04 8,73E04 3,03E04 4,47E04 5,99E04 7,84E04 3,34E04 4,98E04 6,67E04 8,73E04

30 do 40 50 20 Hg Expansi n Hierro Galvaniza do 0,02 1-1 51/2 0.03 8 30 40 50 20 CCl4 Contrac cin Hierro Galvaniza do 0,03 1 81/2 0,02 - 1 5 30 40 50 20 Hg Hierro Codo 1 Galvaniza do 1 0,02 5 30 40 50 20 Hg Hierro Codo 1 Galvaniza do 0,03 1 81/2 0,02 - 1 5 30 40 50

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

0,034 0,095 0,145 0,02 0,048 0,055 0,085 0,046 0,107 0,188 0,303 0,005 0,008 0,025 0,034 0 0,001 0,006 0,017

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4. DATOS TERICOS Para el clculo de las propiedades consideraremos una T = 21 C Entonces las propiedades fsicas a esa temperatura son:
PROPIEDADES FISICAS Temperatura: 21 C Kg/m Densidad H2O 997,992 3 Kg/m Densidad CCl4 1.595 3 Kg/m Densidad Hg 13543,41 3 0.0009 Kg/m Viscosidad H2O 11 s Viscosidad cinemtica del H2O 1,06E-03 m2/s gravedad 9.98 m/s2
Calculado Del Perry

Dimetros nominales Dimetro Int. (pulg) 1.049 1.61 Dimetro Int. (m) 0.02665 0.04089

1'' cedula 40 1''1/2 cedula 40 5.- TRATAMIENTOS DE DATOS

Clculo de la prdida de carga primaria: Ecuacin general de Bernoulli.


P V P V 1 + Z1 + 1 + h f = 2 + Z 2 + 2 .g 2.g .g 2.g
E1 E2 = hf 12
2 2

Para una tubera recta se cumple que: Z1 = Z2 y V1 = V2 Reemplazando tenemos:


12 p = hf 12 .. EC (1) g

Pero

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P P
1

CCl 4 = H 1 EC (2) H 2O

De La EC (1) y EC (2)

h f = H (
De la ecuacin de DARCY
hf =

CCl 1) EC (3) H O
4 2

f .L.V 2 8. f .L.Q 2 = 2 EC (4) 2.D.g . g .D 5

Igualando (3) y (4) f exp = CCl 4 D 5 g 2 .H . 1 ..EC (5) H O 8.L.Q 2 2

Reemplazando los valores conocidos como el dimetro y la longitud el factor de friccin (f) terico ser obtenido mediante la ecuacin de Colebrook. y del diagrama de moody
Ks 1 2.51 = 2 Log 10 + 3.7 d Re f f .EC(7)

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Los Datos Obtenido se muestran a continuacin:


Prdida de carga (m) Material de la tubera Q OP PT E PX ER (m3/seg) h teor h exp L D Re (Rugosid ad - m) hfp (exp) (factor de darcy) f exp Ec. Colebrook f teor hfp (teor) TEORICO %Error (P) %Error (hfp)

1,05E+0 4 1,47E+0 3,27E-04 4 1,88E+0 4,18E-04 4 0,0266 PVC 1,95 5 2,27E+0 5,05E-04 4 2,63E+0 5,85E-04 4 2,98E+0 6,62E-04 4 1,07E+0 2,37E-04 4 1,40E+0 3,12E-04 4 1,80E+0 3,99E-04 4 ACERO 0,0266 2,31E+0 1,95 INOX 5,14E-04 5 4 2,59E+0 5,75E-04 4 2,94E+0 6,54E-04 4 3,42E+0 7,60E-04 4 1,48E+0 3,28E-04 4 1,82E+0 4,04E-04 4 0,0266 FG 1,95 5 2,20E+0 4,88E-04 4 2,59E+0 5,76E-04 4 2,34E-04

(m) (m) P . H O 2 *100 h = 2 .Q 5 4 , .1 hq . 1 e==xp=li.hteor nH+2gO.Dg= h fp .L O .g PPteorl ofpg .a Pexp2.*5100 = 8f H Q 2 h f 2 m D 2 8 3 , D R e fp h D 5 g f Pteor7 L .Q2 f P = 2fp H 2 O g

1,50E06

4,60E05

1,50E04

1,9913E +02 3,6897E +02 5,6224E +02 7,9065E +02 1,0835E +03 1,3646E +03 1,8741E +02 3,3969E +02 4,9782E +02 7,3794E +02 9,4292E +02 1,2065E +03 1,5520E +03 4,2754E +02 6,2080E +02 9,0778E +02 1,4934E +03

2,034E2,994E1,968E- 1,927E+ 02 3,09E-02 02 02 02 -3,4% 3,769E2,747E3,528E- 3,454E+ 02 2,93E-02 02 02 02 -6,8% 5,743E2,589E5,432E- 5,318E+ 02 2,74E-02 02 02 02 -5,7% 8,076E2,476E7,570E- 7,411E+ 02 2,64E-02 02 02 02 -6,7% 1,107E2,392E9,806E- 9,601E+ 01 2,70E-02 02 02 02 -12,9% 1,394E2,330E1,225E- 1,199E+ 01 2,65E-02 02 01 03 -13,8% 1,914E2,987E2,005E- 1,963E+ 02 2,85E-02 02 02 02 4,5% 3,470E2,783E3,237E- 3,169E+ 02 2,98E-02 02 02 02 -7,2% 5,085E2,783E5,315E- 5,203E+ 02 2,66E-02 02 02 02 4,3% 7,537E2,464E7,808E- 7,644E+ 02 2,38E-02 02 02 02 3,5% 9,631E2,402E9,510E- 9,311E+ 02 2,43E-02 02 02 02 -1,3% 1,232E2,333E1,195E- 1,170E+ 01 2,41E-02 02 01 03 -3,2% 1,585E2,253E1,562E- 1,529E+ 01 2,29E-02 02 01 03 -1,5% 4,367E2,747E3,540E- 3,465E+ 02 3,39E-02 02 02 02 -23,4% 6,341E2,611E5,108E- 5,001E+ de Ingeniera Facultad de Ing. Qumica y Textil | Universidad Nacional 02 3,24E-02 02 02 02 -24,1% 11 9,272E2,496E7,117E- 6,968E+ 1 02 02 3,25E-02 02 02 30,3% 1,525E2,400E9,557E- 9,357E+ 01 3,83E-02 02 02 02 59,6%

-3,4% -6,8% -5,7% -6,7% -12,9% -13,8% 4,5% -7,2% 4,3% 3,5% -1,3% -3,2% -1,5% -23,4% -24,1% 30,3% 59,6%

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CUADRO N 2 RESULTADOS DE CALCULO DE PRDIDAS PRIMARIAS

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De la tabla de resultados obtenidos desprenden los siguientes grficos comparativos: Valor del coeficiente f vs el caudal para los tres tipos de tuberas empleadas

Valor de la perdida primaria h vs el caudal para los tres tipos de tuberas empleadas

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Clculo de la prdida de carga secundaria. Considerando que la toma de la cada de presin se hace en la entrada y salida del accesorio se desprecia las perdidas primarias. Entonces la prdida de carga secundaria se calcula mediante la siguiente ecuacin:
hf 12 = K V2 .EC (8) 2g

De la ecuacin (3)
h f = H (

fluido 1) H O
2

Igualando (8) y (3)


K = H (

fluido 2.g 1). 2 .. .. EC (9) H O V


2

Pero
V = 4.Q EC (10) D 2
.EC (11)

(10) EN (9)
K = H (

fluido D4 1).(12 .312 ). 2 Q H O


2

Si el fluido es CCl4 , entonces


D4 K = 7.359 ( H ). 2 Q ..EC (12) ..EC(13)

Si el fluido es Hg , entonces
D4 K = 155 .443 ( H ). 2 Q

Los resultados obtenidos se presentan en le siguiente cuadro:

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Pe xp
Clase de accesorio Material Liquido de la Manomtrico tubera Q N N de accesorio s 1 1 Bronce 1 1 1 1 1 1 Bronce 1 1 1 1 1 FG 1 1 1 1 PVC 1 1 1 8 8 8 PVC 8 8 8 8 6 FG 6 6 6 2 2 (m3/seg) 0,000234 0,000327 0,000418 0,000505 0,000585 0,000662 0,000239 0,000259 0,000549 0,000664 0,000749 0,000239 0,000259 0,000549 0,000664 0,000749 0,000328 0,000404 0,000488 0,000576 0,000237 0,000312 0,000399 0,000514 0,000575 0,000654 0,000760 0,000303 0,000447 0,000599 0,000784 0,000334 0,000498 (m) (m) h D Re hfs (exp) k exp

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H O P = liq.man 2 H 2 O .g.h

h fs = k ac c =

4. .Q ) =( 2
ac c

Dh 4 g. .Pfs .D Hg H 2 O ..g2 8.n Q


Hg Hg Hg Hg Hg Hg Hg

CUADRO 0,0040 0,04089 N


0,0070 0,04089 0,0110 0,04089 0,0160 0,04089 0,0200 0,04089 0,0260 0,04089 0,0110 0,02665 0,0230 0,02665 0,0510 0,02665 0,0720 0,02665 0,0930 0,02665 0,0030 0,04089 0,0060 0,04089 0,0080 0,04089 0,0110 0,04089 0,0150 0,04089 2,00E-03 0,02665 3,10E-02 0,02665 8,80E-02 0,02665 1,37E-01 0,02665 0,0130 0,02665 0,0230 0,02665 0,0370 0,02665 0,0540 0,02665 0,0720 0,02665 0,0970 0,02665 0,1230 0,02665 0,0170 0,04089 0,0340 0,04089 0,0950 0,04089 0,1450 0,04089 0,00E+0 0,04089 0 1,00E-03 0,04089

36868,30
9599,88 12270,98 14811,94 17150,67 19422,28 10752,30 11672,73 24724,39 29899,26 33706,66 7007,80 7607,69 16114,09 19486,80 21968,27 14753,57 18181,17 21950,44 25935,67 10650,51 14018,19 17963,43 23135,42 25861,15 29410,71 34219,31 8887,16 17561,46 23002,07 9792,20 14590,87

492,2822 861,4939 1353,7761 1969,1288 2461,4110 3199,8343 1353,7761 2830,6227 6276,5981 8861,0796 11445,5612 17,5699 35,1399 46,8532 64,4231 87,8497 11,7133 181,5561 515,3851 802,3608 1599,9172 2830,6227 4553,6104 6645,8097 8861,0796 11937,8434 15137,6777 99,5630 199,1260 556,3816 849,2140 0,0000 123,0706

0,05028264 0,087994619 0,138277259 0,201130558 0,251413198 0,326837157 0,138277259 0,289125177 0,641103654 0,905087512 1,169071369 0,001794628 0,003589255 0,004785674 0,006580301 0,008973138 0,001196418 0,018544485 0,05264241 0,081954661 0,163418579 0,289125177 0,465114416 0,678815634 0,905087512 1,219354009 1,546191166 0,010169556 0,020339113 0,056829874 0,086740335 0 0,01257066

31,019 27,786 26,724 26,678 24,873 25,213 14,785 26,230 12,964 12,515 12,720 1,063 1,805 0,536 0,504 0,541 0,068 0,693 1,351 1,506

Vlvula Globo

Vlvula Globo

Hg Hg Hg CCl4 CCl4

Vlvula Compuerta

CCl4 CCl4 CCl4 CCl4 CCl4 CCl4 CCl4 Hg Hg Hg

Valvula de bola

Codos

Hg Hg Hg Hg CCl4 CCl4 CCl4 CCl4 Hg Hg

Codos

13121,99 Facultad de Ing. Qumica y Textil | Universidad Nacional de Ingeniera

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

RESULTADOS DE CALCULO DE PRDIDAS SEGUNDARIAS

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

A continuacin se muestran los grficos de las prdidas de carga obtenidas versus el caudal

h vs Q (valvula globo) Material tuberia bronce


0.35 0.3 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Q(m3/s)

0.01 0.008 0.006

h vs Q ( valvula compuerta) material tuberia galvanizado

h
0.004 0.002 0 0 0.00010.00020.00030.00040.00050.00060.00070.0008 Q(m3/s)

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

h vs Q (valvula de bola) material tuberia PVC


0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 -0.02 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 Q(m3/s) 0.0007

Igualmente presentamos las grficas de los valores obtenidos de K versus los diversos caudales empleados

k vs Q (valvula globlo) material tuberia bronce


35 30 25 20 15 10 5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Q(m3/s)

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

k vs Q (valvula compuerta) material tuberia galvanizado

2,000 1,500 1,000

500 0 -500 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 Q(m3/s)

k vs Q (valvula de bola) material tuberia PVC


2 1.5 1 0.5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Q(m3/s)

A continuacin se presentan los valores K de tablas para comprarlos con los valores obtenidos:

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

PRDIDAS SECUNDARIAS CON EXPANSIN Y REDUCCIN De la ec de Bernoulli:


V12 p V2 p + Z 1 + 1 = 2 + Z 2 + 2 + hf 12 2g g 2 g g

Para una tubera recta consideramos Z1 = Z2; tendramos:


p1 p 2 V12 V22 + 2g g = hf 1 2 ..EC (14)

Reemplazando (10) en (14)


p12 8Q 2 1 1 4 4 = hf 1 2 EC (15) + 2 D g *g 1 D2

Pero de (2)

P P
1

CCl4 = H 1 H 2O

(2) EN (9) CCl4 8Q 2 1 1 4 4 = hf1 2 .EC (16) H 1 + 2 H O *g D 1 D2 2 Luego para calcular K empleamos la siguiente relacin:
hf 12 V =K 2 2g
2

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

Donde V2 es la velocidad aguas abajo (contraccin) o aguas a arriba (expansion ) Para el buching (expansin) de 1 a 1 de acero galvanizado (I) y Mercurio de fluido
Q (m^3/s) 3,03E-04 4,47E-04 5,99E-04 7,84E-04 dh (m)

Q (l/min)

V1 (m/s) 0,231 0,341 0,456 0,597

V2 (m/s) 0,543 0,802 1,073 1,406

hf 26,325177 62,919782 73,762836 114,784453

K 0,1748332 0,1916757 0,1254571 0,1137963

% error 47% 42% 62% 66%

20 30 40 50

0,02 0,048 0,055 0,085

K terico: 0.3309 Para el buching (reduccin) de 1 a 1 de acero galvanizado (J) y CCl4 fluido
Q (m^3/s) 3,34E-04 4,98E-04 6,67E-04 8,73E-04 dh (m)

Q (l/min)

V1 (m/s) 0,599 0,892 1,195 1,566

V2 (m/s) 0,254 0,379 0,508 0,665

hf 1,466364 3,258603 5,848679 10,025837

K 0,0444570 0,0444967 0,0444779 0,0444259

% error 98% 98% 98% 98%

20 30 40 50

0,046 0,107 0,188 0,303

K terico: 1.8338

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

PRDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS 8 codos de pvc (A) de 1 y perdidas primarias (0.406 m) Fluido Hg

hf 12 = 8k codos

v2 + hf TUBERAS 2g

EC(19)

Pero de (3)
hf
12

= H (

fluido 1) H O
2

Empleando las expresiones presentadas podremos calcular el calor experimental de K que se muestran a continuacin
Q h D V hfs (exp) k exp

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

0,0002 0,0003 0,0004 0,0005 0,0006 0,0007 0,0008

0,0130 0,0230 0,0370 0,0540 0,0720 0,0970 0,1230

0,0267 0,0267 0,0267 0,0267 0,0267 0,0267 0,0267

0,4243 0,5585 0,7157 0,9217 1,0303 1,1717 1,3633

0,1634 0,2891 0,4651 0,6788 0,9051 1,2194 1,5462

2,2417 2,2890 2,2428 1,9756 2,1069 2,1939 2,0562

Codos de 1 de acero galvanizado y perdidas primarias (0.225m) Fluido CCl4

hf 12 = 4k codos

v2 + hf TUBERAS 2g

Reemplazando datos
Q 0,00030303 0,00044743 0,0005988 0,00078431 h 0,0050 0,0080 0,0250 0,0340 D 0,02665 0,02665 0,02665 0,02665 V 0,543 0,802 1,073 1,406 hfs (exp) 0,0628533 0,10056528 0,3142665 0,42740244 k exp 1,080 0,802 1,372 1,095

Codos de 1 de acero galvanizado y perdidas primarias (0.58 m) Z =0.32 m FLUIDO CCl4 1

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

hf 12 = 6k codos

v2 + hf TUBERAS 2g

hf

12

= H (

fluido 1) + ( Z1 Z 2 ) H O
2

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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

6.- OBSERVACIONES

De la grfica f ex vs Re, se observa q a mayor nmero de Reynold (mayor caudal) el factor de friccin disminuye. De esta grfica tambin se observa que:

fFe Galv> fPVC >fAc. x. Ino


1

Pero la teora nos dice que

fFe Galv>fAc. Inox.> fPVC


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PRDIDA DE CARGA EN ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TUBERAS

Los materiales a la misma velocidad de fluido presentan diferentes factores de friccin. 7.- RECOMENDACIONES: Investigar en ecuaciones que nos permita calcular el envejecimiento de tuberas o realizar pruebas experimentales para hallarlas, ya que las tuberas se vuelven ms rugosas debido a la corrosin, a las incrustaciones y a la deposicin de material en las paredes de las tuberas; y esto nos conduce a obtener resultados experimentales errneos. Debemos de hacer la purga para todo clculo de prdida de carga, para as tener la certeza de que los clculos no se deben a este factor, aunque esto nos tome ms tiempo. Tener mucho cuidado al hacer los cambios de puntos de toma de presiones ya que para ello, antes de desconectar las mangueritas que dan al manmetro, estos deben estar cerrados y con la vlvula cerrada a la salida de la bomba. Debido a que el lquido del manmetro puede salir por la diferencia de presiones existentes en el manmetro y la punta de la manguera expuesta a la atmsfera. Se debe elegir bien, antes de hacer las medidas, qu tramo de todo el sistema ser medido usando el manmetro con CCl4 el de Hg, siendo este ltimo para los tramos que generen mayor cada de presin. 8.- CONCLUSIONES : La prdida de carga y, por tanto, la cada de presin es directamente proporcional al flujo, esto lo comprobamos con mayor certeza en las perdidas primarias, donde en cuanto a tendencia la grfica experimental se acerca aceptablemente a al grafica terica. Las perdidas secundarias son ms complejas de medir debido a la perdida brusca que se origina debido a su diseo geomtrico (accesorios, codos, etc), con ello el variacin de presin medida. De los resultados obtenidos mediante clculos y graficamente se
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coeficiente de prdida de 1

carga experimental es, en todos los casos muy similar en cada

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tiene que el fierro galvanizado, causa mayor cada de presin, esto se debe a que presenta mayor rugosidad en comparacin con el acero y el PVC. En accesorios de cambio de rea, en el caso de ensanchamiento las prdidas de carga son mayores, y esto se debe al fenmeno de resalto hidrulico. Tambin se aprecia que para una misma longitud del mismo material distintos dimetros, el menor dimetro causa una mayor cada de presin. Cuando se tiene el mismo material e igual dimetro pero de diferente longitud se concluye que a mayores longitudes se tiene mayores cadas de presin esto es debido que a mayor longitud existe mayor resistencia al paso del fluido. A medida que aumenta la velocidad del fluido, aumenta el nmero de Reynolds y a su vez disminuye el factor de friccin f. A mayor velocidad la prdida de carga es mayor. 9.- BIBLIOGRAFIA FOUST, ALAN. PRINCIPIOS DE OPERACIONES UNITARIAS. Editorial MC GRAW HILL. Pag. 543 568. SALDARRRIAGA, JUAN. HIDRAULICA DE TUBERAS. Editorial Mc Graw Hill pag.,65-78 STREETER, VICTOR. MECANICA DE FLUIDOS. Editorial MC GRAW HILL. Pag. 288-300 www.miliarium.com/prontuario/MedioAmbiente/Aguas/PerdidaCarga.htm

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