2+140

2+120

2+100

2+080

PROGRESIVA

COTA RASANTE
COTA TERRENO

ALTURA DE CORTE
2262
2264
2266
2268
2270
2272
2274
2276
2278
2280
2282
2284
2286
2288
2290
2292
2294
2+060
0.16 2283.58 2283.74

1+000
ESCALA: 1/2000

Km=1+018.16 2+040
0.07 2283.40 2283.47 COTA=2283.443msnm

1+020
2+020

-2.22%
0.46 2282.96 2283.42

1+040
KM: 2+000
2+000
-0.29 2282.63 2282.34

TL

1+060
1+980
0.04 2282.30 2282.34

1+080
1+960

-1.64%
-0.10 2281.97 2281.88

1+100
1+940
0.04 2281.64 2281.69

1+120
881

1+920
PLANTA: (1+000 - 2+000.0)

050
0

0.08 2281.32 2281.40 Km=1+142.20

N

1+140
COTA=2281.280msnm 1+900

0.09 2280.69 2280.78

1+160
1+880

-3.30
TL

%
0.21 2280.03 2280.24

1+180
1+860

0.01 2279.46 2279.47

1+200
TL
1+840

881
300 0
-0.01 2279.00 2279.00

-2.26%

1+220
N
TL

1+820

0.03 2278.55 2278.58 Km=1+241.28

1+240
COTA=2278.521msnm 1+800

0.01 2278.46 2278.47

1+260
1+780
TL

253
-0.85 2278.40 2277.55 400

1+280
1+760 E

-0.10 2278.34 2278.24

1+300
1+740
-0.03 2278.27 2278.24

1+320
1+720
TL

0.00 2278.21 2278.21

1+340
1+700

-0.32%
-0.11 2278.15 2278.04 1+6
80

1+360
-0.11 2278.08 2277.97 1+660

1+380
-0.01 2278.02 2278.01 1+64
0

1+400
-0.02 2277.96 2277.94 1+620

1+420
TL

-0.12 2277.90 2277.77 1+600

1+440
Km=1+448.83
COTA=2277.867msnm
-0.34 2277.70 2277.37 1+580

1+460
TL

-0.35 2277.41 2277.06 1+560

1+480
253
600
-0.23 2277.12 2276.89 1+540 E

1+500
-1.47%
TL

-0.12 2276.82 2276.70 1+52

0

1+520
1+ 5
0.05 2276.53 2276.58 00

1+540
1+
4 8
TL 0

PROG.1+000.00 - 2+000.00
Km=1+557.04

ESCALAV= 1:50 H= 1:500

1+46

-0.16 2276.21 2276.05

0

COTA=2276.281msnm

1+560
KM
:

1+440

1+42
0
1+5

-2.40%
1+400
TL
PA
00

-0.01 2275.73 2275.72

S

PERFIL EJE CANAL

:1

1+580
KM: 1+518.0
KM E PE

1+3
18
A

80
-0.05 2275.46 2275.40

1+600
PASE PEATONAL
1+
+5 TON

60 3
.0 AL

-0.01 2275.20 2275.19

-1.29%
1+340

1+620
TL

0.36 2274.94 2275.30

1+640
1+ 3
20
Km=1+651.65
COTA=2274.788msnm
1+
30

-0.06 2274.66 2274.60

0

1+660
881

1+
28
0
070

0.03 2274.36 2274.39

1+680
1+2
TL
0N

60

1+
24
0
-0.01 2274.06 2274.05

1+700
1+220 253
800
0.01 2273.76 2273.77 E

1+720
1+20
0
:1
TL

-1.50%
-0.01 2273.46 2273.45

1+740
1+180
KM ZONA
90
TL

-0.09 2273.16 2273.08 1+160

+1 ROC

1+760
20
.0( A
m)

-0.07 2272.86 2272.80

1+780
1+1
40
TL

0.01 2272.56 2272.57 1+120

1+800
Km=1+812.02
COTA=2272.384msnm
0.04 2272.30 2272.33 0

1+820
1+ 10

0.10 2272.07 2272.17

-1.11%

1+080

1+840
0
TL

0.14 2271.85 2271.99 1+06

1+860
1+040
-0.09 2271.40 2271.32

1+880 1+020
KM: 1

-0.09 2270.94 2270.86

TL
+

1+900
000

-2.30%

0.01 2270.49 2270.50 1+000

1+920
:0

254
000
0+980 E
KM ZONA

0.28 2270.03 2270.31

90

1+940

Km=1+954.02
0+96

+9 ROC
0

COTA=2269.704msnm
20

-8.
.0( A

-0.11 2269.17 2269.06 0+940

85

1+960
%
m)
CA

0.00 2267.94 2267.93 0

0+92
NO

1+980
TL

-3.12
%
:0

881

0.02 2267.31 2267.33 0+900

881

KM 02(3

2+000
.

050
80
070
TL

2262
2264
2266
2268
2270
2272
2274
2276
2278
2280
2282
2284
2286
2288
2290
2292
2294
.0

0N
+9 0m)
0N

0+880
8808500 N
8809500 N
8810500 N
8811500 N

AMBAR

252000 E
.0
640
Región:

Distrito:

3+
Localidad:
Provincia :
ESCALA

3+
20
0
LIMA
0.125
BM

AMBAR
AMBAR
EJE

HUAURA

JHONATAN JONEL

0.40 2+800
0.40

Diseño: ING. MORENO RODRIGUEZ,

BORDE RIO

COMPUERTA

CARRETERA

PROYECTO :
FLUJO DE RIO

2+
40
0
253000 E
ESC :

0.525
CURVAS MAYORES

CURVAS MENORES

PLANO :

2+0
00
INDICADA
LEYENDA

1+60
0
FECHA :
1+
20
0

105m

PLANTA PERIL

254000 E
TRAMO: 1+000 - 2+000

0+
8
ABRIL - 2023

00

0+400
Indicado
PLANO PLANTA PERFIL (1+000 - 2+000)

LAMINA Nº

0+000

255000 E
PP-02
PROVINCIA DE HUAURA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA ”
PRINCIPAL DE RIEGO DEL SECTOR TUMAN DISTRITO DE AMBAR DE
“CREACION DEL SERVICIO DE PROVISIÓN DE AGUA PARA RIEGO EN CA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE AM