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Universidad Tecnológica de Los Andes Facultad de Ingeniería Escuela Profesional de Ingeniería Civil
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FACULTAD DE INGENIERÍA
“Diseño de un Sifon”
PRESENTADO POR:
CODIGO:
201700723-D
2022
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Índice
INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................4
1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN...........................................................................5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES........................................................................18
BIBLIOGRAFIA.........................................................................................................................19
ANEXOS:.....................................................................................................................................20
ANEXO 01 DE FOTOGRAFÍAS:............................................................................................20
ANEXO 02 DISEÑO:................................................................................................................22
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Índice de Ilustraciones
Ilustración 6: Ecuación................................................................................................................17
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INTRODUCCIÓN
ante necedad de abrirse ante topográfico con obstáculos y llevar un fluido hidráulico mediante
Los sifones invertidos tienen la función de transportar agua que vienen de los canales por
debajo de carreteras y vías de tren debajo de ríos y quebradas, etc. Cuando existen quebradas
poco anchas profundas conviene cruzadas con acueductos, pero cuando el cruce es ancho arriba
traen problemas de agua en la localidad optando por construir estructuras hidráulicas como
Para la función de una estructura u obra hidráulica es importante que cumpla requisitos
mínimos considerables , los sifones deben de estar sujetos a estos, fundamentalmente tener una
cierta diferencia topográfica de niveles así como un caudal considerable, presión, temperatura,
etc. El diseño realizado se fundamenta en los criterios de diseño de la autoridad nacional del
agua.
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1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Con los datos obtenidos de la en la práctica hacer los cálculos correspondientes para
de los incas, garantizando el uso racional de las aguas traídas por largos canales provenientes
cuando no del propio río. Es así como en el Valle Sagrado de los Incas y en muchas otras
campiñas que desde Cajamarca y Piura hasta Arequipa, Moquegua y Tacna permanecen
cultivadas ahora mismo, produciendo igual que siempre por el arraigo y perseverancia de los
campesinos que actualmente las poseen en clara demostración de ser dignos herederos de sus
ancestros.
Cuando estos andenes resultaron abandonándose por causa de los cambios en el modo de
vida de los antiguos peruanos que la colonización española trajo consigo, perduran todavía como
legados a la posteridad con su geometría de escalera agreste junto a tramos escondidos de canal
que cada vez que resultan apareciendo a la vista del hombre, se les sigue llamando «Canal del
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Inca». Ruinas en un caso y vestigios en el otro que están allí presentes hasta hoy día, tan solo
como mudos testigos de estas imponentes obras de la ingeniería hidráulica desarrollada hace mil
años en esta parte de América. El paso mismo de los canales de trasvase de una cuenca a la
vecina justo por el cuello más bajo de la divisoria respectiva, era ya una solución de alta
Ha tenido que pasar mucho tiempo para que los avances tecnológicos conseguidos en el
campo de la construcción permitan sustituir hoy día, esos largos y sinuosos canales por túneles
cortos y rectos. Aunque nuestros antepasados no construyeron represamientos de agua para fines
agrícolas en sitios aparentes dentro o fuera del cauce de los ríos, como supieron hacerlo mucho
antes los chinos e hindúes, levantando presas de tierra compactada por capas con métodos
simples y rudimentarios pero efectivos (rebaños de cabras caminando por largo tiempo sobre los
rellenos).
Normal e invertido
RAMAS OBLICUAS
Se emplea para cruces de obstáculos, para lo que se cuenta con suficiente desarrollo y en
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POZO VERTICAL
Con una o dos ramas verticales son preferidos para emplazamientos de poco desarrollo en
RAMAS VERTICALES
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Tiene su aplicación e Tiene su aplicación en obras de cruce n obras de cruce de vías
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COMPONENTES QUE ILUSTRA LA FIGURA :
1) Vertedero de excedencias
2) Desarenador
3) Rejilla de entrada
4) Transición de entrada
5) Ducto
6) Válvula de purga
7) Transición de salida
8) Rejilla de salida
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2.4. Marco Teórico Conceptual
Las estructuras de los sifones invertidos son utilizados para transportar el fluido líquido
que proviene de los canales por nivel debajo de las carreteras, etc. Cuando se perciben las
quebradas poco anchas profundas conviene cruzadas con acueductos, pero cuando el cruce es
ancho arriba y profundo en el centro muchas veces conviene proyectar un sifón invertido. Los
Para cruzar una desnivel topográfico, según (Manual ANA, 2010), “se debe recurrir a una
estructura de cruce, en cada caso se escoge la solución más conveniente para tener un
Puente canal
Sifón invertido
Alcantarilla.
Cuando se dispone de un nivel de agua es menor que la rasante del obstáculo, se puede
Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del obstáculo, se
puede realizar como una estructura de cruce; puente canal o un sifón invertido o la
El puente canal se utilizará cuando la diferencia de niveles entre la rasante del canal y la
rasante de la quebrada o río, permita un espacio libre, suficiente para lograr el paso del
agua.
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El sifón invertido se utilizará si el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la
El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un canal, logrando
atravesar una depresión. Está formado por un puente y un conducto, el conducto puede ser de
concreto, acero, madera u otro material resistente, donde el agua escurre por efectos de la
gravedad.
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presión, se utilizan para
conducir el agua en el cruce de un canal con una depresión topográfica o quebrada, también para
pasar por debajo de un camino, una vía de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
Los sifones que cruzan caminos principales o debajo de los drenes, se requiere una distancia
mínima de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales de riego sin
revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifón cruza un canal revestido se considera suficiente 0.30
m de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o río de régimen caudaloso, deberá hacerse
mínima pendiente del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se da por recomendación que la
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transición de concreto a la salida y entrada cuando el sifón cruce caminos principales en
sifones con diámetro (∅) mayor o igual a 36’ (pulgadas) y para las velocidades en el tubo
mayores a 1 m/s.
Ante la finalidad de poder evitar desbordes de agua arriba del sifón debido a las ocurrencias
50% o 0.30 m como máximo al borde libre del canal en una longitud mínima de 15 m.
transiciones de tierras, tanto en la entrada como a la salida, se puede usar una velocidad de 1
m3/s en sifones en transiciones de material de concreto cortos se puede usar 1.5 m/s y entre
3 m/s a 2.5 m/s en sifones de mayor longitud con transiciones de concreto cono sin control
en la entrada”.
Las pérdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo “Cubierta Partida”, se
A fin de evitar parsimonias de aguas arriba, las pérdidas totales computadas se incrementan
en 10%.
del sifón, esté ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta profundidad de
sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseño se toma 1.5 veces la carga de
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En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que el sifón
opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de fricción menor que el sumido en el
diseño, por esta razón se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las pérdidas de
energía.
Con respecto a las pérdidas de carga totales, se recomienda la condición de que estas sean
Cuando el sifón cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto máximo de la
creciente.
conducción a fin de evitar el golpe de ariete, que podría hacer colapsar la tubería (solo para
grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseño hidráulico.
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Fuente: Manual ANA, 2012
específica:
Se debe de cumplir que la AH debe de ser mayor a la suma de todas las pérdidas que se
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2.9.1. Partes de un sifón
conducto o barril, es necesario construir una transición de entrada y otra de salida para
abertura de la parte superior del sifón un poco más abajo de la superficie normal del agua.
Esta práctica hace mínima la posible reducción de la capacidad del sifón causada por la
cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2 Son tuberías que transportan agua bajo presión.
Para que los costos de mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes
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de erosión por desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer
Son tuberías que transportan agua bajo presión. Para que los costos de mantenimiento
sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubería en pendientes estables y
El acero comercial fue fabricado con plancha de acero roladas y soldada. En general las
tuberías de acero que están protegidas por una capa de pintura u otra capa de protección
pueden durar hasta 20 años. Además, son efectivas en resistencia a impactos pero son
Evitar enterrar las tuberías de presión debido a que corren el riesgo de corroerse.
Las velocidades de diseño en sifones grandes es de 2.5 - 3.5 m/s, mientras que en sifones
Un sifón se considera largo, cuando su longitud es mayor que 500 veces el diámetro.
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2.9.1.4. Funcionamiento del sifón
El sifón siempre funciona a presión, por lo tanto, debe estar ahogado a la entrada y a la
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Otra fórmula es:
Ilustración 6: Ecuación
El sifón funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe absorber todas
las pérdidas en el sifón. La diferencia de carga AZ debe ser mayor a las pérdidas totales.
Se coloca en la parte más baja de los barriles, permite evacuar el agua que se quede
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las ventajas de los sifones invertidos son sus bajos costos de diseño, construcción y
mantenimiento.
Esta diferencia de niveles debe absorber todas las pérdidas de carga del sifón invertido.
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Tiene riesgo de colmatación cuando el agua arrastra material de sedimentación en cantidades
considerables.
de ingreso, entrada del sifón, fricción en el sifón, codos o cambios de dirección, salida del
Podemos decir que se diseñaron y construyeron siguiendo las normas, como la buena
que a pesar de llevar una antigüedad considerable está en buen funcionamiento y no se ven
BIBLIOGRAFIA
AFIANZAMIENTO HIDRICO.
https://repositorio.ana.gob.pe/bitstream/handle/20.500.12543/3135/ANA0001746.pdf?
sequence=1&isAllowed=y
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Diego, F.,. (2013). Diseño de un sifón hidráulico para un sistema piloto de humedales híbridos
como post- tratamiento de aguas residuales de una porcícola . (Trabajo de grado para
Diego, F.,. (2013). Diseño de un sifón hidráulico para un sistema piloto de humedales híbridos
como post- tratamiento de aguas residuales de una porcícola . (Trabajo de grado para
ANEXOS:
ANEXO 01 DE FOTOGRAFÍAS:
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ANEXO 02 DISEÑO:
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