Sustainable Infrastructure Assessments in Remote Areas in Egypt

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Revista HBRC
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Evaluaciones de infraestructura sostenible en áreas

remotas en Egipto
Ehab Okba, Aya Zareef y Eman Badawy
Para citar este artículo: Ehab Okba, Aya Zareef & Eman Badawy (2021) Evaluaciones de infraestructura
sostenible en áreas remotas de Egipto, HBRC Journal, 17:1, 231-253, DOI: 10.1080/16874048.2021.1937895
Para enlazar a este artículo: https://doi.org/10.1080/16874048.2021.1937895
© 2021 El(los) autor(es). Publicado por Informa UK Limited,

comercializado como Taylor & Francis Group.
Publicado en línea: 18 de julio de 2021.
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REVISTA HBRC
2021, VOL. 17, núm. 1, 231–253 https://
doi.org/10.1080/16874048.2021.1937895
Evaluaciones de infraestructura sostenible en

áreas remotas en Egipto
Ehab Okba a , Aya Zareefb y Eman Badawyc
un Departamento de Arquitectura, Universidad EL-Fayoum, El-Fayoum, Egipto; b Arquitectura
Departamento, Demo, El-Fayum, Egipto; c Departamento de Arquitectura, Universidad Beni Sweif,
Beni Sweif, Egipto
RESUMEN
Las sociedades remotas suelen tener una economía local que depende de los recursos
naturales, lo que atrae a los turistas, pero el problema radica en la difícil accesibilidad a las
zonas remotas y el desinterés por su infraestructura, por lo que se han convertido en zonas sin
explotar y derrochando riqueza.
La investigación tiene como objetivo proporcionar una metodología para evaluar las formas
más adecuadas de desarrollar áreas remotas y aplicar esta metodología a diferentes áreas
remotas de Egipto para medir su eficacia.
La metodología de la investigación depende del enfoque teórico, analítico y aplicado; el
enfoque teórico revisa la definición de áreas remotas y luego estudia los elementos de la
infraestructura sostenible en áreas remotas, concluye los criterios para evaluar la infraestructura
sostenible en áreas remotas, luego usa el enfoque analítico para analizar tres áreas remotas
en Egipto, que son Shali en Siwa Oasis, Basaysa en el sur de Sinaí y la aldea de Wadi Rayyan
en Fayoum, luego aplica el enfoque para aplicar la lista de verificación en estas áreas.
La investigación concluye que el nuevo pueblo de Basaysa logra la evaluación de

sostenibilidad de infraestructura más alta, Rayan Valley tiene la calificación de sostenibilidad
de infraestructura más baja como área remota. En cuanto a Siwa Oasis, después del éxito de
la experiencia del hotel Al-Babenshal y Adrère Amellal, la sostenibilidad de la infraestructura se
ha publicado en todos los edificios de servicios, como Banque du Cairo. Aunque la región de
Wadi Al-Rayyan es un área turística de investigación como el Oasis de Siwa, no encontró la
atención de los inversionistas, el gobierno o los investigadores, muchas áreas remotas en
Egipto se encuentran en las mismas condiciones.
HISTORIA DEL ARTÍCULO Recibido el 19 de enero de 2021; Revisado el 11 de mayo de 2021; Aceptado el 30 de mayo de 2021
PALABRAS CLAVE Zonas remotas; infraestructura sostenible; agua; energía; transporte; depósito de residuos
Introducción
La mayoría de los países del mundo coincidieron en la necesidad de aplicar los
principios del desarrollo sostenible, especialmente en la infraestructura. Sostenible
CONTACTO Universidad eng.eman_aser@eng.bsu.edu.eg Departamento de Arquitectura, Beni Sweif

Eman Badawy, Beni Sweif, Egipto
Este artículo se ha vuelto a publicar con cambios menores. Estos cambios no afectan el contenido académico del
artículo.
© 2021 El(los) autor(es). Publicado por Informa UK Limited, comercializado como Taylor & Francis Group.
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creativecommons.org/licenses/by/4.0/), que permite el uso, la distribución y la reproducción sin restricciones en cualquier medio, siempre
que el trabajo original está debidamente citado.
232 E.OKBA ET AL.
desarrollo es sustancial para enfrentar el cambio climático, especialmente en el campo de la

energía, los sistemas de agua eficientes y la eliminación de desechos de manera menos
contaminante. La infraestructura sostenible incluye la construcción de carreteras, casas, redes
de energía y agua con la debida consideración de los impactos económicos, sociales y
ambientales [1]. En los próximos 15 años, el mundo gastaría más de 6 billones de dólares al
año en infraestructura sostenible; Cuesta más del doble de la cantidad actual [2].
La infraestructura es un conjunto de elementos estructurales que sirven al trabajo diario e

influyen en el progreso de la sociedad humana [3]. Las infraestructuras sostenibles tienen como
objetivo diseñar, construir y operar estos elementos estructurales de manera que no reduzcan
los procesos sociales, económicos y ambientales necesarios para mantener los sistemas
naturales.
Según el informe de estadísticas nacionales de 2018, para dar seguimiento a los
indicadores de desarrollo sostenible para Egipto 2030, Egipto sufre en términos de saneamiento
y eliminación de desechos, especialmente en las zonas rurales, ya que sus tasas son más
bajas que las tasas mundiales, mientras que el agua y la energía son dando pasos hacia la
sostenibilidad, ya que sus tasas son buenas en comparación con las tasas globales (Figura 1).
Definición de áreas remotas

Las áreas remotas son aquellas regiones que están muy lejos de los centros urbanos y están
separadas de una comunidad poblada que carece de los componentes de infraestructura.
Áreas remotas: pueden acceder a servicios básicos, como educación, salud, caminos,
comunicaciones y electricidad (Figura 2), y puede encontrar lo que necesita [4].
Estas áreas se caracterizan por la falta de infraestructura esencial, baja densidad de
población, pocas actividades económicas, bajos ingresos per cápita y relativa pobreza de la
población, alto analfabetismo, difícil
100 96% 98%

85% Globo terráqueo Egipto
80 71% 68% 66% sesenta y cinco%
60 50%
40
20
0
agua aguas residuales energía eliminación de residuos
Figura 1. Comparación entre la situación global y local para alcanzar los objetivos de
desarrollo sostenible y los cubiertos por los servicios de infraestructura Informe estadístico
nacional, 2018 – para dar seguimiento a los indicadores de desarrollo sostenible para Egipto
2030 – Egipto.
REVISTA HBRC 233
Figura 2. Sectores de infraestructura Alouini y otros, 2020.
Figura 3. Características generales de las zonas remotas Baker PG y otros, 2004.
y condiciones naturales, falta de servicios de salud [5] y altos porcentajes

de un grupo marginado (Figura 3) [6].
234 E.OKBA ET AL.
Infraestructura sostenible en áreas remotas

El desarrollo sostenible es una producción que satisface las necesidades presentes sin reducir la
capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades [7].
La infraestructura sostenible incorpora elementos en las fases de planificación, diseño y operación

de un proyecto mientras mantiene la resiliencia al cambio climático u otras perturbaciones como la
migración global, los desastres naturales o las recesiones económicas [8]. Las necesidades de
servicio se abordan de manera que se minimice o revierta el daño al medio ambiente, se fomente la
equidad social y no se gaste una fortuna [9,10]. Para lograr una infraestructura sostenible en áreas
remotas, sus componentes deben estudiarse de la siguiente manera:-
Sistemas de agua
Más de dos mil millones de personas en el mundo viven en países con estrés hídrico excesivo. Las
áreas expuestas se encuentran en el norte de África con niveles de estrés hídrico superiores a 60
porcentajes [11], lo que enfatiza la necesidad de implementar métodos sostenibles de conservación
del agua. Según UNICEF, 159 millones de personas usan agua no tratada de lagos y ríos, que es la
fuente de agua más insegura [12]. La sostenibilidad del agua en áreas remotas se puede lograr en
tres niveles: económico, social y ambiental, de la siguiente manera (Figura 4):
Nivel económico: Suministro de red de agua potable, mantenimiento de redes de agua, consumo
eficiente de agua [13], reutilización de aguas negras, reutilización de aguas grises, precios adecuados
del agua en relación con los ingresos individuales y la sostenibilidad del riego.
Nivel social: El agua llega a todos los individuos, conciencia de la población sobre la necesidad
de hacer un uso eficiente del agua, mejorando la calidad del agua y libre de enfermedades [14],
utilizando tecnología para la eficiencia del agua.
Nivel ambiental: consumo eficiente de agua, uso de nuevos recursos hídricos, preservación de
los recursos hídricos de la contaminación [15].
Figura 4. Sostenibilidad de los sistemas de agua.

REVISTA HBRC 235
Figura 5. Sostenibilidad de los sistemas de alcantarillado.
Sistemas de alcantarillado
Según las Naciones Unidas, la defecación al aire libre de 892 millones de personas [12] de la población
mundial supondría importantes riesgos para la salud [11].
La sostenibilidad del sistema de alcantarillado en áreas remotas se puede lograr en tres
niveles: económico, social y ambiental, como sigue la Figura 5:
Nivel económico: Dotación de red de alcantarillado, mantenimiento de saneamiento
redes, generación de residuos y aprovechamiento de residuos como abono orgánico.
Nivel social: sistema de alcantarillado adecuado para la cultura social, utilizar un sistema de
alcantarillado seguro
Nivel ambiental: La distancia de las personas del manejo directo de los desechos, el tratamiento de
intercambio, la eliminación de saneamiento de manera segura, el sistema de alcantarillado no está
contaminado por los recursos hídricos [16].
Sistemas de energía
Según las Naciones Unidas, el 27% [11] de la población mundial aún carece de electricidad en áreas rurales
y remotas. Por lo tanto, los principios de la sustentabilidad energética deben ser aplicados en áreas remotas
a tres niveles: económico, social y ambiental, como se muestra a continuación en la Figura 6:
Nivel económico: Eficiencia de la red eléctrica, mantenimiento de las redes eléctricas, urbanismo
ahorrador de energía, eficiencia de los generadores de energía, eficiencia energética [17], precios
adecuados de la energía utilizada en relación con
Figura 6. Sostenibilidad de los sistemas eléctricos.

236 E.OKBA ET AL.
ingresos individuales, uso de aplicaciones alimentadas por energía renovable, uso de

materiales de construcción locales, uso de iluminación natural [18] y uso de ventilación natural.
Nivel social: Disponibilidad de energía asequible para todos los individuos, conciencia
individual de la necesidad de reducir el consumo de energía, conciencia de la importancia de
las energías renovables, aplicación de tecnologías de ahorro de energía.
Nivel ambiental: Reducción de la contaminación por combustibles, racionalización del

consumo de energía, uso de energías renovables [19] (solar, eólica, biocombustible, geotérmica
e hidroeléctrica)
Sistemas de transporte
La sostenibilidad de los sistemas de transporte en áreas remotas se puede lograr en tres

niveles: económico, social y ambiental, como se muestra a continuación en la Figura 7:
Nivel económico: Fácil acceso a los centros de servicio, las vías son aptas para el
transporte alternativo, separan las vías de circulación con planes urbanísticos, disponibilidad
de alternativas al transporte de combustibles, eficiencia del sistema de transporte público.
Nivel social: El transporte está disponible para todos los residentes, las vías principales
son seguras y están pavimentadas, la idoneidad de los métodos para la comunidad y el
contexto de vida, la adaptación del transporte a la comunidad y el contexto de vida, controlar
el nivel de ruido causado por el transporte, aplicar el uso de tecnología en el sistema de
transporte.
Ambiental: Reducción de distancias a pie con planes urbanos, eficiencia energética del
sistema de transporte, reducción de emisiones de carbono del transporte [20], mejora de la
calidad del combustible utilizado en el transporte, uso de transporte amigable con el medio
ambiente, uso de energías renovables en el transporte.
Figura 7. Sostenibilidad de los sistemas de transporte.

REVISTA HBRC 237
Sistemas de gestión de residuos
Los sistemas de gestión de residuos en áreas remotas se pueden lograr en tres niveles: económico,
social y ambiental, de la siguiente manera:
El nivel económico: reutilización de residuos, reciclaje de residuos [21], uso de residuos
orgánicos para apoyar el cultivo de fertilizantes, generación de energía a partir de residuos, venta
desperdiciar.
Nivel social: No disposición de residuos en cursos de agua, elección de las ubicaciones del
vertedero, conciencia de la población sobre la reducción de residuos en la fuente, conciencia de la
población sobre la separación de los residuos.
Nivel ambiental: Recolección de desechos, lugares de relleno sanitario lejos de la concentración
urbana, lograr un ambiente seguro para los residentes lejos de los desechos, protección de las
aguas superficiales de la contaminación por desechos, reducción de la contaminación por quema
de desechos [22,23].
Evaluación de los sistemas de infraestructura en algunas

comunidades remotas de Egipto
Algunas comunidades remotas lograron brindar una vida digna a las personas. Lograron convertir
sus debilidades en fortalezas porque su aislamiento preservó su identidad, también la usaron para
atraer turistas e investigadores.
Se explicarán y evaluarán algunos ejemplos para medir su capacidad para hacer frente a la
infraestructura.
Los proyectos que logran los objetivos del estudio fueron seleccionados, por los siguientes
criterios, (Tabla 1): -
(1) Las comunidades urbanas deben estar alejadas y alejadas del servicio.
centro.
(2) Que la densidad de población en el asentamiento urbano sea pequeña.

(3) Diversidad en la naturaleza de la comunidad urbana.
Tabla 1. Casos de estudio de razón de elección.

distancia de los centros
Localización geográfica actividad principal urbanos
Oasis de Siwa (Adrere) Desierto occidental (oasis) turistico , 306 km de distancia de

Amellal group) Matrouh
a 820 km de El
Cairo
Nuevo pueblo de Basaisa Sinaí del Norte (recuperación de Agrícola - 200 kilómetros de distancia de
tierras agrícolas) Residencial Zagazig
a 180 km de El
Cairo
Wadi Al-Rayyan - Safari Periferia urbana (occidental Turístico – 87 kilómetros de distancia de
Aldea desierto) (tierra arenosa) investigación Ciudad de

Faiyum a 146
km de El Cairo
238 E.OKBA ET AL.
(4) Diversidad en la situación económica del asentamiento y las principales

actividad que depende de ella.
Figura 8. Diseño de Adrar Amlal Environmental Quality International (EQI) ÿ 2002.
Figura 9. Muelle de Jaafar - EQI.

REVISTA HBRC 239
Siwa Oasis (Adrère Amellal group)

La antigua Siwa-Shali Siwa se construyó sobre una colina alta (Figura 12), a 306 km de la
ciudad de Matrouh ya 820 km de El Cairo. Para evaluar la infraestructura en Siwa Oasis,
el documento estudiará el caso de estudio del Hotel Adrère Amellal cuyo diseño se
muestra en - (Figura 8). Los diseñadores son Emad Farid y Ramiz Azmy.
- El sistema de transporte: depende de la carretera que conecta los oasis, pero no hay
una carretera directa entre Siwa y El Cairo.
- Sistema de agua: la población depende de los manantiales para beber y para la
agricultura. El agua artesiana – Figura 9 – se utiliza en los pozos para hacer una red de
distribución de agua potable. Reutilización de aguas grises en riego, y mediante riego por
goteo y cultivo restringido.
- Sistema de alcantarillado: Recoja los desechos cloacales en un tanque cerrado,
luego drene en un humedal (Figura 10) que termina con un jardín de plantas de loto y papiro.
Figura 10. Humedal en adrar amlal - EQI 2010, ÿÿÿÿÿÿ ÿÿÿÿ ÿÿÿÿ.
Figura 11. Velas Y antorchas en adrar amlal - EQI.

240 E.OKBA ET AL.
Figura 12. El edificio del hotel EQI.
- Sistema energético: uso de biogás como fuente de energía en el hotel, mediante calentadores
solares de agua y celdas solares. Para la iluminación utilizan lámparas, velas (Figura 11) y lámparas de
aceite que se utilizan en las habitaciones y antorchas en los espacios exteriores.
- Gestión de residuos: Separación de los residuos en orgánicos e inorgánicos.
Recogida de residuos orgánicos en una zona aislada para ser utilizados como abono agrícola en las
fincas ecológicas, y Separación de residuos inorgánicos en vidrio, plástico y metal y traslado al
ayuntamiento. Hotel Adrère Amellal evaluado con el sistema propuesto de infraestructura sostenible en
áreas remotas como en la Tabla (2).
La sostenibilidad de Adrar Amlal se muestra en - [Figura 13].
El pueblo de nueva Basaisa se ha situado a 180 km de El Cairo, y al kilo 50 del túnel de Ahmed
Hamdi. El arquitecto, Karim Aouf, y el promotor, Prof. Salah Arafa.
- Sistema de transporte: El conjunto diseñado para constar de dos tramos que son atravesados por
la vía, que dota a las unidades habitacionales de dirección norte y nororiente, separando la circulación
de peatones con la de automóviles, a la vez que brinda sombra a las vías peatonales, mediante la
siembra plantas aptas para la zona de la palma, olivo y jojoba (Figura 14).
- Sistemas de agua: El sistema de riego utilizó riego por goteo (Figura 15), agua de pozo y
tratamiento de aguas residuales, pero comprando agua potable a la ciudad de Ras Sidr.
- Sistema de alcantarillado: se han utilizado unidades de biogás para tratar los desechos animales, y
el resto se utiliza como abono orgánico para el huerto familiar (Figura 18).
- Sistemas de energía: uso de energía renovable a través del uso de celdas fotovoltaicas (Figura 17)
y calentadores de agua solares, uso de energía eólica para elevar pozos de agua subterránea (Figura
16) y uso de desechos animales y humanos para producir biogás para usar en la cocción de alimentos.
- Sistemas de gestión de residuos: reciclaje de residuos sólidos y producción de fertilizantes

municipales compuestos que provienen de residuos vegetales. Pero el resto de los residuos no se
gestionaba.
áreas Tabla
2.
Evaluación
de
los
nuevos
valles
de
Al-
Bisayah,
Shali,
Siwa
yAl-
Rayan
con
el
sistema
propuesto
para
evaluar
la
infraestructura
sostenible
en
zonas
remotas
Los
sistemas
de
alcantarillado
son
sostenibles Sostenibilidad
de
los
sistemas
de
agua
Ambiental
21
La
distancia
de
las
personas
del
manejo
directo
de
los
residuos. Social Económico 24
El
alcantarillado
no
está
contaminado
por
los
recursos
hídricos
Ambiental
12
Consumo
eficiente
de
agua. Social Económico
23
Eliminación
de
saneamiento
forma
segura. 20
Utilizar
un
sistema
de
alcantarillado
seguro
22
Tratamiento
de
intercambio.
19
Sistema
de
intercambio
adecuado
a
la
cultura
social. 17
Generación
de
energía
a
partir
de
Residuos
18
Aprovechamiento
de
residuos
como
abono
orgánico. 14
Preservar
los
recursos
hídricos
de
la
contaminación
15
Disponer
de
una
red
de
alcantarillado
16
Mantenimiento
de
redes
de
saneamiento. 13
Uso
de
nuevos
recursos
hídricos 11
Uso
de
tecnología
para
la
eficiencia
del
agua. 10
Mejora
de
la
calidad
del
agua
ylibre
de
enfermedades.
9
Concienciación
de
la
población
sobre
la
necesidad
de
hacer
un
uso
eficiente
del
agua. 8
El
agua
llega
a
todos
los
individuos. 7
La
sostenibilidad
de
los
métodos
de
riego. 6
Precios
del
agua
en
relación
con
los
ingresos
de
las
personas
en
estas
áreas. 5
Reutilizar
las
aguas
grises. 4
Reutilizar
el
agua
negra. 3
Aumento
de
la
eficiencia
del
agua. 1Dotación
de
red
de
agua
potable
2
Mantenimiento
de
redes
de
agua.
Elementos
de
evaluación
- - - - - Oasis
de
Siwa
Valle
de
Basayseh
Rayan
- - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
(Continuado)
241 REVISTA HBRC
Tabla
2.
(Continuación).
Sostenibilidad
de
los
sistemas
de
transporte
Sostenibilidad
de
los
sistemas
energéticos
Ambiental
53
Reducción
de
distancias
a
pie
con
planes
urbanísticos. Social Económico Ambiental
39
Reducción
de
la
contaminación
por
combustibles. Social Económico
58
El
uso
de
energías
renovables
en
el
transporte. 57
Utilizar
medios
de
transporte
respetuosos
con
el
medio
ambiente. 56
Mejora
de
la
calidad
del
combustible
utilizado
en
el
transporte. 55
Reducción
de
las
emisiones
de
carbono
del
transporte. 54
Eficiencia
energética
del
sistema
de
transporte. 52
Aplicar
el
uso
de
la
tecnología
en
el
sistema
de
transporte. 51
Controlar
el
nivel
de
ruido
provocado
por
el
transporte 50
Adaptación
del
transporte
a
la
comunidad
ycontexto
de
vida. 49
Adecuación
de
los
métodos
a
la
comunidad
yal
contexto
de
vida. 47
El
transporte
está
disponible
para
todos
los
residentes
48
Las
carreteras
principales
son
seguras
yestán
pavimentadas. 46
Eficiencia
del
sistema
de
transporte
público. 45
Disponibilidad
de
alternativas
al
transporte
de
combustibles. 44
Separar
las
vías
de
circulación
con
planes
urbanísticos. 43
Las
vías
son
aptas
para
transporte
alternativo. 41
Uso
de
energías
renovables
42
Fácil
acceso
a
los
centros
de
servicio. 40
Racionalización
del
consumo
energético 38
Aplicación
de
tecnología
ahorro
de
energía. 37
Concienciación
sobre
la
importancia
de
las
energías
renovables. 36
Concienciación
individual
de
la
necesidad
de
reducir
el
consumo
energético. 35
Disponibilidad
de
energía
asequible
para
todas
las
personas. 34
Usar
ventilación
natural 33
Uso
de
iluminación
natural 32
Uso
de
materiales
construcción
locales 30
Precios
adecuados
de
la
energía
utilizada
en
relación
con
los
ingresos
individuales
31
Uso
de
aplicaciones
alimentadas
directamente
por
energías
renovables. 29
Eficiencia
energética. 28
Eficiencia
de
los
generadores
de
energía. 27
Urbanismo
de
ahorro
energético. 25
Eficiencia
de
la
red
eléctrica
26
Mantenimiento
de
redes
de
distribución
eléctrica.
Elementos
de
evaluación
- - - - - - - - - - - Oasis
de
Siwa
Valle
de
Basayseh
Rayan
- - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(Continuado)
E.OKBA ET AL. 242
Tabla
2.
(Continuación).
Sostenibilidad
de
los
sistemas
de
eliminación
residuos
Económico
Ambiental
68
Lugares
de
vertedero
alejados
la
concentración
urbana. Social
71
Reducción
de
la
contaminación
por
quema
de
residuos. 69
Lograr
un
entorno
seguro
para
los
residentes
lejos
de
los
residuos
70
Protección
de
las
aguas
superficiales
frente
a
la
contaminación
por
residuos. 67
Sensibilización
de
la
población
sobre
separación
de
residuos. 66
Sensibilización
de
la
población
para
reducir
los
residuos
desde
el
origen. 65
Elija
las
ubicaciones
del
vertedero. 63
Venta
de
residuos
64
No
disposición
de
residuos
en
cursos
de
agua. 62
Generación
de
energía
a
partir
de
residuos. 59
Reutilización
de
residuos
60
Reciclaje
de
residuos
61
El
uso
de
residuos
orgánicos
para
apoyar
el
cultivo
de
fertilizantes.
Elementos
de
evaluación
- - - - - - - Oasis
de
Siwa
Valle
de
Basayseh
Rayan
- - - - -
- - - - - - - - -
243 REVISTA HBRC
244 E.OKBA ET AL.
ambiental
Los residuos orgánicos se

fermentan en el suelo ambiental
desperdiciar
húmedo.
economía
C administración Sistema Usar agua de pozos
Los residuos orgánicos se
utilizan como fertilizante agrícola de agua
Reutilice las aguas grises y
economía use riego por goteo.
ambiental No
C
dependencia de vehículos dentro
de la comunidad urbana.
Sistema
economía ambiental
de transporte
El transporteCpúblico no está
disponible en el sitio. Utilizar energías renovables como la
energía solar, la biomasa
sistema
economía
de electricidad C y lámparas de aceite
Utilice velas
para la iluminación.
Figura 13. Sostenibilidad de la infraestructura en adrar Amlal.
Figura 14. Diseño de New Basaisa – el desarrollador.
La sostenibilidad de la aldea Nueva Basaysa se muestra en - (Figura 19).

Nuevo pueblo de Basaysa evaluado con el sistema propuesto de sostenibilidad
infraestructura en áreas remotas como en la Tabla (2).
Valle de Al-Rayyan - Safari Village

La región del valle de Al-Rayyan consta de un centro de investigación, cafeterías y un
campamento de safari. Un pueblo de safari ubicado en el valle de Al-Rayyan en la costa
del Lago Industrial Inferior. Está dentro del marco de la Reserva Registrada de Wadi Al-
Rayyan. El área del campamento es de unos 60.000, m2 guíay (Figura
el sitio contaba
23). con tableros
REVISTA HBRC 245
Figura 15. Riego por goteo de Nueva Basaisa – la promotora.
Figura 16. Energía eólica, la promotora.
Unidades construidas en el sitio distribuidas de manera orgánica simple,

lo que permite que los edificios tengan ventilación natural. El uso de
materiales de construcción locales y ambientales como las cañas que
crecen en las orillas del lago y la arcilla cruda mezclada con paja, Figura
(22). En Fayoum, no hay transporte público que pueda llegar a la zona.
Durante la visita al sitio, el estado general de los baños es deficiente y los
tanques de drenaje están dañados.
246 E.OKBA ET AL.
Figura 17. Células fotovoltaicas y calentador solar de agua del revelador.
Figura 18. Unidades de biogás de New Basaisa – el desarrollador.
Se accede al sitio a través de un pavimento de tierra que se bifurca desde la carretera

principal del lago Qarun- (Figura 21). Se utiliza un motor diesel para la generación de
energía y las unidades residenciales se iluminan con velas y lámparas de aceite.
La sostenibilidad de Al-Rayyan Valley – Safari Village se muestra en - (Figura 20).
Valle de Al-Rayyan: Safari Village evaluado con el sistema propuesto de infraestructura

sostenible en áreas remotas como en la Tabla (2).
REVISTA HBRC 247
Ambiental Social Social Ambiental
Separado en El agua
Producción Disminución
Desperdiciar Agua llega a todos
de biogás a del consumo
orgánicos administración los individuos.
partir de sistema de agua.
e
residuos
orgánicos. inorgánicos.
Ambiental Social Social Ambiental

El sistema Preservando
No dependencia Separar el
lo natural
de vehículos de drenaje
movimiento Sistema de Sistemas de es recursos de
dentro de la
Sistema alcantarillado la
comunidad de cuidado transporte descomposición
y el edificio eléctrico anaeróbica contaminación
urbana.
resultante de
Social Ambiental
Uso de células fotovoltaicas alcantarillado.
Utilice aplicaciones como calentadores
para generar electricidad, energía
solares, biogás en la cocina.
eólica para elevar pozos de agua subterránea.
Figura 19. Sostenibilidad de la infraestructura en una aldea nueva.
Elige un dependen
No aprovechar Uso de
relleno sanitario Gestión de la
Agua
los residuos tanque
lejos del área. de residuos compra de de ahorro.
sistema
agua potable.
falta de combustible Difícil Sin red de

Los
basado el acceso a los Sistema de Sistemas de alcantarillado.
baños
transporte transporte nm. transporte alcantarillado •Sin fueron
. Sistema
utilización
apartado
eléctrico
de aguas residuales
Depende de costosos generadores diesel.
Utilice materiales de construcción locales de piedra y unidades de mimbre

tratado.
Figura 20. Sostenibilidad de la infraestructura en Al-Rayyan Valley – Safari Village.
Figura 21. El sitio y el diseño de Wadi Al-Rayyan, Fuente.

248 E.OKBA ET AL.
Figura 22. Unidades residenciales y cobertura de carpas. Fuente del sitio.
Figura 23. Tableros guía en Wadi Al-Rayyan. Fuente del sitio.
Aplicación de la lista de verificación en áreas remotas
A través de lo presentado anteriormente, se ha desarrollado una metodología para evaluar

los sistemas de infraestructura sostenible en áreas remotas, mediante la elaboración de
una lista de verificación de los sistemas de agua, saneamiento, electricidad, energía,
transporte y eliminación de desechos para averiguar la compatibilidad de los sistemas de
infraestructura. en comunidades urbanas de áreas remotas que logran Sostenibilidad en
los niveles social, económico y ambiental, y aplicando la lista en las comunidades remotas
en estudio después del análisis, también se presenta una comparación entre esas
comunidades de acuerdo con la lista, se presentan en la Tabla (2 ) de la siguiente manera:-
Tabla 3. Resultados de las muestras de estudio según evaluación.

Oasis de Siwa Nueva Basaísa Valle de Rayán
Sistemas de agua [14] 10 10 4
sistemas de saneamiento [10] 6 6 2
sistemas de energía [17] 13 15 7
Sistemas de transporte [17] Sistemas 10 13 6
de gestión de residuos [13] 6 8 4

totales (71) 45 (63,3%) 52 (73,2%) 23 (32,3%)
REVISTA HBRC 249
dieciséis
Sistemas de agua (14)
14
12
sistemas de saneamiento (10)
10
8 Electricidad y sistemas de potencia

(17)
6
Sistemas de transporte (17)

4
2
sistemas de eliminación de residuos (13)
0
Siwa Oasis Adrar amlal Nuevo pueblo de Basaisa Valle de Rayán
Figura 24. Los resultados del estudio para las áreas remotas.
Resultados y discusión
Al aplicar los elementos de evaluación a las áreas remotas Tabla (2), y Considerando que
el elemento cuando se logra es igual a un punto, por lo tanto, el número total de puntos es
de 71 puntos; el número de puntos en los sistemas de agua es de 14 puntos, el número de
puntos en los sistemas de alcantarillado es de 10 puntos, el número de puntos en los
sistemas eléctricos es de 17 puntos, el número de puntos en los sistemas de transporte es
de 17 y el número de puntos en los residuos sistemas de disposición es 13.
(Cuadro 3) El nuevo grupo de aldeas de Basaysa es el mejor en sistemas de energía,
transporte, gestión de residuos, saneamiento y agua. Rayan Valley es el peor, especialmente
en saneamiento y sistemas de agua, Figura (24).
A través del estudio y análisis de algunas muestras de áreas remotas y la aplicación
el elemento evaluador de las mismas para determinar su sostenibilidad, se logró:
• (Adrère Amellal) en Siwa Oasis obtuvo 45 de 71 puntos (63,3%) como

siguiente:
• El sistema de agua obtuvo 10 de 14 puntos por: El uso de una red simple que
dependía del reservorio y su distribución a las unidades, la reutilización de aguas
grises en el riego de cultivos, el uso del sistema de riego por goteo y la El
tratamiento del agua en la tierra húmeda se utilizó para la fertilización. Pero las
debilidades fueron: menos tratamiento de agua
miento, uso excesivo de agua subterránea y menor conciencia de la gente sobre
la necesidad de un uso eficiente del agua.
• El sistema de alcantarillado obtuvo 6 puntos sobre 10 debido a: tratamiento de
aguas residuales en humedales, donde la fermentación y el tratamiento se realizan
lejos de la población urbana. Pero las debilidades eran: la falta de mantenimiento
de una red de alcantarillado y la posible contaminación de las aguas subterráneas
por drenaje.
• El sistema de electricidad y energía, obtuvo 13 de 17 puntos, debido a: contar con
ventilación e iluminación natural, utilizar gas natural para calentar el agua, utilizar
el estilo arquitectónico vernáculo de la comunidad, utilizar
250 E.OKBA ET AL.
kirchevs como materiales de construcción locales, aumentaron el espesor de las

paredes y no usaron electricidad para la iluminación y el uso de calentadores solares.
Sin embargo, las limitaciones fueron la falta de uso sostenible de combustibles y la
aplicación de tecnologías de ahorro de energía.
• El sistema de transporte obtuvo 10 de 17 puntos debido a: dependencia de vías
peatonales pavimentadas con piedra y grava, no ingreso de automóviles a las vías
peatonales y dependencia de medios alternativos de transporte, como caminar y llevar
animales. Sin embargo, las limitaciones quedaron al descubierto: la dificultad de
acceso a los centros de servicio, la ineficiencia del sistema de transporte público y la
falta de dependencia de las energías renovables.
• El sistema de eliminación de residuos obtuvo 6 de 13 puntos debido a: residuos

orgánicos utilizados como fertilizantes agrícolas, y los residuos fueron recolectados y
separados en orgánicos e inorgánicos dentro de la comunidad. Pero aún así, el
esquema de gestión de residuos tiene las siguientes fallas: elegir la ubicación del
vertedero, aprovechar los residuos reutilizándolos, reciclándolos o incluso vendiéndolos,
y Concientización de la población de reducir los residuos desde la fuente.
• El nuevo Poblado de Basaysa logró 52 de 71 puntos (73,2%) como
siguiente:
• El sistema de agua obtuvo 10 de 14 puntos debido a: el agua de pozo se usó para
recuperación y riego, reciclando agua y usándola para regar jardines, y usando medios
sostenibles de riego. Desafortunadamente, las limitaciones fueron identificadas: no
utilizar el reciclaje de aguas grises y negras y comprar agua potable de la red de la
ciudad.
• El sistema de alcantarillado obtuvo 6 de 10 puntos debido a que: cada unidad era
responsable de tratar sus propias aguas residuales y usar el sistema de drenaje para
lagunas de descomposición anaeróbica, tratándola, produciendo metano. Sin embargo,
las debilidades incluían la pérdida de una red de alcantarillado y la falta de limpieza
pública al tratarse de unidades de fermentación anaeróbica.
• El sistema de electricidad y energía, que se caracteriza por la utilización de energías

renovables, obtuvo 15 de 17 puntos debido a: dependencia de iluminación y ventilación
natural, y energías renovables, ya que cada hogar produce su propia energía. Como
los calentadores solares y la cocina con biogás resultante de la descomposición de los
desechos, y no depender de combustibles fósiles teniendo en cuenta el clima cálido y
seco (pocas aberturas, los techos eran cúpulas y bóvedas, colores claros, techos
toscos) y las debilidades eran : la ausencia de una red eléctrica.
• El sistema de transporte obtuvo 13 de 17 puntos debido a: uso de caminos rectos

pavimentados y seguros, depender de transporte alternativo y caminar dentro de la
comunidad. Con la separación entre paso y circulación de coches. Mientras que las
debilidades fueron: la ausencia de dependencia de energías renovables, y mejorar la
eficiencia del combustible.
REVISTA HBRC 251
• El sistema de eliminación de desechos obtuvo 8 de 13 puntos debido a: la reutilización de desechos

de alimentos como alimento para animales y desechos de animales como combustible, y la
producción de fertilizantes a partir de residuos vegetales. Y biogás a partir de residuos orgánicos.
Sin embargo, el problema fue que no se eligió el sitio del relleno sanitario.
• Rayan Valley logró 23 puntos de 71 puntos (32,3 %) de la siguiente manera:

• • El sistema de agua recibió 4 de 14 puntos debido a su regular
dependencia del agua del lago, excepto para beber.
• El sistema de alcantarillado recibió dos de diez puntos porque los baños estaban aislados
de las unidades, y las fallas eran que no había red de alcantarillado y que el drenaje
podía contaminar las aguas subterráneas.
• El sistema de electricidad y energía obtuvo 7 de 17 puntos, ya que la iluminación es toda
con velas y fuego. Además de centrarse en los materiales de construcción de origen local,
las siguientes fueron las deficiencias del sistema eléctrico y energético: el uso de
generadores diésel en lugar de energía renovable.
• Dado que dependen de camionetas dentro de las dunas de arena, el sistema de transporte
recibió 6 de 17 puntos. Las fallas fueron que no había suficientes vías en los planes
urbanos para acomodar el transporte, y no había transporte público en la región.
• El sistema de gestión de residuos recibió 4 de 13 puntos por no utilizar lo siguiente:

seleccionar el vertedero y utilizar los residuos.
Conclusión
La conclusión principal es inferir una lista para evaluar la infraestructura en áreas remotas de
Egipto; puede generalizarse a áreas remotas a través de tres dimensiones: económica, social y
ambiental. mediante la aplicación de la lista de evaluación a las siguientes áreas (Adrar Amlal
Group en Siwa, New Basaisa Village, región de Wadi Al Rayan) después de su análisis, llegó a: La
nueva aldea de Basaysa logra la evaluación de sostenibilidad de infraestructura más alta, Rayan
Valley tenía la infraestructura más baja calificación de sostenibilidad como área remota. Se trata
del apoyo y desarrollo de las organizaciones de la sociedad civil. En cuanto a Siwa Oasis, fue
desarrollado por la oficina de EQI, tras el éxito de la experiencia del Hotel Al Babenshal y Adrère
Amellal. Se había generalizado en todos los edificios de servicios de Siwa, como el banco de El
Cairo. El valle de Al-Rayyan es un área turística de investigación, pero no llamó la atención de los
inversores ni del gobierno.
Muchas de las áreas remotas de Egipto están en el mismo estado.

Esta investigación presenta dos modelos exitosos de áreas remotas que utilizan principios
sostenibles para proporcionar la infraestructura a sus residentes que se puede utilizar para
desarrollar el resto de las áreas desfavorecidas, como Wadi Al Rayyan. Las áreas remotas
generalmente sufren la ausencia de redes de agua y la acreditación directamente en el agua
subterránea. El sistema de agua y alcantarillado estaba en mal estado debido a la falta de
mantenimiento.
252 E.OKBA ET AL.
Las áreas remotas generalmente padecían la ausencia de redes de saneamiento y dependían de

un sistema rudimentario como tanques y pozos negros, que pueden estar en malas condiciones y la
consecuencia conduce a la contaminación.
Muchas áreas remotas no dependían de aprovechar el saneamiento humano como fertilizante
después del tratamiento o la producción de combustible, como Wadi Al Rayyan y Siwa, pero Basaysa
mejoró más al aplicar el tratamiento o la producción de combustible.
En muchas áreas remotas, los desechos no se eliminaban de manera segura y, como consecuencia
la salud de las personas y el medio ambiente pueden verse afectados.
La mayoría de las comunidades remotas dependían del estilo urbano y arquitectónico que resultó
de la arquitectura local (vernácula), que mejoró la eficiencia energética, su consumo espontáneo y la
arquitectura local debe ser preservada, desarrollada y utilizada.
Algunas comunidades remotas dependían de patrones de energía renovable como biocombustibles,

energía solar y eólica como la nueva aldea de Basaysa. Algunos de ellos usaron un adaptador diesel
como Wadi Al Rayyan.
Recomendaciones
• Guiar a las instituciones de investigación científica en Egipto para fomentar la

difusión de la cultura de orientación hacia la infraestructura sostenible, a través
de conferencias, seminarios y conferencias.
• Anime a los estudiantes a estudiar áreas remotas y cómo tratar con ellas en
el nivel de arquitectura o urbanismo.
• Guiar a las instituciones de investigación científica en Egipto hacia estudios relacionados con
áreas remotas para superar sus problemas.
Declaración de divulgación
Los autores no informaron ningún posible conflicto de intereses.
ORCIDO
Ehab Okba http://orcid.org/0000-0002-7665-1649

Eman Badawy http://orcid.org/0000-0002-9821-6015
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Sustainable Infrastructure Assessments in Remote Areas in Egypt

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Evaluaciones de infraestructura sostenible en áreas

Ehab Okba, Aya Zareef y Eman Badawy

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© 2021 El(los) autor(es). Publicado por Informa UK Limited,

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CONTACTO Universidad eng.eman_aser@eng.bsu.edu.eg Departamento de Arquitectura, Beni Sweif

232 E.OKBA ET AL.

desarrollo es sustancial para enfrentar el cambio climático, especialmente en el campo de la

La infraestructura es un conjunto de elementos estructurales que sirven al trabajo diario e

Definición de áreas remotas

100 96% 98%

80 71% 68% 66% sesenta y cinco%

REVISTA HBRC 233

Figura 2. Sectores de infraestructura Alouini y otros, 2020.

Figura 3. Características generales de las zonas remotas Baker PG y otros, 2004.

y condiciones naturales, falta de servicios de salud [5] y altos porcentajes

234 E.OKBA ET AL.

Infraestructura sostenible en áreas remotas

La infraestructura sostenible incorpora elementos en las fases de planificación, diseño y operación

Figura 4. Sostenibilidad de los sistemas de agua.

REVISTA HBRC 235

Figura 5. Sostenibilidad de los sistemas de alcantarillado.

Figura 6. Sostenibilidad de los sistemas eléctricos.

236 E.OKBA ET AL.

ingresos individuales, uso de aplicaciones alimentadas por energía renovable, uso de

Nivel ambiental: Reducción de la contaminación por combustibles, racionalización del

La sostenibilidad de los sistemas de transporte en áreas remotas se puede lograr en tres

Figura 7. Sostenibilidad de los sistemas de transporte.

REVISTA HBRC 237

Sistemas de gestión de residuos

Evaluación de los sistemas de infraestructura en algunas

(2) Que la densidad de población en el asentamiento urbano sea pequeña.

Tabla 1. Casos de estudio de razón de elección.

Oasis de Siwa (Adrere) Desierto occidental (oasis) turistico , 306 km de distancia de

Aldea desierto) (tierra arenosa) investigación Ciudad de

238 E.OKBA ET AL.

(4) Diversidad en la situación económica del asentamiento y las principales

Figura 8. Diseño de Adrar Amlal Environmental Quality International (EQI) ÿ 2002.

Figura 9. Muelle de Jaafar - EQI.

REVISTA HBRC 239

Siwa Oasis (Adrère Amellal group)

Figura 11. Velas Y antorchas en adrar amlal - EQI.

240 E.OKBA ET AL.

Figura 12. El edificio del hotel EQI.

- Sistemas de gestión de residuos: reciclaje de residuos sólidos y producción de fertilizantes

244 E.OKBA ET AL.

Los residuos orgánicos se

Figura 13. Sostenibilidad de la infraestructura en adrar Amlal.

Figura 14. Diseño de New Basaisa – el desarrollador.

La sostenibilidad de la aldea Nueva Basaysa se muestra en - (Figura 19).

Valle de Al-Rayyan - Safari Village

REVISTA HBRC 245

Figura 15. Riego por goteo de Nueva Basaisa – la promotora.

Figura 16. Energía eólica, la promotora.