MARCA VOLTAJE DE VOLTAJE DE PRESIÓN DE

CRDI CERO ARRANQUE EN MÍNIMO

Bosch 0.5 Voltio 1.3 Voltios 300 BAR

Siemens 0.5 Voltios 1.3 Voltios 285 BAR

Denso Una señal 275 BAR

1 voltios 1.5 Voltios

Denso Doble señal 280 BAR

0.863 Voltios 1.41 Voltios

1.40 Voltios 1.95 Voltios

Delphi 0.60 Voltios 1.4 Voltios. 285 BAR

Prueba con multímetro, al sensor IPC durante evento arranque, señal contra negativo.
P0190-P0191: Si este código es reflejado en el escáner, se interpreta que la falla consiste
en déficit de voltaje. Lo que provoca este error puede ir desde bajo nivel de combustible a
bomba deficiente, cableada defectuosa, o sensor dañado.

P0192: Es mostrado cuando el sensor está dañado y su circuito presenta problemas por
cortos que dificultan la fluidez de la corriente.

P0193: Este código señala una presión inadecuada en el riel de combustible. Las
provocaciones pueden ser el filtro de combustible obstruido, bomba deficiente, bajo nivel
de combustible o Cableado dañado.

P0194: Se muestra cuando el sensor da señal errática, alterada o no correspondiente.

Usualmente este fallo ocurre por daños en el cableado y/o fugas de vacío en el sistema.
1-Sensor conectado al arnés y con ignición contacto ON.

2- Después se realiza el jumper entre, voltaje Señal (Vs) contra positivo, se da arrancador.
Y mediante el escáner se registran los códigos. (imagen 1).
3-Después se realiza el jumper entre, voltaje Señal (Vs) contra negativo, se da arrancador.
Y mediante el escáner se registran los códigos. (imagen 2).
OJO: Esta prueba bien aplicada, puede comprobar,
a- Líneas de alimentación, del sensor.

b- Estado la UM y su lógica analítica.

c- Sensor FRP, y su estado.