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Concejo Municipal
BARRANCABERMEJA
ACTA No. 197 DE 2017
SESION ORDINARIA
Código: DEP-F-002
Versión: 02
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FECHA: noviembre 28 de 2017
HORA: 8:00A.M.
CONCEJALES ASISTENTES:
CONCEJALES AUSENTES:
2°. Minuto de silencio en honor a la memoria de los extintos concejales Ricardo Lara
Parada, Jorge Orlando Higuita, Rafael Fernández Fernandez, Jaime Zapata Páez,
Leonardo Posada Pedraza, Ismael Jaimes Cortés, Héctor Mantilla Rodríguez y los
extintos diputados Maximiliano Vergara Martinez y Blanca Durán de Padilla.
4°. Proyecto de acuerdo para segundo debate. Informe de comision del proyecto de
acuerdo 023 de 2017 POR MEDIO DEL CUAL SE FIJAN LAS TARIFAS,
SERVICIOS Y TASAS QUE PRESTA LA INSPECCION DE TRÁNSITO Y
TRANSPORTE DE BARRANCABERMEJA.
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111. ELECCIÓN DE FUNCIONARIOS. ELECCIÓN DEL SECRETARIO GENERAL
PARA EL PERÍODO COMPRENDIDO DEL 1 DE ENERO AL 31 DE DICIEMBRE
DE 2018.
La secretaria adhoc hace el llamado a lista informando que hay quórum deliberatorio
y decisorio.
El presidente solicita a la secretaria informar en qué punto quedaron del orden del
día.
El presidente expresa que había nombrado una comision para que revisara las hojas
de vida de los candidatos para lo que tiene que ver con el secretario general, dicha
comisión conformada por los concejales Luis Fernando Calderón quien es el
coordinador de la misma. A quien le darán el uso de la palabra para ver cuántos
candidatos se presentaron y cuáles son los resultados y requisitos de las hojas de
vida.
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Romero, Leonardo Acosta Herazo, Elkin Yair Limón Lerma, Maribel López Quintero,
Osear Andrés navarro Garcia; de los cuales 5 no cumplen: Osear Andrés Navarro
García no cumple con profesión, Argemiro Chávez Romero no presentó el título
profesional, Isabel Calderón Plata no cumple por falta de titulo profesional, Gustavo
Afanador no cumple por títulos, Maribel López Quintero no cumple porque no
autenticó la carta en la Notaría y los que cumplieron fueron los restantes. Agrega
que deja en manos del presidente el siguiente paso.
La secretaria adhoc da lectura al acta de cierre así: acta de cierre de las hojas de
vida para el cargo de secretario general del concejo municipal, vigencia 2018. En
Barrancabermeja a los 25 días del mes de noviembre de 2017, la comisión
designada por el presidente del concejo municipal para el estudio de las hojas de
vida para el cargo de secretario general del concejo municipal 2018, integrada por
los honorables concejales Morgan Egea Sánchez, Luis Fernando Calderón Mejía
coordinador, Jaser Cruz Gambindo, revisaron las diferentes hojas de vida que
cumplieron los requisitos estipulados en la resolución 080 del 26 de octubre de 2017
así: secretario general del concejo municipal 2018 Osear Andrés Navarro García 40
folios , Andrés Felipe Nieto Plata 25 folios, Hernando Castro Méndez 33 folios ,
Gustavo Afanador Severiche 32 folios, Rubén Darlo Sánchez Leal 15 folios, Pedro
Luis Lobo Saucedo 30 folios, Adriana Villamizar Alean 59 folios, Isabel Calderón
Plata 30 folios, Argemiro Chávez Romero 24 folios, Leonardo Acosta Herazo 23
folios, Elkin Yair Limón Lerma 60 folios , Maribel López Quintero 44 folios , Hojas de
vida para el cargo de secretario general que no cumplieron con los requisitos Osear
Andrés Navarro Garcia no cumple con la profesión con la resolución 080 de 2017,
Argemiro Chávez Romero, no presentó el título profesional, Isabel Calderón Plata
no cumple por falta de título profesional, Gustavo Afanador Severiche no cumple
por el título, Maribel López Quintero no cumple por carta autenticada ante la Notaria
sobre la gravedad del juramento que no se encuentra incursa en inhabilidades, se
firma la presente acta quienes en ella intervinieron Luis Fernando Calderón Mejia
coordinador de la comisión, Morgan Egea Sánchez concejal y Jaser Cruz Gambindo
concejal.
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2018, conformada por los concejales Franklin Angarita Becerra, y Henry Yair Correa
Caraballo. Seguidamente solicita a la secretaria hacer el llamado a lista para que
los concejales depositen su intención de voto.
La secretaria adhoc certifica que por el ingeniero Pedro Luis Lobo Saucedo hay 13
votos positivos y 3 votos en blanco para un total de 16 votos para igual número de
concejales presentes en el recinto, por lo cual queda elegido el ingeniero Pedro Luis
Lobo Saucedo como secretario general para el período 2018.
El presidente expresa que con esta votación queda electo como secretario para el
período 1° de enero al 31 de diciembre de 2018 el ingeniero Pedro Luis Lobo
Sauceda. Seguidamente somete a consideración declarar legalmente elegido al
ingeniero Pedro Luis Lobo Saucedo como secretario general para el periodo 2018
y es aprobado.
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VANESSA PATIÑO- Secretaria de Hacienda y Crédito Público y la doctora LUZ
ELVIRA QUINTERO Jefe oficina asesora Jurídica-Alcaldía de Bca-bja. El informe
fue presentado por el concejal HENRY YAIR CORREA CARABALLO, exponiendo
las bases jurídicas y la conveniencia de este proyecto de acuerdo en sesión de
Comisión segunda se da lectura al informe de ponencia y es aprobado por los Tres
(03) concejales miembros de la comisión. Analizando el proyecto de acuerdo,
presentado a consideración por el ponente del proyecto, se puede decir que se
encuentra ajustado a las normas constitucionales y legales emanadas del Ministerio
de Transporte y del estudio de tarifas y análisis de ingresos realizados por la
Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja y que es altamente
conveniente para la competitividad y sostenibilidad de la Institución. -El Acuerdo
Municipal No 075 de 1997 aprobó las tarifas por concepto de los servicios
prestados por la ITTB. ASPECTO ADMINISTRATIVO. La Inspección de Tránsito y
Transporte de Barrancabermeja fue creada mediante el Decreto 1347 de 1971 .
Luego fue reestructurada y nombrada como establecimiento público mediante el
Acuerdo 032 de 1985, otorgándole personería jurídica, autonomía administrativa y
patrimonio independiente; con el objetivo de prestar un mejor servicio a los usuarios
y al público en general. Con el Acuerdo Municipal 032 de 1985 se determinó que la
ITTB es la encargada de organizar y controlar todo lo relacionado con el tránsito y
transporte, dentro de su territorio, velar por el cumplimiento de las disposiciones
legales sobre la materia y ejercer las funciones de conformidad con el Código
Nacional de Tránsito, y las demás que le asignen la Ley y la Constitución Nacional,
los Decretos reglamentarios, las Ordenanzas y los Acuerdos Municipales.
Igualmente estableció las funciones a cargo de la ITTB, y definió que la Inspección
sería administrada por una junta directiva, determinando su composición y
definiendo sus funciones, así como las funciones del Inspector. En el año 1995, se
reorganizó la Inspección para ajustarse a la Ley 190 de 1995 y las demás
normativas vigentes, ya que a los organismos de tránsito se les habían suprimido y
delegado algunas funciones por parte del Ministerio de Transporte, por lo tanto, era
necesario ajustar las funciones de la ITTB, al igual que las de la Junta directiva y
del Inspector. La estructura administrativa de la Inspección de Tránsito y Transporte
de Barrancabermeja está constituida por la Junta directiva como su máximo
organismo, la Dirección de la Inspección, siete divisiones, dos oficinas Asesoras,
dos secciones, dos Inspecciones de Policía y Tránsito y el cuerpo motorizado. Las
divisiones son las siguientes:a) Administrativa: De ella depende el Almacén, b)
Financiera: De quien depende funcionalmente la tesorería, e) Jurídica, d) Sistemas,
e) Transporte Público, f) Técnica: De quien dependen la sección de Trámites y el
cuerpo motorizado., g) Planeación. Cada una de las divisiones está coordinada por
un profesional especializado perteneciente a la planta de personal. Se evidencian
tres líneas de mando. La primera está en manos del Director de la entidad, quien
realiza la coordinación con las siete divisiones mencionadas anteriormente. Una
segunda línea de mando está concentrada en los jefes de cada división, los cuales
se responsabilizan de la gestión y dinámicas administrativas, y una tercera línea de
mando está representada en las secciones, en tesorería y en el cuerpo motorizado.
La Inspección de Tránsito y transporte de Barrancabermeja tiene a cargo las
siguientes funciones: -Dirigir, organizar y controlar todo lo relacionado con el tránsito
municipal de vehículos y personas, velar por el cumplimiento de las disposiciones
sobre la materia y rendir los informes que le solicitó a las autoridades competentes
en transporte. -Otorgar, modificar, cancelar y revalidar toda clase de licencias de
conducción, de acuerdo con los procedimientos y requisitos consagrados en el
Código Nacional de Tránsito y demás normas que lo modifiquen o adicionen. -
Expedir y modificar licencias de tránsito para vehículos automóviles motocicletas y
vehículos en pulsión humana. -Entregar las placas y documentos establecidos por
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la ley para los vehículos con licencia de tránsito. - Las demás de las anteriores
ejercer las funciones delegadas mediante decretos o resoluciones expedidas por el
gobierno nacional en materia. 2.2.3. ASPECTOS FINANCIEROS. Mediante
acuerdo No 075 de 1997, el Honorable Concejo Municipal de Barrancabermeja
aprobó las tarifas por concepto de los servicios prestados por la ITTB, las cuales
fueron establecidas en salarios mínimos legales mensuales vigentes, sin embargo,
se ha podido establecer que durante los últimos años, la tarifa no se ha
incrementado en salarios mínimos sino con el INDICE DE PRECIOS AL
CONSUMIDOR (IPC), generando un decrecimiento del valor de las tarifas que
incide directamente en el ingreso para la Inspección. Durante la década de los 90's,
se hacían incrementos regularizados , atados a la inflación y a la productividad , con
periodicidad anual y con el fin de proteger a la población pobre de los cambios de
precios, desde el año 2.000 al año 2.017 las tarifas se vienen incrementando de
acuerdo al aumento del IPC y no con respecto a la variación del Salario Mínimo
mensual legal vigente. Sin embargo, hay tarifas que de acuerdo al mercado están
muy altas (licencias - matriculas) y se deben disminuir y otras deben aumentar
(traspasos- duplicados) con el fin der ser más competitivos. Por lo tanto, El Director
de la INSPECCION DE TRANSITO Y TRANSPORTE DE BARRANCABERMEJA
Dr. ALBERTO RAFAEL COTES AGOSTA realizó un estudio de mercado analizando
los aumentos con la normatividad vigente. El Dr. Alberto Rafael Cotes Acosta
Director de Tránsito y Transporte expresa que tal como lo dijo el concejal ponente y
cree que ha sido con la minuciosidad con la que han presentado el proyecto de
acuerdo, donde el objetivo principal es que la institución sea competitiva y sostenible
en el tiempo y es una de las varias estrategias que han implementado para
conseguir el propósito y le han escuchado en varias oportunidades decir que tránsito
es un negocio público y como negocio tienen competencia y la competencia más
cercana son los organismos de tránsito como lo son Girón, Floridablanca y
Bucaramanga; se compite principalmente por dos aspectos calidad y precios. De
esos 127 trámites que hoy tienen, solamente van a tocar un pequeño porcentaje,
bajando esencialmente 4 trámites que corresponden a matrícula, inscripción de
alertas, radicación de cuentas y licencias de conducción y subirán 4 trámites que
corresponden a traspasos, duplicados de licencias de tránsito, cancelación de
matrícula y duplicado de placas de vehículos; así las cosas lo que busca el proyecto
es tener unas tarifas competitivas que permitan la sostenibilidad en el tiempo de la
entidad. EL PROYECTO DE ACUERDO No 023/2017 EN COMISION SUFRE
MODIFICACION EN SU ARTICULADO. ARTICULO PRIMERO: queda tal cual
como lo presento el gobierno. ARTICULO SEGUNDO: sufrió modificación en sus
parágrafos que pasaron a ser el primero, segundo, tercero y cuarto parágrafos del
proyecto de acuerdo. ARTICULO TERCERO: sufrió modificación en su parágrafo
el cual queda de la siguiente forma: PARÁGRAFO PRIMERO: Por el término de
seis (6) meses, no será objeto de reducción el valor de patios por vehículos
inmovilizados con ocasión de la infracción D-12 de la Ley 769 de 2002, o la que lo
sustituya, antes de los 120 días calendario, pero en todo caso, la inmovilización por
la infracción D-12 o la que lo sustituya contará conforme lo determine la ley.
ARTICULO CUARTO: queda tal cual como lo presento el gobierno. ARTICULO
QUINTO: queda tal cual como lo presento el gobierno.
ARTICULO SEXTO: queda tal cual como lo presento el gobierno. ARTICULO
SEPTIMO: queda tal cual como lo presento el gobierno. ARTÍCULO OCTAVO: este
articulo quedo eliminado del proyecto de acuerdo lo cual quiere decir que el artículo
noveno paso a ser el artículo octavo, el cual queda de la siguiente forma:
ARTICULO OCTAVO: Todos los valores por tarifas, servicios y tasas fijados en el
presente acuerdo se les generará el valor de Derechos de Trámite más su
respectiva sistematización menos los exentos y descuentos en el presente acuerdo.
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ARTÍCULO NOVENO: queda de la siguiente forma: ARTiCULO NOVENO: El
presente acuerdo se sanciona y se publica en los términos de Ley y comienza a
regir a partir del 1o de Enero del año 2018 y deroga todas las disposiciones que le
sean contrarias. EL PROYECTO DE ACUERDO No 023/2017 EN COMISION
SUFRE MODIFICACION EN SU CONSIDERANDO ~ El considerando numero 15
sufrió modificación el cual queda de la siguiente manera: Que respecto de la tasa
de Parqueadero y Grúas, se dará aplicación al parágrafo segundo del articulo 127
de la ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito Terrestre), que establece: uLos
municipios contratarán con terceros los programas de operación de grúas y
parqueaderos. Estos deberán constituir pólizas de cumplimiento y responsabilidad
para todos los efectos contractuales, los cobros por el servicio de grúa y
parqueadero serán los que determine la autoridad de tránsito local", con el fin de
cumplir con las políticas nacionales para combatir el transporte ilegal, incentivar el
transporte público, precaver juicios de responsabilidad civil del estado por falla
relativa al servicio (Consejo de Estado, Subsección 8 , Sección Tercera, del 29 de
Agosto de 2012) y dar a su vez cumplimiento de las circulares MT-20134000074321
y 20144000252931 emanadas del Ministerio de Transporte. TITULO DEL
PROYECTO DE ACUERDO 023/2017 SUFRE MODIFICACIO~. Continuando con
el estudio y debate del proyecto el título del mismo sufrió modificación, el cual queda
de la siguiente manera: POR MEDIO DEL CUAL SE FIJAN LOS VALORES DE
LAS TARIFAS, SERVICIOS Y TASAS QUE PRESTA LA INSPECCIÓN DE
TRANSITO Y TRANSPORTE DE BARRANCABERMEJA Y SE DICTAN OTRAS
DISPOSICIONES. CONCLUSIONES DEL ESTUDIO Y DEBATE PROYECTO DE
ACUERDO No 023/2017. Teniendo en cuenta las sugerencias y proposiciones
presentadas por los honorables concejales que participaron en sesión de comisión
el día 14 de noviembre de noviembre del 2017. fue aprobado el proyecto de Acuerdo
023/2017 en primer debate. Por lo anteriormente expuesto dejo a la Honorable
Plenaria del Concejo Municipal la aprobación o improbación en segundo debate de
este importante proyecto para el beneficio de la ciudad. Cordialmente; YAMILE
VEGA GUTIERREZ Presidenta de la Comisión Segunda. HENRY YAIR CORREA
CARABALLO Ponente. PEDRO LUIS LOBO SAUCEDO Secretario General CMB.
La secretaria adhoc informa que está aprobado el informe de comisión del proyecto
de acuerdo 023 de 2017.
El H. concejal Henry Yair Correa Caraballo expresa que quiere informar sobre las
razones que le permiten presentar ponencia positiva, teniendo en cuenta la iniciativa
del proyecto; de conformidad con lo dispuesto por el artículo 313 de la constitución
Política, lo dispuesto en el artículo 71 de la Ley 136 de 1994, los acuerdos a los que
se refiere los numerales 2, 3, 6 del artículo 313 de la Constitución Política solo
podrán ser dictados a iniciativa del Alcalde; el proyecto cuenta con iniciativa del
señor Alcalde de Barrancabermeja Dr. Darío Echeverry Serrano;.
La Dra. Luz Elvira Quintero Pérez Jefe oficina asesora jurídica expresa que el señor
alcalde de acuerdo a lo determinado en la ley 136 de 1994 y la ley 1557 tuvo la
iniciativa de presentar el proyecto de acuerdo numerado con el 023, que determina
la fijación de tarifas del servicio y tasas que presta la inspección de tránsito y de
acuerdo a la constitución y la ley el alcalde puede presentar el proyecto de acuerdo
y quiere que sea el director de tránsito y transporte soporte el estudio técnico que
determina las tarifas, porque la normatividad y la parte jurídica es clara; pero la parte
técnica la debe soportar el director de tránsito y transporte y se realizó la iniciativa
para que el alcalde municipal presentara el proyecto de acuerdo.
El H. concejal Henry Yair Correa Caraballo expresa que es para decir que la
comision de hacienda y crédito público realizó unas modificaciones al proyecto que
en el transcurso del debate se darán a conocer esas modificaciones.
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y en los negocios se compite sobre dos variables; calidad y precio y en calidad han
adelantado una serie de acciones que parten de la adecuación de las oficinas que
tenían 20 años que no les metían mano; con la colaboración de los funcionarios, la
prestación de un mejor servicio, habían trámites atrasados por cerca de 1 mes y
ahora los trámites no demoran más de 24 horas y el trámite no se demore más de
2 horas, así como sucede en las grandes capitales del país, lo cual se consiguió
fortaleciendo los siguientes subsistemas de la entidad que es otro proceso que se
adelanta y que se cierra el día de mañana y el precio que es una variable que el
director de tránsito no puede intervenir, sino que tiene que ser el concejo municipal,
que desde el año 1997 implementaron unas tarifas que no fueron nunca
modificadas, listado de tarifas donde hay trámites que ya no se ejecutan y otros
trámites que a partir de la ley 796 de 2002 código nacional de tránsito si se ejecutan
y que no pueden cobrar porque no están en en ese listado, por tanto es necesario
que esas tarifas sean adecuadas a la realidad y se vuelvan unas tarifas competitivas
en el sector, porque como decía el concejal ponente, se tiene una competencia
bastante fuerte con los otros organismos de la región , principalmente con Girón que
adelanta acciones de mercadeo agresivas en la ciudad y por eso los privados
pueden hacer ese tipo de cosas y en la ciudad no se podía hacer nada en cuanto al
precio porque estaban en un acuerdo municipal vigente que solamente puede ser
modificado mediante otro acuerdo que es el acuerdo que hoy se está debatiendo
para volver las tarifas competitivas y además para que todos aquellos que tengan
sus vehículos matriculados en otras ciudades hagan su traslado de cuenta a la
ciudad; el proyecto plantea unas excepciones en cuanto al cobro de la tarifa de
radicacion de la cuenta y el cobro tambien del derecho a porte de placa por dos
períodos y lo que busca el proyecto es tener unas tarifas competitivas en la región
y poder prestar un mejor servicio dentro de lo que le corresponde a tránsito para
que la entidad permanezca en el tiempo.
El Dr. Alberto Rafael Cotes Acosta Director de Tránsito y transporte expresa que el
estudio de las tarifas de los estudios prestados por la inspección de tránsito fue un
ejercicio propio e interno, liderado por él mismo que hace un estudio serio sobre las
circunstancias de las características de la operación actual de tránsito, hace un
diagnóstico de lo que sucede con esas tarifas, el costos de los servicios actuales,
hace un análisis del sector incluyendo los organismos de tránsito más cercanos,
hace un estudio comparativo de las diferentes tarifas y plantea unas estrategias
comerciales y además plantea una nueva estructura de tarifas para la inspección de
tránsito y en resumen es el esquema del estudio que se presentó para soportar el
proyecto de acuerdo; pero además se hizo un diagnóstico y una proyección
financiera de lo que se está presentando, diciendo que existe en la ciudad una
cultura de no pago, que además hay un descenso en la venta de vehículos de un
50% y que existe esa competencia de la que han venido hablando, además una
cartera morosa de la entidad que asciende a la suma de $ 83 mil millones de pesos
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que significan casi 8 períodos fiscales de la entidad y para eso se implementaron
unas estrategias que tienen que ver con el reforzamiento del cobro coactivo e
hicieron un comparativo del recaudo de cartera en los últimos años.
La Dra. Luz Elvira Quintero Pérez Jefe oficina asesora jurídica expresa que los
proyectos de acuerdo cuando vienen de las sectoriales, la iniciativa para
presentarlo, lo hace la ley que la debe hacer es el señor alcalde; pero cuando es
sobre temas de las descentralizadas también pueden generar la iniciativa
administrativa de presentar el acto para la el estudio y debate, y las descentralizadas
deben presentarle al señor alcalde los estudios que soporten el proyecto de acuerdo
que de alguna manera es inherente a la función de esa descentralizada y a muchos
los proyectos se les devuelve, se les hace las actualizaciones y revisiones.
La secretaria da lectura al artículo primero del proyecto de acuerdo 023 de 2017 así:
ARTÍCULO PRIMERO: Fijar el valor de las tarifas que por derechos de Tránsito
presta la Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja, las cuales se
aumentarán cada año en hasta el porcentaje que fije el Gobierno Nacional para el
aumento del salario mínimo, en el entendido que un aumento mayor a este, o una
disminución del valor de las presentes tarifas, deben ser objeto de estudio de
mercados y aprobado por la Corporación Edilicia. PARÁGRAFO: En todo caso, el
ajuste de las presentes tarifas al porcentaje fijado para el incremento del salario
mínimo legal, la conveniencia de no efectuar aumento alguno o efectuarlo por
debajo del porcentaje de aumento del salario mínimo de cada vigencia, será facultad
del ejecutivo, para que por acto administrativo determine dicho porcentaje y la
fijación de la fecha de sus efectos. TARIFAS DE DERECHOS DE TRÁNSITO.
REGISTRO NACIONAL AUTOMOTOR VEHÍCULOS PARTICULAR, OFICIAL Y
PÚBLICO.
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REGISTRO NACIONAL DE REMOLQUES Y SEMIREMOLQUES - RNRYS
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Concejo Municipal
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REGISTRO NACIONAL DE MAQUINARIA AGRÍCOLA INDUSTRIAL Y DE
CONSTRUCCIÓN AUTOPROPULSADA- RNMA
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TORRES A 1 A LUÍS ALB RTO ARISMENDI SOLANO
1°. Vicepreside:IJ. 1.. 1
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2°. Vicepresidente Secretari~~~~~