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TEMARIO
ESTRUCTURA Y DESCRIPCIÓN DE LOS SISTEMAS LUBRICACIÓN MOTORES D13A Y D13C.
TÉCNICA DE DIAGNÓSTICO DE FALLAS DE MOTORES VOLVO, EXPLICACIÓN DE CASOS PRÁCTICOS SOBRE CADA
UNO DE LOS SISTEMAS EXPUESTO.
EXPLICACIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE CONTROL ELÉCTRONICO, SEÑALES DE ENTRADA Y SALIDA DE LA EMS.
DIAGNOSTICO DE MULTÍMETRO DE TODAS LAS SEÑALES DE ENTRADA AL EMS, PARÁMETROS DE FABRICANTE, MÉTODOS DE
PRUEBA.
DIAGNÓSTICO DE LA UNIDAD INYECTORA MEDIANTE EL ANÁLISIS CON SCANNER PREMIUM TECH TOOL .
PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIÓN CON SCANNER PREMIUM TECH TOOL DE VOLVO. EXPLICACIÓN DEL “INYECTOR TRIM CODE”.
EXPLICACIÓN DEL DIAGNÓSTICO CON SCANNER PREMIUM TECH TOOL EN ESTE MOTOR, CÓDIGO DE FALLAS,
ANÁLISIS DE FLUJO DE DATOS, REALIZACIÓN Y ANÁLISIS DE RESULTADOS DE PRUEBAS ESPECÍFICAS:
COMPRESIÓN, BALANCE DE CILINDROS, CORTE DE CILINDROS.
DURANTE LA REALIZACIÓN DEL CURSO SE ANALIZARÁN CASOS DE FALLAS PARA ILUSTRAR LOS PROCEDIMIENTOS
Y TÉCNICAS APRENDIDAS CONJUNTAMENTE CON EL ESTUDIO DE DIAGRAMAS ELÉCTRICOSY USO DE ESTRATEGIAS DE DIAGNÓSTICO .
INVERSIÓN / HORARIOS
Sábado 18 Domingo 19
FEBRERO FEBRERO
8:30 am - 9:00 pm -
4:00 pm 2:00 pm
PAYPAL –
paypal.me/vgtecperu