HACIENDA a 2019 Direccién General Adjunta Fiduciaria Direccién de Operacién Técnica y Segui Ciudad de México, a 23 de julio de 2019 CONCURSO PUBLICO NACIONAL No. CE-006GIC003-E17-2019 ACTA DE APERTURA DE PROPUESTAS ECONOMICAS Y FALLO DEL CONCURSO “MRO” QUE SE FORMULA EN CUMPLIMIENTO A LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 30, EN RELACION CON EL ARTICULO 7, FRACCIONES V Y VI DE LA LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL, Y CON FUNDAMENTO EN LO ESTABLECIDO EN LAS BASES 1.4.2, 114.13, 111.414 y IIL415 DE LAS BASES GENERALES DE CONCURSO, CORRESPONDIENTE AL CONCURSO PUBLICO NACIONAL No. CE-006G1CO03-E17-2019, PARA LA ADJUDICACION DE UN CONTRATO DE PRESTACION DE SERVICIOS CONSISTENTE EN EL MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y OPERACION DEL TRAMO CARRETERO ATLACOMULCO- MARAVATIO, EN LOS ESTADOS DE MEXICO Y MICHOACAN, BAJO EL ESQUEMA DE PAGO SUJETO AL CUMPLIMIENTO DE ESTANDARES DE DESEMPENO. Los términos con inicial mayliscula, distintos a nombres propios, no definides en el cuerpo de la presente acta, tendran el mismo significado que el atribuido en el Apéndice 1 de las Bases Generales del Concurso, denominado "Definiciones”. Siendo las 1:00 horas del dia 23 de julio de 2019, de conformidad con lo establecido en las Bases Generales del Concurso, se reunieron en el Auditorio Institucional del Fiduciario, ubicado en el Domicilio de la Convocante, las personas fisicas 0 morales y servidores puiblicos cuyos nombres, representaciones y firmas figuran al final de esta acta, con el objeto de celebrar el acto de apertura de Propuestas Econémicas y Fallo del presente Concurso. Preside el acto el Ing. Pedro Pablo Jiménez Vazquez, Subgerente de Obras, servidor publico de la Convocante, _designado_— mediante _—oficio_—_No. DGAF/DOTS/S2000/281/2019, de fecha 22 de mayo de 2019, asistido por Ia Lic. Claudia Xéchit! Reyes Murga, Subgerente de Operacion de Bienes Concesionados 2, por la Lic. Karla Julieta Motta Flores, Experto Técnico y por el Arq, Francisco Javi lores, Experto Técnico. L ANTECEDI i 1. Con fecha 16 de mayo de 2019 se publics la Convocateria en el Diario ¢ la Federacign, en el Sistema CompraNet, en el pene Heraldo d ( benodras gob me Tet 5270 7200 BI NE SASS AMESANSSS BITESHACIENDA a 2019 de amplia circulacién nacional, asi como en los periddicos "El Sol de Toluca” del Estado de México y “El Sol de Morelia” del Estado de Michoacan, 2. Conforme alo establecido en la Base 11.14 de las Bases Generales del Concurso, con fecha 11 de junio y 25 de junio de 2019 se llevaron a cabo la primera y la segunda Juntas de Aclaraciones; respectivamente. 3. Asimismo, de conformidad con lo establecido en la Base 11.14 de las Bases Generales del Concurso, con fecha 08 de julio de 2019 se llev6 a cabo el acto de presentacién de Proposiciones y apertura de las Propuestas Técnicas, recibiéndose las Proposiciones de los Concursantes mencionados a continuacién, conforme a su orden de registro: ‘Orden de Concursante | Registro | a 1 | CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, S.A. DE C.V5 (ii) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A. DE CV. 2 ‘CONSORCIO INTEGRADO PO! LA PENINSULAR COMPANIA CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V.; OPERACION Y CONSERVACION DE = AUTOPISTAS CONCESIONADAS, S.A. DE C.V; (ii) OPERADORA Y ADMINISTRACION TECNICA, S.A. DE C.V. 3 | CONSORCIO INTEGRADO POT () SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.V. CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C.V INVISE, S.A. DE CVs y (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DEC. Z| CONSORCIO INTEGRADO PO! (). ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE CV, | ICA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE CVs (ii)ICA INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V. 5 CONSORCIO INTEGRADO POR: (i), GAMI INGENIERIA E INSTALACIONES, S.A. DE C.V5 IMAPEX, S.A. DE C.V. ; 6 CONSORCIO INTEGRADO PO! (i) COCONAL, SAP. DEC.Vsy \ (li) OPERADORA DE AUTOPISTAS, S.A. DE C.V. Ny cada una de las Propuestas Econémicas presentadas por 16S Concursantes se entregaron al ‘eballos Lujambio, Notario Publico numero TIO de \ la Cludadt de Mé pata su custodia y depésito en la boveda del Hnco Nacional de 15-y-Servicios Publices, Sociedad Nac) términos de |g previsto en la Base ML4.7.13, 4 Recibidas las Proposiciones, los sobres 0 iene que contienen da, Sentb ge 485, Cruz Mandsrckidad de México, 05349, BEENSYEHACIENDA a ©2019 Concurso; para ser entregados a la Convocante en el presente acto de apertura de Propuestas Econémicas y Fallo, de conformidad con lo que establecido en la Base II1.4.12.6, Lo anterior, previa firma de dichos sobres 0 paquetes cerrados por parte del servidor ptiblico que presidié el respectivo acto, en forma conjunta con dos Concursantes elegidos de entre los presentes. En el Acto correspondiente, se llevé a cabo la apertura de las Propuestas ‘Técnicas y revisién cuantitativa de las mismas, asi como de la documentacién legal 2 que se refiere el Apartado de Aspectos Legales, en términos de lo establecido en el acta correspondiente. 4, Mediante Oficio Circular No. 4 de fecha 17 de julio de 2019 se comunicé a los Concursantes la modificacién de la fecha programada para el acto de apertura de Propuestas Econémicas y Fallo del Concurso "MRO", al 23 de julio de 2019. CONCURSANTES ASISTENTES. Los Concursantes que participaron en el presente acto, se enlistan al final de la presente acta. Asimismo, para pronta referencia de los Concursantes, se transcribe a continuacién el contenido de la Bases III.4.13 de las Bases Generales del Concurso, que sefiala textualmente: 1.4.13 Criterio de adjudicacién de! Contrato “MRO”. 1.4.3.1 EI Contrato "MRO" se adjudicaré al Concursante cuya Propuesta Técnica y Propuesta Econémica hayan sido declaradas técnica y econémicamente solventes en cumplimiento a los requerimientos establecidos en las presentes Bases Generales del Concurso y cuyo monto total de la Propuesta Econémica, ssin incluir e! IVA, haya sido el mds bajo, sujeto a fo dispuesto en la Base’ 1.4.127, inciso (i M.4.13.2 En caso de existir empate entre dos Proposiciones, la Convocante optard po! Ja Proposicién que hubiera obtenide mayor puntuacién en [a Propuesta Técnica.” RESULTADO DE LA EVALUACION DE LAS PROPUESTAS TECNICAS DOCUMENTACION LEGAL ELA Acontinuacién, para fines de lo sefialado en la Base IL.4.12.! preside el presente acto dio lectura al Dictamen Técnico el oficio numero DGAF/DOTS/152000/531/2019, de fecha 22 de jilio de 2019, emitido por la Convocante e} rdancia con lo previsto en la Base IIL4.10.6 de las Bases A/ Generales del_Conci or cup contenido se da por reproducido en este apai como si a la letré tase en obvio de repeticiones int arias, mismo. 12 ay} agrega a la presente acta, como Anexo 1, formando resgiefae dela pUiblico que banebrasgobmd Te BIS) SRSHACIENDA a ©2019 El referido Dictamen Técnico de Evaluacion incluye el resultado del anélisis y evaluacin de las Propuestas Técnicas y de la documentaci6n legal a que se refiere el Apartado de Aspectos Legales, la fundamentacién y motivacién del desechamiento de las Proposiciones o de la aceptacion de las Propuestas Técnicas. De acuerdo con el Dictamen en cita, se dio a conocer a los Concursantes las Proposiciones que fueron desechadas por haberse ubicado en alguno de los supuestos previstos en la Base INl4.15 de las Bases Generales de! Concurso, en términos de lo previsto en la Base III,4.10.4. de las Bases Generales del Concurso. PROPOSICIONES DESECHADAS ‘Concursante ‘CONSORCIO INTEGRADO POR: () LAPENINSULAR COMPANIA CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V. (i) OPERACIONY_ CONSERVACION DE AUTOPISTAS CONCESIONADAS, S.A. DE C.V.; JOPERADORA Y ADMINISTRACION TECNICA, S.A. DE C.V. CONSORCIO INTEGRADO POR: ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE CV )) ICA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE CV ¥ (ii) ICA INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V. CONSORCIO INTEGRADO POR: ()) GAMIINGENIERIA E INSTALACIONES, S.A. DE C.Vsy | Gi) IMAPEX, S.A. DE Cv. % CONSORCIO INTEGRADO POR: COCONAL, S.A.P.I. DE C.V5¥ OPERADORA DE AUTOPISTAS, S.A. DE C.. dio a conocer @ los Concursantes las Propuesta Técnicas que fueron declara técnicamente solventes por haber obtenido al menos 70 (setenta) de los 100 (cien) puntos maximos objeto de evaluacién: \ oN Asimismo, ¢ igualmente de conformidad con el Dictamen Técnico de Evaluacién, se das PROPUESTAS TECNICAS DECLARADAS TECNICAME! LVE (y ncursante 7 | GONSORCIOTEGRADO BOR: Cc () OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, S.A. DE C.V;y (i) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A. DF C.V. sy Sia Fe 40 cruz Mane chung ic, 08349, teen AIO noe coeerenas owen eS SSS BSA.HACIENDA a @ 2019 2] CONSORCIO INTEGRADO POR: 82.66 (i) SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.V. (ii) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C.V. (i) VISE, S.A. DE CVs y (iv)ESMA INSTALACIONES, S.A. DE C.V. IV, APERTURA DE LAS PROPUESTAS ECONOMICAS. El servidor puiblico que preside el presente acto, solicits la participacién de dos de los representantes de los Concursantes para que conjuntamente con el Lic. Javier Ceballos Lujambio, Notario Publico numero TIO de la Ciudad de México, acudieran a la boveda del Banco Nacional de Obras y Servicios Ptiblicos, Sociedad Nacional de Crédito, con objeto de retirar los sobres 0 paquetes cerrados y firmados que contienen cada una de las Propuestas Econémicas presentadas por los Concursantes, mismos que fueron depositados en dicho lugar, en cumplimiento a lo establecido en la Base IIL4.7.13 de las Bases Generales del Concurso. El Fedatario Publico, con la presencia de los sefialados Concursantes, dio fe respecto a que los referidos sobres o paquetes que contienen cada una de las Propuestas Econémicas presentadas por los Concursantes se encontraban cerrados. Acto seguido, en concordancia con lo establecido en la Base III.4.12.6 de las Bases Generales del Concurso, el Fedatario Ptiblico hizo entrega al servidor pubblico que preside el presente acto de los sobres o paquetes cerrados que contienen las Propuestas Econémicas de los Concursantes cuyas Propuestas Técnicas fueron declaradas técnicamente solventes, con objeto de proceder a su apertura. Asimismo, los sobres 0 paquetes cerrados que contienen las Propuestas Econémicas de los Concursantes cuyas Proposiciones fueron desechadas se entregaron a la Convocante, para fines de su devolucién a los Concursantes, conforme a lo dispuesto en la Base V, de las Bases Generales del Concurso. Recibidos los sobres 0 paquetes cerrados que contienen las Propuestas Econémicas cuyas Propuestas Técnicas fueron declaradas técnicamente solventes, se llevé a cabo la apertura de los mismos, con objeto de verificar el cumplimiento de los requisites establecidos en la Base II.4.12.7 de las Bases Generales del Concurso y, en consecuencia, dictaminar y dar a conocer las Propuestas Econémicas que seran declaradas econémicamente solventes. las Bases Generales del Concurso, se verificé que las Propuestas Econdmicas incluyeran Ia totalidad de los documentos referidos en el Apartado de Aspectos \ Econémico Financieros, conforme a lo indicado a continuacién y segun consta en el Anexe B-VDE (Verificacién de, Documentacién de la Propuesta Fconémica] aue se agrega a Economicas. ay En este sentido, para fines de lo sefalado en el inciso (I) de la citada Base 1412.7 de RBICSESTANS To. \r i \HACIENDA a ©2019 No. Concursante Carpetas 1 | CONSORCIO INTEGRADO POR: Propuesta Econémi () OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, |- Carpeta Unica, Folios 0000001 al S.A.DECV5y 0000383, (i) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A. DE CV. Presenta Dispositive USB que incluye archivos —_digitales correspondientes a la Propuesta Econémica. Observaciones: = Adjunta la totalidad de los documentos que integran la Propuesta Econémica, sefialads | en el Apartado de Aspectos Econdmico Financieros. 2 | CONSORCIO INTEGRADO POR: Propuesta Econémica: () SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER,|- Carpeta Unica, Folios 00001 al S.A. DE CV; 00522 (ii) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE cvs Presenta Dispositivo USB que VISE, S.A. DE C.V.i¥ incluye archivos. digitales (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DE C.V. correspondientes a la Propuesta | Econémica. ‘Observaciones: ‘Adjunta la totalidad de los documentos que integran la Propuesta Econémica, sefialados en el Apartado de Aspectos Econémico Financieros En concordancia con lo establecido en la Base I11.4.12.8, de entre los Concursantes asistentes se eligié al representante del consorcio integrado por: (i) GAMI INGENIERIA E INSTALACIONES, SA, DE CV; (ii) IMAPEX, S.A. DE CV. Lic. Esteban Alberto Cortés Adare, para que en forma conjunta con el servidor publico que preside el presente acto, rubricaran los siguientes formatos del Apartado de Aspectos Econémico Financieros, incluidos en las Propuestas Econémicas: Carta Proposicién contenide en el separador IE-O1 Formato FE-01 contenido en el separador IE-02, " Formato FE-03 contenido en el separadir IE-04, “Catélogo de Conceptos PUSP", Formato FE-05 contenido en el separador IE-06, "Programa calendarizado de erogaciones plurianual de ejecucion de Servicios "MR" consolidado, valorizado a pesos constantes", (¥) Formato FE-06 contenido en el separador IE-07, "Programa calendarizado de erogaciones plurianual de ejecucién de Servicios “O" consolidado, valorizado a pesos constantes"; y (vi) Formato FE-O7 contenido en el separador IE-07 Bis, “Programa calendarizado de erogaciones plurianual de ejecucién de Servicios PUSP consoli pesos constantes” \\ | Acto seguido, e termine de setae enla Base Ill del Concurso, olsen 6 que preside el presente acto, di de la “Carta Proposicidn” incluida en el separador |E-O1 de cada una d \ geonémicas, dando a conocer los conceptos reasoner f ‘atalogo de Conceptos PUM"; sv sata Fe a, cruz Mahe, C6 ae Mencn,os, BICTOESTALS AW)HACIENDA a Monto Total de los Monto Total de los Servicios PUM, sin IVA Servicios PUSP, sin IVA Econémica, sin IVA. OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, S.A. DE C.Viy. ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A. DE C.V. $1,080,203,137.98/100 M.N. | $424°565,528.10/100 M.N. | $1,504°768,666.08/100 M.N. ‘Concursante: CONSORCIO INTEGRADO PO! (i) SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.V5 CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C. (iii) VISE, S.A. DE CV5y (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DE C.V. $922°915,623.33N00 M.N. _| $185°135,930.65/100 M.N. | $1,108 “051,553.98/100 M.N. Posteriormente, para fines de lo sefialado en el inciso (ii) de la citada Base 1,412.7, se mencioné que el monto total de las Propuestas Econémicas, sin IVA (conforme a la “Carta Proposicién” contenida en el separador |E-01), no debe rebasar el Monto maximo para la adjudicacién del Contrato “MRO” sefialado en la Base IL6 de las Bases Generales del Concurso; es decir, que no debe ser superior a la cantidad de $1,141'000,000.00 (Mil ciento cuarenta y un millones de Pesos 00/100 M.N.), sin incluir el IVA. Como resultado de la revision a que hace referencia el presente numeral IV de esta acta, se dio a conocer a los Concursantes que se desecha la Propuesta Econémi presentada por el consorcio integrado por: (i) OMEGA CONSTRUCCIONE: INDUSTRIALES, S.A. DE CV; (ii) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A, DE CY. por rebasar el Monto maximo para la adjudicacién del Contrato “MRO” sefialado en la Base 11.6 de las Bases Generales del Concurso; es decir, la cantidad de $1,147'000,000.00 (Mil ciento cuarenta y un millones de Pesos 00/100 M.N.), sin incluir el IVA ~\ Zy Asimismo, se declara econémicamente solvente por haber cumplido los requisitos establecidos en la Base III.4.12.7 de las Bases Generales del Concurso, la Propuesta ~ \ Econémica presentada por el consorcio integrado por (i) SERVICIOS Y cl) CONSTRUCCIONES ORLER, SA. DE CY; (i) CONSTRUCCIONES ¥ DE CV; (iil) WISE, SA DE (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. D3 4A ZIM STANSSHACIENDA a @ 2019 “ML4.12.10 En caso de haber alguna discrepancia entre la Propuesta Técnica y la documentacién que conforma la Propuesta Econémica, e! Concursante Ganador estaré obligado a realizar los ajustes necesarios, con objeto de cumplir con ia totatidad de los términos y condiciones establecidos en el ‘Modelo de Contrato "MRO". Lo anterior, en ef entendido que no sera objeto de modificacién el monto de la Propuesta Econémice.” M412. Los Concursantes presentardn la manifestacién por escrito que se prevé en el Anexo 7 del Apéndice 5, Apartado de Aspectos Legales, de las Bases Generales del Concurso, en la que se obligan en caso de resultar Concursante Ganador a realizar los ajustes mencionados en la Base Ill.4.12.10 anterior, fos cuales deberdn ser corregidos y asumidos por el Concursante Ganador previo a fecha de firma del Contrato “MRO”, con objeto de dar estricto cumplimiento a las obligaciones derivadas del mismo. En caso que el Concursante Ganador no lieve a cabo los ajustes antes mencionades en un plazo méximo de § (cinco) Dias a partir de ia notificacién correspondiente, se estaré a Jo dispuesto en Ia Base I!l.5.1” V. _ FALLO DEL CONCURSO “MRO” La Convocante realiz6 la evaluacién de las Proposiciones, de acuerdo con lo sefialado en los numerales Ill y IV de la presente acta, considerando, entre otros aspectos, las caracteristicas técnicas, especialidades, grado de complejidad y magnitud de los servicios, el cumplimiento de contratos, metodologia y la formacién y experiencia del personal clave asignado directamente a la prestaci6n de los Servicios “MRO” Por lo anterior, de conformidad con lo establecido en la fraccién VI del articulo 7 de la LCPAF, y en los criterios de evaluacién de la documentacién legal, en las reglas generales y los criterios especificos para la evaluacion de las Propuestas Técnicas, en los requisitos para que las Propuestas Econémicas sean declaradas econémicamente solventes, asi como en el criterio de adjudicacién del Contrato "MRO", a que se refieren las Bases 11.4.9, 111.410, 1114.11, II1.4.12.7 y I1L4.13 de las Bases Generales del Concurs respectivamente; se concluye que la Proposicién que resulté solvente legal, técnica y econémicamente, es la presentada por el Consorcio integrado por: (i) SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.V;; (i) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C.V, (iii) VISE, S.A. DE C.V.; y (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DE C.V., por lo que se adjudica el citado contrato al Consorcio mencionado, por la cantidad de $1,108 “051,553.98/100 M.N.) (mil ciento ocho millones, cincuenta y mil quinientos cincuenta y tres pesos 98/100 M.N.), més el IVA. Cabe reiterar que las actividades correspondientes a: (i) el “P rama de sustituci6én de equipos del Sistema ITS y Comunicaciones, o pétif defGrio 2021" y (ii) el “Incentivo por mejora dice de Peligrosidad’, a que se refierén los numerales —_{/ 6ly 43.2, ine Bh vepecinomere. de los Requerimientos de Servicio “ cubriran, igualment hera respectiva, con el “Fondo para Ia 5 equipos de! Sisterna ITS y Comunicaciones, por vetiafpento de su viHACIENDA a ©2019 del ano 2021" y con el “Fondo para el Incentivo por mejora en el Indice de Peligrosidad”, sujeto a lo dispuesto en los citados numerales. Los funcionarios responsables de la evaluacién de las Proposiciones, fueron el Ing. Sergio Enrique Sanchez Rivera, Director de Operacién Técnica y Seguimiento, el Ing. Jorge Joel Orea Moran, Gerente de Obras, el Ing. Pedro Pablo Jiménez Vazquez, Subgerente de Obras 1y la Lic. Claudia Xéchitl Reyes Murga, Subgerente de Operacién de Bienes Concesionados 2, todos ellos, del Banco Nacional de Obras y Servicios Puiblicos, S.N.C. Asimismo, el suscrito Ing. Sergio Enrique Sénchez Rivera, Director de Operacién Técnica y Seguimiento, cuenta con todas las facultades necesarias para emitir el presente Fallo, en nombre y representaci6n del Fiduciario, de conformidad con la escritura ptiblica numero 46,084 de fecha 15 de marzo de 2019, otorgada ante la fe del Lic. Efrain Martin Virues y Lazos, Titular de la Notaria Publica numero 214 de la Ciudad de México, facultades que no le han sido revocadas ni limitadas en forma alguna al fecha. VI. OBLIGACION DE FIRMAR EL CONTRATO “MRO” El Concursante Ganador 0 la Sociedad de Propésito Especifico que para tal efecto constituya el Consorcio integrado por: (i) SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.Vs (li) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C.V; (iii) VISE, S.A. DE C.Vy (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DE C.V., previa firma del Contrato de Cesién (de derechos del Concursante Ganador), deberé firmar el contrato “MRO”, el dia 5 de agosto de 2019 a las 12:00 horas en el Domicilio de la Convocante. Para tal efecto deberan presentar a la Convocante previo a la firma de dicho instrumento, los documentos a los que se refiere la Base IIL5.2 de las Bases Generales del Concurso. Aunado a lo anterior, se recuerda al Concursante Ganador que, con fundamento en el numeral 31.2. del Anexo 1 del Apéndice 6 de las Bases Generales del Concurso (Requerimientos de Servicio "MRO"), el “MRO” a la fecha de firma del Contrato "MRO", debera presentar al Fiduciario y al "AAS", el "Prograrna de Trabajo para la Etapa Preparatoria” Asimismo, al resultar Concursante Ganador, este se encuentra obligado a entregar a la Convocante la garantia de cumplimiento de Contrato “MRO” dentro de los 15 (quince) Dias siguientes a la suscripcién del mismo, asi como el original de las pdlizas de los seguros requeridos en términos del numeral 7.1 de los Requerimientos de Servicio “MRO” procedentes. e Lo anterior, se hace del cor iento de los ya / sr Siig oats cr Thea case ESTASHACIENDA @er019 Vil. HECHOS RELEVANTES Y MANIFESTACIONES. Se hace constar que los Concursantes no formularon manifestacion alguna en relacion al presente acto de apertura de las Propuestas Econémicas y Fallo del Concurso "MRO". Asimismo, se recordé a los Concursantes que como parte de las acciones del programa de transparencia y combate a la corrupcién a cargo de la Secretaria de la Funcién Publica se solicita a los Concursantes responder la “Encuesta de Transparencia” del Concurso, incluida en el Apéndice 5 de las Bases Generales del Concurso “Apartado de Aspectos Legales", entregando la misma en el Domicilio de la Convocante, a més tardar 2 (dos) Dias Habiles posteriores a la fecha en que se dé a conocer el Fallo. Vill, CIERRE DEL EVENTO Atendiendo a lo previsto en las Bases IIL.4.1 y 1.4143 de las Bases Generales del Concurso, y para los efectos legales procedentes, firman el presente documento las personas que intervinieron en el acto y quisieron hacerlo, sin que Ia falta de firma de alguno de los Concursantes invalide su contenido 0 el propio acto. Asimismo, se hace constar que al término del presente acto de apertura de las Propuestas Econémicas yFallo del Concurso "MRO", se entrega un disco compacto que contiene copia digital de esta acta y sus anexos a los asistentes, misma que estaré disponible en CompraNet para su consulta. No habiendo otro asunto que tratar, se da pi 4 \cluida la presente, a las 14:05 horas del mismo dia de su inicio. BISESTAN IBS STANSS BIELHACIENDA Wpras POR EL BANCO NACIONAL DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, S.N.C., INSTITUCION FIDUCIARIA EN EL FIDEICOMISO 361, TRAMO CARRETERO ATLACOMULCO - MARAVATIO. NOMBRE FIRMA ome ee Ing. Sergio Enrique Sanchez Rivera 7 7 Director de Operacion Técnica y Z oa Seguimiento Ing. Jorge Joel Orea Moran Gerente de Obras Ing. Pedro Pablo Jiménez Vazquez Subgerente de Obras1 | Lic. Claudia Xéchitl Reyes Murga, Subgerente de Operacion de Bienes Concesionados 2 Ve / bu. Senta Fe 485, cruz Manes, Cuca Ge Meno, 058, panobrasootHACIENDA = BANTISRAS ~— @2019 Lic. Karla Julieta Motta Flores Experto Técnico Gerencia de Apoyo Legal a Proyectos Carreteros Arg, Francisco Javier Diaz Flores Experto Técnico Subgerencia de Obras 2 Po = BINSSSASSAAWe STAI \ZseHACIENDA POR 7 2010 LOS CONCURSANTES EMPRESA NOMBRE DEL REPRESENTANTE FIRMA CONSORCIO INTEGRADO POR: () COCONAL, SAP. DE Cy (i) OPERADORA DE AUTOPISTAS, SA. DEC. César Augusto Hernandez Rojas CONSORCIO INTEGRADO POR (i) ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE Cas (il) ICA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, SA. DE CV; «(il ICA INFRAESTRUCTURA, | SADE CY. Jorge Ratil Sanchez Zurita CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE CX; (ii) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, SA, DE CV; {il VISE, SA. DE CMs (iv) ESMA INSTALACIONES, SA. DE CV. Arturo Flores Gonzalez CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) LA PENINSULAR COMPANIA CONSTRUCTORA, SA. DE CY; (ii) OPERACION Y CONSERVACION DE AUTOPISTAS | CONCESIONADAS, S.A. DE CV; y (iti) OPERADORA y ADMINISTRACION TECNICA, 5.4. DE cy. se th 40 cru ans, Cada de Meco 5848, WEST IASAN Gilberto Francisc vilegas Navarro” WISH WE,HACIENDA Ger ©2019 CONSORCIO INTEGRADO PO! (i) OMEGA _CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, SA. DE C5 y lil Edgar Xavier Becerril Solis ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, SA. DE cy. i ~ CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) GAMI—INGENIERIA EE Esteban Alberto Cortés INSTALACIONES, SA. DE CV; (il) Adame IMAPEX, S.A. DE CV. a taanele ce temancorespapha nl acct erm de nerark foerophesafeonsmizany ale el Cores MRO" clade 23 4 jlo de 2019 correspondiente si Concurso Pubieo Nacional No, CE DOSEICOOS E1)-2013, relate ala acjusicapion Ge un contrato Se prestacion de servcios de manterimientorehbiltaciony operscion del faygato, en los Estados {de Mérico y Michoacén, bajo # esquera de pago sueto al umplimiento de estandares de des ‘el Banco Nacional {e Obras y Servcioe Publica, S, N.C, anu caacter de ineteion Fiduesria en a Fideicomic | Carvetero Alacomulco Pagina 14 de14 T5270 1200 ‘Av. Sant Pee, Cur Manca, Clucad de México, S54, BECSRSTAXN SIRES TBS URIHACIENDA a 2019 Direccién General Adjunta Fiduciaria de Operacién Técnica y Seguimiento DGAF/DOTS /152000/531/2019 Ciudad de México, a 22 de julio de 2019 CONCURSO PUBLICO NACIONAL No. CE-006G1C003-E17-2019 DICTAMEN TECNICO DE EVALUACION DE LAS PROPUESTAS TECNICAS Y DE LA DOCUMENTACION LEGAL QUE SE FORMULA CON FUNDAMENTO EN LO ESTABLECIDO EN LAS BASES II1,4.9, 1.4.10 y II1.4.11 DE LAS BASES GENERALES DE CONCURSO, CORRESPONDIENTE AL CONCURSO PUBLICO NACIONAL No. CE-006GICOO3-E17-2019, PARA LA ADJUDICACION DE UN CONTRATO DE PRESTACION DE SERVICIOS CONSISTENTE EN EL MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y OPERACION DEL TRAMO CARRETERO ATLACOMULCO-MARAVATIO, EN LOS ESTADOS DE MEXICO Y MICHOACAN, BAJO EL ESQUEMA DE PAGO SUJETO AL CUMPLIMIENTO DE ESTANDARES DE DESEMPENO. Los términos con inicial mayliscula, distintos a nombres propios, no definidos en el cuerpo de la presente acta, tendran el mismo significado que el atribuido en el Apéndice 1 de las Bases Generales del Concurso, denominado “Definicione: 1. ANTECEDENTES De conformidad con lo establecido en la Base 1.14 de las Bases Generales del Concurso, con fecha 08 de julio de 2019 se llevé a cabo el acto de presentacién Proposiciones y apertura de las Propuestas Técnicas, recibiéndose las Proposiciones de los Concursantes mencionados a continuacién, conforme a su orden de registro’ ‘Orden ‘Concursante de ibecser |e ts 1 ‘CONSOR' OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, S.A. DE C.V.i¥ (ii) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S.A. DE CV. 2 ‘CONSORCIO INTEGRADO POR: LA PENINSULAR COMPANIIA CONSTRUCTORA, S.A. DEC (i) OPERACION —-Y_—-CONSERVACION DE AUTOPIST, CONCESIONADAS, S.A. DE C) (iil) OPERADORA Y ADMINISTRACION TECNICA, S.A. DE C.V. A. DEC. ¥ INSTALACIONES, S.A. DE C.V. 2 ratdeW PES SH . psec)HACIENDA a #@ 2019 a ‘CONSORCIO INTEGRADO POR: ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V5 (ii) ICA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V.; y iJICA INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.\ CONSORCIO INTEGRADO PO! (i) GAMI INGENIERIA E INSTALACIONES, S.A. DE C. (il) IMAPEX, S.A. DE CV. COCONAL, SAP. DE CVs y OPERADORA DE AUTOPISTAS, S.A. DE C.V. Recibidas las Proposiciones, los sobres o paquetes cerrados que contienen cada una de las Propuestas Econémicas presentadas por los Concursantes se entregaron al Lic. Javier Ceballos Lujambio, Notario Publico numero TO de la Ciudad de México, para su custodia y depésito en la béveda del Banco Nacional de Obras y Servicios Publicos, Sociedad Nacional de Crédito, en terminos de lo previsto en la Base I11.4.7.13 de las Bases Generales del Concurso; para ser entregados a la Convocante en el acto de apertura de Propuestas Econémicas y Fallo, de conformidad con lo que establecido en la Base 4.12.6. Lo anterior, previa firma de dichos sobres o paquetes cerrados por parte del servidor puiblico que presidié el respectivo acto, en forma conjunta con dos Concursantes elegidos de entre los presentes. Acto seguido se llevé a cabo la apertura de las Propuestas Técnicas y revisién cuantitativa de las mismas, asi como de la documentacién legal a que se refiere Apartado de Aspectos Legales, en términos de lo establecido en el act correspondiente, sin entrar al andlisis cualitativo técnico, legal o financiero de sul contenido. DISPOSICIONES APLICABLES DE LAS BASES GENERALES DEL CONCURSO Para fines de la elaboracién del presente Dictamen de Evaluacién Técnica, las Bases / Generales del Concurso establecen textualmente: “t.4.9 Evaluacién de la documentacién legal Una vez conciuide e! acto de presentacién de Proposiciones y apertura de ( Propuestas Técnicas, a fin de evaluar la documentaci6n legal a Ia que se refiers ef \y Apéndice 5, Apartado de Aspectos Legales, se revisarc lo siguiente: 4.9.1 Que cadg documento ee Ia informacién solicitada, 1.4.9.2 Que la docu! el Apéndice 5, 4) ién leglsl se presente de acuerdo con I dé Aspectos Legales.HACIENDA a © 2019 M.4.10.1 Para llevar a cabo Ia evaluacién de las Propuestas Técnicas, la Convocante Verificaré que las mismas cumplan con los requisitos de las presentes Bases Generales del Concurso, considerando, entre otros aspectos, fas caracteristicas técnicas, especiatidades, grado de complejidad y magnitud de [os servicios, e! cumplimiento de contratos, metodologia y la formacisn experiencia del personal clave asignado directamente a Ia prestacién de los Servicios "MRO" 4.10.2 Se revisaré y evaluara Ja documentacion e informacién técnica incluida en las Propuestas Técnicas, conforme a los criterios establecidos en la Base MAT. M4103 1a evaluacién de las Propuestas Técnicas se efectuard a través del mecanisme de puntos y porcentajes. M4104 La puntuacién a obtener en la Propuesta Técnica para ser considerada técnicamente solvente y, por tanto, no ser desechada, seré de cuando menos 70 (setenta) de los 100 (cien) puntos mdximos que pueden obtener en a evaluacién de la misma, sin perjuicio de! cumplimiento de los requisitos serialados en ia Base I.4.11. ML410.5. La Convocante, para la asignacién de Ia puntuacién, consideraré los rubros y subrubros a las que se refiere el Apéndice 3 de las presentes Bases Generales del Concurso, Asignacion de Puntos, ML.4.10.6 La Convocante elaborara un dictamen técnico con base en la evaluacion de los rubros y subrubros sefalados en Ia Base inmediata anterior, asi como en la evaluacién de los criterios especificos a que se refiere la Base M4. siguiente, 4.4.11 Criterios especificos para la evaluacién de la Propuesta Técnica. Una vez concluide e! acto de presentacién de Proposiciones y apertura Propuestas Técnicas, a fin de evaluar la solvencia de las Propuestas Técnicas de I Concursantes, se revisard lo siguiente: ML4TLT Que cada documento contenga Ja informacién solicitada en las Bases Generales del Concurso; M.4.112 Que el Concursante incluya el personal, equipo y/o instalaciones suficientes, para ef cumplimiento de los Servicios “MRO”, de conformidad con los términos, alcances y condiciones establecidos en el Modelo de Contrato "MRO", en el entendido que el personal considerado en su Propuesta Técnica, no podré destinarse a otro u otros contratos de “AAS” o de “MRO"/ 0 de naturaleza andloga y/o similar al Contrato "MRO": y, en consecuenci la adjudicacién del presente Concurso “MRO” le _impeditls / automaticamente proponer dicho personal, en otro u otras licitacione: concursos de "AAS" o "MRO"; del personal conforme se-detalla en el Apéndice 2, Aparta: Técnicos; M44 Que cuente han! ia y equipo adecuado, sufGiertfe y sea 0 no de su propiedad, para llevar a cabo la prestacién de los Servicios "MRO" de cohformidad con los términos, alcances ¥) condiciones establecidos én el Modelo de Contrato “MRO? l bandon You Tet s270 200HACIENDA M.4.11.5 Que Ia planeacién integral propuesta por el Concursante para el desarrollo y organizacién de los Servicios "MRO", sea congruente con las caracteristicas, complejidad y magnitud de los mismas; M.4.1.6 Que cumpla con los requisitos relativos al desarrollo de la metodologia para jo realizacién de jas actividades correspondientes a los Requerimientos de Servicio "MRO" contenidos en el Anexo I del Apéndice 6, Modelo de Contrato "MRO", para tales actividades; ML4.11.7 Que cumpla con los requisitos relatives al desarrollo de la metodologia ara Ia prestacion de los Servicios “MRO” relacionado con los Servicios “MRO’, pagadas por “PUM” y “PUSP", en concordancia y con los alcances estableciclos en los Requerimientos de Servicio "MRO" contenidos en el Anexo I del Apéndice 6, Modelo de Contrato MRO’, para tales actividades; MAM Que cumpla con los requisites establecidos en el Contrato "MRO" relativos al desarrollo del Plan de Gestion de Calidad, en concordancia y con los aicances establecidos en los Requerimientos de Servicio "MRO" contenicos en el Anexo 1 del Apéndice 6 Modelo de Contrato "MRO’, para tales actividades; W.4.11.9 Que acredite su situaicién financiera a la que se refiere el numeral 11.2.6 del Apéndice 2 Apartado de Aspectos Técnicos, por cada uno de sus integrantes, con los documentos sefalados en los numerales 1.2.6.1 ¥ 12.6.2 de dicho Apéndice 2; W.4,11.10 Que los programas propuestos cumplan con fo dispuesto en e! Apéndice 2, Apartado de Aspectos Técnicos. En este sentido, los Programas de Puesta a Punto (formatos FT-06 y FT-07) que presentaré el Concursante deberdn incluir los alcances/requerimientos minimos previstos en los programas de referencici proporcionadas por la Convocante (Anexos 1 y 2 del Apéndice 2, Apartado de Aspectos Técnicos)” De conformidad con las disposiciones de las Bases Generales del Concurso previamente citadas, la Convocante llevé a cabo la evaluacién de las Propuestas Técnicas y de la documentacién legal a que se refiere el Apartado de Aspectos Legales, de cada uno de los Concursantes referidos en el Capitulo de Antecedentes. del presente Dictamen, con objeto de verificar el cumplimiento de los requisitos establecidos en las citadas Bases; resultando lo siguiente: lil. PROPOSICIONES DESECHADAS. CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V5, \ AUTOPISTAS CONCESIONADAS, S.A. DE C.V,; y (iii) OPE! ADMINISTRACION TECNICA, $.A. DE C.V. La Convocante realiz6 una revision detallada de la documen la Propuesta Técnicé, asi como de documentacién, legpl @ que & refiere el rd h \ A steerage ters / eeHACIENDA ©@ 2019 Apartado de Aspectos Legales, presentada por el Concursante de referencia, de la que se desprende el incumplimiento de los siguientes rubros: A. El Concursante no cumplié con lo solicitado en el tercer parrafo del numeral II.5.2.5 del Apartado de Aspectos Técnicos que dispone a la letra: “S.2.5 Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” (Trabajos) EI Concursante deberé adjuntar 0! formato FT-09 el disenio de refuerzo necesario durante la Etapa de Operatividad Carretera (“Fase de Arranque” y "Fase de Cumplimiento Total’), elaborado de acuerdo con el método del Instituto de Ingenieria de la UNAM 0 al método AASHTO, y utiizando algun Sistema de Gestion de Pavimentos de uso generalizado (HOM-4 0 similar). Los resultados de la corrida de dicho sistema, deberén ser congruentes con el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR" - formato FT-09 - (Mantenimiento Rutinario, Mantenimiento Periédico y Reconstruccién “PUM".” Al respecto, el Concursante si presenté en su Propuesta Técnica el “disefio de refuerzo” necesario durante la Etapa cle Operatividad Carretera, elaborado de acuerdo con el método AASHTO; no obstante, dicho disefio, conforme al método utilizado para su elaboracién, no incluye el andlisis mediante el cual se obtuvieron los resultados correspondientes. Dicha ‘omisién no permite a la Convocante confirmar la congruencia de su contenido. Asimismo, el Concursante si utiliz6 un Sistema de Gestion de Pavimentos de uso generalizado (HDM-4 0 similar); sin embargo, con base en el anal comparativo realizado por la Convocante respecto de las cantidades total de conceptos de obra incluidas en los resultados de la corrida de dich Sistema, se detecta que las cantidades relativas a los conceptos (i) Carpeta de concreto asféltico en caliente y (ii) Construccién de tratamiento superficial, que aparecen en el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR" (Formato FT-09 de la Propuesta Técnica) son significativamente menores a las que se incluyen en el referido Sisterna de Gestion de Pavimentos, con relacién a los mismos conceptos. Lo anterior conforme a lo siguiente: ey, ane concerto ‘vuoao | ——pnocrann oe Sista GTN BE manrounnento nnuatce | PsinENTo {LOS SERVICIOS MR Forest) (romeo 9) Ga acon eratiee | a 130 7m tn nip [oh ier amano iy y > Ry re Nr NO SPL WIILNLNYHACIENDA oi “@ 2019 En consecuencia, los resultados de la corrida del Sistema de Gestion de Pavimentos de uso generalizado, utilizado por el Concursante, no son congruentes con el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” incluido en el Formato FT-09 de su Propuesta Técnica. A su vez, este incumplimiento afects la solvencia técnica de la Proposicién ya que resulta claro que el Concursante considera en el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR" conceptos de obra cuyas cantidacles son muy inferiores en relacién con los resultados que arrojé el citado Sistema de Gestién de Pavimentos. Por lo anterior, el Concursante se ubica en las causales de desechamiento ala que se refieren las Bases I1L4.15.1 y III.4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, que establecen textualmente: “4.15 Desechamiento de Proposiciones Se desecharan las Proposiciones de los Concursantes que se ubiquen en jos siguientes supuestos 1.4.15.1 ELincumplimiento de alguno de los requisitos previstos en las Bases Generales del Concurso, sus Apéndices y/o Anexos 0 la LCPAF, sia juicio de Ia Convocante afecta Ia solvencia de Ja Proposicion correspondiente 0 si con ello se contraviene una norma prohibitive 0 de orden pubblico 415.19 Si el Concursante no presenta el “disefto de refuerzo” necesario durante la Etapa de Puesta a Punto, traténdose del PUSP 6 y durante la Etapa de Operatividad Carretera, elahorado de acuerclo con: (i) el métode del instituto de Ingenieria de Ia UNAM 0 al método AASHTO. y (ii) deberd utilizar adicionaimente algun Sistema de Gestion de Pavimentos de uso generalizado (HOM-4 0 similar) Asimismo, serd cat jento silos resultados de la corrida de dicho método o sist FT-06 correspondiente al Programa de Puesta a Punto de los Servicios "MR\ (Trabajos, particularmente los relatives al PUSP-6) y_al Programa de) Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” formato FT-09" (Mantenimiento Rutinario, Mantenimiento Periddico y Reconstruccin “PUM").” Con la violacién a lo establecido en el tercer parrafo del numeral 1.5.2.5 del Apartado de Aspectos Técnicos, el Concursante incurrid en la causa Concurso, toda vez tue los resulfadps de la corrida del Sistema de Gestidy/ de Pavimentos de uso génefalizade utilizado por el Concurs congruentes con el Progtama de Mantenimiento Anual de log’S: * Enfasis propio. PRR AHACIENDA a @ 2019 Derivado de esta violacion, el Concursante incurre a su vez en la causal de desechamiento prevista en la Base II1.4.15.1 ya que la notoria inconsistencia de cantidades de obra propuestas por el Concursante afecta la solvencia técnica de su Proposicién, En consecuencia, de conformidad con lo dispuesto en las citadas Bases I1.4.15.1 y IN1.4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, se desecha la Proposicién presentada por el CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) LA PENINSULAR COMPANIA CONSTRUCTORA, S.A. DE CV. (ii) OPERACION Y CONSERVACION DE AUTOPISTAS CONCESIONADAS, S.A. DE C.V¥ y (iii) OPERADORA Y ADMINISTRACION TECNICA, S.A. DE C.V. 2. CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V.; (ii) 1CA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V5 y ICA INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V. La Convocante realiz6 una revision cletallada de la documentacién que integra la Propuesta Técnica, asi como de documentacién legal a que se refiere el Apartado de Aspectos Legales, presentada por el Concursante de referenci: de la que se desprende el incumplimiento de los siguientes rubros: A. El Concursante no cumplié con lo solicitade en el tercer parrafo del numeral IL5.2.5 del Apartado de Aspectos Técnicos que dispone a la letra: 5.2.5 Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR" (Trabajos) EI Concursante deberd adjuntar al formato FT-09 el disefio de refuerzo necesario durante la Etapa de Operatividad Carretera ("Fase de Arranque” “Fase de Cumplimiento Total"), elaborado de acuerdo con el método de Instituto de Ingenieria de la UNAM 0 al método AASHTO, y utilizando algun\ Sistema de Gestién de Pavimentos de uso generalizado (HDM-4 0 similar). Los resultados de Ia corrida de dicho sistema, deberén ser congruentes con el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” - formato FT-09 - de uso generalizado: no. nte, no incluyé en su Propuest Wy ‘“disefio de refuerzo" necdsario durante la Etapa di Carretera, elaborado férclo con el método del Insti eipgenieria AY de la UNAM 0 al método AASHTO, En consecuencia, dich afecta, a su ver, la solvencia técnica de Ia Proposicjon de! Cong [rode very xHACIENDA @ 2019 que las cantidades de obra propuestas para mantener y/o mejorar el nivel de cumplimiento de los Estandares de Desempeio “MR” carecen de un sustento técnico de referencia elaborado conforme a los métodos requeridos por la Convecante. Por lo anterior, el Concursante se ubica en las causales de desechamiento a la que se refieren las Bases I11.4.15.1 y 1I1.4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, que establecen textualmente: “Il.4.15 Desechamiento de Proposiciones Se desecharén las Proposiciones de los Concursantes que se ubiquen en los siguientes supuestos: Ia Convocante afecta Ja sofvencia de la Proposicién correspondiente o si con ello se contraviene una norma prohibitiva 0 de orden publico 1114.15.19 Si el Concursante no presenta el “disefio de refuerze” necesario durante la Etapa de Puesta a Punto, tratcindose de! PUSP 6, y durante la Etapa de Operatividad Carretera, elaborado de acuerdo con: (i) el método def Instituto de Ingenieria de la UNAM 0 al método AASHTO? y (ii) ebera utilizar adicionalmente algdn Sistema de Gestién de Pavimentos de uso generalizado (HDM.-4 0 similar), Asimismo, serd causal de desechamiento si los resultados de Ia corrida de dicho método o sistema, no son congruentes con el formato FT- 06 correspondiente al Programa de Puesta a Punto de los Servicios "MR" (Trabajos, particularmente los relatives al PUSP-6) y al Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” formato FT-09 (Mantenimiento Rutinario, Mantenimiento Periddico y Reconstruccién "PUM")" Con la violacién a lo establecido en el tercer parrafo del numeral 15.2.5 Apartado de Aspectos Técnicos, el Concursante incurrié en la causal desechamiento establecida en la Base HL4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, toda vez que no incluyé en el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR" (Trabajos), el disevio de refuerzo necesario durante la Etapa \\ de Operatividad Carretera ("Fase de Arranque” y "Fase de Cumplimiento Total”), elaborado de acuerdo con el método del Instituto de Ingenieria de la UNAM al método AASHTO. Derivado de esta violacién, el Concursante incurre cantidades de obi S para mantener y/o mejorar ¢| f Estandares de DesempariMh” Carecen de un sustento técniob der ferencis- ik “SEL #4elaborado de acuerdo con el método del Instituto de Ingenieria de la \ € HACIENDA a ©2019 elaborado conforme a los métodos requeridos por la Convocante, afecténdose la solvencia técnica de la Proposicién. En consecuencia, de conformidad con lo dispuesto en las citaclas Bases 4.15.1 y 1114.15.19 de las Bases Generales del Concurso, se desecha la Proposicion presentada por el CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) ICA CONSTRUCTORA, S.A. DE CV; (ii) ICA CONSTRUCTORA DE INFRAESTRUCTURA, S.A. DE CV; y ICA INFRAESTRUCTURA, S.A. DE C.V. CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) GAMI INGENIERIA INSTALACIONES, S.A. DE C.V,; y (ii) IMAPEX, S.A. DE C.V. La Convocante realiz6 una revisi6n detallada de la documentacién que integra la Propuesta Técnica, asi como de documentacién legal a que se refiere el Apartado de Aspectos Legales, presentada por el Concursante de referencia, de la que se desprende el incumplimiento de los siguientes rubros: A. El Concursante no cumplié con lo solicitado en el tercer parrafo del numeral I1.5.2.5 del Apartado cle Aspectos Técnicos que dispone a la letra “15.2.5 Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” (Trabajos) El Concursante deberd adjuntar al formato FT-09 el diseno de refuerzo necesario durante la Etapa de Operatividad Carretera (“Fase de Arranque" y “Fase de Cumplimiento Total’), elaborado de acuerdo con el método del Instituto de Ingenieria de la UNAM 0 al métode AASHTO, y utilizando algun Sistema de Gestién de Pavimentos dle uso generalizado (HDM-4 0 similar) Los resultados de la corrida de dicho sistema, deberdn ser congruentes con el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR" - formato FT-o (Mantenimiento Rutinario, Mantenimiento Periddico y Reconstruccién “PUM” Al respecto, el Concursante no incluyé en su Propuesta Técnica, el “disefio de refuerzo” necesario durante la Etapa de Operatividad Carretera, M de © al método AASHTO. Asimismo, el Concursante no utiliz6 un Sister Gestin de Pavimentos de uso generalizado (HDM-4-0 simil fte (folios , que esta Cabe precisar que e cumbntacién exhibida por el, 1369 al 1401 de la Pre ‘a Tecnica) manifiesta, segun su diHACIENDA a @ 2019 la referida documentacién unicamente se incluyen gréficas sobre “irregularidad promedio m/km" del afio 2019 al 2026 que no corresponden alo requerido por la Convocante en el tercer parrafo del numeral IL5.2.5 del Apartado de Aspectos Técnicos. A su vez, derivado de la omisién en cita, la Convocante se encontré imposibilitada para realizar el andlisis comparativo de congruencia entre los resultados que hubiera arrojado la corrida del Sistema de Gestion de Pavimentos y el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios "MR". En consecuencia, se afecta también la solvencia técnica de la Proposicién del Concursante, toda vez que las cantidades de obra propuestas para mantener y/o mejorar el nivel de cumplimiento de los Estandares de Desemperio “MR" carecen de un sustento técnico de referencia elaborado conforme a los métodos requeridos por la Convocante. Por lo anterior, el Concursante se ubica en las causales de desechamiento ala que se refieren las Bases I4.15.1 y I11.4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, que establecen textualmente: “4.15 Desechamiento de Proposiciones Se desecharén las Proposiciones de los Concursantes que se ubiquen en ios siguientes supuestos: 11.4.15.1 El incumplimiento de alguno de los requisitos previstos en las Bases Generales del Concurso, sus Apéndices y/o Anexos 0 Ia LCPAF, si a juicio de Ja Convocante afecta la solvencia de la Proposicién correspondiente 0 sicon ello se contraviene una norma prohibitiva 0 de orden publico 1N.415.19 Si el Concursante no presenta el “diserio de refuerzo” necesar durante la Etapa de Puesta a Punto, traténdose del PUSP 6, y durante la Etap% de Operatividad Carretera, elaborado de acuerdo con: (i) el métode del Instituto de Ingenieria de la UNAM 0 al método AASHTO, y (ii) deberé utilizar adicionalmente algun Sistema de Gestisn de Pavimentos de uso generalizado (HDM-4 0 similar). Asimismo, sera causal de desechamiento si \ los resultados de Ia corrida de dicho métode o sistema, noson congruentes con ef formato FT-06 correspondiente al Programa de Puesta a Punto de los \ Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” (Mantenimiento Rutinario, Mantenjmiento Periédico y Recons} \ Apartado de Aspectos‘Técnicos, el Concursarjte incurri rae ‘Av: Santa Fo, Cu Manca, Cludae Ge Merewess@5 Ee enedHACIENDA @ 2019 desechamiento establecida en la Base I1l4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, toda vez que no incluyé en el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR” (Trabajos), el disefio de refuerzo necesario durante la Etapa de Operatividad Carretera ("Fase de Arranque’ y “Fase de Cumplimiento Total”), elaborado de acuerdo con el método del Instituto de Ingenieria de la UNAM o al método AASHTO, y utilizando algtin Sistema de Gestion de Pavimentos de uso generalizado (HDM-4 0 similar). Derivaclo de dicha violacién, la Convocante se encontré imposibilitada para realizar el andlisis comparativo de congruencia entre los resultados que hubiera arrojado la corrida del Sistema de Gestion de Pavimentos y el Programa de Mantenimiento Anual de los Servicios “MR”. Asimismo, el Concursante incurre también en la causal de desechamiento prevista en la Base II1.4.15.1 ya que las cantidades de obra propuestas para mantener y/o mejorar el nivel de cumplimiento de los Estandares de Desempefio "MR" carecen de un sustento técnico de referencia elaboraco conforme a los métodos requeridos por la Convocante, afectandose la solvencia técnica de la Proposicién. En consecuencia, de conformidad con lo dispuesto en |as citadas Bases I.4.15.1 y 1L4.15.19 de las Bases Generales del Concurso, se desecha la Proposicion presentada por el CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) GAMI INGENIERIA E INSTALACIONES, S.A. DE C.V;; y (ii) IMAPEX, S.A. DE C.V. 4, CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) COCONAL, S.A.P.I. DE CV; y (ii) OPERADORA DE AUTOPISTAS, S.A. DE C.V. La Convocante realiz6 una revisién detallada de la documentacién que integra la Propuesta Técnica, asi como de documentacién legal a que se refiere Apartado de Aspectos Legales, presentada por el Concursante de referenci: de la que se dlesprende el incumplimiento de los siguientes rubros: A. El Concursante no cumplio con lo solicitado en el segundo parrafo del numeral IL.5.2.4 del Apartado de Aspectos Técnicos que dispone af I¢tra: "NL5.2.4 Programa de Operatividad Anual nual, deberd desalosat tas fretividactes y subactividades, necesarias para mantener y/o mejorar el cumplimiento de los « Ineladores dels Estandares ce Desempoto ‘que deberénestoractvos al ‘ 100% @ partir de’ta Fecha de Inicio ("Fase de age ne 1s ape Operatividad Cenetera: asi como de fos incicadores EY) v = omenale En el Programa dé-Oy {sama re atbcrur Manca usa de min. ost,HACIENDA @ 2019 Desempefio “0” alcanzados a Ia conclusién de la Etapa de Puesta a Punto ("Fase de Cumplimiento Total” de la Etapa de Operatividad Carretera) Al respecto, el Concursante programé (calendariz6) incorrectamente el Indicador O0-BAC-1 “Mantenimiento de Instalaciones, edificios y equipamiento de personal” en el Programa de Operatividad Anual (formato FT-08 de la Propuesta Técnica), toda vez que no considera que dicho Indicador deberé estar activo a partir de la Fecha de Inicio ("Fase de Arranque" de la Etapa de Operatividad Carretera), en concordancia con lo establecido en los Requerimientos de Servicio “MRO” (Anexo1del Apendice 6 de las Bases Generales del Concurso: Modelo de Contrato “MRO"), cuyo numeral 3.233 dispone a la letra: "3.2.3.5 Servicios PUM_durante lo “Fase de Arranque” de la Etapa de Operatividad Carretera A. Actividades _para_mantener_y/o_mejorar_el_cumplimiento_de 7 7 i A partir de la Fecha de Inicio activaréin los Indicadores de los Servicios “O" y Estdndares de Desempeno de los Servicios “MR” mencionados a continuacién, respecto de los cuales comenzard la “Fase de Arranque” de la Etapa de Operatividod Carretera, _resultando aplicables dedueciones por su incumplimiento: a) “Fase de Arranque”: Indicadores de los Esténdares de Desempefio “o", activades en la Fecha de Inicio: J ga Hs Hei OF Gin dh opin ee OAC tener Afar 9a act Comesin see enaapsSiro ‘elit rape cna peopHACIENDA a ‘@ 2019 El Concursante programé erréneamente las actividades relativas al Indicador 0-BAC-1: 375 Dias después de la Fecha de Inicio. Dicha omisién se presenta también en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Maquinaria y Equipo, en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Materiales y en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Personal {formatos FT-08a, FT-O8b; y FT-O8c de a Propuesta Técnica, respectivamente], Asimismo, el Concursante programé (calendarizé) incorrectamente el Indicador O-BAC-2 “Mantenimiento del equipamiento del Sistema de Gestién de Peaje y del Sisterna ITS y Comunicaciones” en el Programa de Operatividad Anual (formato FT-08 de la Propuesta Técnica), toda vez que no considera que dicho Indicador deberd estar activo a partir del inicio de la “Fase de Cumplimiento Total” de la Etapa de Operatividad Carretera de los Servicios “O" correspondientes al PUSP 2, es decir, al Dia siguiente de transcurtido el plazo 30 (treinta) Dias contados a partir de la Fecha de Inicio, en concordancia con lo establecido en los Requerimientos de Servicio "MRO" (Anexo 1 del Apéndice 6 de las Bases Generales del Concurso: Modelo ‘de Contrato “MRO"), cuyo numeral 3.2.3.3 dispone a la letra "3.3 Etapa de Puesta a Punto 3.5.2 Generalidades A. Etapa de Puesta a Punto de los Servicios “O” La Etapa de Pueste a Punto de fos Servicios "O" es el periocio comprendido @ partir de la Fecha de Inicio... ..haste la conclusién del o los plazos previsti para esta Etapa; dando inicio a la “Fase de Cumplimiento Tota!” de la Etapt de Operatividad Carretera de los Servicios “0” activacion de los Indicadore: de los Estdndares de Desempefio restantes, en adicién a los que fueron activados en Ia referida Fecha de Inicio). _Duracién de cada uno de Jos Servicios PUSP que conforman la Etapa de Puesta a Punto de los Servicios “O”: * La Etapa de Puesta a Punto de los Servicios *O" correspondiente PUSP 2 tendrd una duraci6n de 30 (treinta) Dias, contacios, v Fecha de inico. ee) La “Fase de Complimiento}otar de la Etapa de Ope! Zorretera de los Servicios “ rides“en el presente inciso AjCdard injfio, en forma, automdtica, alia siguiente de a fecha de conclusion del plazo de duracian deo Etope Ge Puestaa Punto correspenctente 2 ‘4 V (ad 4 | 4 AWSHACIENDA a @ 2019 EI Concursante programé erréneamente las actividades relativas al Indicador 0-BAC-2: 375 Dias después de la Fecha de Inicio. Dicha omisién se presenta también en el Programa Calendarizado de Utilizacion de Maquinaria y Equipo, en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Materiales y en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Personal (formatos FT-O8a, FT-08b; y FT-08¢ de la Propuesta Técnica, respectivamente] La programacién incorrecta (calendarizacién) de los Indicadores O-BAC-1 “Mantenimiento de Instalaciones, edificios y equipamiento de personal” y O-BAC-2 “Mantenimiento del equipamiento del sistema de gestion de peaje y del sistema ITS y comunicaciones’, ornitiéndose las activiclades necesarias para mantener y/o mejorar su nivel de cumplimiento, durante los primeros 375 Dias a partir de la Fecha de Inicio, traeria como consecuencia el deterioro de la infraestructura y equipos de las Plazas cle Cobro, asi como de los equipos del Sistema de Gestion de Peaje y del Sistema ITS y Comunicaciones del Tramo Carretero. En tal virtud, las refericdas omisiones afectan claramente la solvencia técnica de la Proposicion presentada por el Concursante. Por lo anterior, el Concursante se ubica en la causal de desechamiento a la que se refiere la Base Il1.4.15.13 que establece textualmente: “L415 Desechamiento de Proposiciones Se desechardn las Praposiciones de los Concursantes que se ubiquen en los siguientes supuestos M4151 Ail-4,15.13 Presentar los programas a los que se refiere el Apéndice 2, Apartad de Aspectos Técnicos, incompletos o en forma inadecuada, sia juicio de la Convocante con ello se afecte fa solvencia de la Propuesta Técnica.” B. El Concursante no cumplié con lo solicitado en el segundo parrafo del numeral I5.2.5 del Apartado de Aspectos Técnicos que dispone a la letr: desglosar keteea negeéSarids para mantener y/o mejarar, de los Esténdaré partir de la Fecha Carretera); asi corno del Estdndar de Desempeno MR-5-EPR ale / A |HACIENDA a @ 2019 conclusion de la Etapa de Puesta a Punto ("Fase de Cumplimiento Tota!” de la Etopa de Operatividad Carretera).” Al respecto, el Concursante, en el Programa de Mantenimiento Anual de los icios “MR” (formnato FT-09 de la Propuesta Técnica) no programé trabajos Servi para mantener el Esténdar de Desempefio MR-3-PR “Profundidad de Roderas", en el periodo comprendido de enero de 2020 hasta agosto de 2026, es decir, durante 6 afios y 7 meses. Dicha omisién se presenta también en el Programa Calendarizado de Utilizacién de maquinaria y Equipo, en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Materiales y en el Programa Calendarizado de Utilizacién de Personal (formatos FT-09a, FT-09b; y FT-09c de la Propuesta Técnica, respectivamente}. la programacién incorrecta del Esténdar de Desempeno MR-3-PR “Profundidad de Roderas’ omitiéndose las actividades necesarias para mantener y/o mejorar su nivel de cumplimiento, en un plazo de 6 afios y 7 meses durante la vigencia del Contrato “MRO”, traeria como consecuencia el deterioro gradual de la estructura del pavimento del Tramo Carretero. En tal virtud, la referida omision afecta claramente la solvencia técnica de la Proposicién presentada por el Concursante. Por lo anterior, el Concursante se ubica en la causal de desechamiento ala que se refiere la Base II1.4.15.13 que establece textualmente: “M1.4.15 Desechamiento de Proposiciones Se desecharan las Proposiciones de Jos Concursantes que se ubiquen en los siguientes supuestos: M4151 -M.4.15.13 Presentar los programas a los que se refiere ef Apéndice 2, Apartado de Aspectos Técnicos, incompletos o en forma inadecuada, si a juicio de la Convocante con ello se afecte la solvencia de la Propuesta Técnica.” Con la violacion a lo establecido en el segundo parrafo del numeral 1.5.2.4 y en el segundo parrafo del numeral 1.5.2.5, en ambos casos del Apartado de 7 Aspectos Técnicos, el Concursante incurrié en la causal de desecham (y los Estandares de D en el Programa de, Roderas", en el periodo comprendido de erfero de 2020 hasta \ { / fein em min ceHACIENDA a ©2019 at es decir, durante 6 afios y 7 meses. Derivaclo de dichas violaciones, resulta clara la afectacion a la solvencia de la Propuesta Técnica presentada por el Concursante. En consecuencia, de conformicacl con lo dispuesto en la citada Base II1.4.15.13 de las Bases Generales del Concurso, se desecha la Proposicién presentada por el CONSORCIO INTEGRADO POR: (i) COCONAL, SAP. DE CVs y OPERADORA DE AUTOPISTAS, S.A. DE C.V. IV. PROPUESTAS TECNICAS DECLARADAS TECNICAMENTE SOLVENTES. Una vez desechadas las Proposiciones sefaladas en el numeral Ill anterior, la Convocante procedié a analizar las Propuestas Técnicas que resultaron técnicamente solventes al cumplit con los requisitos legales y técnicos establecidos en las Bases Generales del Concurso. Las Propuestas Técnicas que resultaron técnicamente solventes, son las siguientes: Fomier oe roca Rubros eveluacos Propuesta Técnica y asignacion de puntos, conforme al Apendice 3.de as Bases Generales del Concurso Documentacion | Experienciay | Capacidad | experiencia, | Propuesta | PUNTAIE legal | Competencia | econgmica | Especialidady | detrabajo | TOTAL | Resultado lel personal Curmplimiento PROPUESTA lave ‘de Cortratos "TECNICA Concursanter CONSORCIO INTEGRADO PoR: (i) OMEGA CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES, S.A. DE C.V.5 y (fi) ADMINISTRADORA DE CARRETERAS DE OMEGA, S/A. DE CV. CUMPLE | 1375 Puntos | SPuntos | 4220Puntos | 1048 Tss__| Técnicamente Puntos | Puntos | Solvente Concursante: CONSORCIO INTEGRADO POR: SERVICIOS Y CONSTRUCCIONES ORLER, S.A. DE C.Vs (li) CONSTRUCCIONES Y CARRETERAS, S.A. DE C.V.; Gi) VISE, S.A, DE C.V3 y (iv) ESMA INSTALACIONES, S.A. DE Gv. \ | cumple | puntos | 750 | s6Puntos | 1016 Puntos Puntos _ [A Santa Fe 485, Cruz Manes luce de Mésie, 4 \HACIENDA Se acompafia al presente Dictamen Técnico de Evaluacion, como Apéndice 1, formando parte integrante del mismo, la Matriz de Evaluacién, en la que se incluye la forma en la que se asigné la puntuacién a los Concursantes cuyas Propuestas Técnicas resultaron técnicamente solventes Funcionarios responsables de la evaluacién de las Propuestas Técnicas y de la documentacién legal a que se refiere el Apartado de Aspectos Legales _ ai a SA Leip, Ayer | Awst = ing. Sefgio Enrique Sanchez Rivera Ing. Jorge Joel Orea Moran Director de‘Operaci6n Técnica y Gerente de Obras, de la Direccién de Seguimiento Operacién Técnica y Seguimiento Ing. Pedro Pablo Jiménez Vazquez Alte. Claudia Xéchitl Reyes Murga Subgerente de Obras, de la Direccion Subgerente de Operacién de Bien de Operacién Técnica y Seguimiento Concesionados 2, de la Direccién de Gestion Recursos y Operacién de Bienes Concesionado: ocd bajo a esquarna: 4 ee" 4 ‘Av. Santa Fe 485, Cruz Manca, Cludgé de México, 05849, ‘bene Ten 570 00 \ | LEAN IS STS \ BORE ISHACIENDA 3:9$bo" @ao19 “rRane® am Carter Atacama Malavave ‘Acto de apertura de Propuestas Econémices yyFallo del Concurso "MRO" Anexo B-VDE VERIFICACION DE DOCUMENTACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA Denominacién 0 Razén Social del Concursante: Baan Seri = net Orley 5d -V, Consprocd nar y rckras 5A de C0. VISé S.Ade Cv. 4 BHA latlalacgnes S Ade ¢-V- Ciudad de México, a 23 de julio de 2019 Descripcién si | No Observaciones eos / IE-02 | Catalogo de Conceptos "PUM" IE-03 | Andlisis de Precios Unitarios Fijos Mensuales 1E-04 | Catdlogo de Conceptos “PUSP” IE-04 | Catalogo de Precios Referenciales IE-0S | Analisis de Precios Unitarios de Servicio Prestado (eee Programa — ‘aléndarizado de Ie-06 | erogaciones pl lurienual de ejecucion de Servicios "MR" Consolidado, valorizado a pesos constaftes : c anexo B VDE Verficscién Documentacién SEHACIENDA s3pcs @a0i9 “eRMntO amo Carretera Alacomuleo, Hormate ‘cto de apertura de Propuestas Eeonémicas yFallo del Concurso "MRO" Descripcién si | No Observaciones Programa calendarizado de 1.07 | erogaciones plurianual de ejecucién de Servicios "0" consolidado, valorizado a pesos constantes Programa calendarizado de 1E-07 | erogaciones plurianual de ejecucion de Bis |Servicios “PUSP" —_consolidado, valorizado a pesos constantes IE-O8 | Estructura accionarial de! Concursante. Servicios "PUM" 1E10 | Analisis de precios unitarios basicos en los Servicios “PUM” IE-11_ | Listado de insumos en Servicios "PUM" 1-09 | Analisis del factor de utilidad en los / ( [(1e12 | Anslisis det factor de salario real en los Servicids."PUM" \ 4 \ Ce AV f © cine 204HACIENDA a @209 Concurso Publico Nacional CE-O6CICO0S-E17 2019 "MRO" Tramo Carretero Ailacomulco - Maravatlo ‘Acto de apertura de Propuestas Economicas y allo de! Concurso "MRO" Descripcién si | No Observaciones Listado de insumos en Servicios "PUSP" i Anilisis del factor de salario real en los / Servicios "PUSP" Analisis de costos horarios en los / Servicios "PUSP” Analisis de costos indirectos en los / Servicios "PUSP" Analisis de costo por financiamiento en / los Servicios “PUSP” IE18 | Analisis del factor de utilidad en los / Servicios "PUSP” | 1E19 | Analisis wars basicos en / los Servicios "PUS! anexo 8. XV ZeHACIENDA 82s @209 “enn Tam Caretera Alacomcleo. Matavava ‘cto de apertura de Propuestas Econémicas \yFallo del Concurso"MRO” Descripcién Observaciones Analisis de costos horarios en los / 1E-20 | Servicios "PUM" lE-21 | Servicios “PUM" IE-22. | Anilisis de los Servicio: 'sto por financiamiento en Analisis de costos indirectos en los | "PUM" / Dispositivo USB incluido en el sobre de la Propuesta Econémica ~ | Seeerencen Geena \ CeHACIENDA wus @a0.9 Concurso Pica Nacional C&-0051C005.€17-2019 “MRO" Tramo Carretera Atlacomulco - Maravatio ‘cto de apertura de Propuestas Eeonémicas, y Fallo del Concurso "MRO" POR EL BANCO NACIONAL DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, S.N.C. INSTITUCION FIDUCIARIA EN EL FIDEICOMISO No. 361.- TRAMO CARRETERO ATLACOMULCO - MARAVATIO NowRE FWA 7 Ing. Pedro Pablo Jiménez Vazquez Subgerente de Obras | POR EL CONCURSANTE | NOMBRE DEL. ea REPRESENTANTE ae leeprieo— Yivbre Pues ‘ (is¢ ee Oreo OMNES E & | ~ \\ ESM \ "en aco de Consorcios se deberd inclu a denorninacion o razdn social de todos los incegr 7 ee ee vivesHACIENDA 8G" @2o19 Ro" han Caretero Alecoowo” Heraoale ‘Acto de apertura de Propuestas Economices yy Fallo det Concurso "MRO" Anexo B-VDE VERIFICACION DE DOCUMENTACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA. Denominacién 0 Razén Social del Concursante: Ome cy igo INDBTRALES SAdECV y ADP ISTEAQORA DE CApRETERSS pe OMEGA 2.4 de OV Ciudad de México, a 23 de julio de 2019 Observaciones IE-01 | Carta Proposicién oa IE-02 | Catélogo de Conceptos “PUM” Pa 1E-03 | Andlisis de Precios Unitarios Fijos Mensuales We IE-04 | Catalogo de Conceptos “PUSP” ie IE-04 | Catdlogo de Precios Referenciales 1E-05 | Analisis de Precios Unitarios de Servicio Prestado a“ Programa cal zado de 16-06 | erogaciones\puurpiual dg elecucién de | | Servicios “MR" con: lo, valorizado a pesos constantes \ Cae ot Norvasc yHACIENDA 89s @2o19 “eae” Tome CerrteroAlscomLlce, Meteveve ‘Acto de apertura de Propuestes Econémicas yFallo del Concurso “MRO” Descripcion si_| No Observaciones Programa calendarizado de IE-07 | erogaciones plurianual de ejecucién de Servicios “O" consolidado, valorizado a | ,~ Pesos constantes Programa calendarizado de. 1-07 | erogaciones plurianual de ejecucion de Bis [Servicios "PUSP” —_consolidado, |_| ~ valorizado a pesos constantes 1E-08 | Estructura accionarial del Concursante. | ,~ IE-09 | Analisis del factor de utilidad en los |) ~ Servicios "PUM" IE-10_ | Anilisis de precios unitarios basicos en los Servicios "PUM" IE-N1 | Listado de insumos en Servicios PUM" | ,~ E12 | Anilisis del factor g lari real en los : Servicios “PUM “ Y ae yHACIENDA a @209 Concurso Publice Nacional CE-00601C005-E17-2019 MRO" Tramo Carretera Atlacornuleo - Maravatio ‘cto de apertura de Propuestas Econémicas y Falla del Concurso “MRO” Sepaor si | No Observaciones IE-13 | Listado de insumos en Servicios *PUSP” | ~ 1E-14 | Analisis del factor de salario real en los Servicios "PUSP” “ IE-15 | Analisis de costes horarios en los Servicios “PUSP" ae IE-16 | Analisis de costos indirectos en los Servicios "PUSP" 1E-17_ | Analisis de costo por financiamiento en los Servicios “PUSP" “ I-18 | Analisis del factor de utilidad en los Servicios “PUSP" oe ( 1E-19 | Analisis dé eco sabes basicos en jos Servicios "POS aa Pagina 3 05HACIENDA ws® @208 Concurso Publico Nacional CE-006C1C008.E1? 2018 “MRO" Tramo Carretera fllacomulco - Maravatio ‘Acto de apertura de Propuestas Economnices yyFallo del Concurso “MRO” ee Si No Analisis de costes horarios en los Servicios “PUM" “ Analisis de costos indirectos en los 1E-21 Servicios “PUM" “ 1e-22_ | Anélisis de costo por financiamiento en los Servicios “PUM" 4 4 Dispositivo USB incluido en el sobre de la Propuesta Econémica Ce Ls ‘Anexo B-VDeverticacién Documentacién Paging 405HACIENDA shi @aoi9 “epee arms cater Alocomuke” elo Acto de aperture de Propuestas Econémicas yFallo del Concurso “MRO” POR EL BANCO NACIONAL DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, S.N.C. INSTITUCION FIDUCIARIA EN EL FIDEICOMISO No. 361.- TRAMO CARRETERO ATLACOMULCO - MARAVATIO. NOMBRE FIRMA Ing. Pedro Pablo Jimenez Vazquez Subgerente de Obras 1 POR EL CONCURSANTE NOMBRE DEL REPRESENTANJE Tneesa Lon, fo Ss, 4 fcbar Xawer Lie Tas Ve We lee desing fmt EMPRESA? « nad DE Veieain Documentacion yy Pagina 5 dos