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Tema: Trabajo 11. Ejercicios.

Ing. Danny Moisés García Corea

Fecha;01/03/2023
EJERCICIOS:

1- Calcular la resistencia a la fractura teórica σmáx del siguiente material si se conoce


que la grieta se vuelve inestable bajo las siguientes condiciones:

Suponga que el fuselaje de un Boeing 797 está hecho de una aleación de aluminio con
resistencia a la cedencia de 495 MPa y con tenacidad a la fractura KIc = 24 MPa m. El
esfuerzo circunferencial en el fuselaje P es de alrededor de 150 MPa debido a la presión
de la cabina durante el vuelo.

1) Calcule la longitud crítica “a” de la grieta, es decir la longitud de grieta que se


propagará catastróficamente en el caso del esfuerzo circunferencial indicado.
2) Calcule la longitud de grieta más larga que este material puede resistir (esfuerzo de
cedencia).

Asuma Y =1

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2- El caso de la falla del avión a reacción De Havilland Comet: El fuselaje de este
avión estuvo recubierto de aluminio con las siguientes características: módulo de
Young “E”, 75 GPa, energía de deformación crítica, Gc, 0.05 MPa*m. Si el esfuerzo
circunferencial durante el vuelo es de 130 MPa, 1) Calcule la longitud de la grieta
crítica ac para producir una falla catastrófica. 2) ¿La longitud de la grieta crítica
explica la falla del fuselaje

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