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206° Expedición Auxiliar

Zelada y Dávila Larrahona
17 al 20 de enero del 2023
Cruce de los Andes off Road Ruta
Paso Come Caballos - Villa Unión
La Rioja

Este camino histórico, una de las 6 rutas sanmartinianas por donde pasaron las columnas
del Ejército de los Andes, es el escenario de una imponente travesía.
La propuesta de realizarla en camionetas 4x4 se realizará en simultáneo con los
expedicionarios a caballos, conformando así una verdadera aventura todo terreno.
El nivel de dificultad es medio-alto apto solo para vehículos 4x4 con reductora.

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Historia breve del cruce sanmartiniano por La Rioja

A mediados de 1817 San Martín se preparaba para ejecutar su plan más brillante y que
marcaría su leyenda y su paso a la inmortalidad para toda la América latina: atacar y
liberar Chile y posteriormente proceder a la liberación de Perú.

Tras meses de preparación con epicentro en Mendoza, a comienzos de 1817 estaba todo
listo para la gesta. Las dos principales rutas fueron por Uspallata, en Mendoza –a cargo
del general Las Heras–, y por Los Patos, en San Juan, encabezada por San Martín.
Pero también hubo cuatro cruces auxiliares que se consideran fundamentales en la
brillante estrategia militar del libertador, que le garantizaron la victoria en la Batalla de
Chacabuco: dos fueron por Mendoza, una desde San Juan y otra desde La Rioja,
comandada por el coronel del Ejército del Norte, Francisco Zelada, y el coronel riojano,
Nicolás Dávila.

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El objetivo de esta última columna era ocupar el valle de Huasco y Copiapó, tomando a
los españoles por sorpresa. La llamada Expedición Zelada-Dávila estuvo integrada por
350 hombres que debieron superar uno de los pasos más altos de la cordillera –casi
5.000 msnm– para luego dividirse en dos columnas. Copiapó era un centro de desarrollo
minero y Huasco el puerto chileno donde podían desembarcar las tropas realistas. Los
integrantes de la expedición provenían de diversos lugares.

El general Manuel Belgrano envió a sus mejores hombres del Ejército del Norte desde el
cuartel general de Tucumán. Pero el aporte principal en hombres y pertrechos
(aproximadamente el 90 %) provino del Gobierno de La Rioja, que contribuyó con 900
mulas y mil kilos de pólvora.

El 22 de enero de 1817, las filas partieron a la cordillera guiados por baqueanos que
cruzaban regularmente a Chile arreando ganado. El 1º de febrero, la columna se dividió
en dos. La de Zelada fue hacia Huasco y la de Dávila a Copiapó, y el 12 de febrero de
1817 tomaron ambos objetivos sin encontrar mayor resistencia ya que el grueso de las
fuerzas realistas combatía ese mismo día en Chacabuco.

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Los hombres de Zelada y Dávila terminaron por retroceder al sur (buscando además
incorporarse al ejército principal), pero serían capturados antes de lograrlo y liberados
luego de la Batalla de Maipú. La gesta de la columna auxiliar representa un orgullo
especial para los riojanos y, para conmemorarlo, todos los años realiza un cruce simbólico
de la cordillera en el que gauchos y funcionarios montan a caballo y se encuentran con
sus equivalentes de la ciudad de Copiapó, a 5.000 msnm, en el viejo paso de Come
Caballos.
Esta tradición que lleva ya 12 años es una muestra apenas de lo complejo y duro que el
viaje debió significar. Al mareo y la descompostura por la falta de oxígeno se le suma el
peligro de caminos empinados y peligrosamente pedregosos. Pero es a esta altura que
una aprecia la inmensidad del escenario y supone lo pequeños que esos hombres
enormes deben haber sentido mientras cabalgaban a la grandeza.

La propuesta consistirá en realizar la expedición en camionetas 4x4 con el

acompañamiento durante el viaje de expertos locales, lo que permitirá lograr una
experiencia única.

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PROGRAMA DE VIAJE

Día 17 de enero 2023: Recepción en la localidad de Villa Unión. Cena y alojamiento.

Día 18 de enero 2023: Inicia la travesía rumbo a Barreal de Umango (3.200 msnm). Enlace hasta
el Refugio Puerta del Leoncito (día de aclimatación a 2.800 msnm) donde pasaremos la noche en
carpa.
Día 19 de enero 2023: Travesía rumbo a Salina del Leoncito, río Blanco, enlace hasta refugio
Pastillos, refugio Pucha Pucha y llegada al refugio Come Caballos. Cena en compañía de los
gauchos y el Ejército Argentino. Noche en carpa.
Día 20 de enero 2023: Ascenso hasta el paso internacional Come Caballos. Ceremonia binacional
con los gauchos y ejércitos de la Argentina y Chile. Almuerzo. Descenso hasta Barrancas Blancas,
laguna Brava y enlace hasta Villa Unión. Cena y alojamiento.
Día 21 de enero 2023: Desayuno en el hotel y regreso a Buenos Aires.
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Incluye:
• 2 noches de alojamiento en hotel
• 2 noches de campamento
• 3 almuerzos de campaña
• 2 cenas de campaña
• 2 cenas en Villa Unión
• Un handie por vehículo para estar comunicados durante la caravana
• Obsequios y sorteos de La Rioja, Mainumby4x4, BF Goodrich, Campinox, Driven y revista Weekend

Importante:
> No es necesario experiencia previa en conducción 4x4 ni equipamiento especial para las camionetas
> Cupos estrictamente limitado a 5 camionetas (mínimo dos personas por vehículo)

Otras travesías de Mainumby4x4 publicadas por revista Weekend (clic en cada una de ellas):
•Corona del Inca •Dunas del Nihuil •Villa Pehuenia 2021 •Moconá 2021 •Uspallata •Dunas de Tatón
•Laguna La Fea •Laguna Brava •Mina Clavero •Moconá 2022 •Villa Pehuenia 2022

Verónica Romaña
Directora Mainumby4x4

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