3.2 Distribuci+ N de Aire Comprimido

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UNIDAD III.
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE
PREPARACIN Y DISTRIBUCIN DE AIRE COMPRIMIDO.
3.2 Introduccin a la distribucin de aire comprimido. 3.2.1 Diseo de una red de aire. 3.2.1.1 Dispositivos. 3.2.1.2 Tubera principal. 3.2.1.3 Tuberas secundarias. 3.2.1.4 Tuberas de servicio. 3.2.2 Usos del aire comprimido. 3.2.2.1 Equipos de planta. 3.2.2.2 Instrumentacin. 3.2.3 La red de aire comprimido. 3.2.3.1 Parmetros 3.2.3.2 Tubera 3.2.3.3 Configuracin. 3.2.3.4 Inclinacin. 3.2.4 Diseo de la red. 3.2.5 Operacin y mantenimiento de accesorios. 3.2.5.1 Post-enfriadores. 3.2.5.1.1 Post-enfriadores aire-aire. 3.2.5.2 Post-enfriadores aire-agua. 3.2.5.2 Separador centrfugo. 3.2.5.3 Vlvulas de drenaje automtico. 3.2.5.3.1 Vlvulas de drenaje automtico mecnico. 3.2.5.3.2 Vlvulas de drenaje automtico de flotador. 3.2.5.3.3 Vlvulas de drenaje automtico electrnica. 3.2.6 Filtros. 3.2.6.1 Filtros de partculas. 3.2.6.2 Filtros coalescentes. 3.2.6.3 Filtros de vapores. 3.2.7 Secadores. 3.2.7.1 Refrigerados. 3.2.7.2 Regenerativos 3.2.8 Tanques de almacenamiento. 3.2.9 Unidades de mantenimiento. Sistemas Neumticos Pag. 1 neumatica_2010@hotmail.com
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3.2.10 Preparacin y tratamiento del aire. 3.2.10.1 Impurezas. 3.2.10.2 Tratamiento de la humedad. 3.2.10.2.1 Secado por absorcin. 3.2.10.2.2 Secado por adsorcin. 3.2.10.2.3 Secado por enfriamiento. 3.2.11 Fallas tpicas y recomendaciones. 3.2.11.1 Recomendaciones. 3.2.11.2 Fallas tpicas. Bibliografa
3.2
Introduccin a la distribucin de aire comprimido. El aire comprimido es una de las formas de energa ms antiguas que conoce el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos fsicos. No fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron a investigarse sistemticamente su comportamiento y sus reglas. Slo desde aprox. 1950 se puede hablar de una verdadera aplicacin industrial de la neumtica en los procesos de fabricacin. Y fueron amplindose los diversos sectores de aplicacin. En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos industriales ms variados se utilicen aparatos neumticos cuya alimentacin continua y adecuada de aire garantizar el exitoso y eficiente desempeo de los procesos involucrados en la produccin. El diseo y mantenimiento adecuado de redes de aire comprimido y sus respectivos accesorios, juega un papel decisivo en los procesos productivos involucrados cuya energa utilizada es el aire. 3.2.1 Diseo de una red de aire. 3.2.1.1 Dispositivos.
En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los siguientes 7 dispositivos mostrados en la Figura 1. 1. Filtro del compresor: Este dispositivo es utilizado para eliminar las impurezas del aire antes de la compresin con el fin de proteger al compresor y evitar el ingreso de contaminantes al sistema. 2. Compresor: Es el encargado de convertir la energa mecnica, en energa neumtica comprimiendo el aire. La conexin del compresor a la red debe ser flexible para evitar la transmisin de vibraciones debidas al funcionamiento del mismo. 3. Post-enfriador: Es el encargado de eliminar gran parte del agua que se encuentra naturalmente dentro del aire en forma de humedad. 4. Tanque de almacenamiento: Almacena asentamiento de partculas y humedad. Sistemas Neumticos Pag. 2 energa neumtica y permite el
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5. Filtros de lnea: Se encargan de purificar el aire hasta una calidad adecuada para el promedio de aplicaciones conectadas a la red. 6. Secadores: Se utilizan para aplicaciones que requieren un aire supremamente seco. 7. Aplicaciones con sus purgas, unidades de mantenimiento (Filtro, reguladores de presin y lubricador) y secadores adicionales.
Figura 1. Componentes de una red de aire comprimido. Los elementos 1, 2, 3, 4 y 5 se ubican en la tubera principal. Su presencia es obligatoria en todas las redes de aire comprimido. El 6 puede ubicarse en las tuberas secundarias y el 7 se instala en la tubera de servicio que alimenta las diferentes aplicaciones. 3.2.1.2 Tubera principal. Es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire que consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para evitar prdidas de presin y prever futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento de caudal. La velocidad mxima del aire en la tubera principal es de 3.2.1.3 Tuberas secundarias. .
Se derivan de la tubera principal para conectarse con las tuberas de servicio. El caudal que por all circula es el asociado a los elementos alimentados exclusivamente por esta tubera. Tambin en su diseo se debe prever posibles ampliaciones en el futuro. La velocidad del aire en ellas no debe superar 3.2.1.4 Tuberas de servicio .
Son las que surten en s los equipos neumticos. En sus extremos tienen conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento. Debe procurarse no sobre pasar de tres el nmero de equipos alimentados por una tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones se recomiendan dimetros mayores de en la tubera. Puesto que generalmente son segmentos cortos las prdidas son bajas y por tanto la velocidad del aire en las tuberas de servicio puede llegar hasta .
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3.2.2
Usos del aire comprimido.
En la mayora de las instalaciones el Aire Comprimido se considera como una Fuente de Energa comparable a la electricidad, el gas y el agua. En general es utilizado para el manejo de equipos de planta y para instrumentacin. En ambos casos la presin de la red es entre 6 y 7 3.2.2.1 . Equipos de planta
El uso del aire comprimido en equipos de planta hace referencia a dispositivos robustos como taladros, pulidores, moto-tools, elevadores, motores y otros. En este caso el aire debe tener una calidad aceptable de humedad e impurezas. El consumo de aire de estos dispositivos de muestra en la Tabla 1.
Dispositivo Consumo ( Elevadores neumticos 0.5-5.0 Ton Taladros Pulidoras Malacates Pistolas (Llaves neumticas) Sand Blasting (Chorro de arena) 70-200 12-80 20-85 30-50 20 70-115 )
Tabla 1. Consumos de diferentes dispositivos neumticos
3.2.2.2
Instrumentacin.
Algunas empresas fuera de usar el aire comprimido en dispositivos robustos tambin lo usan para actuadores de precisin y pequeos motores neumticos. Estos equipos tienen una funcin de control de procesos ms que de potencia como en un taladro. Debido a la precisin de sus componentes, el aire comprimido usado en ellos ha de tener una calidad superior a la usada en un equipo robusto. Por ejemplo, el aire ha de tener un contenido de humedad tan bajo que su punto de roco sea siempre superior a la menor temperatura en cualquier lugar de la red con el fin de evitar la presencia de condensados. Adems, las impurezas del aire debern ser menores que 0.1g/Nm3 y hasta un tamao de 3 .
3.2.3
La red de aire comprimido. 3.2.3.1 Parmetros. neumatica_2010@hotmail.com
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Al iniciar el proceso de diseo de una instalacin de aire comprimido se deben investigar todas las aplicaciones que se usarn y su ubicacin en la planta. Con la ayuda de un cuestionario como el de la Figura 2
Figura 2. Cuestionarios de ayuda para el diseo de una red de aire comprimido. Presin: Se debe estimar la presin a la cual se desea trabajar para establecer el funcionamiento del compresor y de la red. Generalmente una red industrial de aire comprimido tiene presiones de 6 y 7 . Caudal: El caudal de la red deber ser diseado con base en la demanda. Los dispositivos neumticos traen en sus catlogos mtodos para estimar su consumo y obtener valores como los mostrados en la Tabla 1. Prdida de presin: Los componentes de una red de aire comprimido como codos, ts, cambios de seccin, unidades de mantenimiento, y otras se oponen al flujo generando prdidas de presin. Garantizar que las prdidas estn en los lmites permisibles es una labor esencial del diseo. Algunos valores son mostrados en la Tabla 2.
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0,09 bar 0,09 bar 0,20 bar 0,30 bar 0,10 bar 0,14 bar 0,15 bar
Refrigerador posterior de agua Refrigerador posterior de aire Secador frigorfico Secador adsorcin Separadores cermicos Red de tuberas Filtros en general
Tabla 2. Prdida de presin de algunos dispositivos. Velocidad de circulacin: Esta velocidad debe controlarse puesto que su aumento produce mayores prdidas de presin. 3.2.3.2 Tubera. Todo movimiento de un fluido por una tubera produce una prdida de presin debido a su rugosidad y dimetro asociado. La seleccin de los dimetros de las tuberas de una red de aire se determina segn los principios de la mecnica de fluidos y para ello se utilizan ecuaciones y diagramas. Esta informacin no se expone en este trabajo pero puede ser consultada por el lector en cualquier libro de diseo de redes. El material ms usado en las tuberas de aire es el acero. Debe evitarse utilizar tuberas soldadas puesto que aumentan la posibilidad de fugas, ms bien se recomiendan las tuberas estiradas. Actualmente en el mercado se encuentra un nuevo tipo de tuberas en acero anodizado que, aunque ms costosas, tienen una mayor duracin que las de acero. La identificacin es una parte importante del mantenimiento. Segn la norma UNE 1063 las tuberas que conducen aire comprimido deben ser pintadas de azul moderado UNE 48 103.
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En general la tubera de una red no necesita mantenimiento fuera de la correccin de fugas que se producen ms en las conexiones que en la tubera en s. En caso que la tubera presenta obstruccin por partculas diversas de materiales, que deben limpiarse o reemplazarse aunque esto no es comn en las empresas. 3.2.3.3 Configuracin. Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido tal como se muestra en la Figura 3. En una red de aire el factor ms esencial de todos es la distribucin de agua en la red puesto que los datos de prdidas, velocidad, presin y otros pueden ser calculados matemticamente sin mayor dificultad. En cambio las zonas de acumulacin de agua en una red han de ser detectadas por la pericia del ingeniero.
Figura 3. Posibles configuraciones de las redes de aire.
Red abierta: Se constituye por una sola lnea principal de la cual se desprenden las secundarias y las de servicio tal como se muestra en la Figura 3 (sup.). La poca inversin Sistemas Neumticos Pag. 7 neumatica_2010@hotmail.com
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inicial necesaria de esta configuracin constituye su principal ventaja. Adems, en la red pueden implementarse inclinaciones para la evacuacin de condensados tal como se muestra en la Figura 4. La principal desventaja de este tipo de redes es su mantenimiento. Ante una reparacin es posible que se detenga el suministro de aire aguas abajo del punto de corte lo que implica una detencin de la produccin.
Figura 4. Configuracin abierta y su inclinacin.
Red Cerrada: En esta configuracin la lnea principal constituye un anillo tal como se muestra en la Figura 3 (medio). La inversin inicial de este tipo de red es mayor que si fuera abierta. Sin embargo con ella se facilitan las labores de mantenimiento de manera Sistemas Neumticos Pag. 8 neumatica_2010@hotmail.com
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importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin afectar la produccin. Una desventaja importante de este sistema es la falta de direccin constante del flujo. La direccin del flujo en algn punto de la red depender de las demandas puntuales y por tanto el flujo de aire cambiar de direccin dependiendo del consumo tal como se muestra en la Figura 5. El problema de estos cambios radica en que la mayora de accesorios de una red (p. ej. Filtros) son diseados con una entrada y una salida. Por tanto un cambio en el sentido de flujo los inutilizara.
Figura 5. Direccin del flujo en una red cerrada para una demanda caracterstica. Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la. Esto hace necesario implementar un sistema de secado ms estricto en el sistema. Al contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas las cadas de presin no disminuyen. Por tanto la principal razn para implementar redes cerradas es por su buen mantenimiento.
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Figura 6. Configuracin Cerrada y su ausencia de inclinacin. Red interconectada: Esta configuracin es igual a la cerrada pero con la implementacin de bypass entre las lneas principales tal como se muestra en la Figura 3 (inf.). Este sistema presenta un excelente desempeo frente al mantenimiento pero requiere la inversin inicial ms alta. Adems, la red interconectada presenta los mismos problemas que la cerrada. 3.2.3.4 Inclinacin.
En las redes abiertas se debe permitir una leve inclinacin de la red en el sentido de flujo del aire. Esto con el fin facilitar la extraccin de los condensados. Dicha inclinacin puede ser de un 2% como se ilustra en la Fig.7. Al final debe instalarse una vlvula de purga.
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3.2.4
Fig. 7 Inclinacin en una red de aire.
Diseo de la red.
La primera labor de diseo de una red de aire comprimido es levanta u obtener un plano de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire anotando su consumo y presin requeridas. Tambin identificar el lugar de emplazamiento de la batera de compresores. Es importante realizar una buena labor puesto que una vez establecida la distribucin esta influir en las futuras ampliaciones y mantenimiento de la red. Para el diseo de la red se recomiendan las siguientes observaciones: 1. aire. Disear la red con base en la arquitectura del edificio y de los requerimientos de
2. Procurar que la tubera sea lo ms recta posible con el fin de disminuir la longitud de tubera, nmero de codos, ts, y cambios de seccin que aumentan la prdida de presin en el sistema. 3. La tubera siempre deber ir instalada areamente. Puede sostenerse de techos y paredes. Esto con el fin de facilitar la instalacin de accesorios, puntos de drenaje, futuras ampliaciones, fcil inspeccin y accesibilidad para el mantenimiento. Una tubera enterrada no es prctica, dificulta el mantenimiento e impide la evacuacin de condensados. 4. La tubera no debe entrar en contacto con los cables elctricos y as evitar accidentes. 5. En la instalacin de la red deber tenerse en cuenta cierta libertad para que la tubera se expanda o contraiga ante variaciones de la temperatura. Si esto no se garantiza es posible que se presentes combas con su respectiva acumulacin de agua. 6. Antes de implementar extensiones o nuevas demandas de aire en la red debe verificarse que los dimetros de la tubera si soportan el nuevo caudal. 7. Un buen dimetro de la tubera principal evita problemas ante una ampliacin de la red. La lnea principal deber tener una leve inclinacin en el sentido de flujo del aire para instalar sitios de evacuacin de condensados. 8. Para el mantenimiento es esencial que se ubiquen llaves de paso frecuentemente en la red. Con esto se evita detener el suministro de aire en la red cuando se hagan reparaciones de fugas o nuevas instalaciones. 9. Todo cambio brusco de direccin o inclinacin es un sitio de acumulacin de condensados. All se deben ubicar vlvulas de evacuacin. 10. Las conexiones de tuberas de servicio o bajantes deben hacerse desde la parte superior de la tubera secundaria para evitar el descenso de agua por gravedad hasta los equipos neumticos y su deterioro asociado. Un ejemplo de dicha conexin se muestra en la Figura 7.
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3.2.5
Operacin y mantenimiento de accesorios.
El propsito de los accesorios (Fig.8) es mejorar la calidad del aire comprimido entregado por el compresor para adaptar este a las condiciones especficas de cada operacin, algunos accesorios tambin se utilizan para la regulacin de caudal y presin, lubricacin de los equipos a instalar en la red o simplemente para cambios de direcciones en la red y paso o no de fluido dependiendo de la aplicacin. Tener aire comprimido de buena calidad es importante para asegurar una larga vida til de los equipos neumticos y unos ptimos resultados en los procesos que requieren dicho servicio. Las caractersticas ms importantes a tener en cuenta son: La cantidad de aceite que contiene el aire. La cantidad de agua presente en el mismo. El punto de roco. Cantidad de partculas extraas contenidas en el aire.
Fig. 8 Ejemplo de una red y sus accesorios. 3.2.5.1 Post-enfriadores. neumatica_2010@hotmail.com
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El objetivo de este accesorio es disminuir la temperatura del aire luego de la compresin, ya que el aire luego de ser comprimido quede 100% saturado, al tener lugar una disminucin brusca de temperatura se presentaran condensados, por lo cual podemos decir que este equipo sirve tambin para disminuir la cantidad de agua contenida en el aire; esto implica que siempre que se utilice un post-enfriador es necesario instalar algn medio para retirar los condensados que este genera, tales como separadores centrfugos ( separadores de mezcla ) Esencialmente un post-enfriador es un intercambiador de calor en el cual el elemento que pierde calor es el aire comprimido, mientras que el medio que lo gana es algn refrigerante, usualmente aire o agua. Existen muchas formas posibles para un post-enfriador, las ms comunes son concha y tubo, tubos aleteados y radiadores.
3.2.5.1
Post-enfriadores.
En lugares donde el aire tiene alta presencia de contaminantes, la utilizacin de este equipo es cuestionable, ya que aunque el fluido de trabajo es gratuito (menor costo de operacin), la cantidad de mantenimiento aumenta los costos.
Fig. 9 Post enfriadores Aire-Aire.
3.2.5.2
Post-enfriadores aire-agua.
Tiene alta eficiencia, menor necesidad de espacio y mayor costo de operacin por el fluido de trabajo y la instalacin.
Fig. 10 Post-enfriador Aire-Agua. 3.2.5.2 Separador centrfugo.
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Siempre se instala despus del post-enfriador, el objetivo del separador es retirar el agua que se ha condensado del proceso de enfriamiento del aire. Bsicamente consiste en un recipiente cilndrico que va colocado verticalmente, en su interior tiene un balde que desva la corriente de aire, haciendo que este sufra un proceso de centrifugacin, por lo cual las gotas de agua que son ms pesadas que el aire se adhieren a las paredes del recipiente, para luego caer al fondo de este por efecto de la gravedad, dicha agua ser finalmente retirada mediante una trampa de drenaje automtico.
3.2.5.3
Vlvulas de drenaje automtico.
Las vlvulas de drenaje automtico deben ir en sitios donde exista la necesidad de desalojar condensados, por ejemplo filtros, separadores centrfugos, piernas de drenaje, tanque etc. La funcin de estas consiste en abrirse cada cierto tiempo para comunicar el sitio donde existe el condensado con el exterior, permitiendo que este sea desalojado:
Fig. 11. Vlvulas de Drenaje Automtico.
3.2.5.3.1
Vlvulas de drenaje automtico mecnico.
Funcionan por principios mecnicos y no requieren ningn tipo de energa exterior. Tiene la desventaja que el tiempo de ciclado es relativamente aleatorio no habiendo ningn control sobre el tiempo que la vlvula permanezca abierta y permitiendo que se deposite una capa sobre la vlvula haciendo que esta pierda sensibilidad hasta que se bloquea. MANTENIMIENTO Como consecuencia de la perdida de sensibilidad por depsitos este tipo de vlvulas requiere mantenimiento peridico.
3.2.5.3.2
Vlvulas de drenaje automtico de flotador.
Consiste en un flotador de forma esfrica instalado en la base de la misma. Que por la accin de la acumulacin de condensado es desplazado hacia arriba, hasta llegar a un punto tal que ocasiona la apertura de una vlvula mecnica permitiendo la salida del condensado; al salir cierta cantidad de condensado, el flotador se desplaza hacia abajo cerrando la vlvula mecnica. Este ciclo se produce continuamente. Sistemas Neumticos Pag. 14 neumatica_2010@hotmail.com
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MANTENIMIENTO
Este tipo de vlvula de drenaje automtico es menos susceptible de sufrir problemas por acumulacin de contaminantes que la vlvula de flotador, y como consecuencia el mantenimiento es menos frecuente.
3.2.5.3.3
Vlvulas de drenaje automtico electrnica.
Este tipo de vlvulas opera mediante un solenoide, la cual es controlada por un temporizador que determina exactamente los intervalos de apertura y la duracin de los mismos. MANTENIMIENTO Es muy confiable y prcticamente libre de mantenimiento.
3.2.6
Filtros
El propsito de los filtros de aire comprimido es suministrar aire libre de contaminantes a los diferentes puntos de aplicacin. Contaminantes tales como agua, aceite, polvo, partculas slidas, neblinas, olores, sabores y vapores, pueden atacar su sistema. MANTENIMIENTO: A continuacin se ilustran los pasos que deben realizarse cada 6 meses a un filtro. Primero, purgar los sedimentos y condensados abriendo convenientemente el grifo de la parte inferior del depsito y luego eliminar la presin de aire en la instalacin. Desmntese despus el depsito y el elemento filtrante. Lmpiese el elemento filtrante con agua jabonosa si es de nylon, tela o bronce sinterizado. Lmpiese el vaso de depsito y los conductos del cuerpo con parafina o con soluciones poco concentradas de disolvente. Se deben inspeccionar las juntas y remplazarse por otras nuevas en caso de que estn malas. 3.2.6.1 Filtros de partculas. Estos filtros estn diseados para retener partculas slidas, interceptando las mismas mediante un elemento filtrante que puede ser de diversos materiales: Papel, rejillas metlicas, mallas de nylon, espumas, etc. MANTENIMIENTO Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.
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Filtro de Partculas
Filtros Coalescentes Fig. 12 Filtros.
Filtros de Carbn Activado
3.2.6.2
Filtros coalescentes.
El propsito de estos retener lubricantes, emulsiones y neblinas, mediante el principio de coalescencia, el cual consiste bsicamente en tener una red aleatoria de fibras, la cual ante el paso de aire, produce formacin de gotas alrededor de las fibras, cayendo luego estas a un recipiente de acumulacin por efecto de gravedad. Como consecuencia del diseo del filtro pueden retenerse partculas slidas incluso de menor tamao que las retenidas por un filtro de partculas, por esto se recomienda instalar primero un filtro de partculas antes que uno coalescente y as evitar que este se sature. MANTENIMIENTO Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.
3.2.6.3
Filtros de vapores.
Son filtros diseados para remover olores sabores y vapores orgnicos. Su principio de funcionamiento consiste en lechos de carbn activado que mediante adsorcion remueven dichos contaminantes. MANTENIMIENTO Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin. 3.2.7 Secadores. A causa del calor generado durante el proceso de compresin, el aire comprimido sale con un grado de saturacin del 100% en la mayora de los casos; al ir disminuyendo la temperatura del aire comprimido durante su permanencia en el tanque y su paso por los diferentes accesorios y tuberas, pierde capacidad de retener vapor de agua, lo cual genera inevitablemente condensados, (agua en estado lquido). La presencia de condensados en el aire produce diversos problemas tales como corrosin, mal funcionamiento de herramientas neumticas etc. La solucin a este problema son los secadores de los cuales hay de dos clases: Sistemas Neumticos Pag. 16 neumatica_2010@hotmail.com
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Refrigerados Regenerativos
3.2.7.1
Refrigerados.
Consisten en una maquina con un circuito de refrigeracin tpico el cual se encarga de enfriar aire por debajo de la temperatura mnima histrica en la red producindose intencionalmente condensados que son retirados por medio de un separador centrfugo. Solo pueden ser utilizados en sitios donde el punto de roco sea mayor o igual a 0 0C ya que de lo contrario el agua se congela y obstruye la tubera.
Fig.13 Secadores Refrigerados. FUNCIONAMIENTO Se comprende mejor si se separan los fluidos que intercambian calor. Circuito de Aire: El aire entra al secador, en caso de existir un pre-enfriador y un post-calentador, sufre pre-enfriamiento, luego pasa al evaporador, donde es retirado una gran cantidad de calor a consecuencia de lo cual sufre un brusco enfriamiento, generndose una gran cantidad de condensado, posteriormente pasa a travs del separador donde se retira el agua en estado lquido. Finalmente si hay un preenfriador postcalentador, pasa por el lado contrario de este, ganando temperatura, para as salir del equipo con una temperatura cercana a la del ambiente. Circuito de refrigerante: El refrigerante sale del compresor como un gas a alta presin y alta temperatura, luego pasa al condensador donde es enfriado lo suficiente para que cambie a estado liquido, posteriormente pasa por la vlvula de expansin donde disminuye radicalmente su presin, perdiendo temperatura, dicho liquido va entonces al evaporador, donde hay un intercambio de calor con el aire, retirndose una gran cantidad de calor de este, el cual es ganado por el refrigerante producindose un cambio de estado de liquido a vapor. Finalmente regresa al compresor dando inicio de nuevo al ciclo. PARTES: Refrigerante Sistemas Neumticos Pag. 17 neumatica_2010@hotmail.com
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Condensador
Compresor de refrigeracin Vlvula de expansin Evaporador Separador Centrfugo Pre-enfriador y post-calentador de aire Vlvula de expansin termosttica Vlvula Bypass de gases calientes Vlvula supercalentadora Sub-enfriador de lquido MANTENIMIENTO El mantenimiento de estos equipos es complejo por que manejan muchos elementos, en caso de no tener catalogo del equipo seguir las indicaciones de mantenimiento recomendadas en para cada uno de las partes que conforman este equipo. 3.2.7.2 Regenerativos
Funcionan bajo un principio diferente que permite que alcancen puntos de roco por debajo de 0 0C. Trabajan utilizando materiales desecantes, que son aquellos que tienen, la propiedad de adsorber agua, capacidad que se va perdiendo al irse saturando de esta, pero la cual pueden recuperar regenerndose, mediante diversos mtodos, los cuales dependen del material desecante empleado, los principales mtodos de regeneracin son. Sin Calor : Atmosfrico Vaco Soplado Con Calor : Calentadores internos Calentadores Externos Calor de compresin MANTENIMIENTO Requieren un mantenimiento frecuente y los materiales desecantes se van deteriorando, por diversas causas tales como la contaminacin del aceite, corrosin qumica, erosin ante el paso de aire, regeneracin incompleta etc. Sistemas Neumticos Pag. 18 neumatica_2010@hotmail.com
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3.2.8
Tanques de almacenamiento.
Permite absorber las pulsaciones inherentes al sistema de compresin reciprocante, a la vez que suministra una superficie grande de intercambio de calor que permite disminuir parcialmente la alta temperatura del aire luego de la compresin. Tambin absorbe sobrepicos de consumo alto y de corta duracin ocasionados por aplicaciones que requieren grandes cantidades de aire en lapsos cortos de tiempo; permitiendo de esta manera tener no tener un compresor sobredimensionado para satisfacer las demandas. MANTENIMIENTO Revisar que la vlvula de seguridad se abra a una presin un 20% mayor que la presin mxima del sistema y que tenga una capacidad de evacuacin mayor a la de los compresores. Si no existe debe instalarse una entrada-hombre de inspeccin, un sistema de evacuacin de condensado automtico, un bypass para mantenimiento y un manmetro confiable. Algunas veces se colocan medidores de temperatura y doble manmetro (de reserva). El principal aspecto es la seguridad, ya que estos elementos son bombas en potencia. Las rutinas de mantenimiento se deben realizar con adecuada periodicidad, verificndose el estado de los elementos de seguridad realizndose inclusive ensayos no destructivos tales como ultrasonido y radiografas para verificar el ptimo estado de los mismos. El mantenimiento que se le realiza al tanque se limita a una limpieza interior en muy escasas ocasiones, adems de la verificacin constante de las purgas. 3.2.9 Unidades de mantenimiento.
Fig.14. Unidad de Mantenimiento.
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Este aditamento est compuesto por un filtro de partculas de baja eficiencia, un regulador con manmetro y un lubricador; su funcin principales es la de acondicionar una corriente determinada para su uso en una maquina. El filtro de partculas sirve para eliminar algunos contaminantes de tipo slido, el regulador se encarga de disminuir la presin y el lubricador dosifica una cantidad requerida en algunas ocasiones por el equipo. MANTENIMIENTO El mantenimiento de las vlvulas acondicionadoras de presin es de cierta manera ms complejo que el del resto de elementos de la unidad. Dicho mantenimiento se basa en las pruebas de fuga de aire las cuales consisten principalmente en suministrarle aire a altas presiones al regulador por sus dos entradas. Si suministramos una alta presin slo a la entrada del regulador, no debe fluir aire hacia la salida. Esto se comprueba palpando el ducto de salida con el dedo hmedo. La otra prueba que se realiza es calibrando el resorte para una mxima presin de salida y suministrndole slo aire a presin por la salida. Si esta es inferior a la mxima del resorte, no debera salir aire por el ducto opuesto de la vlvula (la entrada). Los nivel de lubricante deben mantenerse adecuadamente una o ms veces por jornada. Es por eso que los operarios deben tener a su alcance lubricante suficiente. Si hubiera condensados de agua, se eliminan por el grifo de purga ya que el aceite es ms ligero y flota sobre ella, por lo cual esta operacin debera hacerse con regularidad, ya que si el nivel del agua alcanza el tubo de aspiracin se producira la pulverizacin del agua hacia la aplicacin. En condiciones normales, la limpieza o eliminacin de sedimentos cada seis meses suele ser suficiente. 3.2.10 Preparacin y tratamiento del aire.
En la prctica, la calidad del aire comprimido desempea un papel primordial, tanto en algunas aplicaciones de produccin propiamente dicha como por ejemplo el sector de alimentos, como en la parte del mantenimiento y conservacin de los equipos y accesorios de la red de aire comprimido.
3.2.10.1
Impurezas.
Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos. Mientras que la mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar en el separador, despus de la refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y otros tratamientos del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin. Para evitar las impurezas, se debe procurar un filtrado correcto del aire aspirado por el compresor, la utilizacin de compresores exentos de aceite es una buena alternativa. MANTENIMIENTO
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Limpiar los filtros reutilizables y sustituir los desechables tanto en la aspiracin como en la impulsin (Pre y post filtros). Los filtros sucios incrementan el consumo energtico y el consumo de aire. 3.2.10.2 Tratamiento de la humedad.
Hay que dedicar especial atencin a la humedad que contiene el aire comprimido. El agua (humedad) llega al interior de la red con el aire que aspira el compresor. La cantidad de humedad depende en primer lugar de la humedad relativa del aire, que -a su vez depende de la temperatura del aire y de las condiciones climatolgicas. La humedad absoluta es la cantidad de agua contenida en un m3 de aire. El grado de saturacin es la cantidad de agua que un m3 de aire puede absorber, como mximo, a la temperatura considerada. La humedad es entonces del 100%, como mximo (temperatura del punto de roco). A continuacin el diagrama de la Fig.15 se muestra la saturacin del aire en funcin de la temperatura.
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Fig.15 Caractersticas del punto de roco. MANTENIMIENTO Comprobar los secadores de aire y controladores. El mantenimiento incorrecto de este sistema implica un incremento del consumo de energa que puede ascender hasta un 30%. Si el aire comprimido contiene humedad, habr de someterse a un secado el cual puede ser:
3.2.10.2.1
Secado por absorcin.
El secado por absorcin es un procedimiento puramente qumico. El aire comprimido pasa a travs de un lecho de sustancias secantes. En cuanto el agua o vapor de agua entra en contacto con dicha sustancia, se combina qumicamente con sta y se desprende como mezcla de agua y sustancia secante. En el procedimiento de absorcin se distingue: Instalacin simple. Sistemas Neumticos Pag. 22 neumatica_2010@hotmail.com
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Reducido desgaste mecnico, porque el secador no tiene piezas mviles. No necesita aportacin de energa exterior.
Fig.16 Secado por absorcin. MANTENIMIENTO: La mezcla de agua y sustancia secante tiene que ser eliminada regularmente del absorbedor. Ello se puede realizar manual o automticamente. Con el tiempo se consume la sustancia secante, y debe suplirse en intervalos regulares (2 a 4 veces al ao). Al mismo tiempo, en el secador por absorcin se separan vapores y partculas de aceite. No obstante, las cantidades de aceite, si son grandes, influyen en el funcionamiento del secador. Por esto conviene montar un filtro fino delante de ste.
3.2.10.2.2
Secado por adsorcin.
Este principio se basa en un proceso fsico. (Adsorber: Deposito de sustancias sobre la superficie de cuerpos slidos.) El material de secado es granuloso con cantos vivos o en forma de perlas. Se compone de casi un 100% de dixido de silicio. En general se le da el nombre de Gel. La misin del gel consiste en adsorber el agua y el vapor de agua. El aire comprimido hmedo se hace pasar a travs del lecho de gel, que fija la humedad. La capacidad adsorbente de un lecho de gel es naturalmente limitada. Si est saturado, se regenera de forma simple. A travs del secador se sopla aire caliente, que absorbe la humedad del material de secado. El calor necesario para la regeneracin puede aplicarse por medio de corriente elctrica o tambin con aire comprimido caliente. Disponiendo en paralelo dos secadores, se puede emplear uno para el secado del aire, mientras el otro se regenera (soplndolo con aire caliente).
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Fig. 17 Secado por adsorcin. Ingersoll-Rand
Fig. 18 Secadores Mca.
3.2.10.2.3
Secado por enfriamiento.
Los secadores de aire comprimido por enfriamiento se basan en el principio de una reduccin de la temperatura del punto de roco. Se entiende por temperatura del punto de roco aquella a la que hay que enfriar un gas, al objeto de que se condense el vapor de agua contenido. El aire comprimido a secar entra en el secador pasando primero por el llamado intercambiador de calor de aire-aire ( Fig.19). El aire caliente que entra en el secador se enfra mediante aire seco y fro proveniente del intercambiador de calor (vaporizador). El condensador de aceite y agua se evacua del intercambiador de calor, a travs del separador. Este aire pre-enfriado pasa por el grupo frigorfico (vaporizador) y se enfra ms hasta una temperatura de unos 274,7 K (1,7 C) En este proceso se elimina por segunda vez el agua y aceite condensados. Seguidamente se puede hacer pasar el aire comprimido por un filtro fino, al objeto de eliminar nuevamente partculas de suciedad.
Fig. 19 Secado por enfriamiento.
Fig. 20 Secadora Ingersoll-Rand.
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3.2.11 3.2.11.1
Fallas tpicas y recomendaciones. Recomendaciones. Obj.
Recomendaciones para el diseo de una red de aire comprimido: Ver 3.2.4
En el tendido de las tuberas debe cuidarse, sobre todo, de que la tubera tenga un descenso en el sentido de la corriente, del 1 al 2%. As se evita que el agua condensada que posiblemente en encuentre en la tubera principal llegue a travs de las tomas. Para recoger y vaciar el agua condensada se disponen tuberas especiales en la parte inferior de la principal. El cuarto de mquinas debe tener diferentes elementos aparte del compresor: Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de aceite lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaciones neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos. Mientras que la mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar en el separador, despus de la refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y otros tratamientos del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin. Por esta razn se dispone de enfriador, secador, separador de humedad y filtros adems de una vlvula de seguridad y un tanque (para evitar los pulsos de presin) para el caso de compresores normales ya que si se coloca un compresor de tornillo este podra suministrar aire continuo sin necesidad de tanques. (Fig.21)
Fig.21 Elementos del cuarto de maquinas en una red de aire comprimido. Vale la pena anotar que la presin de trabajo necesaria para el sistema de produccin de la planta, es la presin obtenida despus de estos elementos. Se recomienda la utilizacin de tanques de almacenamiento de 1 a 1.5 ft 3 (28.3 a 42.5 lt) por cada 10 cfm (pie3 x min) = (283.1685 lt/min) de capacidad del
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compresor para soportar de manera adecuada los aumentos en la demanda y las pulsaciones existentes. A continuacin se presenta un cuadro de diagnstico para las lneas de distribucin de aire (Tabla 3). TIPO DE LNEA POSIBLE CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCIN Aadir ms apoyos Usar apoyos que permitan desplazamiento lateral de los tubos. Proveer apoyos adecuados para prevenir movimiento y flexin. Todas las juntas de tubera deben estar hechas apropiadamente. Reemplazar vlvulas y accesorios defectuosos. Si es causado por daos, revisar las condiciones ambientales y proteger zonas vulnerables. Demasiada agua en las tuberas de las aplicaciones lneas flexibles Fugas Revisar que las purgas sean adecuadas y estn en los lugares correctos. Revisar deterioro en las juntas de los extremos. Proteger mangueras sujetas a difciles condiciones ambientales. Considerar el uso de lneas en espiral que se recogen automticamente. Excesiva cada de presin Revisa manguera por agujeros. Asegurarse que el tamao de la manguera sea el adecuado.
Sistema de lneas Peso muerto de la tubera rgidas Expansin y contraccin
Presin interna Fugas
Tabla 3 Diagnostico de las lneas de distribucin de aire.
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Se debe tener en cuenta que la causa ms grande de cada de presin son filtros saturados. En una lnea de distribucin bien diseada es aceptable una cada del 10% de presin. No incrementar el valor de la regulacin de presin para compensar las prdidas; en vez de ello, revise las posibles causas del problema. Se recomienda una inspeccin peridica del sistema para que este siempre activo dando productividad. Se debe disponer de un plano de planta y un plano isomtrico de la instalacin con dimensiones de tubera e indicacin de los elementos y accesorios. Disponer de una ficha tcnica fsica y digital en donde se registre la fecha de revisin de todos los elementos, recomendaciones del fabricante y/o instalador, al igual que el registro de los fallos, sus causas, reparaciones y fechas del suceso. Ubicar llaves de paso en las tuberas que permitan independizar ramales. No dejar mangueras de los equipos en el suelo ya que los sistemas de transporte dentro de la planta pueden ocasionar averas a veces imperceptibles. Evitar fugas de aire (5 a 10 %), cadas de presin a lo largo de la instalacin (2% la presin del compresor) y mnima cantidad de agua en la red.
Nomograma para el dimensionamiento de tuberas. (Con velocidades de caudal de 8 mts/seg.)
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3.2.11.2
Fallas tpicas.
Creer que se puede compensar la insuficiencia de caudal de aire de un compresor aumentando la capacidad de reserva de aire por medio de tanques. Estos tienen como funcin regular el caudal y evitar cambios bruscos en la presin. El uso de tanques solo es justificable cuando se necesita gran volumen de aire en un periodo de tiempo muy corto. Elevar la presin de trabajo para suplir la falta de aire de suministro. Esta aumenta un poco la reserva de aire pero a un costo en Kw muy alto. Disear la tubera enterrada o subterrnea sin que sea un caso especial. No ajustar herramientas ni inspeccionar constantemente la cada de presin. Fugas pequeas son imperceptibles debido a que el aire es inodoro y no es visible. Bibliografa: Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. S.A., Barcelona, 1977. pg. 225 Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. S.A., Barcelona, 1977. pg. 223 Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. S.A., Barcelona, 1977. pg. 224 Automatizacin Neumtica SMC Latina Carnicer, E. Aire Comprimido Teora y Clculo de las Instalaciones. S.A., Barcelona, 1977. pgs. 240-243 Redes de Aire Comprimido, Microautomatizacion http://www.mpa.es/productos/accesorios/aftercooler/afterco.htm http://www.htfi.com.co/01.html http://www.htfi.com.co/01.html http://www.htfi.com.co/01.html http://www.festo.com/INetDomino/coorp_sites/es/index_hq.htm http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica5.htm http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica5.htm http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica5.htm http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica5.htm http://air.irco.com/es/air_treatment.asp http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica5.htm http://air.irco.com/es/air_treatment.asp http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica4.htm http://www.sapiens.itgo.com/neumatica/neumatica4.htm Ed. Gustavo Gili Ed. Gustavo Gili Ed. Gustavo Gili Ed. Gustavo Gili

3.2 Distribuci+ N de Aire Comprimido

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PREPARACIN Y DISTRIBUCIN DE AIRE COMPRIMIDO.

Sistemas Neumticos Pag. 3

Usos del aire comprimido.

Tabla 1. Consumos de diferentes dispositivos neumticos

La red de aire comprimido. 3.2.3.1 Parmetros. neumatica_2010@hotmail.com

Sistemas Neumticos Pag. 4

Sistemas Neumticos Pag. 5

Sistemas Neumticos Pag. 6

Figura 3. Posibles configuraciones de las redes de aire.

Figura 4. Configuracin abierta y su inclinacin.

Sistemas Neumticos Pag. 9

Sistemas Neumticos Pag. 10

Sistemas Neumticos Pag. 11

Operacin y mantenimiento de accesorios.

Fig. 8 Ejemplo de una red y sus accesorios. 3.2.5.1 Post-enfriadores. neumatica_2010@hotmail.com

Sistemas Neumticos Pag. 12

Fig. 9 Post enfriadores Aire-Aire.

Fig. 10 Post-enfriador Aire-Agua. 3.2.5.2 Separador centrfugo.

Sistemas Neumticos Pag. 13

Vlvulas de drenaje automtico.

Fig. 11. Vlvulas de Drenaje Automtico.

Vlvulas de drenaje automtico mecnico.

Vlvulas de drenaje automtico de flotador.

Vlvulas de drenaje automtico electrnica.

Sistemas Neumticos Pag. 15

Filtros Coalescentes Fig. 12 Filtros.

Filtros de Carbn Activado

Fig.14. Unidad de Mantenimiento.

Sistemas Neumticos Pag. 19

Sistemas Neumticos Pag. 20

Sistemas Neumticos Pag. 21

Secado por absorcin.

Secado por adsorcin.

Sistemas Neumticos Pag. 23

Fig. 17 Secado por adsorcin. Ingersoll-Rand

Fig. 18 Secadores Mca.

Secado por enfriamiento.

Fig. 19 Secado por enfriamiento.

Fig. 20 Secadora Ingersoll-Rand.

Sistemas Neumticos Pag. 24

Fallas tpicas y recomendaciones. Recomendaciones. Obj.

Recomendaciones para el diseo de una red de aire comprimido: Ver 3.2.4

Sistemas Neumticos Pag. 25

Sistema de lneas Peso muerto de la tubera rgidas Expansin y contraccin

Presin interna Fugas

Tabla 3 Diagnostico de las lneas de distribucin de aire.

Sistemas Neumticos Pag. 26

Nomograma para el dimensionamiento de tuberas. (Con velocidades de caudal de 8 mts/seg.)

Sistemas Neumticos Pag. 27

Sistemas Neumticos Pag. 28

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