5.1 Estudio topograficoGOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: “MEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCIGN REGIONAL DE TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” ESTUDIO TOPOGRAFICO INTRODUCCION. El presente informe topografico forma parte de lcs Estudios Definitivos de! Proyecto denominado “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVOSINSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCIONDE EQUIPO MECANICO DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC” Este Informe presenta informacion definitiva de los Servicios de Campo, gabinete y esté referido a las labores Topogréficas ejecutadas, como parte integrante del estudio definitivo del proyecto anteriormente citado. Los trabajos que integran este Informe reflejan la obtencién de la informacién de toda el érea en que se propone el proyecto, y zonas colindantes por donde se propone las rutas de las obras lineales, necesarias para las obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados en forma sistematica tanto en campo como en gabinete. 4. OBJETIVOS Y ALCANCES DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO. El objetivo del estudio de levantamiento topogréfico, ha consistido en realizar el acopio de los detalles de la morfologia del terreno para el disefio de la siguientes Obras: ‘© Infraestructura para el equipo mecanico * Lineas de Conduccién de agua potable. © Linea de conduccion nuevo para empalmar al existente ‘© Troha de ingreso a tereno patihuaycoo © linea de desagie a a red existente 2 UBICACION. 1. Ubicacién politica. © Regién 2 Apurimac. # Departamento 2 Apurimas. © Provincia : Abancay.. © Distrito Pichirhua. © Sector Auquibamba (patinuayoco)Eo 3 GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC _8Cn8y, os ‘PROYECTO: “HE/ORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVOINSTITUCIONALES Vee e ELA SUB DRECCION DE EQUIPO MECANICA DE A DIRECCION REGIONAL DE SPE TRANSPORTES Y¥ COMUNICACIONES APURIMAC" “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” 2. La Ubicacion Geografica: “335 + Este 88500 © Norte 419200 © Altitud 2855.50 m-s.n.m. METODOLOGIA. Ellevantamiento topogréfico se efectus baséndose en una poligonal de apoyo electrénica cerrada con medidas directas utiizando para esto la estacion total y GPS como equipos de precision, cuyos puntos de inicio se encuentra ubicado en la parte baja del poligono monumento y descrito como BMO1 debidamente monumento con concreto y aero, cuyos valores fueron ubicados con equipo GPS. Previa ala ejecucion del levantamiento topogréfco se coordind con la autordad del gobiemo local, funcionarios. del mismo y representantes de la sociedad civil ubicados en el ambito de estudio, con la finalidad de acopiar la informacion social, asi como expectativas de los beneficiarios del proyecto. A continuacién, se hace una presentacion de las actividades mas relevantes que se ha desarrollado en el proceso del levantamiento topografico. a) b) Planeacién Del Trabajo. Esta etapa consisti en la identificacién de las fases de los trabajos y estrategias a desarrollar durante el proceso de ls trabajos topogréfics, siendo las siguientes: Trabajos Pre-Campo. El trabajo pre-campo a consistido principalmente en la conceptualizacién del trabajo topogréfico a desarrollar en todo el ambito del proyecto, asi como plantear el lineamiento en los planos y en la imagen de satélite y de esta forma guiarnos en el terreno para la ubicacion de los vértices de la poligonal de apoyo yestaciones secundarias. Esta parte del trabajo ha implicado el desarrolo de las siguientes actividades ‘© Reconocimiento del tertorio mediante métodos indirectos (imagen de satsite, cartografia digital) '* Trazo de la red de agua con apoyo en la imagen de satélte y en la cartografia digital, ‘® Recopiiacién de la informacién existente. © Planeacion del trabajo de campo. '* Conformacién de brigadas de topografia JUAN GREGORIO CaMAcHo ROBLES INGENIERO CIVIL 12 Reg. CIP N° #22877GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES if z cUA SU OeCOON DE EQUIPO ECAC eA DECOM REGIONAL 2B: TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “e “ANlO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” 18 ‘+ Requetimiento de materiales, vehicuo, equipos, ots. x ©) Trabajos de Campo. 334 EI levantamiento topogréfico de campo ha consistido principaimente en desarrollar las siguientes actividades: ‘© Reconocimiento general de la zona del proyecto. © Ubicactin y georreferenciacin en campo de los vertices de la poligonal de apoyo. + Trazado de a polgonel de apoyo * Colocacién de estacas en los respectivos BMS A © Levantamiento de a informacion topografica de los detalles morfol6gicos del terreno. © Planteamiento de nueva linea de conduccidn para empalmar a la captacién existente {) Levantamiento topografico. ‘Se ha partido de dos puntos georreferenciados a través de las coordenadas proporcionadas por aparato de Sistema de Posicionamiento Global (GPS), siendo uno de estos el punto de estacién y un punto de referencia con el cual el equipo pudo referenciarse para iniciar con el levantamiento topografico, fi) Puntos de relleno. Para realizar el levantamiento de detalles de las linees de conduccién, red de desagie y el ~ poligono donado por la comunidad de Aquibamba. EI niimero de puntos colectados asciende a la cantidad de 423 puntos la misma que quedan expresdndose en los planos que se adjunta al presente informe técnico, Los trabajos topogréficos de campo, se han ejecutado conforme a la precisién y requerimientos de los consultores responsables del proyecto, 4, TRABAJOS POST-CAMPO. Concludes los levantamientos de los puntos de relleno topogréfico, definiendo sus respectivas ‘coordenadas Norte (y) y Este (x) y su elevacion (2), se ha procedido de manera automatizada mediante ‘el empleo de programas especiales de topografia a la elaboracion de los respectivos planos, primeramente se crea el modelo digital del terreno, mediante una Mella Ireguiar de Triangulacion, Triangulared, Iregulared Netword), seguidamente se realizé a interpolacion de los put n0, asi AN ap CaMacHd ROBLES INGENIERO CIVIL Rea. CIP N° 122874GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC gt %u8fo, PROYECTO: "MesonaMiENTODELOS SERVOS OPeRATIVOWsTITUCONALES pe EA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECARICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE 3 2: TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC" me “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” “oni ‘como la ubicacién planimétrico de todos los detalles tomados en campo, para proseguir con los pasos siguientes y concluir todo el proceso de elaboracién de los planos. ay 338 ‘* Procesamiento dellevantamiento topogréfco. ‘* Evaluacién y contol de calidad de la informacién topogrfica por trams. ‘© Generacion del perfliongitudinal ‘© Generacién de las seociones tesversales y metredos Banquetas ‘+ Ediciine impresion de los pianos topogricas. ‘© Presentacin del trabajo final a) Levantamiento planimétrico, El levantamiento topogréfico planimétrico del terreno, se procedié con la estacién total de modo que definan de forma definida el relieve del terreno. Se levantaron puntos como plataforma de carreteres, limites de propiedad, bordes de areas de lotizacién, canalizaciones, alcantarilas y detalles como construcciones existentes, etc. PROCESAMIENTO PLANIMETRICO, - Obtenicos los datos de campo de la polgonal electronica y los alos de los levantamientos topogréticos, se han realizado el procesamiento, asi como de cada uno de los puntos del rlleno topografico. 5, GENERACION DE PLANOS Concluidos el procesamiento de datos y cada uno de los puntos de rlleno topografico, esto es, defnidas sus = respectivas coordenadas Norte (y) y Este (x) y su elevacton (2) Una vez reaizeda la malla de trianguls, se generé las curvas de nivel obtenido por interpolecion lineal en cada uno de los triangulos que conforman la mala. Ales curvas obtenidas se les aplico los siguientes procesos para obtener mejores resultados: © Suavizado de las curvas de nivel. Es un proceso automatico, mediante la misma se son eliminamos picos y éngulos de las curvas de nivel muy vsibles en la representacién de le escala del proyecto, Asi mejoramos tanto la visualizacion como la correspondencia de las curvas con el terreno, ayudando a una buena percepcién por parte del usuayd del JUAN GHEGSF CAMACHO ROBLES INGENIERO civil Reg. CIP N* 122877 plano.GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC hole, PROYECTO: “MEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES 3: S DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL OF > TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC* “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” ‘© Correccién manual de las curvas. ‘A pesar del suavizado automatico de las curvas, en algunos tramos de ellas hay que realizar correcciones, como puede ser la insercion de mas vértices en las curves para generar un aspecto mas lineal, o quitar posibles éngulos que dan un aspecto poco realsta de las curvas. Todo esto se realize respetando en todo lo posible el curvado inci ‘© Rotulacién de curvas de nivel maestras. La rotulacin de las curvas de nivel se realizé de forma automatica respetando las normas carlogréfices de toponinia. Los planos topograficos contionen toda la informacion relevante al trazo geométrico, habiéndose tomado todos los detalles posibies dentro del rango de 50 Cms. Los planos generados se presentan en formato A-1, habiendo sido procesado con el software Civil 3D versién 2019, con su respectiva cuadricula de coordenadas UTM y a escala horizontal 1:2000; pudiéndose imprimir a otra escala Los planos resultados son como se detalla a continuacién: Plano de ubicacion Plano topogréfico general Plano topogréfco linea de conduccién agua potable (planta y secciones transversales) Plano topogréfico linea de desagiie hasta el colector existente (planta y secciones transversales) Plano clave de linea de conduccion existente hasta el reservorio. (planta) Plano topogréfico nueva linea de conduacién hasta la captacion existente (planta y secciones transversales) Plano de ubicacién de botaderos y canteras © Plano para CIRA 6. CARTOGRAFIA, ‘Se ha utiizado informacion cartogréfica para facta el trabajo de reconocimiento de la zona, esta informacion hha consistido en recopilar catastros y levantamientos topogréficos realizados por parte de Ministerio de transporte de Apurimac, el cual a faciitado el reconocimiento del teritorio, 7. EQUIPO DE INGENIERIA EMPLEADO. Estos trabajos se han realizado empleando los siguientes equipos: + Estacién Total Topcon ES-105 series ‘© 02 prismas con sus respectivos jalones. ar = ana ns '* 02 radios de comunicacion de mediano alcance. CAMMAC, 10 ANCENIERS ene 9. CIP N" 13394GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC tay PROYECTO: “MEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES = 2 DEA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE 3 = TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” © GPS Garmin Montan 850. © Winchas de 50m 333 © Computadoras. ‘© Impresoras, Plotter. 8 COMPROBACIONES DE CALIDAD. La cartografia final y demés documentos que constituyen el trabajo objeto de las presentes documento, ha sido ‘comprobado por la a) Gabinete. Los productos cartograticos generados han sido sometidos a un control de calidad final, consistente en observaciones visuales directas de la representacion de las caracteristicas de la superficie terestre en la cartogratia, la simbologia utilizada y la informacion marginal; asi como también la precision con la cual han sido representadas. b) Campo, Actividad que ha consistido en comprobar los detalles cartografiados, realizando recorridos in-situ por los técnicos, determinando de esta forma la compatibilidad del de los planos, a la vez que se ha reaiiza observaciones directas de la posicién los detalles de terreno identiicables en el campo y en la cartografia. 9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES a) Conclusiones. + Laubicacin de los 8M propuestos en el proceso de levantamiento topografico es la més Optima {que se ha podido definiel cual va enlazadb al sistema de coordenadas UTM, la misma que faciltara el replanteo y localizacién de las progresivas en obra. ‘© Sehan elaborado los respectivos Plans Topogréficos que permitran el replanteo definitivo de trazo geométrico y el desarrollo y disefio de cada una de las obras planteadas. b) Recomendaciones. Se recomienda hacer uso de los puntos propuestos en campo en el menor periodo de tiempo/pdsible, para evitar que, estos mismos se borren por los fendmenos naturales. 16yi 7 sae GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCIGN REGIONAL DE ‘TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC" “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” ‘Se ha propuesto la linea de conduccién, la linea de aduccién entre otros de acuerdo a los aloances de los pobladores y el relieve del terreno, por lo que estos estarén sujetos a cambios por los culos en a elaboracin del estudio definitivo. 336 PLANO TOPOGRAFICO LINEA DE yTABLE AL EXISTENTE sake io Ii caMAciO ROBLES INGENIERO CiviL Reg. CIP N° 122877 /GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ "ANNO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” PLANO TOPOGRAFICO GENERAL is JUAN fed i CAMACHO ROBLES INGENIERO civiL Reg. CIP NP 122871 18GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAG DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC huffy, PROYECTO: "ME/ORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES ay) @ DDE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE es = TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC* N “AN DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” P41 ye PLANO: POLIGONO Y AREA DE INTERVENCION AREA Y PERIMETRO POLIGONO DE TERRENO a oe = aoe PS 153°1'36" | 72237861 | 848687910 " ‘Area: 3.69741 ha eg. CIP N* 122877 Perret: 759.45 mi TERRENO PROYECTO JADRO DE COORDENADAS. VERTICE | WabO_| ist_| aNcuLo | este | NORTE pi | ps-p2 | gorse | eo-z0ze" | zaztsr 40 | eaasots 67 pz | -p2-P3 | 10000 _| eo-vo" | reas ss | e4srov4 37 ps_|p3-pa | zov00 | eo-vo" | 72281 se | 2405977, 00_| Pe | Ppt | soot | e0's036" | 72z205.6 | easse27 ‘ea: 20087 58 mt ‘ar: 200878 na Perma: 60118GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC: DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DEA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” PL-P2 PPB PBL PLB aad FBP PrP FB-FB PO Pi0-Prt Pii-P2 8 Reg. CIP N* 122871 aga sloaasabeod Hi INGENIERO CIVIL tapGOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC Ninf, PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVIAOS OPERATIVOINSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC™ “AilO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” PUNTOS TOPOGRAFICOS Ee ee [ae Ta | emcee cw oes [RL | yazzaa oa | exaceo7 30] 22 oa as__| 72197563 [exons 5 | 2735.73 | eu 2 [rzzmaszo) exesoors [ 2aia3309 | om 7 7an7337 [exa6e7s 48 [2203 2753 | REL 3 | rezaor 595 | eao6s1523| 285.0771 | eR 2s | 7oz2057 [eesess. 13 | 22a6.0565 | RELL ‘[razaraens | aueoe7a1 | 2272.0008 | ren ao [722808735 | exseen2 17 aae3.aze | RELL | 7aman.ni [exsseas.or| 22272577 | PER. 50 | 7ap.9.si6 | e4see36 23 [2052 7eag | RELL | vanes 347 | exsems.a4| 2224008 | Par? Si_|razavases | eesosza.s [-are3.sae | eu 7 [reais | ete. [255.7045 | en so [720006738 | eesss08 2 [7721 seo | AL 5 [razzst 20s] acssoos.1e| 262582 | PER si_[ 722098973 | exsceno ax | 2760,3607 | REL 9 [72xie5 013 | orosexo.3 | 2263.2055 | eR. 4 7020.01 | exsceon se | 3368 2009 | Au 20 | 7ezoo1 ss | sesessese | 22e0.ces7 | — cARnT 55 [72052297 | exssen.62 [7260 972 | acu a1 [2220s ar | aesaenz an | 22550522 | — CART 56 [722235.050) eessev7.6 | 2731.6aq1 | Re a2 | reroow-cas| sesso | 22eaz02 | camer sy 7aa03.7e3 | e1ase98 79 [2732 5005 | RELL 23 | yezsoa 17 [oe0ss71 56 22072069 | — CARAT ‘se | vovaen3u7 | eeaceos a8 | 20sa.aoes [RELL 38 [7zms6.7s | eeanson.36| 22606004 | — cARRT 33 [727730736 | suacesi 97| 2203.6560 | ee. 35 | 720353 [949557533 22500063 | — CARAT fo [727250319] aassaca.9 | 2200.1075 | eeu 25 | 7aauas se [erases 74 2057.<019 | — CART ‘1 | 722367687 | eraesn0 00] 2250 3569 | eeu a a7 | reais 748 | enscess.21| 20603538 | cana '62_|721sn0.769 | exe7s00 78] 2209.15 | POSTE 2 6 | e167 05 | 2268.1287 | cARRT 3_|72z217.206 | aassass 5 | 2257-5076 | — eeu. 39 [7227812 eaaerap ai | aemenee | — can ce_| 7amaep sa [eunease 76 2205 3117 [RELL 20 72101 08 | aaee07 7 | 7263. 7502 | — cane | 7amiz4. 655 | o186576.5| 7220.127 | _cAaeT 721 | 709.92] sasee01 78] 72662578 | — cane ‘6672124606 | 648657339] 277000259 | _ cARRT 722 | 72231 969 29576765 7268.72 | — cARRT ‘57722306716 | 248655053 | 2272.0505 | RELL 723 | 7736.6 | eansrens | 72607317 | — cARRT 168 [721,206 |stsese8 1 [2222 2004 | caReT 2 | vazea aa | geasr777 | 227002 | — caer 60 [720.55 | e48e065.75 | 22726548 | _ caReT a 99 | o185007 56] 269.9127 | CARAT 7o__[raasioais | ete7on2 35] 2216 3013 | ae 25 | raz 058 | gee583855| 7007195 | _ cARRT 7a [7093.87 | sas7002 97 | 2226399 | caReT 27 _| 7azsne.36 [oxese5a9e 2260700 | — caRRT 72 720et.o8r | ate700126 [2724 ems | caReT 25 | yazser-23 | exeserac2 | 2271 9092 | — CARAT 7a 72064258 | e1e7015. 06 | 2725 5705 | — cAReT 23 | 722371352 aeese523 | 22742102 | — cARRT 7a | 72062534 | 616701296 | 7225 2695 | CARET 30 | vezaas ms [aaresy.s3 | 2276.09 | — CARAT 75 [7220.14 gus7as1 55] 2229.2005 | —cARRT i | azzeo.a2 | exaeo74s7| 22649027 | — CARAT 76_| Fanon 75 [o1e7a2a.s | 2220.7057 | — caer a2 _| razon | eras. 76| 220256 | — CARAT 77 [anon o68 | s1e70%8.68| 2232-2632 | — cARRT '33_| 7273982 | saaeaas08 | z27asex6 | — caRRr | 7azo.529 | 6487097.05| 2232.576 | —caaRT za | marr ana eassnen | 2986507 | — CART 79720065 | 5487055. | 2254 5655 | _ cARKT 35 [72216506 | aaessuor | 72373055 | — camer ‘0 | 72p00.361 | aas7062 6 [2234.73 | — coger 36 722064069] saaesea =| zzz e516 | — camer ‘1 | 721060 67 [bee7ou0.15 [2237-1077 | — cant ‘31 | zs. | sane5e053 | 77553578 | — cans az [ 721978655 | seg7077. 95 | 2737 519 | — cARRT 38_[7aaasin1|etseors_[ 72702037 | — carer a5 _[ 727334319 | was7o01.13 | 2273-0576 [PER ~ 39 7azas26 | bevcara 24 7297. 7088 | — CART ‘4 | 721965.267 | e4g700297 | 2739 3058 | — CARAT ‘ao_| razzsoon | aeaeeais | 72055767 | — cARRT a5 [ais 126 | a4s70e8.59| 2238-447 | caRaT “ax_| vazmo.7e | wane a6 | sss6 | — cant 26 | 721307.602 | 348710425 | 2200 906 | CARAT a2_| yazaas ose | seeessag7 | za702u15 | _ camer 37 | 7aise.936 | sus7iot | vaat 3783 | CARAT ‘3 | rams os] eenes:.05 | 72765081 | — CARAT ‘8 | yavsts 220] easrow7.s | 20135676 [ne _| razsen.s [918655436] 253.6003 | — ae 29 7axs0n 26 | o187007.12| 2an0.5e6t [ne 10 OR ost es RO CIVIL Reg. CIP N° 122877 tani, GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “AKO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” “ao _[7aiaszse5] rarios | 2oa50866 | CARRT aS _| 00a | eaee95 36] DDEATIS | _ CARAT asi_|721a25.109 | 43711915 | 224833119 | _ CARRT 226 | 72170968 | 496994. | 7254261 | — CARAT aaz_[raiszazse) susriia7 | 22eR961 | CARRT 2z7_| 7263.03 | 9603.09 | 72555188 | — CARAT uss | rz1am3 471 | oteri0n67 | 22513726 | _CARRT 278_| 7696.17 | eaeee6. 97 | 72655078 | CARAT a24_| reta0tz3t| e4g7I0. 74] 2252.485 | —_CARRT 279 | 721687752 e6o71.54| 7256.0968 | — CARRT 135 | 771755505) o457092.5 | 7258.503 | CARRT 220] 7620.71 | eca7i.29| 22662502 | _cARRT 1a6_| 72i7aess [oso | 2254-4731 | — cane zai] 7asesas | ean | 2777287 | caNAL zy _| 72176335 | suo s3| 77559577 | _ CARRT za2_| 7716.38] 096950. | 72667505 | — CARRT 185 | 721764505 | 64707908] 7257.1417 | —_cARRT 733 | 771684636) ss958. | 7256 9532 | — CARAT 1g9 | 721702.859| eu70470s| mari. zi07 | PC2 734_| 72167605 | easous.s | 72574185 | CARAT 180 | 7eess.76| ssroaz 77] zz7es725 | RELL 735 | r7ig7a.177 | 6594707] 2267.68 | CARRT 91] reseat.s08| 987048 23] 2278208 | RELL 726 | ese7o.ser| 66936.08| 72587011 | CARRT 192_| 72839 | 197088 75| 27789506 | Re. a7 | rane. 26 | 4a6935,25| 258s | _ CARAT as3_| 7er7spo%2 | ete7i04.18| 248.0082 [RELL 228] 721638.108 | aasanr4a | 2078219 | CANAL asa_|7zza05s38| s1s7sss | 277—417 | REL 239 | 7265.50 [ 9974.49] 2060.1504 | _ CARRT 235_|ver7encsi | pre7ing.y| 2248.09 AB 240 | 7216579 | aas972 93 | 72604611 | — CARRT 156 | 721790755 | o167088.38| 22753263.) 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CIP N° 129377GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC g¥uflfg, PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC* Tzu670.s8 | 496996 8 | 72582117 | — CARRT 7asera ue | 4962s.25 | 226e.eus | —_cARRT 7.106 | saasar7.aa 7279.19 | CANAL T2365. | a0e074.ea | 7060.1504 | _ CARET 721657993 | 8592.95 | 2268.61 | CARRT Tauss.90¢ | aneox2.7a | 70702434 | _ CARRT 7216266 | eueons.15 | 22704476 | — CARRT 7765.20 | aasave | 7270.48 | CART 7265479 | e1968.2| 2270769 | _cARRT ange i2 | 5888.23 | 2271 sazz | CARRT 72164963 | execs. | 22719087 | —_cARRT 7216%0 336 | e976.57| 22724681 | CARRT ase 7a | esas S| 2272.746 | —_CARRT 7263348 | ea. | 22729769 | CARRT 721636 78| exasesaa | 2773.63 | _cAaRT 7ei6S2.85 | 695766.16[ 226147 | CANAL 2677567 |easesa.sa| 2273300 | CARRT 721625. 656 | £495951.05| 22733008 | cARRT 72161.846 | e38.a1| 2272806 | CARRT 72167637 |ese9s 96 | 22730068 | CARRT ‘Trig. 67 | 195822 38 22730052 | CARAT Tass. 726 | wasena 95 | 777327378 | CARRT 7216.70 | £95693.04| 2308.3108 | CANAL 721608377 | ss08 78 | 27731957 | cARRT 7as610:13 | eos. | zzra.arce [ — caReT Taig. sos | eses.17| 27727505 | _cARRT 7zien.262| eae. | 22729055 | cARRT 7zis043 | easres.76|7771.995 | _cARRT ais, 74a | ares 77| arrows | cAReT 721594305 | 845753. | 22710568 | CARAT asec sra| eugerana | 2771 36a | cAReT 7rgea 78 | e1e70e4.23| 2279.66 | AB 7zsa7a.39 | e1e700.76| 22789506 | RELL 7739087 |sie7ion.18| 2248.042 | RELL 7meoss36| e579 | 227eai7 | AB ‘Terraacs | eugrinass| 2264 6108 | REL 7ex7e0.795 | euevosa.za| 2276.3963 | RELL 7iisi7.075 | 646713373 2261-315 | RELL 7ie34.39 | e1e7140.87 | 22399796 | RELL ‘Taussae2 | as7ise75 | 27382085 | Rel. 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CIP N° 122871GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” ne 270 | rma 176] 6853.65 | 2258.758 [RELL ais _[ vaca ma] essiaze| amos | aL 271_| 721612.252 | eAg6856.20 | 2261.3731 | REL 16 | 721494619] exe566479| 2065. 905¢ | _ POSTE 272 | 721626 443 | s4e6ns7 44 | 2262.0178 [RELL ‘| vatse1 273 eas a7 | 22007513 | — pL 273 | 721681.952 | eA6515.48 | 2260.0591 | RELL 318 | 721853 579 646590576] 222.6562 | _ POSTE 27a | 771656.006 | 6523.95 | 22583185 | RELL si_|yaist77e1 | exosesn.es | 2008.30 | — well 275_| raie7o.28 | es6a75 | 2312308 | RELL s20 | yaista sce | eu6s00.60| 20526769 | ALL 276 721671 437 | easese0 55 | 2255.50.4 | RELL sx] 7aissa 23 | exssean6| 2001558 | poste 277_| 721687.317 | 47010 48 | 2254.32465 | REL szz_|yatssoscr | e405053.01| 252.6056 | ALL 278_| raxro2.218| sa@7035.90 | 7252.8167 | RELL 313 | yaisi0 763 | 243596516] 2736.c715 | _ POSTE 279 | 721720.139| eaa70se.ot | 2249.3903 | RELL saa] raveencen | exa7s22| 200812 | _ POSTE 280 | 721680.389 | siersi.a7 [2306.35 [RELL ss | raiseo ass | exasrs a7 | 2sasisi | CANAL 2x | 7a1684.275|| exeea04.e | 2308223 | RELL a6 | raisences | o106769.7 | 227.7275 | CANAL 22 | 721736.587 | 487013 96 | 7260.5295 | RELL a77_|ratsea7as | eeso7an.36| 072.0192 | CANAL 2a3_| 721730.366| saseses.10 | 2262.8218 | RELL woe_| rere 207 | exasron24| 2oe2suea | PC ~ 24 | 721730.993 | gage8s3.94 | 7305.132 | RELL sas | raisas.s | sesso. 11 239583 | we 235 _| 721730.225 | sa6s08 62 | 22908247 | RELL 320_| 721077477 |otasoe.28| 230.0163 | CANAL 236 | 72x737.139| 946885.85 | 7302.828 | RELL ss1_| 7auer7 235 | ecasa7a.62| 2240-7052 | _ CANAL 27 | 7ax793.058 | as7003.27 | 2292-3173 | REL a2] 7zias.156| srestses | 2scaosst | CANAL 2a8_| 7axea0.017 | sases1158| 7338535 | CANAL 333_| 7as00s7 | seasees co| zsexozn | REL 2a9_| 723at0 657 | 8486870.09 | 7354.3758 | RELL 'e_|[7aua7.22| seaseae 20) 73e1 eons [REL 790 _| 721461.855 | 6486520 98 | 7337.7716 | CANAL, 335_| 7aaz9.a9 | staeti932| 23603636 [REL 2a1_| yang? 232 | 9796573.5 | 7336.3188 | CANAL, 36_| 7rver7.s67 | erosion. ae] 236.5153 | Re 292 | 723519.027 | 8496505 58 | 7346.0363 | REL. 357__| 7404.53] sH8e366 7 | 73e2082 | REL 293 _| 7aasi1.98 | 5a86528.93 | 7334.9769 | CANAL ‘ae raace.92 | euseten sp] zss0c3r2 [Re 294 | 723537 685 | 5486573.99 | 7332.7059 | CANAL, 339 | arses 075 | euaetes 25) 2555.0606.{ REL 295 _| 72135269 | saasts8.a2 | 7339.2038 | RELL 310 | 7ass.7e | eaanaens3| 73621685 [REL 296 | 721562 622 | 6496511.08| 2333.1491 | CANAL ‘éex_| avasaast | eaaease es) 73020605 | — CANAL 297 | 7a1573.135 | sasoaas 29 | 7341.6299 | REL "02 [ 7277 ans] eases? 99] 73622575 | CANAL 208_| 721590.208 | saaste0 37 | 7320.8256 | __RELL 343 | a1a05 93 | eaaese7 61 | 25624650 | CANAL 299 _| Tango 9 | 286577.62 | 2327-3151 | CANAL 314 _| 721225001 | s2a67a1 39] 27763097 [ANSFORMADC 300 | 7ax607.071 | gag6son si 7325.185 | RELL ‘as _|7aiasa9] eworress| 20a16 | PCs 301_| 721619 57 | 5486580.58| 73182207 | CANAL, 385_| 7203.97 | stas7on22| 225i | Pca 302__| 721630.26 | g185s0s.63[ 73149734 | CANAL 347_| raves a oaasma6.s | 25624009 | CANAL 303_| 7aus17 an | sa86671.88| 7298.6563 | REL 348 | 7auae6.176| saaesrs | 73627051 | CANAL ae 30¢_| 7ase7.o03 | eascess.3 | 2297.7766 | Reu ‘4o_| 7oxzapana | easea07a7 | 73633637 | CANAL 305 _| 7aasa0 335 | 286658 31| 7292-8705 | RELL 350_|vainssss| sean | 2364572 [cana 306 | 72625.353 | saseso7s | 2327.704 | RELL 361_| varias om | oxesz67 90] noes oar | — CANAL 307 | 7a6e7 962 |e496578.69| 232.168 | REL 352_| zu67 ose] exesz57 61 | 23662768 | CANAL 308_| ase 08 | eagesa3 75 | 2321.0975 | Ret 353_| araz2.05| exsemmne2| 23772682 | re 309 | 721567-968 | 6465528.47 | 2321.6542 | RELL 384_|vannaz.o7 | aeasze0 [23660502 | CANAL 310 _| 721486 03 | saasssi.ss | 7319.6061 | RELL 255 _| aust [exesme5.2| 23675727 | cana '311_| 771asa.652 | eaacsea.30 | 2200,e741 | RELL 356_| 7ezans.ons| exeezen1s| 267609 | PAR 312 | 7aase.62 | oeass.75| 2371.9231 | RELL 357_| asuo7 us | eeasz7 22 23735008 | PER 313 | 721429.374] 6525.04 23286821 | RELL ase_| amso9%6| exearra2 [ rea | PR ut 720s7-764| st09 a5 | 2340.2378 [RELL aso_| rauneo« [aesemea3| 23677007 | Fi sages 2 CAMACHO ROBLES INGENIERO CIVIL Reg. CPN" 122871 “0GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEIORAIMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE ‘TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC* “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL 360_ | 721299.966 | 3486374.79 | 2341.5006 RELL 405 _[721937-719 | saa7ase.09] 21733014 | "ee [rns saaese7 | azote | ae as [rasess|sersiz| nase | ee] J9- -362_| 721138,911 | 4486269.34 | 7376.5159 RELL “407 | 723900.302 | 848730893 | 705.8701 PCz € 3ea_[ aati [ase 7e | ossine | REL woe | rssoox01|sarnses| 2g? | Pc 3s [ aus. | susser oer. 57 [ Ret 2p ramos | wart | ences | en es_|asscnsve|eseaseor| 937052 | — Re cio ras [warms] ueacnet [CALE es | avi 9 asees 59 aaraani | — ae war_[ rane] earns [ieee [Cae 7] Yazuase2 | ease 8 | 2578361 | Rel a2 rsa oe ars] set | CALE 3eo_| ras | easze7a | saree | — nei 1a[aracer|er09| 2iesest | —CRLE 359 ora [eases a7 | 287376 [ Rett ra rsao6| surrass| aon | cau 370 | aera [eases | a372 | — peat casa 71 | warn 2025606 | — CALE ri [assoner | eee za| 778 | REL was | mssasa | sare [possie | Be 372 | yaaa ss eae 7 | 2375-008 | Ae a7 [asiesse[earzras| ats | Be a7] vaaea.2 [aaesia3s 26767 [pe ais [raisas as | a7ra73| 2v0eei8 | Re : sre | amar eeerny [at | er cis risa | arora ues | Re 5 | Tez eateoe a8] ns | wo _|msriaat [parr] 206.048 | — ee 306 | vane. | sara ae zis. ans | ped 7a rst a [ares enor | re 71a a [sar 7e| ones [REL a2 | ssnase | saresas | e797 | Re aa] vans 6a [ear r|aouta7ss | — melt casas eer [tres | RL 215 _[rzzsrais |saeriee7| 22902 | REL as ae ere ste | 300 [rama saroresr| amsss7 | — Wat was ain [sae | ua | — Re ei | 7s | sari os| er sas [ — wet tas micas | arses asane | Reh ea | van aa | eaaricaas | e387 | — Ree ‘arava 7s] saneeas [asnsi | — 5 eo | vaanas76 | easriraas | 2353213 | Re 225 | 7s [earned ss | Be ee azn an [ears | 208.05 [eI 25 ver [eamasest| iss | a 38s | onan a [earoy.7 | 223.2057 [ Rett 70 | ses [ears so] 53368 | — ee 386 | vonanars | sagrie.a | 2230781 | Rete a1 | varssss|earroae| ase | Re | yaaa. 7s [sari 7 | 33.007 | Ree 292_[eraze [series | sees [Ree os] vams.ia6| sagriio2 | 97 ast | — nel ies sas twee ae aiosise | POSTE 89 | ramaes Tauro 17 | 2atooe [Rett 124 rer our 9| mia 228 | Poste 350 [ents sarorea| cisrand [nc was avn | sri 221 05 [POSTE oa | vas. a7| sari. 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CIP N° 122871 tasGOBIERNO REGIONAL DE APURIMAG DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DDE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” 50_| vaiobe.388] w1e7202 6] 2205483 | _PANAM asi_| 7as743 | 54872959 | 2206.1608 | —PANAM as2_|vauesa.ca2 | esa7200.31| 207.2158 | PANAM: a2 age -453_| 72187152 | sa57281.86 | 2206,3985 | PANAM » vos asa_| 7auaso.7a9| gsa7268 01 | 220.7348 | PANAM ass | rauasa.ezs | osa727801 | 200.0639 | _PANAM: as6_| 7auaso.019] ss87281 74] 200.1739 | _PANAM 'as7_|vaaasaas7| 9237201 | 22085515 | PANAM: ase_| 7aueso.oes | o1a7058 38] 2207.7651 | PANAM Seales, INGENIERO CIVIL Reg. CIP N* 122874GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC" “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” FOTOGRAFIAS DE LOS PUNTOS “BM” Y DE RELLENO at Foto N*1: Foto mostrando el lugar de intervencién (sector Patihuaycco) Auquibamba CAMACHO zi a INGENIERG oace® Reg. CIP N= 122674GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC DE LA SUB DIRECCION DE EQUIPO MECANICA DE LA DIRECCION REGIONAL DE TTRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC™ — “ANO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL" Foto N’3 visita de las principales Autoridades al terreno del proyecto Foto N°4 Levantamiento Topografico en el sector de Patihuayeco Auquibamba DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC PROYECTO: *"MEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES chnaend Sa ees oe Reg. CIN" 122874GOBIERNO REGIONAL DE APURIMAC 8B, DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES APURIMAC — gX®uthe, PROYECTO: "MIEIORAMIENTO DE LOS SERVICIOS OPERATIVO INSTITUCIONALES Me ea eres = ale TRANSPORTES ¥ COMUNICACIONES APURIMAC “ARO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANIA NACIONAL” Foto N°S se observa los trabajos de corte dentro del p EE CAMACHO Roait INGENIERO Givi Reg. CIP No 12534 9