Sistemas de encendido

Sistemas de inyección

Cristian Daniel Romero Zamora

Universidad Maya Mantenimiento Automotriz

Cerino Zapata Doris Guadalupe 04/12/2022
Índice
 Sistema de encendido
El sistema de encendido en el vehículo es como
una placa de circuito grande que distribuye
energía en todo el auto para ponerlo en marcha y
mantenerlo en funcionamiento. La eficiencia del
sistema de encendido no sólo hace que el
vehículo encienda, sino que también influye en el
rendimiento del motor, lo que se traduce en una
mejor eficiencia de combustible y en menos
contaminación por las emisiones.

Partes y su función
La llave de encendido:
La llave está en la parte más conocida de un sistema de encendido. Cuando se gira la llave, se
libera la electricidad de baja tensión del circuito primario del sistema de encendido.

La bobina de encendido del sistema:

Esta parte del sistema de encendido es un electroimán
que transforma las altas tensiones de la batería del
vehículo. La bobina está conectada al distribuidor.

Bujías:
Las bujías y los cables de electricidad dan la fuerza
para el motor de la creación de una tensión de entre
40.000 y 100.000 voltios. A pesar de que son piezas
muy simples y pequeñas de un sistema de encendido, cuando las bujías o cables llegan a
fatigarse, el vehículo no se ejecutará.

Distribuidor:
El distribuidor en un sistema de encendido que en sí tiene dos partes; el rotor y la tapa del
distribuidor. Como su nombre lo indica, esta parte distribuye electricidad a partir de la bobina a
las bujías, los cables y los cilindros del motor del vehículo. (Motores, s. f.)

Síntomas y Fallas
La llave de encendido:
Síntomas
El síntoma más común de un relé de encendido defectuoso es un interruptor de encendido que no
responde. También puede notar señales como el motor parado o una batería de automóvil muerta
por la mañana. En casos raros, también puede sentir un olor electrónico quemado.

Fallas
 El encendido no responde: Si no sucede nada en su tablero cuando gira la llave
en la cerradura de encendido y está seguro de que la batería del automóvil está cargada,
existe un gran riesgo de que algo esté mal con el relé de encendido.
 El motor se detiene: El relé de encendido suministra energía a las partes esenciales
del motor, como la bomba de combustible y las bobinas de encendido. Sin estos
componentes, su motor morirá de manera inminente, por lo que probablemente pueda
adivinar lo que sucederá si no puede entregarles energía.
Si su automóvil se apaga mientras conduce, el relé de encendido puede ser el culpable.

Diagnostico
Códigos
Código C0265 - Circuito de relé del motor EBCM bajo cuando está encendido (2022)

Reparación
El costo promedio de reemplazo del relé de encendido es de entre $ 300 mxn y $ 2,000 mxn,
según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un relé de encendido cuesta entre $
100 mxn y $ 1,000 mxn y la mano de obra cuesta entre $ 200 mxn y $ 10,000 mxn.
La sustitución del relé de encendido también suele ser muy sencilla. Puede esperar un costo de
reemplazo de $ 300 mxn a $ 10,000 mxn si desea que lo haga un mecánico. (Tamiko, 2021)

Síntomas y Fallas
Bobina de encendido:
Síntomas
Los síntomas de una bobina de encendido defectuosa incluyen sacudidas del motor, chisporroteo
y falta de energía (fallas de encendido). La luz Check Engine parpadeará repetidamente o
permanecerá encendida en el tablero.

Fallas:
 Problemas de arranque: Los fallos de la bobina de encendido provocan que una o
más bujías de encendido no reciban la cantidad de carga adecuada. Si tiene problemas
 para arrancar su vehículo en frío, esto es una buena señal de una posible falla en la bobina
de encendido.
 Economía de combustible: Si su vehículo está obteniendo mucho menos
kilometraje por el galón, también podría ser uno de los síntomas de una bobina de
encendido dañada. Cuando llega menos energía a las bujías, su vehículo tendrá problemas
y utilizará más combustible para compensar la falta de transferencia de energía. (2019)

Diagnostico
Códigos: código P0301 y P0351 dice Mal funcionamiento primario / secundario del circuito
«A» de la bobina de encendido (cilindro 1).

Reparación:
Una bobina de encendido defectuosa no se puede reparar; debe ser reemplazado. En la mayoría
de los automóviles con un motor de 4 cilindros o 6 en línea, reemplazar una bobina de encendido
es un trabajo simple y no muy costoso ($ 3,500 mxn - $ 7,400 mxn por una bobina).
Siempre que una de las bobinas de encendido falle, también se recomienda reemplazar todas las
bujías si no han sido reemplazadas por un tiempo. Las bujías nuevas ayudarán a que las bobinas
de encendido duren más. (2021)
Glosario
Referencias
 Motores, M. Y. (s. f.). Las partes de un sistema de encendido de un vehículo.
http://www.mecanicaymotores.com/las-partes-de-un-sistema-de-encendido-de-un-
vehiculo.html
 Tamiko, J. (2021, 12 noviembre). ✅ 🥇 5 síntomas de un relé de encendido defectuoso (y
costo de reemplazo) 【 2022 】. Seguro vehicular. https://segurovehicular.net/5-
sintomas-de-un-rele-de-encendido-defectuoso-y-costo-de-reemplazo/
 HERNANDEZ, A. [ROMERO]. (2022, 19 mayo). Código C0265 - Circuito de relé del
motor EBCM bajo cuando está encendido. Puro Coches. https://purocoches.com/codigo-
c0265-circuito-de-rele-del-motor-ebcm-bajo-cuando-esta-encendido/
 mejoresaccesorios.com. (2021, 4 octubre). Bobina de encendido, síntomas, problemas y
testing. Mejores Accesorios. https://mejoresaccesorios.com/bobina-de-encendido-
sintomas-problemas-testing/
 Motor. (2019, 18 enero). Síntomas De Una Bobina De Encendido Dañada. Zona Del
Motor. https://zonadelmotor.com/fallas-y-mantenimiento/sintomas-de-una-bobina-de-
encendido-danada/