Sistemas de Lubricación

Centralizada SKF
90.11 - Cover subtitle - Benefit line
Sistemas de lubricación centralizada SKF
SKF dispone de sistemas de lubricación que
han sido desarrollados para prevenir las re-
paraciones y las interrupciones de la pro-
ducción provocadas por averías de la ma-
quinaria. Se pueden diseñar sistemas de
lubricación para una sola máquina o depar-
tamentos de procesos completos.
Los sistemas de lubricación centralizada
suministran el lubricante desde un depósito
central a los puntos de una máquina o de
departamentos de procesos completos en
los que se produce fricción. De este modo,
se minimiza el desgaste y en ocasiones se
disipa una parte del calor generado por la
fricción, con ayuda del lubricante.
Los sistemas de lubricación centralizada
de SKF aportan ventajas significativas
• Menos paradas y pérdidas de producción.
Según nuestra experiencia, la lubricación
automática reduce los fallos de los roda-
mientos en más del 36% en comparación Nueva planta industrial un staff de 55 personas que trabajan dia-
con la lubricación manual. Nuestra nueva planta industrial de riamente en ella.
• Considerables ahorros en costes de repa- 2500 m2 tiene un área mecanizada con La nueva planta industrial es un ejemplo
raciones y piezas de repuesto. máquinas CNC, un laboratorio metrológico de la política de control de calidad que la di-
• Ahorros de hasta el 70% en costes de lu- para nuevos desarrollos, sistema de mo- rección ha establecido para asegurar el fu-
bricante gracias a una dosificación y pro- nitoreamiento de procesos, una moderna turo de la empresa.
gramación precisas de la lubricación. técnica logística de gestión de materiales y

Los sistemas de lubricación centralizada

se dividen en sistemas de pérdida total y de
circulación de aceite.
Los sistemas de lubricación por cantida-
des mínimas (MQL, Minimal Quantity Lubri-
cation) se emplean principalmente en los
procesos de producción modernos.
La gama de productos es fiable, versátil y
fácil de ampliar.

2
 Doble línea
Modelo DC

Distribuidores
Distribuidores monoblock para instalaciones de Doble Línea, disponibles desde 1 a 4 secciones,
de una salida por sección. Permiten acometer hasta 4 puntos a lubricar.
Regulación continua de caudal desde un mínimo hasta el caudal nominal de la sección.
Caudales disponibles (cm3/ciclo): 2,4/4,4/10/25
Rango de Presión de trabajo: 15 a 250 bar (grasa o aceite).
Tienen indicadores mecánicos de funcionamiento.

Modelo DDC
Distribuidores monoblock para instalaciones de Doble Línea disponibles desde 1 a 4 secciones,
de dos salidas por cada sección. Regulación continua de caudal desde un mínimo hasta el caudal
nominal de la sección. Permiten acometer hasta 8 puntos a lubricar o hasta 4 puntos en caudal
doble del nominal de la sección (liberando un pasaje interior).
Mayor cantidad de salidas por pedido especial.
Caudales disponibles (cm3/ciclo): 0,6/1,2/2,2/5.
Rango de Presión de trabajo: 15 a 250 bar (grasa o aceite).
Tienen indicadores mecánicos de funcionamiento

Modelo DCM
Distribuidores Modulares para instalaciones de Doble Línea, compuestos por una placa base y
módulos intercambiables de Simple y Doble Salida.
Bases disponibles para 1, 2, 3 y 4 módulos.
En los módulos de doble salida, éstas pueden unificarse en una sola por módulo duplicando el
caudal nominal (liberando un pasaje interior). Mayor cantidad de salidas por pedido especial.
Caudales disponibles (cm3/ciclo): 0,6/1,2/2,2/5.
Rango de Presión de trabajo: 15 a 250 bar (grasa o aceite).
Tienen indicadores mecánicos de funcionamiento.

Válvula VCI-R1000

Válvulas inversoras
Válvula inversora hidráulica activada mediante la propia presión existente en la línea. Utilizadas
en sistemas doble línea de pequeño porte. Trabajan con grasa o aceite.
Incluyen un indicador de ciclos de funcionamiento con el cual se puede obtener una señal eléc-
trica a través de un microinterruptor.
Posee regulación continua de presión de trabajo entre 35 y 140 bar.

Válvula VCI-R40
Válvula inversora hidráulica activada mediante la propia presión existente en la línea. Utilizadas
en sistemas doble línea. Trabajan con grasa o aceite.
Incluyen un indicador de ciclos de funcionamiento con el cual se puede obtener una señal eléc-
trica a través de un microinterruptor.
Posee regulación continua de presión de trabajo entre 35 y 250 bar.

Válvula VCI-R10
Electroválvula con bobinas de 110/220/380/440 Volts utilizadas en sistemas doble línea, con-
mutan a través de señal eléctrica recibida de presostatos de control de presión instalados en
puntos terminales de la instalación.
Presión máxima de trabajo: 350 bar.

3
 Sistema progresivo
Modelo MJ
Distribuidores

Para sistemas progresivos de grasa o aceite. Se componen de módulos de doble salida. Es posi-
ble unificar las dos salidas de los módulos duplicando el caudal nominal. También pueden comu-
nicarse los módulos entre sí recibiendo un módulo el caudal del otro.
Los distribuidores pueden armarse con un mínimo de 3 y un máximo de 10 módulos, lo que im-
plica obtener de 1 a 20 salidas.
Presión máxima de trabajo: 110 bar.
Caudales de descarga: aprox. 0,1 – 0,15 – 0,25 cm3/ciclo.

Modelo MR
Para sistemas progresivos de grasa o aceite. Se componen de módulos de doble salida. Es posi-
ble unificar las dos salidas de los módulos duplicando el caudal nominal. También pueden comu-
nicarse los módulos entre sí recibiendo un módulo el caudal del otro.
Los distribuidores pueden armarse con un mínimo de 3 y un máximo de 10 módulos, lo que im-
plica obtener de 1 a 20 salidas.
Presión máxima de trabajo: 180 bar.
Caudales de descarga: aprox. 0,1 – 0,15 – 0,25 – 0,35 – 0,40 – 0,50 – 0,55 cm3/ciclo.

Modelo MX
Para sistemas progresivos de grasa o aceite. Se componen de módulos de doble salida. Es posi-
ble unificar las dos salidas de los módulos duplicando el caudal nominal. También pueden comu-
nicarse los módulos entre sí recibiendo un módulo el caudal del otro.
Los distribuidores pueden armarse con un mínimo de 3 y un máximo de 10 módulos, lo que im-
plica obtener de 1 a 20 salidas.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudales de descarga: aprox. 0,4 – 0,8 – 1,2 – 1,6 – 2,0 – 2,50 cm3/ciclo.

Modelo MG
Para sistemas progresivos de grasa o aceite. Se componen de módulos de doble salida. Es posi-
ble unificar las dos salidas de los módulos duplicando el caudal nominal. También pueden comu-
nicarse los módulos entre sí recibiendo un módulo el caudal del otro.
Los distribuidores pueden armarse con un mínimo de 3 y un máximo de 10 módulos, lo que im-
plica obtener de 1 a 20 salidas.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudales de descarga: aprox. 2,50 – 6,00 cm3/ciclo.

Modelo MU
Distribuidores Modulares para sistemas progresivos de grasa o aceite. Se componen de módulos
intercambiables de doble salida con placa base; lo que permite intercambiar los módulos sin ne-
cesidad de desmontar la instalación. Es posible unificar las dos salidas de los módulos. También
pueden comunicarse los módulos entre sí, recibiendo un módulo el caudal del otro. Los distri-
buidores pueden armarse con un mínimo de 3 y un máximo de 10 módulos, lo que implica ob-
tener de 1 a 20 salidas.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudales de descarga: aprox. 0,1 – 0,15 – 0,25 – 0,35 – 0,40 – 0,50 – 0,55 – 0,65 cm3/ciclo.

Modelo MD
Distribuidores divisores para sistemas progresivos de grasa o aceite.
Dividen el caudal entrante en 2, 3, 4 o 6 salidas.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.

4
 Sistema única línea
Modelo CFT

Dosificadores
Dosificadores restrictores utilizados en sistemas única línea de aceite.
Poseen un orificio, el cual determina el pasaje de lubricante. Se proveen en tres modelos con
descarga fija de 2, 4 o 16 gotas por minuto. El caudal final entregado por los dosificadores de-
penderá del tiempo de funcionamiento de la bomba. Pueden montarse directamente en el pun-
to o sobre bloques que admiten de 2 a 6 dosificadores. Presión de máxima de trabajo: 10 bar.

Modelo CSKN
Dosificadores de respuesta directa utilizados en sistemas única línea de aceite. Son accionados
por la misma presión generada por la bomba. Entregan una sola descarga fija de 0,05, 0,10 o
0,30 cm3 de aceite, cada vez que la bomba presuriza la línea. La línea debe aliviar la presión
para que el dosificador cumpla el ciclo de lubricación. Pueden montarse directamente en el pun-
to o sobre bloques que admiten de 2 a 6 dosificadores. Presión de máxima de trabajo: 50 bar.

Modelo CVCR
Dosificadores de respuesta directa Regulables utilizados en sistemas única línea de aceite. Son
accionados por la misma presión generada por la bomba. Entregan una sola descarga regula-
ble entre 0,025 y 0,40 cm3, cada vez que la bomba presuriza la línea. La línea debe aliviar la
presión para que el dosificador cumpla el ciclo de lubricación.
Pueden montarse sobre bloques que admiten de 1 a 6 dosificadores.
Presión máxima de trabajo: 60 bar.

Modelo CUL
Dosificadores de respuesta directa Regulables utilizados en sistemas única línea de aceite o gra-
sa. Son accionados por la misma presión generada por la bomba. Entregan una sola descarga
regulable entre 0,015 y 0,13 cm3 de aceite o 0,014 y 0,12 grs. de grasa, cada vez que la bom-
ba presuriza la línea. La línea debe aliviar para que el dosificador cumpla el ciclo. Poseen indica-
dor mecánico visual de funcionamiento.
Pueden montarse sobre bloques que admiten de 1 a 6 dosificadores.
Presión máxima de trabajo: 70 bar con aceite y 240 bar con grasa.

Modelo CSL 1
Dosificadores de respuesta directa Regulables utilizados en sistemas única línea de grasa. Son
accionados por la misma presión generada por la bomba. Entregan una sola descarga regulable
entre 0,15 y 1,30 cm3 de grasa, cada vez que la bomba genera presión en la línea. La línea debe
aliviar la presión para que el dosificador cumpla el ciclo de lubricación.
Poseen indicador mecánico visual de funcionamiento.
Pueden montarse sobre bloques que admiten de 1 a 7 dosificadores.
Presión máxima de trabajo: 240 bar.

Modelo CSL 11
Dosificadores de respuesta directa Regulables utilizados en sistemas única línea de grasa. Son
accionados por la misma presión generada por la bomba. Entregan una sola descarga regulable
entre 0,8 y 8,2 cm3 de grasa, cada vez que la bomba genera presión en la línea. La línea debe
aliviar la presión para que el dosificador cumpla el ciclo de lubricación.
Poseen indicador mecánico de funcionamiento.
Presión máxima de trabajo: 240 bar.

5
 Válvulas de control
Válvula de Alivio y Filtro VCA-F
Válvulas de control

Válvula de alivio y filtro de chapa perforada lavable de 0.5 mm de filtrado; que se coloca a la sali-
da de la bomba y es utilizada para proteger el sistema de lubricación ante aumentos de presión
por bloqueo. Se compone de un filtro y un alivio regulable entre 165 y 175 bar, que ante un blo-
queo del sistema hace retornar el lubricante al depósito; evitando así daños en la bomba y tube-
ría por aumento de presión.Trabaja con grasa o aceite.
Presión máxima: 250 bar.
Caudales de descarga: aprox. 0,1 – 0,15 – 0,25 cm3/ciclo.

Válvula de Paso VCC

Válvulas de paso operadas neumáticamente. Se instalan en tuberías principales o de alimenta-
ción para interrumpir el paso del flujo del lubricante e independizar circuitos o sectores del siste-
ma de lubricación. Se proveen en modelos de simple y doble paso.
Trabaja con grasa o aceite.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Presión de aire: 3 a 8 bar.

Válvula Control de Flujo CU-693-2

Válvula de control de flujo Regulable. Advierte sobre la disminución de caudal en la tubería a tra-
vés de una señal eléctrica luminosa (led incorporado / 24 Volt).
Trabaja sólo con aceite.
Rango de ajuste de caudal: 1,20 a 53 lts./min.
Presión máxima de trabajo: 70 bar.

Válvula Reguladora de Flujo CU-986

Válvula reguladora de flujo utilizada para variar el caudal de lubricante en la tubería. La regula-
ción es manual por medio de una maneta que puede calibrarse para cubrir un rango de 0 a
3,8 lts./min. en 1 o 4 vueltas. El excedente de lubricante es retornado.
Presión máxima de trabajo: 70 bar.

Válvula de Alivio/Vento CVA-850

Utilizadas principalmente en sistemas de única Línea alimentados por bomba neumática, ya que
estos sistemas necesitan aliviar la línea para el normal funcionamiento de los inyectores.
Presión máxima de trabajo: 260 bar.
Presión de aire: 3 a 8 bar.

Filtro TF0/1/2/11- FCSL

Filtros de línea para utilizar en tuberías de suministro de grasa ó aceite. Permiten filtrar una alta
gama de caudales, poseen elemento filtrante de malla recambiable de 10, 25, 40, 100 o 250.
Los modelos TF-1, TF-11 y TF-2 poseen un indicador de colapsado del elemento filtrante, del
cual se puede obtener una señal eléctrica a través de un microinterruptor.
El TF-2 posee dos elementos filtrantes, uno en stand-by, con una perilla selectora permitiendo
su recambio con el equipo en marcha.

6
 Bombas y centrales
Modelo BCE-DJ4 y BCE-DJ5

Bombas y centrales
Bombas utilizadas en sistemas de doble línea de gran porte o sistemas progresivos. Accionadas
a través de motor eléctrico trifásico. Pueden trabajar con grasa o aceite.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudal de descarga: BCE-DJ4: aprox. 500 cm3/min. – BCE-DJ5: aprox. 800 cm3/min.

Modelo ECB-DC-42
Estación de bombeo compuesta por bomba BCE-DJ4, motor eléctrico trifásico de 1HP, reductor,
válvula de alivio y filtro VCAF y depósito de 40 kg de grasa o 115 litros de aceite, todo el conjunto
montado sobre una placa base que facilita transporte y montaje. Se provee también con válvula
inversora VCIR-40 en caso de ser utilizada en un sistema doble línea. Preparadas para montar
sobre su estructura un tablero electrónico de control SKF TEC-D-9900-LGF.

Modelo BCE-DJ-25
Bombas utilizadas en sistemas de doble línea de mediano porte o sistemas progresivos.
Accionadas a través de motor eléctrico trifásico.
Pueden trabajar con grasa o aceite.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudal de descarga: 280 cm3/min.

Modelo ECB-DC-25
Estación de bombeo compuesta por bomba BCE-DJ25 y depósito de 40 kg de grasa o 115
(o 30) litros de aceite, todo montado sobre una placa base que facilita transporte y montaje.
Se provee también con válvula inversora VCIR-40 en caso de ser utilizada en un sistema doble
línea. Preparadas para montar sobre su estructura un tablero electrónico de control
SKF TEC-D-9900-LGF.

Modelo BCE-DJ-10
Bombas utilizadas en sistemas de doble línea o sistemas progresivos.
Accionadas a través de motor eléctrico trifásico. Pueden trabajar con grasa o aceite.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Caudal de descarga: aprox. 100 cm3/min.

Modelo ECB-DC-10
Estación de bombeo compuesta por bomba BCE-DJ10 y depósito de 10 kg de grasa o 18 litros
de aceite. Se provee también con válvula inversora VCIR-40 en caso de ser utilizada en un siste-
ma doble línea. Preparadas para montar sobre su estructura un tablero electrónico de control
SKF TEC-D-9900-LGF.

7
 Bombas y centrales
Modelo BCM-A-1 A / B
Bombas manuales

Suministra lubricante en forma confiable y a alta presión a distribuidores de sistemas Doble Lí-
nea y Progresivo montados en máquinas de mediano porte.
Con depósitos de aprox. 3/4,5/6,5 kg de grasa o 3/4,5/7 litros de aceite. Presión máxima de trabajo:
350 bar.
Descarga: 5 cm3 por embolada.

Modelo BCM-1A1
Bomba de accionamiento manual, de bajo costo para aplicar a maquinas que por la periodicidad
de lubricación requerida y su pequeño tamaño admiten un sistema progresivo manual, evitando
la sobre-lubricación.
Se proveen con depósitos de aprox. 0,5 kg de grasa o 0,5 litros de aceite.

Modelo BCE-JR
Bombas eléctricas y centrales

Bomba de aplicación típica en sistemas única Línea montados en máquinas herramientas. No

apta para funcionamiento continuo.
Accionada a través de un motor trifásico.
Apta para sistemas Progresivos.
Pueden ser montadas en depósitos de aceite de aprox. 130 o 290 cm de profundidad.
Presión máxima de trabajo: 50 bar.
Descarga: 100 cm3/min.

Modelo BCE-JE
Bomba de aplicación en sistemas Progresivos o Única Línea. Por su capacidad de funcionamien-
to continuo son utilizadas en sistemas recirculatorios de aceite. Accionada a través de un motor
trifásico.
Pueden ser montadas en depósitos de aceite de aprox. 150 o 250 cm de profundidad.
Presión máxima de trabajo: 50 bar.
Descarga: 500 o 750 cm3/min.

Modelo ECB-JE / JR-3 / 15 / 25

Estaciones de bombeo compuestas por una bomba BCE-JE o BCE-JR respectivamente y un de-
pósito de policarbonato transparente de 3 litros o metálico de 15 o 25 litros de capacidad de
aceite. Los depósitos incluyen boca de carga e indicador de nivel eléctrico y visual.

Modelo ECB-EM y ECB-EF

Bombas de aplicación en sistemas Progresivos de grasa o aceite.
Admiten hasta 3 elementos de bombeo lo que posibilita tener hasta 3 salidas independientes de
lubricante. Incluyen un depósito de 2, 5 o 7 kg/lts. de capacidad.
Accionamiento: ECB-EM motor 12 o 24 volts.
ECB-EF motor trifásico 220/380 volts.
Presión máxima de trabajo: 250 bar.
Descarga opcional por cada salida: 2/2,8/4 cm3/min.

8
 Bombas y centrales
Modelo BCE-CV

Bombas eléctricas
Bomba de caudal variable. Su típica aplicación es en la lubricación de compresores de gas. Posee una
toma de accionamiento la cual se puede acoplar a una toma de fuerza disponible en la máquina o a un
motor eléctrico. Se presentan en 2 tamaños diferentes.
Presión máxima de trabajo: 560 bar.
Descarga regulable: 0,05 a 0,2 cm3/rev.
0,1 a 0,5 cm3/rev.
Maxima revolución eje entrada: 980 rpm.

Modelo BCN / BCH

Bombas neumáticas
Bombas de accionamiento neumático e hidráulico respectivamente, para utilizar en sistema simple línea
de mediano porte. Poseen descarga regulable entre 0,15 y 3,2 cm3 en el caso de las accionamiento
neumático; y entre 0,3 y 2,8 cm3 en las hidráulicas.
Relación de presión (presión salida: presión aire):
22:1 – 35:1 – 100:1 (Acc. Neumático).
6:1 – 2:1 (Acc. Hidráulico).

Modelo ECB-AC / CT-TP-PM

Estaciones de bombeo compuestas por bombas BCN-AC o BCH-CT y depósitos de policarbonato o me-
tálicos de grasa o aceite.
Tipos de depósitos:
Policarbonato de 3 lts. de capacidad de aceite
Acrílico de 1,3 – 1,8 – 4,0 – 6,5 kg de grasa
Acrílico de 1,7 – 2,5 – 5,8 – 8,3 lts. de aceite
Metálicos de 15 lts. de aceite.

Modelo BCN-200
Bomba de accionamiento neumático de alta presión para servicio pesado. Se proveen, como opcional,
con tapa soporte y plato barregrasa para ser montadas sobre envases standard de grasa o aceite. Su
principal aplicación es para trasvasado de lubricante y rellenado de depósitos. Relación de presión: 4:1
para aceite y 50:1 para grasa (por cada bar de presión de aire se obtienen 50 bar de presión de lubri-
cante a la salida de la bomba). Presión de aire: 2 a 12 bar.
Descarga aprox.: 1,2 kg/min. de grasa
6,5 lts./min. de aceite.

Modelo BCN-85
Bomba de accionamiento neumático de alta presión para servicio pesado. Se proveen, como opcional,
con tapa soporte y plato barregrasa para montarse sobre tambores standard de grasa o aceite.
Su principal aplicación es para trasvasado de lubricante a granel.
Relación de presión: (presión salida: presión aire): 6:1 para aceite y 40:1 para grasa.
Presión de aire: 2 a 12 bar.
Descarga aprox.: 9 kg/min. de grasa
20 lts./min. de aceite.

Modelo BCN-R-200 / 80 Dispositivo Neumático

Bombas elevadoras de presión Facilita el bombeo del lubricante
utilizadas para rebombeo de lu- de alta viscosidad con bombas
bricante a través de tuberías SKF de la serie BCN 200 y
que por su gran extensión pre- BCN 85 en tambores de 20 a
senten importante caída de pre- 180 kg.
sión. Asegurando de esta mane-
ra la presión necesaria al final
de la tubería.

9
 Aplicaciones y accesorios
Containers Modelo DCG-600 / 1000
Aplicaciones especiales

Depósitos de grasa de gran tamaño que varían de 600 a 1000 kg,

diseñados principalmente para provisión de grasa a granel equipa-
dos con bombas neumáticas para abastecer a las distintas centrales.

Lubrificador de Cables LCC

Permite lubricar, con aceite o grasa, cables en operación.
Disponible en 4 medidas de cables: Ø 1/2", 3/4", 1" y 1 7/8".

Modelo DOS-CE Spray de Grasa

Equipo dosificador de grasa o Sistema de lubricacion por
aceite regulable con caudales de spray.
hasta 1000 cm3. Panel con sistema doble linea y
Otros caudales consultar. lanza con sistema progresivo.
Ambos se pueden operar con
bombas SKF electricas o neu-
maticas y comandadas por ta-
bleros de control.

Carros de Transporte Modelo LCPM-N

Modelos CCSP-20/200 Lubricador automático de puntos

en movimiento, de accionamien-
to neumático. Cuya principal
aplicación es la lubricación de las
ruedas de cadenas de transporte
en funcionamiento. Velocidad
máxima de cadena: 10 mts./min.
Otras velocidades consultar.

Modelo circulatorio
El equipo recirculatorio de aceite lubrica y disminuye la temperatura generada por la fricción de bujes ó
rodamientos en una amplia gama de maquinarias como ser prensas, máquinas rotativas secadoras de
papel, molinos de bolas, etc. Dosifica la cantidad necesaria de lubricante en forma continua a cada punto
de la máquina, mantiene la temperatura del lubricante en el depósito dentro de un rango requerido y lo
filtra conservándolo libre de impurezas.

Tableros
Tableros

Los tableros de control programables pueden gobernar el equipo de lubricación controlando los ciclos de
lubricación y el nivel en el depósito de la bomba. Además pueden operar un equipo de trasvasado de lu-
bricante para rellenar el depósito de la bomba en forma automática desde una tambor de grasa ó aceite.
Cuentan con alarmas por falla de lubricación, falta de nivel en el depósito y por el protector térmico ac-
tuado en el caso de las bombas eléctricas. Poseen un amplio rango de tiempo de espera (entre ciclo y ci-
clo de lubricación) y tiempo de guardia (durante el funcionamiento del equipo). Pueden comandar todo
tipos de bombas, eléctricas, neumáticas e hidráulicas.

10
 Accesorios y complementos
Válvulas de Retención y Alivio Conectores, Codos y Tapones

Accesorios
Conectores Giratórios Bloques de conexión

Grampas Cepillos

Modelo CHL Modelo Niquel Químico

Especiales
Dosificador de accionamiento
hidráulico.

Spray Aire – Aceite

Guía de aplicaciones Reducción de costos

Determinación del equipo Rápida amortización, Ej. real re-
adecuado. levado en planta de reducción
directa MIDREX en Venezuela.

11
 Aplicaciones
Descripción
Industria automotriz

Lubricación de cadena de trans-

porte por medio de Sistema
Única línea con aplicación de lu-
bricante a través de cepillos o
por goteo.

Descripción
Industria azucarera

Ejemplo de lubricación de trapi-

ches azucareros con Sistema
SKF de Doble Línea de dos cen-
trales, una en stand-by, que
aseguran la lubricación de 5
trapiches en forma continua y
automática.

Descripción
Lubricación seca

Cinta de transporte de envases tipo tetra-pack lubricada mediante

aceite a base de teflón, aplicado con pinceles. Asegura la lubricación
del equipo sin presencia de líquido.

Descripción
Camión

Se utiliza sistema progresivo automático alimentado por una

bomba eléctrica con motor de 12 ó 24 Vcc asegurando la lubrica-
ción de todos los mecanismos con el vehículo en marcha como
ser camiones, palas cargadoras, maquinaria agrícola, vehículos
fuera de estrada, etc.
Pala mecánica
Maquinaria agrícola

12
 Aplicaciones
Descripción

Rectificadora
Lubricación por combinación de Sistemas Progresivo y Única Línea
con aplicación aire-aceite para husillos, y aceite en las colizas.

Descripción

Transfer lineal
Aplicación sobre equipo industrial con un Sistema Progresivo auto-
mático, de accionamiento eléctrico (24 Volts), para grasa.

Descripción

Torno CNC
Lubricado con Sistema Única línea de aceite, compuesto por bomba
eléctrica comandada por el tablero del equipo a lubricar, y dosifica-
dores que alimentan aprox. 30 puntos de lubricación.

Descripción

Industria del cemento

Aplicaciones de Sistemas Doble línea y Progresivo en diferentes
equipos de gran porte de la industria cementera.

13
 Aplicaciones
Descripción
Motocompresor de gas

Lubricados con Sistema Progresivo automático alimentado por

bomba mecánica accionada por la toma de fuerza del motocompresor.
Equipado además con pre-lubricación neumática y manual. Todas
las tuberías están protegidas contra rotura y monitoreadas.

Descripción
Máquina de papel

Lubricada con Sistema Progresivo recirculatorio de aceite cuyo re-

querimiento por punto de lubricación es de aprox. 2,5 lts./min.

Descripción
Cama de tubos

Un sistema Doble Línea automático distribuyendo grasa a todos los

movimientos del equipo.

Descripción
Siderurgia

Se utilizan sistemas doble línea

en su mayoría asegurando la lu-
bricación de los mecanismos de
las máquinas en industrias
siderúrgicas.

14
 Aplicaciones
Mesa de enfriamiento

Siderurgia
Grúa puente
Laminadora de tubos

Briquette area
Gas tap
Coke area

Midrex Reactor
Rolling bed

Minería

15
 El poder del conocimiento industrial

Sellos
Rodamientos Sistemas de Sirviéndose de cinco áreas de competencia y de la experiencia específica para cada aplicación
y unidades lubricación
recogida durante más de 100 años, SKF ofrece soluciones innovadoras para fabricantes de equipo
original y plantas de fabricación de los principales sectores en todo el mundo. Estas cinco áreas de
competencia incluyen rodamientos y unidades de rodamientos, sellos, sistemas de lubricación,
Mecatrónica Servicios
mecatrónica (combinación de mecánica y electrónica en sistemas inteligentes), así como una amplia
gama de servicios, desde el diseño informático en 3D hasta el monitoreo de condición avanzado y
sistemas de confiabilidad y gestión de activos. Su presencia en todo el mundo garantiza a los clientes
de SKF niveles de calidad uniformes y distribución universal de los productos.

® SKF es una marca registrada del Grupo SKF.

© Grupo SKF 2011
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