Información de Producto

580DZV120-150 / 580NZV180
UNIDADES ROOF-TOP
FRÍO-CALOR
POR GAS
Capacidad Nominal de 35.1 a 52.7 kW (10 a 15Tons)

Aprobado:
INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO

INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO

INFORMACIÓN GENERAL
Unidades exteriores del tipo Roof Top con:
• Intercambiadores de calor para calefacción Alu-
magardTM de acero aluminizado.
• Ventilador para combustión de gas.
• Intercambiadores de calor tubulares.
• Gabinete de acero galvanizado pintado en fábrica.
• Filtros de retorno de aire.
• Base-rail para transporte de la unidad.
• Acceso a filtros sin herramientas.
• Bandeja de condensación inclinada y resistente
a la corrosión.
• Entrada única de energía al equipo.
• Motores equipados con cojinetes de lubricación
permanente.
• Operación de refrigeración con temperaturas
exteriores de hasta 8.9°C.
• Cumple con la Norma ASHRAE 62-89 Standard
(IAQ).
• Control y Diagnóstico electrónico de fallas en
calefacción a gas.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
580DZV120-150 / 580NZV180
Las Unidades se fabrican con configuración de
descarga vertical para ser instalados con Roof-Curbs
estándar. Las unidades son fácilmente convertibles
de configuración vertical a horizontal ya sea
intercambiando los paneles provistos en las
unidades (120-150-180) o usando el Roof-Curb de
suministro y retorno de aire. Todas las unidades
incluyen ranuras y agujeros practicados en 3
sectores de la base estructural para facilitar el
traslado durante la instalación.

2006 Surrey Catálogo Nro.: 580D-N-120-180-3IP

Todas las unidades poseen una bandeja de
condensación inclinada y anticorrosiva. La bandeja
inclinada de condensación en las unidades permite
tanto una conexión interna (dentro del Roof-Curb)
como así también una externa (fuera del Roof-Curb).
Ambas opciones requieren una trampa, así como la
rejilla de protección del condensador (disponible como
accesorio de instalación en obra o en fábrica).
Todos los componentes de calefacción están montados
en un práctico kit removible compacto de fácil
montaje.
Las unidades poseen un panel de acceso directo al
filtro permitiendo el cambio del mismo sin necesidad
de herramientas, incluso en unidades con
economizador horizontal.
Controlador de Gas de la Unidad (IGC)
Todos los componentes de ignición están contenidos
en la plaqueta IGC, la cual es fácilmente accesible para
el service. La plaqueta de control IGC, diseñada y
construída especialmente para los Roof-Top de Surrey,
poseen capacidad de autodiagnóstico. Un LED (Diodo
de Emisión de Luz) simplifica la búsqueda de
problemas mediante un código visual de notificación y
confirmación.
El IGC contiene también un exclusivo dispositivo de
protección anticiclos para el funcionamiento en
calefacción.
El IGC también incluye un control lógico de quemador
para una exacta ignición de gas. El LED es visible sin
quitar la tapa de la caja de control. Esta notificación
mediante LED reduce el tiempo de búsqueda de
problemas del personal de service minimizando el
costo del mismo. EL IGC también maximiza la
eficiencia de calefacción mediante el control del
retraso en el encendido y el apagado del ventilador del
evaporador.
Conexiones eléctricas simples
Los terminales de las plaquetas, localizados en la caja
de control de la unidad, facilitan su conexión al
termostato interior, el/los termostato(s) exterior(es), y
al economizador. Los paneles son fácilmente
desmontables para un rápido service.
La posibilidad de conexión por la parte inferior a
través del Roof-Curb permite que el cableado de
potencia y control sea conducido a través del mismo
minimizando la necesidad de orificios en el techo. Las
conexiones de alimentación y de control están
ubicadas en la misma cara de la unidad simplificando
así su instalación.
Además, la codificación por colores en los cables
permite una fácil identificación.
Funcionamiento del compresor
Las técnicas de diseño incluyen un balance entre el
compresor, el condensador y el evaporador,
programado por computadora. Los compresores
herméticos tienen protección por altas y bajas
temperaturas y por sobre corrientes.
El cárter de los compresores está calefaccionado a fin
de prevenir la disolución del lubricante por el gas
refrigerante durante los ciclos de detención y así
asegurar una adecuada lubricación en el ciclo de
arranque incrementando la vida útil del compresor.
Las unidades 580 tienen el exclusivo sistema
AcutrolTM de Surrey que controla en forma precisa el
flujo de refrigerante, previniendo la obstrucción y el
retorno de líquido, manteniendo la operación óptima
del equipo.
Tabla de Contenidos Página
Características/Beneficios .............................................1
Nomenclatura de Códigos ............................................5
Dimensiones de la Unidad .........................…………………6
Roof Curb ...................................................................7
Opcionales y Accesorios ...............................................8
Datos Físicos ...............................................................9
Datos de Performance .............................................…11
Procedimiento de Selección ........................................14
Caudales de Aire........................................................15
Datos Eléctricos ....................................................... 23
Tuberías y Cableado Típicos....................................... 24
Circuito Esquemático Típico.........................................25
Guía de Especificaciones ........................................... 26
2

Unidades de construcción duradera y confiable
Diseño durable bajo cualquier condición climática,
gracias a los gabinetes resistentes a la corrosión
construídos en chapa galvanizada, todos los paneles
exteriores están cubiertos con esmalte horneado, de
acabado final brillante y capaz de soportar el método
de test Federal Standard Nº 141 (método 6061) de
500 horas de exposición a atmósfera salina.
Todos los paneles interiores del gabinete son tratados
químicamente, aumentando su durabilidad y
mejorando su aspecto exterior. Además, todas las
unidades han sido diseñadas como una única pieza
para evitar fisuras y posteriores pérdidas. Los motores
de los ventiladores de los condensadores son
totalmente blindados y poseen rodamientos con
lubricación permanente a fin de proporcionar una
mayor vida útil.
Economizadores integrados opcionales
Durante la primera etapa de refrigeración, si la
temperatura exterior es inferior a la temperatura
prefijada para el cambio de modo de funcionamiento
del equipo, el sensor de salida del aire modula el
damper que controla la entrada de aire exterior hasta
alcanzar dicha temperatura. Cuando se solicita la
segunda etapa de refrigeración, el compresor es
energizado en conjunto con el economizador.
Si la temperatura exterior supera la prefijada, se activa
la primera etapa de refrigeración, pero el
economizador permanece en la posición de ventilación.
La función del economizador es controlada por el
termostato de bulbo seco AccusensorTM I que sensa la
temperatura de aire exterior. Los kits de accesorios
superiores in- cluyen el Accusensor II, que es un
controlador de entalpía de estado sólido y el sensor
de entalpía Accusensor III.
El economizador Durablade (accesorio) consiste en un
damper deslizante que se ajusta fácilmente entre
100% de aire exterior y 100% de aire de retorno o
cualquier posición de mezcla intermedia.
3
El 580 también pueden utilizar el economizador
Parablade. Este economizador incluye hojas paralelas
opuestas, diseñadas con controles entálpicos
estándar. Además, el economizador Parablade cuenta
con un resorte de retorno en el damper para
asegurar el cierre en caso de corte de energía. Este
economizador viene equipado con capacidad de
hasta un 45% de refuerzo barométrico para
condiciones de aire exterior extremas.
Para las unidades sin economizador, las perfor-
mance de ventilación están mejoradas mediante un
damper manual externo (accesorio u opción en los
(120 a 180). El damper puede ser prefijado para
admitir hasta un 50% de aire exterior. Además, estos
dampers y accesorios pueden ser utilizados para
ayudar a mantener la presión del edificio en los
valores apropiados.
Operación eficiente y silenciosa.
Funcionamiento confiable
Los compresores están provistos de amortiguadores
para aislar las vibraciones y así garantizar un
funcionamiento silencioso; a su vez, el diseño de los
motores y los ventiladores permite una operación con
un nivel sonoro bajo, donde el equipo está fijados
sobre estructuras de montajes independientes.
Las unidades ofrecen una mayor eficiencia de energía
y menores costos operativos mediante el uso de dos
etapas de refrigeración.
También se obtiene una operación eficiente y
silenciosa mediante la transmisión por correa de los
ventiladores del evaporador. La correa de transmisión
con polea regulable permite el ajuste de la
contrapresión estática indicada para las más variadas
demandas.
El crecimiento en la eficiencia se logra mediante
serpentinas diseñadas por computadora con la
inclusión de tubos de cobre diseñados espe-
cialmente.
Las aletas son de borde ondulado y con diseño
exclusivo para aumentar el intercambio de calor.
Los intercambiadores de calor tubulares hacen que los
gases calientes pasen repetidas veces a través del
caudal de aire y los tubos achatados crean
turbulencias en el flujo de gas para incrementar al
máximo la eficiencia. El recubrimiento extra grueso del
AlumagardTM provee resistencia a la corrosión y
asegura larga vida útil.
El aspecto poco vistoso del tubo de la chimenea y los
efectos del viento se disminuyen por el sistema de
combustión inducida, el ventilador inductor dirije el
flujo de gases calientes a través del intercambiador de
calor en el rango óptimo para una eficiente
transferencia.
El intercambiador de calor opera a menor presión que
la atmosférica para impedir el escape de gases de
combustión al aire de inyección.
Durante el modo de calefacción, el ventilador del
evaporador arranca automáticamente luego que el
intercambiador haya alcanzado la temperatura óptima.
Esto evita la inyección de aire frío en el ambiente.
El sistema de ignición por chispa directa aventaja en el
ahorro de energía al sistema de encendido por llama
piloto, evitando problemas de hollín y otras suciedades
en el conjunto de ignición.
Construcción Segura
Las unidades tienen un piloto de ignición intermitente.
Las posibles fugas de gas están previstas y anuladas
y la seguridad de funcionamiento está garantizada.
Todas las unidades tienen un sensor de rectificación
de llama para detectar el quemador o la llama piloto y
así encender los quemadores rápidamente.
El corte rápido de funcionamiento es un seguro
siempre y cuando el sistema reaccione rápidamente a
cualquier fuga o mal funcionamiento. En el caso de
corte, un código de error se mostrará en la plaqueta
del IGC.
Los controles de seguridad de calefacción aumentan
las medidas tomadas al respecto; estos cortarán el
funcionamiento de la máquina en caso de existir
algún problema.
Si existiera una temperatura de funcionamiento
demasiado alta, los interruptores de límite cortarán el
suministro de gas de la válvula principal.
Luego de 4 ciclos cortos continuos a alta temperatura
el IGC cortará el ciclo de calefacción de gas para
impedir otros nuevos. Este sistema solo se encuentra
en las unidades Roof-Top de Surrey. El interruptor de
control de expansión de llama disminuirá el caudal de
gas en la válvula principal en caso de una expansión
excesiva de la llama. En las unidades 580D el
interruptor de presión cerrará la válvula de gas
principal cuando el aire de combustión sea
insuficiente.
La calidad del aire interior comienza con los
equipos Roof-Tops de Surrey
Los paneles de condensación curvados minimizan el
crecimiento biológico dentro de las unidades Roof-
Top de acuerdo con la norma ASHRAE (Sociedad
Americana de Ingeniería en Calefacción,
Refrigeración y Aire Acondicionado) estándar 62-89.
Los filtros de 51mm (2”) de espesor con indicador
opcional de suciedad de filtro disminuyen la
cantidad de impurezas arrastradas por el aire de
retorno. La superficie dividida del evaporador
aumenta la capacidad de deshumidificación de las
unidades estándar, y los controles de entalpía
provistos con los economizadores opcionales o
accesorios maximizan el control de la humedad en el
edificio. Todos los equipos tienen, además, un
damper de dos posiciones (apertura al 100%) como
accesorio para lograr todas las condiciones de aire
deseadas.
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 Nomenclatura de Códigos

580 D Z V 180 180 S A

580 - Frío – Calor por Gas

D- 120-150
N- 180
Diseños de Serie

V - F - Hz A - Original

9 – 380/400 - 3 - 50

MARCA
S - Surrey
V – Gas Natural

Capacidad Nominal
120 - 35.1 kW (10 Ton.)
150 - 42.1 kW (12 Ton.) Capacidad de Calefacción
180 - 52.7 kW (15Ton.) 180 – 47,9 kW

Referencias
* Referirse a los 580D pidiendo la información o conectándose
con el representante local de Surrey.
** Todas las Serpentinas tienen tubos de cobre.

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 Dimensiones de la Unidad – 580D120-150 / 580N180
ESPACIOS LIBRES REQUERIDOS PARA SERVICIO
(Milimetros)
Lado de acceso la Serpentína del Condensador.......……… 800
Lado de Entrada de Corriente.................................……..... 800
Parte Superior de la Unidad...................................……...... 1000
Lado Opuesto a los Ductos..................................……........ 800
NOTAS:
1.Se deberán mantener los espacios libres para evitar la recirculación del
aire de descarga del abanico exterior.
2.Las dimensiones en milímetros.
6
 Dimensiones Roof Curb – 580D120-150 / 580N180

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 Opcionales y Accesorios

Termostato electrónico programable X

100% dámper con dos posiciones de apertura X
Roof Curbs (Descarga vertical) X
Relé de retardo del tiempo de arranque en invierno X
Motormaster III Control (Ciclo de Ventilador) X
Accusensor II (Control de Entalpía) X
Accusensor III (Sensor de Entalpía) X

Control de presión
Todas unidades estándard son diseñadas para operar a temperaturas exteriores hasta 8.9°C.
Con el accesorio de control Motormaster III (modulación de la velocidad del ventilador del condensador) las unidades operan en invierno.
El control Motormaster hace que todas las unidades 580 rindan aún con temperaturas exteriores muy bajas.
El control de presión, se encuentra en el sector del condensador, controlando que el motor del ventilador del compresor mantenga la
correcta temperatura.

Control Motormaster I Control Motormaster III

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 Datos Físicos

580D120-150 /580N180 (50Hz.) SI

580
TANAÑO DE LA UNIDAD
120 150 180
Tons. 10 12 15
Capacidad Nominal en Refrigeración
kW 35,1 42,1 52,7
Características Eléctricas 3X380V-50Hz 3X380V-50Hz 3X380V-50Hz
Compresor
Cantidad y tipo 2-Scroll 2-Scroll 2-Scroll
Corriente: RLA c/u A. 8,2 10 17
LRA c/u A. 61,8 74 98
Consumo c/u kW 4,16 5,25 6,54
Tipo de Refrigerante R-22
Carga Circuito 1 Kg. 3,3 4 4,7
Carga Circuito 2 Kg. 3,3 4 4,7
Serpentina del Condesador 3/8" Tubos de Cobre,Aletas Planas de Aluminio
Filas 2 2 2
Aletas Aletas/m 669 669 669
Área total de las caras m² 2,3 2,3 2,3
Ventiladores del Condesador Axial
Cantidad 1 1 1
Diámetro de las Paletas mm 660 660 760
Caudal Nominal L/seg 2550 2550 2800
Motor HP 1 1 1
Velocidad Nominal R/seg 16 16 16
Consumo Nominal kW 0,75 0,75 0,75
Serpentina del Evaporador 3/8" Tubos de Cobre,Doble Aleta de Al.,Disp. De Al. Acutrol™
Filas 3 4 4
Filas - Aletas/m Aletas/m 590 590 590
Área total de las caras m² 0,93 1,04 1,04
Ventilador Evaporador
Cantidad 1 1 1
Tamaño mm x mm 381 x 381 381 x 381 381 x 381
Potencia Nominal HP 2 3 4
Corriente Nominal A. 3,7 5,4 6,4
Tipo de Transmisión Correa Correa Correa
Caudal Nominal L/seg 1935 2265 2545
Tipo de Cojinetes del Motor Rodamientos Rodamientos Rodamientos
Diámetro de la polea del Motor mm 130 150 170
Diámetro de la polea del Ventilador mm 240 240 240
Correa
Cantidad 2 2 2
Tipo B B B
Longitud mm 1367 1392 1422
Presostato de Baja
Corte kPa 462 462 462
Reposición (auto) kPa 186 186 186
Presostato de Alta
Corte kPa 2951 2951 2951
Reposición (auto) kPa 2206 2206 2206
Filtro de Retorno de Aire
Cantidad 4 4 4
Tamaño mm 500 x 500 x 51 500 x 500 x 51 500 x 500 x 51

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 Datos Físicos
Sección de Calefacción 580D / 580N (50Hz.) SI

UNIDAD 120 150 180

Modelo
CRGASKIT111A11 CRGASKIT111A11 CRGASKIT111A11
Código
Matrícula de Aprobación
01-0376-07-050 01-0376-07-050 01-0376-07-050
Código Número
Suministro de Gas
0,99...2,67 0,99...2,67 0,99...2,67
Presión de Suministro; min...máx (kPa)
Válvula Reguladora de Gas
0,87 0,87 0,87
Presión de Funcionamiento (kPa)
Conexiónes de Gas
3/4" 3/4" 3/4"
Medida (pulg)
Motor de Inducción
1...1/16 1...1/16 1...1/16
Cantidad...Potencia Nominal (HP)
1 x 380 V 1 x 380 V 1 x 380 V
Tensión

Capacidad de Calefacción (AFUE 80%)

Capacidades y Eficiencias en Calefacción (50Hz.) SI

UNIDADES 580D/580N Consumo de Gas Capacidad Entregada

(kW) (kW)

120-150-180 59,9 47,9

AFUE: Eficiencia en la Utilización Anual de Combustible

IMPORTANTE: Su instalación deberá

efectuarse por un instalador matriculado y
en un todo de acuerdo con lo establecido en
las Disposiciones y Normas Mínimas para la
Ejecución de Instalaciones Domiciliarias de
Gas.

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 Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 580DZV120 SI (50Hz)

580DZV120
Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)
Temperatura (ºC) de
1420 / 0,095 1890 / 0,125 2120 / 0,137
Entrada de Aire
Aire del Evaporador Ewb (ºC)
al Condensador (Edb)
17 19 22 17 19 22 17 19 22
TC 27,40 30,54 33,23 29,31 31,95 34,84 29,78 32,39 35,33
24 SHC 23,83 20,21 16,34 27,57 22,85 17,91 28,82 24,17 18,69
kW 7,55 7,81 8,10 7,69 7,98 8,30 7,75 8,03 8,37
TC 25,45 29,26 31,81 28,02 30,58 33,28 28,53 30,93 33,75
29 SHC 22,95 19,70 15,73 26,96 22,44 17,40 27,98 23,65 18,16
kW 8,08 8,36 8,64 8,25 8,53 8,86 8,31 8,59 8,93
TC 23,66 27,82 30,36 26,16 29,09 31,69 27,02 29,46 32,08
35 SHC 22,02 19,18 15,22 25,91 21,97 16,91 26,88 23,21 17,60
kW 8,63 10,78 11,13 10,63 10,99 11,38 10,73 11,06 11,45
TC 21,51 25,59 28,90 24,10 27,35 30,02 25,24 27,75 30,42
41 SHC 20,85 18,33 14,78 24,10 21,46 16,37 25,24 22,73 17,11
kW 9,21 9,56 9,90 9,47 9,74 10,07 9,57 9,81 10,12
TC 20,60 23,98 28,14 22,85 25,40 29,36 23,98 26,12 29,67
46 SHC 20,41 17,71 14,53 22,85 20,75 16,25 23,98 22,20 17,01
kW 9,46 9,81 10,18 9,78 10,01 10,36 9,87 10,07 10,41

REFERENCIAS

BF - Factor de Bypass. NOTA

Edb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco).
Ewb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo).
kW - Consumo del Compresor (kW).
SHC - Capacidad Sensible.
TC - Capacidad Total (kW).
Ldb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco).
Lwb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo).
1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de calor del motor
del ventilador del evaporador.
2- Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
3- SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entrada de aire
de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir la lectura del SHC
de la tabla de capacidad de enfriamiento de este modo:
= SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s ]
Observe la reglamentacion de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será
positivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4- Fórmulas
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del bulbo
húmedo correspondiendo a la entalpia de salida del aire de la
serpentina (h/wb).
h|wb = hewb - TCkW x 1000
1.20 x L/s
Donde hlwb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina del
evaporador (kJ / kg).

11
Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 580DZV150 SI (50Hz)

580DZV150
Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)
Temperatura (ºC) de
1770 / 0,08 2120 / 0,09 2360 / 0,100 2550 / 0,106
Entrada de Aire
Aire del Evaporador Ewb (ºC)
al Condensador (Edb)
17 19 22 17 19 22 17 19 22 17 19 22
TC 36,51 39,69 42,96 37,73 40,98 44,29 38,27 41,64 44,75 38,69 42,00 45,09
24 SHC 31,32 26,25 20,97 34,33 28,43 22,36 35,84 29,90 23,05 36,96 30,93 23,67
kW 8,77 9,01 9,26 8,87 9,13 9,40 8,91 9,19 9,44 8,94 9,22 9,47
TC 34,40 38,10 41,42 35,97 39,32 42,62 36,63 39,88 43,28 37,11 40,22 43,65
29 SHC 30,34 25,64 20,53 33,52 27,87 21,92 35,14 29,29 22,68 36,08 30,37 23,33
kW 9,48 9,78 10,08 9,61 9,91 10,22 9,65 9,97 10,28 9,70 10,00 10,32
TC 32,30 36,43 39,61 34,03 37,56 40,81 34,94 38,10 41,47 35,48 38,40 41,76
35 SHC 29,31 24,96 19,92 32,59 27,18 21,29 34,30 28,70 22,19 35,04 29,76 22,79
kW 10,19 10,56 10,89 10,34 10,70 11,04 10,42 10,77 11,12 10,48 10,80 11,16
TC 30,09 34,57 37,90 31,86 35,58 38,85 33,03 36,11 39,37 33,68 36,40 39,71
41 SHC 28,26 24,27 19,33 31,34 26,47 20,67 33,01 27,97 21,48 33,65 29,03 22,18
kW 10,93 11,34 11,75 11,08 11,47 11,88 11,19 11,55 11,94 11,27 11,59 11,99
TC 27,67 32,35 35,77 29,95 33,52 36,82 31,27 34,11 37,26 31,92 34,37 37,49
46 SHC 26,99 23,42 18,62 29,92 25,74 19,99 31,24 27,31 20,80 31,88 28,36 21,42
kW 11,68 12,09 12,52 11,83 12,25 12,70 11,98 12,34 12,76 12,06 12,38 12,79

REFERENCIAS

BF - Factor de Bypass. NOTA

Edb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco).
Ewb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo).
kW - Consumo del Compresor (kW).
SHC - Capacidad Sensible.
TC - Capacidad Total (kW).
Ldb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco).
Lwb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo).
1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de calor del motor
del ventilador del evaporador.
2- Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
3- SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entrada de aire
de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir la lectura del SHC
de la tabla de capacidad de enfriamiento de este modo:
= SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s ]
Observe la reglamentacion de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será
positivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4- Fórmulas
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del bulbo
húmedo correspondiendo a la entalpia de salida del aire de la
serpentina (h/wb).
h|wb = hewb - TCkW x 1000
1.20 x L/s
Donde hlwb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina del
evaporador (kJ / kg).

12
 Datos de Performance
Capacidades de enfriamiento 580NZV180 SI (50Hz)

580NZV180
Caudal de Aire del Evaporador - (L/s / BF)
Temperatura (ºC) de
1770 / 0,08 2120 / 0,09 2360 / 0,100 2880 / 0,115
Entrada de Aire
Aire del Evaporador Ewb (ºC)
al Condensador (Edb)
17 19 22 17 19 22 17 19 22 17 19 22
TC 43,72 47,53 51,45 45,18 49,08 53,04 45,83 49,87 53,59 47,22 51,03 54,70
24 SHC 37,51 31,44 25,11 41,11 34,05 26,78 42,93 35,81 27,60 46,60 39,19 29,64
kW 10,99 11,28 11,61 11,12 11,44 11,77 11,16 11,51 11,82 11,29 11,62 11,93
TC 41,20 45,62 49,61 43,07 47,09 51,04 43,87 47,76 51,84 45,44 48,87 53,02
29 SHC 36,33 30,71 24,58 40,14 33,38 26,25 42,08 35,07 27,16 45,18 38,61 29,28
kW 11,88 12,25 12,64 12,04 12,42 12,80 12,10 12,49 12,89 12,27 12,61 13,01
TC 38,68 43,63 47,44 40,76 44,98 48,88 41,84 45,62 49,67 43,60 46,61 50,62
35 SHC 35,10 29,89 23,85 39,03 32,55 25,49 41,08 34,37 26,58 43,51 37,86 28,54
kW 12,77 13,23 13,64 12,96 13,41 13,83 13,06 13,49 13,94 13,26 13,62 14,06
TC 36,04 41,40 45,39 38,15 42,61 46,53 39,56 43,25 47,15 41,68 44,18 48,28
41 SHC 33,84 29,07 23,15 37,54 31,71 24,76 39,53 33,49 25,73 41,65 36,98 28,00
kW 13,70 14,21 14,73 13,88 14,37 14,88 14,02 14,47 14,96 14,29 14,61 15,14
TC 33,14 38,74 42,84 35,87 40,14 44,10 37,45 40,85 44,63 39,57 41,70 45,38
46 SHC 32,32 28,04 22,30 35,84 30,83 23,94 37,42 32,70 24,91 39,51 36,16 26,95
kW 14,63 15,15 15,69 14,82 15,35 15,91 15,01 15,46 15,98 15,28 15,60 16,09

REFERENCIAS

BF - Factor de Bypass. NOTA

Edb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo seco).
Ewb - Temperatura de Entrada de Aire. (Bulbo Húmedo).
kW - Consumo del Compresor (kW).
SHC - Capacidad Sensible.
TC - Capacidad Total (kW).
Ldb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo seco).
Lwb - Temperatura de Salida de Aire. (Bulbo Húmedo).
1- El rendimiento es global, no tiene en cuenta la pérdida de calor del motor
del ventilador del evaporador.
2- Interpolación directa es permisible. No extrapolar.
3- SHC esta basado en 26.7ºC db de temperatura de la entrada de aire
de la unidad. A cualquier otra temperatura, corregir la lectura del SHC
de la tabla de capacidad de enfriamiento de este modo:
= SHC + [1.23 x 10-3 x ( 1 - BF ) x (Cdb - 26.7) x L/s ]
Observe la reglamentacion de los signos. Sobre los 26.7ºC, SHC será
positivo. Por debajo de los 26.7ºC, SHC será negativo.
4- Fórmulas
Cldb = Cedb - SHCkW x 1000
1.23 x L/s
Temperatura de salida del bulbo húmedo = temperatura del bulbo
húmedo correspondiendo a la entalpia de salida del aire de la
serpentina (h/wb).
h|wb = hewb - TCkW x 1000
1.20 x L/s
Donde hlwb es la entalpía del aire de entrada de la serpentina del
evaporador (kJ / kg).

13
 Procedimiento de Selección
(Ejemplo 580D-120)
I Determinar los requerimientos de refrigera-
ción y calefacción en las condiciones de di-
seño.
Entregados:
Capacidad de Refrigeración
Requerida (TC)……………………….……28.0kW
Capacidad de Calor
Sensible (SHC)…...………………......….19.0 kW
Temperatura de Aire
de Ingreso Exterior……….………………....36°C
Temperatura de Aire
de Ingreso Interior……26.7°C ewb, 20.0°C ewb
Cantidad de Aire
Interior……….………...…………..……. 1520 L/s
Presión Estática
Externa………………………………………300 Pa
Caída de Presión de Filtro
Suministrada en Campo…………...
Características Eléctricas
(V-F-Hz)…….……………………….…….380-3-50
edb -Entrada de Bulbo Seco
ewb - Entrada de Bulbo Húmedo
II Seleccionar la unidad basado en los requeri-
mientos de capacidad de refrigeración.
Ingrese en la tabla de Capacidades de Refrige-
ración a una temperatura de ingreso al
condensador de 36°C, a un aire de ingreso interior
de 1520 L/s y 20°C ewb. La unidad 580D
proporcionará una capacidad total
de 30.1 kW y un SHC de 21.2 kW. Para una
temperatura de aire interior diferente de 26.7 °C
edb, Calcule la corrección SHC, si es requerida,
usando la fórmula de la Nota 4 que le sigue a las
Tablas de Capacidades de Refrigeración.
NOTA: Los rendimientos de la unidad están en
capacidades netas.
III Determinar los requerimientos de veloci-
dad y potencia del ventilador en condicio-
nes de diseño.
Antes de ingresar las tablas de distribución de aie,
calcule la presión estática total requerida. Para el
ejemplo entregado, en la Tabla de Caída de
Presión en el Filtro de Aire (Pág.12), se encuentra
Presión Estática Externa……............. 300 Pa
Filtro ……....……………………................. 9 Pa
Serpentina Húmeda …….….….………… 14 Pa
___________
Presión Estática Total………………….…323 Pa
Ingrese a la Tabla para Distribución de Aire de
Serpentina Seca - Descarga Horizontal. El motor
distribuirá 888 L/s en 300 Pa ESP (presión estática
externa) y a baja velocidad, lo cual satisface los
requerimientos de trabajo.
14
 Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580DZV120 Unidades de Descarga Vertical (50Hz)

580DZV120
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1420 592 0,57 0,72 661 0,69 0,86 722 0,81 0,99 779 0,94 1,13 829 1,06 1,27
1460 607 0,62 0,78 676 0,75 0,92 734 0,87 1,06 791 1,00 1,20 840 1,13 1,34
1510 622 0,67 0,84 690 0,81 0,99 746 0,93 1,12 803 1,07 1,28 852 1,19 1,42
1560 638 0,73 0,90 705 0,87 1,06 759 0,99 1,19 815 1,13 1,35 864 1,27 1,51
1610 653 0,79 0,97 719 0,94 1,13 772 1,07 1,28 826 1,21 1,44 876 1,35 1,60
1650 669 0,86 1,04 733 1,01 1,21 786 1,14 1,36 838 1,28 1,53 888 1,42 1,69
1700 684 0,93 1,11 747 1,07 1,28 800 1,22 1,46 850 1,36 1,61 900 1,51 1,80
1750 700 0,99 1,19 760 1,15 1,37 814 1,31 1,55 863 1,43 1,70 912 1,60 1,89
1790 715 1,07 1,28 774 1,22 1,46 828 1,39 1,65 875 1,52 1,81 924 1,69 2,00
1840 731 1,15 1,37 787 1,30 1,54 843 1,48 1,75 888 1,61 1,91 — — —
1890 747 1,22 1,46 801 1,38 1,64 857 1,57 1,86 — — — — — —
1940 763 1,31 1,56 816 1,47 1,74 872 1,66 1,97 — — — — — —
1980 778 1,40 1,67 831 1,57 1,88 — — — — — — — — —
2030 794 1,49 1,77 846 1,66 1,97 — — — — — — — — —
2080 810 1,59 1,88 — — — — — — — — — — — —
2120 826 1,69 2,01 — — — — — — — — — — — —

580DZV120 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1420 880 1,18 1,40 924 1,29 1,53 970 1,41 1,74 1019 1,49 1,83
1460 890 1,25 1,49 935 1,37 1,70 977 1,49 1,83 1026 1,62 1,97
1510 900 1,32 1,57 946 1,45 1,79 987 1,57 1,92 — — —
1560 910 1,40 1,67 957 1,54 1,88 998 1,66 2,02 — — —
1610 921 1,48 1,75 967 1,62 1,97 — — — — — —
1650 933 1,57 1,86 — — — — — — — — —
1700 945 1,66 2,01 — — — — — — — — —
1750 — — — — — — — — — — — —
1790 — — — — — — — — — — — —
1840 — — — — — — — — — — — —
1890 — — — — — — — — — — — —
1940 — — — — — — — — — — — —
1980 — — — — — — — — — — — —
2030 — — — — — — — — — — — —
2080 — — — — — — — — — — — —
2120 — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

15
Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580DZV150 Unidades de Descarga Vertical (50Hz)

580DZV150
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 737 1,05 1,30 798 1,22 1,49 854 1,37 1,66 909 1,58 1,89 961 1,75 2,10
1790 745 1,09 1,34 805 1,26 1,53 861 1,41 1,70 915 1,62 1,94 967 1,80 2,15
1840 761 1,16 1,42 820 1,34 1,62 875 1,50 1,80 928 1,71 2,04 979 1,90 2,27
1890 777 1,25 1,51 836 1,43 1,73 889 1,60 1,91 941 1,79 2,14 991 2,00 2,39
1940 793 1,34 1,62 851 1,53 1,84 904 1,69 2,03 955 1,88 2,25 1004 2,10 2,51
1980 810 1,42 1,72 867 1,63 1,95 918 1,80 2,15 968 1,98 2,36 1017 2,21 2,64
2030 826 1,52 1,83 883 1,73 2,07 933 1,90 2,27 982 2,08 2,49 1030 2,32 2,77
2080 842 1,62 1,94 898 1,84 2,19 948 2,01 2,41 996 2,19 2,61 1043 2,42 2,90
2120 859 1,72 2,06 914 1,94 2,32 962 2,13 2,54 1010 2,31 2,76 — — —
2170 876 1,83 2,18 930 2,06 2,46 977 2,25 2,68 1024 2,43 2,91 — — —
2220 892 1,94 2,32 945 2,17 2,59 992 2,37 2,84 — — — — — —
2270 909 2,07 2,47 961 2,29 2,74 1008 2,51 3,00 — — — — — —
2310 926 2,19 2,61 977 2,42 2,89 — — — — — — — — —
2360 942 2,32 2,77 993 2,54 3,05 — — — — — — — — —
2410 959 2,45 2,94 — — — — — — — — — — — —

580DZV150 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 1014 1,95 2,33 1065 2,14 2,56 1113 2,33 2,78 1158 2,51 3,00
1790 1019 1,99 2,38 1070 2,19 2,62 1118 2,38 2,85 — — —
1840 1029 2,09 2,49 1079 2,29 2,74 1128 2,49 2,98 — — —
1890 1040 2,19 2,62 1089 2,40 2,87 — — — — — —
1940 1052 2,30 2,75 1100 2,51 3,00 — — — — — —
1980 1064 2,41 2,88 — — — — — — — — —
2030 — — — — — — — — — — — —
2080 — — — — — — — — — — — —
2120 — — — — — — — — — — — —
2170 — — — — — — — — — — — —
2220 — — — — — — — — — — — —
2270 — — — — — — — — — — — —
2310 — — — — — — — — — — — —
2360 — — — — — — — — — — — —
2410 — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

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 Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580NZV180 Unidades de Descarga Vertical (50Hz)

580NZV180
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 737 1,05 1,30 798 1,22 1,49 854 1,37 1,66 909 1,58 1,89 961 1,75 2,10
1790 745 1,09 1,34 805 1,26 1,53 861 1,41 1,70 915 1,62 1,94 967 1,80 2,15
1840 761 1,16 1,42 820 1,34 1,62 875 1,50 1,80 928 1,71 2,04 979 1,90 2,27
1890 777 1,25 1,51 836 1,43 1,73 889 1,60 1,91 941 1,79 2,14 991 2,00 2,39
1940 793 1,34 1,62 851 1,53 1,84 904 1,69 2,03 955 1,88 2,25 1004 2,10 2,51
1980 810 1,42 1,72 867 1,63 1,95 918 1,80 2,15 968 1,98 2,36 1017 2,21 2,64
2030 826 1,52 1,83 883 1,73 2,07 933 1,90 2,27 982 2,08 2,49 1030 2,32 2,77
2080 842 1,62 1,94 898 1,84 2,19 948 2,01 2,41 996 2,19 2,61 1043 2,42 2,90
2120 859 1,72 2,06 914 1,94 2,32 962 2,13 2,54 1010 2,31 2,76 1056 2,54 3,04
2170 876 1,83 2,18 930 2,06 2,46 977 2,25 2,68 1024 2,43 2,91 1070 2,65 3,18
2220 892 1,94 2,32 945 2,17 2,59 992 2,37 2,84 1039 2,56 3,07 1083 2,77 3,32
2270 909 2,07 2,47 961 2,29 2,74 1008 2,51 3,00 1053 2,69 3,23 1097 2,89 3,48
2310 926 2,19 2,61 977 2,42 2,89 1024 2,64 3,17 1068 2,83 3,41 1111 3,03 3,65
2360 942 2,32 2,77 993 2,54 3,05 1039 2,78 3,34 1080 2,98 3,58 1125 3,17 3,82
2410 959 2,45 2,94 1009 2,69 3,22 1055 2,92 3,52 1097 3,13 3,77 1139 3,33 4,02
2450 976 2,59 3,10 1025 2,82 3,39 1071 3,07 3,70 1112 3,28 3,96 — — —
2500 993 2,74 3,29 1041 2,97 3,57 1086 3,23 3,90 1127 3,44 4,16 — — —
2550 1010 2,89 3,47 1057 3,12 3,76 1102 3,39 4,09 — — — — — —
2600 1027 3,04 3,66 1073 3,27 3,95 — — — — — — — — —
2640 1043 3,20 3,86 1090 3,44 4,16 — — — — — — — — —
2690 1060 3,36 4,07 — — — — — — — — — — — —

580NZV180 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448 498
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 1014 1,95 2,33 1065 2,14 2,56 1113 2,33 2,78 1158 2,51 3,00 1197 2,66 3,18
1790 1019 1,99 2,38 1070 2,19 2,62 1118 2,38 2,85 1163 2,57 3,07 1203 2,72 3,27
1840 1029 2,09 2,49 1079 2,29 2,74 1128 2,49 2,98 1173 2,69 3,22 1214 2,86 3,43
1890 1040 2,19 2,62 1089 2,40 2,87 1137 2,60 3,12 1183 2,80 3,37 1225 2,98 3,59
1940 1052 2,30 2,75 1100 2,51 3,00 1147 2,72 3,27 1193 2,93 3,53 1236 3,13 3,77
1980 1064 2,41 2,88 1110 2,62 3,14 1157 2,84 3,41 1202 3,05 3,67 1245 3,27 3,94
2030 1076 2,54 3,04 1121 2,74 3,29 1167 2,96 3,56 1212 3,19 3,84 1255 3,40 4,11
2080 1088 2,66 3,18 1133 2,86 3,44 1178 3,09 3,72 1222 3,31 4,00 — — —
2120 1101 2,78 3,34 1144 2,98 3,59 1188 3,22 3,88 1232 3,45 4,17 — — —
2170 1114 2,91 3,50 1157 3,13 3,77 1199 3,35 4,05 — — — — — —
2220 1126 3,04 3,66 1169 3,27 3,94 — — — — — — — — —
2270 1140 3,17 3,82 1181 3,42 4,13 — — — — — — — — —
2310 1153 3,29 3,97 — — — — — — — — — — — —
2360 1166 3,42 4,14 — — — — — — — — — — — —
2410 — — — — — — — — — — — — — — —
2450 — — — — — — — — — — — — — — —
2500 — — — — — — — — — — — — — — —
2550 — — — — — — — — — — — — — — —
2600 — — — — — — — — — — — — — — —
2640 — — — — — — — — — — — — — — —
2690 — — — — — — — — — — — — — — —

17
Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580NZV180 Unidades de Descarga Vertical (50Hz)

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

18
 Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580DZV120 Unidades de Descarga Horizontal (50Hz)

580DZV120
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1420 552 0,51 0,66 632 0,65 0,81 701 0,78 0,96 761 0,91 1,10 816 1,01 1,22
1460 565 0,55 0,71 644 0,69 0,86 711 0,84 1,01 772 0,98 1,17 825 1,08 1,29
1510 578 0,60 0,76 656 0,75 0,92 723 0,90 1,08 782 1,04 1,24 835 1,16 1,38
1560 591 0,66 0,82 668 0,81 0,97 734 0,95 1,15 793 1,10 1,31 845 1,23 1,47
1610 605 0,72 0,88 680 0,87 1,05 745 1,01 1,22 803 1,16 1,39 856 1,31 1,55
1650 619 0,78 0,95 691 0,92 1,11 755 1,07 1,28 813 1,23 1,47 867 1,39 1,65
1700 633 0,84 1,02 703 0,98 1,17 766 1,13 1,35 824 1,30 1,54 877 1,47 1,74
1750 648 0,92 1,11 714 1,04 1,24 777 1,20 1,43 835 1,38 1,64 887 1,54 1,83
1790 662 0,99 1,19 726 1,13 1,31 789 1,28 1,53 846 1,45 1,73 897 1,63 1,93
1840 677 1,07 1,28 738 1,20 1,39 801 1,36 1,61 857 1,54 1,82 — — —
1890 692 1,16 1,38 750 1,29 1,47 813 1,45 1,72 868 1,62 1,92 — — —
1940 707 1,25 1,48 762 1,37 1,56 825 1,53 1,81 878 1,70 2,02 — — —
1980 722 1,34 1,60 775 1,47 1,66 837 1,61 1,91 — — — — — —
2030 737 1,45 1,72 787 1,56 1,76 848 1,69 2,01 — — — — — —
2080 752 1,55 1,84 800 1,65 1,88 — — — — — — — — —
2120 768 1,67 1,98 — — — — — — — — — — — —

580DZV120 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1420 871 1,15 1,37 918 1,25 1,48 967 1,41 1,74 1010 1,56 1,90
1460 879 1,22 1,45 928 1,33 1,48 973 1,45 1,78 1018 1,62 1,97
1510 887 1,28 1,52 937 1,42 1,75 981 1,52 1,86 1026 1,69 2,05
1560 895 1,34 1,60 946 1,49 1,83 991 1,61 1,96 — — —
1610 904 1,42 1,69 953 1,57 1,91 — — — — — —
1650 914 1,51 1,80 961 1,64 2,00 — — — — — —
1700 924 1,60 1,90 — — — — — — — — —
1750 935 1,70 2,02 — — — — — — — — —
1790 — — — — — — — — — — — —
1840 — — — — — — — — — — — —
1890 — — — — — — — — — — — —
1940 — — — — — — — — — — — —
1980 — — — — — — — — — — — —
2030 — — — — — — — — — — — —
2080 — — — — — — — — — — — —
2120 — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

19
Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580DZV150 Unidades de Descarga Horizontal (50Hz)

580DZV150
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 684 0,93 1,16 755 1,10 1,35 816 1,27 1,54 875 1,45 1,74 933 1,66 1,99
1790 691 0,95 1,19 761 1,13 1,39 822 1,31 1,58 880 1,48 1,78 937 1,70 2,04
1840 705 1,02 1,27 773 1,21 1,47 834 1,39 1,67 891 1,55 1,86 947 1,78 2,13
1890 720 1,10 1,35 786 1,28 1,55 847 1,47 1,77 902 1,63 1,96 957 1,87 2,23
1940 734 1,16 1,42 800 1,36 1,64 860 1,56 1,87 914 1,72 2,06 967 1,94 2,32
1980 749 1,24 1,51 813 1,43 1,73 873 1,65 1,97 926 1,82 2,18 978 2,02 2,41
2030 764 1,32 1,60 826 1,52 1,83 886 1,74 2,08 938 1,92 2,29 989 2,11 2,52
2080 779 1,40 1,69 840 1,61 1,93 899 1,84 2,19 951 2,02 2,41 1000 2,21 2,64
2120 793 1,48 1,79 854 1,70 2,04 912 1,93 2,31 963 2,13 2,55 1012 2,31 2,76
2170 808 1,57 1,89 868 1,81 2,16 925 2,04 2,46 975 2,24 2,67 1024 2,42 2,90
2220 822 1,67 2,00 882 1,91 2,28 937 2,13 2,55 988 2,36 2,82 — — —
2270 837 1,77 2,11 896 2,02 2,41 950 2,24 2,67 1001 2,48 2,96 — — —
2310 852 1,87 2,24 910 2,13 2,55 963 2,35 2,81 — — — — — —
2360 867 1,98 2,36 924 2,25 2,68 977 2,46 2,95 — — — — — —
2410 882 2,08 2,49 938 2,36 2,83 — — — — — — — — —
2450 896 2,20 2,63 952 2,48 2,97 — — — — — — — — —
2500 911 2,32 2,77 — — — — — — — — — — — —
2550 926 2,44 2,92 — — — — — — — — — — — —

580DZV150 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448 498
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 989 1,86 2,22 1041 2,05 2,45 1086 2,22 2,63 1122 2,36 2,82 1146 2,45 2,93
1790 993 1,90 2,27 1046 2,10 2,50 1092 2,28 2,72 1129 2,42 2,90 1156 2,53 3,03
1840 1002 1,98 2,37 1055 2,19 2,62 1102 2,39 2,86 — — — — — —
1890 1011 2,08 2,49 1064 2,29 2,74 1112 2,49 2,98 — — — — — —
1940 1021 2,17 2,59 1072 2,39 2,86 — — — — — — — — —
1980 1030 2,27 2,71 1081 2,49 2,98 — — — — — — — — —
2030 1040 2,37 2,84 — — — — — — — — — — — —
2080 1050 2,47 2,96 — — — — — — — — — — — —
2120 — — — — — — — — — — — — — — —
2170 — — — — — — — — — — — — — — —
2220 — — — — — — — — — — — — — — —
2270 — — — — — — — — — — — — — — —
2310 — — — — — — — — — — — — — — —
2360 — — — — — — — — — — — — — — —
2410 — — — — — — — — — — — — — — —
2450 — — — — — — — — — — — — — — —
2500 — — — — — — — — — — — — — — —
2550 — — — — — — — — — — — — — — —

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

20
 Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580NZV180 Unidades de Descarga Horizontal (50Hz)

580NZV180
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
50 100 149 199 249
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 684 0,93 1,16 755 1,10 1,35 816 1,27 1,54 875 1,45 1,74 933 1,66 1,99
1790 691 0,95 1,19 761 1,13 1,39 822 1,31 1,58 880 1,48 1,78 937 1,70 2,04
1840 705 1,02 1,27 773 1,21 1,47 834 1,39 1,67 891 1,55 1,86 947 1,78 2,13
1890 720 1,10 1,35 786 1,28 1,55 847 1,47 1,77 902 1,63 1,96 957 1,87 2,23
1940 734 1,16 1,42 800 1,36 1,64 860 1,56 1,87 914 1,72 2,06 967 1,94 2,32
1980 749 1,24 1,51 813 1,43 1,73 873 1,65 1,97 926 1,82 2,18 978 2,02 2,41
2030 764 1,32 1,60 826 1,52 1,83 886 1,74 2,08 938 1,92 2,29 989 2,11 2,52
2080 779 1,40 1,69 840 1,61 1,93 899 1,84 2,19 951 2,02 2,41 1000 2,21 2,64
2120 793 1,48 1,79 854 1,70 2,04 912 1,93 2,31 963 2,13 2,55 1012 2,31 2,76
2170 808 1,57 1,89 868 1,81 2,16 925 2,04 2,46 975 2,24 2,67 1024 2,42 2,90
2220 822 1,67 2,00 882 1,91 2,28 937 2,13 2,55 988 2,36 2,82 1036 2,55 3,06
2270 837 1,77 2,11 896 2,02 2,41 950 2,24 2,67 1001 2,48 2,96 1048 2,68 3,21
2310 852 1,87 2,24 910 2,13 2,55 963 2,35 2,81 1014 2,60 3,11 1060 2,80 3,37
2360 867 1,98 2,36 924 2,25 2,68 977 2,46 2,95 1027 2,72 3,27 1073 2,94 3,54
2410 882 2,08 2,49 938 2,36 2,83 990 2,58 3,09 1040 2,85 3,42 1085 3,07 3,70
2450 896 2,20 2,63 952 2,48 2,97 1003 2,71 3,25 1053 2,98 3,59 1098 3,21 3,87
2500 911 2,32 2,77 967 2,61 3,13 1017 2,83 3,41 1066 3,12 3,76 1111 3,36 4,06
2550 926 2,44 2,92 981 2,75 3,29 1030 2,97 3,57 1079 3,25 3,92 — — —
2600 940 2,57 3,07 995 2,88 3,46 1044 3,11 3,75 1092 3,39 4,09 — — —
2640 955 2,70 3,24 1010 3,01 3,63 1058 3,27 3,94 — — — — — —
2690 970 2,83 3,41 1024 3,16 3,80 1072 3,42 4,14 — — — — — —
2740 985 2,98 3,58 1039 3,30 3,98 — — — — — — — — —
2790 1000 3,12 3,76 1053 3,45 4,17 — — — — — — — — —
2830 1015 3,27 3,95 — — — — — — — — — — — —
2880 1030 3,42 4,14 — — — — — — — — — — — —

580NZV180 (Continuación)
Presión Estática Externa (Pa.)
Caudal
299 349 399 448 498
(L/s)
Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW Rpm BkW kW
1770 989 1,86 2,22 1041 2,05 2,45 1086 2,22 2,63 1122 2,36 2,82 1146 2,45 2,93
1790 993 1,90 2,27 1046 2,10 2,50 1092 2,28 2,72 1129 2,42 2,90 1156 2,53 3,03
1840 1002 1,98 2,37 1055 2,19 2,62 1102 2,39 2,86 1143 2,55 3,06 1174 2,68 3,21
1890 1011 2,08 2,49 1064 2,29 2,74 1112 2,49 2,98 1155 2,68 3,21 1190 2,83 3,41
1940 1021 2,17 2,59 1072 2,39 2,86 1121 2,60 3,12 1165 2,80 3,37 1203 2,98 3,58
1980 1030 2,27 2,71 1081 2,49 2,98 1130 2,72 3,26 1175 2,92 3,52 1215 3,12 3,76
2030 1040 2,37 2,84 1090 2,60 3,11 1139 2,83 3,40 1185 3,04 3,66 1226 3,25 3,93
2080 1050 2,47 2,96 1100 2,71 3,25 1148 2,94 3,54 1194 3,17 3,82 1236 3,39 4,09
2120 1061 2,56 3,07 1109 2,82 3,39 1157 3,05 3,67 1203 3,30 3,98 — — —
2170 1071 2,66 3,18 1119 2,93 3,53 1166 3,18 3,83 1212 3,42 4,13 — — —
2220 1082 2,76 3,31 1129 3,05 3,67 1175 3,30 3,99 — — — — — —
2270 1093 2,88 3,46 1139 3,16 3,81 1185 3,43 4,15 — — — — — —
2310 1105 3,00 3,61 1150 3,27 3,94 — — — — — — — — —
2360 1117 3,13 3,78 1161 3,39 4,09 — — — — — — — — —
2410 1129 3,28 3,96 — — — — — — — — — — — —
2450 1141 3,43 4,15 — — — — — — — — — — — —
2500 — — — — — — — — — — — — — — —
2550 — — — — — — — — — — — — — — —
2600 — — — — — — — — — — — — — — —
2640 — — — — — — — — — — — — — — —
2690 — — — — — — — — — — — — — — —
2740 — — — — — — — — — — — — — — —
2790 — — — — — — — — — — — — — — —
2830 — — — — — — — — — — — — — — —
2880 — — — — — — — — — — — — — — —

21
Caudales de Aire

Performance del Ventilador (SI) – 580NZV180 Unidades de Descarga Horizontal (50Hz)

Referencias
kW - Entrada en kW al motor.
BkW – Potencia de Entrada al Ventilador
Rpm - Ventilador
NOTA:
1. Para cambio de revoluciones , requiere cambio de polea y correa en obra.
2. Los valores en Negritas indican la operación de la unidad ventilador dentro de la zona correspondiente al factor de servicio del
motor.
3. El valor incluye pérdida por filtro, cubierta de la unidad y serpentinas húmedas.
4. Amplios test eléctricos y de motor aseguran su utilización en todos los rangos operativos con la máxima confiabilidad. Utilizar el
motor por arriba de los valores indicados no implica daño prematuro. La garantía de la unidad no se verá afectada.
5. Está permitida la interpolación. No extrapolar.
6. Pérdida de presión estática (economizador, calefactor eléctrico) debe estar adjuntado a la presión estática externa antes de entrar a
la tabla de performance de los ventilador.

Potencia de Sonido

Rendimiento de sonido
Tamaño de la unidad
(dBA)

120 87

150 87
180 88

22
 Datos Eléctricos
Tensiones y Corrientes 120 a 180 (3 - 380 - 50Hz)
RANGO DE Fusible de Suministro de
UNIDAD COMPRESOR (Amp.) OFM IFM
TENSIÓN TENSIÓN Energía o HACR BRKR
580
Min Max RLA LRA Hp FLA Hp FLA MCA MOCP*
120 380-3-50 342 418 8,2 61,8 c/u 1 2,2A 2 3,7A 31 32
150 380-3-50 342 418 10 74 c/u 1 2,2A 3 5,4A 38 40
180 380-3-50 342 418 17 98 c/u 1 2,2A 4 6,4A 58 63

REFERENCIAS
FLA - Amps a Carga Plena Desbalanceamiento de tensión(%)
HACR - Calefacción, Aire Acondicionado y Refrigeración.
IFM - Motor del Ventilador Interior (Evaporador) =Max.desviación en el promedio de tensiónx100
LRA - Amps a Rotor Bloqueado
MCA - Mínima Capacidad del Circuito.
Promedio de tensión
MOCP - Protección por Sobrecorriente Máxima.
NEC - Código Eléctrico Nacional. Ejemplo: Tensión suministrada 380V-3Fases-
OFM - Motor del Ventilador Exterior (Condensador). 50Hz
RLA - Máxima Carga en Amps.
Mediciones: AB=383V
* La capacidad del calefactor (kW) está basada en el voltaje del calefactor BC=378V
de 240 v, 480 v y 600v. Si la distribución del voltaje de potencia a la
unidad varía desde el rango del voltaje del calefactor, el kW del calefactor
variará en forma acorde. AC=374V
+ Fusible o circuito de corte HACR.
Promedio de tensión= 383 + 378 + 374 = 378 V
3
Máxima desviación del promedio de tensión:

AB=383V-378V=5V
Nota:
BC=378V-378V=0V
Alimentación de tensión de 3 fases en caso de AC=378V-374V=4V
estar desbalanceadas.
Nunca opere un motor cuando exista un Mayor diferencia es 5V. Luego, el
desbalanceo mayor del 2%. Utilice la siguiente desbalanceamiento de tensión en % es:
fórmula para calcular el desbalanceo de fases:
5 x 100 = 1,32% (OK)
378

Notas:
Pueden ser causa de desbalanceamiento de
IMPORTANTE tensión:
*Mal contacto (en contacto de contactoras,
Para la conexión de la unidad a la red conexiones eléctricas, cables flojos, conductores
eléctrica se deberá incorporar un medio oxidados o carbonizados)
de desconexión con separación entre *Secciones de los conductores inadecuadas.
contactos mayor a 3 mm en todos sus
El cálculo de desbalanceamiento de corrientes
polos. debe hacerse de la misma forma que el
desbalanceamiento de tensiones.

23
Tuberías y Cableado Típico – 580D120-150/580N180
CONDUCTO DE DESCARGA VERTICAL
ACCESO AL FILTRO DESCARGA DEL
DE FORMA MANUAL
VENTILADOR
CONDENSADOR

ENTRADA
DRENAJE DEL DE AIRE
CONDENSADOR EXTERIOR
(a realizar en obra)

ALERO EXTERIOR
ENTRADA DE AIRE
EXTERIOR

LEYENDAS
ROOF CURB FLUJO DE AIRE
EXTERIOR

FLUJO DE AIRE
INTERIOR

PROVISION RETORNO
DE AIRE DE AIRE

DESCARGA DEL
VENTILADOR
CONDENSADOR
UBICACIÓN DE LA CORREA DE
CAJA CONTROL
ELECTRICO
ACCIONAMIENTO

BORNERA CON
INTERRUPTOR RETORNO
DE AIRE
(OPCIONAL)
ENTRADA
DE AIRE AL
CONDENSADOR PROVIS.
DE AIRE

CABLE DE
ALIMENTACIÓN

BASE DEL APOYO

ENTRADA DE GAS

CABLEADO DE CONTROL VALVULA

COMPRESORES MANUAL DE GAS
CONDUCTO DE DESCARGA HORIZONTAL

24
 Circuito Esquemático Típico – 580D120-150/580N180

25
GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180
UNIDAD DE ENFRIAMIENTO ELÉCTRICO UNIDAD CON CALEFACCIÓN A GAS.
APLICACIÓN DE VOLUMEN CONSTANTE.

Tamaño de rango: 35.1 a 52.7 kW. (10 a 15 Tons.)

Numero de modelo Surrey: 580D/580N

PARTE 1: GENERAL

1.01 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

Unidades de enfriamiento y calefacción controladas eléctricamente utilizando un compresor
hermético para refrigeración y gas para calefacción. La unidad descarga el suministro de aire de
forma vertical u horizontal, tal como muestran los gráficos ubicados en paginas anteriores.

1.02 CALIDAD ASEGURADA

A. Las unidades deben cumplir con ARI Standard 210/240 o 360 y 270 (U.S.A.).
B. Las unidades deben estar diseñadas conforme al ASHRAE 15, y acordes con UL 1995. (U.S.A.
Standard).
C. El roof curb debe ser diseñado conforme al NRCA (U.S.A. Standard).
D. La aislación y el adhesivo deben cumplir con el NFPA 90A (U.S.A Standard) para controlar la
expansión de llamas y propagación de humos
E. El gabinete debe ser capaz de resistir el método de test Standard Nº141 (Método 6061) de 500
horas de atmósfera salina.
F. Las unidades deben ser diseñada de acuerdo con ISO 9001.

1.03 ENTREGA, ALMACENAJE Y MANIPULEO.

Las unidades deben ser almacenadas y manipuladas según recomendaciones de los fabricantes.

PARTE 2: PRODUCTOS

2.01 EQUIPAMIENTO (ESTÁNDAR)

A. Generales:
Las unidades (580) serán ensambladas en fábrica, siendo una sola pieza de
refrigeración/calefacción. En su interior contendrá toda la instalación de cableado, cañerías,
controles y refrigerante (R-22), e incluirá las características especiales que se necesitarán en
obra para su puesta en marcha.

B. Gabinete de la Unidad:
1. El gabinete de la unidad debe ser de chapa galvanizada, con tratamiento de fosfatizado y
cubierto con un acabado de esmalte al horno.
2. La superficie interior del compartimento del evaporador tendrá una aislación protectora. La
misma será de fibra de vidrio. La cara de aluminio debe ser utilizada en el compartimento
del calefactor.
3. Los paneles del gabinete deben ser fácilmente removibles para el service.
4. Deberán proveerse agujeros ubicados en el base rail y ranuras para el autoelevador, para
facilitar la manipulación y las maniobras.
5. Las unidades deberán tener un drenaje oblicuo hecho con un material anticorrosivo, provisto
de fábrica, con una conexión de 19mm (mínimo) con ambos drenajes, el vertical y el
horizontal, cumpliendo con la Norma ASHRAE 62-89.

26
 GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180

6. Las unidades deberán tener un panel de acceso a los filtros, que permita su recambio
sin el uso de herramientas
7. Las unidades deberán tener la posibilidad de conectar la fuente de energía
por la parte inferior.
C. Ventiladores:
1. Ventilador del Evaporador (interior):
a. El ventilador debe tener transmisión directa por correa, tal como se muestra en los
gráficos. La correa de transmisión deberá tener un sistema de poleas ajustables.
b. El mismo deberá ser de doble entrada de aire y del tipo centrífugo con paletas
curvadas hacia adelante.
c. Los rodamientos deberán ser sellados, de lubricación permanente, para una mayor
vida útil y un menor mantenimiento.
2. El Ventilador del Evaporador (interior) debe ser fabricado de acero con una terminación
resistente a la corrosión y dinámicamente balanceado.
3. Los Ventiladores del Condensador (exteriores) deben ser con transmisión directa y
descarga de aire vertical.
4. Los Ventiladores del Compresor contarán con aspas de aluminio anticorrosivo y
balanceados dinámicamente.
5. EL ventilador del inductor deberá ser de transmisión directa, de única entrada, de tipo
centrífugo con aletas curvadas hacia delante, hecho de acero con acabado anticorrosivo
y debe estar balanceado dinámicamente.

D. Compresores:
1. Totalmente herméticos con protección interna
2. Montados en fábrica, sobre soportes de goma externamente y sobre resortes
internamente para aislación de vibraciones.
3. Montados sobre circuitos independientes.

E. Serpentinas:
1. Los paneles de condensación tendrán aletas unidas mecánicamente a los tubos de
cobre reforzados, cuyas uniones deberán estar soldadas.
2. Todas las placas de cobre deberán tener orificios con borde boquillado para evitar
daños a los tubos.
3. El panel evaporador estará diseñado para el funcionamiento activo de toda su
superficie.

F. Sección de Calefacción:
1. Del tipo de corriente inducida, con ahorro de energía, sistema de ignición por chispa y
válvula de gas principal.
2. El intercambiador de calor deberá ser del tipo de sección tubular construido con chapa
galvanizada de un mínimo de 20. Un mínimo de 1,2mm de aleación de aluminio y
siliconas para protección contra la corrosión
3. Los quemadores serán de aluminio con una cubierta de acero.
4. Todas las conexiones de gas ingresarán por una única entrada.
5. El controlador de calefacción (IGC) por gas incluye la notificación de las operaciones del
calefactor (LED).
6. Las unidades estarán equipadas con un protector anticiclos. Las fallas aparecerán
indicadas por un LED.

27
GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180
7. El IGC cuenta con algoritmos que modifican el funcionamiento del ventilador del
evaporador para prevenir ciclos a altas temperaturas.
8. El LED debe ser visible aun sin necesidad de sacar el panel de la caja de
control.
G. Componentes Refrigerantes:
Los componentes del circuito refrigerante deben incluir:
1. Sistema de expansión por AcutrolTM
2. Filtro para refrigerante.
3. Válvula de servicio en conexiones de succión, descarga y línea de líquido.

H. Sección de Filtros:
1. La sección de filtros estándar consiste en un filtro instalado en fábrica para baja
velocidad, descartable, de fibra de vidrio de 51 mm. de espesor, en los tamaños
comerciales disponibles.
2. La velocidad de la cara del filtro no debe exceder los 1,64 m/s. a caudal de aire
nominal.
3. La sección del filtro debe utilizar sólo una medida de filtro.
4. Los filtros deben ser recambiables a través de un panel de acceso sin necesidad de
herramientas.

I. Controles y Seguridad:
1. Control de la unidad:
Las unidades deben incluir un circuito de control independiente de bajo voltaje
protegido mediante un sistema de auto-reseteado.
2. Seguridad:
a. Las unidades deben incorporar compresores con dispositivos de seguridad que
apagarán automáticamente el mismo ante un exceso de corriente o temperatura.
La sección del calefactor debe contener las siguientes protecciones mínimas:
1. Interruptor de alta temperatura.
2. Sensor de velocidad del motor.
3. Interruptor de control de llama.
4. Controles de comprobación de llama.

J. Características de Operación:
1. Las unidades deberán ser capaces de arrancar y funcionar con una temperatura
ambiente exterior de 46ºC. Cumpliendo el criterio de máxima carga específica en la
norma ARI 210/240 ó 360 (Norma U.S.A).
2. Los compresores con control estándar operan hasta los 8.9ºC de temperatura de
ambiente exterior.

K. Requerimientos Eléctricos:
Todos los cables de potencia entrarán al gabinete de la unidad a través de un único
orificio practicado originalmente en fábrica.

L. Motores:
1. Los motores del compresor serán enfriados mediante el pasaje de gas refrigerante a
través de sus bobinados y poseerán interruptores de temperatura y sobrecarga.
2. El motor del ventilador del evaporador tendrá rodamientos con lubricación permanente
y un disyuntor de protección para sobrecargas térmicas.
3. Los motores de los condensadores serán totalmente cerrados, deben tener cojinetes
con lubricación permanente y un disyuntor de protección para sobrecargas térmicas.
28
 GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180
3. El motor del inductor de gas tendrá rodamientos de lubricación permanente y
protección inherente con reseteado automático para sobrecarga térmica.

M. Aspectos Específicos:
Algunas características no pueden ser aplicadas cuando las especificaciones de diseño
cuando estén designadas con *. Para asistencia en la enmienda de especificaciones
contactarse con el vendedor local oficial de Surrey
* 1. Control Digital Directo:
a. Debe encontrarse disponible como una opción a colocar en fábrica o un accesorio en
campo.
b. Deberán monitorearse todos los modos de operación, como así también el estado del
ventilador del evaporador, las condiciones del filtro, calidad del aire interior, la
temperatura del suministro de aire y la temperatura del aire exterior.
c. Debe trabajar con los sistemas VVT y TEMP de Surrey.
d. Debe tener un autodiagnóstico para los comandos del termostato tanto de
refrigeración como de calefacción, el funcionamiento del ventilador del evaporador y
las operaciones del economizador.
e. Equipado con un timer de 5 minutos para retraso entre modos de funcionamiento.
* 2. Roof Curb :
a. De chapa galvanizada y listones de madera estructurales capaces de soportar el
peso completo de la unidad.
b. Permite la fijación y aseguramiento del conducto al Roof Curb antes de instalar la
unidad al mismo.
* 3. Economizador Integrado:
a. Modulación integral capaz de operar simultáneamente con el economizador y el
compresor.
b. Incluye el hardware y los controles para garantizar la refrigeración con el aire
exterior.
c. Equipado con dampers de baja presión.
d. Capaz de introducir hasta un 100% de aire exterior en ambas posiciones: mínima y
totalmente abierta.
e. Los economizadores de aletas paralelas opuestas estarán equipados con un damper
barométrico que ayudará con hasta un 45% en el retorno de aire. En el caso de
economizadores de hoja deslizante la ayuda será de hasta un 30%.
f. Diseñado para cerrar los dampers en caso de baja de energía y operación de la
fuente de emergencia (economizador de hoja deslizable) o un resorte de retorno
instalado en el motor (economizadores de aletas paralelas opuestas).
g. El termostato de bulbo seco de aire exterior (economizador de hoja deslizable) o de
entalpía (economizadores de aletas paralelas opuestas) será provisto como
estándar.
h. La hoja deslizante del economizador es del tipo guillotina y los economizadores de
aletas paralelas opuestas son del tipo de aleta.
i. Los economizadores de aletas paralelas opuestas deberán proveer un control de
presión interna inherente a la función de expulsión.
j. Los economizadores de aletas paralelas opuestas deberán ser capaces de expulsar
hasta un 100% de aire exterior.
NOTA: Los economizadores de aletas paralelas opuestas deberán estar disponibles
también con descarga de energía.

Este conjunto manual consiste en un damper, mosquitero y protector para lluvia, el

cual puede ser fijado para admitir hasta un 50% de aire exterior.

29
GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180
4. Damper Manual para Aire Exterior:
Este conjunto manual consiste en un damper , mosquitero y protector
para lluvia, el cual puede ser fijado para admitir hasta un 50% de
aire exterior.
5. Damper de dos posiciones (100%):
a. El conjunto de damper de dos posiciones incluirá un damper de
aleta simple y el motor. Admite la entrada de hasta un 100% de
aire exterior.
b. El damper se cerrará cuando el motor del evaporador se apague .
c. Diseñados para cerrar el damper durante bajas de energía.
d. Equipado con un damper barométrico de ayuda de un 15%.
6. Damper de dos posiciones (25%):
a. El conjunto incluirá un damper de aleta simple y el motor. Admite la
entrada de hasta un 25% de aire exterior.
b. El damper se cerrará cuando el motor del evaporador se apague.
c. Diseñados para cerrar el damper en casos de bajas de energía.
d. Equipado con un damper barométrico.
7. Control de Entalpía de Estado Sólido:
a. Utilizado en el economizador de hojas deslizantes.
b. Capaz de censar el contenido de calor del aire exterior (temperatura
y humedad) y controlar el corte del economizador para tener el
mínimo paso de aire caliente al evaporador para una mayor
eficiencia de operación.
8. Sensor Diferencial de Entalpía:
a. Para uso con economizador únicamente.
b. Capaz de comparar el contenido de calor (temperatura y
humedad) en el aire exterior y controlar el corte del
economizador en el nivel más económico.
9. Control de Presión:
Consiste en un control de estado sólido y un sensor de
temperatura del condensador para mantener la temperatura de
condensación entre 32ºC y 43ºC hasta una temperatura ambiente
exterior por debajo de los –29°C, mediante la modulación de la
velocidad del ventilador del condensador o el ciclo de ventilación
del condensador.
10. Termostato Electrónico Programable:
Capaz de utilizar un termostato electrónico completamente
equipado. Puede contar con un delay interno de compresor tanto
para calefacción como para refrigeración capaz de trabajar con los
controles digitales directos de Surrey .
11. Protector de Chimenea:
Provee protección de los gases calientes de la chimenea.
12. Ensamblaje de P rotección del Condensador Contra el Granizo:
Este sistema protegerá del daño que pueda ocasionar el granizo o
cualquier otro objeto contundente.
13. Protección de Atmósfera Salina:
Protege al condensador de la corrosión en áreas costeras ó en
áreas de alta emisión de sulfuros.

30
 GUÍA DE ESPECIFICACIONES 580D120-150/580N180

14. Kit de Reducción de em isión de NO x :

Contendrá todas las instrucciones y lo necesario para reducir la em isión
de óxidos de Nitrógeno (NO x ) por parte de la unidad hasta un nivel de
40 nanogram os/joule.
15. Kit de Controles Avanzados:
El Kit contendrá un interruptor de alta/baja presión, pérdida de carga y
control de congelam iento. Deberán m ontarse en encajes realizados en
fábrica.
16. Motor(es) Alternativo(s) y/o Correa(s):
Serán instalados desde fábrica para proveer rangos adicionales de
perform ance.
17. Deflector de Descarga de Chim enea:
Dirige el flujo de descarga en form a vertical en lugar de
horizontalm ente.
18. Grilla del Condensador:
Esta reja protege al condensador de daños ocasionales sin increm entar
las distancias m ínim as que debe dejarse al instalar la unidad.
19. Dem ora del Ciclo de Com presor:
La unidad deberá im pedir que se encienda el com presor antes de 5m in.
luego del corte.
20. Conexión de Servicios por la Parte Inferior:
El kit deberá proveer conexiones eléctricas y de gas que perm itan la
entrada de las m ism as por la parte inferior.
21. Interruptor de Estado de Filtro/Ventilador:
Provee inform ación acerca del estado del ventilador interior
(evaporador) (O N / O FF) o del filtro (CLEAN / DIRTY )
(Lim pio/Sucio).
La inform ación deberá ser m ostrada m ediante la línea
com ún de com unicación cuando se utilicen controles
digitales directos o en su defecto con una indicación
lum ínica en el term ostato.

31
 confort confiable siempre

Surrey. Buenos Aires, Argentina 10-06

El fabricante se reserva el derecho a discontinuar o modificar las especificaciones o diseños sin previo aviso.
Impreso en Argentina
Catálogo Nro: 580D-N-120-180-3IP