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El exceso de presión origina picaduras en bombas, válvulas y accesorios 
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Cavitación en el bombeo de fluidos
Fuente: Pricast 07/10/2009  79706     
Detectar una posible cavitación en bombas, accesorios o válvulas no resulta algo complejo.  A modo de
comparación, el ruido que produce se asemeja a un martillo golpeando una pieza de metal. Sin
embargo, los daños que produce en las piezas contemplan un 'amplio abanico de posibilidades': desde
unas ligeras picaduras en el rodete a una agresión completa por todo el álabe. Su corrección, una vez
descubierta, también es posible.
“Cavitación o formación de burbujas de vapor o de gas en el seno de un líquido, causada por las variaciones
que éste experimenta en su presión”. Así, define el diccionario esta problemática que se produce cuando las
burbujas se colapsan y aparecen unas oquedades o picaduras en la superficie del metal en contacto con el
líquido. Existen dos formas para que un líquido hierva. La primera consiste en calentarlo hasta que alcance su
punto de ebullición (100 °C para agua). La segunda se limita  a reducir la presión a la que se somete dicho
líquido, hasta que éste entre en ebullición a temperatura ambiente. En ambos casos, el líquido hierve a una
presión de vapor relativa a una temperatura. En el interior de una bomba, se crean vacíos o zonas de presión
negativas. Si estos vacíos exceden la presión de vapor del líquido a bombear, se forman burbujas de vapor
que se desplazan por el sistema hasta implosionar, si existe una presión local suficientemente alta. Cuando las
burbujas se colapsan, la implosión puede superar los 6.900 bar. En el caso que la implosión se produzca cerca
de una zona metálica, esta atacará su superficie con una picadura minúscula.


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Zonas de la bomba donde se produce la cavitación.

Definiciones
Presión atmosférica: en condiciones normales y al nivel del mar, su valor es de 10,33 metros de columna de agua (m.c.a.); 760
mm de columna de mercurio (mm de Hg); 1.013,25 hPa; 1 atm o bien, 1,01 bar.

Temperatura ambiente: la temperatura del emplazamiento de bombeo en un momento dado.

Presión de vapor: presión a la que un líquido empieza a evaporarse. Depende de la temperatura del líquido.

Implosión: colapso de una burbuja cuya presión interior es menor que la externa.

Factores que influyen en la cavitación


En una bomba coexisten dos zonas donde se puede producir el fenómeno de la cavitación. La primera, (de
aspiración) tiene lugar en el ojo del rodete cuando existe demasiado vacío que excede la presión del vapor del
líquido bombeado. El líquido hierve y se separa del resto. Las bolsas de vacío aparecen en el centro del
impulsor, la zona de más baja presión, y se desplazan hasta su implosión o colapso. Este tipo de cavitación la
causa una altura de aspiración excesiva o bien, que el NPSHD de la instalación sea insuficiente, debido al
aumento de la pérdida de carga en la succión de la bomba (obstrucciones parciales). La bomba no provoca
ambas situaciones sino su entorno (instalación / aplicación). La segunda, (de impulsión) surge en la tajamar de
la voluta cuando la altura de descarga es demasiado alta, desplazando el punto de trabajo hacia la izquierda y
fuera de la curva de funcionamiento.


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Efectos de ambos tipos de cavitación.

La cavitación se localiza entre el extremo del álabe del rodete y donde acaba la envolvente del cuerpo o
tajamar. El líquido se ‘estira’ debido al bajo caudal y a la alta presión diferencial en ambos lados de la tajamar.
Al paso de los álabes, se forman y colapsan burbujas, de manera continua. Entre un álabe y el siguiente,
aparecen burbujas que permanecen en la tajamar hasta que las alcanza el siguiente álave. En ese momento,
se crea una presión suficiente que hace posible la implosión de la burbuja en el extremo del álave. En la parte
posterior del mismo, ya se ha formado una nueva burbuja que se sitúa ahí hasta que implosiona en el
siguiente álabe.

Principales perjuicios y daños que produce la cavitación 


Cuando se habla de cavitación, válvulas y otros accesorios pueden experimentar los mismos efectos
perjudiciales que una bomba. Si una válvula tiene su admisión parcialmente cerrada, probablemente cavitará
y se deteriorará de la misma forma que lo haría un impulsor y la placa de desgaste de una bomba cuya
aspiración estuviera obstruida. En la cavitación de aspiración, los daños abarcan desde unas pocas picaduras
localizadas en el ojo del rodete hasta una rotura total del impulsor y destrucción de la placa de desgaste. En la
mayoría de casos, el deterioro se reduce a picaduras en el rodete y en la placa de desgaste. A veces, el
desperfecto se describe como si fuera un queso suizo o se hubiera ametrallado el rodete. En general, el daño
provocado por una cavitación de aspiración se limita a estas dos piezas. Por su parte, la cavitación en la
tajamar de la carcasa (o de impulsión) es, con diferencia, mucho más destructiva que la anterior. En este caso,
aparecen las picaduras características en el extremo de los álabes y su parte anterior. Si la cavitación es
suficientemente severa, el ataque avanza por todo el álabe.
En cuanto a las carcasas de volutas simples, debido a la no compensación de la alta presión, el eje aumenta su
deflexión a medida que la altura de bombeo es más alta. Gorman – Rupp diseña los ejes de sus bombas para
que admitan esta deflexión en el rango de trabajo de la curva de funcionamiento. Sin embargo, si la altura de
bombeo es suficientemente elevada como para que el punto de trabajo se sitúe a la izquierda de la curva
característica, entonces se producirá la cavitación de impulsión que reducirá la vida útil del rodete. La
deflexión del eje podría generar fatiga y su propia rotura; los rodamientos se podrían deteriorar por
sobreesfuerzo y, además, se podría perjudicar el cierre mecánico.


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Efectos de la cavitación de impulsión.

Consejos para detectar la cavitación


Cuando una bomba cavita, se percibe un ruido característico que recuerda un martillo golpeando una pieza
de metal. También se asemeja al impacto constante de piedras en el interior de la bomba. La manera más
precisa para detectar la cavitación es la toma de lecturas de presión en la aspiración e impulsión de la bomba,
así como la medición exacta de la velocidad de trabajo de la bomba. Con esta información, se consulta la
curva característica de la bomba y se determina dónde está trabajando. Si se sospecha que la bomba padece
una cavitación de aspiración la lectura de presión en la brida de succión indicará un nivel de vacío importante
o, posiblemente, se deba revisar el cálculo del NPSH. Evidentemente, si se abre la bomba y en el rodete se
descubre alguna agresión similar a las descritas, la cavitación ya no es una sospecha sino una realidad.

La cavitación se puede corregir 


El proceso de corrección de la cavitación es sencillo, si se conoce la causa del problema. La cavitación de
impulsión u operación demasiado a la izquierda de la curva característica implica dos posibilidades. Por un
lado, reducir la altura de bombeo. Por el otro, aumentar el caudal de trabajo para que la bomba ‘entre’ en la
curva. En ocasiones, aumentar la velocidad puede ayudar aunque se debe conocer la curva de la instalación,
antes de tomar cualquier decisión. La cavitación en la aspiración se puede deber a algún cuerpo extraño que
obstruya la tubería de succión de la bomba o bien, a la altura de aspiración: demasiado alta por lo que el
NPSHD es inferior al NPSHR de la bomba. Un vacuómetro instalado en la brida de aspiración solamente
indicará que el vacío es elevado pero no su causa. Cuando se detecta un atasco en la tubería de aspiración, se
debe limpiar lo antes posible. No hay que inyectar aire comprimido, ya que lo devolvería al depósito y se
podría aspirar de nuevo. Si la altura de aspiración es excesivamente alta, acerque la bomba a la superficie del
líquido o cambie la consigna de nivel del pozo de bombeo.


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Representación de ambas curvas de cavitación.

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Interempresas Media adquiere las revistas


Potencia, Canteras y All Rental
01/12/2022  28786     
En el marco del proceso de expansión que Interempresas Media está llevando a cabo en los últimos meses, la
empresa editorial acaba de firmar un acuerdo con TPI Edita para la adquisición de las cabeceras 'Potencia',
'Canteras y Explotaciones', 'All Rental' y 'Máquinas de Derribo y RCDs', junto con sus respectivos canales on
line, incluyendo a su vez eventos de referencia como los Premios y el Foro Potencia.


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De izquierda a derecha: Albert Esteves, director general y principal accionista de Grupo Nova Àgora, y José Manuel Galdón, consejero
delegado de Grupo TPI.

Esta operación se suma a las recientes adquisiciones de las revistas 'Rotación' y 'Tecnogarden', también
editadas hasta ahora por TPI Edita que, de esta manera, podrá centrar sus esfuerzos en el ámbito de los
servicios empresariales para terceros que ha venido desarrollando en los últimos años.
Así mismo, Interempresas Media adquirió, hace unos meses, las cabeceras de SBN Prensa Técnica
('Ascensores y Montacargas', 'Pavimentos y Revestimientos', 'Sanitarista’s', 'Industria de la Pintura', 'Sólo
Pintura' y 'Menaje de mesa y cocina') y las de la editorial Saguenay ('FuturEnergy' y 'FuturEnviro'), todas ellas
revistas líderes en sus respectivos sectores.
Interempresas Media publica en la actualidad más de 70 revistas impresas, 90 canales sectoriales on line, y
más de 250 newsletters especializadas al mes, y cuenta con Interempresas.net, uno de los portales
industriales más importantes del mundo en lengua castellana, con más de 1.500.000 visitas al mes y cerca de
950.000 profesionales registrados, según datos de la O.J.D. �
Cabe destacar en este nuevo paquete de adquisiciones, la revista Potencia, decana en la prensa profesional y
referencia ineludible en el sector de la obra pública desde hace casi sesenta años. Fruto de la operación, se
incorporan a Interempresas Media el director de la publicación, Lucas Varas, su coordinador comercial, Ángel
Lara, ambos con una dilatada trayectoria en el sector, y el hasta ahora director de comunicación de TPI, José
Luís Henríquez, quien pasará a ocupar el cargo de director de eventos del Grupo Nova Àgora, al cual
pertenece Interempresas Media.

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