Está en la página 1de 30

GRUPO CREADISE

ING. MARLON ULMOS MORA


MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
1
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

1- INTRODUCCION

La siguiente memoria de cálculo consigna lo correspondiente al diseño estructural


del proyecto: Remodelación del Módulo Full Hom Grupo Katib Carretera a
Masaya. El cual se utilizará en lo general estructura metálica, las columnas
principales serán de 6” * 10” *3/16” y 6” *10” *1/8” fijadas a un pedestal de
36*46cm en su base; las vigas de unión estarán compuestas por cerchas
metálicas con peraltes de 60cm como mínimo y cuerdas superiores e inferiores de
caja de 4*4*1/8” como máximo integradas por verticales de 2*2*1/8” en diagonal.
En el modelado del edificio existe un voladizo de un claro de 7.5m este estará
soportado por una cercha trapezoidal con peralte máximo de 1.00m y un mínimo
de 0.6m con los elementos fijados mencionados más cables tensores acerados de
½”. el cerramiento para partes de las elevaciones será laminas troqueladas según
diseño y vidrio de 10mm fijado con estructura de aluminio.
Para las obras grises como muros y gradas se utilizará mampostería reforzada
con bloques de 15*20*40cm y 10*20*40cm con resistencia de 140Kg/cm 2 según
norma RNC-2007, para el acero principal de pedestales y vigas se utilizará acero
corrugado #5, #4 y #3 estándar según la indicación del análisis y #2 y #3 para
refuerzos con concreto de 3000psi; las zapatas aisladas y corridas mantendrán el
uso de acero #5, #4 según caso en ambas direcciones con concreto de 3000psi.
Para el análisis tridimensional se utilizó El programa SAP 2000 V.14 agregado a
este los estados de carga de Resistencia Ultima del RNC-007, así mismo se le
aporto un coeficiente sísmico en base a la ubicación, ocupación y cargas del
edificio para obtener resultados reales y satisfactorios.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
2
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

2- OBJETIVOS:

 Realizar el diseño estructural del edificio Full Hom a manera de encontrar


una solución constructiva viable y económica que no afecte la integridad de
la estructura.

 Realizar los planos en 2D que resulte del análisis estructural con sus
respectivos detalles estructurales.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
3
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

3- MÉTODO DE DISEÑO
3.1- Resistencia ultima.

3.2- Programas de diseño:


Programa de diseño estructural en tres dimensiones SAP 2000 v.14.
Programa de diseño en 2D AutoCAD.

4- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

4.1- MURO RETENCIÓN.


Está provisto de mampostería reforzada con bloques de 20*20*40cm certificado y
registrado por MTI según normas del RNC-07, refuerzo principal vertical #4 en
cada vacío del bloque y acero #3 de forma horizontal a cada 40cm, el concreto de
relleno será de 3000psi con grava máxima de ½” el grano;
4.1.1- Zapata corrida: Tendrá un espesor de 25cm y una base de 0.50m, el acero
longitudinal es #4 @ 10cm y el transversal #4 @ 10cm; el concreto a utilizar es de
3000psi y se usara grava hasta de ½”.
4.1.2- Viga corona: La sección es de 15*15cm con 4 varillas #3 como acero
principal y #2 como refuerzo, los primeros 5 @ 5cm el resto a 10cm, concreto de
3000psi. Los dobleces y empalmes tendrán una longitud mínima de 40cm.
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
4
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

4.2- ESTRUCTURA DE FUNDACIONES.


4.2.1- Zapata aislada 1: Dimensiones de 0.25*1.20*1.20m, concreto de 3000psi
acero principal #5, @ 16cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del nivel de
desplante con material selecto.
4.2.2- Zapata aislada 2: Dimensiones de 0.25*1.00*1.00m, concreto de 3000psi
acero principal #5, @ 16cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del nivel de
desplante con material selecto.
4.2.3- Zapata combinada 1: Con longitudes de 0.25*1.20*2.40m, concreto de
3000psi acero principal #5, @ 16cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del
nivel de desplante con material selecto.
4.2.4- Zapata corrida 2: Las dimensiones son 0.25*0.40*4.65m, concreto de
3000psi acero principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del
nivel de desplante con material selecto.
4.2.5- Zapata corrida 3: Las dimensiones son 0.25*0.88*8.56m, concreto de
3000psi acero principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del
nivel de desplante con material selecto.
4.2.6- Zapata corrida 4: Dimensiones 0.25*0.25*8.56m, concreto de 3000psi
acero principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del nivel de
desplante con material selecto.
4.2.7- Zapata corrida 5: Sus dimensiones son 0.25*0.50*13.18m, concreto de
3000psi acero principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del
nivel de desplante con material selecto.
4.2.8- Zapata corrida 06: Zapata de 0.25*0.80*2.80m, concreto de 3000psi acero
principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del nivel de
desplante con material selecto.
4.2.9- Zapata corrida 07: Con longitudes de 0.25*1.040*1.52m, concreto de
3000psi acero principal #4, @ 10cm A/D. se mejorará el suelo 50cm por debajo del
nivel de desplante con material selecto.
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
5
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

4.2.10- Pedestal 01: Las dimensiones son de 36*46cm con un desplante variado
según ubicación del mismo; el acero principal 10 varias #5 y refuerzo #3 los
primeros 5 @ 10 resto a 10cm; concreto de3000psi y niveles de desplate según
diseño de pisos.
A este se fijará la placa base con ganchos #6 corrugado grado 60 de 60cm de
longitud.
4.2.11- Viga sísmica 01: Tendrá una dimensión de 30*30cm con acero 8 #4 y
estribo #2 en uniones los primeros 5 a cada 5cm resto de su longitud a cada
10cm, concreto de 3000psi.
4.2.12- Viga sísmica 02: Sera de 20*25cm con acero 4 #4 y estribo #2 en uniones
los primeros 5 a cada 5cm resto de su longitud a cada 10cm, concreto de 3000psi.
4.2.12- Viga tensora 01: Constará de una varilla #8 anclada a los pedestales
correspondientes según diseño, sus dimensiones de 20*20cm y será de concreto
de 3000psi.

4.3- MAMPOSTERÍA REFORZADA.


La mampostería será de bloque de 15*20*40cm y 10*20*40cm todas las celdas
serán ocupadas por concreto 3000psi y llevarán una varia de refuerzo vertical #4
en cada celda; el bloque será certificado a 140kg/cm2.

4.4- ESTRUCTURA DE ACERO.


4.4.1- Cajas de 6*10*3/16 CM-01: Soportará un claro libre máximo de 6m y altura
mayor de 3.5m, estará fijada al pedestal por una platina de 36*46cm*3/4” a herida
al acero principal del pedestal por anclas de 60cm de largo por ¾” acero grado 60;
entre la platina y la columna actuaran unos arriostres en ángulo de 10cm*10cm. La
soldadura de unión será E60-11*1/8” para bisel y E7018*1/8” para refuerzo a filete,
se evitará en lo posible recalentar la columna con cordones de soldadura

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
6
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

perpendiculares a la longitud de la misma o longitudinales al alma de la misma,


por ende, en las uniones se evitará resoldar.
4.4.2- Cajas de 6*10*1/8” CM-05: Soportará un claro libre máximo de 6m y altura
menor a los 3.5m, estará fijada al pedestal por una platina de 36*46cm*3/4” a
herida al acero principal del pedestal por anclas de 60cm de largo por ¾” acero
grado 60; entre la platina y la columna actuaran unos arriostres en ángulo de
10cm*10cm. La soldadura de unión será E60-11*1/8” para bisel y E7018*1/8” para
refuerzo a filete, se evitará en lo posible recalentar la columna con cordones de
soldadura perpendiculares a la longitud de la misma o longitudinales al alma de la
misma, por ende, en las uniones se evitará resoldar.
4.4.3- Caja de 6*10*1/8 VM-01: Se fijarán a las columnas CM-01 por platinas en L
de 4*6*6*1/4” la soldadura E60-11*1/8” a filete; se evitará en lo posible el
recalentamiento de la viga y no se recomienda traslapes de la misma entre toda su
longitud.
4.4.3- Caja de 4*4*1/8 VM-02: Serán parte del sistema estructural del cerramiento
y cerchas en voladizo, la soldadura a utilizar E60-11*1/8” a filete; se fijarán a la
estructura según caso por platinas en L de 4*6*1/4”. Evitaremos en lo posible el
recalentamiento de la viga y no se recomienda traslapes de la misma entre toda su
longitud libre de nodos.
4.4.4- Caja de 3*3*1/8 VM-03: Estarán presente en todo el sistema estructural
cerchas y fachadas excluyendo el sistema de voladizo de cerchas, se fijarán a la
estructura según caso por platinas en L de 3*6*1/4”; la soldadura a utilizar E60-
11*1/8” a filete; se evitará en lo posible el recalentamiento de la viga y no se
recomienda traslapes de la misma entre toda su longitud libre de nodos.
4.4.5- Caja de 2*2*1/8 VM-04: Se utilizarán en todo el sistema de cercha como
verticales y diagonales; la soldadura a utilizar E60-11*1/8” a filete. Los cortes en
ángulos de los elementos no permitirán aberturas de unión entre elementos
mayores a su diámetro nominal del elemento cortado.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
7
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

4.4.6- Caja de 4*8*1/8 VM-05: Se fijarán a las columnas CM-02 por platinas en L
de 4*6*6*1/4” la soldadura E60-11*1/8” a filete; se evitará en lo posible el
recalentamiento de la viga y no se recomienda traslapes de la misma entre toda su
longitud.
4.4.7- Cajas de 4*4*1/8” CM-02: Serán utilizadas como elementos principales en
fachadas y cerramientos, estará fijada a los muros de mampostería reforzada por
platina de 6*8*3/8” y arriostres en ángulo de 5cm*10cm*3/8”. La soldadura de
unión será E60-11*1/8” a filete, se evitará en lo posible recalentar la columna con
cordones de soldadura perpendiculares a la longitud de la misma o longitudinales
al alma de la misma, por ende, en las uniones se evitará resoldar.
4.4.7- Cajas de 4*4*1/8” CM-02: Serán utilizadas como elementos principales en
fachadas y cerramientos, estará fijada a los muros de mampostería reforzada por
platina de 6*8*3/8” y arriostres en ángulo de 5cm*10cm*3/8”. La soldadura de
unión será E60-11*1/8” a filete, se evitará en lo posible recalentar la columna con
cordones de soldadura perpendiculares a la longitud de la misma o longitudinales
al alma de la misma, por ende, en las uniones se evitará resoldar.
4.4.8- Cajas de 3*3*1/8” CM-03: Serán utilizadas como elementos principales en
fachadas, estará fijadas a viga y cerchas por platina en L de 3*6*6*1/4”. La
soldadura de unión será E60-11*1/8” a filete, se evitará en lo posible recalentar la
columna con cordones de soldadura perpendiculares a la longitud de la misma o
longitudinales al alma de la misma, por ende, en las uniones se evitará resoldar.
4.4.9- Cajas de 2*2*1/8” CM-04: Son propiamente utlizadas en todo el sistema de
cercha. La soldadura de unión será E60-11*1/8” a filete, se evitará en lo posible
recalentar la columna con cordones de soldadura perpendiculares a la longitud de
la misma o longitudinales al alma de la misma, por ende, en las uniones se evitará
resoldar.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
8
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

4.5- ESTRUCTURA DE CERCHA.


Todas las cerchas tendrán un alma de 60cm a excepción de las cerchas que serán
un trapecio de 1.01m a 0.60m en el alma más corta. Las cuerdas principales se
compondrán de VM-02 y VM-03 según el caso y los diagonales y verticales de
VM-04 y CM-04; todas las uniones se reforzarán con platina en L según sea el
caso. La soldadura de unión será E60-11*1/8” a filete.

4.6- SISTEMA DE CERRAMIENTO.

4.6.1- Perlines de 2*4*1/16”: Se sujetarán a la viga con angulares de 1 ½*1 ½”


con soldadura E60-11*1/8” soldado de manera longitudinal a la viga o cercha. Los
empalmes entre los mismos se permitirán solo en los descansos de cada viga
ningún empalme estará libre de fijación.
4.6.2- Perlines de 2*5*1/16”: Se sujetarán a la viga con angulares de 1 ½*1 ½”
con soldadura E60-11*1/8” soldado de manera longitudinal a la viga, no se permite
empalmes entre ellos.

4.7- GRADAS.
Todo el sistema de grada será de concreto armado de 3000psi formado por una
parrilla en acero longitudinal de #2 @ 10cm A/D, la parrilla se unirá a una viga de
15*15cm que se le colocara a las paredes de mampostería reforzada, los
agregados gruesos no excederán de ¾” de diámetro, la forma de la contrahuella
utilizara acero longitudinal en un doble de 90 grados y mantendrá el refuerzo
transversal en lo posible, como también el espesor de la losa 10cm.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
9
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

5. RECOMENDACIONES:

- Se recomienda agregar anticorrosivo color rojo marca sherwin


Williams y posterior esmalte fastdry sist 4000 código SW 6233 samova
silver.
- Se recomienda en lo general que la supervisión sea de ingenieros o
arquitectos con experiencia de más de 5 años y que por lo menos tenga
posgrado en estructura.

5.1- Dosificación del concreto general para 3000psi

 Dosificación recomendada que garantiza la resistencia de diseño


a los 28 días: 1: 2: 3
 9 bultos de cemento tipo 1
 0.515 m³ de Arena
 0.83 m³ de Triturado de ½” -3/4”
 Agua 60% del peso de cemento por metro cúbico o 27 baldes
de agua de 5 galones aproximadamente.

Las mezclas deben ser preparadas en trompo de bulto y todas las


muestras de concreto deben ser compactadas mediante vibrador de
aguja para garantizar la homogeneidad del concreto y evitar
hormigueros.

Los vibradores deberán tener la suficiente capacidad para compactar


adecuadamente cada cochada de mezcla antes de que se coloque la
siguiente.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
10
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

La vibración deberá ser de manera uniforme a toda la masa de la


mezcla y deberá suspenderse antes de que cause segregación de
agregados o mortero, esta no debe ser usada para transportar mezcla
dentro de la formaleta o acero de refuerzo, especialmente si esto afecta
masas de mezcla recientemente fraguada y la mezcla no debe ser
vaciada desde alturas mayores a 1.5 m.

NOTA: Esta recomendación aplica en todas y cada una de las


intervenciones del vibrador en cualquier elemento estructural en proceso
de fundición.

5.2- RECOMENDACIONES DE EXCAVACIÓN

Luego de realizado el replanteo, la excavación se realiza en forma manual


utilizando pica y pala, o barretón teniendo en cuenta que las paredes de la
zanja deben quedar a plomo y que llegue hasta una consistencia del terreno
razonable para la cimentación según diseño estructural.

6. CONSIDERACIONES GENERALES

ANÁLISIS SÍSMICO:

6.1- ESPECIFICACIONES:

CONCRETO f’c= 210 kg/cm2 o 3000 psi (zapata corrida, intermedia, corona
más columnas). Wc = 2400 kg/m2
Acero De Refuerzo: fy= 4200 kg/cm2 > Nº 3
fy= 2800 kg/cm 2 <= Nº 3
Peso Específico Del Acero= 7850Kg/m3
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
11
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

Peso de vidrio= 25Kg/m2


Peso de Zinc Ondulado Cal. 26= 5.4Kg/m2
Cielo Falso Suspendido Gypsum= 7.0 Kg/m2
Otros (accesorios eléctricos) = 5.0 Kg/m2
Manto asfaltico= 4.9Kg/m2
Peso de pleycem 1” = 28.46Kg/m2

6.2- SISTEMA DE CÁLCULO:

6.2.1- ANÁLISIS SÍSMICO: MÉTODO ESTÁTICO EQUIVALENTE

6.2.2- ESPECIFICACIONES DE LA ESTRUCTURA.

Estructura de una planta


Uso para Negocio.
Estructura metálica con cerramiento de troquelado y vidrio.
Managua, Nicaragua.

ALTURA MÁXIMA: 5.0 m


ALTURA MÍNIMA 3.46m
PLANTA ARQ.: 204.10m2

6.3-- AVALUÓ DE CARGAS


Estas cargas se evalúan para una longitud tributaria de 6m con altura de 5m.

Carga viva techo liviano 30 Kg/m2


Carga viva reducida techo liviano 10 Kg/m2
Carga puntual en elementos principales de techo 200 Kg

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
12
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

6.4- ANÁLISIS SÍSMICO SEGÚN RNC-07


12.2.4.2- FUERZA SÍSMICA
Grupo B Fs=c∗Wt
Zona Sísmica B
Q= 2
A0=0.30
Suelo Tipo II
S= 1.50
12.2.4.1- COEFICIENTE SÍSMICO
S (2.7∗ao)
C=
Q ´∗Ω
1.5(2.7∗0.30)
C= =0.38 pero no menor que S∗ao
2∗0.80∗2
C= 0.45

7. DIAGNOSTICO DE LA ESTRUCTURA UTILIZANDO SAP 2000

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
13
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

8- DATOS DEL DIAGNOSTICO Y DISEÑO DE ESTRUCTURA.


8-1- REACCIONES EN LA BASE

EN Kg

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
14
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

7.1.2- DISEÑO DE ZAPATA Y VIGA SÍSMICA.

ZAPATA barras #5 @ 10CM


A/D
PEDESTAL 10 VARILLAS #5,
REFUERZO #3
VIGA SÍSMICA 8#4, REFUERZO
#2

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
15
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

7.2- DISEÑO DE ESTRUCTURA METÁLICA.

7.2.1- DISEÑO DE VIGA METÁLICA 6*10*1/8”.

A)- Datos según resultados:

M=536.91Kg-m = 46.49Kips-in
V= 839.91Kg=1.85kips
Δ= 0.0003m = 0.00098pies

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
16
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

Asec= 23.33cm2= 3.62in2


Ix= 2050cm4 Iy=943cm4
B)- Revisión por flexión.
Sx= 164cm3= 10in3 Sy= 126cm3 = 7.69in3
Δmax.= L/360 = (5.1m*3.28)/360= 0.046pies
Δ<Δmax. OK
θMn=θSyFy=0.90*7.69*36000= 249156.00 lb-in= 249.1561kips-in
M<θMn OK
C)- Revisión por cortante.
θV= θFy*Asec. = 0.90*36000*3.62=117.29Kips
θV>V OK
Observamos que la sección propuesta soporta esfuerzos mayores.
Utilizaremos una sección de 6*10*1/8”

7.2.2- DISEÑO DE COLUMNA


METÁLICA
A)- Datos:
P= 6099.24 Kg.= 13.42kips
My= 2425.53Kg-m= 210kips-in

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
17
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

M1 1068.82
Mx= 1234.98Kg-m= 106.93kips-in Cm=0.60−0.40 =0.60−0.40 =0.40
M2 4014
Columna propuesta 6*10*3/16” Cm= 0.85

Área in2 Ix in4 rx in Sx in3


4.77 64.68 3.67 13.06

Área in2 Iy in4 ry in Sy in3


4.77 29.55 2.48 10

K= 1
L= 5,10m =16.728pies
KL 1∗16.728
= =6.74
r 2.48
θPn=0.90∗Fy∗As=0.90∗36000∗4.77=154548.0 lib =154.54kips
Pu 13.42
= =0.087 <0.20
θPn 154.54
θfySx 0.90∗36000∗13.06
θMx= = =35.26 klib− pies
12 12
θfySy 0.90∗36000∗10
θMy= = =27.00 klib− pies
12 12
Pu
+ (
Mux Muy
+
2θPn θMnx θMny )
=0.044+0.25+0.65=0.94< 1ok

7.2.3- DISEÑO DE ELEMENTOS DE CERCHA

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
18
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

compresión

tracción

A)- REVISIÓN POR COMPRESIÓN.

Pu= kg = 4250.53=26.60ksi
Mu= 503.85kg-m
Vu=809.61kg
Fy=36000psi
E= 29,000,000psi
ɸ= 0.85

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
19
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

ʌc=

1∗25.98 2 36000
(
1.58∗3.1416 29000000
)=0.0065 ≤ 1.5−−−fcr=35.99 ksi

Área in2 Ix in4 rx in Sx in3


2.08 5.18 1.58 2.59

ɸcn=0.85∗35.99∗2.08=63.63 kips≥ 4.25kips ok

B)- REVISIÓN ELEMENTO TRACCIÓN.


Pu= kg = 26.60ksi
Fs= 1.64
ɸy= 2400kg/cm2
ɸu ≤ ɸadm=¿

Pu 12091.28
ɸu= = =901.66 kg /cm2
A 13.41
ɸy 2400 1463.41 kg
ɸadm= = = ok
Fs 1.64 cm2

7.2.4- DISEÑO DE CLAVADOR DE


2*4*1/16”
A)- Especificaciones:
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
20
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

Peso propio del perlin ----------------Asec.*Lp*7850Kg/m 3= 8.86Kg = 2.77Kg/m2


Peso de cubierta lamina de zinc corrugado cal 26-------------- 5.4kg/m 2
Peso del cielo falso de plycem----------------------------------------7 kg/m 2
Accesorios (lámparas, cables, electrodo. etc.) -------------------5 kg/m 2
∑CM= 20.77 kg/m2 carga dist. = CM*S= 20.77*0.90m= 18.15 Kg/m
Carga viva (RNC-07, Arto 11) Carga viva distribuida (CVD) ----------------10 kg/m2
Carga viva puntual (CVP) ---------------------------------------------- ------------100 kg
Probamos con un clavador con las siguientes características: Claro libre = 4.20 m
Separación 0.90 m Sección Transversal de perlin 2” x 4” x 1/16 x ½

B)- Propiedades geométricas y peso

C)- Geometría de Techo


Pendiente: ---------------- 10%
Grados: -------------------5.520
Senθ: -----------------------0.096
Cosθ: ---------------------- 0.995
Esfuerzo de fluencia = 36 Ksi
Módulo de Elasticidad E = 2043185 kg/cm 2

CM+CV= 20.77Kg/m+ (10Kg/m2*1m) = 30.77Kg/m

D)- Calculo de esfuerzos:

Esfuerzo requerido por flexión biaxial


Mx=(30.77 x 4.202 / 8) + (100 x 4.20 / 4)
Mx= 172.85 kg-m*0.995=171.98Kg-m
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
21
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

Esfuerzo resistente por flexión


Fy = 2, 520kg/cm2
Fy= 1.0x 2520 = 2520 kg/cm2
My = (30.77 x 4.22 / 8) x (0.096)
My = 6.51kg-m
Fb = (Mx / Sx) + (My/ Sy)
Fb = (17198 / 11.80) + (651 / 3,71)
Fb = 1632.93 kg/cm2
La sección es satisfactoria ya que 1632.93 kg/cm 2< 1512 kg/cm2 usaremos
una sección de 2*4*3/32” para que resista la carga propuesta.
E)- Deflexión para carga muerta (Dw)

48.17
5∗( )∗( 320 ʌ 4 )
100 100∗(320 ʌ 3) 320
Δmax= + =0.53+ 0.56=1.09 cΔperm= =1.33 cm> 1.09OK
384∗59.71∗2043185 48∗2043185∗59.71 240

7.2.5- DISEÑO DE SOLDADURA PARA VIGAS DE TECHO.


Soldadura de filete de ½” de 1/8” E60. Usaremos placas en L 6*6*1/4”
e caja= 0.125in
Garganta efectiva= 0.707*0.125= 0.088
P= 0.707*t1caja*fs*Ls= 0.707*0.125*2.54*1512*15cm= 5,069.43Kg > Vs=
4,250.53Kg producida en vigas metálicas OK
Como podemos observar una sola varilla de ½” soporta el cortante y
momento flector de diseño.

8. DISEÑO DE PLACA BASE.

A1= 14*18” = 252in2


Pu= 6099.24 Kg. = 13.42kips
Mu= 2425.53Kg-m= 210kips-in

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
22
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

F´c= 3.0Ksi
F´y= 36Ksi
Mu 210
e= = =¿15.65¿
Pu 13.42

−P Puec −13.42 13.42∗15.65∗4


f= ∓ = ∓ =−0.053∓ 0.123
A1 I 252 1
∗14∗18 ʌ 3
12
+0.07 Klb/in2
= -0.053∓ 0.123 =
- 0.176 Klb/in2 < θFp= 0.60*1.7*3.0= 3.06Ksi

Tomando momento en el punto donde M= 0

M 0=
0.123
2 (
∗( L− X )∗
3)
L−x 0.053
+
2
∗X∗ ( )
X
3
X= 9.67in
L-X= 4.33in
0.38= 0.83in para interpolar
S= 0.445Kips
Si tomamos momento a la derecha del centro del patín derecho
optemos.

Mu=
0.123
2 ()
2 0.053
∗2∗ +
3 2
∗2∗
2∗2
3 ( )
=0.08+0.071=0.15 Klb−¿

t=
√ 6 Mu
θFy
=0.52 Usar placa de 14*18*3/4”

9. RECOMENDACIONES ADICIONALES

9.2- MATERIALES

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
23
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

9.2-1. CONCRETOS 1500, 2300 y 3000 psi.

Los concreto a emplear en los diferentes elementos de la obra, los


cuales se especifican en los planos, deben ser mezclados en obra, en
trompo de bulto con las dosificaciones de cada uno de los elementos tal
y como se recomienda con el fin de garantizar la resistencia a la
compresión necesaria, por esta razón los materiales a usar deben ser de
óptima calidad y cumplir con lo siguiente:

9.3- CEMENTO

Cemento Pórtland tipo I, que cumpla con las especificaciones ASTM


C-150 o ICONTEC 30-121 y 151. El cemento debe ser de calidad y
características uniformes, que no se pierda resistencia por
almacenamiento y en caso de almacenarse en sacos, estos deberán
ser lo suficiente fuertes y herméticos para que no sufra alteraciones,
durante el transporte, almacenamiento y manejo.

El almacenamiento del cemento debe garantizar protección contra


humedad y llevar un registro detallado del periodo de tiempo de cada
lote. Se prohíbe el uso de cemento con un almacenamiento superior
a 28 días.

9.4- AGREGADOS
Los agregados para el concreto deben cumplir con la norma NTC 174
o ASTM C 33.
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
24
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

 Agregado fino: Consistirá en arena natural lavada de grano


grueso y duro, libre de polvo, álcalis, esquistos, así como de
material orgánico y se ajustará a la siguiente gradación:

TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA


3/8" 100
No. 4 95-100
No. 8 80-100
No. 16 50-85
No. 30 25-60
No. 50 10-30
No. 100 3-10

 Agregado grueso: Roca triturada de buena resistencia y


durabilidad, deberá ser lavado y estar libre de partículas nocivas
o material orgánico y se deberá ajustar a la siguiente gradación:

TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA


1 1/2" 100
1" 95-100
3/4" 35-70
3/8" 10-30
No. 4 0-5

 Porcentaje de desgaste de la máquina de los Ángeles

El tamaño máximo nominal del agregado no debe ser mayor que las
consideraciones:
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
25
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

 1/5 de la dimensión menor entre los lados de la formaleta.


 1/3 de los espesores de los elementos estructurales.
 ¾ del espaciamiento libre entre barras de refuerzo, paquetes
de barras o tendones.

 Agua: Las relaciones agua cemento serán determinadas por la


cantidad de Kilogramos de cemento pero con un porcentaje no
menor del 55%, ni mayor a un 62% del peso del cemento por
metro cúbico.

El agua que se use para lechada, motero y concreto, así como la


usada en el periodo de curado, deberá ser agua para consumo
humano limpia, libre de cantidades perjudiciales de aceite,
ácidos, sales, álcalis, limos, materia orgánica y otras impurezas
que puedan afectar la resistencia del cemento.

 Aditivos: Cuando fuese necesario por conveniencia el uso de


aditivos debe cumplir la norma ASTM C-494 de tipo polímetro que
permitan una disminución del agua en la mezcla. Cuando se
requiera controlar el fraguado o la velocidad de endurecimiento,
el aditivo podrá ser una fórmula de tipo polímetro que proporcione
este control sin aumento de la relación de agua o pérdida de
resistencia comparada con una mezcla de fraguado normal.
No pueden usarse aditivos que contengan cloruro de calcio o
iones de cloruro, diferentes de impurezas presentes en los
ingredientes de la mezcla, concreto que contenga elementos
embebidos de aluminio o en concreto fundido utilizando
formaletas galvanizadas.
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
26
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

9.5- ACERO

El acero de refuerzo comprende los aceros que cumplen con las


especificaciones ASTM – A615-68 y A617-68. Se usará acero de
refuerzo de fy= 60.000 psi en los diámetros que superen ½” inclusive
y fy=37.000 psi para los diámetros de 3/8” y ¼”. En el momento de
colocar el concreto, el refuerzo debe estar limpio y libre de todo
oxido, escamas, aceites, grasas o cualquier sustancia que pudiera
afectar la adherencia con el concreto.

Siempre se evitará en lo posible el traslapo donde en acero este


sometido al máximo esfuerzo de diseño

10. CONTROL DE RESISTENCIA

La toma de muestras o probetas cilíndricas antes de verter el


concreto y durante la ejecución del mismo se prepara cilindros, para
el ensayo a la compresión de acuerdo a la norma ASTM C-31. Se
deben tomar como mínimo 3 cilindros para cada ensayo y no menos
de un ensayo para cada 10 m³ de concreto. El curado de las
muestras se lleva a cabo en el laboratorio. La resistencia media a la
compresión del concreto a los 28 días, determinados ya sea por
relación entre las resistencias de los cilindros de prueba a los 7 días
y la resistencia media a los 14 y 28 días o por falla directa en
probetas con la resistencia mayor a los 28 días deben corroborar la
resistencia del electo estructural que representan.

Para garantizar que los resultados de resistencia que se determinen


en el laboratorio son satisfactorios se debe tener en cuenta las
siguientes normas de ensayos a realizar en obra sin omitir ninguno
KM. 9 Carretera vieja a León
Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
27
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

de los pasos del proceso ya que se corre el riesgo con gran


probabilidad de elaborar el ensayo equivocadamente y tener
muestras incorrectas y no representativas de la calidad del concreto
lo cual representa problemas en la garantía que el constructor debe
poner en la obra.

 Método de ensayo para determinar el asentamiento del concreto


NTC 396.

 Elaboración y curado de especímenes de concreto en obra NTC


550.

a. PROTECCIÓN Y CURADO

Inmediatamente después de iniciado el proceso de fraguado el


concreto debe ser protegido de los rayos solares, humedeciéndolo
constantemente durante un tiempo nunca inferior a 3 días, con agua
procurando que sea continua y uniforme en toda la superficie a
proteger y si evitar los agrietamientos.

b. FRECUENCIA DE MUESTREOS Y ENSAYOS

b.1 Mortero de Pega: Debe realizarse por lo menos un ensayo


de resistencia a la compresión (promedio 3 probetas) por cada
200 m2 de muro o por cada día de pega. Igualmente se deben
verificar con frecuencias semanales las condiciones de
plasticidad y retención de agua de todos los morteros usados
en la obra. Cap. D.3.8. NSR 98.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
28
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

b.2 Unidades de Mampostería: Se deben realizar los ensayos


de absorción inicial, absorción total, estabilidad dimensional y
resistencia a la compresión de por lo menos 5 unidades por cada
lote de 5000 unidades o menos y no menos de una por cada 200
m2 de muro.

11. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO

11.2- Resistencia Mínima: La calidad de la mampostería se considera


satisfactoria si se cumple simultáneamente el promedio de los resultados de
resistencia a la compresión de los morteros de pega y unidades es mayor o
igual a la resistencia especificada, y por ningún motivo será inferior a un
80% de la resistencia especificada individualmente.

11.3- Medidas correctivas: Si no se cumple uno o varios de los requisitos


anteriores se debe tomar decisiones acerca de la posible falla y de común
acuerdo con quien sea necesario, resolverlo.

11.4- Resultados de resistencia bajos: Si algún resultado de resistencia a la


compresión individual de morteros de pega o de las unidades de
mampostería se deben tomar medidas para impedir que se comprometa la
capacidad de carga de la estructura. En caso de confirmación que la
mampostería es de baja resistencia y si los cálculos de un nuevo diseño
indican que la capacidad de carga se ha reducido significativamente, se
puede apelar al ensayo de extracción de porciones del muro afectado y
tomar 3 porciones representativas que corroboren el problema.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
29
GRUPO CREADISE
ING. MARLON ULMOS MORA
MTI ESTRUCTURAL
ING. DANNY GARCIA COREA
RUC 0010210810075D
MTI 7279

Todos los Requisitos de construcción de la edificación deben Construirse


con los requisitos del RNC-07 de Nicaragua.

KM. 9 Carretera vieja a León


Correo electrónico dannygarcia25@yahoo.es, dannying2010@hotmail.com.
30

También podría gustarte