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EJE DE TRANSMISION
JDESCRIPCION
D El eje de transmisión delantero emplea la CVJ (Constant Velocity Joint − Junta de velocidad constante) tipo trípode
en el lado del diferencial, y una CVJ tipo Rzeppa en el lado de la rueda.
D Se incorpora un amortiguador dinámico en el eje de transmisión derecho para reducir las vibraciones y el ruido.
Parte izquierda
255CH101
Parte derecha
255CH102
NCF
256S