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Ao del Centenario de Machu Picchu para el Mundo.

LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN LIMA METROPOLITANA

CURSO ALUMNO

:comunicacin integral :Taype Enriquez,isabel

GRADO

: 5 ao de secundaria

AULA SECCION:cTURNO: Tarde DOCENTE :moises

2011

DEDICATORIA Y AGRADECIMIENTOS

A Dios, por brindarnos la dicha de la salud y bienestar fsico y espiritual

A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo, amor y apoyo incondicional, durante nuestra formacin tanto personal como profesional.

A nuestros docentes, por brindarnos su gua y sabidura en el desarrollo de este trabajo.

INTRODUCCION

La contaminacin ambiental es un problema que se ha venido agravando en las ltimas dcadas en el Per. Sin embargo, en la prctica, es poco lo que se ha hecho para reducir dicha contaminacin a niveles aceptables o permitidos. A principios de la presente dcada se emitieron en el pas dos normas legales substanciales cuyo objetivo principal es controlar los niveles de los contaminantes. A pesar de ello, hasta la fecha, dichas normas no logran el real efecto para el que fueron dictaminadas: reducir la contaminacin

En efecto, en el ao 2001 se aprob el Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire mediante el Decreto Supremo 074 -2001-PCM. En l se restringe los contaminantes Dixido de Azufre, Dixido de Nitrgeno, Ozono, PM10 y PM2, 5. Esta norma tiene como objetivo controlar la contaminacin crnica, es decir, la que ocurre por espacios de tiempo prolongados y sostenidos.

De esta manera, el objetivo central de esta investigacin es estimar el beneficio de reducir la contaminacin del aire en L ima Metropolitana, en especial la generada por las partculas en suspensin menores a10 micras (PM10), con el fin de reconocer a cunto asciende el costo para la sociedad por no lograr los estndares establecidos.

Contaminacin ambiental en Lima


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ntecedentes y/o Evolucin del Problema.

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Se necesita precisar estndares de calidad del aire. El proyecto Aire Limpio requiere que las autoridades ambientales definan los estndares de calidad del aire a la brevedad posible, y con la eficiencia y seriedad que amerita el caso. En tanto no sean aprobados los estndares de calidad para Lima y Callao se utilizar un estndar internacional con la aprobacin previa del CONAM.

Causas del Problema Consumo de gasolina con Al o ndice de Plomo

El combustible diesel que utiliza el 0% del parque automotor de Limacontiene el nivel mas elevado de azufre, fuente de material particulado, que afecta directamente la salud de las personas. El atentado contra la salud es preocupante. Concentracin de contaminantes supera hasta en 00% niveles recomendados por la OMS. Vecinos del Centro ms que permanecen un promedio de ocho horas diarias en el Centro istrico son los expuestos. istrico de Lima y

Los vecinos y trabajadores -entre ellos: servidores ministeriales, ambulantes y policaszonas aledaas integran la poblacin ms expuesta a la severa contaminacin atmosfrica que diariamente provoca el parque automotor en nuestra ciudad. En el pulmn de una comerciante informal del centro de Lima, no mayor de concentracin de partculas txicas alojadas en los alvolos 5 aos,

fallecida en un accidente vehicular, se evidencian manchas negras, producto de la pulmonares.

La estacin de Digesa instalada en la segunda cuadra de la avenida Abancay, demuestra que la concentracin de partculas totales en suspensin (Pts.), en el aire es realmente preocupante.

El promedio de acumulacin de Pts. En 1995 fue de 218; 273 en 1996; 235 en 1997 y 259 en 1998. Estas cifras superan hasta en 300% Agencia de Proteccin Ambiental de los el lmite aconsejable por la

Estados Unidos (EPA)(13).

De acuerdo a la medicin de partculas menores a 10 micras (PM10) que en lo ltimos cuatro meses realiza la Municipalidad de Lima, tan slo un da se ha respetado la recomendacin de la Organizacin Mundial de la Salud (50 microgramos por metro cbico). Este estndar de calidad del aire es superado tambin en 00%. A TERNATIVAS DE SO UCION

Planteamiento

Justificaciones

El alto grado de contaminacin que sufre la ciudad de Lima, por el constante incremento de unidades motorizadas sobre todo de segunda mano, hacen necesaria la creacin del concejo metropolitano de Transportes para que trabaje conjuntamente con la municipalidad de Lima en la lucha contra la contaminacin ambiental producido por el parque automotriz. Desde el punto de vista de la titular de ransportes, el reordenamiento del parque

automotor implica una reconversin parcial del transporte masivo, para lo cual se debe habilitar y separar vas. No es cuestin de restricciones, hay que hacer una priorizacin de vas. Consider conveniente, como una alternativa adicional, limpiar las vas pblicas, medida que desde su punto de vista debe estar debidamente coordinada con la reubicacin de los ambulantes. Frente a ello sostuvo que no convocar al alcalde de Lima, Alberto Andrade, para coordinar funciones que slo a l le competen.

En cuanto a la Ley

eneral de ransportes y la Ley del rnsito, refiri que se encuentran

en evaluacin por el Consejo Interministerial de Asuntos Econmicos y Financieros (CIAEF) que, la semana pasada, hizo la primera revisin. De otro lado, indic que se est trabajando la segunda convocatoria para la revisin tcnica del parque automotor, mediante el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo. Despus de la preseleccin de las empresas, lo que demanda unos tres meses, se acondicionarn las plantas para efectuar luego las revisiones tcnicas. Para ello consider conveniente la existencia de un ente que fiscalice las concesiones otorgadas a terceros, como suceder para estas revisiones tcnicas.

Desarrollo de alternativas de Soluci n Estas deben comprender: y y Renovacin del parque Automotor Restriccin de importaciones de

vehculos de segunda mano y y Instalacin de una red de monitoreo Intervencin de vehculos que expulsan txicos. y y Plantacin de rboles en Lima y Callao Propiciar el uso del Petrleo LP ( as Licuado de

Transporte en ima

fbricas: detonantes de la alarmante contaminaci n

El gran incremento del nmero de fbricas y de unidades en el parque automotor han contribuido a la crisis ambiental por la que estamos pasando. La psima calidad de los conbustibles, la gran cantidad de vehculos en mal estado, la incontenible emanacin de gases txicos por parte de las fbricas, entre otras, y sobre todo la falta de conciencia de poblacin, han determinado la debastadora situacin en la que nos encontramos.A continuacin analizaremos con mayor detenimiento los casos antes mencionados. El transporte es uno de los principales factores contaminantes en la actualidad. La antig edad de los vehculos de transporte pblico y el grado de contaminacin que estos traen, es el mayor problema que tiene Lima. Segn el ministerio de transporte y comunicaciones, actualmente se permite la importacin de vehculos usados con un mximo de 7 aos de antig edad, y teniendo as que el 5% de los vehculos importados durante 1 fueron usados. la falta de requisitos tcnicos y ambientales para el 7, han transporte, as como la ausencia de revisiones tcnicas en las unidades desde 1

generado un parque automotor altamente contaminante. Sin embargo, la baja calidad de combustibles, que son vendidos en la mayora de grifos de nuestra capital, sumado a lantig edad de los vehculos genera un problema an mayor.

CONC USIONES

1.-

Existe una alta exposicin a distintas sustancias qumicas, sobre todo para los

trabajadores. La exposicin al benceno y derivados incrementa significativamente el desarrollo de leucemias y linfomas. 2.Los gases de combustin del motor originan concentraciones altas de ozono y

SO (lluvia cida). Causando incremento de la patologa respiratoria, incluso oncolgica, sumado al aumento de las coronariopatias. .Con el fin de proponer mecanismos de coordinacin interinstitucional y cambios

normativos para orientar una poltica de mejora de la calidad del aire de Lima y Callao, el gobierno en la dcada pasada propuso la creacin de un comit de gestin para evitar, mitigar y contrarrestar los efectos de la contaminacin. 4.La ecologa y la economa estn demasiado reidas en nuestra ciudad. Si por

ahorrar hay que contaminar, se contamina. As ha crecido Lima y Callao y los proyectos por revertir este gravsimo problema suelen ser aislados. 5.Cabe sealar que Lima y Callao tienen uno de los ndices latinoamericanos ms bajos de reas verdes por habitante, que en algunos casos -como el de Brea- llega a 40 centmetros cuadrados por persona. .La meta del comit de gestin del Aire Limpio para Lima y Callao es impulsar,

durante este ao, la plantacin de un milln 200 mil rboles en los principales corredores viales de la metrpoli. 7.La Municipalidad de Lima estima que, en esta zona cntrica, los actuales niveles

de partculas inferiores a 10 micras (PM10) son capaces de aumentar en 11% la mortalidad diaria en nuestra poblacin. Asimismo, generan un incremento del 7 % en el uso de broncodilatadores.

Bibliografa
 http://blog.pucp.edu.pe/blog/contaminacionenlima  http://cies.org.pe/files/ES/bol66/05-miranda.pdf  http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/tesis/human/arce_v_j/indice_arce_v_j.ht m  http://proyecto-social123.blogspot.com/  http://contaminacionmundial.wordpress.com/2010/12/10/contaminacion-limalima-es-la-capital-latinoamericana-con-mas-contaminacion-atmosferica/  http://www.ecologismo.com/2011/06/06/5-de-junio-dia-mundial-del-medioambiente/plantararbol/  http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090313164303AABIyTz  http://www.monografias.com/trabajos10/contam/contam.shtml  http://html.rincondelvago.com/contaminacion-ambiental-en-lima.html

Si piensas que ests vencido, lo ests. Si piensas que no te atreves, no lo hars. Si piensas que te gustara ganar, pero no puedes, no lo logrars. Si piensas que perders, ya has perdido, porque en el mundo encontrars que el xito comienza con la voluntad del hombre.

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