RODAMIENTOS FAG DE BOLAS

DE CONTACTO ANGULAR
PROGRAMA AMPLIADO

FAG Kugelfischer Georg Schäfer AG

 APLICACIÓN · VENTAJAS
Campo de aplicación ampliado
En los rodamientos de bolas de
contacto angular, los caminos de
rodadura están dispuestos de tal
forma que los esfuerzos se trans-
miten de un camino de rodadura a
otro con cierto ángulo de contacto.
Debido a su gran ángulo de con-
tacto de 40°, los comúnmente utili-
zados rodamientos de las series
72B y 73B son adecuados para ele-
vadas cargas axiales. Los roda-
mientos pueden soportar cargas ra-
dial sólo cuando, simultáneamen-
te, soportan carga axial. Normal-
mente, los rodamientos de bolas
de contacto angular se montan en
parejas simétricamente dispuestas.
Los rodamientos de bolas de con-
tacto angular de las series 72B y
73B no son desmontables.
FAG está ampliando el campo de
aplicación de los rodamientos de
bolas de contacto angular.
Además de los rodamientos con
Probados deseños de rodamientos de bolas de contacto angular
con un ángulo de contacto de 40°; con jaula de poliamida (izquier-
da) y con jaula de latón (derecha)
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económicas jaulas de poliamida y
rodamientos con jaulas macizas de
latón de gran calidad, ahora ofre-
cemos rodamientos de bolas de
contacto angular con jaula estam-
pada de acero.
Ventajas de los rodamientos de
bolas de contacto angular
– Elemento de máquina estan-
darizado
(DIN 628-1)
– Probado en muchas aplica-
ciones
p.e. en
máquinas eléctricas,
bombas y compresores,
sistemas de ventilación,
maquinaria textil,
máquinas de impresión,
transmisiones
máquinas para trabajar metales,
máquinas de la industria alimentaria
– Adecuados para elevadas car-
gas axiales
– Adecuados para altas veloci-
dades
– Diseño universal para monta-
je por parejas en diferentes
disposiciones
– Diseños de rodamiento para
requerimientos especiales, p.e.
para elevadas temperaturas de
servicio: jaulas metálicas (ver
sección ”Rango térmico de apli-
cación”),
para mayor precisión de giro,
alta velocidad y suavidad de
giro: rodamientos con clase de
tolerancia P5 (ver sección ”Tole-
rancias”),
para elevada capacidad de car-
ga y elevada rigidez: parejas de
rodamientos universales precar-
gadas (ver sección ”Precargado
de rodamientos”)
– Nuevos, rodamientos obtura-
dos libres de mantenimiento,
facilidad de montaje y dispo-
siciones efectivas, también dis-
ponibles
Nuevo diseño de rodamiento
con jaula estampada de acero
 JAULAS

Jaulas

La mayoría de rodamientos de bo-
las de contacto angular con aguje-
ro hasta 130 mm montan una jaula
tipo ventana de poliamida 66 refor-
zada con fibra de vidrio (sufijo
TVP). Los rodamientos mayores
montan una jaula tipo ventana ma-
ciza de latón (sufijo MP).
El programa se completa con jau-
las estándar tipo ventana de acero
estampado (JP).
Los rodamientos obturados de bo-
las de contacto angular tienen jaula
de poliamida; bajo consulta pue-
den suministrarse con jaula de ace-
ro (diseño especial).
Ventajas de las jaulas estampadas
• Insensibles a lubricantes sintéti-
cos
• Temperaturas constantes hasta
150 °C
• Geometría optimizada para larga
vida de la grasa

Designación Diseño Sufijo Factor velocidad Características Disponibilidad

Rodamientos abiertos, 72B 73B

lubricación con aceite
n · dm [min-1 · mm] Número ref. agujero

Jaula de Jaula TVP < 550 000 Bajo peso 00 a 20, 01 a 20,
poliamida maciza Bajo precio 22 a 26 22 a 26
tipo ventana, Poco ruido
guiada por los
elementos
rodantes

Jaula Jaula JP < 550 000 Insensible a 00 a 18 01 a 22

estempada tipo ventana, aceites sintéticos
de acero guiada por los Más espacio para
elementos el lubricante
rodantes Bajo peso
Jaula universal

Jaula de Jaula MP < 900 000 Adecuados para 00 a 03, 03 a 64

latón mecanizada altas velocidades 05 a 68
tipo ventana, Elevada resistencia
guiada por los
elementos
rodantes

Características y disponibilidad de las jaulas para rodamientos FAG de bolas de contacto angular
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 APTITUD PARA VELOCIDAD • RANGO TÉRMICO DE APLICACIÓN

Aptitud para velocidad

100
La velocidad límite está influencia-
da por límites mecánicos como la 90
%
resistencia de los componentes del 80

rodamiento, el rozamiento de ser- 70

vicio de la grasa o la velocidad de 60

deslizamiento permisible de las 50
obturaciones. Los rodamientos ob- 40
turados de bolas de contacto angu- 30
lar, engrasados, son adecuados pa- 20
ra bajas velocidades en compara- 10
ción con los rodamientos abiertos. 0
abierto, aceite RSD, grasa
Aptitud para velocidad de parejas
de rodamientos Velocidades límite de distintos rodamientos de bolas de contacto
angular
La velocidad de servicio permisible
para parejas de rodamientos de di- Rodamientos Rodamientos Rodamientos
seño universal en disposición UA y de bolas de contacto de bolas de contacto obturados de
angular con jaula angular con jaula bolas de contacto
UO, en X, O y tandem, es alrede-
estampada de acero de poliamida angular con jaula
dor del 20 % inferior que la veloci- o latón de poliamida y
dad de servicio permisible de un obturación (RSD)
rodamiento individual. De esta for- + grasa estándar
ma, se evita la precarga interna de
las parejas por balances térmicos Temperaturas permisibles permanentes
poco favorables.
Límite -40 °C -30 °C
inferior

Límite +150 °C +120 °C* +80 °C

Rango térmico de aplicación superior (D ≤ 240 mm) (+120 °C**)
+200 °C
Los rodamientos de bolas de con- (D > 240 mm)
tacto angular están tratados térmi-
* dependiendo de ** A temperaturas
camente de tal modo que pueden
las sustancias a las >80 °C, deben apli-
utilizarse a temperaturas de servi- que esté expuesto carse factores de
cio hasta 150 °C. Los rodamientos el rodamiento corrección.
con diámetro exterior mayor de Brevemente, se per
miten temperaturas
240 mm son dimensionalmente es-
máx. de 120 °C
tables hasta 200 °C. Si se utilizan
rodamientos con jaulas sintéticas u
obturados, debe observarse la tem-
peratura límite de aplicación del Rango térmico de aplicación de los rodamientos de bolas de con-
material. tacto angular
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 DISEÑO UNIVERSAL · TOLERANCIAS · PRECARGA DE RODAMIENTOS ·
CAPACIDAD DE AUTOALINEACIÓN · CARGA MÍNIMA · RODAMIENTOS
OBTURADOS
Diseño universal
Los rodamientos de una hilera de
bolas de contacto angular de dise-
ño universal son adecuados para
pontaje en parejas en disposición
X, O y tándem. Estos rodamientos
pueden montarse en cualquier dis-
posición necesaria.
Los rodamientos obturados de una
hilera de bolas de contacto angu-
lar de diseño universal son ade-
cuados para pontaje en parejas en
disposición X o O. Por favor, con-
sulte a FAG si precisa utilizarlos en
disposición tándem.
Tolerancias
En general, los rodamientos FAG
de bolas de contacto angular están
mecanizados a clase de tolerancia
normal PN. Bajo consulta, también
podemos suministrar rodamientos
con mayor precisión (clase de to-
lerancia P5).
Precarga de rodamientos
El juego o precarga axial de las
parejas de rodamientos puede
ajustarse como se quiera por ajus-
te lateral de los rodamientos indi-
viduales.
Ventajas de los rodamientos pre-
cargados:
• Mayor rigidez
• Bajo nivel de ruido
• Mayor precisión de guiado
• Carga mínima asegurada
Capacidad de autoalineación
La capacidad de autoalineación de
los rodamientos de una hilera de
bolas de contacto angular está de-
terminada por muchos factores
(p.e. magnitud de las cargas, velo-
cidad, dirección de ladeo, tipo de
jaula, tamaño y disposición de ro-
damiento, precisión de los apoyos
etc.) e influencias del propio roda-
miento (e.g. rigidez, capacidad de
carga, etc.) en multitud de formas
por lo que no es posible hacer
una indicación general válida. Sin
embargo, los rodamientos indivi-
duales pueden compensar casi 2
minutos angulares.
Carga mínima
Si la carga que actúa sobre los ro-
damientos es muy baja, pueden
producirse deslizamientos. Un fa-
llo por deslizamiento es especial-
mente crítico. Es decir, se rompe
la película lubricante en las áreas
de contacto, y las partes de roda-
dura rozan entre ellas a elevada
velocidad relativa. Las áreas fun-
cionales pueden dañarse por
fluencias de material o micropi-
tings. Recomendamos cargar los
rodamientos con al menos el 1 %
de su capacidad de carga dinámi-
ca C.
Rodamientos obturados de bo-
las de contacto angular
Los rodamientos FAG de bolas de
contacto angular lubricados a vi-
da, con lubricación y obturaciones
integradas, ofrecen las mejores
precondiciones para una larga vi-
da de servicio.
Ventajas adicionales:
• Llenado con la cantidad correcta
de probada grasa FAG
• Sin riesgo de contaminación du-
rante el servicio y montaje
• Sin riesgo de mezclar grasa, p.e.
a través de la relubricación
• Sin gastos por obturaciones ex-
ternas, sistemas de relubricación
y almacenaje de grasa
Los rodamientos obturados de bo-
las de contacto angular están dis-
ponibles bajo consulta
Lubricación
Los rodamientos FAG obturados
de bolas de contacto angular son
llenados en la planta de produc-
ción con una grasa de calidad pro-
bada según las especificaciones
FAG. La grasa estándar es adecua-
da para temperaturas constantes
hasta 80 °C y sobrepasa considera-
blemente los requisitos indicados
en DIN 51825. Los rodamientos
quedan protegidos tanto del des-
gaste y fatiga prematura como de
la oxidación. La grasa también
amortigua el ruido en servicio.
La temperatura constante permisi-
ble puede aumentarse a 120 °C
usando una grasa especial.
Obturaciones
Tras un periodo de rodaje, los ro-
damientos con obturaciones RSD e
intersticio minimizado (disponi-
bles bajo consulta) tienen un coe-
ficiente de rozamiento tan bajo co-
mo los rodamientos abiertos.
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 RODAMIENTOS OBTURADOS · REFERENCIAS DE PEDIDIO · SUFIJOS

Las obturaciones de ambos lados

del rodamiento tienen diseños di- Referencia de pedido de rodamientos FAG de bolas de contacto angular
ferentes. Como la grasa en un ro-
Ejemplo: 7306B.2RSD.TVP.UA
damiento de bolas de contacto an-
gular principalmente se desplaza Designación Diseño normal
hacia el reborde del aro interior de
Obturación Tapa obturación
mayor diámetro, en ese lado se
(RSD no rozante)
utiliza un diseño más complejo. La
obturación en la ranura proporcio- Jaula Poliamida (TVP)
Acero estampado (JP)
na una mejor capacidad de reten-
Maciza de latón (MP)
ción de la grasa.
El otro lado está provisto de una Diseño Juego axial ≥ 0 (UA, UO)
obturación RSD normal. universal precarga axial
(UL, UM, UH)
La designación de las obturaciones
se añade a la referencia en forma
de sufijo, p. e.
7306B.2RSD.TVP (no rozante).
Sufijos

B Rodamiento de bolas de contacto angular, 40° ángulo de contacto

RSD Obturación no rozante de nitrilo butadieno (NBR)
MP Jaula maciza de latón tipo ventana, guiada por las bolas
TVP Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio tipo ventana,
guiada por las bolas
JP Jaula de acero estampado tipo ventana, guiada por las bolas
P5 Clase de tolerancia P5
UA Diseño universal para montaje en parejas, en disposiciones
en O y X tienen un pequeño juego axial
UO Diseño universal para montaje en parejas,
en disposiciones en O y X tienen juego axial cero
UL Diseño universal para montaje en parejas,
en disposiciones en O y X tienen una pequeña precarga
UM Diseño universal para montaje en parejas, en disposiciones
en O y X tienen una precarga media
Rodamiento de bolas de con-
UH Diseño universal para montaje en parejas, en disposiciones
tacto angular 7306B.2RSD.TVP en O y X tienen una fuerte precarga
obturado a ambos lados

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