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Amtd Amtd-507 Formatoalumnotrabajofinal
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PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
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TRABAJO VIRTUAL
1. INFORMACIÓN GENERAL
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1. ¿Cuáles son las características y especificaciones técnicas de una suspensión inteligente?
1 ¿Cuáles son los principales componentes de un sistema de suspensión convencional?
5. ¿Cuál es el funcionamiento del sistema de dirección con asistencia eléctrica? ¿Cuáles son
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los componentes del sistema de dirección con asistencia eléctrica?
6 6. ¿Cuál es el funcionamiento de las válvulas proporcionadoras? ¿Cuáles son las pruebas que
se realizan al sistema de frenos hidráulicos?
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TRABAJO VIRTUAL
1.
El sistema de suspensión de los vehículos desempeña un papel fundamental en el comportamiento
dinámico de los mismos. Dicho comportamiento está relacionado con el confort de los pasajeros, a través
de la influencia de las vibraciones mecánicas verticales; con la estabilidad dinámica, afectando a la
maniobrabilidad durante la circulación ante las acciones del conductor sobre el volante de la dirección; y
con el comportamiento longitudinal en acciones de tracción y frenado, influyendo considerablemente sobre
las cargas verticales dinámicas sobre los neumáticos, lo que afecta al valor de la fuerza adherente entre
éstos y la calzada.
El sistema de suspensión está compuesto principalmente de tres
componentes: amortiguadores, resortes y puntales. No solo proporcionan un viaje
suave y confortable, ayudan a controlar ciertas cualidades de conducción.
2.
La bomba de dirección sigue enviando el aceite, aumentando la presión en el
cilindro, hasta que se mueve el pistón que se encuentra en el interior del cilindro. El
movimiento de este pistón hace que se muevan los elementos mecánicos de
la dirección y, por consiguiente, las ruedas de nuestro coche
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TRABAJO VIRTUAL
3.
La alineación de la mayoría de los autos de carretera tienen un ángulo camber
(comba) y caster en el lado derecho ligeramente diferente al lado izquierdo, esta
diferencia es conocida como diferencia de ángulo camber (comba) y diferencia de
ángulo caster.
4.
La característica principal de este aceite es que gracias a los aditivos
especiales que posee, ayudan a evitar que las tuberías y cauchos internos del
sistema de dirección se destruyan fácilmente Fluido hidráulico.
Fluido hidráulico.
Tanque de reserva de fluido hidráulico.
Bomba de dirección hidráulica.
Válvula rotativa.
Cámara hidráulica con pistón.
5.
La bomba de dirección sigue enviando el aceite, aumentando la presión en el
cilindro, hasta que se mueve el pistón que se encuentra en el interior del cilindro. El
movimiento de este pistón hace que se muevan los elementos mecánicos de
la dirección y, por consiguiente, las ruedas de nuestro coche
6.
las rápidas desaceleraciones producen una transferencia de peso del eje trasero al
delantero, el cual es proporcional a la desaceleración. Las válvulas
proporcionadoras limitan el frenado del tren trasero al descargarse en
condiciones extremas para evitar el bloqueo de esas rueda
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TRABAJO VIRTUAL
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
correspondiente procedemos a
3 MONTAR TAL CONFORME TENIENDO EN
LAS ESOESIFICASIONES DEL FABRICANTE
Purgamos el sistema
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO VIRTUAL
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TRABAJO VIRTUAL
Sistema de freno
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TRABAJO VIRTUAL
LISTA DE RECURSOS
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Gato hidráulica
Elevador
Maquina de alineamiento
Máquina de balanceo de ruedas
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Llaves mixtas
Dados mixtas de diferente medida
Escáner
Martillo o comba
Alicates
Desarmadores
Caballetes
5. MATERIALES E INSUMOS
Trapo industrial o franela
Lijas
Agua y detergente para lavar las zapatas
etc